多塔防碰撞方案

1、金領(lǐng)域商貿(mào)廣場施工現(xiàn)場群體塔吊防碰撞措施方案編制人： （職務(wù)）審核人：（職務(wù)）審批人：（職務(wù)）河北恒山建設(shè)集團(tuán)有限公司一、工程概況該工程位于石家莊市阜康路與大經(jīng)街交叉口西南角，由河北冀興 房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)，總建筑面積平方米，地下二層、地上十層， 建筑總高度米。地下二層1-12軸，層高米為車庫，12-26軸層高為4 米，平時(shí)為車庫戰(zhàn)時(shí)為二等人員掩蔽所，地下一層1-11軸層高米為 車庫。12-26軸層高米，為設(shè)備用房。首層-六層為商業(yè)，首層層高米，二-五層層高米，六層層高米； 七-十層為辦公用房，層高為米。腳手架搭設(shè)方案編制依據(jù)QTZ63、 5610型塔式起重機(jī)說明書，塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB

2、5144-94， (JGJ130-211)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)、河北省建 筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則等。依據(jù)本工程塔吊安裝方案，工程設(shè)置2臺塔吊，塔吊獨(dú)立固定高 度為40米，臂長50米，為防止在施工中多塔塔臂相互碰撞，在設(shè)置 塔吊位置和安裝及使用過程中必須遵照下列措施執(zhí)行。以保證塔吊作 業(yè)安全。二、塔吊位置的合理布置和高度平衡協(xié)調(diào)群體塔吊集中布置，該工程特點(diǎn)是規(guī)模大、工期短、作業(yè)量大， 工程位處鬧市。為此，我們首先制訂了塔吊平面布置方案和高度 平衡協(xié)調(diào)方案。1、塔吊的平面布置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，使塔吊吊運(yùn)范圍盡可 能覆蓋整個施工面，不產(chǎn)生或少產(chǎn)生盲區(qū)，相鄰塔吊間保證有足 夠

3、的安全距離。本工程塔吊平面布置圖見附圖。2、要避開塔吊回轉(zhuǎn)幅度范圍內(nèi)臨近建筑物與構(gòu)筑物（如高壓電線 等）3、要保證塔吊說明書中規(guī)定范圍內(nèi)建筑物有可靠錨固位置（陽 臺、中部結(jié)構(gòu)改變與位置應(yīng)避開）。4、保證工程竣工后，仍有充足空間，便于拆卸并將部件運(yùn)出施 工現(xiàn)場。5、多臺塔吊同時(shí)作業(yè)，在水平面上可能相互交叉作業(yè)，為防止 塔吊吊臂發(fā)生碰撞事故，塔吊的安裝高度上應(yīng)嚴(yán)格按照施工方案 規(guī)定互相錯開。根據(jù)建筑施工安全標(biāo)準(zhǔn)，多臺塔吊作業(yè)中固定式 塔吊：低位塔臂端部與高位塔身之間的距離不得小于2m，高位 塔鉤與低位塔垂直距離不得小于2m。6、多臺塔吊同時(shí)作業(yè)，應(yīng)周密考慮錨固前后塔吊的高度差和錨 固的時(shí)間差，保證

4、主體結(jié)構(gòu)施工全過程保持各塔吊間的高度差。 如遇特殊情況或與方案有沖突，應(yīng)適時(shí)調(diào)整。7、塔臂最多可旋轉(zhuǎn)一周360度，塔吊通過旋轉(zhuǎn)限位控制，保證 塔吊塔塔臂不能交叉作用。三、科學(xué)管理，正確使用塔吊在現(xiàn)代工程建設(shè)的施工活動中扮演著極其重要的角色并發(fā) 揮不可替代的作用。如何安全使用并充分發(fā)揮其效能，是建筑施 工企業(yè)塔吊管理的基本任務(wù)，也是努力追求的工作目標(biāo)。在現(xiàn)場 管理中最重要的是預(yù)防事故發(fā)生，降低設(shè)備故障率，提高塔吊利 用率。一般來說，事故之所以發(fā)生直接原因是人的不安全行為和 物的不安全狀態(tài)。因此，為消除隱患、杜絕事故發(fā)生，我們加強(qiáng) 以下幾個方面的工作：1、加強(qiáng)與項(xiàng)目部的溝通因施工現(xiàn)場所有材料的垂直

5、運(yùn)輸依靠塔吊，所以塔吊在本工程施 工中將發(fā)揮極其重要的作用，在塔吊使用過程中，根據(jù)項(xiàng)目施工 的進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)與項(xiàng)目部施工人員溝通，合理安排各臺塔吊的 頂升和維修時(shí)間，隨時(shí)掌握結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度，及時(shí)設(shè)置預(yù)埋件，避 免因錯埋、漏埋引起材料運(yùn)輸中斷或者停工；協(xié)調(diào)塔吊在交叉覆 蓋區(qū)范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)相互避讓，協(xié)調(diào)操作工與信號員和班組之間的 關(guān)系。2、加強(qiáng)對現(xiàn)場特種工作人員的管理現(xiàn)場塔吊的安裝維修工（包括機(jī)械工和電工）、操作工等必須由經(jīng) 過專業(yè)技能培訓(xùn)取得相應(yīng)資格證書的人員擔(dān)任。信號指揮員采用 對講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系指揮，每臺塔吊專設(shè)頻道，嚴(yán)禁串臺互相干擾。 司機(jī)應(yīng)定人定機(jī)，嚴(yán)禁私自調(diào)整崗位。因本工程的特殊性，管理 人

6、員設(shè)定人定點(diǎn)指揮與協(xié)調(diào)，每天現(xiàn)場均安排2名機(jī)械維修工和 1名電工值守，現(xiàn)場人員，各就各位，隨時(shí)可取得聯(lián)系，塔吊故 障爭取在最短時(shí)間內(nèi)修復(fù)，保證工程施工的連續(xù)性。3、加強(qiáng)塔吊的維護(hù)保養(yǎng)（1）塔吊進(jìn)場應(yīng)嚴(yán)格質(zhì)量把關(guān)，安裝后應(yīng)按程序驗(yàn)收合格后方 可投入使用。（2）維護(hù)與保養(yǎng)。日常的維護(hù)與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng) 必將加速設(shè)備的磨損與消耗，不正確的維護(hù)保養(yǎng)也將會埋下隱 患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮。我們同時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，正確維 護(hù)與保養(yǎng)的方法、材料工具、時(shí)間、執(zhí)行人員的職責(zé)作出明確規(guī) 定，形成有章可循的制度，確保維護(hù)與保養(yǎng)不間斷的穿插進(jìn)行。（3）檢查與修理工作。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程。每臺 塔吊

7、要求司機(jī)做好班前、班后檢查，周檢，月檢；維修人員除日 常修理外，每月安排一次巡檢，分公司組織月檢、季度檢查等， 并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不 留任何隱患。4、加強(qiáng)現(xiàn)場使用安全管理（1）要求塔吊司機(jī)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作。（2）吊物時(shí)嚴(yán)禁起重臂從周邊街道上空經(jīng)過。（3）運(yùn)行中，如遇到起升機(jī)構(gòu)制動器突然失靈事故時(shí)，應(yīng)立即 將吊臂轉(zhuǎn)至無人安全部位，同時(shí)改用低速下降使重物落地。如突 然停電，必須立即切斷電源開關(guān)，把控制器回到零位，警告現(xiàn)場 人員勿在吊臂和重物下逗留。通過人工盤動回轉(zhuǎn)電動機(jī)使吊臂轉(zhuǎn) 至無人的安全部位，然后松開機(jī)構(gòu)制動器，使重物慢慢落地，待 安排就緒后立即作出處理措施。（4）如遇臺風(fēng)等惡劣天氣，塔吊嚴(yán)禁使用，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行加固。（5）塔吊交叉作業(yè)，服從統(tǒng)一指揮，防止忙中出亂。（6）嚴(yán)格按照方案預(yù)定的標(biāo)高進(jìn)行預(yù)埋、錨固、頂升。（7）臨街作業(yè)，塔吊上從事頂升、維修等作