2022年江蘇省南通市四校聯(lián)盟高三下學(xué)期第六次檢測(cè)物理試卷含解析

1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、豎直向上拋出一個(gè)小球，圖示為小球向上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片，頻閃儀每隔0.05s閃光一次，測(cè)出ac長(zhǎng)為23cm，af長(zhǎng)為34cm，則下列說(shuō)法正確的是（）Abc

2、長(zhǎng)為13cmBdf長(zhǎng)為7cmC小球的加速度大小為12m/s2D小球通過(guò)d點(diǎn)的速度大小為2.2m/s2、中國(guó)自主研發(fā)的 “暗劍”無(wú)人機(jī)，時(shí)速可超過(guò)2馬赫在某次試飛測(cè)試中，起飛前沿地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速過(guò)程中連續(xù)經(jīng)過(guò)兩段均為120m的測(cè)試距離，用時(shí)分別為2s和l s，則無(wú)人機(jī)的加速度大小是A20m/s2B40m/s2C60m/s2D80m/s23、如圖所示為單擺的振動(dòng)圖像，根據(jù)此振動(dòng)圖像不能確定的物理量是（）A擺長(zhǎng)B回復(fù)力C頻率D振幅4、如圖所示，同時(shí)作用在質(zhì)點(diǎn)O上有三個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3，其中F1、F2是正六邊形的兩條邊，F(xiàn)3是正六邊形的一條對(duì)角線。已知F1=F2=2N，則這三個(gè)力的合力

3、大小等于A6NB8NC10ND12N5、如圖，勁度系數(shù)為400N/m的輕彈簧一端固定在傾角為45的光滑楔形滑塊的頂端O處，另一端拴一質(zhì)量為m=kg的小球。當(dāng)楔形滑塊以大小為a=3g的加速度水平向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧的伸長(zhǎng)量為（取g=10m/s2）（ ）AcmBcmC1.25cmD2.5cm6、如圖所示，一理想變壓器原線圈匝數(shù)匝，副線圈匝數(shù)匝，原線圈中接一交變電源，交變電電壓。副線圈中接一電動(dòng)機(jī)，電阻為，電流表2示數(shù)為1A。電表對(duì)電路的影響忽略不計(jì)，則（）A此交流電的頻率為100HzB電壓表示數(shù)為C電流表1示數(shù)為0.2AD此電動(dòng)機(jī)輸出功率為30W二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每

4、小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、我國(guó)高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平和諧號(hào)動(dòng)車組是由動(dòng)車和拖車編組而成，提供動(dòng)力的車廂叫動(dòng)車，不提供動(dòng)力的車廂叫拖車假設(shè)動(dòng)車組各車廂質(zhì)量均相等，動(dòng)車的額定功率都相同，動(dòng)車組在水平直軌道上運(yùn)行過(guò)程中阻力與車重成正比某列車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動(dòng)車，其余為拖車，則該動(dòng)車組()A啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相反B做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為32C進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度成正比D與改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組

5、最大速度之比為128、如圖所示，電阻不計(jì)的兩光滑平行導(dǎo)軌固定在絕緣水平面上，導(dǎo)軌間距為1m，導(dǎo)軌中部有一個(gè)直徑也為1m的圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，與兩導(dǎo)軌相切于M、N兩點(diǎn)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為1T、方向豎直向下，長(zhǎng)度略大于1m的金屬棒垂直導(dǎo)軌水平放置在磁場(chǎng)區(qū)域中，并與區(qū)域圓直徑MN重合。金屬棒的有效電阻為0.5，一勁度系數(shù)為3N/m的水平輕質(zhì)彈簧一端與金屬棒中心相連，另一端固定在墻壁上，此時(shí)彈簧恰好處于原長(zhǎng)兩導(dǎo)軌通過(guò)一阻值為1的電阻與一電動(dòng)勢(shì)為4V、內(nèi)阻為0.5的電源相連，導(dǎo)軌電阻不計(jì)。若開關(guān)S閉合一段時(shí)間后，金屬棒停在導(dǎo)軌上的位置，下列說(shuō)法正確的是（ ）A金屬棒停止的位置在MN的右側(cè)B停止時(shí)，金屬棒中的

6、電流為4AC停止時(shí)，金屬棒到MN的距離為0.4mD停止時(shí)，舉報(bào)受到的安培力大小為2N9、如圖所示，質(zhì)量為M=2kg足夠長(zhǎng)的小車以v0=2.5m/s的速度沿光滑的水平面運(yùn)動(dòng)，在小車正上方h=1.25m處有一質(zhì)量為m=0.5kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊靜止釋放，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間剛好落在小車上無(wú)反彈，作用時(shí)間很短，隨后二者一起沿水平面向右運(yùn)動(dòng)。已知物塊與小車上表面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，重力加速度為g=10m/s2，忽略空氣阻力。則下列說(shuō)法正確的是（）A物塊落在小車的過(guò)程中，物塊和小車的動(dòng)量守恒B物塊落上小車后的最終速度大小為3m/sC物塊在小車的上表面滑動(dòng)的距離為0.5mD物塊落在小車的整個(gè)過(guò)程中，系統(tǒng)損

7、失的能量為7.5J10、如圖所示，絕緣底座上固定一電荷量為+q的小球A，在其上方l處固定著一個(gè)光滑的定滑輪O，絕緣輕質(zhì)彈性繩一端系在O點(diǎn)正上方處的D點(diǎn)，另一端與質(zhì)量為m的帶電小球B連接。小球B平衡時(shí)OB長(zhǎng)為l，且與豎直方向夾角為60。由于小球B緩慢漏電，一段時(shí)間后，當(dāng)滑輪下方的彈性繩與豎直方向夾角為30時(shí)，小球B恰好在AB連線的中點(diǎn)C位置平衡。已知彈性繩的伸長(zhǎng)始終處于彈性限度內(nèi)，靜電力常量為k，重力加速度為g，下列說(shuō)法正確的是（ ）A小球B帶負(fù)電B彈性繩原長(zhǎng)為C小球B在C位置時(shí)所帶電荷量為D小球B在初始平衡位置時(shí)所帶電荷量為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不

8、要求寫出演算過(guò)程。11（6分）實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)用如圖所示的裝置做“用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)。（1）實(shí)驗(yàn)室有如下器材可供選用：A長(zhǎng)約1m的細(xì)線B長(zhǎng)約1m的橡皮繩C直徑約2cm的鐵球D直徑約2cm的塑料球E.米尺F.時(shí)鐘G.停表實(shí)驗(yàn)時(shí)需要從上述器材中選擇：_（填寫器材前面的字母）。（2）在挑選合適的器材制成單擺后他們開始實(shí)驗(yàn)，操作步驟如下：將單擺上端固定在鐵架臺(tái)上測(cè)得擺線長(zhǎng)度，作為單擺的擺長(zhǎng)在偏角較小的位置將小球由靜止釋放記錄小球完成n次全振動(dòng)所用的總時(shí)間t，得到單擺振動(dòng)周期根據(jù)單擺周期公式計(jì)算重力加速度的大小。其中有一處操作不妥當(dāng)?shù)氖莀。（填寫操作步驟前面的序號(hào)）（3）按照以上的實(shí)驗(yàn)步驟，測(cè)量多

9、組擺長(zhǎng)和對(duì)應(yīng)的周期，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出了圖像，根據(jù)該圖像得出重力加速度的測(cè)量值為_m/s2。（4）實(shí)驗(yàn)后同學(xué)們進(jìn)行了反思。他們發(fā)現(xiàn)由單擺周期公式可知周期與擺角無(wú)關(guān)，而實(shí)驗(yàn)中卻要求擺角較小。請(qǐng)你簡(jiǎn)要說(shuō)明其中的原因_。12（12分）為制作電子吊秤，物理小組找到一根拉力敏感電阻絲，拉力敏感電阻絲在拉力作用下發(fā)生微小形變(宏觀上可認(rèn)為形狀不變)，它的電阻也隨之發(fā)生變化，其阻值 R 隨拉力F變化的圖象如圖(a)所示，小組按圖(b)所示電路制作了一個(gè)簡(jiǎn)易“吊秤”。電路中電源電動(dòng)勢(shì)E = 3V，內(nèi)阻r =1；靈敏毫安表量程為10mA ，內(nèi)阻Rg=50；R1是可變電阻器，A、B兩接線柱等高且固定?，F(xiàn)將這根拉力

10、敏感電阻絲套上輕質(zhì)光滑絕緣環(huán)，將其兩端接在A、B兩接線柱上。通過(guò)光滑絕緣滑環(huán)可將重物吊起，不計(jì)敏感電阻絲重力，具體步驟如下：步驟a：滑環(huán)下不吊重物時(shí)，閉合開關(guān)，調(diào)節(jié)可變電阻R1，使毫安表指針滿偏；步驟b：滑環(huán)下吊已知重力的重物G，測(cè)出電阻絲與豎直方向的夾角為；步驟c：保持可變電阻R1接入電路電阻不變，讀出此時(shí)毫安表示數(shù) I；步驟d：換用不同已知重力的重物，掛在滑環(huán)上記錄每一個(gè)重力值對(duì)應(yīng)的電流值；步驟e：將電流表刻度盤改裝為重力刻度盤。(1)寫出敏感電阻絲上的拉力F與重物重力G的關(guān)系式 F=_；(2)若圖(a)中R0=100，圖象斜率 k = 0.5/N ，測(cè)得=60，毫安表指針半偏，則待測(cè)重物

11、重力G= _N；(3)改裝后的重力刻度盤，其零刻度線在電流表_(填“零刻度”或“滿刻度”)處，刻度線_填“均勻”或“不均勻”）。 (4)若電源電動(dòng)勢(shì)不變，內(nèi)阻變大，其他條件不變，用這臺(tái)“吊秤”稱重前，進(jìn)行了步驟 a 操作，則測(cè)量結(jié)果_（填“偏大”、“偏小”或“不變”）。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖，光滑絕緣水平面上靜置兩個(gè)質(zhì)量均為m、相距為x0的小球A和B，A球所帶電荷量為+q，B球不帶電?，F(xiàn)在A球右側(cè)區(qū)域的有限寬度范圍內(nèi)加上水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為E，小球A在電場(chǎng)力作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)，

12、然后與B球發(fā)生彈性正碰，A、B碰撞過(guò)程中沒有電荷轉(zhuǎn)移，且碰撞過(guò)程時(shí)間極短，求：(1)A球與B球發(fā)生第一次碰撞后B球的速度；(2)從A球開始運(yùn)動(dòng)到兩球在電場(chǎng)中發(fā)生第二次碰撞前電場(chǎng)力對(duì)A球所做的功；(3)要使A、B兩球只發(fā)生三次碰撞，所加電場(chǎng)的寬度d應(yīng)滿足的條件。14（16分）如圖所示，半徑為R=0.5m，內(nèi)壁光滑的圓軌道豎直固定在水平地面上圓軌道底端與地面相切，一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A以的速度從左側(cè)入口向右滑入圓軌道，滑過(guò)最高點(diǎn)Q，從圓軌道右側(cè)出口滑出后，與靜止在地面上P點(diǎn)的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊B碰撞（碰撞時(shí)間極短），P點(diǎn)左側(cè)地面光滑，右側(cè)粗糙段和光滑段交替排列，每段長(zhǎng)度均為L(zhǎng)=0.1m，兩物塊碰后粘在

13、一起做直線運(yùn)動(dòng)已知兩物塊與各粗糙段間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，物塊A、B的質(zhì)量均為，重力加速度g取（1）求物塊A到達(dá)Q點(diǎn)時(shí)的速度大小v和受到的彈力F；（2）若兩物塊最終停止在第k個(gè)粗糙段上，求k的數(shù)值；（3）求兩物塊滑至第n（nk）個(gè)光滑段上的速度與n的關(guān)系式15（12分）如圖所示，用同種材料制成的傾角的斜面和水平軌道固定不動(dòng)小物塊與軌道間動(dòng)摩擦因數(shù)，從斜面上A點(diǎn)靜止開始下滑，不考慮在斜面和水平面交界處的能量損失(1)若已知小物塊至停止滑行的總路程為s，求小物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度vm(2)若已知=0.1小物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)間為1s，在水平面上接著運(yùn)動(dòng)0.2s后速度為vt，這一過(guò)程平均速率m/s求vt

14、的值（本小題中g(shù)=10m/s2）參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】C根據(jù)題意可知，cf長(zhǎng)為11cm，則根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移差公式可得其中所以C正確；D勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，某段的平均速度等于這一段中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，則d點(diǎn)的速度為所以D錯(cuò)誤；B根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式得所以B錯(cuò)誤；A同理可得b點(diǎn)的速度為則所以A錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】第一段的平均速度；第二段的平均速度，中間時(shí)刻的速度等于平均速度，則，故選B.3、B【解析】由圖可直接看出的物理量有：周期T=2s，振幅A=3cm；由單擺的周期公式：

15、則頻率：可求出擺長(zhǎng)為：由于不知道擺球的質(zhì)量，所以無(wú)法知道回復(fù)力。B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。4、A【解析】將F1、F2合成如圖，由幾何關(guān)系得，F(xiàn)1、F2的合力由于F12與F3的方向相同，由幾何關(guān)系可得，三力的合力故A項(xiàng)正確，BCD三項(xiàng)錯(cuò)誤。5、D【解析】當(dāng)小球和斜面間的彈力為零時(shí)，設(shè)此時(shí)的加速度大小為a0，則由牛頓第二定律，有代入數(shù)據(jù)得a0=g故當(dāng)滑塊以a=3g的加速度水平向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，由aa0，知小球此時(shí)離開斜面，根據(jù)受力分析，結(jié)合力的合成與分解，可得 根據(jù)胡克定律有F=kx聯(lián)立代入數(shù)據(jù)得x=2.510-2m=2.5cm故ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D。6、C【解析】A由交流電的公式知頻率故A錯(cuò)誤

16、；B原線圈電壓有效值為220V，故電壓表的示數(shù)為220V，故B錯(cuò)誤；C根據(jù)電流與匝數(shù)成反比知，電流表A1示數(shù)為0.2A，故C正確；D根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比知副線圈電壓為44VP2=U2I2=441W=44W電動(dòng)機(jī)內(nèi)阻消耗的功率為P=I22R1211W11W此電動(dòng)機(jī)輸出功率為P出=P2-P=44-11=33W故D錯(cuò)誤；故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】啟動(dòng)時(shí)乘客的加速度的方向與車廂運(yùn)動(dòng)的方向是相同的，所以啟動(dòng)時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動(dòng)的方向相

17、同，故A錯(cuò)誤；設(shè)每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m，阻力為，做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)6、7、8車廂進(jìn)行受力分析得：，對(duì)7、8車廂進(jìn)行受力分析得：，聯(lián)立可得：，故B正確；設(shè)進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離為s，則：，又，可得：，可知進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)到停下來(lái)滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的速度的平方成正比，故C錯(cuò)誤；設(shè)每節(jié)動(dòng)車的功率為P，當(dāng)只有兩節(jié)動(dòng)力車時(shí)，最大速率為v，則：，改為4節(jié)動(dòng)車帶4節(jié)拖車的動(dòng)車組時(shí)，最大速度為，則：，所以，故D正確8、AC【解析】A由金屬棒中電流方向從M到N可知，金屬棒所受的安培力向右，則金屬棒停止的位置在MN的右側(cè)，故A正確；B停止時(shí)，金屬棒中的電流I=2A故B錯(cuò)誤；C設(shè)棒向右移動(dòng)的距離為

18、x，金屬棒在磁場(chǎng)中的長(zhǎng)度為2y，則kx=BI(2y)x2+y2=解得x=0.4m、2y=0.6m故C正確；D金屬棒受到的安培力F=BI(2y)=1.2N故D錯(cuò)誤。故選AC。9、CD【解析】A物塊落在小車的過(guò)程中，物塊與小車組成的系統(tǒng)在水平方向的動(dòng)量守恒，但豎直方向的動(dòng)量不守恒，故A錯(cuò)誤；B物塊與小車組成的系統(tǒng)水平方向不受外力，則系統(tǒng)在水平方向的動(dòng)量守恒，選取向右為正方向，則有：Mv0=（M+m）v所以共同速度為：故B錯(cuò)誤；C物塊落上小車到二者共速的過(guò)程中，因摩擦損失的機(jī)械能為：代入數(shù)據(jù)解得：E1=1.25J由功能關(guān)系：E1=mgx解得：x =0.5m故C正確；D在整個(gè)的過(guò)程中，系統(tǒng)損失的機(jī)械能

19、等于物塊減少的重力勢(shì)能與二者損失的動(dòng)能之和，由能量守恒定律得：代入數(shù)據(jù)可得：E=7.5J故D正確。故選CD。10、BC【解析】A由同種電荷相互排斥可知，小球B帶正電，故A錯(cuò)誤；D根據(jù)受力分析和平衡條件，可得解得小球B在初始位置時(shí)所帶電荷量為，故D錯(cuò)誤；C小球B在C位置時(shí)，由相似三角形原理可得解得，故C正確；B當(dāng)小球B在C位置時(shí)，設(shè)繩子原長(zhǎng)為x，由受力分析和相似三角形原理可知，當(dāng)小球B在初始平衡位置時(shí)有當(dāng)小球B在C位置時(shí)有聯(lián)立方程組可得彈性繩原長(zhǎng)，故B正確。故選BC。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、ACEG ，單擺的擺長(zhǎng)應(yīng)等于擺線長(zhǎng)度

20、加擺球的半徑； 9.86 是單擺做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期公式。當(dāng)擺角較小時(shí)才可以將單擺的運(yùn)動(dòng)視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。 【解析】（1）1單擺的擺長(zhǎng)不可伸長(zhǎng)，為減小空氣阻力的影響和實(shí)驗(yàn)誤差，先選用長(zhǎng)約1m的細(xì)線，直徑約2cm的鐵球，要用米尺測(cè)量擺長(zhǎng)，停表測(cè)量周期，故答案為：ACEG。（2）2操作不妥當(dāng)?shù)氖菃螖[的擺長(zhǎng)應(yīng)等于擺線長(zhǎng)度加擺球的半徑。（3）3根據(jù)單擺的周期公式得解得 由圖像可知 解得g=9.86m/s2（4）4公式是單擺做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期公式。當(dāng)擺角較小時(shí)才可以將單擺的運(yùn)動(dòng)視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。12、G2cos 600N 滿刻度 不均勻 不變 【解析】(1) 由受力情況及平行四邊形定則可知，G=2Fcos，解得：F=

21、G2cos；(2) 實(shí)驗(yàn)步驟中可知，當(dāng)沒有掛重物時(shí)，電流為滿偏電流，即：E=Igr+R1+Rg，由歐姆定律得：I=Er+Rg+R1+R0+kG2cos ，電流是半偏的，代入數(shù)據(jù)解得：G=600N；(3) 由實(shí)驗(yàn)步驟可知，當(dāng)拉力為F時(shí)，電流為I，因此根據(jù)閉合電路的歐姆定律得：E=Ir+Rg+R1+RL，由圖乙可知，拉力與電阻的關(guān)系式：RL=kF+R0，解得：I=Er+Rg+R1+R0+kG2cos 電流值I與壓力G不成正比，刻度盤不均勻；該秤的重力越小，電阻越小，則電流表示數(shù)越大，故重力的零刻度應(yīng)在靠近電流表滿刻度處；(4) 根據(jù)操作過(guò)程a可知，當(dāng)內(nèi)阻增大，仍會(huì)使得電流表滿偏，則電阻R1會(huì)變小，

22、即r+R1之和仍舊會(huì)不變，也就是說(shuō)測(cè)量結(jié)果也不變。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1） （2）5qEx0（3）8x0d18x0【解析】（1）設(shè)A球與B球第一次碰撞前的速度為v0，碰撞后的速度分別為vA1、vB1。對(duì)A，根據(jù)牛頓第二定律得：qE=ma由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有：v02=2ax0。解得：v0= 對(duì)于AB碰撞過(guò)程，取向右為正方向，由動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律得：mv0=mvA1+mvB1mv02=mvA12+mvB12。解得：vB1=v0=，vA1=0（2）設(shè)第一次碰撞到第二次碰撞前經(jīng)歷的時(shí)間為t1有：xA1=vA1t1+at12=vB1t1從A球開始運(yùn)動(dòng)到兩球在電場(chǎng)中發(fā)生第二次碰撞前電場(chǎng)力對(duì)A球所做的功為：W=qE（x0+xA1）解得：W=5qEx0。（3）設(shè)第二次碰撞前A的速度為vA1，碰撞后A、B的速度分別為vA2、vB2有：vA1=vA1+at1。第二次碰撞過(guò)程，有：mvA1+mvB1=mvA2+mvB2。mvA12+mvB12=mvA22+mvB22。第二次碰撞后，當(dāng)A球速度等于B球速度vB2時(shí)，A球剛好離開電場(chǎng)，電場(chǎng)區(qū)