DB11-T1165-9-2019收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)第9部分：應(yīng)用軟件技術(shù)要求

1、ICS 35. 240. 60L 67DB11北 京 市 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB 11/T 1165. 92019收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)第9部分：應(yīng)用軟件技術(shù)要求Network tolI co I Iect i on system for to I I h i ghwayPart 9: Techn i caI requ i rements of the appI i cat i on2019-10-01 實(shí)施2019-03-27 發(fā)布北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局DB11/T 1165. 92019 IDB11/T 1165. 92019 #目 次 TOC o 1-5 h z 前言II HYPERLINK l

2、 bookmark20 o Current Document 1 范圍1 HYPERLINK l bookmark23 o Current Document 2規(guī)范性引用文件1 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 3 術(shù)語和定義14應(yīng)用軟件系統(tǒng)構(gòu)成15應(yīng)用軟件通用要求36應(yīng)用軟件技術(shù)要求4 HYPERLINK l bookmark72 o Current Document 附錄A （規(guī)范性附錄）MTC車道操作流程13 HYPERLINK l bookmark91 o Current Document 附錄B （規(guī)范性附錄）ETC車道操作流程20

3、HYPERLINK l bookmark101 o Current Document 參考文獻(xiàn)23DB11/T 1165. 92019 #DB11/T 1165. 92019 IIDB11/T 1165收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)分成以下9個(gè)部分：第1部分：系統(tǒng)構(gòu)成及硬件技術(shù)要求；第2部分：基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元和編碼規(guī)則；第3部分：收費(fèi)系統(tǒng)介質(zhì)技術(shù)要求與數(shù)據(jù)格式；第4部分：拆分與結(jié)算；第5部分：清分結(jié)算規(guī)則；第6部分：數(shù)據(jù)通信接口；第7部分：數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)；第8部分：信息安全；第9部分：應(yīng)用軟件技術(shù)要求。本部分為DB11/T 1165的第9部分。本部分按GB/T 1. 12009給岀的規(guī)則起草。本部分由北京市交通委

4、員會(huì)提岀并歸口。本部分由北京市交通委員會(huì)組織實(shí)施。本部分的起草單位：北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司、北京云星宇交通科技股份有限公司。本部分主要起草人：張明月、劉剛、徐志斌、張恒利、劉紹民、孔祥杰、陳日強(qiáng)、朝旺、張發(fā)寬、 胡天宇、李少丁、劉星宇、佟樂、楊勇、王剛、紀(jì)海穎、朱婷婷、俞宏熙。DB11/T 1165. 92019 DB11/T 1165. 92019 DB11/T 1165. 92019 收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)第9部分：應(yīng)用軟件技術(shù)要求1范圍DB11/T 1165的本部分規(guī)定了收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用軟件系統(tǒng)構(gòu)成、應(yīng)用軟件通用要求和技 術(shù)要求。本部分適用于收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的新建、改

5、建或擴(kuò)建。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。DB11/T 1165. 1收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)第1部分：系統(tǒng)構(gòu)成及硬件技術(shù)要求DB11/T 1165. 4收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)第4部分：拆分與結(jié)算DB11/T 1165.8收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)第8部分：信息安全3術(shù)語和定義DB11/T 1165. 1和DBH/T 1165.4界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3. 1營運(yùn)參數(shù)operat i on parameters由聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)總中心和收費(fèi)分中心下發(fā)的參數(shù)

6、統(tǒng)稱為營運(yùn)參數(shù)，包括：路網(wǎng)信息、費(fèi)額表、優(yōu)惠參數(shù)、 黑名單表、逃費(fèi)車名單表、班次信息、防拆開關(guān)、人員表、角色權(quán)限、低值參數(shù)、超時(shí)參數(shù)等。3. 2復(fù)式收費(fèi) multi-po i nt toll co I Iect i on在一條車道安排多名收費(fèi)人員，將一條車道當(dāng)成多條車道使用，同時(shí)對(duì)多輛車進(jìn)行收費(fèi)的一種收費(fèi) 模式。3. 3非現(xiàn)場(chǎng)交易o(hù)ff-site transact i ons通行費(fèi)采用事后協(xié)議結(jié)算的交易方式。4應(yīng)用軟件系統(tǒng)構(gòu)成4. 1系統(tǒng)構(gòu)成聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中，應(yīng)用軟件系統(tǒng)的構(gòu)成如圖1所示。子系統(tǒng)左首彳玄茲；r數(shù)據(jù)傳輸；r賬務(wù)管理；r稽查管理；r參數(shù)管理；r收費(fèi)監(jiān)控；r報(bào)表管理；r時(shí)間同步； ；生

7、追于示-允子系統(tǒng)子系統(tǒng)卩子系統(tǒng)子系統(tǒng)子系統(tǒng)子系統(tǒng),亠收費(fèi)總中心級(jí)3IDIDI；總中心數(shù)據(jù)I；總中心賬務(wù)I；總中心稽查I； ii傳輸軟件ii管理軟件ii管理軟件ii管理軟件管理軟件總中心參數(shù)I；總中心收費(fèi)I；總中心報(bào)表管理軟件ii監(jiān)控軟件ii管理軟件監(jiān)控軟件管理軟件I總中心時(shí)間I 同步軟件I|收費(fèi)分中心級(jí)分中心數(shù)據(jù)1111 |分中心賬務(wù)11|分中心稽查1 |分中心參數(shù)11|分中心收費(fèi)11 | |分中心報(bào)表ii分中心時(shí)間傳輸軟件111111管理軟件11|管理軟件111111管理軟件11 | |監(jiān)控軟件1 k1 11 1管理軟件ii同步軟件li收費(fèi)所（站）級(jí)收費(fèi)所（站） 數(shù)據(jù)傳輸軟件1111 | |

8、11收費(fèi)所（站） 賬務(wù)管理軟件11111111|11|收費(fèi)所（站） 參數(shù)查詢軟件11 | | | |便攜式設(shè)備 管理軟件111111 | |收費(fèi)所（站） 報(bào)表管理軟件1收費(fèi)所（站） 時(shí)間同步 軟件1111收費(fèi)所（站）11111111|11|11II|票證管理|1ii111111軟件11111111111111 |1111 |11ii41111MTC車道| |車道數(shù)據(jù)傳| |收費(fèi)11管理軟件11 |1 1輸軟件11 | 11車道級(jí)一11ETC車道1111111111管理軟件111111111 111 yr ii111111 nII車道時(shí)間同I： 3 茹| II II I圖1聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)應(yīng)用軟件系統(tǒng)構(gòu)

9、成圖4.2子系統(tǒng)劃分收費(fèi)應(yīng)用軟件系統(tǒng)按業(yè)務(wù)宜分為車道子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)、賬務(wù)管理子系統(tǒng)、稽查管理子系統(tǒng)、 參數(shù)管理子系統(tǒng)、收費(fèi)監(jiān)控子系統(tǒng)、報(bào)表管理子系統(tǒng)和時(shí)間同步子系統(tǒng)等。收費(fèi)應(yīng)用軟件系統(tǒng)按管理層級(jí)應(yīng)分為車道級(jí)系統(tǒng)、收費(fèi)所（站）級(jí)系統(tǒng)、分中心級(jí)系統(tǒng)、總中心級(jí)系 統(tǒng)。4. 3軟件組成應(yīng)用軟件系統(tǒng)的組成如下：車道子系統(tǒng)應(yīng)包括MTC車道管理軟件、ETC車道管理軟件。MTC車道管理軟件適用于無 人值守發(fā)卡機(jī)、移動(dòng)式收費(fèi)的便攜收費(fèi)機(jī)和手持收費(fèi)機(jī)；數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)應(yīng)包括車道數(shù)據(jù)傳輸軟件、收費(fèi)所數(shù)據(jù)傳輸軟件、分中心數(shù)據(jù)傳輸軟 件、總中心數(shù)據(jù)傳輸軟件；賬務(wù)管理子系統(tǒng)應(yīng)包括收費(fèi)所賬務(wù)管理軟件、收費(fèi)所票證管理軟

10、件、分中心賬務(wù)管理 軟件、總中心賬務(wù)管理軟件；稽查管理子系統(tǒng)應(yīng)包括分中心稽查管理軟件、總中心稽查管理軟件；參數(shù)管理子系統(tǒng)應(yīng)包括收費(fèi)所參數(shù)查詢軟件、分中心參數(shù)管理軟件、總中心參數(shù)管理 軟件；收費(fèi)監(jiān)控子系統(tǒng)應(yīng)包括便攜式設(shè)備管理軟件、分中心收費(fèi)監(jiān)控軟件、總中心收費(fèi)監(jiān)控 軟件；報(bào)表管理子系統(tǒng)應(yīng)包括收費(fèi)所報(bào)表管理軟件、分中心報(bào)表管理軟件、總中心報(bào)表管理 軟件；時(shí)間同步子系統(tǒng)應(yīng)包括車道時(shí)間同步軟件、收費(fèi)所（站）時(shí)間同步軟件、分中心時(shí)間 同步軟件、總中心時(shí)間同步軟件。5應(yīng)用軟件通用要求5. 1安全性要求應(yīng)用軟件安全性要求應(yīng)符合DB11/T 1165. 8中的相關(guān)要求。5. 2用戶權(quán)限要求5. 2. 1用戶信

11、息應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)統(tǒng)一管理用戶身份信息，各應(yīng)用子系統(tǒng)應(yīng)具有詳實(shí)的用戶信息庫。應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng) 根據(jù)時(shí)間管理要求將最新或變更的用戶身份認(rèn)證信息發(fā)送到各應(yīng)用子系統(tǒng)。5.2.2身份認(rèn)證應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)采用統(tǒng)一身份認(rèn)證方式，并支持雙因素認(rèn)證。5. 2. 3單點(diǎn)登錄每個(gè)層級(jí)獨(dú)立的應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)用戶的單點(diǎn)登錄。5.2.4用戶權(quán)限應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)基于業(yè)務(wù)需求不同管理用戶權(quán)限。權(quán)限管理應(yīng)提供用戶委派、業(yè)務(wù)范圍限定、用戶 鎖定和激活等功能。用戶角色和權(quán)限定義應(yīng)符合表1要求。表1用戶角色和權(quán)限設(shè)置表序號(hào)用戶角色用戶權(quán)限1收費(fèi)員使用車道管理軟件在車道執(zhí)行發(fā)券（卡）及收費(fèi)操作2車道維護(hù)員在車道執(zhí)行系統(tǒng)維護(hù)操作，執(zhí)行各類管

12、理程序，并具有配置權(quán)限3收款員具有對(duì)收費(fèi)所賬務(wù)的校核、處理和查詢統(tǒng)計(jì)權(quán)限4票證員具有對(duì)通行券（卡）和發(fā)票的管理權(quán)限5便攜設(shè)備管理員具有設(shè)備的管理以及監(jiān)控權(quán)限6分中心監(jiān)控員具有對(duì)分中心賬務(wù)的校核、處理和查詢統(tǒng)計(jì)權(quán)限，并具有車道監(jiān)視 和分中心參數(shù)管理權(quán)限7分中心稽查員執(zhí)行分中心稽查管理，具有對(duì)賬務(wù)、收費(fèi)員和特殊車輛的稽查權(quán)限8分中心運(yùn)行維護(hù)員執(zhí)行分中心參數(shù)的維護(hù)及下發(fā)、人員維護(hù)等9分中心系統(tǒng)管理員具有收費(fèi)分中心級(jí)所有應(yīng)用軟件的最高權(quán)限10總中心監(jiān)控員具有對(duì)中心賬務(wù)的校核、拆分、結(jié)算和查詢統(tǒng)計(jì)權(quán)限表1用戶角色和權(quán)限設(shè)置表（續(xù)）序號(hào)用戶角色用戶權(quán)限11總中心稽查員執(zhí)行總中心稽查管理，具有對(duì)賬務(wù)、特殊車

13、輛的稽查權(quán)限12總中心維護(hù)員執(zhí)行參數(shù)的維護(hù)及下發(fā)，人員維護(hù)、角色權(quán)限定義等13總中心系統(tǒng)管理員具有收費(fèi)總中心級(jí)所有應(yīng)用軟件的最高權(quán)限5.3路網(wǎng)信息統(tǒng)一應(yīng)用軟件系統(tǒng)應(yīng)采用統(tǒng)一的路網(wǎng)信息庫，避免路網(wǎng)信息的二義性。路網(wǎng)信息包括收費(fèi)業(yè)務(wù)管理機(jī)構(gòu)、 收費(fèi)組織機(jī)構(gòu)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。5.4數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理數(shù)據(jù)存儲(chǔ)管理應(yīng)符合DB11/T 1165.4中的相關(guān)要求。6應(yīng)用軟件技術(shù)要求6.1車道級(jí)系統(tǒng)6. 1. 1車道管理軟件通用性要求車道管理軟件應(yīng)至少具備以下功能：對(duì)車道設(shè)備進(jìn)行管理與控制，采集車道控制器、非接觸式IC卡讀寫器、票據(jù)打印機(jī)（岀 口配置）、二維碼打印機(jī)（入口配置）、費(fèi)額顯示器、車道攝像機(jī)、車牌自動(dòng)識(shí)別設(shè) 另

14、0、車輛檢測(cè)器、車道通行信號(hào)燈、天棚信號(hào)燈、聲光報(bào)警器、自動(dòng)欄桿、手動(dòng)欄桿、 RSU等設(shè)備的狀態(tài)，按車道操作流程正常工作；具備脫機(jī)工作的能力：當(dāng)車道系統(tǒng)連接的收費(fèi)站（廣場(chǎng)）局域網(wǎng)或上級(jí)網(wǎng)絡(luò)岀現(xiàn)故障 時(shí)，車道系統(tǒng)應(yīng)正常收費(fèi)，并不丟失數(shù)據(jù)；無需人工干預(yù)，由車道獨(dú)立生成子班次統(tǒng)計(jì)數(shù)和自然時(shí)段統(tǒng)計(jì)數(shù)；根據(jù)通行介質(zhì)中記載的入口信息，計(jì)算通行費(fèi)并顯示于收費(fèi)終端；根據(jù)通行費(fèi)優(yōu)惠參數(shù)，對(duì)符合規(guī)定的車輛通行費(fèi)打折或免征；記錄收費(fèi)員的每一次操作信息，形成詳細(xì)的日志；車道各種特殊事件的處理，并向上級(jí)實(shí)時(shí)傳送特殊事件報(bào)警信息；參數(shù)文件離線導(dǎo)入功能。6. 1.2 MTC車道管理軟件功能MTC車道管理軟件應(yīng)由收費(fèi)員完成收

15、費(fèi)流程操作與控制，收費(fèi)流程包括上班、下班、過車交易、降 級(jí)交易、復(fù)式收費(fèi)等。過車交易操作流程詳見附錄A。MTC車道管理軟件應(yīng)具備以下功能：按收費(fèi)車道操作流程對(duì)車道外圍設(shè)備進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)入口車道發(fā)券或刷卡、岀口車道 路網(wǎng)通行費(fèi)計(jì)算與打印發(fā)票等收費(fèi)功能，將收費(fèi)數(shù)據(jù)存入本地?cái)?shù)據(jù)庫；支持復(fù)式收費(fèi)模式;能夠控制攝像機(jī)對(duì)來車進(jìn)行車輛及車牌圖片的抓拍和車牌識(shí)別處理；應(yīng)具有工作模式切換功能，可在待機(jī)模式、正常操作模式、降級(jí)操作模式、維修模式 之間進(jìn)行切換。6. 1.3 ETC車道管理軟件功能ETC車道管理軟件應(yīng)自動(dòng)完成收費(fèi)流程和設(shè)備控制，收費(fèi)流程包括上班、下班、過車交易等，過車 交易操作流程詳見附錄B。ETC

16、車道管理軟件應(yīng)具備以下功能：入口車道能夠控制RSU與其通信區(qū)域內(nèi)的0BU建立通信，完成雙向認(rèn)證以及對(duì)IC卡寫 入入口信息；入口車道對(duì)發(fā)行方參數(shù)表中存在的0BU或IC卡進(jìn)行正常交易；將入口信息通過0BU寫 入IC卡后，能夠根據(jù)執(zhí)行結(jié)果控制車道外圍設(shè)備（如車道信號(hào)燈、自動(dòng)欄桿、信息顯 示屏等）狀態(tài)，放行或攔截車輛；岀口車道能夠控制RSU與其通信區(qū)域內(nèi)的0BU建立通信，自動(dòng)完成雙向認(rèn)證，能夠通 過入口信息快速計(jì)算路網(wǎng)通行費(fèi)額，完成ETC交易扣款，將本次交易信息寫入IC卡中；根據(jù)交易執(zhí)行結(jié)果控制車道外圍設(shè)備，放行、警告通行或攔截車輛，并將岀口信息和 入口信息組成一條完整的原始收費(fèi)交易進(jìn)行記錄和存儲(chǔ)；能

17、夠處理無OBU、0BU故障、非法0BU車輛等異常事件，同時(shí)做報(bào)警處理，并將特殊事 件存儲(chǔ)于本地?cái)?shù)據(jù)庫；能夠?qū)囕vIC卡中低值或余額不足、黑名單車輛等特殊情況，自動(dòng)進(jìn)行相應(yīng)的車道處 理流程，對(duì)低值車輛進(jìn)行警告后通行；對(duì)余額不足和黑名單車輛進(jìn)行警告并禁止通行； ETC車道通行岀現(xiàn)異常狀況時(shí)，能夠轉(zhuǎn)成人工處理；控制攝像機(jī)對(duì)車道來車進(jìn)行圖像抓拍和車牌識(shí)別處理；工作模式切換功能，可在待機(jī)模式、正常操作模式、降級(jí)操作模式、維修模式之間進(jìn) 行切換；能夠記錄詳細(xì)的日志，包括如下內(nèi)容：天線上傳到車道控制器的數(shù)據(jù)幀；車道控制器發(fā)送給天線的數(shù)據(jù)幀；車輛檢測(cè)器檢測(cè)到的變化信號(hào)；- 車道控制器發(fā)送的設(shè)備操作指令；車輛交

18、易信息，包括0BU號(hào)、車牌號(hào)、車牌顏色、0BU車型、0BU啟用時(shí)間、IC卡號(hào)、IC 卡啟用日期、IC卡使用期限、入口網(wǎng)絡(luò)編號(hào)、入口廣場(chǎng)代碼、IC卡車型、IC卡車牌、IC 卡類型、IC卡余額、交易時(shí)間、TAC碼、終端交易序列號(hào)、PSAM卡號(hào)、用戶卡交易序列 號(hào)、扣款額等。6.1.4車道管理軟件擴(kuò)展功能要求當(dāng)車道同時(shí)配備MTC設(shè)備和ETC設(shè)備時(shí)，車道管理軟件可以在MTC車道和ETC車道功能之間快速地完成 切換。6. 1.5車道數(shù)據(jù)傳輸軟件功能車道數(shù)據(jù)傳輸軟件應(yīng)具備以下功能：數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)確保數(shù)據(jù)的完整性、一致性、真實(shí)性和保密性；軟件初始啟動(dòng)和每運(yùn)行間隔1。分鐘時(shí)，向上級(jí)系統(tǒng)上傳當(dāng)前參數(shù)版本、車道設(shè)備和

19、軟DB11/T 1165. 92019 DB11/T 1165. 92019 件運(yùn)行狀態(tài)；車道數(shù)據(jù)應(yīng)實(shí)時(shí)本地存儲(chǔ)及上傳，車道數(shù)據(jù)包含收費(fèi)交易數(shù)據(jù)、子班次數(shù)據(jù)、車道操 作日志、特殊事件、違章報(bào)警事件和設(shè)備抓拍圖像文件等；網(wǎng)絡(luò)從斷開狀態(tài)恢復(fù)正常后，應(yīng)自動(dòng)將未上傳的收費(fèi)數(shù)據(jù)傳到收費(fèi)分中心及上級(jí)系統(tǒng)。6. 1.6車道時(shí)間同步軟件功能車道時(shí)間同步軟件功能要求如下：每運(yùn)行間隔10分鐘與收費(fèi)分中心系統(tǒng)時(shí)間同步一次，時(shí)間同步采用網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議 （NTP）；系統(tǒng)初始化或第一次連接網(wǎng)絡(luò)時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行時(shí)間同步；車道系統(tǒng)與收費(fèi)分中心系統(tǒng)之間時(shí)間誤差應(yīng)不超過2秒，誤差超過2秒時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)報(bào) 警并記錄日志。6.1.7車道性能要

20、求MTC和ETC車道管理軟件的性能應(yīng)符合DB11/T 1165. 1中相關(guān)規(guī)定要求。6. 2收費(fèi)所（站）級(jí)系統(tǒng)6. 2. 1應(yīng)用軟件組成收費(fèi)所（站）級(jí)系統(tǒng)由賬務(wù)管理軟件、票證管理軟件、報(bào)表管理軟件、參數(shù)查詢軟件、便攜式設(shè)備 管理軟件、數(shù)據(jù)傳輸軟件和時(shí)間同步軟件組成。6.2.2應(yīng)用軟件功能6. 2. 2. 1賬務(wù)管理軟件收費(fèi)所（站）賬務(wù)管理軟件應(yīng)具備以下功能：正常結(jié)賬功能，操作界面應(yīng)支持操作人員登錄和退岀，在登錄狀態(tài)下按管理要求錄入 發(fā)票、通行券（卡）和征收通行費(fèi)的結(jié)賬數(shù)據(jù)；手工收費(fèi)結(jié)賬功能，支持錄入車道純手工收費(fèi)產(chǎn)生的通行信息，并支持打印操作；賬務(wù)查詢功能，可查看班次所有收費(fèi)車道的收費(fèi)員結(jié)賬狀

21、態(tài)，以及賬務(wù)的明細(xì)；交易補(bǔ)錄和審核功能，收費(fèi)員可以將車道系統(tǒng)無法正常記錄的電子交易信息錄入到系 統(tǒng)中，由收款員進(jìn)行審核提交；賬務(wù)的修改功能，收費(fèi)員只能對(duì)本人的班次賬務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行修改；班次封賬功能，封賬操作后，本班次的賬務(wù)不允許修改；收費(fèi)員補(bǔ)款功能，由收款員授權(quán)后，收費(fèi)員能夠錄入補(bǔ)款金額和短款原因；非現(xiàn)場(chǎng)交易錄入和封賬功能。6. 2. 2. 2票證管理軟件收費(fèi)所（站）票證管理軟件應(yīng)具備以下功能：發(fā)票、通行券（卡）的入庫、岀庫、核銷和調(diào)撥管理；查詢及分析功能，提供發(fā)票、通行券（卡）的庫存和使用信息，進(jìn)行票證低庫存警示;任意票號(hào)或票段所含發(fā)票、通行券（卡）狀態(tài)的查詢，包括：在庫、己售、作廢、回 收和核

22、銷等；核銷各級(jí)庫存的功能，并且能根據(jù)最近兩個(gè)月發(fā)票、通行券（卡）的使用情況提示票 證員及時(shí)訂購。6. 2. 2. 3報(bào)表管理軟件收費(fèi)所（站）報(bào)表管理軟件應(yīng)具備以下功能：能夠?qū)唤影噘~務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、處理、統(tǒng)計(jì)，生成通行量、通行費(fèi)等報(bào)表；能夠?qū)Πl(fā)票、通行券（卡）數(shù)據(jù)進(jìn)行整合、處理、統(tǒng)計(jì)，生成庫存、使用情況、售岀 情況、核銷狀態(tài)等報(bào)表；提供以時(shí)間段、班次、日、月、年等為條件的檢索方式；支持查詢結(jié)果以表格或圖形形式進(jìn)行顯示；支持查詢結(jié)果的打印，并以電子文檔形式進(jìn)行保存。6. 2. 2.4參數(shù)查詢軟件收費(fèi)所（站）參數(shù)查詢軟件應(yīng)具備聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)營運(yùn)參數(shù)的瀏覽、查詢和打印功能。便攜式設(shè)備管理軟件應(yīng)具備以下

23、功能：包括便攜式收費(fèi)機(jī)、手持式收費(fèi)機(jī)的登記、注銷、領(lǐng)用和歸還等； 能夠激活便攜式收費(fèi)機(jī)、手持式收費(fèi)機(jī)，并更新營運(yùn)參數(shù)； 監(jiān)控便攜式收費(fèi)機(jī)、手持式收費(fèi)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、參數(shù)版本和數(shù)據(jù)傳輸6. 2. 2. 5便攜式設(shè)備管理軟件設(shè)備管理功能，設(shè)備激活功能，設(shè)備監(jiān)控功能， 狀態(tài)；參數(shù)接收和下發(fā)功能，接收分中心下發(fā)的營運(yùn)參數(shù)，能夠及時(shí)下發(fā)至在線的便攜式收 費(fèi)機(jī)和手持式收費(fèi)機(jī)。6. 2. 2.6收費(fèi)所（站）數(shù)據(jù)傳輸軟件收費(fèi)所（站）數(shù)據(jù)傳輸軟件功能要求如下：數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)確保數(shù)據(jù)的完整性、一致性、真實(shí)性和保密性；應(yīng)具備數(shù)據(jù)上傳功能，能夠向上級(jí)系統(tǒng)傳輸本收費(fèi)所結(jié)賬數(shù)據(jù)、票證數(shù)據(jù)和狀態(tài)信息。6. 2. 2. 7時(shí)間同步

24、軟件收費(fèi)所（站）時(shí)間同步軟件功能要求如下：每運(yùn)行間隔10分鐘與收費(fèi)分中心系統(tǒng)時(shí)間同步一次，時(shí)間同步采用網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議 -NTP；系統(tǒng)初始化或第一次連接網(wǎng)絡(luò)時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行時(shí)間同步；收費(fèi)所（站）系統(tǒng)與收費(fèi)分中心系統(tǒng)之間時(shí)間誤差應(yīng)不超過2秒，誤差超過2秒時(shí)， 系統(tǒng)應(yīng)報(bào)警并記錄日志。6.2.3應(yīng)用軟件性能要求收費(fèi)所（站）級(jí)系統(tǒng)應(yīng)滿足的性能要求如下：可靠性：在網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)有完整備用方案保證數(shù)據(jù)不被破壞，保證數(shù)據(jù)及時(shí)上傳至分中 心，同時(shí)保證數(shù)據(jù)的完整性、一致性、真實(shí)性和保密性不受破壞；安全性：具備完備的安全保障體系，有嚴(yán)格的用戶權(quán)限管理、安全認(rèn)證機(jī)制確保數(shù)據(jù) 不被非法訪問；兼容性：能在Windows Serve

25、r 2008及以上版本操作系統(tǒng)下穩(wěn)定運(yùn)行;靈活性：通過參數(shù)配置能適應(yīng)不同的業(yè)務(wù)管理需求；MTBF：大于10, 000小時(shí)。6.3收費(fèi)分中心級(jí)系統(tǒng) 6. 3. 1應(yīng)用軟件組成收費(fèi)分中心級(jí)系統(tǒng)由賬務(wù)管理軟件、報(bào)表管理軟件、參數(shù)管理軟件、數(shù)據(jù)傳輸軟件、收費(fèi)監(jiān)控軟件、 時(shí)間同步軟件和稽查管理軟件組成。6.3.2應(yīng)用軟件功能 6. 3. 2. 1賬務(wù)管理軟件收費(fèi)分中心賬務(wù)管理軟件應(yīng)具備以下功能：賬務(wù)校核功能，自動(dòng)結(jié)賬功能，手工結(jié)賬功能，賬務(wù)核對(duì)功能，能夠核對(duì)車道交易數(shù)據(jù)和收費(fèi)所（站）賬務(wù)數(shù)據(jù)的完整性； 能夠?qū)?dāng)班次完整性校驗(yàn)通過的車道交易數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)結(jié)賬; 支持監(jiān)控員對(duì)車道交易數(shù)據(jù)進(jìn)行人工結(jié)賬； 自動(dòng)核

26、對(duì)車道通行券（卡）、發(fā)票和現(xiàn)金收費(fèi)額等情況；班次賬務(wù)封賬的功能，封賬后本班次的賬務(wù)不允許修改； 解帳或封賬申請(qǐng)功能，能夠向總中心發(fā)送解帳或封賬請(qǐng)求。6. 3. 2. 2報(bào)表管理軟件收費(fèi)分中心報(bào)表管理軟件功能要求如下：能夠?qū)Ρ痉种行氖召M(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并整合，提供通行量、通行費(fèi)、特殊事件等統(tǒng)計(jì)報(bào) 表；應(yīng)提供以時(shí)間段、班次、日、月、年等為條件的檢索方式；應(yīng)支持查詢結(jié)果以表格或圖形形式進(jìn)行顯示；應(yīng)支持查詢結(jié)果的打印，并以電子文檔形式進(jìn)行保存。6. 3. 2. 3參數(shù)管理軟件收費(fèi)分中心參數(shù)管理軟件應(yīng)具備以下功能：聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)營運(yùn)參數(shù)的瀏覽和打印功能；對(duì)逃費(fèi)車輛記錄的增加、刪除、修改、上報(bào)、查詢等功能；人員

27、管理功能，支持分中心所屬操作人員工號(hào)及相關(guān)信息的設(shè)置、管理以及下發(fā)。6. 3. 2.4數(shù)據(jù)傳輸軟件收費(fèi)分中心數(shù)據(jù)傳輸軟件在確保數(shù)據(jù)的完整性、一致性、真實(shí)性和保密性的前提下，應(yīng)具備以下功 能:參數(shù)接收及下發(fā)功能，能夠接收上級(jí)系統(tǒng)下發(fā)的營運(yùn)參數(shù)，并下發(fā)至下級(jí)系統(tǒng)；數(shù)據(jù)的接收功能，能夠接收下級(jí)系統(tǒng)上傳的交易數(shù)據(jù)、結(jié)賬數(shù)據(jù)和狀態(tài)信息；數(shù)據(jù)上傳功能，能夠向上級(jí)系統(tǒng)傳送交易數(shù)據(jù)、結(jié)賬數(shù)據(jù)以及狀態(tài)信息；消息下發(fā)功能，支持向下級(jí)系統(tǒng)下發(fā)分中心收費(fèi)監(jiān)控軟件發(fā)岀的廣播、消息、操作指令等信息；-分中心參數(shù)下發(fā)功能，能夠接收分中心參數(shù)管理軟件發(fā)岀的參數(shù)下發(fā)指令，并將指定 參數(shù)下發(fā)至下級(jí)系統(tǒng)；離線數(shù)據(jù)導(dǎo)入功能，支持手工

28、方式向分中心系統(tǒng)導(dǎo)入車道交易數(shù)據(jù)。6. 3. 2.5收費(fèi)監(jiān)控軟件分中心收費(fèi)監(jiān)控軟件應(yīng)具備以下功能：車道業(yè)務(wù)監(jiān)控功能，能夠動(dòng)態(tài)地、實(shí)時(shí)地對(duì)分中心下屬各個(gè)車道的收費(fèi)過程進(jìn)行監(jiān)控, 監(jiān)控內(nèi)容包括車道實(shí)時(shí)狀態(tài)及上班信息、設(shè)備事件、特殊交易事件、交易信息、腳踏 報(bào)警信息；車道運(yùn)行情況監(jiān)視功能，能夠監(jiān)視車道管理軟件系統(tǒng)、硬件設(shè)備的運(yùn)行情況、交易記 錄的傳輸、營運(yùn)參數(shù)下發(fā)情況等信息；消息下發(fā)功能，監(jiān)控員能夠通過軟件定制廣播或通知，并由系統(tǒng)通知分中心數(shù)據(jù)傳輸 軟件進(jìn)行下發(fā)；收費(fèi)參數(shù)狀態(tài)監(jiān)控功能，監(jiān)控員能夠通過參數(shù)類型查詢到各車道收費(fèi)參數(shù)是否與分中 心的收費(fèi)參數(shù)一致；車輛入口反查功能，監(jiān)控員能夠根據(jù)車牌、通行卡

29、號(hào)等信息查岀相應(yīng)車輛的入口交易 信息。6. 3. 2. 6時(shí)間同步軟件分中心時(shí)間同步軟件功能要求如下：系統(tǒng)應(yīng)每運(yùn)行間隔10分鐘與收費(fèi)總中心系統(tǒng)同步一次時(shí)間，時(shí)間同步采用網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié) 議-NTP；系統(tǒng)初始化或第一次連接網(wǎng)絡(luò)時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行時(shí)間同步；應(yīng)為收費(fèi)所/收費(fèi)站及下屬收費(fèi)車道系統(tǒng)提供時(shí)間基準(zhǔn)服務(wù)；收費(fèi)分中心系統(tǒng)與收費(fèi)總中心系統(tǒng)之間時(shí)間誤差應(yīng)不超過2秒，誤差超過2秒時(shí)系統(tǒng) 應(yīng)報(bào)警并記錄日志。6. 3. 2. 7稽查管理軟件分中心稽查管理軟件應(yīng)具備以下功能：賬務(wù)稽查功能，能夠核對(duì)車道實(shí)際過車數(shù)和收費(fèi)員票卡發(fā)放情況，車道統(tǒng)計(jì)征收額和 收費(fèi)員實(shí)收現(xiàn)金情況，以及賬務(wù)的沖正信息；交易稽查功能，能夠根據(jù)卡號(hào)（通

30、行券、IC卡）、車牌、時(shí)間等條件檢索岀車輛入口、 岀口信息，以及車道抓拍圖像；特殊事件稽查功能，能夠查看各種特殊事件（如：闖關(guān)、超時(shí)、岀入口車型不符、岀 入口車牌不符、免費(fèi)車等）及相關(guān)交易信息；逃費(fèi)車稽查功能，能夠根據(jù)設(shè)定的特殊事件組合條件（如：超時(shí)且車型不符）自動(dòng)生 成可疑逃費(fèi)車輛清單；逃費(fèi)車審核功能，支持對(duì)下級(jí)系統(tǒng)上報(bào)逃費(fèi)車輛的審核確認(rèn)；稽查日志記錄功能，能夠自動(dòng)記錄稽查員、稽查時(shí)間等信息；稽查結(jié)果導(dǎo)岀功能，能夠以電子文檔形式保存稽查結(jié)果信息。6.3.3應(yīng)用軟件性能要求收費(fèi)分中心級(jí)系統(tǒng)應(yīng)滿足的性能要求如下：營運(yùn)參數(shù)下發(fā)：網(wǎng)絡(luò)正常時(shí)，收費(fèi)分中心下發(fā)參數(shù)到各收費(fèi)車道平均等待時(shí)間不超過DB11/

31、T 1165. 92019 DB11/T 1165. 92019 60秒；車牌與卡號(hào)查詢：網(wǎng)絡(luò)正常時(shí)，查詢本路段內(nèi)數(shù)據(jù)平均等待時(shí)間不超過1秒；查詢跨 路段數(shù)據(jù)平均等待時(shí)間不超過5秒；收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)：網(wǎng)絡(luò)正常時(shí)，在路段收費(fèi)分中心對(duì)某車道進(jìn)行監(jiān)控時(shí)，車道操作信息 在1秒內(nèi)上傳至收費(fèi)分中心；系統(tǒng)可靠性：在網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)有完整備用方案保證數(shù)據(jù)不被破壞，保證數(shù)據(jù)及時(shí)上傳至 收費(fèi)總中心，同時(shí)保證數(shù)據(jù)的完整性、一致性、真實(shí)性和保密性；系統(tǒng)兼容性：能在Windows server 2008及以上版本操作系統(tǒng)下穩(wěn)定運(yùn)行；系統(tǒng)靈活性：通過參數(shù)配置能適應(yīng)不同的業(yè)務(wù)管理需求； MTBF：大于10, 000小時(shí)。6.4收費(fèi)總

32、中心級(jí)系統(tǒng)6. 4. 1應(yīng)用軟件組成收費(fèi)總中心級(jí)系統(tǒng)由賬務(wù)管理軟件、報(bào)表管理軟件、參數(shù)管理軟件、數(shù)據(jù)傳輸軟件、收費(fèi)監(jiān)控軟件、 時(shí)間同步軟件和稽查管理軟件組成。6. 4.2應(yīng)用軟件功能6. 4. 2. 1賬務(wù)管理軟件總中心賬務(wù)管理軟件應(yīng)具備以下功能：完整性檢查功能，能夠校驗(yàn)電子交易和分中心結(jié)賬數(shù)據(jù)的完整性；解封賬功能，能夠?yàn)g覽和審批分中心的解封賬申請(qǐng)，審批通過后分中心可重新進(jìn)行結(jié) 賬操作；電子交易遺留功能，對(duì)于未及時(shí)清分處理的電子交易，支持監(jiān)控員進(jìn)行遺留操作，選 擇在月底進(jìn)行結(jié)算；賬務(wù)拆分功能，能夠?qū)Ξ?dāng)班次賬務(wù)中的交通量和通行費(fèi)按業(yè)主、高速公路、運(yùn)營單位 和路段進(jìn)行拆分；班次封賬功能，封賬操作后

33、本班次的賬務(wù)不允許修改，同時(shí)統(tǒng)計(jì)當(dāng)班次的收入和拆分 收益；交易退費(fèi)功能，監(jiān)控員查找指定的電子交易進(jìn)行退費(fèi)處理，系統(tǒng)能夠計(jì)算業(yè)主、高速 公路、運(yùn)營單位和路段理應(yīng)退還的金額；月度封賬功能，封賬后本月的賬務(wù)不允許修改，同時(shí)統(tǒng)計(jì)當(dāng)月的拆分收益、遺留電子 交易、退費(fèi)信息和非現(xiàn)場(chǎng)交易數(shù)據(jù)；年度計(jì)劃的管理功能，能夠計(jì)劃所有收費(fèi)路段每個(gè)月的收益；年度封賬功能，封賬后本年的賬務(wù)不允許修改，能夠統(tǒng)計(jì)當(dāng)年的拆分收益、遺留電子 交易、退費(fèi)信息和非現(xiàn)場(chǎng)交易數(shù)據(jù)。6. 4. 2. 2報(bào)表管理軟件總中心報(bào)表管理軟件功能要求如下：對(duì)收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并整合，提供通行量、通行費(fèi)、拆分收益等統(tǒng)計(jì)報(bào)表；應(yīng)支持按班次、日、月、年等為條

34、件的檢索方式；應(yīng)支持按業(yè)主、運(yùn)營單位、路段和工期等不同維度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)；應(yīng)支持查詢結(jié)果以表格或圖形形式進(jìn)行顯示；應(yīng)支持查詢結(jié)果的打印，并以電子文檔形式進(jìn)行保存。6. 4. 2. 3參數(shù)管理軟件總中心參數(shù)管理軟件應(yīng)具備以下功能：聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)營運(yùn)參數(shù)的管理、下發(fā)、瀏覽和打印功能；人員管理功能，支持總中心系統(tǒng)用戶及權(quán)限定義的設(shè)置、管理；對(duì)逃費(fèi)車輛記錄的增加、刪除、修改、查詢、下發(fā)等功能；參數(shù)離線導(dǎo)岀功能，支持將參數(shù)以人工方式向下級(jí)系統(tǒng)下發(fā)；參數(shù)下發(fā)歷史查詢功能，可查詢制定參數(shù)的下發(fā)記錄信息。6. 4. 2. 4數(shù)據(jù)傳輸軟件總中心數(shù)據(jù)傳輸軟件在確保數(shù)據(jù)的完整性、一致性、真實(shí)性和保密性的前提下，應(yīng)具備如下

35、功能: 數(shù)據(jù)接收功能，接收下級(jí)系統(tǒng)上傳的交易數(shù)據(jù)、結(jié)賬數(shù)據(jù)和狀態(tài)信息；參數(shù)下發(fā)功能，接收總中心參數(shù)管理軟件發(fā)岀的參數(shù)下發(fā)指令，并將指定參數(shù)下發(fā)至 下級(jí)系統(tǒng)；離線數(shù)據(jù)導(dǎo)入功能，支持以人工方式向總中心系統(tǒng)導(dǎo)入交易數(shù)據(jù)和結(jié)賬數(shù)據(jù)。6. 4. 2. 5收費(fèi)監(jiān)控軟件收費(fèi)總中心收費(fèi)監(jiān)控軟件應(yīng)具備以下功能:車道業(yè)務(wù)監(jiān)控功能，能夠動(dòng)態(tài)地、實(shí)時(shí)地對(duì)各個(gè)車道開道情況進(jìn)行監(jiān)控； 記賬業(yè)務(wù)監(jiān)控功能，能夠動(dòng)態(tài)地、實(shí)時(shí)地對(duì)電子交易的記賬情況進(jìn)行監(jiān)控;結(jié)賬業(yè)務(wù)監(jiān)控功能，能夠?qū)Ψ种行慕Y(jié)賬狀態(tài)和通信狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控;收費(fèi)參數(shù)狀態(tài)監(jiān)控功能，自動(dòng)檢查不同類型參數(shù)的分中心版本是否與總中心版本一致。6. 4. 2. 6時(shí)間同步軟件應(yīng)具備與

36、收費(fèi)總中心時(shí)鐘源的時(shí)間同步功能，具體要求如下：系統(tǒng)應(yīng)每10分鐘與收費(fèi)總中心時(shí)鐘源同步一次時(shí)間，時(shí)間同步采用網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議 -NTP；系統(tǒng)初始化或第一次連接網(wǎng)絡(luò)時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行時(shí)間同步；應(yīng)為收費(fèi)分中心系統(tǒng)提供時(shí)間基準(zhǔn)服務(wù)；收費(fèi)總中心時(shí)鐘與時(shí)鐘源之間時(shí)間誤差應(yīng)不超過2秒，誤差超過2秒時(shí)系統(tǒng)應(yīng)報(bào)警并 記錄日志O6. 4. 2. 7稽查管理軟件收費(fèi)總中心稽查管理軟件應(yīng)具備以下功能：賬務(wù)稽查功能，能夠核對(duì)車道實(shí)際過車數(shù)和收費(fèi)員票卡發(fā)放情況，車道統(tǒng)計(jì)征收額和 收費(fèi)員實(shí)收現(xiàn)金情況，以及賬務(wù)的沖正信息；交易稽查功能，能夠根據(jù)卡號(hào)（通行券、IC卡）、車牌、時(shí)間等條件檢索岀車輛入口、 岀口信息，以及車道抓拍圖像；特殊事

37、件稽查功能，能夠查看各種特殊事件（如：闖關(guān)、超時(shí)、岀入口車型不符、岀 入口車牌不符、免費(fèi)車）及相關(guān)交易信息；逃費(fèi)車稽查功能，能夠根據(jù)設(shè)定的特殊事件組合條件（如：超時(shí)且車型不符）自動(dòng)生 成可疑逃費(fèi)車輛清單；逃費(fèi)車審核功能，支持對(duì)下級(jí)系統(tǒng)上報(bào)逃費(fèi)車輛的審核確認(rèn)；稽查日志記錄功能，能夠自動(dòng)記錄稽查員、稽查時(shí)間等信息；稽查結(jié)果導(dǎo)岀功能，能夠以電子文檔形式保存稽查結(jié)果信息。6. 4.3應(yīng)用軟件性能要求收費(fèi)總中心級(jí)系統(tǒng)應(yīng)滿足的性能要求如下：營運(yùn)參數(shù)下發(fā)：正常情況下，收費(fèi)總中心下發(fā)狀態(tài)名單到各收費(fèi)分中心平均時(shí)間不超 過2小時(shí)，下發(fā)優(yōu)惠參數(shù)到各收費(fèi)分中心平均時(shí)間不超過2小時(shí)，除狀態(tài)名單和優(yōu)惠 參數(shù)以外的其他參數(shù)下發(fā)到各收費(fèi)分中心平均時(shí)間不超過60秒；可靠性：在網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)有完整備用方案保證數(shù)據(jù)不被破壞，保證數(shù)