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文檔簡(jiǎn)介

1、墩身模板安裝拆除安全專項(xiàng)施工方案目錄編制依據(jù)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。工程概況錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。編制范圍錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。模板施工工藝錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.1施工準(zhǔn)備錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.2模板安裝錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.3模板拆卸錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。4.4 模板保養(yǎng)及維修錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽?;炷翝仓e(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.1第一次混凝土澆筑錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.2二次模板安裝、澆注混凝土錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。5.3脫模及養(yǎng)護(hù)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。危險(xiǎn)因素及其應(yīng)對(duì)措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。6.1重大危險(xiǎn)源的識(shí)別錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。6.2危險(xiǎn)源的預(yù)防措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。施工機(jī)械人員配備錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。 安全生產(chǎn)資金保障

2、及計(jì)劃錯(cuò)誤味定義書(shū)簽。8.1安全投入資金的保證錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。8.2安全生產(chǎn)投入資金的來(lái)源錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。8.3安全生產(chǎn)投入資金的使用原則錯(cuò)誤味定義書(shū)簽。8.4安全生產(chǎn)投入主要使用范圍錯(cuò)誤味定義書(shū)簽。8.5安全資金投入計(jì)劃錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。九.確保工程質(zhì)量和工期的措施錯(cuò)誤味定義書(shū)簽。9.1確保工程質(zhì)量的措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。9.2工期保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。十.安全目標(biāo)和安全保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。10.1安全目標(biāo)錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。10.2安全生產(chǎn)保證措施錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。十一.施工安全應(yīng)急預(yù)案錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。11.1生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援處理的指揮錯(cuò)誤味定義書(shū)簽。11.2應(yīng)急救援的物

3、質(zhì)準(zhǔn)備錯(cuò)誤味定義書(shū)簽。11.3周邊醫(yī)院情況資料錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。11.4具體應(yīng)急預(yù)案錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。石濟(jì)客專SJZ8標(biāo)齊濟(jì)(黃河前)特大橋墩身模板安裝、拆除安全專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)(1)新建鐵路石家莊至濟(jì)南客運(yùn)專線齊濟(jì)(黃河前)特大橋設(shè)計(jì)文件及施工圖;(2)對(duì)本工程的現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的資料、現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配備能力.(3)高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)241號(hào));(4)高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10752-);(5)鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10303-);(6)鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10401-)(7)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

4、(TB10424-);(8)鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10005-);工程概況新建石家莊至濟(jì)南鐵路客運(yùn)專線SJZ-8標(biāo)齊濟(jì)(黃河前)特大 橋位于山東省濟(jì)南市天橋區(qū)。我分部主要承建齊濟(jì)(黃河前)特 大橋110#墩(DIK408+385.74,位于齊濟(jì)河岸)至306#墩 (DIK414+876.31位于濟(jì)南市天橋區(qū)大橋鎮(zhèn))范圍內(nèi)鉆孔樁、承 臺(tái)、墩身、5聯(lián)連續(xù)梁及橋面附屬工程的施工,全長(zhǎng)6490.75m。新建石家莊到濟(jì)南鐵路客運(yùn)專線齊濟(jì)(黃河前)特大橋墩高 度在7.0-20.5m之間,擬采用一次澆筑成墩。墩身為雙線圓端形實(shí)體橋墩,橋墩寬度3-4m之間,墩頂托盤(pán) 高度基本一致,根據(jù)墩身規(guī)格類型

5、的數(shù)量確定墩身模板加固數(shù) 量,按照工期要求,按照一套墩身模板澆注2835個(gè)墩身來(lái)確定 模板加工數(shù)量,計(jì)劃配備13套整體鋼模板。編制范圍該墩身施工方案適用于新建石家莊至濟(jì)南鐵路客運(yùn)專線SJZ-8 標(biāo)齊濟(jì)(黃河前)特大橋 110#-305# ( DIK408+385.74 DIK414+843.59)共計(jì)196個(gè)墩身的施工。模板施工工藝墩身模板采用無(wú)拉桿桁架式整體定型鋼模板,墩身模板安裝 前,在墩身內(nèi)部搭設(shè)鋼管腳手架、施工平臺(tái)及爬梯,鋼管腳手架閉合,要有足夠的剛度及穩(wěn)定性滿足施工荷載。根據(jù)墩身截面尺 寸變化規(guī)律加工成不同模塊周轉(zhuǎn)使用。為保證混凝土外觀質(zhì)量美 觀,模板采用每節(jié)高2.0m,另外根據(jù)墩高

6、不同配不同的調(diào)整節(jié)模 板。為保證模板有足夠的剛度和強(qiáng)度,面板為6mm厚優(yōu)質(zhì)冷軋鋼 板,鋼模節(jié)片之間采用企口工藝,使用螺栓聯(lián)接,節(jié)間隙用雙面 海綿膠條密封,以防砼施工時(shí)漏漿。4.1施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備一塊比較平整的足夠大的場(chǎng)地組拼模板,組拼模板所用到 的起重設(shè)備要到位,螺栓連接所用的扳手也要準(zhǔn)備好,清點(diǎn)好模板組 拼所用的配件和標(biāo)準(zhǔn)件,為模板拼裝做好準(zhǔn)備。4.2模板安裝首先根據(jù)模板規(guī)格編號(hào),模板按順序組拼。先用砂漿或木方 將地面找平,吊裝第一塊平面模板,然后安裝相鄰的圓弧模板, 對(duì)好位置后帶上連接螺栓。若模板拼縫處局部有錯(cuò)臺(tái),需用鋼筋 撬棍放置在邊框長(zhǎng)孔中調(diào)節(jié),直至錯(cuò)臺(tái)消失,然后用撬杠將兩塊 模板移平齊,

7、先擰上一個(gè)螺栓,然后逐個(gè)擰緊其它螺栓。模板尺寸及重量表序號(hào)囹號(hào)名稱材用數(shù)重單重(kg)尺寸總重(kg)12-1平模1組蟀件21146.533. 8b*3b*0. 306m2293. 322-2平模2璽蟀件2806. 873. 8b*2b*0. 306m1613. 732-3平模3組螺件2513. 123. 8m* 1.5m*0. 306m1227.442-4平模4組券件2439.423. 8n*lm*D. 306m878.852-5數(shù)身圓端1組蟀件2L095.22. 462in4 3int0. 106m2190.462-6以身蚓端2組蟀件2T64.782. 462m*2m*0. 106m1529. 672-7圾身圓湍3組蟀件2578.542. 462b*1. 5k*0. 106m1157. 182-8攻身蚓湍4璽蟀件4439. 622.462m*1m*0. 106m1758. 592-9敬身桁架紐胃件22G40. 9C上寬5. 866n下長(zhǎng)6. 9m存 1. ISji14100.S102-10敏10平板組蟀件2L455.53. 8b*2. 95b*0. 352b2SU. 0L12-11敏10晶端組蟀件4972. 2E寬5- E66n下任6- 9m高L 15i3888, 8_3L

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