黑龍江省大慶十中2022年高三六校第一次聯(lián)考物理試卷含解析

1、2021-2022學年高考物理模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務必將自己的姓名、準考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應題目選項的答案信息點涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內相應位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答

2、題卡一并交回。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、在楊氏雙縫干涉實驗中，如果A用白光作為光源，屏上將呈現(xiàn)黑白相間、間距相等的條紋B用紅光作為光源，屏上將呈現(xiàn)紅黑相間、間距不等的條紋C用紅光照射一條狹縫，用紫光照射另一條狹縫，屏上將呈現(xiàn)彩色條紋D用紫光作為光源，遮住其中一條狹縫，屏上將呈現(xiàn)間距不等的條紋2、 “天津之眼”是一座跨河建設、橋輪合一的摩天輪，是天津市的地標之一摩天輪懸掛透明座艙，乘客隨座艙在豎直面內做勻速圓周運動下列敘述正確的是（ ）A摩天輪轉動過程中，乘客的機械能保持不變B在最高點，乘客重力大于座椅對他的支持力

3、C摩天輪轉動一周的過程中，乘客重力的沖量為零D摩天輪轉動過程中，乘客重力的瞬時功率保持不變3、電動平衡車因為其炫酷的操作，被年輕人所喜歡，變成了日常通勤的交通工具。平衡車依靠人體重心的改變，來實現(xiàn)車輛的啟動、加速、減速、停止等動作。下表所示為某款電動平衡車的部分參數(shù)，若平衡車以最大速度行駛時，電機恰好達到額定功率，則下列說法中正確的是（）電池輸出電壓36 V電池總容量50000 mAh電機額定功率900 W最大速度15 km/h充電時間23小時百公里標準耗電量6 kWhA電池最多輸出的電能約為1800 JB充滿電的平衡車以額定功率行駛的最長時間約為2 hC該平衡車以最大速度行駛時牽引力約為60

4、 ND該平衡車在標準情況下能騎行的最大里程約為3 km4、在一斜面頂端，將甲乙兩個小球分別以和的速度沿同一方向水平拋出，兩球都落在該斜面上。甲球落至斜面時的速率是乙球落至斜面時速率的（）A2倍B4倍C6倍D8倍5、一輛汽車在公路上勻速行駛的速度為，正常勻速行駛過程中發(fā)現(xiàn)前方處有一個特殊路況，駕駛員剎車減速，汽車停在該特殊路況前處。若該駕駛員的反應時間大約為，則汽車減速過程中加速度的大小約為（ ）ABCD6、如圖所示，金屬框架ABCD（框架電阻忽略不計）固定在水平面內，處于豎直方向的磁感應強度大小為B的勻強磁場中，其中AB與CD平行且足夠長，BC和CD夾角（90），光滑均勻導體棒EF（垂直于CD

5、）緊貼框架，在外力作用下向右勻速運動，v垂直于導體棒EF。若以經過C點作為計時起點，導體棒EF的電阻與長度成正比，則電路中電流大小I與時間t，消耗的電功率P與導體棒水平移動的距離x變化規(guī)律的圖象是ABCD二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，勻強電場中三點A、B、C是一個三角形的三個頂點，電場線平行于所在的平面。一個帶電荷量的點電荷由A點移到B點的過程中，電勢能增加，由B移到C的過程中電場力做功，下列說法中正確的是（ ）AB、C兩點間的電勢差BA點的電勢低于B

6、點的電勢C負電荷由A點移到C點的過程中，電勢能增加D該電場的電場強度大小為8、如圖甲所示，a、b兩個絕緣金屬環(huán)套在同一個光滑的鐵芯上。t0時刻a、b兩環(huán)處于靜止狀態(tài)，a環(huán)中的電流i隨時間t的變化規(guī)律如圖乙所示。下列說法中正確的是（）At2時刻兩環(huán)相互吸引Bt3時刻兩環(huán)相互排斥Ct1時刻a環(huán)的加速度為零Dt4時刻b環(huán)中感應電流最大9、如圖所示，一個斜面固定在水平面上，不計空氣阻力。第一次將小物體從斜面頂端處以水平初速度v沿水平方向拋出，落在斜面上的位置與斜面頂端的距離為斜面長度的。第二次將小物體從斜面頂端以速度同方向水平拋出。若小物體碰撞斜面后不彈起，則小物體第一次與第二次在空中的運動過程（）A

7、時間之比為B時間之比為C豎直位移之比為D豎直位移之比為10、如圖所示，光滑細桿MN傾斜固定,與水平方向夾角為，一輕質彈簧一端固定在0點， 另一端連接一小球，小球套在細杯上，O與桿MN在同一豎直平面內，P為MN的中點，且OP垂直于MN，已知小球位于桿上M、P兩點時，彈簧的彈力大小相等且在彈性限度內?，F(xiàn)將小球從細桿頂端M點由靜止釋放，則在小球沿細桿從M點運動到N點的過程中（重力加速度為g)，以下判斷正確的是A彈簧彈力對小球先做正功再做負功B小球加速度大小等于gsin的位置有三個C小球運動到P點時的速度最大D小球運動到N點肘的動能是運動到P點時動能的兩倍三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在

8、答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）圖甲為在氣墊導軌上研究勻變速直線運動的示意圖，滑塊上裝有寬度為d（很小）的遮光條，滑塊在鉤碼作用下先后通過兩個光電門，用光電計時器記錄遮光條通過光電門1的時間t以及遮光條從光電門1運動到光電門2的時間t，用刻度尺測出兩個光電門之間的距離x（1）用游標卡尺測量遮光條的寬度d，示數(shù)如圖乙，則d=_cm；（2）實驗時，滑塊從光電門1的右側某處由靜止釋放，測得t=50s，則遮光條經過光電門1時的速度v=_m/s；（3）保持其它實驗條件不變，只調節(jié)光電門2的位置，滑塊每次都從同一位置由靜止釋放，記錄幾組x及其對應的t，作出t圖象如圖丙，其斜率為k，則

9、滑塊加速度的大小a與k關系可表達為a=_12（12分）為了探究當磁鐵靠近線圈時在線圈中產生的感應電動勢E與磁鐵移動所用時間t之間的關系，某小組同學設計了如圖所示的實驗裝置：線圈和光電門傳感器固定在水平光滑軌道上，強磁鐵和擋光片固定在運動的小車上，小車經過光電門時，電腦會自動記錄擋光片的擋光時間t，以及相應時間內的平均感應電動勢E。改變小車的速度，多次測量，記錄的數(shù)據(jù)如下表：次數(shù)測量值12345678E/V0.1160.1360.1700.1910.2150.2770.2920.329t/10-3s8.2067.4866.2865.6145.3404.4623.9803.646（1）實驗操作過程

10、中，線圈與光電門之間的距離_（選填“保持不變”或“變化”），從而實現(xiàn)了控制_不變。（2）在得到上述表格中的數(shù)據(jù)之后，他們想出兩種辦法處理數(shù)據(jù)。第一種是計算法：需要算出_，若該數(shù)據(jù)基本相等，則驗證了E與t成反比。第二種是作圖法：在直角坐標系中作出_的關系圖線，若圖線是基本過坐標原點的傾斜直線，則也可驗證E與t成反比。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，真空中兩細束平行單色光a和b從一透明半球的左側以相同速率沿半球的平面方向向右移動，光始終與透明半球的平面垂直當b光移動到某一位置時，兩束光都恰好從透明

11、半球的左側球面射出（不考慮光在透明介質中的多次反射后再射出球面）此時a和b都停止移動，在與透明半球的平面平行的足夠大的光屏M上形成兩個小光點已知透明半球的半徑為R，對單色光a和b的折射率分別為和，光屏M到透明半球的平面的距離為L=（）R，不考慮光的干涉和衍射，真空中光速為c,求：（1）兩細束單色光a和b的距離d （2）兩束光從透明半球的平面入射直至到達光屏傳播的時間差t14（16分）如圖所示，一質子自M點由靜止開始，經勻強電場加速運動了距離d后，由N點沿著半徑方向進入直徑為d的圓形勻強磁場區(qū)域，在磁場中偏轉了 弧度后飛出磁場，求質子在電場和磁場中運動的時間之比。 15（12分）如圖所示，連通器

12、中盛有密度為的部分液體，兩活塞與液面的距離均為l，其中密封了壓強為p0的空氣，現(xiàn)將右活塞固定，要使容器內的液面之差為l，求左活塞需要上升的距離x參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】A由于白光是復合光，故當光程差為紫光波長的整數(shù)倍的位置表現(xiàn)為紫色亮條紋，當光程差為紅光波長的整數(shù)倍位置表現(xiàn)紅色亮條紋，故屏上呈現(xiàn)明暗相間的彩色條紋。故A錯誤。B用紅光作為光源，當光程差為紅光波長的整數(shù)倍是時表現(xiàn)紅色亮條紋，當光程差為紅光半個波長的奇數(shù)倍時，呈現(xiàn)暗條紋，屏上將呈現(xiàn)紅黑相間、間距相等的條紋，故B錯誤。C兩狹縫用不同的

13、光照射，由于兩列光的頻率不同，所以是非相干光，故不會發(fā)生干涉現(xiàn)象，故C錯誤。D用紫光作為光源，遮住其中一條狹縫，不能發(fā)生干涉現(xiàn)象而會發(fā)生單縫衍射現(xiàn)象，屏上出現(xiàn)中間寬，兩側窄，間距越來越大的衍射條紋。故D正確。故選D。2、B【解析】摩天輪運動過程中做勻速圓周運動，乘客的速度大小不變，則動能不變，但高度變化，所以機械能在變化，選項A錯誤；圓周運動過程中，在最高點由重力和支持力的合力提供向心力，即，所以重力大于支持力，選項B正確；轉動一周，重力的沖量為I=mgT，不為零，C錯誤；運動過程中，乘客的重力大小不變，速度大小不變，但是速度方向時刻在變化，根據(jù)P=mgvcos可知重力的瞬時功率在變化，選項D

14、錯誤故選B3、B【解析】A電池最多儲存的電能為故A錯誤；B由儲存的電能除以額定功率可求得時間為故B正確；C根據(jù)功率公式則有故C錯誤；D由電池總電量除以百公里標準耗電量即可求出故D錯誤。故選B。4、B【解析】設斜面傾角為，小球落在斜面上速度方向偏向角為，甲球以速度v拋出，落在斜面上，根據(jù)平拋運動的推論可得所以甲乙兩個小球落在斜面上時速度偏向角相等對甲有對乙有 所以故ACD錯誤B正確。故選B。5、C【解析】在駕駛員的反應時間內汽車勻速運動，其位移為剎車階段內勻減速運動，位移為又有，解得故選C。6、D【解析】AB設AB與CD間間距為L，導體棒EF單位長度的電阻為r0，在時，電路中電流大小在時，電路中

15、電流大小所以電路中電流大小不變，故AB兩項錯誤；CD在時，電路中消耗的電功率在時，電路中消耗的電功率所以電路中消耗的電功率先隨x均勻增加后不變，故C項錯誤，D項正確。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、AC【解析】AB點電荷由A點移到B點的過程中，電勢能增加，則電場力做功WAB=，A、B兩點間的電勢差同理A點的電勢高于B點的電勢，故A正確、B錯誤；C設AB連線中點為D，則，D點電勢與C點相等，所以電場線方向由A指向B，現(xiàn)把負電荷由A點移動到C點，電場力做負功，電勢能增

16、加，故C正確；D該電場的場強故D錯誤。故選AC。8、ACD【解析】AB相互吸引還是相互排斥，就要看電流是增大還是減小，t2時刻與t3時刻，均處于電流減小階段，根據(jù)楞次定律，可知兩環(huán)的電流方向相同，則兩環(huán)相互吸引，A正確，B錯誤；Ct1時刻，a中電流產生磁場，磁場的變化使b中產生電流，才使兩線圈相互作用，根據(jù)法拉第電磁感應定律可知磁場變化越快，電動勢越大，根據(jù)閉合電路歐姆定律可知電流也越大，所以，作用力最大的時刻，也就是a中電流變化最快的時刻；在乙圖中，“變化最快”也就是曲線的斜率最大。t1時刻斜率為0，因此兩線圈沒有作用力，則加速度為零，C正確；D雖然t4時刻的電流為零，但是根據(jù)該點的斜率，電

17、流是變化的，也就是磁通量變化率最大，那么b環(huán)中感應電動勢最大，則感應電流最大，D正確。故選ACD。9、AD【解析】AB設斜面傾角為，長度為L。小物塊以速度v平拋落在斜面上時位移關系有解得則落點距斜面頂端距離若第二次落在斜面上，同理落點距斜面頂端則有該距離大于斜面的長度L，則第二次拋出時落在水平面上。以速度v平拋時以速度平拋落在水平面上時有則有所以A正確，B錯誤；CD第一次與第二次平拋的豎直位移之比為所以D正確，C錯誤。故選AD。10、BD【解析】A項：由題意不能確定在M點和在N點時彈簧是壓縮還是拉伸狀態(tài)，所以彈簧對小球可能先做正功后做負功，也可能先做負功后做正功，故A錯誤；B項：由于MP之間和

18、PN之間各有一位置彈簧彈力為零，當彈力為零時小球的加速度為，在P點時由于彈簧的彈力與桿垂直，所以小球的加速度也為，所以小球加速度大小等于gsin的位置有三個，故B正確；C項：由于小球在P點的加速度為，所以小球的速度一定不為最大，故C錯誤；D項：從M到P由能量守恒得：，從P到N由能量守恒得：，聯(lián)立解得：小球運動到N點肘的動能是運動到P點時動能的兩倍，故D正確。故選：BD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.75 0.15 【解析】（1）主尺：0.7cm，游標尺：對齊的是5，所以讀數(shù)為：50.1mm=0.5mm=0.05cm，故遮光條寬度d=0.75cm，（2）滑塊經過光電門時的瞬時速度可近似認為是滑塊經過光電門的平均速度則滑塊經過光電門時的速度為：（3）據(jù)及得圖像的斜率，解得 點睛：圖象法處理數(shù)據(jù)時，要根據(jù)物理規(guī)律寫出橫縱坐標之間的關系式結合圖象的截距、斜率等求解12、保持不變 磁通量的變化量 E和t的乘積 【解析】（1）1為了定量驗證感應電動勢與時間成反比，我們應該控制磁通量的變化量不變；2所以在實驗中，每次測量的時間內，磁鐵相對線圈運動的距離都相