太陽(yáng)能路燈的能源儲(chǔ)存方式

1、太陽(yáng)能路燈的能源儲(chǔ)存方式：（來自百度百科）采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控 式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能。太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件。（來自百度百科）太陽(yáng)能電池組件有單晶硅太陽(yáng)能電池，多晶硅太陽(yáng)能電池，非晶硅太陽(yáng) 能電池。單晶硅太陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)換效率為17%左右，最高的達(dá)到24%，這是所有種類的太陽(yáng)能 電池中光電轉(zhuǎn)換效率最高的，但制作成本很大，以致于它還不能被大量廣泛和普遍地使用。多晶硅太陽(yáng)能電池多晶硅太陽(yáng)電池的制作工藝與單晶硅太陽(yáng)電池差不多，但是多晶硅太 陽(yáng)能電池的光電轉(zhuǎn)換效率則要降低不少，其光電轉(zhuǎn)換效率約15%左右。從制作成本上來講， 比單晶硅太陽(yáng)能電池

2、要便宜一些，材料制造簡(jiǎn)便，節(jié)約電耗，總的生產(chǎn)成本較低，因此得 到大量發(fā)展。此外，多晶硅太陽(yáng)能電池的使用壽命也要比單晶硅太陽(yáng)能電池短。從性能價(jià) 格比來講，單晶硅太陽(yáng)能電池還略好。非晶硅太陽(yáng)電池是1976年出現(xiàn)的新型薄膜式太陽(yáng)電池，它與單晶硅和多晶硅太陽(yáng)電池的 制作方法完全不同，工藝過程大大簡(jiǎn)化，硅材料消耗很少，電耗更低，它的主要優(yōu)點(diǎn)是在 弱光條件也能發(fā)電。但非晶硅太陽(yáng)電池存在的主要問題是光電轉(zhuǎn)換效率偏低，國(guó)際先進(jìn)水 平為10%左右，且不夠穩(wěn)定，隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，其轉(zhuǎn)換效率衰減。以下來自百度問問（括號(hào)中的部分）：（單晶硅太陽(yáng)能電池板優(yōu)點(diǎn)：光電轉(zhuǎn)換效率高、穩(wěn)定性好相同瓦數(shù)下尺寸較小適用于日 照充足地區(qū)

3、多晶硅太陽(yáng)能電池板優(yōu)點(diǎn)：成本低弱光吸收性較單晶強(qiáng)較適用于日照非充足地區(qū)）太陽(yáng)能路燈的蓄電池一般采用用鉛酸或者是膠體的蓄電池，也提出鋰電池的想法，但是此 方法可行性可能不高。一下個(gè)人總結(jié)：我在有一家公司的主頁(yè)上看到他們基本是采用膠體的蓄電池作為儲(chǔ)能的原件的，膠體蓄電 池是免維護(hù)的，而鉛酸蓄電池是需要維護(hù)的，且膠體蓄電池更環(huán)保些，省下了維護(hù)的麻煩， 而鉛酸蓄電池的適應(yīng)性可能會(huì)更高些。太陽(yáng)能路燈應(yīng)該是分轉(zhuǎn)換電能和儲(chǔ)存電能來分的，個(gè)人覺得要想提高太陽(yáng)能電池的效率， 儲(chǔ)能方面是關(guān)鍵，因?yàn)樘?yáng)能轉(zhuǎn)換方面其關(guān)鍵技術(shù)和裝置基本也就是那么幾種?？偠灾?， 儲(chǔ)能方面的改進(jìn)層面還是很大的。增加的內(nèi)容: 膠體蓄電池的

4、特點(diǎn)：1、環(huán)保型。由于膠體電解液的應(yīng)用，使產(chǎn)品在生產(chǎn)、使用和回收過程中，對(duì)環(huán)境的影響 降到了最低。極板采用特別研制的無(wú)汞、無(wú)鎘符歐盟最新標(biāo)準(zhǔn)的鉛鈣錫合金極板。2、電池容量高。3、充電接受能力強(qiáng)。納米膠體和特殊合金保證了蓄電池良好的充電接受能力。4、大電流高倍率放電。在8C放電5S內(nèi)電池不損傷。5、自放電小?？蓛?chǔ)存兩年無(wú)需充電即可使用，2V系列靜置兩個(gè)月容量仍保存99.9%以上。6、適用于多種惡劣環(huán)境。在-40C70C溫度范圍內(nèi)及高海拔環(huán)境中仍然正常工作。7、超長(zhǎng)使用壽命。超純材料和膠體保證了蓄電池在正常環(huán)境下浮充使用壽命達(dá)10年以上。其容量一般應(yīng)該在負(fù)載日耗高六倍以上，以此從一個(gè)方面來應(yīng)對(duì)連續(xù)多日陰雨的天氣。其容量一般要由基本的參數(shù)來計(jì)算：1、LED燈的功率W,系統(tǒng)電壓Uv；2、當(dāng)如均有效光照時(shí)間T1h；3、每日放電時(shí)間h4、滿足連續(xù)陰雨天T3天（另加陰雨前一夜的用電，計(jì)T4天）。電流/=?？桑簐蓄電池應(yīng)該有的基本容量為:QJ上 T4單位為AH還要考慮實(shí)際的情況：蓄電池充、放電預(yù)留的