東風(fēng)汽車(chē)公司介紹調(diào)研分析報(bào)告

1、東風(fēng)汽車(chē)公司介紹東風(fēng)汽車(chē)公司概括01東風(fēng)公司概括 東風(fēng)公司于1969年創(chuàng)立于湖北省十堰市，前身是“第二汽車(chē)制造廠”，1992年更名為東風(fēng)汽車(chē)公司。2005年成立控股子公司東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司，在香港聯(lián)交所掛牌上市。2017年完成公司制改制，更名為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)公司”）是中央直管的特大型汽車(chē)企業(yè)，總部位于“九省通衢”的江城武漢，現(xiàn)有總資產(chǎn)3256億元，員工16萬(wàn)多名。東風(fēng)公司概括主 營(yíng) 業(yè) 務(wù)新能源汽車(chē)乘用車(chē)商用車(chē)軍車(chē)裝備車(chē)獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力分析02產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模及市場(chǎng)占有率位于行業(yè)領(lǐng)先地位 2018年,公司產(chǎn)品繼續(xù)保持較高的市場(chǎng)占有率,全年累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)305.22

2、萬(wàn)輛,同比下滑7.07%,市場(chǎng)占有率為10.9%。其中商用車(chē)銷(xiāo)量為44.06萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率為10.1%;乘用車(chē)銷(xiāo)量為261.16萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率為11.0%。 2019年1-6月,公司共實(shí)現(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)量137.44萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率為11.2%,其中商用車(chē)銷(xiāo)量為24.05萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率11.0%,乘用車(chē)銷(xiāo)量為113.40萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率為11.2%。 東風(fēng)集團(tuán)作為東風(fēng)汽車(chē)公司的主要經(jīng)營(yíng)實(shí)體，其乘用車(chē)和商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)2018年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，計(jì)數(shù)據(jù),公司整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模穩(wěn)居行業(yè)第二位。 截至2018年末,公司擁有商用車(chē)產(chǎn)能60萬(wàn)輛/年,商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能3

3、7萬(wàn)臺(tái)/年;擁有乘用車(chē)產(chǎn)能291萬(wàn)輛/年,乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能300萬(wàn)臺(tái)/年。1商用車(chē)方面,東風(fēng)集團(tuán)在中、重型卡車(chē)領(lǐng)域擁有雄厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。2018年,公司中、重卡銷(xiāo)量分別為3.00萬(wàn)輛和21.70萬(wàn)輛,作為國(guó)內(nèi)最具影響力的商用車(chē)生產(chǎn)企業(yè),旗下“天龍”系列、“大力神”系列和“天錦”系列等中、重型卡車(chē)廣受市場(chǎng)歡迎,擁有良好的市場(chǎng)形象。此外,公司在輕型卡車(chē)和客車(chē)領(lǐng)域也有一定的布局。2018年,公司商用車(chē)銷(xiāo)量保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一名。乘用車(chē)方面,公司與標(biāo)致雪鐵龍、日產(chǎn)和本田等國(guó)際知名汽車(chē)企業(yè)存在長(zhǎng)期合作關(guān)系,旗下?lián)碛卸鄠€(gè)合資企業(yè),在乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)建立了品牌優(yōu)勢(shì)地位。近年來(lái),公司致力于增強(qiáng)乘用車(chē)生

4、產(chǎn)能力和新產(chǎn)品投放力度,車(chē)型儲(chǔ)備豐富、種類(lèi)齊全,具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。擁有完整的產(chǎn)品線和豐富的車(chē)型儲(chǔ)備2具有完善的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)平臺(tái)東風(fēng)集團(tuán)及旗下各整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)均建立了相對(duì)獨(dú)立、覆蓋面廣、規(guī)模合理、服務(wù)齊全的銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在商用車(chē)銷(xiāo)售渠道建設(shè)方面,公司依托旗下五大商用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)單元的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行商用車(chē)的分銷(xiāo)和售后服務(wù)。截至2018年末,該五大商用車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)共在全國(guó)31個(gè)省市建立了1,588個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)和3,817個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。乘用車(chē)銷(xiāo)售渠道方面,東風(fēng)集團(tuán)主要通過(guò)九大銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行銷(xiāo)售和售后服務(wù)。截至2018年末,公司九大乘用車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)共在全國(guó)31個(gè)省市建立了3,37

5、3個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)和3,835個(gè)售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),并采取以4S店為中心的銷(xiāo)售模式,向客戶(hù)提供全方位的服務(wù)。3較強(qiáng)的研發(fā)能力和技術(shù)實(shí)力 東風(fēng)集團(tuán)的乘用車(chē)技術(shù)和車(chē)型主要來(lái)自于合資外方公司,通過(guò)支付外方一定的技術(shù)品牌轉(zhuǎn)讓費(fèi)用獲取。因此,公司目前在乘用車(chē)上主要依賴(lài)于外方的技術(shù)和車(chē)型輸入程度。 公司與合資外方在中國(guó)市場(chǎng)利益一致,而且是各外國(guó)企業(yè)在中國(guó)的主要合資伙伴,因此可以得到較為穩(wěn)定的技術(shù)和車(chē)型輸入。 公司商用車(chē)相對(duì)具有較強(qiáng)的自主研發(fā)能力,尤其在中重型卡車(chē)上具有傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。目前公司在商用車(chē)領(lǐng)域的合作方包括康明斯、沃爾沃和格特拉克等知名外企,外方的技術(shù)和品牌輸入將有利于進(jìn)一步加強(qiáng)公司在中、重型卡車(chē)上的研發(fā)實(shí)力。4商

6、業(yè)模式分析03商業(yè)模式分析SPORT 01SPORT 02 長(zhǎng)期以來(lái)，東風(fēng)集團(tuán)與國(guó)家電網(wǎng)有限公司始終保持著良好的合作關(guān)系。作為全球最大的電力巨擘，國(guó)家電網(wǎng)有限公司為東風(fēng)集團(tuán)提供了重要的能源保障，近幾年，雙方在新能源汽車(chē)充換電服務(wù)及推廣應(yīng)用等方面，開(kāi)展了大量富有成效的合作，同時(shí)，國(guó)家電網(wǎng)有限公司大力支持東風(fēng)集團(tuán)電力企業(yè)的分離移交改革。雙方一同簽訂的包括7個(gè)合作子協(xié)議，涵蓋東風(fēng)集團(tuán)旗下的東風(fēng)暢行、東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)中心、東創(chuàng)紫聯(lián)與嵐圖汽車(chē)這四家公司，屬于一種全面的戰(zhàn)略合作。這些協(xié)議分別為：東風(fēng)暢行科技有限公司與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司簽訂的互聯(lián)互通合作協(xié)議、車(chē)電包框架協(xié)議、有序充電合作協(xié)議、車(chē)電分離合作

7、協(xié)議4項(xiàng)協(xié)議；東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)中心與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司簽訂了V2G試點(diǎn)合作協(xié)議；東創(chuàng)紫聯(lián)（武漢）新能源科技有限公司與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司簽訂了電動(dòng)汽車(chē)下鄉(xiāng)合作協(xié)議；東風(fēng)集團(tuán)嵐圖汽車(chē)科技分公司與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司簽訂深度合作意向協(xié)議?！败?chē)電分離”換電模式東風(fēng)“車(chē)電分離”六個(gè)方面010203 協(xié)議雙方將開(kāi)展車(chē)電分離模式推廣，推動(dòng)以車(chē)電分離、源荷互動(dòng)、綠電消納、梯次利用為主要商業(yè)模式的綠能充換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。雙方將組建合資公司，擬合作建設(shè)運(yùn)營(yíng)充換電站，推廣換電、充電、儲(chǔ)能三站合一模式，滿(mǎn)足新能源汽車(chē)能源補(bǔ)給的需求。綠能充換電 雙方將在智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)、智慧充換電、動(dòng)力電池梯次利用等方面開(kāi)展深入合作

8、，推動(dòng)數(shù)據(jù)平臺(tái)級(jí)共享，共同致力于動(dòng)力電池全壽命周期的價(jià)值重構(gòu)與創(chuàng)造，推動(dòng)換電行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程 加強(qiáng)充電平臺(tái)和出行平臺(tái)互聯(lián)互通合作，研究開(kāi)展面向OEM場(chǎng)景化服務(wù)的產(chǎn)品方案，包括不限于即插即充場(chǎng)景開(kāi)發(fā)、旅程規(guī)劃。圍繞下一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，共同研究和推進(jìn)充電、車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)升級(jí)和安全防護(hù)，利用充電和車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，開(kāi)發(fā)形成充電安全預(yù)警、有序充電模型、充電負(fù)荷調(diào)度、駕車(chē)路線規(guī)劃等方面產(chǎn)品。車(chē)樁數(shù)據(jù)互聯(lián)互通東風(fēng)“車(chē)電分離”六個(gè)方面040506 共同向使用者提供“充電服務(wù)套餐包”整套服務(wù)方案，共同構(gòu)建售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并開(kāi)展隨車(chē)配樁、充電樁互聯(lián)互通、小區(qū)有序充電領(lǐng)域合作，推廣即插即充模

9、式、大功率充電和自動(dòng)充電技術(shù)。車(chē)樁電生態(tài)營(yíng)銷(xiāo)模式 發(fā)揮國(guó)家電網(wǎng)電能、充電服務(wù)和東風(fēng)集團(tuán)整車(chē)研發(fā)制造優(yōu)勢(shì)，共同探索純電動(dòng)商用車(chē)運(yùn)營(yíng)模式，選擇資源倒運(yùn)、港內(nèi)運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景應(yīng)用，依托東風(fēng)汽車(chē)高性?xún)r(jià)比的“定制換電重卡”優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)電動(dòng)商用車(chē)業(yè)務(wù)推廣應(yīng)用。新能源汽車(chē)推廣 共同探索推動(dòng)將電動(dòng)汽車(chē)充換電站、小區(qū)用戶(hù)充電樁、電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地等負(fù)荷納入綠電交易，推廣電動(dòng)汽車(chē)有序充電、V2G技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)家能源轉(zhuǎn)型。新能源車(chē)充新能源電推廣東風(fēng)服務(wù)模式與創(chuàng)新策略04東風(fēng)服務(wù)模式與創(chuàng)新策略品牌化經(jīng)營(yíng)服務(wù)信息網(wǎng)絡(luò)化“零修理”概念服務(wù)模式改進(jìn)必要性分析策略分析服務(wù)模式創(chuàng)新四位一體模式連鎖經(jīng)營(yíng)模式獨(dú)立經(jīng)

10、營(yíng)模式傳統(tǒng)服務(wù)模式東風(fēng)商用車(chē)公司傳統(tǒng)的服務(wù)模式，關(guān)注點(diǎn)主要集中在產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；扔行蔚馁Y產(chǎn)和硬件上，沒(méi)有建立起完善、有效的服務(wù)管理體系；以自我發(fā)展為中心，對(duì)于用戶(hù)的真實(shí)訴求關(guān)注較少，無(wú)法及時(shí)、準(zhǔn)確地為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。東風(fēng)服務(wù)模式與創(chuàng)新策略傳統(tǒng)服務(wù)模式PART 01PART 02連鎖經(jīng)營(yíng)模式 具備了網(wǎng)絡(luò)分布范圍廣、服務(wù)專(zhuān)業(yè)程度高等特點(diǎn)，整合了各大品牌汽車(chē)零配件資源，打破了主機(jī)廠的縱向壟斷，在價(jià)格方面更加透明,向客戶(hù)提供了集零配供應(yīng)、汽車(chē)維修保養(yǎng)、美容、售后服務(wù)、快速養(yǎng)護(hù)和信息反饋等為一體的多元化服務(wù)。 連鎖經(jīng)營(yíng)模式是東風(fēng)商用車(chē)公司主要采用的授權(quán)服務(wù)模式，全國(guó)范圍內(nèi)能夠提供東風(fēng)商用車(chē)公司相關(guān)產(chǎn)品服務(wù)

11、的經(jīng)銷(xiāo)商超過(guò)800家。四位一體模式 包括整車(chē)銷(xiāo)售（sales）、零配件供應(yīng)（sparepart）、售后服（service）、信息反饋（survey）4項(xiàng)基本職能。四位一體模式便于管理，是東風(fēng)商用車(chē)公司主要采用的品牌服務(wù)模式，全國(guó)范圍內(nèi)獨(dú)立或加盟經(jīng)營(yíng)的4S店已超過(guò)400家。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，現(xiàn)已不僅限于其最初的4項(xiàng)基本職能，而是延伸拓展到包括整車(chē)銷(xiāo)售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修保養(yǎng)、汽車(chē)美容、金融支持、保險(xiǎn)與索賠、車(chē)載互聯(lián)、技術(shù)咨詢(xún)和信息反饋等種類(lèi)繁多的售前及售后市場(chǎng)增值業(yè)務(wù)。東風(fēng)傳統(tǒng)服務(wù)模式PART 03獨(dú)立經(jīng)營(yíng)模式 獨(dú)立經(jīng)營(yíng)東風(fēng)公司產(chǎn)品的加盟經(jīng)銷(xiāo)商全國(guó)范圍內(nèi)超過(guò)2000家，但服務(wù)質(zhì)量較差，其自負(fù)

12、盈虧的特性導(dǎo)致主機(jī)廠難于管理，有時(shí)客戶(hù)訴求的不及時(shí)響應(yīng)會(huì)影響用戶(hù)體驗(yàn)和滿(mǎn)意度。對(duì)于這類(lèi)的經(jīng)銷(xiāo)商，目前主要以控制數(shù)量和加強(qiáng)管理為主。傳統(tǒng)服務(wù)模式東風(fēng)052012年?yáng)|風(fēng)商用車(chē)公司與卡車(chē)制造商沃爾沃完成合資。沃爾沃將其先進(jìn)的產(chǎn)品、技術(shù)和世界最前沿的后市場(chǎng)服務(wù)模式導(dǎo)入中國(guó)，服務(wù)層面上極具創(chuàng)新性的新模式給東風(fēng)商用車(chē)公司的企業(yè)經(jīng)營(yíng)提供了新的方向和思路以及利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。東風(fēng)服務(wù)模式與創(chuàng)新策略服務(wù)模式改進(jìn)東風(fēng)服務(wù)模式改進(jìn)品牌化經(jīng)營(yíng) 沃爾沃的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)理念是積極倡導(dǎo)“讓用戶(hù)滿(mǎn)意”原則。后市場(chǎng)采取品牌化自主經(jīng)營(yíng)模式，擁有大量連鎖分支機(jī)構(gòu)，服務(wù)對(duì)象以集團(tuán)大客戶(hù)的集中采購(gòu)車(chē)型為主。規(guī)?；?jīng)營(yíng)又以規(guī)范化經(jīng)營(yíng)為前提，相同的店

13、面設(shè)計(jì)、相對(duì)固定的服務(wù)地點(diǎn)，人員接受統(tǒng)一培訓(xùn)以保證技術(shù)的權(quán)威性；通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的專(zhuān)用工具設(shè)備和純正零配件供應(yīng)以保證維修質(zhì)量；全國(guó)配件統(tǒng)一限價(jià)，服務(wù)中心統(tǒng)一采購(gòu)統(tǒng)一物流配送，保證服務(wù)市場(chǎng)價(jià)格的規(guī)范化。服務(wù)資源互相調(diào)配，最終實(shí)現(xiàn)高水平的服務(wù)能力和質(zhì)量，助力客戶(hù)事業(yè)成長(zhǎng)。2019年?yáng)|風(fēng)商用車(chē)公司在原先積極推崇的“陽(yáng)光服務(wù)”基礎(chǔ)上，注冊(cè)了“陽(yáng)光服務(wù)”商標(biāo)，堅(jiān)定地走上服務(wù)品牌化道路。公司以其雄厚的技術(shù)力量、精良的服務(wù)設(shè)備、專(zhuān)業(yè)的維護(hù)工具、完善的流程體系著力打造“陽(yáng)光服務(wù)”高價(jià)值明星服務(wù)商品。服務(wù)品牌化經(jīng)營(yíng)，不僅能有效地降低物資儲(chǔ)存和資金占用，減少運(yùn)營(yíng)物流成本，而且可以多元化滿(mǎn)足客戶(hù)需求，提升品牌形象，傳播用

14、戶(hù)口碑，更好地吸引用戶(hù)和滿(mǎn)足訴求。東風(fēng)服務(wù)模式改進(jìn)服務(wù)信息網(wǎng)絡(luò)化 沃爾沃積極推行計(jì)算機(jī)輔助檢測(cè)診斷系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，并將智能服務(wù)體系導(dǎo)入東風(fēng)商用車(chē)公司，主動(dòng)發(fā)揮系統(tǒng)集成能力。通過(guò)構(gòu)建WMS服務(wù)系統(tǒng)，將產(chǎn)品使用方法、維修資料、診斷數(shù)據(jù)、電氣原理圖、保修服務(wù)流程、典型案例展示等服務(wù)類(lèi)資料在品牌體驗(yàn)店和4S店之間進(jìn)行數(shù)據(jù)共享。同時(shí)各服務(wù)網(wǎng)絡(luò)人員通過(guò)WMS服務(wù)系統(tǒng)與其他區(qū)域服務(wù)人員分享所遇到的問(wèn)題并探討處理方法。這不僅縮小了不同規(guī)模區(qū)域獲取技術(shù)信息方面的差距，同時(shí)也加強(qiáng)了業(yè)務(wù)交流，實(shí)現(xiàn)了信息互通、資源共享和服務(wù)協(xié)同，提升了一線人員的實(shí)操能力。除此之外，用戶(hù)也可以通過(guò)“東風(fēng)卡車(chē)之友”微信公眾號(hào)、APP等智能互

15、聯(lián)方法，向服務(wù)中心和車(chē)友實(shí)時(shí)交互所遇到的各種問(wèn)題并獲得及時(shí)反饋，準(zhǔn)時(shí)高效的服務(wù)也能給用戶(hù)帶來(lái)更強(qiáng)的歸屬感和安全感。東風(fēng)服務(wù)模式與創(chuàng)新策略服務(wù)模式創(chuàng)新 服務(wù)模式創(chuàng)新的根本目的是通過(guò)觀念的轉(zhuǎn)變，將企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念從市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)營(yíng)銷(xiāo)。在服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)觀念指引下，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)每一個(gè)部門(mén)都會(huì)被賦予新的增值。企業(yè)所關(guān)心的不只是產(chǎn)品是否成功售出，而是用戶(hù)在使用企業(yè)所提供的有形或無(wú)形產(chǎn)品時(shí)的全過(guò)程感受。東風(fēng)服務(wù)模式創(chuàng)新必要性分析企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益 企業(yè)需要更積極主動(dòng)地關(guān)注售后維修保養(yǎng)、收集用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的意見(jiàn)和建議并向產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)部門(mén)反饋，以便不斷推出能滿(mǎn)足甚至超出用戶(hù)預(yù)期的新產(chǎn)品。同時(shí)在條件允許的情況下對(duì)已售出產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)

16、或服務(wù)升級(jí)。這將使企業(yè) 與用戶(hù)建立長(zhǎng)久的、良好的關(guān)系，為企業(yè)積累寶貴的用戶(hù)資源，持續(xù)為客戶(hù)和企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，為企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。行業(yè)的社會(huì)效益 對(duì)東風(fēng)商用車(chē)公司服務(wù)模式創(chuàng)新的研究和必要性分析可為其他也同樣面對(duì)類(lèi)似問(wèn)題的同行業(yè)企業(yè)提供部分借鑒和指導(dǎo)，為行業(yè)更好更發(fā)展提供相應(yīng)支持，增強(qiáng)卡車(chē)行業(yè)的社會(huì)效益。環(huán)境的生態(tài)效益 服務(wù)模式的創(chuàng)新可以快速響應(yīng)客戶(hù)需求，提升客戶(hù)口碑和品牌滿(mǎn)意度；另一方面，隨著商品規(guī)劃與研發(fā)的專(zhuān)業(yè)化和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)版圖的擴(kuò)大，產(chǎn)品差異化和標(biāo)準(zhǔn)化同步提升。精準(zhǔn)的服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的同時(shí)，可以降低資源的 消耗和使用，保護(hù)環(huán)境并提升生態(tài)效益。東風(fēng)服務(wù)模式創(chuàng)新策略分析 1、售前“網(wǎng)紅營(yíng)銷(xiāo)”策

17、略 通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，潛在客戶(hù)可以與企業(yè)直接建立聯(lián)系，輕松快速地咨詢(xún)相關(guān)信息。同時(shí)，“東風(fēng)卡車(chē)之友”微信公眾號(hào)、“車(chē)管家營(yíng)銷(xiāo)版”APP的相繼上線，可以使?jié)撛诳蛻?hù)迅速準(zhǔn)確地了解產(chǎn)品信息，最終實(shí)現(xiàn)高感知、快速推廣和傳播的目的。2、售中“區(qū)域需求圖譜”策略 東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司的服務(wù)模式創(chuàng)新為東風(fēng)商用車(chē)構(gòu)建自身的“區(qū)域需求圖譜”提供了相應(yīng)借鑒和指導(dǎo)。通過(guò)運(yùn)用WMS服務(wù)系統(tǒng)所提供的大數(shù)據(jù)可以仿照東風(fēng)柳汽所構(gòu)建“區(qū)域需求圖譜”，從圖譜中全方位了解不同區(qū)域之間的共性特征并以此來(lái)分析不同區(qū)域?qū)τ谡?chē) 性能及服務(wù)的差異化需求，迅速準(zhǔn)確獲取最有效客戶(hù)信息，將終端需求轉(zhuǎn)化為營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)線索，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以利潤(rùn)增長(zhǎng)為核心開(kāi)發(fā)適應(yīng)性商品以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的個(gè)性化定制。只有不斷滿(mǎn)足不同客戶(hù)的異質(zhì)性需求才能得到消費(fèi)者的青睞，提升客戶(hù)黏度，提高市場(chǎng)占有率。東風(fēng)服務(wù)模式創(chuàng)新策略分析3、售后“零延時(shí)”策略 零延時(shí)服務(wù)需要企業(yè)系統(tǒng)中所有相關(guān)