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文檔簡介
1、建筑裝飾行業(yè)專題:深度復(fù)盤URI股價百倍之路_尋找中國租賃巨頭1. 投資聚焦?jié)L雪球之路,并購與內(nèi)生增長共振。傳奇創(chuàng)始人雅各布斯于 1997 年成立 URI 并將其在 紐交所上市,1998-2001 年通過約 250 次密集的收購活動迅速成為北美最大的設(shè)備租賃 公司,2002-2007 年進入整合階段。2008 年之后,公司第二代管理層上任后提出“強化 核心租賃業(yè)務(wù)、優(yōu)化租賃設(shè)備管理能力、降低運營成本、提升高毛利大客戶占比”等精 細(xì)化管理戰(zhàn)略,并通過系列超大型并購快速實現(xiàn)多元化設(shè)備租賃布局,系列改革舉措疊 加當(dāng)時美國經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇,公司進入盈利快速增長期,驅(qū)動公司股價實現(xiàn)百倍成長之旅。 公司股價于
2、 2021 年 11 月份達(dá)到歷史最高值 415 美元/股,是 2009 年最低值的 166 倍。將規(guī)模效益運用至極致。URI 是設(shè)備租賃行業(yè)龍頭,在北美占據(jù) 15%市占率,擁有 1288 個門店,依托規(guī)模優(yōu)勢:1)設(shè)備周轉(zhuǎn):公司通過減少客戶服務(wù)半徑,縮短提貨時間,并 實現(xiàn)門店間靈活調(diào)配設(shè)備,提升周轉(zhuǎn)率;2)采購成本:通過規(guī)?;少?,增強對上游供 應(yīng)商議價能力,獲取折扣;3)交叉銷售:通用設(shè)備向高毛利專用設(shè)備引流,相互協(xié)同提 升整體利潤率;4)分散風(fēng)險:多元化擴張后公司可有效避免單個行業(yè)衰退而對公司整體 經(jīng)營產(chǎn)生過大的影響,增強應(yīng)對應(yīng)對各行業(yè)周期波動的能力。精細(xì)化管理推動“熵減”。URI 在長
3、期發(fā)展過程中積累了大量設(shè)備管理經(jīng)驗,持續(xù)為公司 增長賦能,其中:1)生命周期法:依托長期積累的大數(shù)據(jù),使用最低總持有成本作為采 購決策依據(jù),并智能決策資產(chǎn)最佳處置時機,最大化資產(chǎn)持有效益;2)分區(qū)管理:將全 部門店合理設(shè)置分區(qū),區(qū)域內(nèi)多個門店共享設(shè)備資源,并將通用功能合并,提升出租率 的同時降低運營成本;3)數(shù)字化工具:自 2000 年起持續(xù)推動數(shù)字化建設(shè),提升客戶體 驗的同時助力公司運營提質(zhì)增效。股價百倍之路的財務(wù)表現(xiàn)。1)盈利方面,2007 年之前由于行業(yè)需求減弱、商譽減值增 多等因素,公司業(yè)績表現(xiàn)較為疲軟,2008 年之后隨著經(jīng)濟復(fù)蘇及公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功,營 收業(yè)績明顯放量,利潤率上升一個
4、臺階。2)資本支出方面,2001-2021 年資產(chǎn)規(guī)模實現(xiàn) 5.4 倍增長,達(dá)到 158 億美元,期間緊密跟隨經(jīng)濟波動,靈活調(diào)整采購計劃。3)負(fù)債與 現(xiàn)金流方面,早期經(jīng)營過程中由于多次計提商譽減值導(dǎo)致公司資產(chǎn)負(fù)債率跳升至較高水 平,2009 年后公司依托每年極為充沛的現(xiàn)金流,負(fù)債率、凈杠桿率等指標(biāo)持續(xù)下降。4) 杜邦分析方面,2012-2017年隨著公司盈利能力及周轉(zhuǎn)率提升,驅(qū)動公司ROE持續(xù)上升, 2018 年至今隨著公司負(fù)債率持續(xù)壓減,ROE 較前期有所回落,但整體仍處較高水平。中國設(shè)備租賃市場:大水養(yǎng)大魚。我國設(shè)備租賃市場持續(xù)發(fā)展,當(dāng)前行業(yè)較為分散,若 對標(biāo)美國 URI 15%的北美市占
5、率匡算,中國設(shè)備租賃市場 15%市占率可孕育年營收超 過 1300 億元的超大型設(shè)備租賃企業(yè),是 URI 的 2 倍。尋找中國未來設(shè)備租賃巨頭,可 重點聚焦以下幾個特征:1)具備更強資本實力或上市融資平臺;2)聚焦規(guī)?;O(shè)備租 賃主業(yè),并圍繞主業(yè)做多元化設(shè)備布局;3)具備領(lǐng)先的管理體系可實現(xiàn)規(guī)模化擴張中的 “熵減”;4)能把握中國市場特征,靈活配置租賃資產(chǎn)。2. 行業(yè)底層邏輯:建筑機械“買不如租”自購設(shè)備的經(jīng)濟效益較低,“買不如租”為建筑機械行業(yè)基本邏輯。成本收益拆解來看, 建筑商自購機械設(shè)備的成本包括前期一次性購入設(shè)備的費用及使用期內(nèi)定期的運營成本, 如庫存/管理成本、維修成本、跨地域施工導(dǎo)
6、致的運輸成本等。若改為租賃設(shè)備,企業(yè)僅 需在項目使用期內(nèi)支付該設(shè)備的租賃費用,可省去各類中間費用、巨額折舊攤銷及前期 投資費用,在一個發(fā)展成熟、規(guī)模優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)的租賃市場中,設(shè)備出租價將更具競爭 力,“以租代買”的優(yōu)勢將進一步凸顯。 除可量化的成本因素外,設(shè)備租賃能夠有效規(guī)避潛在的經(jīng)營風(fēng)險:1)資金端減少不必要 的前期投入,降低后期項目施工過程中的現(xiàn)金流風(fēng)險。2)機械設(shè)備種類多、型號復(fù)雜且 迭代速度較快,自購設(shè)備無法實現(xiàn)全品類,部分項目不適用設(shè)備閑置率較高,且隨時面 臨技術(shù)淘汰風(fēng)險。從設(shè)備商角度看,設(shè)備租賃為銜接上下游的重要潤滑層。對施工企業(yè)等下游用戶而言, 其核心需求在于以較低的成本獲得產(chǎn)品
7、使用權(quán),且業(yè)務(wù)模式以小批量、不定期使用為主。 而上游設(shè)備生產(chǎn)商的業(yè)務(wù)模式為大批量、連續(xù)的生產(chǎn)與銷售。設(shè)備租賃商是上下游產(chǎn)業(yè) 精細(xì)化分工的產(chǎn)物,能夠在保障下游客戶利益的同時滿足上游設(shè)備商大批量轉(zhuǎn)移使用權(quán) 的需求,且自身獲得穩(wěn)定客觀的設(shè)備租賃回報。設(shè)備租賃的商業(yè)模式:通過提高出租率、租金價格,降低運營成本來實現(xiàn)利潤最大化。 干租賃模式下,租賃商的利潤=租金收入+殘值處理收益-運營成本開支。進一步分解來 看,1)租金收入主要受到出租率、設(shè)備類型及租賃期限影響,通常使用頻率偏低的專業(yè) 化設(shè)備租金更高,長期租賃平均租金更低。出租率的影響因素較為廣泛,與企業(yè)自身品 牌認(rèn)可度、銷售渠道覆蓋率、下游行業(yè)景氣度
8、、設(shè)備周轉(zhuǎn)率等指標(biāo)均有一定關(guān)聯(lián)。2)折 舊成本:年限平均法下折舊額=設(shè)備購置總額/使用期限;3)財務(wù)費用=(設(shè)備購置費首付額)*融資成本率;4)運營成本,主要為資產(chǎn)管理成本。資產(chǎn)管理質(zhì)量將直接影響 租賃商的設(shè)備周轉(zhuǎn)率、出租率及設(shè)備保值率等重要指標(biāo)。3. 北美設(shè)備租賃市場:巨無霸企業(yè)成長的肥沃土壤美國工程機械設(shè)備滲透率持續(xù)提升。北美建筑機械市場發(fā)展起步于上世紀(jì) 50 年代,根 據(jù)美國勞工統(tǒng)計局披露數(shù)據(jù)顯示,1975-1980 年間美國建筑工人平均時薪快速攀升。人 工成本上漲驅(qū)動北美地區(qū)建筑機械化進程快速推進。隨著美國每年固定資產(chǎn)投資規(guī)模持 續(xù)增長,美國工程機械設(shè)備存量也呈持續(xù)提升趨勢,且成長速度
9、略高于固投增速。美國 工程機械設(shè)備存量/當(dāng)年固定資產(chǎn)投資的比呈現(xiàn)出向右上方傾斜的曲線,顯示美國工程機 械滲透率持續(xù)提升。北美建筑機械租賃起步早、規(guī)模大,資源整合空間廣闊。由于美國政府自 20 世紀(jì) 50 年 代起即積極鼓勵租賃業(yè)發(fā)展,租賃行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系較為完善,因此在建筑機械滲透率提 升的同時美國設(shè)備租賃行業(yè)也同步進入了快速成長期。根據(jù)美國租賃協(xié)會披露數(shù)據(jù), 1997 年美國建筑設(shè)備租賃市場規(guī)模已超百億,高達(dá) 157 億美元,在 1997-2007 年間行 業(yè)復(fù)合增速約為 8.2%。雖然市場已初具規(guī)模,但行業(yè)競爭格局極其分散,CR100 的比 例大約僅 30%。因此,從 90 年代末期的時點來
10、看,美國的設(shè)備租賃行業(yè)同時具備規(guī)模 大、發(fā)展快、格局分散三大特點,行業(yè)整合空間十分廣闊。“設(shè)備替人”需求持續(xù)增長,進一步提升工程機械滲透率。本世紀(jì)以來,美國老齡化率 加速上升,出生率加速下降,人口紅利快速消失。同時建筑工人人力成本持續(xù)增長,在 工程機械產(chǎn)品趨于成熟、人工成本較高的背景下,“設(shè)備替人”需求持續(xù)增長,持續(xù)提升 美國機械滲透率。2010 年以來行業(yè)市場集中度持續(xù)提升。2010-2020 年,美國租賃市場前十大企業(yè)集中 度快速提升,由 20%提高至 36%,2020 年前三大設(shè)備租賃商市占率合計高達(dá) 29%,其 中 URI/Sunbelt/HRI 分別占比 15%/11%/3%,行業(yè)強
11、者愈強的龍頭效應(yīng)已逐步彰顯。4. 美國聯(lián)合租賃(URI):滾雪球之路,并購與內(nèi)生增長共振4.1. 創(chuàng)始人:具備豐富的并購交易經(jīng)驗美國聯(lián)合租賃的創(chuàng)始人是布拉德雅各布斯(Brad Jacobs),1956 年出生于美國,職業(yè) 生涯中他從零開始建立了 3 家上市公司United Waste Systems、United Rentals、XPO Logistics,其中完成了大約500 次收購,籌集了超過 250 億美元的債務(wù)和股權(quán)資本融資1。擅長行業(yè):高效轉(zhuǎn)移物品1)石油經(jīng)紀(jì)(1984-1989):早年雅各布斯在布朗大學(xué)學(xué)習(xí)鋼琴和數(shù)學(xué),輟學(xué)后被 70 年代后期油價飆升帶來的巨額利潤所吸引而進入石油行
12、業(yè)。1984 年雅各布斯移居倫敦, 創(chuàng)立了石油貿(mào)易公司 Hamilton Resources Ltd.,通過從俄羅斯和尼日利亞等地獲取石油 并租船將石油運往歐洲賺取了數(shù)百萬美元。但到 1989 年后,期貨市場的發(fā)展擠壓了雅 各布斯這類環(huán)球套利商的利潤,雅各布斯隨即離開2。2)廢物管理(1989-1997):雅各布斯回到美國,在看到當(dāng)時北美廢物管理龍頭公司 勃朗寧-摩天工業(yè)(Browning-Ferris Industries)豐厚的利潤后,決定選擇廢物管理行業(yè) 作為下一個創(chuàng)業(yè)項目。雅各布斯選擇了勃朗寧-摩天工業(yè)公司忽視的農(nóng)村地區(qū)業(yè)務(wù)作為切 入口,開始在美國肯塔基州南部和密歇根州等地區(qū)并購整合了
13、數(shù)百個廢物管理行業(yè)夫妻 店。1992 年雅各布斯將 United Waste 上市,并于 1997 年以 22 億美元的價格出售, 雅各布斯的早期 300 萬美元投資凈賺 1.2 億美元。3)設(shè)備租賃(1997-2007):廢物管理公司交易結(jié)束后,雅各布斯開始關(guān)注到設(shè)備租 賃行業(yè)較為分散,且需求持續(xù)增長,因為行業(yè)正處于從自持推土機、發(fā)電機、剪叉式升 降機等設(shè)備轉(zhuǎn)為租賃模式的浪潮中。雅各布斯因此成立了美國聯(lián)合租賃公司(United Rentals,URI),1997 年 12 月將該公司上市,到次年 3 月,雅各布斯籌集了 2.85 億美 元美元,開始尋找可以并購的設(shè)備租賃夫妻店。經(jīng)過數(shù)百筆并購
14、交易,URI 超越赫茲成 為全球最大的設(shè)備租賃商。2007 年雅各布斯辭職離開。4)物流行業(yè)(2011-至今):當(dāng)時雅各布斯觀察到 Express-1 這類貨運經(jīng)紀(jì)商不擁有卡 車,而是連接托運人和卡車司機的中間人,屬于輕資本市場。2011 年,雅各布斯向美國 第三方物流和運輸服務(wù)提供商 Express-1 Expedited Solutions 投資了約 1.5 億美元,獲 得了公司約 71%股份,并將公司改名為 XPO Logistic。次年雅各布斯宣布將通過并購使 XPO 的收入從 1.75 億美元增加至 50 億美元。后續(xù)通過約 80 億美元的并購交易,XPO 陸續(xù)收購了 3PD、Pac
15、er、New Breed 等公司,持續(xù)提升送貨上門、安裝、多式聯(lián)運、合 同物流等業(yè)務(wù)能力,并擴大優(yōu)質(zhì)客戶群體。隨著后續(xù)經(jīng)濟復(fù)蘇,卡車的短缺和價格上升 使 XPO 持續(xù)受益。4.2. 歷史沿革:URI 的成長之旅美國聯(lián)合租賃(United Rentals,URI)由雅各布斯于 1997 年創(chuàng)立,主要為建筑、工業(yè) 公司提供卡車、高空作業(yè)平臺、叉車、推土機、壓縮機等通用或?qū)S迷O(shè)備租賃,同時也 提供新舊設(shè)備的銷售、維修和安全培訓(xùn)業(yè)務(wù)。目前公司在美國 49 個州擁有 1149 個分支機構(gòu),在加拿大 10 個省擁有 139 個分支機構(gòu),在歐洲/澳大利亞/新西蘭分別擁有 11/28/18 個分支機構(gòu)。設(shè)備總
16、量超 78 萬臺,租賃資產(chǎn)規(guī)模達(dá) 158 億美元,并擁有 2 萬 名員工。2021 年公司實現(xiàn)總營收 97 億美元,其中設(shè)備租賃/二手設(shè)備銷售/新設(shè)備銷售/ 承包商補給品銷售/服務(wù)等其他分別實現(xiàn)營收 82/10/2/1/2 億美元。80-90 年代美國稅收政策變化及經(jīng)濟衰退促設(shè)備租賃行業(yè)開始繁榮。1986 年美國稅法 變更,消減了工程承包商將設(shè)備折舊作為稅務(wù)抵扣的能力,同時 90 年代初期經(jīng)濟衰退 破事較多的工程承包商開始出售利用率較低的工程設(shè)備,兩項因素均促使設(shè)備租賃行業(yè) 開始崛起。4.2.1. 雅各布斯時代 1997-2007:并購整合碎片市場,完成規(guī)模化擴張1997-1998 年 URI
17、 通過并購迅速成為北美最大設(shè)備租賃公司。1997 年雅各布斯在出 售 United Waste 幾周之后,雅各布斯成立了 United Rentals,12 月,在 URI 成立僅 3 個月后,公司就登陸紐交所交易,發(fā)行股份 700 萬股,發(fā)行價 13.5 美元/股。公司制定的增長戰(zhàn)略主要包括 3 個方面:1)收購優(yōu)質(zhì)租賃公司,無論大小;2)開設(shè)新租賃地點; 3)增加設(shè)備類別和客戶市場。到 1998 年 6 月,公司已在美國 20 個州收購了 38 家小型 租賃公司,成為設(shè)備租賃行業(yè)的第五大公司;后僅過去 2 個月,8 月份公司已將業(yè)務(wù)開 拓至美國 31 個州。1998 年 9 月,公司作價
18、13.1 億美元收購了當(dāng)時全美第二大設(shè)備租賃 公司 US Rentals,成為北美最大、地域最廣的設(shè)備租賃公司。至 1998 年年底,公司已 收購 103 家公司,分布在美國 39 個州、加拿大 5 個省、墨西哥 439 個地區(qū)。2002-2007 年進入整合階段。在 1998-2001 年高密度并購活動之后,公司進入整合和 內(nèi)生增長階段。但由于行業(yè)需求開始有所下降,2001 年公司通過了重組計劃,將 31 個 表現(xiàn)不佳的門店和 5 個行政辦公室關(guān)閉或合并;2002 年公司再度通過第二次重組計劃, 將 42 個表現(xiàn)不佳的門店和 5 個行政辦公室關(guān)閉或合并。2004 年公司面臨美國證券交易 委員
19、會(SEC)操縱報表的指控,后并購活動明顯減少,甚至有資產(chǎn)進行剝離。其中高 速公路設(shè)備租賃板塊因行業(yè)需求不佳、且未能與公司原有主業(yè)產(chǎn)生協(xié)同而經(jīng)營不善, 2006 年公司將高速公路相關(guān)業(yè)務(wù)作價 6800 萬美元出售給了 HTS Acquisition, Inc.。2007 年公司擬將自己出售給 Cerberus Capital Management,交易價值約 66 億美元(含 26 億美元債務(wù)義務(wù)),但交易后續(xù)因信貸市場收緊,Cerberus 失去融資而未成功實施。SEC 對公司的系列調(diào)查于 2007 年塵埃落定,公司支付 1400 萬美元民事罰款,CFO 和財務(wù)總 監(jiān)入獄三年,創(chuàng)始人雅各布斯
20、也于 2007 年離開公司。4.2.2. 尼蘭時代 2008-至今:精細(xì)管理、多元經(jīng)營,構(gòu)筑新業(yè)態(tài)2008-2011 年:精細(xì)化管理,持續(xù)推動提質(zhì)增效尼蘭(Michael J. Kneeland)2007 年繼任,當(dāng)時經(jīng)濟面臨下行,市場需求放緩,前期 SEC 對公司報表的調(diào)查及出售給 Cerberus Capital Management 計劃流產(chǎn)都暴露出公司此前 業(yè)務(wù)發(fā)展模式的較多問題。對此,在尼蘭的領(lǐng)導(dǎo)下,公司提出了 3 大核心戰(zhàn)略:強化核 心租賃業(yè)務(wù),優(yōu)化租賃設(shè)備管理能力,降低運營成本。并提出 5 項具體實現(xiàn)措施: 1)優(yōu)化門店運營:將設(shè)備從低回報率的地點轉(zhuǎn)移到高回報率地點,關(guān)閉部分門店
21、,整合 部分行政和后臺職能,以提升設(shè)備利用率、降低運營成本 2)降低運營成本:徹底審查各環(huán)節(jié)職能,減少功能重復(fù)以及可以自動化的部門,實施裁 員計劃,提升效率。 3)提升集中采購:在租賃設(shè)備集中采購的基礎(chǔ)上,增加非設(shè)備集中采購,2007 年通過 此計劃節(jié)省了約 2200 萬美元。 4)提升出租率:制定考核出租率的激勵計劃,并分配更多的設(shè)備到需求更好的地區(qū),提升周轉(zhuǎn)率。 5)重新重視承包商補給品銷售業(yè)務(wù):如建筑耗材、工具、小型設(shè)備和安全用品等。2008 年,公司在上述精細(xì)化管理的戰(zhàn)略指引下取得了較為不錯的成績:資產(chǎn)周轉(zhuǎn)情況 大幅好轉(zhuǎn),員工人數(shù)縮減 9%,分支機構(gòu)從 697 個減少為 628 個,期
22、間費用率同比減少 8400 萬(減少 14%),承包商補給品銷售毛利率提升至 23.6%(上年僅 19%),自由現(xiàn) 金流 3.35 億美元(同增 38%)。 2009-2011 年持續(xù)提升高毛利大客戶占比,開拓工業(yè)租賃業(yè)務(wù)。2009 年后,公司繼續(xù) 踐行前期精細(xì)化管理戰(zhàn)略,同時提出:1)要增加來自全國性客戶(National Accouts) 等大客戶的收入比例,這些客戶每年設(shè)備租賃支出至少達(dá) 50 萬美元,且在全國多區(qū)域 開展業(yè)務(wù),他們往往有較強的設(shè)備持續(xù)租用需求,且可以讓公司更有效地提供服務(wù),幫 助公司提升設(shè)備租賃整體毛利率;2)開拓工業(yè)租賃業(yè)務(wù),依托公司當(dāng)前設(shè)備資源和區(qū)域 布局優(yōu)勢,開拓
23、工業(yè)設(shè)備租賃業(yè)務(wù),減少建筑業(yè)務(wù)經(jīng)濟周期的影響。2012-至今:并購活動增多,聚焦增強主業(yè)和價值實現(xiàn)2012 年后公司的收購活動單體規(guī)模大,快速提升專用設(shè)備租賃規(guī)模。2012 年之后公司 并購活動有所增多,但并購策略與雅各布斯時代的并購策略有明顯不同,期間并購主要特征為低頻且單體規(guī)模大。公司當(dāng)時已占據(jù)全球最大設(shè)備租賃商地位,因此后續(xù)的并購 更加注重要與公司原業(yè)務(wù)相互協(xié)調(diào),在強化公司租賃主業(yè)行業(yè)地位的同時,要增強公司 整體盈利能力,以實現(xiàn)公司內(nèi)生增長(organic growth)。因此公司在選擇并購標(biāo)的的時 候,除了要求行業(yè)增速比較快、標(biāo)的難以復(fù)制、提升區(qū)域覆蓋面,同時要求投資回報率 高,且能幫
24、助公司增加新客戶、增強交叉銷售能力。2012 年至今,公司陸續(xù)完成多項并購,但頻率較低、單體規(guī)模較大,其中 2012 年 4 月 公司作價 42 億美元完成工業(yè)設(shè)備租賃公司 RSC Holdings, Inc.的收購,成為設(shè)備租賃行 業(yè)歷史上最大一筆收購。完成 RSC 收購之后,公司工業(yè)租賃業(yè)務(wù)占比從 2011 年的 22% 提升至 2012 年的 50%,成為公司核心業(yè)務(wù)板塊。 整體看,這些并購的邏輯和價值方面都具備相似特征:1)強化公司主業(yè)優(yōu)勢,提升內(nèi) 生增長能力;2)降本增效,促進交叉銷售,提升公司盈利能力。多元化發(fā)展打造交叉銷售業(yè)務(wù)模式,提升客戶價值。公司吸取了此前高速公路設(shè)備租賃 業(yè)
25、務(wù)的失敗經(jīng)驗,在該階段雖然進行多元化業(yè)務(wù)擴張,但各多元化業(yè)務(wù)之間始終保持較 強的相關(guān)度,使板塊之間的客戶重合度高,可對被并購的原客戶實行交叉銷售,提升并 購后整體客戶價值。運用交叉銷售模式后,公司模擬測算并購的 NES 公司銷售收入可翻 倍,并購的 Neff 公司總收入可翻 3.6 倍。4.3. 規(guī)模:將規(guī)模效益運用至極致4.3.1. 門店廣覆蓋:改善客戶體驗,提升周轉(zhuǎn)率截至 2021 年,公司在北美擁有 1288 個門店,北美市場占有率達(dá) 15%,區(qū)域覆蓋面廣。 通過較廣的區(qū)域覆蓋面,公司可建立較多優(yōu)勢: 1)客戶體驗方面:公司可將服務(wù)半徑明顯縮短,減少客戶提取、交付設(shè)備的時間,快速 響應(yīng)客
26、戶需求,改善客戶體驗。 2)訂單獲取方面:較廣的區(qū)域覆蓋面可提升公司訂單獲取能力,尤其是利潤率更大的大 單、急單項目。 3)周轉(zhuǎn)率方面:通過區(qū)域間設(shè)備靈活調(diào)配,減少區(qū)域設(shè)備需求波動對當(dāng)?shù)亻T店設(shè)備出租 率的影響,提升設(shè)備周轉(zhuǎn)效率,減少折舊攤銷風(fēng)險。4.3.2. 規(guī)模化采購:降低設(shè)備購入成本上游設(shè)備供應(yīng)商可給規(guī)?;少彽淖赓U商較多折扣。每年公司從上游供應(yīng)商處采購大量 的設(shè)備、承包商補給用品等物資,使公司可在供應(yīng)商處獲得更加優(yōu)惠的售價,以及更好 的保修服務(wù)。公司對于供應(yīng)商的策略為“保持每類設(shè)備的供應(yīng)商數(shù)量最少”, 讓公司能夠在特定供應(yīng)商處有足夠的采購數(shù)量,使商務(wù)條件更加具備有利。選擇供應(yīng)商 的時候,
27、公司主要考慮其產(chǎn)品能力、行業(yè)地位、商業(yè)條款、客戶接受度和財務(wù)綜合實力, 且每種主要設(shè)備供應(yīng)商類別都具備一定的替代來源,以獲得長期優(yōu)惠的采購價格。2021 年,URI 設(shè)備采購支出(含租賃設(shè)備和非租賃設(shè)備)達(dá) 32 億美元,凈增加 16.5 萬臺設(shè) 備,采購量巨大。折扣是補貼規(guī)模設(shè)備租賃商出租率劣勢的重要渠道。一般來說,設(shè)備租賃行業(yè)往往隨著 經(jīng)營規(guī)模的提升而呈現(xiàn)出租率下降的趨勢,如小型夫妻店由于對管理難度小、獲客難度 低,對手中的設(shè)備也較為熟悉,維護起來方便快捷,其設(shè)備出租率可能達(dá)到 90%以上; 而大型設(shè)備租賃公司的出租率往往低得多,URI 平均出租率也僅約 80%(其他大型租賃 公司往往更低
28、)。在低出租率下,大型設(shè)備租賃公司則可以通過規(guī)?;瘍?yōu)勢來反哺出租率 更低所帶來的劣勢,其中折扣補貼就是其中重要組成部分,使大型設(shè)備租賃公司在面對 小型夫妻店時,在利潤率方面同樣具備競爭力。4.3.3. 交叉銷售:通用設(shè)備向?qū)S迷O(shè)備引流,相互協(xié)同提升整體利潤率專用設(shè)備利潤率往往更高。專用設(shè)備往往具備稀缺性,競爭環(huán)境并不像通用設(shè)備租賃一 樣激烈,因而往往具備更高的利潤率。根據(jù)公司公告,2021 年公司整體毛利率 39.8%, 其中通用設(shè)備租賃業(yè)務(wù)毛利率 37.4%,專用設(shè)備租賃毛利率 46.8%,二者差距約 10 個 pct。 公司持續(xù)依托通用設(shè)備向?qū)S迷O(shè)備租賃業(yè)務(wù)引流。通用設(shè)備是公司業(yè)務(wù)開展的基
29、礎(chǔ),專 用設(shè)備可帶來高附加值,兩項業(yè)務(wù)相互依賴,實現(xiàn)公司整體高利潤率。公司開拓專用設(shè) 備的方式主要包括:1)整體解決方案,將專用設(shè)備租賃業(yè)務(wù)打包放入整體解決方案中帶 動,此方式對于全國性大客戶較為適用;2)交叉銷售,對通用設(shè)備租賃原客戶進行專用 設(shè)備交叉銷售,提升整體客戶價值;3)多元化并購,持續(xù)并購專用設(shè)備領(lǐng)域標(biāo)的,增強 公司專用設(shè)備業(yè)務(wù)覆蓋面。專用設(shè)備業(yè)務(wù)收入及利潤均呈快速成長趨勢: 1)收入方面:2012 年公司專用設(shè)備租賃業(yè)務(wù)收入僅約 3 億美元,占公司總營收的 7%, 但后續(xù)呈快速成長趨勢,至 2021 年公司專用設(shè)備租賃業(yè)務(wù)收入已達(dá) 26.9 億美元,10 年復(fù)合增速達(dá) 28%,占
30、公司總營收的比例達(dá) 28%。而同期公司通用設(shè)備營收復(fù)合增速 僅 7%,總營收復(fù)合增速僅 10%。 2)毛利方面:2012 年公司專用設(shè)備租賃業(yè)務(wù)毛利 1.2 億美元,占公司總營收的 8%, 至 2021 年公司專用設(shè)備租賃業(yè)務(wù)毛利已近 10 億美元,10 年復(fù)合增速達(dá) 26%,占公司 總毛利的比例達(dá)31%。而同期公司通用設(shè)備毛利復(fù)合增速僅7%,總營收復(fù)合增速僅8%。4.3.4. 品類豐富:抵抗各行業(yè)經(jīng)濟周期客戶來源分為建筑和工業(yè)兩大類,并延伸至十六個細(xì)分行業(yè)。從客戶來源來看,公司業(yè) 務(wù)主要來源于建筑和工業(yè)兩大類,各占約 50%,其中建筑包括非住宅類和住宅類,占比 分別為 46%/4%。進一步地
31、,公司客戶來源可延伸至十六個細(xì)分行業(yè),包括住宅/非住 宅/工業(yè)分別 4/1/11 類。在建筑和工業(yè)兩個大的行業(yè)框架內(nèi),客戶的需求具備相似性, 在細(xì)分方向進行多元化布局后可以實現(xiàn):1)管理邊際成本較低;2)依托原有規(guī)模和銷 售網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢而具備更強市場競爭力;3)抵御經(jīng)濟周期影響,避免某單個細(xì)分行業(yè)衰退而 對公司整體經(jīng)營造成過大影響。資產(chǎn)多元化可使資金獲得更高的應(yīng)用效率,提升盈利能力。公司致力于提供客戶工程建 設(shè)所需要的全套設(shè)備租賃服務(wù),相比于僅提供單一品類的租賃資產(chǎn)配置策略而言,投資 收益率可以明顯更高。根據(jù)公司測算,假設(shè)一筆 17.8 萬美元的資產(chǎn)僅用于購買一臺挖掘 機用于租賃,則每年收益約 4
32、.9 萬美元,對應(yīng) ROI 約 27.3%;而如果將這 17.8 萬美元用 于購買叉車、鏟車、小挖等各類設(shè)備組合用于租賃,則對應(yīng)每年收益可達(dá) 12.3 萬美元, ROI 可達(dá) 69.2%。4.4. 管理:體系優(yōu)化帶動公司“熵減”4.4.1. 生命周期法:最低總持有成本法采購、大數(shù)據(jù)確認(rèn)資產(chǎn)最佳處置壽命采購選擇時,以最低總持有成本作為決策依據(jù),而非最低采購成本??偝钟谐杀荆═otal Cost of Ownship, TCO)=采購成本+維護成本(配件、人工)-處置價值。其中處置價值 并非最終殘值,而是根據(jù)需要擇機進行二手轉(zhuǎn)賣。公司以總持有成本作為采購決策主要 依據(jù),避免了早期采購時過于注重短期
33、利益而使后期蒙受更多損失的風(fēng)險,且其設(shè)備成 本更能真實地衡量公司資產(chǎn)回報率。以公司某采購活動為例,品牌 A/B/C 期初采購成本分別為 9.3/9.5/9.7 萬美元,品牌 C 并沒有價格優(yōu)勢;但通過計算之后,品牌 A/B/C 的總持有成本分別為 5.95/6.0/5.7 萬美 元,品牌 C 相對于 A/B 在價格上分別有 4%/5%的優(yōu)勢,支撐采購品牌 C 的決策。4.4.2. 分區(qū)化管理:提升設(shè)備出租率設(shè)備分區(qū)管理,區(qū)域內(nèi)共享。截至 2021 年,公司有 158 億美元設(shè)備資產(chǎn),分布在 1288 個門店內(nèi),平均每個門店的設(shè)備資產(chǎn)約 1200 萬美元。但客戶的需求往往隨時會發(fā)生變 化,單個門
34、店很難照顧到客戶實時且個性化的需求,為了優(yōu)化客戶體驗,提升客戶價值, 公司采用了分區(qū)(Metro)資產(chǎn)管理模式。在該模式下,通過合理設(shè)置分區(qū),每個分區(qū)至 少由 3 個門店組成,客戶可以在所屬分區(qū)內(nèi)的所有門店根據(jù)需求租賃公司設(shè)備。以流體 設(shè)備為例,通過使用分區(qū)租賃方式,2017 年的使用率較上年提升了 30%。4.4.3. 數(shù)字化工具:助力客戶與公司雙重受益持續(xù)推動公司數(shù)字化建設(shè),管理工具持續(xù)完善。公司在 2000 年 2 月就開設(shè)了互聯(lián)網(wǎng)在 線設(shè)備租用和購買平臺 E-Rental Store,客戶可以隨時查看設(shè)備規(guī)格、瀏覽代售二手設(shè) 備列表、尋找就近分店。后續(xù)在數(shù)字化建設(shè)上持續(xù)投入,不僅為客戶
35、提供更好的服務(wù), 也提升了自身經(jīng)營管理效率。據(jù)公司 2018 年投資者報告,每年公司從數(shù)字渠道獲得的 收入過 2 億美元。 其中公司打造出的“Total Control”租賃資產(chǎn)管理平臺可實現(xiàn)租賃合同管理、賬單管理、 定位設(shè)備、報警、利用率管理、KPI 考核等功能。同時客戶可以在手機 APP“United Rentals Mobile App”上隨時瀏覽設(shè)備、查看貨物交付進度、合同管理、設(shè)備定位、以及進行設(shè) 備利用率管理。4.5. 財務(wù):股價百倍之路的財務(wù)表現(xiàn)4.5.1. 盈利能力:2011 年后營收業(yè)績明顯放量,利潤率持續(xù)提升1997-2007 年:密集并購結(jié)束后營收進入平穩(wěn)期,業(yè)績波動較大
36、。在 1997-2007 年雅 各布斯時代,公司自在 1998-2001 年高密度并購活動之后,營收快速提升至較高水平, 后續(xù)年份均保持平穩(wěn)增長趨勢;但業(yè)績波動較大,其中 2002-2004年均有一定幅度虧損, 主要因:1)前期密集并購積累了較多商譽,在當(dāng)時行業(yè)景氣度不佳環(huán)境下,公司分別計 提了 2.5/3 億美元商譽減值;2)公司通過重組計劃持續(xù)關(guān)閉經(jīng)營效益較差的門店,產(chǎn)生 一定重組費用;3)融資增加后公司財務(wù)費用明顯提升。 2008-至今:隨著金融危機后美國經(jīng)濟復(fù)蘇+公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功,營收業(yè)績明顯放量。 2008 金融危機對公司需求造成較大影響,公司計提了 11.5 億美元商譽減值,但后續(xù)
37、不 再出現(xiàn)商譽計提的年份。后續(xù)隨著美國經(jīng)濟復(fù)蘇,行業(yè)需求逐漸好轉(zhuǎn),公司在此期間更 換了管理層,提出各項提質(zhì)增效舉措,并持續(xù)進行大體量外延并購活動,公司營收與業(yè) 績均呈現(xiàn)出快速放量趨勢。同業(yè)對比,URI 利潤率水平居前。與英國設(shè)備租賃行業(yè)龍頭阿什泰德、美國租車龍頭赫 茲租車、安飛士租車公司相比,公司 2021 年凈利潤率 14.3%已處行業(yè)領(lǐng)軍地位,同時 公司的 EBITDA 利潤率 39.5%也與阿什泰德、安飛士租車差距不大。4.5.2. 資本支出:隨經(jīng)濟周期波動,2012 年后租賃設(shè)備資產(chǎn)規(guī)??焖贁U張資本支出跟隨經(jīng)濟周期靈活調(diào)整。公司在成長初期通過系列小規(guī)模兼并收購后, 2001-2003
38、年行業(yè)需求較為疲軟,每年資本支出的規(guī)模較小。2004 年后,隨著經(jīng)濟回暖, 設(shè)備租賃行業(yè)景氣度開始明顯回升,公司開始積極采購租賃設(shè)備,資本支出規(guī)模有所放 量,但隨著 2008 年后的經(jīng)濟衰退,公司資本支出規(guī)模明顯減少。2011 年后,隨著經(jīng)濟 持續(xù)復(fù)蘇,公司資本支出規(guī)模開始放量,2020 年受疫情影響而有所減小,2021 年疫后 快速恢復(fù),資本支出規(guī)模達(dá) 32 億美元,占營收的 33%。整體看,公司的歷年資本支出 規(guī)模緊密跟隨經(jīng)濟周期波動,靈活調(diào)整。4.5.3. 債務(wù)控制:杠桿率逐年下降,經(jīng)營性現(xiàn)金流充沛公司資產(chǎn)負(fù)債率逐年下降,且以長債為主。公司早期經(jīng)營階段資產(chǎn)負(fù)債率呈逐年提升趨 勢,2008
39、 年資產(chǎn)負(fù)債率有一次跳升(從 65%跳升到 101%),主要系當(dāng)年計提了 11.5 億美元商譽減值,資產(chǎn)總額快速減少所致。2009 年后隨著公司經(jīng)營情況持續(xù)改善,公司 資產(chǎn)負(fù)債率持續(xù)下降,2021 年資產(chǎn)負(fù)債率 70%,凈杠桿率(總債務(wù)去除現(xiàn)金后除以近 12 個月的 EBITDA)僅 2.2 倍,已進入較為健康負(fù)債結(jié)構(gòu)區(qū)間。從債務(wù)結(jié)構(gòu)上看,公司 常年幾乎沒有短期債務(wù),長期債務(wù)占比較高,2021 年長期債務(wù)占比達(dá) 87%。經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額充沛,為公司各項現(xiàn)金支出提供支撐力量。公司目前每年現(xiàn)金流來 源包括經(jīng)營性現(xiàn)金流、基于資產(chǎn)的高級擔(dān)保循環(huán)信貸工具(ABL facility)、應(yīng)收賬款證券 化工
40、具等。其中:1)經(jīng)營性現(xiàn)金流是公司資金核心來源,常年為正,2012 年后隨著公 司營收業(yè)績進入加速成長階段,公司現(xiàn)金流也快速放量,2021 年公司實現(xiàn)經(jīng)營性現(xiàn)金流 凈額 37 億美元,是當(dāng)年資本支出的 115%,是當(dāng)年凈利潤的 266%。2)ABL 工具是 2008 年之后,公司及部分子公司所制定的一項基于資產(chǎn)抵押擔(dān)保的循環(huán)信貸工具,應(yīng)收賬款 證券化工具則是公司將應(yīng)收賬款證券化進行融資的工具,這兩項在 2008 年之后階段性 為公司提供了一定的現(xiàn)金流,但近年來使用較少,其中 ABL 工具余額有收縮趨勢。4.5.4. 商譽規(guī)模:數(shù)額較大,存潛在計提風(fēng)險截至 2021 年,公司有 55 億美元商譽
41、,這些商譽來自公司長期并購活動中的積累,公司 目前每年都會對商譽進行減值評估,重點評估并購資產(chǎn)是否出現(xiàn)重大變化、行業(yè)是否出 現(xiàn)負(fù)面變化、以及公司是否會預(yù)計經(jīng)營業(yè)績嚴(yán)重不佳。歷史上公司在 2002/2003/2008 年分別計提了 2.5/3.0/11.5 億元商譽減值,其余年份未計提減值。 55 億元商譽相當(dāng)于公司目前總資產(chǎn) 203 億美元的 27%,是公司目前股東權(quán)益 60 億元的 92%,若商譽后續(xù)進行減值,則一方面公司當(dāng)期利潤會受到較大影響,同時公司資產(chǎn)負(fù) 債率可能會明顯抬升。4.5.5. 杜邦分析:盈利與周轉(zhuǎn)率提升驅(qū)動公司 ROE 穩(wěn)步向上由于公司早期發(fā)展中出現(xiàn)較多虧損年份,導(dǎo)致 RO
42、E 波動較大,我們重點分析公司 2012 年之后進入加速成長期的 ROE 變化趨勢。其中大致可以分為兩個階段: 1)2012-2017 年,隨著公司盈利情況不斷好轉(zhuǎn),銷售凈利率持續(xù)提升,且資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率也 呈提升趨勢,驅(qū)動公司 ROE 持續(xù)上升。其中 2017 年有一次 ROE 跳升,主要系當(dāng)期美國 頒布減稅和就業(yè)法案,對公司的凈遞延所得稅負(fù)債進行了一次重估,產(chǎn)生較多稅收收 益,使公司凈利潤明顯高于利潤總額,同時驅(qū)動公司銷售凈利率大幅提升。 2)2018 年至今,期間公司凈利率與資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率呈緩步上升趨勢,但權(quán)益乘數(shù)隨著公司 持續(xù)壓減負(fù)債率而連續(xù)下降,使公司 ROE 較前期有所減小。但整體看當(dāng)前公司
43、負(fù)債水平 較為健康,經(jīng)營情況更為穩(wěn)健,同時 ROE 水平 2021 年為 26%,依然處于較高水平。4.6. 股價:百倍收益中的關(guān)鍵節(jié)點分析從股價走勢復(fù)盤上看,公司發(fā)展早期通過密集收購成為行業(yè)龍頭的過程中,雖然有一次 較大幅度上漲,但后續(xù)隨著公司較長期間內(nèi)部重整消化,公司并未有較大的行情表現(xiàn)。 2007-2008 年隨著 Cerberus 取消對公司的收購計劃,創(chuàng)始人被迫離開公司,以及 2008 年金融危機下行業(yè)需求大幅收縮,公司股價創(chuàng)歷史以來的最低值 2.52 美元/股。 金融危機過后,經(jīng)濟持續(xù)復(fù)蘇,公司第二任領(lǐng)導(dǎo)層也制定出一系列成長計劃,公司業(yè)績 很快實現(xiàn)扭虧,后續(xù)業(yè)績持續(xù)表現(xiàn)亮眼。在此期
44、間,基于公司優(yōu)異的業(yè)績和充沛的現(xiàn)金 流,公司一方面大規(guī)模并購公司,實現(xiàn)多元化擴張;另一方面持續(xù)出臺股票回購計劃, 為股東持續(xù)提供回報。公司股價于 2021 年 11 月份達(dá)到歷史最高值 415 美元/股,是 2009 年最低值的 166 倍。5. 中國設(shè)備租賃市場:大水養(yǎng)大魚5.1. 市場概況:空間廣闊,龍頭市占率提升潛力充足國內(nèi)勞動力短缺、老齡化問題日益突出,用工成本持續(xù)攀升。根據(jù)統(tǒng)計局披露的農(nóng)民工 監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2020 年我國民工總數(shù)首次負(fù)增長,同比降幅達(dá) 1.8%,總量下滑的同時 結(jié)構(gòu)逐步向餐飲、物流等第三產(chǎn)業(yè)傾斜,建筑業(yè)占比逐步降低。其中 50 歲以上民工占 比 26.4%,較 20
45、11 年提高約 12 個 pct,老齡化問題凸顯,后續(xù)若高齡民工逐步進入退 休期,勞動力缺口預(yù)計將持續(xù)擴張。民工短缺、老齡化、社會福利提升等諸多因素致使 人力成本逐年攀升,其中建筑民工的月均收入常年高于平均水平,2020 年建筑工平均月 收入 4699 元,同比增長 3%,相較平均值高出 15%。勞動力供給承壓背景下,“機械替人”為大勢所趨。建筑業(yè)人口紅利的消退大幅掣肘了 行業(yè)傳統(tǒng)的勞動驅(qū)動型增長模式,為控制成本、提升效率,近年來部分工種已逐步被機 械設(shè)備替代。針對部分目前無法完全實現(xiàn)機械化的工種,建筑機械可通過輔助人工以提 升效率、壓縮綜合成本。長期看,發(fā)展以機械化、信息化為核心的智能建造是
46、行業(yè)大勢 所趨,隨相關(guān)技術(shù)持續(xù)迭代優(yōu)化,建筑作業(yè)機械化占比預(yù)計將持續(xù)提升,人工依賴度相 應(yīng)降低,從而解決勞動力短缺導(dǎo)致的成本高企問題。2021 年我國主要工程機械十五年保有量約 1378 萬臺,機械滲透率逐年提升。參考工 程機械協(xié)會計算方式,市場保有量等于統(tǒng)計周期內(nèi)市場需求量的總和加上統(tǒng)計周期(假 設(shè)為 15 年)起始年份上一年銷量的一半,同時考慮存在未納入統(tǒng)計的銷量及部分機器 未在壽命周期內(nèi)更換(部分設(shè)備可能使用超過 15 年,甚至超過 20 年),我們假設(shè)實際 保有量為在計算保有量的基礎(chǔ)上增加 20%。按上述方式估算,截至 2021 年,挖掘機、 裝載機、平地機、推土機、壓路機、攤鋪機、叉
47、車等主要工程機械的保有量約為 1378 萬臺,近五年復(fù)合增速為 11%。進一步地,我們定義建筑機械滲透率=主要工程機械 15 年保有量/建安投資規(guī)模,可以發(fā)現(xiàn)近年來我國建安投資工程機械滲透率呈明顯提升趨勢, 2021 年達(dá)到 25.2 臺/億元,較 2016 年提升 5.7 臺/億元。我國建筑設(shè)備租賃行業(yè)空間廣闊。從構(gòu)成上來說,與建筑業(yè)相關(guān)的租賃主要包括工程機 械租賃和建筑安全支護設(shè)備租賃,歸屬于租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè),因此可以采用租賃和商務(wù) 服務(wù)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例來推算各年度對應(yīng)建筑業(yè)的租賃業(yè)的租賃額。 估算的公式為:建筑設(shè)備租賃市場規(guī)模工程機械租賃額+建筑安全支護設(shè)備租賃額 建筑業(yè)總產(chǎn)
48、值(租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)增加值國內(nèi)生產(chǎn)總值) 2021 年我國建筑設(shè)備租賃市場規(guī)模超 9000 億,2015 年以來行業(yè)規(guī)模復(fù)合增速約 11%。近年來隨著建筑行業(yè)規(guī)模增速的放緩,相關(guān)設(shè)備租賃行業(yè)規(guī)模增速也有所放緩, 但 2015 年以來行業(yè)復(fù)合增速仍有 11%,景氣度仍高。 HYPERLINK /SH603300.html 我國設(shè)備租賃龍頭市占率低,對標(biāo)海外龍頭企業(yè)提升空間廣闊。我國設(shè)備租賃市場近年 來滲透率雖穩(wěn)步提升,但前 100 強租賃商市場占比僅 3%,對標(biāo)美國市場,前 10 大北美 租賃商的市場占比在 34%,國內(nèi)機械租賃龍頭市占率有較大提升空間。若按照美國聯(lián)合 租賃在北美市占率 15%匡
49、算,中國設(shè)備租賃市場 15%市占率對應(yīng)年營收超 1300 億元, 是 URI2021 年營收的 2 倍,是當(dāng)前國內(nèi)設(shè)備租賃頭部企業(yè)宏信建設(shè) 2021 年營收的 21 倍,華鐵應(yīng)急的 50 倍。5.2. 中國設(shè)備租賃巨頭應(yīng)具備什么特征?1)具備更強資本實力或上市融資平臺URI 在 1997 年成立初期就登陸紐交所上市,發(fā)行股份 700 萬股,發(fā)行價 13.5 美元/股, 募資超 9000 萬美元;后續(xù)公司 1999 年、2002 年分別增發(fā) 800/800 萬股,募資 2.4/2.2 億美元,為公司早期發(fā)展提供重要資金支持。 設(shè)備租賃企業(yè)需要大量的資金以購買設(shè)備和日常運營,需綜合考慮股權(quán)和債權(quán)融
50、資,而 上市平臺能讓股權(quán)融資更為方便快捷,在持續(xù)充實資本實力的同時也能幫助設(shè)備租賃企 業(yè)更好地控制資產(chǎn)負(fù)債率,更加具備快速擴張能力。因此我們認(rèn)為未來中國設(shè)備租賃巨 頭更有可能是一家上市企業(yè)。2)聚焦規(guī)?;O(shè)備租賃主業(yè),并圍繞主業(yè)做多元化設(shè)備布局URI 將業(yè)務(wù)領(lǐng)域聚焦在建筑和工業(yè)兩大類,各占約 50%,同時往下可延伸至十六個細(xì)分 行業(yè)。公司早年也曾涉足高速公路設(shè)備租賃業(yè)務(wù),后因行業(yè)需求不佳、且未能與公司原 有主業(yè)產(chǎn)生協(xié)同,經(jīng)營未達(dá)預(yù)期,2006 年公司將高速公路相關(guān)業(yè)務(wù)作價 6800 萬美元出 售給了 HTS Acquisition, Inc.。后公司積極吸取失敗經(jīng)驗,新開拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域均圍繞建筑
51、、 工業(yè)領(lǐng)域,且新進入的領(lǐng)域要能與原來業(yè)務(wù)具備較強相關(guān)性,依靠原有“引流類”通用 設(shè)備租賃業(yè)務(wù),能夠產(chǎn)生較多“交叉銷售”收入,提升高毛利專用設(shè)備收入規(guī)模,最大 化客戶價值。 因此我們認(rèn)為中國設(shè)備租賃巨頭應(yīng)該有某類通用設(shè)備租賃業(yè)務(wù)已完成全國化擴張,形成 規(guī)模效應(yīng),并持續(xù)圍繞該項“引流類”設(shè)備租賃持續(xù)進行多元化專用設(shè)備業(yè)務(wù)擴張,為 客戶提供流程一體化服務(wù),最大化客戶價值。3)具備領(lǐng)先的管理體系可實現(xiàn)規(guī)?;瘮U張中的“熵減”URI 在進行多元化、規(guī)?;瘮U張的同時,也在持續(xù)提升精細(xì)化管理能力,包括分區(qū)資產(chǎn) 管理提升出租率、最低總持有成本法進行采購管理、運用大數(shù)據(jù)確認(rèn)資產(chǎn)生命周期最佳 處置時機、以及運用數(shù)
52、字化運營管理工具等。通過這些精細(xì)化管理手段,不僅提升客戶 的體驗,同時也為公司創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟效益,是公司持續(xù)快速成長的重要軟實力。從 URI 的經(jīng)驗上看,在規(guī)?;瘮U張的同時,一定要配套打造強大的管理能力來適應(yīng)大規(guī) 模、多種類資產(chǎn)管理需求,持續(xù)促進公司內(nèi)部提質(zhì)增效,放大規(guī)模效益。4)把握中國市場特征,靈活配置租賃資產(chǎn)URI 的租賃設(shè)備包括通用設(shè)備和專用設(shè)備,通用設(shè)備包括通用建筑和工業(yè)設(shè)備(如挖掘 機、裝載機、叉車等,42%)、高空作業(yè)平臺(26%)、通用工具和輕型設(shè)備(如清洗機、 水泵、電動工具等,8%);專用設(shè)備包括電力和暖通空調(diào)設(shè)備(9%)、壕溝安全設(shè)備(6%)、 流體解決方案設(shè)備(7%)、
53、移動儲存設(shè)備和模塊化辦公空間(2%)。 URI 的設(shè)備結(jié)構(gòu)是 20 多年連續(xù)積累的結(jié)果,比較適用于美國等發(fā)達(dá)國際當(dāng)前以存量維護 為主要市場的設(shè)備租賃需求。而我國目前每年新建市場仍然巨大,存量維護市場剛剛起 步,URI 的設(shè)備結(jié)構(gòu)有一定的借鑒意義但無需按比例復(fù)制。未來能適應(yīng)中國各階段設(shè)備 租賃市場需求、靈活配置資產(chǎn)結(jié)構(gòu)的設(shè)備租賃企業(yè)才有望獲得更強生命力。5.3.重點公司分析 HYPERLINK /SH603300.html 5.3.1. 華鐵應(yīng)急:高空作業(yè)平臺租賃快速擴張依托建筑支護業(yè)務(wù),發(fā)力高空作業(yè)平臺及地下維護藍(lán)海市場。公司是國內(nèi)少數(shù)獨立上市 的建筑設(shè)備租賃龍頭,初期以建筑支護設(shè)備起家,近年
54、來亦進入到地下維護設(shè)備、高空 作業(yè)平臺等領(lǐng)域,呈快速發(fā)展趨勢。公司地下維護采用微創(chuàng)工法(部分為全國獨有),在 軌道交通、舊城改造、市政維修等領(lǐng)域極具潛力。高空作業(yè)平臺是公司未來增長的重要 方向,2021 年公司擁有高空作業(yè)平臺 4.7 萬臺,據(jù)全國第二,出租率達(dá) 86%,管理效 率突出。轉(zhuǎn)型城市運維,區(qū)域、品類擴張與輕資產(chǎn)模式共驅(qū)未來成長。1)轉(zhuǎn)型城市運維,由新 建設(shè)備租賃商逐步轉(zhuǎn)為城市運維設(shè)備租賃商,跟隨存量建筑市場持續(xù)增長;2)渠道下 沉,完善全國化網(wǎng)點,并向三四線城市及區(qū)縣級地區(qū)持續(xù)下沉;3)多品類擴張,精選 潛力產(chǎn)品,設(shè)備品類擴張打造更多業(yè)務(wù)增長點;4)輕資產(chǎn)模式,當(dāng)前公司資產(chǎn)管理規(guī)
55、模超過 70 億元,近年來持續(xù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向輕資產(chǎn)運營模式(2021 年創(chuàng)收 1.2 億),擴大管理 資產(chǎn)規(guī)模的同時可降低對資金投入的以來,加速規(guī)模擴張;同時公司持續(xù)推進數(shù)字化建 設(shè),通過與螞蟻鏈合作,打造工程機械可信終端 T-box,不僅提升資方參與公司輕資產(chǎn) 運營的信賴度,同時也為公司二手設(shè)備處理和建立行業(yè)維修保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)提供重要支撐。5.3.2. 宏信建設(shè):國內(nèi)設(shè)備租賃龍頭國內(nèi)最大設(shè)備運營服務(wù)提供商,新型支護、新型模架、高空作業(yè)平臺市占率第一。公司 是遠(yuǎn)東宏信(3360.HK)旗下子公司,近期申報擬登陸港交所上市(1626.HK)。公司是 國內(nèi)最大的設(shè)備運營服務(wù)提供商,其中在新型支護系統(tǒng)、新型模架
56、系統(tǒng)及高空作業(yè)平臺 設(shè)備運營服務(wù)市場設(shè)備保有量排名第一,可提供覆蓋項目全周期服務(wù)。公司旗下?lián)碛泻?信建發(fā)、宏信設(shè)備、宏金設(shè)備等主要品牌,擁有鋼支護系統(tǒng)保有量 154 萬噸,市占率 5.1%; 擁有盤扣式腳手架設(shè)備保有量 53 萬噸,市占率 3.2%;擁有高空作業(yè)平臺 9.72 萬臺, 市占率 30%。當(dāng)前公司已在國內(nèi) 182 個城市建立 299 家服務(wù)網(wǎng)點,服務(wù)網(wǎng)點數(shù)在國內(nèi) 設(shè)備租賃服務(wù)提供商中排名第一。客戶類型豐富、數(shù)量持續(xù)增長,助力抵抗經(jīng)濟周期波動。公司當(dāng)前已建立較為優(yōu)質(zhì)的客 戶群,包括大型央企、國企、公共事業(yè)機構(gòu)、民企、個人等,大部分來自建筑業(yè),同時 也覆蓋制造業(yè)、工商業(yè)、地產(chǎn)業(yè)、文娛業(yè)
57、等消費行業(yè),客戶數(shù)量從 2019 年的 2.1 萬家 快速增長至 2021 年的 9.7 萬家,2021 年前十大建筑企業(yè)中有 8 家與公司合作長達(dá) 3 年 以上,6 家合作長達(dá) 5 年以上,客戶資源優(yōu)質(zhì)。同時前五大客戶收入占比持續(xù)下降,從 2019 年的 34%下降到 2021 年的 19%,客戶多元化與分散化大幅提升公司抵抗客戶風(fēng) 險及經(jīng)濟周期風(fēng)險能力。營收業(yè)績快速擴張,現(xiàn)金流優(yōu)異。2021 年公司實現(xiàn)營收 61.5 億元,同增 67%;實現(xiàn)凈 利潤 7.1 億元,同增 58%,近三年來營收與業(yè)績均呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。毛利率較高, 2021 年為 46%,YoY+1.4 個 pct;2021 年 ROE 為 12.6%,ROA 為 3.3%。現(xiàn)金流表現(xiàn) 優(yōu)異,2021 年實現(xiàn)經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額 24.5 億元,同增 139%,覆蓋凈利潤的 3.5 倍。 HYPERLINK /SZ300986.html 5.3.3. 志特新材:鋁模系統(tǒng)租賃領(lǐng)軍者鋁模系統(tǒng)領(lǐng)軍者,展現(xiàn)優(yōu)異成長性。公司主營為鋁模板的生產(chǎn)、銷售、租賃一體化服務(wù), 在產(chǎn)品精度、服務(wù)效率上具備顯著優(yōu)勢,業(yè)內(nèi)具備較強品牌影響
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