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認證類型：個人認證

認證主體：王**（實名認證）

IP屬地：天津

IP屬地：天津 上傳時間：2022-08-31 格式：DOCX 頁數(shù)：71 大小：64.04KB 積分：26 舉報 版權(quán)申訴

1、駕駛?cè)税踩芾碇贫鹊谝徽驴倓t第一條為加強和規(guī)范公司客運駕駛?cè)税踩a(chǎn)管理工作，全面落實道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，預(yù)防和減少各類行車安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國道路交通安全法實施條例、中華人民共和國道路運輸條例、道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）、進一步加強客貨運駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鞯囊庖姟鴦?wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見以及省市行業(yè)相關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，結(jié)合公司實際情況，制定本制度。第二條本制度適用于本公司所屬客運車輛駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)經(jīng)營活動過程中的安全生產(chǎn)行為。第三條公司是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，

2、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通和運輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，崗位責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理各項制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強客運駕駛?cè)斯芾?，保障道路旅客運輸安全。第四條本制度與法律、法規(guī)不一致的，按法律、法規(guī)相關(guān)條款執(zhí)行。第二章駕駛?cè)税踩a(chǎn)崗位職責(zé)第一條嚴(yán)格遵守道路交通安全法、安全生產(chǎn)法及公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，努力做好行車安全工作。第二條嚴(yán)格遵守駕駛?cè)税踩僮饕?guī)程，拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，針對本車生產(chǎn)安全情況，及時采取有效措施排除生產(chǎn)安全隱患

3、。在工作中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患，應(yīng)及時向管理人員匯報。第三條積極參加公司組織的安全教育培訓(xùn)，遵守駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度，加強技能學(xué)習(xí)、不斷提高業(yè)務(wù)水平；強化安全意識，自覺接受交警、運管及公司安全管理人員的監(jiān)督和檢查；第四條服從調(diào)度部門和站務(wù)人員的指揮、班次安排，在安全的前題下，努力完成客運任務(wù)。第五條愛崗敬業(yè)、恪盡職守、見義勇為；為乘客創(chuàng)造一個安全、舒適、文明、便捷的乘車環(huán)境。第六條發(fā)生交通事故時應(yīng)立即停車，保護現(xiàn)場，或撥打“120”搶救傷員，迅速報告公安交警部門和公司技安科；事故后寫出事故經(jīng)過，積極配合事故處理，總結(jié)經(jīng)驗，吸取事故教訓(xùn)，并依照事故責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償。第七條完成上級下達

4、的各項臨時生產(chǎn)任務(wù)。第三章駕駛?cè)税踩僮饕?guī)程第一節(jié)依據(jù)四川省交通廳、四川省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局對道路運輸企業(yè)開展安全狀況評估文件中對駕駛?cè)税踩芾硪?guī)定，企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定駕駛?cè)税踩a(chǎn)操作規(guī)程，并要求駕駛?cè)艘煜ぐ踩a(chǎn)操作規(guī)程和認真執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程。駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程由企業(yè)統(tǒng)一制定，各駕駛?cè)艘炀氄莆振{駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程，企業(yè)安全管理人員要經(jīng)常檢查、督促認真執(zhí)行。第二節(jié)行車基本操作規(guī)程1、駕駛?cè)吮仨毥?jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)有效駕駛證、從業(yè)資格證并辦理企業(yè)“準(zhǔn)入”手續(xù)后，方可獨立駕駛企業(yè)車輛，嚴(yán)禁無證駕駛。2、嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路交通安全法及地方性的道路交通安全法規(guī)和企業(yè)的安全管理

5、規(guī)章制度，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，不違法經(jīng)營、違章作業(yè)。3、駕駛?cè)瞬辉试S帶著思想包袱開車，不在心情沮喪時開車，不在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。4、駕駛?cè)艘苊怦{駛疲勞，保證充足的睡眠，保證旺盛精力，強化自我意識，培養(yǎng)合理的飲食習(xí)慣，注意勞逸結(jié)合。5、開車前嚴(yán)禁飲酒，行車、加油時不準(zhǔn)吸煙、打電話、飲食和閑談，車內(nèi)乘客不準(zhǔn)超過核定載客人數(shù)。6、出車前必須檢查剎車、方向機、傳動、喇叭、照明、信號燈、車載監(jiān)控設(shè)備、滅火器、打俺木、防滑鏈、消防錘、危險警告標(biāo)志牌等主要裝置是否齊全有效。7、汽車開動時，應(yīng)待旅客坐穩(wěn)后，關(guān)門起步。8、起步時必須觀察車內(nèi)各種儀表，保證正常運行，觀看左

6、右反光鏡和車外的障礙情況，嚴(yán)格執(zhí)行“車未停穩(wěn)不開門、門未關(guān)閉不起步”的安全規(guī)定，低速起步，順序換擋，根據(jù)道路情況正確使用離合器換擋，保證正確的駕駛姿勢，確保安全起步運行。9、車輛出入車站、倒車、調(diào)頭、拐彎，應(yīng)減速靠右慢行，并注意前后觀察。10、要嚴(yán)格遵守“行人優(yōu)先”的原則，能做到隨時停車，讓行人先行。11、車輛嚴(yán)禁超速行駛，從支道進入主道時，應(yīng)“一停（必須停）、二看、三通過”，通過轉(zhuǎn)盤時，要做到盤外車輛讓盤內(nèi)車輛先行。12、行經(jīng)場鎮(zhèn)時，要密切注意周圍環(huán)境和人員動向，低速慢行，隨時作好停車準(zhǔn)備。13、在經(jīng)過鐵道時，要減速了望，確認無貨車時才通過。有橫桿放下時，要按次停車，離火車道30米內(nèi)，不準(zhǔn)調(diào)

7、頭、倒車，更不準(zhǔn)超車。14、嚴(yán)格按交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號、交通管制以及現(xiàn)場公安交警的指揮，嚴(yán)禁超速、超載行駛，按規(guī)定正確使用車輛燈光，確保安全暢通。15、行經(jīng)陡坡、長坡和溜滑路段嚴(yán)禁脫檔熄火滑行，柴油車一律不準(zhǔn)脫檔或熄火滑行。下陡坡應(yīng)正確使用排擋，充分利用發(fā)動機牽阻作用控制車速。16、使用緩速器不能超過一分鐘，并依次用排擋。17、轉(zhuǎn)向時，根據(jù)道路條件，靈活準(zhǔn)確使用轉(zhuǎn)向器，嚴(yán)禁雙手離開方向盤和原地轉(zhuǎn)動方向。18、車輛進站時，應(yīng)提前減速靠邊，緩慢進站，停直擺正。19、車輛調(diào)頭或倒車，應(yīng)請乘務(wù)人員在車后或車下指揮，若無人指揮，應(yīng)看清車后情況在確保安全的前提下倒車，必

8、須時刻下車觀察。20、車輛需要停車時，應(yīng)提前減速，平穩(wěn)停車，時速降至5公里時，踩下離合器，輕踩制動踏板，平穩(wěn)停車，嚴(yán)禁緊急制動（除緊急避險外）。21、車輛中途發(fā)生故障，應(yīng)靠邊停車，不得妨礙交通，并將旅客轉(zhuǎn)移至安全地帶，置放安全警示標(biāo)志。不能及時排除故障時，及時報修，不得擅自離開車輛，遇油路故障，嚴(yán)禁直流供油。22、汽車在修理廠及車站內(nèi)時速不得超過5公里，正常情況下嚴(yán)格按企業(yè)GPS分段限速和公路限速標(biāo)志運行，夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，客運駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。23、停車時要選擇

9、適當(dāng)?shù)攸c，不準(zhǔn)亂停亂放。停車后應(yīng)將鑰匙取下，拉緊手剎車制動器。24、收班停車后應(yīng)關(guān)閉電源和總閘，掛進低速檔或倒檔，拉好手剎，關(guān)閉門窗，墊好三角木。、客運車輛應(yīng)班過程中，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T在駕駛?cè)俗簧贤嫠＃ㄌ貏e是車輛在站臺上發(fā)動車輛打空調(diào)期間）。、掌握滅火方法，正確使用滅火器材，車輛起火時，應(yīng)及時滅火或報警。27、掌握事故現(xiàn)場保護和報警及傷、病員的急救知識。第三節(jié)車輛三檢工作操作規(guī)程第一條車輛出車前的檢查1、出車前，須檢查機油、燃料、冷卻水是否加足。2、檢查手制動器是否靈活有效，是否符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、檢查各管道接頭是否有漏油漏氣水等現(xiàn)象。4、檢查輪胎氣壓是否足夠，輪胎和半軸螺絲是否有松動。5、

10、認真檢查車輛各部件連接有無松動和脫節(jié)現(xiàn)象。6、檢查車輛方向、傳動、制動、連接銷、燈光、雨刮器、車載GPS車載視頻監(jiān)控器、應(yīng)急、防滑設(shè)備和所配的工具，消防器材是否齊全有效。7、出車時，必須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、營運證、保險卡、上崗證等必備證件（牌），車輛號碼齊全有效。8、凡另存在有影響安全行車的其他故障，未經(jīng)修理排除，均不得參加營運。第二條發(fā)動車輛時操作規(guī)程1、發(fā)動車輛時變速桿、各種操縱桿，不必要的按鈕開關(guān)等應(yīng)置于空擋關(guān)閉位置。2、拉緊手剎，上下坡發(fā)動車輛時，前后輪胎下應(yīng)填塞石塊、三角木防止車輛滑動，發(fā)動車輛時應(yīng)踏下離合器，發(fā)動后慢松離合器。3、冬季發(fā)動車輛時，有條件的應(yīng)加熱水，柴油機

11、應(yīng)先預(yù)熱后啟動。4、發(fā)動機發(fā)動后，嚴(yán)禁加大油門，突然提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，細心傾聽有無異響聲，并注意觀察各種儀器的工作情況，特別要注意機油、氣壓表工作情況。5、使用起動機發(fā)動車輛時，每次不得超過3-5秒鐘，連續(xù)使用不得超過三次。6、冬季發(fā)動車輛時，不準(zhǔn)用明火加溫烘烤車輛，不準(zhǔn)用人工直接供油。7、冬季遇有管道結(jié)冰時不準(zhǔn)用明火烘烤。第三條汽車起步操作規(guī)程1、發(fā)動機啟動后，經(jīng)預(yù)熱達到60度以上，氣壓表壓力達4kg/mm時方可起步。2、起步（倒車）時，應(yīng)預(yù)先觀察周圍上下車輛底部是否有人或障礙物，確認安全并鳴笛后方可起步。3、起步時排擋位置適中，穩(wěn)踏油門，低速行駛，待發(fā)動機、變速箱、差速器潤滑油預(yù)熱正常后再逐

12、漸換入高速檔。4、上下坡道起步時，手、腳剎、離合器、油門應(yīng)配合平穩(wěn)。5、行駛前駕駛?cè)藨?yīng)按規(guī)定使用安全帶。第四條車輛行駛操作規(guī)程1、車輛在行駛中凡發(fā)現(xiàn)制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光、雨刮器等安全部件有故障時，應(yīng)立即停車，查明原因，及時采取措施或修復(fù)后方可行駛，嚴(yán)禁僥幸駕駛帶病車輛。行駛中車輛停車時，必須按規(guī)定的地方停放，并設(shè)置警告、防護、燈光等臨時停車標(biāo)志，嚴(yán)禁亂停亂放，妨礙交通安全和他人車輛行駛。2、車輛在行駛中應(yīng)自覺遵守交通法律法規(guī)，接受交通安全管理，做到文明駕車，遵守各種道路、各種氣候特點行駛規(guī)定，在情況不明時停車察看，不準(zhǔn)盲目行駛。3、嚴(yán)禁途中擅自換駕和疲勞駕駛車輛，行駛中如遇身體條件或謹(jǐn)慎狀態(tài)

13、有缺陷時，應(yīng)選擇安全地點停車休息或治療。4、車輛駛?cè)肼?、垮方、泥石流等危險路段時，應(yīng)先叫旅客下車到安全地方等候，待觀察或試探，確認安全后空車通行，通過涉水后的車輛，應(yīng)輕踏剎車慢行一段，防止涉水后剎車失靈，造成事故。5、駕駛?cè)嗽谲囕v行駛中，根據(jù)道路情況，隨時或定時做好停車檢查車輛技術(shù)狀況，凡必須停車時，應(yīng)不妨礙交通安全和違反交通法律法規(guī)規(guī)定。6、車輛在行駛中應(yīng)保持足夠的氣壓，下坡時不準(zhǔn)熄火、空擋滑行。7、車輛在通過公路、無人看管鐵路道口、交叉路口時執(zhí)行“一慢、二看、三通過”的規(guī)定，嚴(yán)禁盲目通行。8、在泥濘、積水、結(jié)冰、窄橋、急彎傍山險路、雨霧天氣視線不良時，按規(guī)定車速不得超過30公里/小時，不

14、準(zhǔn)滑行。9、車輛行駛中，遇冰雪道路，必須掛防滑鏈條，車速不能超過30公里/小時，避免急打方向和制動，防止車輛側(cè)滑。10、車輛行駛中，遇大暴雨，應(yīng)就近?？吭诎踩胤?，不能冒險行駛，如遇雷雨時，不得在大樹下、高壓輸電線下停車。11、行車途中上下旅客時，必須待上車旅客在座位上坐好后和下車旅客下車離開后，車輛在安全位置時方可關(guān)閉車門啟動車輛。12、車輛在行駛中，嚴(yán)禁使用人工直接供油。第五條收車后車輛檢查工作1、車輛收車回隊或進停車場時，應(yīng)低速行駛，聽從指揮，依次停放整齊，保持車距和留有消防安全通道，不得亂停亂放，影響消防安全通道或有緊急情況車輛出車。2、車輛停放后，駕駛?cè)藨?yīng)拉緊手剎，關(guān)閉電器開關(guān)，鎖好

15、車門，并將備用鑰匙交值班人員。3、收車后駕駛?cè)藨?yīng)進行自檢。檢視車輛內(nèi)外裝備、附件是否齊全，車身駕駛室門窗是否完好，冬季按規(guī)定防水（未加防凍液車輛）。檢查轉(zhuǎn)向系、傳動系、懸掛系等各部位是否完好。檢查制動系各部位連接是否可靠，管路有無碰擦、漏油漏氣現(xiàn)象，并放出貯氣筒積水。檢查輪胎氣壓，除去胎面嵌石，檢查輪胎羅栓羅帽有無松脫。第四節(jié)特殊路段行車操作規(guī)程第一條冰雪路行車操作規(guī)程1、起步或行駛過程中禁止猛抬離合器和急加速，應(yīng)穩(wěn)定油門勻速行駛。2、避免猛打方向。3、減擋控制車速，讓發(fā)動機來制動，盡量不要踩制動，當(dāng)車輛速度降下來以后，可以再輔以踩制動控制車速。4、與前車保持足夠安全距離，同時注意與左右車輛的

16、橫向距離。5、在無中央隔離帶公路上會車時盡量靠右慢行。6、若使用防滑鏈要裝在驅(qū)動輪上。7、在有冰的路面上行駛，要走直線，不要輕易頻繁地變道。8、會車及轉(zhuǎn)彎時都要提早減擋減速，下坡時也要將車速控制在可控制范圍內(nèi)。9、冰路行車踩油門要輕，保持勻速，不可猛踩油門猛加速。10、行車及停車時避開陰濕有積水處，在夜間停車更要避開坑洼有水的地方，否則輪胎有被凍住的可能。11、在超車后也不要急于回到原來的道路上，而是要與后車?yán)_足夠的距離后再返回原道。第二條雨天行車操作規(guī)程1、保持擋風(fēng)玻璃清潔、雨刮器靈敏有效，剎車不得有跑偏現(xiàn)象。認真觀察道路交通狀態(tài)，走準(zhǔn)路線，根據(jù)道路和運行情況，正確使用排擋，安全行駛。2、

17、控制車速，處理障礙要提前采取措施，避免盲目緊急制動和猛打方向盤，以防車輛側(cè)滑，保持安全的行車間距，嚴(yán)禁脫檔熄火滑行。3、行經(jīng)停車險道或被水淹沒的道路，在未了解水情路況下應(yīng)選擇安全地帶停車，防止路基塌陷和塌方等自然災(zāi)害事故發(fā)生。4、轉(zhuǎn)彎時應(yīng)緩打方向盤，緩踩剎車，避免由于離心力增加和輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。5、注意過往的行人和非機動車，避免由于觀察不周引起的交通事故。6、遇有暴雨視線極低時，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位7、在通過漫水橋和水路面的時候，應(yīng)當(dāng)仔細觀察和了望，在確保安全的情況下通過，最好根據(jù)前車的行駛情況決定是否通過。8、如果涉水深度超過前保險杠，行車時應(yīng)該多警惕，檢查時如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕

18、或者進水，應(yīng)該趕快停車檢查，避免發(fā)動機進水。9、如果涉水深度超過發(fā)動機艙蓋，不要再行駛，立即熄火停車。10、不要高速駛過水溝、水坑。這樣會產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。11、見到積水處不要左閃右避，左閃右避反而容易使后面司機誤解，造成意外。12行經(jīng)危險路段，應(yīng)當(dāng)先讓旅客下車，待空車通過后再讓旅客上車。第三條霧天行車操作規(guī)程1、霧天能見度小于1公里時，必須開大燈和后霧燈，以看清前方情況和提醒后車，防止追尾。2、霧天晚上不能開遠光燈，以避免大面積照射，在霧里造成散射，使駕駛?cè)搜矍霸斐缮⑸涔鈭F，一片雪白，反而看不清前方。3、如果霧繼續(xù)增大，應(yīng)開前霧燈。4、當(dāng)能見度不足百米時，在

19、降低速度的同時應(yīng)開雙蹦燈，一則黃色的燈光穿透強，二則閃爍的燈光對后車司機眼睛的刺激性強，有警示作用。5、能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離。6、能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離。7、能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里。8、控制車速，要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行車，以防不小心落入路側(cè)的排水溝，或者與臨時停在路邊等待霧散的車相撞。9、如果發(fā)現(xiàn)前

20、方車輛停靠在右邊，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。10、超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時鳴喇叭，從左側(cè)低速繞過。11、要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定，打開前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，利用燈光來提高能見度。12、在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用。13、當(dāng)聽到其他車的喇叭聲時，應(yīng)當(dāng)立即鳴笛回應(yīng)，提示出自己的行車位置。14、兩車交會時應(yīng)按喇叭提醒對面車輛注意，同時關(guān)閉防霧燈，以免給對方造成炫目感。15、適時?？寇囕v，遇濃霧天氣，能見度太低不能行駛時，應(yīng)將汽車駛向最近的停車場休息暫避。第四條山區(qū)道路行車操作規(guī)程1、凸彎嚴(yán)禁超車，

21、而且進凸彎前必須鳴笛讓可能出現(xiàn)的對面來車注意。2、原則上只能直線超車，在可以看見前面較遠地方的車輛時也可在凹彎超車。3、上坡時應(yīng)根據(jù)其坡度選擇合適的擋位行進，勻速前進。盡量避免由于動力不足造成上坡過程中的降擋操作。4、下坡時用擋位來牽制車輛的行駛速度，嚴(yán)禁踩下離合空擋滑行或熄火行進。5、山區(qū)道路行駛需要停車時，應(yīng)當(dāng)選擇在平坦和視野良好的路段停車。6、遇到一面是山一面是崖時，有交通標(biāo)志線的要按標(biāo)志線行駛，無標(biāo)志線的靠山一側(cè)的應(yīng)盡量靠里行駛，以給對面車輛讓出足夠的空間?？客鈧?cè)的車輛要穩(wěn)速行進，在條件允許的路況下，盡量不要太向里靠，以給對方車輛通過提供方便。7、遇雪天、雨天、霧天應(yīng)將前后霧燈打開并要

22、降低擋位低速行駛，盡量不要緊急制動，適當(dāng)減少剎車的次數(shù)以確保安全。8、在山路上行駛要集中精力，保持良好的視線。9、視點要遠且要盡量看清路面情況和路邊環(huán)境。10、要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線，視線不好時應(yīng)鳴號。11、注意查看儀表的工作情況，特別是水溫和油壓。12、下坡時絕對禁止空擋滑行。13、氣壓制動的車輛，要保證氣壓在安全標(biāo)準(zhǔn)以上，不宜過多將制動踏板隨踩隨放，過快降低氣壓。14、氣壓能滿足需要，可采用適當(dāng)?shù)拈g歇制動，這樣有利于制動鼓和制動蹄片的冷卻。15、山路上彎道很多，采用“入彎減速，出彎加速”的辦法。16、盡量在公路中央行駛，緩慢加油，平穩(wěn)加速，遇到會車、轉(zhuǎn)彎和需要剎車時，更要注意進一

23、步降低速度，多使用點剎車。17、汽車轉(zhuǎn)彎時，必須把車速降低到車體不傾斜的程度才能安全轉(zhuǎn)彎。18、山路上常有隧道，汽車進入前要注意交通標(biāo)志，特別是限速標(biāo)志，同時還應(yīng)注意保持相應(yīng)的車距。19、汽車從洞外路段駛?cè)霑r必須減速，不得在洞內(nèi)變換車道，更不準(zhǔn)隨意超車。20、雙車道隧道，應(yīng)靠道路右側(cè)以正常速度行駛。21、隧道內(nèi)嚴(yán)禁隨意停車，以免交通阻塞。若汽車拋錨于隧道內(nèi)，應(yīng)立即通知道口，設(shè)法將車輛拖出隧道，不得在洞內(nèi)檢修。第五條通過狹路操作規(guī)程1、在通過狹路時，由于路幅狹窄，有的路面僅能行駛一輛汽車，遇雙車會車時，注意力要側(cè)重于路面及靠山的一邊。2、在通過彎道半徑很小的急彎、直角彎、連續(xù)彎的狹路時，要及時換

24、入能提供足夠動力的擋位，控制車速，充分留出內(nèi)輪差，把我好轉(zhuǎn)向時機選擇捷近而又安全的路線行駛。3、控制車速是口徑狹路行車的重要環(huán)節(jié)，盡量避免制動，尤其是緊急制動，緊急制動往往容易發(fā)生側(cè)滑。4、山區(qū)道路狹窄、彎曲、地形多變，車輛通行路幅受到限制，所以車輛一旦出現(xiàn)側(cè)滑是非常危險的，在合理使用行車制動器的同時，盡可能多的利用發(fā)動機的牽阻作用來控制車速。第六條通過凹凸路操作規(guī)程1、汽車在凹凸路上行駛，由于路面不平，車身振動劇烈，在力和轉(zhuǎn)矩的作用下，產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形、縱向平面彎曲變形和水平面的剪切變形駕駛時必須雙手握牢轉(zhuǎn)向盤，腰背部貼緊靠背，右腳跟靠駕駛室底板上，盡量不使身體擺動，保持加速踏板穩(wěn)定，穩(wěn)定車速，

25、避免車輛劇烈跳動造成操作困難，在行車中要隨時注意各部件的聲響。2、通過凹形較大的障礙時，應(yīng)先制動減速，在按近障礙后換用低速擋緩慢通行，當(dāng)前輪駛抵障礙物時“加油”要適當(dāng)待前輪剛越過障礙物凸頂時，即抬起加速踏板，使前輪自然滑下，同樣辦法讓后輪通過。通過面積較小的凹凸路面，可先放松加速踏板使車速降低，然后踏下離合器踏板滑行通過。通過“搓板”路時，應(yīng)保持適當(dāng)速度，以減少汽車振動，通過一般不變的橫向凹凸路，可使車輛呈斜角駛過，使左右車輪分別先后接觸障礙，避免兩輪同時振跳及胎面與溝沿的垂直切割，減少對車輛的沖擊力。3、通過較大凹形橫斷路時，應(yīng)首先抬起加速踏板，運用間歇制動將車制動到幾乎是停車狀態(tài)，利用汽車

26、自身的慣性緩慢落到凹底時再適當(dāng)“加油”。如動力不足，應(yīng)迅速換入低速檔使前輪通過，前輪一過凹底部后，即又放松加速踏板，使后輪慢緩下到凹底，然后再適當(dāng)加速使后輪通過。汽車行駛中突然遇到較大的凹坑或凸起障礙物時，切忌使用緊急制動，應(yīng)立即抬起加速踏板，使車速很快降低，再迅速制動，利用車輛慣性低速通過，盡量減少沖擊載荷，保護好汽車的前后鋼板彈簧。第七條通過泥濘、翻漿路操作規(guī)程1、泥濘、翻漿路的松散泥土和粘稠泥漿，在車輪擠壓下變形，會造成較大的滾動阻力。況且，路面附著力小，車輪極易側(cè)滑和空轉(zhuǎn)，使汽車驅(qū)動力不足，制動效能降低，轉(zhuǎn)向輪也易側(cè)滑造成專項失靈，給安全行駛造成困難，燃料和機件也增加消耗和磨損，所以駕

27、駛時，應(yīng)根據(jù)以上特點，掌握不同的操作方法，才能保證安全行車。2、通過泥濘、翻漿道路，應(yīng)盡量選擇地勢較高、干燥、泥漿較少的路面及道路中心行駛。如遇路面有車撤的地段，可遁車撤行駛。如必須通過泥濘地段時，要用心觀察和判斷，防止地盤碰撞障礙或車輪陷入坑內(nèi)，通過距離較短的泥濘路面時，可以加速通過。通過泥濘和翻漿路段時，須根據(jù)具體情況選擇檔位，一般使用低速檔，以獲得足夠的動力。中途應(yīng)盡量避免換擋及停車，如必須換擋時，則減檔時機要提前，動作要敏捷，動力結(jié)合平穩(wěn)。確需中途停車時，再行起步應(yīng)注意正確運用方向盤，有時起步轉(zhuǎn)向盤略向右偏轉(zhuǎn)一點。3、在泥濘、翻漿道路上行駛，應(yīng)盡量保持勻速行駛，車速劇增、劇減都會導(dǎo)致附

28、著性能變壞，引起車輛側(cè)滑和車輪空轉(zhuǎn)。應(yīng)盡量保持直線行駛，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤要緩和、平穩(wěn)，不可猛轉(zhuǎn)車向盤或轉(zhuǎn)動、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤過多，以免發(fā)生側(cè)滑。需要?？繒r，應(yīng)減入低速檔由路中間逐漸駛向路邊，需要減速時，無論轉(zhuǎn)彎、平路、下坡和直線行駛，都盡量避免運用行車制動器（腳制動），應(yīng)多利用發(fā)動機的牽阻作用，松抬加速踏板減速，必要時，才可采用歇制動（點剎），因為再附著力很小的路面上使用行車制動器，車輪極易“抱死”而發(fā)生側(cè)滑，轉(zhuǎn)向輪被“抱死”，行駛方向也將失控。4、如汽車陷入泥漿，加速時又造成驅(qū)動輪打滑、空轉(zhuǎn)，不可強行起步，應(yīng)掛入倒檔倒車，使車輛退出打滑地段，另選擇行進路線，如倒車打滑，應(yīng)立即停車，排除泥漿，選用適當(dāng)?shù)牟?/p>

29、料鋪墊路面，同時，也可用千斤頂將車支起，使用防滑鏈改善附著力。第八條高速公路特別規(guī)定1、進入高速公路的車輛必須隨車攜帶故障車警告標(biāo)志牌。2、進入高速公路前或從高速公路服務(wù)站處罰時應(yīng)按規(guī)定使用安全帶，并督促乘客系好安全帶。3、車輛進入高速公路行駛時，禁止旅客站立和向車外拋灑物品。4、進入咼速公路行駛的車輛，最咼時速不能超過企業(yè)GPS管理規(guī)定的限制速度，最低時速不能低于60公里/小時（有特別規(guī)定的，按特別規(guī)定執(zhí)行）。5、行駛中各行其道，正常行駛同一車道必須保持足夠安全距離，行駛時速90公里，與前車距離至少為90米以上，行駛時速80公里以上，與前車距離至少80米，一次類推。6、車輛在咼速路上行駛，遇

30、有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里。7、超車或變更車道時，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間還需要換遠、近光燈，確認與要進入車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，再駛?cè)胍M入的車道。超車時只允許相鄰的車道，駛?cè)氤嚨?/p>

31、的車輛在超車后，應(yīng)當(dāng)立即駛回行車道。8、嚴(yán)禁在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶調(diào)頭或者在車道內(nèi)行車。9、不準(zhǔn)在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車。10、不準(zhǔn)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛。11、除遇故障必須停車外，不準(zhǔn)隨意停車和停車上下人員或者裝卸貨物。12、非緊急情況時，不準(zhǔn)在應(yīng)急車道行駛或者行車。13、因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩，禁止行車道上修車。車輛修復(fù)需要返回行車道時，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈。進入行車道時，不準(zhǔn)妨礙其他車輛正常行駛。14、車輛因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停

32、車時，駕駛?cè)吮仨毩⒓撮_啟危險報警閃光燈，并在故障車來車方向后150米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈。駕駛?cè)撕捅拒嚾藛T必須迅速轉(zhuǎn)移到路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報告交通警察。第五節(jié)駕駛?cè)私唤榆嚕ò啵?、交接班駕駛?cè)诉M行車輛交接時，交車（班）駕駛?cè)藨?yīng)與接車（班）駕駛?cè)水?dāng)面交接車輛技術(shù)性能狀況和操作規(guī)程。2、交車（班）駕駛?cè)巳缬鼋榆嚕ò啵{駛?cè)瞬辉趫鰰r，負責(zé)將本車輛存在的各類故障修復(fù)后方能交接，并將修復(fù)情況告知接車（班）駕駛?cè)耍厥馇闆r應(yīng)向單位領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報告同意后對車輛交接。3、交車（班）駕駛?cè)藨?yīng)加足潤、燃油料，對本車輛的工具和附加設(shè)施一并清點后才能交接。4、嚴(yán)禁接車（班）駕

33、駛?cè)宋赐ㄟ^正常交接車（班）手續(xù)駕駛?cè)魏诬囕v或未經(jīng)自檢自查盲目駕駛車輛。5、臨時代班駕駛?cè)私榆嚕ò啵┖?，?yán)格操作規(guī)定，愛護車輛設(shè)備，不準(zhǔn)野蠻操作或操作不當(dāng)引起車輛隱性傷害，早期損壞。6、車輛接車（班）駕駛?cè)藨?yīng)由主管領(lǐng)導(dǎo)和安全部門共同研究決定。針對不同車型、不同線路、駕駛?cè)思夹g(shù)素質(zhì)狀況確定。第六節(jié)駕駛?cè)诵熊嚢踩?guī)定企業(yè)營運車輛駕駛?cè)嗽谧袷貒曳?、法?guī)和行業(yè)管理的同時，還應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守企業(yè)在實際工作中總結(jié)出的駕駛?cè)诵熊嚢踩?guī)定。1、駕駛本企業(yè)客車的駕駛?cè)吮仨毘钟杏行У伛{駛證、從業(yè)資格證、企業(yè)上崗證。2、做到“三勤”：（1）勤檢查（出車前、行駛中、收車后）；（2）勤緊固；（3）勤調(diào)校。3、做到“三慢”

34、：（1）情況不明、視線不良慢；（2）起步、會車、讓車、倒車、停車（正常停車）慢；（3）通過交叉路口、狹路、窄路、彎道、險坡、車站、裝卸場地、上下渡船、繁華地區(qū)以及雨霧、冰雪、夜間、施工路段慢。4、做到“五掌握”：（1）掌握車輛技術(shù)狀況；（2）掌握道路及其變化情況；（3）掌握季節(jié)、氣候變化及風(fēng)向；（4）掌握地區(qū)地形變化；（5）掌握車、牲畜、行人、乘客動態(tài)和兒童活動特點。5、做到“六預(yù)防”：（1）預(yù)防前車突然緊急剎車；（2）預(yù)防制動、轉(zhuǎn)向機件失靈；（3）預(yù)防叉道、急彎突然來車；（4）預(yù)防雨后或冰雪道上側(cè)滑掉道；（5）預(yù)防行車突然橫穿公路和牲畜受驚亂竄；（6）預(yù)防拖拉機、非機動車（自行車）截頭猛拐。

35、6、做到“七做到”：（1）做到禮貌行車，寧停三分不搶一秒；（2）做到轉(zhuǎn)彎四件事（減速、鳴號、靠右行、隨時準(zhǔn)備停車）；（3）做到前車走遠心不慌，后車超車主動讓；（4）做到通過交叉路口一看二慢三通過；（5）做到窄路減速行駛，集中精力注意來車；（6）做到道路情況復(fù)雜心不急，行人稠密高度注意；（7）做到中速行駛禮讓“三先”（先慢、先讓、先停）開文明禮貌車。7、做到“八不開”：（1）不開霸王車；（2）不開賭氣車；（3）不開搶道車；（4）不開疲勞車；（5）不開僥幸車；（6）不開冒險車；（7）不開違章車；（8）不開帶病車和不帶病開車。8、做到“十不準(zhǔn)”：（1）不準(zhǔn)酒后開車；（2）不準(zhǔn)人貨混裝；（3）不準(zhǔn)超員

36、、超載、超速行駛；（4）不準(zhǔn)無證開車；（5）不準(zhǔn)載旅客進油站（庫）加油；（6）不準(zhǔn)穿拖鞋開車；（7）不準(zhǔn)在大霧視線不足20公尺開車；（8）不準(zhǔn)與旅客談笑、吃東西；（9）不準(zhǔn)讓車不讓速，強行超車以及彎道、繁華地段超車；（10）不準(zhǔn)行車時接、打手提電話。9、嚴(yán)禁“三超”：（1）超速；（2）超員；22（3）超疲勞駕駛（連續(xù)駕駛不得超過4小時），夜間（晚時至早6時）不得在三級以下（含三級）山區(qū)公路路段通行。10、客運車輛每日運行里程超過400公里（高速公路直達客運超過600公里）的，應(yīng)當(dāng)配備兩個以上駕駛?cè)?。超長線路客運車輛必須按規(guī)定足額配備駕駛?cè)恕ｑ{駛?cè)诉B續(xù)駕車時間不得超過小時，24小時內(nèi)累計駕駛時間

37、不得超過8小時。11、駕駛?cè)耸羌媛殹叭贰睓z查員，行車途中必須履行“三品”檢查的職責(zé)，承擔(dān)檢查責(zé)任，發(fā)現(xiàn)可疑物品要開包檢查，杜絕“三品”上車。12、途中休息、吃飯等一定要及時提醒旅客注意人身安全及保管好隨身物品，嚴(yán)禁駕駛?cè)孙嬀岂{車。第七節(jié)駕駛?cè)税踩熊嚰寄?、勤換擋、穩(wěn)加油、保持車輛平衡行駛。2、初雨、乍晴防路滑，停車避讓用點剎。3、六堅持堅持你快我慢；堅持你搶我站；堅持你超我讓；堅持你擠我停；堅持你斗氣我沉住氣；堅持你開英雄車，我開文明禮貌車。4、八不操作起步不聳，換檔不響，轉(zhuǎn)彎不歪，剎車不載，車速不快，會車不搶，空轉(zhuǎn)不轟，?？坎黄?。5、十防行人稠密防橫穿；道路良好防快車；坡陡坡長防機損；雨

38、天路滑防翻車；直線會車防擦掛；轉(zhuǎn)彎道上防碰車；溜滑路段防側(cè)滑；傍山險道防路虛；交叉路口防搶道；夏天火熱防困倦6、十嚴(yán)禁（1）嚴(yán)禁無照或證、卡不齊全駕駛；（2）嚴(yán)禁酒后駕駛；（3）嚴(yán)禁超速、超載、超時疲勞駕車及違章?lián)?、擠、鉆、逼、超車；（4）嚴(yán)禁駕駛時用手機、傳呼機和“隨身聽”；（5）嚴(yán)禁不作例保駕車和駕駛帶“病”車；（6）嚴(yán)禁私自將保管車交他人駕駛；（7）嚴(yán)禁駕駛室儀表臺上堆放雜物；（8）嚴(yán)禁私自越線（改線、繞道）行駛及資歷不夠的駕駛?cè)巳ミh郊頂班；（9）嚴(yán)禁駕駛吸煙、飲食、閑談；（10）嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋（鞋跟超過4厘米）、打赤膊、不關(guān)門行駛等妨礙安全的行為。第八節(jié)駕駛?cè)瞬煌竟?jié)安全行車須知1

39、、春季安全行車春季是運輸企業(yè)的黃金季節(jié)，也是駕駛?cè)艘荒曛凶罘泵Φ臅r期，搞好春運安全，至關(guān)全年安全生產(chǎn)。駕駛?cè)舜杭拘熊?，要注意以下事項：?）春季是客流量的高峰期，春季行車要防“三超”：超員（超載）、超速行駛、超時疲勞駕車。客源豐富，往返行李多，駕駛?cè)瞬荒苤活欃嶅X，而忽視安全。超過核定座位裝載旅客和超長、超寬、超高、超重裝載行李，都會加劇車輛磨損，影響車輛平衡，影響車輛制動及轉(zhuǎn)向性能，影響駕駛?cè)瞬僮?，釀成事故發(fā)生。運輸任務(wù)重，駕駛?cè)送傩旭偠鴵Q取多跑趟次?！笆握厥拢糯慰臁笔茄慕逃?xùn)。春運駕駛?cè)斯ぷ鞣泵?，駕駛?cè)藬?shù)量緊缺，所以疲勞開車，超時勞動現(xiàn)象時有發(fā)生。沒有充沛的精力，對行車安全構(gòu)成的危

40、害極大，駕駛?cè)吮仨毐ＷC有充足的休息時間，夜間應(yīng)有8小時睡眠，午間應(yīng)有12小時休息。超長線駕駛?cè)嗽谶B續(xù)駕車達到4小時前或感覺疲勞時必須輪換駕駛?cè)?，或停車休?0分鐘，嚴(yán)禁長時間連續(xù)駕車。短途線路駕駛?cè)?，感覺困倦時停車休息。連續(xù)幾天駕車后應(yīng)停止駕駛，休息一趟。（2）春節(jié)前后，旅客攜帶煙花、爆竹、火藥等易燃、易爆、劇毒、腐蝕及放射性物品現(xiàn)象較多，為此駕駛?cè)嗽谡就飧酱盥每蜁r，必須檢查旅客行包，嚴(yán)禁“三品”上車。（3）春節(jié)期間，酒菜豐富，不妨陪親友喝上幾杯，飽餐一頓，這都是安全行車之大忌。酒后開車，視力下降，對情況估計不足；反映遲鈍，采取措施不及時；情緒不穩(wěn)，容易開英雄車、霸王車而導(dǎo)致事故發(fā)生；暴餐暴飲

41、，影響身體健康，給安全行車帶來弊端。（4）春季仍有雪、霜、霧、雨天氣，駕駛?cè)藨?yīng)按照冬季安全行車須知的要求，嚴(yán)格操作規(guī)程，配備安全設(shè)備，采取危險路段組織旅客下車等措施，確保安全行車。（5）陽春三月，春暖花開，人們出現(xiàn)“春困”現(xiàn)象，特別是在午后，困倦感特別嚴(yán)重。所以駕駛?cè)吮仨毐ＷC足夠睡眠，保持充足精力，必要時采取調(diào)整坐姿、舒展筋骨、聽聽音樂、停車休息等措施消除疲倦感。以樂觀穩(wěn)定情緒，飽滿的精神狀態(tài)投入到行車中去。2、夏季安全行車夏季高溫天氣下汽車安全技術(shù)性能會發(fā)生變化，人容易產(chǎn)生疲勞等狀況，駕駛?cè)税踩熊噾?yīng)注意以下事項：（1）安全行車一般性常識重點檢查車輛安全部位，嚴(yán)禁駕駛病車上路行駛。駕駛?cè)嗽谛?/p>

42、車前必須保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，嚴(yán)禁疲勞駕駛車輛。炎熱天氣行車要控制車速，避免過長時間高速行車，以免造成發(fā)動機或輪胎溫度過高。行車中應(yīng)密切注視非機動車和行人動態(tài)，堤防非機動車和行人為避涼突然橫穿道路。（2）車輛突發(fā)自燃應(yīng)急處置當(dāng)車輛在行駛過程中突然發(fā)生自燃或發(fā)現(xiàn)有燃燒苗頭時，駕駛?cè)艘３掷潇o，果斷處置。首先減速靠路邊停車，打開車門（電動門失效不能開啟時，應(yīng)緊急采取手動應(yīng)急裝置開門），然后關(guān)閉電、氣源開關(guān)，并立即通過門、窗盡快組織乘客下車（或緊急逃生）。乘客下車后，要指揮乘客遠離車輛，嚴(yán)禁讓乘客和其他人員留在車內(nèi)或站在車子四周，更不能在車輛現(xiàn)場隨意走動，防止發(fā)生事故。在確保車上和車輛

43、四周無人的情況下，可對燃燒車輛進行滅火處置（或排除燃燒苗頭），如個人無法處置，要盡快報警。（3）避免發(fā)動機溫度過高應(yīng)隨時注意水溫表的變化，一般不得超過95C,尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時，更要注意防止發(fā)動機過熱。如果溫度過高，要及時選擇陰涼處停車降溫，可掀起發(fā)動機蓋罩通風(fēng)散熱，待溫度降低后，檢查發(fā)動機冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。冷卻液因發(fā)動機過熱或缺水沸騰時，不要馬上關(guān)閉發(fā)動機，應(yīng)停車使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，待溫度降低后，關(guān)閉發(fā)動機，再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷駕駛?cè)说氖趾湍?。?）注意觀察輪胎溫度應(yīng)每隔2小時或行駛一段路程后，進行適當(dāng)停車休息的同時檢查輪胎溫度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)

44、輪胎因過熱氣壓上升時，應(yīng)設(shè)法將車停到陰涼處或樹蔭下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外，夏季行車應(yīng)盡量避免緊急制動，嚴(yán)禁車輛超載超速。（5）避免疲勞駕駛應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通，溫度和濕度適宜，出現(xiàn)疲勞時應(yīng)及時停車休息，不得勉強駕駛車輛。車內(nèi)可準(zhǔn)備一些飲料、濕毛巾等防暑降溫用品。（6）杜絕超速行駛夏季路面溫度較高，渣油路面會出現(xiàn)泛油、溶化現(xiàn)象，車輛行駛阻力因而增加。車輛載重后超速行駛，輪胎和路面的急劇摩擦，會導(dǎo)致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故，遇雨后極易發(fā)生側(cè)滑。另外，由于超速行駛，會增加駕駛?cè)说男睦韷毫?，而且速度越高，心理負?dān)越重，越容易出現(xiàn)急躁情緒，甚至

45、汗流浹背，操作錯誤，導(dǎo)致交通事故。（7）夜間行車需要謹(jǐn)慎夜間行車前，應(yīng)檢查所有的車燈和鏡面，確保車燈正常和鏡面整潔；車速超過30KM/h用遠光燈，30KM/h以內(nèi)用近光燈。會車應(yīng)在較遠處配合對方車輛變換燈光觀察前方情況；當(dāng)距來車150米以外時，及時改用近光燈；不要直視迎面來車發(fā)出的強光。注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備。（8）爆胎應(yīng)急處置遇有突然爆胎時，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正，應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板（禁止緊急制動），使車輛緩慢減速，待車速降至適當(dāng)時候，平穩(wěn)地將車停住，盡量將車逐漸?？坑诼愤厼橥?。發(fā)生爆胎時

46、，千萬不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踏制動踏板，盡量采用“搶擋”的方法，利用發(fā)動機牽阻制動作用使車輛減速。尚未控制住車速前，不要冒險使用行車制動器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。（9）制動失效應(yīng)急處置駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，立即松抬加速踏板，實施發(fā)動機牽阻制動，盡可能利用轉(zhuǎn)向避免障礙物，同時利用駐車制動器或“搶檔”等方法，設(shè)法減速停車；使用駐車制動器不可將操縱桿一次拉緊，否則容易將駐車制動盤“抱死”，損壞傳動機件，喪失制動力。（10）轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置轉(zhuǎn)向突然失去控制時，要沉著冷靜判明險情程度，采取應(yīng)急措施，避免險情加劇。若車輛和前方道路情況允許保持

47、直線行駛時，不可使用緊急制動，應(yīng)立即松抬加速踏板，搶檔減速，均勻而用力拉緊駐車制動器進行輔助；當(dāng)車速明顯減弱時，輕踏制動踏板，緩慢平穩(wěn)地停車。當(dāng)車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)不可避免時，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動踏板，使車輛盡快減速停車，盡量縮短停車距離，減輕撞擊力度。采取應(yīng)急措施的同時，可對道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號，如打開危險報警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢等。（11）山區(qū)道路安全行車要點嚴(yán)格控制車速，尤其在彎道和下陡坡路段應(yīng)減速行駛，充分使用發(fā)動機的牽阻制動作用控制車速，嚴(yán)禁空擋滑行和緊急制動。下坡途中隨時注意制動器的工作效能，液壓制動的車輛要防止“氣阻”；感到踏板“軟弱”或異常時，

48、應(yīng)及時停車檢查。（12）避免占道行駛行駛中侵占對方車輛行駛路線，使會車橫向距離變小，容易發(fā)生刮碰事故。在單向行車道長時間壓線或占道行駛，會阻礙同方向車輛正常行駛，使后方車輛無法正常超越，造成道路擁堵。烈日下交通堵塞會更多地影響駕駛?cè)说那榫w，增大發(fā)生交通事故的概率。（13）駕駛?cè)说娘嬍澈托菹⒈３纸】档钠鹁?，注意飲食平衡；不可暴飲暴食，注意食物的種類合理搭配，養(yǎng)成定時進餐的習(xí)慣。工作之余可選擇不同的方法鍛煉身體，以增強身體健康；切實注意勞逸結(jié)合，保證每天8小時的休息時間，24小時累計行車時間不得超過8小時；有效控制情緒，保持心情舒暢，精力集中，觀察分析情況要靈敏果斷、有預(yù)見性；駕駛車輛感到疲勞時，

49、應(yīng)選擇在安全地方停車，如果在高速公路上，應(yīng)在下一出口駛離高速公路或者服務(wù)區(qū)停車休息。（14）保護乘客安全行車過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的治安違法行為時，應(yīng)當(dāng)及時向公安機關(guān)報告并配合公安機關(guān)及時終止治安違法行為。車輛拋錨或發(fā)生交通事故時，應(yīng)該立即采取應(yīng)急措施，保護現(xiàn)場，盡快讓乘客下車，站在距離來往車輛較遠的一邊，并將車輛盡可能移至道路或遠離道路的右邊允許停車的合適位置。在事故發(fā)生現(xiàn)場，嚴(yán)禁讓乘客和其他人員留在車內(nèi)或站在車子四周，更不能在事故現(xiàn)場隨意走動，防止同一地點發(fā)生二次事故；并迅速報警或通知相關(guān)部門、救護傷員、收集所需的資料和報告事故。3、秋季安全行車進入秋季，溫度漸降，雨、霧、霜漸多

50、，人體也容易出現(xiàn)“秋乏”現(xiàn)象，做好秋季行車安全，確保財產(chǎn)免遭損失，生命免遭傷害，從而促進社會和諧穩(wěn)定、家庭幸福，駕駛?cè)税踩熊噾?yīng)注意以下事項：（1）秋乏身體保養(yǎng)注意事項“春困秋乏夏打盹”故應(yīng)保持充足睡眠，加強營養(yǎng)和鍛煉，使身體盡快適應(yīng)季節(jié)的變化。疲勞時應(yīng)將車停下，到車外活動幾分鐘，呼吸新鮮空氣，使肌肉、神經(jīng)、感官等都能得到暫短的松弛；或在駕駛室內(nèi)休息十幾分鐘，得到精神上的補償，有了足夠的精力，再進行正常的行駛。（2）發(fā)生側(cè)滑應(yīng)如何駕駛車輛秋雨連綿，駕駛?cè)四芤姸冉档?，路面濕滑，汽車附著力下降，行車條件變差。當(dāng)車輛發(fā)生側(cè)滑的時候，應(yīng)采取“點剎”的操作方法，同時將方向朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)方向，使側(cè)滑的車輛

51、得到控制，禁止踩制動。（3）秋季行車提前準(zhǔn)備事項駕駛?cè)嗽谇镉陼r節(jié)出車前應(yīng)收聽天氣預(yù)報，了解沿途道路的特點，及時做好雨刮器的檢查以及裝載物資的防潮準(zhǔn)備。（4）秋季駕駛汽車操作要領(lǐng)在暗霜、露水、冰雪的道路上行駛時，由于路面滑，車輪和地面的摩擦系數(shù)明顯降低，容易造成車輛產(chǎn)生側(cè)滑、橫移和制動距離增長，危險區(qū)域擴大。因此必須降低車速和保持均勻的行車速度，遇有交匯車輛，要提前減速，選擇適當(dāng)?shù)囟?，緩慢平穩(wěn)通過，嚴(yán)禁超車。外環(huán)道路上行駛，特別在彎道處，須格外小心，駕駛車輛不宜過快，同時避免急剎、防止側(cè)滑。（5）秋季容易產(chǎn)生的心理因素秋季涼爽，易使駕駛?cè)水a(chǎn)生一種比夏季快半拍的搶時心理。因此平穩(wěn)地駕駛車輛，保持中

52、速行駛，也是保證行車安全的需要。（6）秋季霧、霜天氣行車應(yīng)該注意的事項保持足夠的行駛距離。開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標(biāo)。行車中不能盲目過快。氣溫較低時，極易形成薄霜，路面光滑，應(yīng)注意避免采取緊急制動。如果車輛故障，或必須等霧散去再行車，應(yīng)當(dāng)開亮霧燈、近光燈和示廓燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標(biāo)志（高速公路上應(yīng)在車尾150米外處放置標(biāo)志）。（7）秋季汽車保養(yǎng)注意的方面第一，車輛外部保養(yǎng)；第二，輪胎保養(yǎng)；第三，發(fā)動機艙保養(yǎng)；第四，剎車系統(tǒng)保養(yǎng)；第五，暖風(fēng)管線及風(fēng)扇保養(yǎng)；第六，進風(fēng)扣或進風(fēng)格棚、電子扇保養(yǎng)；第七，空調(diào)保養(yǎng)；第八，蓄電池保養(yǎng)；第九，內(nèi)飾保養(yǎng)。（8）雨霧天氣行駛要做好的提

53、前準(zhǔn)備霧天行車前，應(yīng)將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，并檢查燈光裝置是否完好，霧中行車決不可車輛燈光裝置殘缺不全。在行駛中應(yīng)打開霧燈、尾燈、示廓燈和前照燈（近光）。不能使用遠光燈，因遠光光軸偏上，射出的光線被霧氣漫反射，在車前形成白茫茫一片，如同隔著磨砂玻璃一樣，反而什么都看不見。另外，霧天行車可以靠路面的白色車道標(biāo)線以及前車的紅色尾燈來引導(dǎo)視線。（9）雨霧天氣高速公路行車應(yīng)該保持的距離高速公路行車能見度小于500米大于200米時，必須開啟近光燈、示廓燈和尾燈，時速不得超過80公里，與同一車道行駛的前車必須保持150米以上的行車間距。高速公路行車能見度小于200米大于100米時，必須開啟霧燈和

54、近光燈、示廓燈、尾燈，時速不得超過60公里，與同一車道行駛的前車必須保持100米以上的行車間距。高速公路行車能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧燈和近光燈、示廓燈、尾燈；時速不得超過40公里，與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。高速公路行車能見度小于50米時，公安機關(guān)可依照規(guī)定采取局部或全部路段封閉高速公路的交通管制措施，實施高速公路交通管制后，除執(zhí)行任務(wù)的警車和高速公路救援專用車輛外，其他機動車禁止駛?cè)敫咚俟啡缫堰M入高速公路，必須按規(guī)定開啟霧燈和近光燈、示廓燈、尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)休息，等待霧散后再行車。如果你的車未按國家標(biāo)準(zhǔn)安裝霧燈，必須

55、就近駛?cè)刖o急停車帶或者路肩，盡量靠邊停車，并按規(guī)定開啟危險報警光燈，并在后方150米以外設(shè)置故障車警告標(biāo)志牌。4、冬季安全行車冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低、環(huán)境復(fù)雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)加強冬季駕駛的知識和技能的學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，切忌在冬季仍以其它季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。（1）及時了解路況信息駕車出行前，提前通過電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。（2）車輛換季保養(yǎng)要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、行駛系及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，按規(guī)定添加機油、齒輪油。（3）蓄電池保暖及充電汽車的蓄電池多為鉛酸電池，蓄電池最怕低溫

56、，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時的電容量低很多。因此應(yīng)補充蓄電池的電解液，同時清潔蓄電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護，延長蓄電池壽命。如果車輛在露天停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。（4）早上第一次發(fā)動汽車時最好預(yù)熱一兩分鐘起步后發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不易太高，最好不要超過2000轉(zhuǎn)/分鐘，待發(fā)動機水溫至60攝氏度以上再加速行駛，以免加速發(fā)動機的磨損。（5）冰雪道路行駛要防側(cè)滑30冰雪道路上行駛，由于道路附著系數(shù)小，車輛行駛穩(wěn)定性受影響，制動距離大大延長。汽車在冰雪路上制動的特點是：當(dāng)車速為每小時10公里時，制動、方向基本正常；當(dāng)車速達到每小時公里以上時，方向、

57、制動的效能嚴(yán)重降低。針對上述特點，駕駛?cè)嗽诒┞访嫔闲旭傄⒁猓浩鸩綍r，應(yīng)緩抬離合器，油門不宜過大，防止車輪原地滑轉(zhuǎn)或側(cè)滑。如起步困難，可在驅(qū)動輪下鋪墊輔助物來提高附著力，然后起步。行駛中嚴(yán)格控制車速，并保持平穩(wěn)，不可突然加速或減速，嚴(yán)禁空擋滑行，行駛中最好多采用預(yù)防性措施，少用制動，如遇情況，要采用不分離發(fā)動機的制動法或間斷制動，不可使用緊急制動，以免發(fā)生側(cè)滑。會車時，應(yīng)選擇寬闊平坦地點，提前降速，加大橫向間距，緩行交會，并應(yīng)避免使用剎車。超車時，只有在前車主動禮讓，而且路面寬闊，視線良好又無危險的情況下超車。轉(zhuǎn)彎時，速度要慢，轉(zhuǎn)彎半徑要大，不可急轉(zhuǎn)急回，以免側(cè)密切注意行人、自行車動態(tài)，寒冷

58、季節(jié)，人們往往戴風(fēng)雪帽或用圍巾裹頭，以致視聽不靈，同時在結(jié)冰路面上，行人與自行車容易滑倒，所以要放寬橫向安全距離，提前預(yù)防，以防意外。第九節(jié)駕駛?cè)颂厥鈿夂虬踩熊囍R一、霧天行車安全霧天是對交通安全有嚴(yán)重影響的一種氣候，霧天時行車安全存在能見度低和由于道路上霧水與塵泥混合，使輪胎與路面附著力減小、車輪打滑從而使制動距離增加的影響。駕駛?cè)嗽陟F天要注意做到：1、降低車速，使制動距離小于駕駛?cè)说目梢娋嚯x。2、充分利用各種車燈（如霧燈、尾燈、應(yīng)急燈）提高自身車輛的視認性。3、增大跟車距離，防止發(fā)生追尾事故。4、平穩(wěn)制動，防止側(cè)滑。5、保持擋風(fēng)玻璃干凈，確保視線少受影響。6、不論有無中心線，車輛都不要超

59、過道路中心行駛，以免迎面來車避讓不及，同時，須注意路面行人，非機動車動態(tài)，防止意外。7、五大不能行車時，車不能停在路口或彎道上。停車時，應(yīng)開啟示廓燈、尾燈、應(yīng)急燈予以警示。二、惡劣氣候中的駕駛1、大雨由于大雨天駕駛視線不清，道路濕滑，加之行人和非機動車的動態(tài)失常，故應(yīng)降低車速，加強預(yù)見性措施，盡量避免緊急制動，避免超越車輛或與人合非機動車搶行。遇有泛水，泥濘路段，應(yīng)選擇良好路面行駛，防止車輛滑溜而造成事故。路面雨水較深時，應(yīng)緩行，避免你睡濺污低速車輛和行人。久雨天氣，路基長期被水沖刷，可能會出現(xiàn)疏松和堤坡塌陷的現(xiàn)象，要選擇道路中間堅實的路面行駛。停車時，不能緊靠道路路肩，以防塌陷。遇有暴雨或特

60、大暴雨時，駕駛室內(nèi)擋風(fēng)玻璃處常有一層水霧，造成視線不清，遇此情況，應(yīng)及時減速選擇安全地點停車，待清除水霧后，再緩慢行駛，必要時，暴雨過后再行駛，絕不可冒險行車。停車時，應(yīng)選擇安全地點，并開啟示寬燈，示意其它來往車輛。2、大霧大霧天氣對視線影響極為嚴(yán)重，道路也如同小雨后比較濕滑，所以霧天行駛時，應(yīng)根據(jù)視距情況選擇車速，并開啟防霧燈和示寬燈，靠道路側(cè)行駛，與低速車輛及行人要保持充分的安全距離，以免發(fā)生碰撞。行駛要嚴(yán)密觀察，注意前方一切交通情況，適當(dāng)多鳴號，以引起車輛和行人注意，會車時，須增大橫向間距，霧重時可使用刮水器，以改善視線，遇特大霧時，應(yīng)靠邊暫停，并開啟示寬燈。3、冰雪道路行駛冰凍積雪路面