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文檔簡介
1、健全乳品冷鏈物流體系實施方案冷鏈物流市場規(guī)模不斷擴大。“十三五”末,全市農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)進一步夯實,肉類、果蔬、水產(chǎn)品、牛奶生產(chǎn)總量達2794萬噸、年均增長3.6%。居民消費水平不斷提高,冷鏈物流需求持續(xù)增強,在生產(chǎn)和消費兩端的共同推動下,冷鏈物流快速發(fā)展,2020年冷鏈市場交易額達864億元,較2015年增加193億元、年均增長5.2%。冷鏈流通率、冷鏈流通環(huán)節(jié)腐損率分別為46%、18%,較2015年分別提高19個百分點、降低5個百分點。隨著出海出境大通道和開放口岸、海關(guān)指定監(jiān)管場所等加快建設(shè),國際冷鏈物流規(guī)模持續(xù)擴大,進口冷鏈產(chǎn)品規(guī)模達96萬噸。提升冷鏈物流全品類服務聚焦“6+1”重點品類(肉類、
2、水果、蔬菜、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品及疫苗等醫(yī)藥產(chǎn)品),推動冷鏈產(chǎn)品產(chǎn)銷精準高效銜接,完善產(chǎn)地冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施,提升專業(yè)化冷鏈物流服務能力。圍繞萬州、黔江、涪陵、長壽、江津、合川、榮昌、開州、云陽、酉陽等區(qū)縣畜禽養(yǎng)殖主產(chǎn)區(qū),引導畜禽屠宰加工企業(yè)就地屠宰,鼓勵建設(shè)標準化預冷和低溫分割加工車間、配套冷庫等設(shè)施,健全預冷排酸、低溫分割、保鮮包裝、冷鏈儲運鏈條,建立溫度監(jiān)控和監(jiān)管追溯系統(tǒng),構(gòu)建“集中屠宰、品牌經(jīng)營、冷鏈流通、冰鮮上市”肉類供應鏈體系。支持建設(shè)肉類冷鏈集配中心,開展禽肉全鏈條冷鏈物流試點,鼓勵冷鮮肉生產(chǎn)、流通企業(yè)對接連鎖超市、農(nóng)貿(mào)市場、社區(qū)生鮮店、生鮮電商等流通渠道,拓展直營零售網(wǎng)點,健全冷鮮
3、肉生產(chǎn)、流通和配送體系,促進畜禽主產(chǎn)區(qū)和主銷區(qū)有效銜接。圍繞萬州、涪陵、江津、合川、潼南、開州、忠縣、云陽、奉節(jié)等區(qū)縣特色水果、瓜菜菌類農(nóng)產(chǎn)品種植區(qū),支持家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、農(nóng)村集體經(jīng)濟組織等建設(shè)田頭間節(jié)能型氣調(diào)貯藏庫、機械冷庫、通風貯藏庫以及專用預冷設(shè)施,鼓勵開展商品化包裝與冷鏈包裝一體化,推廣應季儲存和反季銷售。以柑橘、檸檬、菌菇、花椒、獼猴桃、藍莓等特色果蔬為試點,布局建設(shè)16個區(qū)域性水果冷鏈物流示范基地、21個區(qū)域性蔬菜冷鏈物流示范基地,推廣產(chǎn)地預冷、初加工、儲存保鮮和低溫運輸技術(shù),推動構(gòu)建產(chǎn)地到主銷區(qū)全流程果蔬冷鏈物流體系。鼓勵發(fā)展產(chǎn)地冷鏈物流設(shè)施設(shè)備租賃等社會化服務,引導發(fā)展共享
4、式“田間小站”等移動冷庫,合理布局插電裝置、田間停車、換裝場地等,提高產(chǎn)地源頭冷鏈物流設(shè)施綜合利用效率,補齊產(chǎn)地“最先一公里”短板。依托三亞灣等水產(chǎn)品交易集散中心,配套建設(shè)速凍、冷藏、低溫暫養(yǎng)等設(shè)施,發(fā)展水產(chǎn)品冰鮮儲藏和冷鏈加工,推動建設(shè)一批水產(chǎn)品冷鏈集配中心。鼓勵水產(chǎn)品企業(yè)與第三方物流企業(yè)開展供應鏈合作,健全水產(chǎn)品超低溫儲藏、運輸、包裝和加工體系。鼓勵活魚純氧高密度冷鏈等鮮活水產(chǎn)品冷鏈配送技術(shù)創(chuàng)新應用,滿足群眾持續(xù)擴大的高品質(zhì)水產(chǎn)品消費需求。圍繞黔江、渝北、巴南、長壽、合川、綦江、榮昌、墊江、云陽、奉節(jié)、巫溪等區(qū)縣奶牛主產(chǎn)區(qū),推動冷鏈物流設(shè)施設(shè)備升級,支持牧場、合作社、養(yǎng)殖小區(qū)等配置生乳冷卻
5、設(shè)備設(shè)施,支持配備生乳專用恒溫運輸槽車,提高生乳冷卻、儲存、運輸一體化運作效率和溫度質(zhì)量管控水平。發(fā)揮龍頭乳品企業(yè)以及電商、連鎖超市等流通渠道作用,完善從生產(chǎn)廠商至消費者的低溫液態(tài)奶全程冷鏈物流系統(tǒng)。推動冷鏈物流與速凍食品產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。提升冷鏈物流對速凍食品消費保障能力,適應城市快節(jié)奏生活方式和滿足城鄉(xiāng)居民對速凍食品日益增長的消費需求,加強冷鏈物流服務保障,提升末端配送服務品質(zhì),支撐速凍食品流通渠道由線下為主向線上線下多渠道拓展。對照連鎖餐飲、團餐等標準化、流程化經(jīng)營要求,依托產(chǎn)銷冷鏈集配中心、廚房等設(shè)施,加快發(fā)展速凍類標準食材、食材半成品供應鏈,不斷提高速凍食品品控能力。圍繞涪陵、南岸、巴南
6、、長壽、秀山、兩江新區(qū)、西部科學城重慶高新區(qū)等地醫(yī)藥化工園區(qū),依托疫苗、生物醫(yī)藥制品等冷鏈產(chǎn)品,健全生產(chǎn)、加工、儲存、運輸?shù)纫惑w化醫(yī)藥冷鏈物流體系。鼓勵大型醫(yī)藥冷鏈流通企業(yè)在國家物流樞紐、物流園區(qū)建設(shè)醫(yī)藥冷鏈物流集配中心,高標準建設(shè)自動化立體冷庫,規(guī)范冷藏車輛驗證,施行低溫藥品運輸、儲存和配送管理,推行“互聯(lián)網(wǎng)+藥品流通”模式創(chuàng)新,推動醫(yī)藥倉儲、干線運輸、城市配送等一體化發(fā)展。支持疾控中心、醫(yī)院、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院(室)等醫(yī)療網(wǎng)點,完善冷藏冷凍設(shè)備設(shè)施,提高醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流服務能力。強化冷鏈物流全方位支撐鼓勵冷鏈物流企業(yè)通過兼并重組、戰(zhàn)略合作等方式優(yōu)化整合資源,拓展服務網(wǎng)絡。支持龍頭企業(yè)發(fā)展倉運配、集
7、采分銷和供應鏈金融一體化服務,培育形成一批溫控供應鏈集成服務商和冷鏈服務骨干企業(yè)。依托一級、二級冷鏈物流節(jié)點,支持企業(yè)構(gòu)建干支倉配一體的冷鏈物流服務網(wǎng)絡,擴大業(yè)務覆蓋范圍,提升運行效率。引進一批具有國內(nèi)外知名度和影響力的冷鏈物流企業(yè)總部、區(qū)域總部、營運中心、結(jié)算中心等落戶重慶,提升冷鏈資源配置能力。培育發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè),引導冷鏈食品、藥品生產(chǎn)企業(yè)剝離自有冷鏈配送服務功能和業(yè)務,通過戰(zhàn)略聯(lián)盟、資本合作等,加強冷鏈食品、藥品產(chǎn)業(yè)鏈資源共享,優(yōu)化冷鏈供應鏈,打造一批知名冷鏈物流服務品牌。培育一批產(chǎn)地移動冷庫服務主體,探索設(shè)施巡回租賃、“移動冷庫+集配中心”等經(jīng)營模式,提升產(chǎn)地移動冷鏈物流設(shè)施運
8、營網(wǎng)絡。深化推進中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目,穩(wěn)步推動重慶與新加坡冷鏈物流標準銜接。引導冷鏈物流企業(yè)、科研機構(gòu)、高等院校等參與制定肉類、果蔬、糧油、紅酒、海鮮、藥品疫苗等商品的預冷、存儲、運輸、包裝、銷售各冷鏈環(huán)節(jié)的國家、行業(yè)、地方標準,規(guī)范冷鏈產(chǎn)品市內(nèi)存儲銷售、市外分撥流程。制定出臺重慶冷鏈商品目錄,推廣應用冷鏈物流標準規(guī)范,促進冷鏈供應鏈上下游有效銜接。建立標準推廣和培訓機制,加大標準宣傳和實施力度,開展冷鏈物流標準化專項培訓,建立完善冷鏈物流質(zhì)量安全認證和市場準入制度。推廣與標準托盤相匹配的包裝基礎(chǔ)模數(shù)及系列規(guī)格尺寸,促進包裝箱、周轉(zhuǎn)箱、集裝箱等上下游設(shè)施設(shè)備的標準化,推動標準裝載
9、單元器具的循環(huán)共用。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、第三方冷鏈物流信息平臺作用,加強行業(yè)數(shù)據(jù)收集、分析、發(fā)布等基礎(chǔ)工作。依托各級冷鏈物流節(jié)點,加強行業(yè)日常運行監(jiān)測和分析研判。研究發(fā)布冷鏈物流行情指數(shù),及時通報重點產(chǎn)品運營狀況,科學判斷行業(yè)狀況、預測發(fā)展態(tài)勢。建立冷鏈物流行業(yè)專家?guī)?,凝聚科研機構(gòu)、高校、協(xié)會、企業(yè)等人才資源,組建基礎(chǔ)型、復合型、創(chuàng)新型、產(chǎn)業(yè)型專家團隊,打造全市冷鏈物流業(yè)高級智庫,為冷鏈物流發(fā)展提供決策咨詢。加大冷鏈物流人才培育和引進力度,通過建立人才引進和激勵機制,吸引市場急需的冷鏈物流專業(yè)人才。依托“一帶一路”及出境出海大通道等,鼓勵高等院校、行業(yè)協(xié)會開展多層次、寬領(lǐng)域的國際交流合作,分級分
10、類開設(shè)培訓課程,培養(yǎng)高層次冷鏈物流人才。推動冷鏈物流企業(yè)與高等院校、科研單位等合作,開展訂單式、定制化培訓,建設(shè)冷鏈物流高技能人才培訓基地。推進冷鏈物流全流程創(chuàng)新以科技創(chuàng)新和數(shù)字轉(zhuǎn)型為引領(lǐng),全面提升冷鏈物流信息化、智能化水平,推廣先進冷鏈技術(shù)設(shè)備設(shè)施應用,有效促進冷鏈物流業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新和行業(yè)治理能力現(xiàn)代化。完善冷鏈物流公共信息系統(tǒng)。依托中國(重慶)國際貿(mào)易“單一窗口”,完善重慶城鄉(xiāng)冷鏈物流信息平臺,引導冷庫、大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和商貿(mào)連鎖企業(yè)、重點食品藥品生產(chǎn)加工基地、第三方冷鏈物流企業(yè)等上云上線,強化生產(chǎn)、倉儲、運輸、銷售等環(huán)節(jié)全過程監(jiān)控,實現(xiàn)供需精準對接。推動全市冷鏈物流公共信息平臺與全國各地
11、冷鏈流通公共信息服務平臺有效銜接。鼓勵建設(shè)第三方冷鏈信息平臺。引導重點企業(yè)搭建第三方市場化冷鏈服務平臺,提供冷鏈貨源、車輛、包裝、運輸?shù)刃畔⒎眨岣呃滏溛锪鬟\行效率。大力推動第三方冷鏈物流服務平臺對接全市冷鏈物流公共信息平臺,促進冷鏈物流資源互通共享。鼓勵各級冷鏈物流節(jié)點、冷鏈物流運輸企業(yè)等使用第三方冷鏈信息平臺,節(jié)約信息建設(shè)資金投入。鼓勵企業(yè)使用公共信息平臺或自建的冷鏈物流信息平臺開放接口、共享共用。推動大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)在冷鏈物流領(lǐng)域廣泛應用,鼓勵綜合保稅區(qū)、國家物流樞紐、冷鏈物流節(jié)點等實施冷鏈設(shè)施信息化改造,推廣自動立體貨架、智能分揀、物流機器人、溫度監(jiān)控等智
12、能設(shè)備應用,打造自動化無人冷鏈倉。以醫(yī)藥品、高端生鮮等特色高附加值冷鏈產(chǎn)品為試點,推廣應用無人機、無人車冷鏈物流配送服務。支持冷鏈物流企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、生產(chǎn)加工企業(yè)等對冷庫、廚房、低溫車間等建筑物圍欄護結(jié)構(gòu)、制冷系統(tǒng)等實施節(jié)能改造,推廣合同能源管理、節(jié)能診斷等模式創(chuàng)新。充分發(fā)揮長江黃金水道功能,整合冷鏈產(chǎn)品資源,探索推廣應用冷藏船。加強移動式新型分級預冷裝置、多溫區(qū)陳列銷售設(shè)備、大容量冷卻冷凍機械、節(jié)能環(huán)保多溫層冷鏈運輸工具等冷鏈設(shè)備的研發(fā)制造,支持農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地、城區(qū)建設(shè)移動冷庫等基礎(chǔ)設(shè)施。支持企業(yè)運用傳感器、過程控制芯片、可編程邏輯控制器、導航定位等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和網(wǎng)絡通信技術(shù),對現(xiàn)有車輛進行
13、智能化創(chuàng)新設(shè)計和升級改造,推動冷鏈運輸智能化發(fā)展。大力發(fā)展生鮮溫控供應鏈,推廣“連鎖直銷+冷鏈配送”“產(chǎn)地采購+廚房+食材冷鏈配送”“生鮮電商+冷鏈宅配”“網(wǎng)絡化冷庫+生鮮加工配送”等新型冷鏈物流經(jīng)營模式。鼓勵冷鏈物流企業(yè)參與客戶供應鏈管理,開展定制化冷鏈服務。鼓勵上下游企業(yè)加強冷鏈物流領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作,組建多種形式的冷鏈物流聯(lián)盟,實現(xiàn)聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)流程再造,共建冷鏈物流供應鏈體系。支持農(nóng)產(chǎn)品流通模式創(chuàng)新,推動新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體應用農(nóng)超對接、農(nóng)批對接、農(nóng)企對接、農(nóng)社對接等農(nóng)產(chǎn)品流通模式,促進產(chǎn)地到銷地直供模式發(fā)展。推進大型農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)流通、銷售企業(yè)開放冷鏈物流體系,提供社會化、網(wǎng)絡化的冷鏈物流服務。積極
14、推廣“分時段配送”“無接觸配送”“夜間配送”,發(fā)展與新消費方式融合的冷鏈配送新業(yè)態(tài)、新模式。鼓勵生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營主體加強與配送、快遞等企業(yè)合作,提供多品種、小批量、多批次的精準高效共同配送服務。鼓勵快遞物流企業(yè)與農(nóng)村生鮮電商協(xié)同發(fā)展,加快建設(shè)涉農(nóng)電商平臺,發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務。引導國家骨干冷鏈物流基地、一級二級冷鏈物流節(jié)點、重點冷鏈物流企業(yè)等運營主體強化冷鏈中長距離運輸?shù)慕y(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力,鼓勵開展規(guī)模化冷鏈物流干線運輸。加強與上海港、天津港、廣州港、廣西北部灣港等口岸銜接,大力發(fā)展公路冷鏈班車、鐵路冷鏈專列、“滬渝直達快線”冷鏈班輪等干線運輸模式。開通連接優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)的冷鏈航空貨運通道,提高航空干
15、線運輸比例。推動建立跨運輸方式的冷藏集裝箱循環(huán)共享共用系統(tǒng),提高冷鏈物流干支銜接能力和轉(zhuǎn)運分撥效率。推廣應用單元化包裝,推動冷鏈運輸全程“不倒拖”“不倒箱”。推廣使用新能源新型冷藏車、多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車等標準化冷鏈物流運輸設(shè)施設(shè)備,引導適冷食品藥品干支線運輸、城市配送使用冷藏車輛。優(yōu)化重要冷鏈物流節(jié)點運輸組織模式,鼓勵開行冷鏈專線班車,推動重點冷鏈物流節(jié)點“串珠成鏈”,提升冷鏈運輸效率。完善城市配送冷藏車輛通行管理制度,確保冷鏈配送車輛便利通行。統(tǒng)一城市配送冷藏車輛標識,對統(tǒng)一外觀標識的城市配送冷藏車輛,充分保障并優(yōu)先發(fā)放城市配送“綠色通行證”。依托汽車制造、冷機和保溫廂
16、體制造等企業(yè),推動九龍坡、永川、璧山、兩江新區(qū)等地發(fā)展冷鏈裝備制造業(yè)集群,鼓勵研發(fā)、制造冷藏運輸車、保鮮車、保溫車等運輸設(shè)備,冷庫制冷設(shè)備,冷水預冷、冷風預冷、真空預冷或混合預冷等預冷設(shè)備,全自動屠宰預冷一體化設(shè)備,標準化冷藏集裝箱、標準化周轉(zhuǎn)箱、標準化托盤、可循環(huán)使用的標準化溫控包裝盒等冷鏈載具,提高冷鏈物流裝備生產(chǎn)與保障能力。推動產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,積極招引龍頭企業(yè),大力發(fā)展冷鏈無人配送應用場景,延展完善智慧冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈條。支持冷鏈裝備制造企業(yè)面向市場提供冷鏈物流整體解決方案,開展整體解決方案、總集成總承包、融資租賃等市場營銷新模式。健全乳品冷鏈物流體系圍繞黔江、渝北、巴南、長壽、合川、
17、綦江、榮昌、墊江、云陽、奉節(jié)、巫溪等區(qū)縣奶牛主產(chǎn)區(qū),推動冷鏈物流設(shè)施設(shè)備升級,支持牧場、合作社、養(yǎng)殖小區(qū)等配置生乳冷卻設(shè)備設(shè)施,支持配備生乳專用恒溫運輸槽車,提高生乳冷卻、儲存、運輸一體化運作效率和溫度質(zhì)量管控水平。發(fā)揮龍頭乳品企業(yè)以及電商、連鎖超市等流通渠道作用,完善從生產(chǎn)廠商至消費者的低溫液態(tài)奶全程冷鏈物流系統(tǒng)。發(fā)展目標到2025年,基本建成布局合理、暢通高效、安全綠色、智慧便捷、保障有力的城鄉(xiāng)冷鏈物流體系,增強冷鏈物流對國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的支撐保障作用,為服務內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地建設(shè)提供有力支撐。保障能力顯著增強。冷庫庫容規(guī)模達880萬立方米以上,冷藏車保有量達5000輛,肉類、果
18、蔬、水產(chǎn)品等適冷商品冷鏈處理率分別達85%、30%、85%,農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費顯著減少,基本實現(xiàn)城鄉(xiāng)居民人均日消費1千克冷鏈商品需求。設(shè)施網(wǎng)絡全面覆蓋。建成5個一級冷鏈物流節(jié)點、30個二級冷鏈物流節(jié)點、N個三級冷鏈物流節(jié)點,初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城鄉(xiāng)、聯(lián)通國內(nèi)外的冷鏈物流網(wǎng)絡,基本滿足城市居民2公里以內(nèi)、農(nóng)村居民5公里以內(nèi)采購冷鮮食品商品需求。發(fā)展質(zhì)量不斷提升。冷鏈設(shè)施區(qū)域布局更加優(yōu)化、結(jié)構(gòu)發(fā)展更加合理、功能類型更加完善。冷鏈物流規(guī)?;M織效率大幅提升,冷鏈物流成本水平顯著降低。精細化、多元化、品質(zhì)化冷鏈物流服務能力不斷提升,培育23家競爭力較強的冷鏈物流龍頭企業(yè)。冷鏈物流標準化
19、、智慧化、綠色化水平不斷提升。展望2035年,全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系,基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡、技術(shù)裝備、服務質(zhì)量力爭達到世界先進水平,行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實現(xiàn)現(xiàn)代化,有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設(shè),有效滿足人民日益增長的美好生活需要。發(fā)展基礎(chǔ)“十三五”以來,我市肉類、果蔬、水產(chǎn)品、乳品、速凍食品、疫苗、生物制劑、藥品等冷鏈產(chǎn)品市場需求快速增長,冷鏈物流市場規(guī)模不斷擴大、基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡持續(xù)完善、業(yè)態(tài)模式不斷創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)地位不斷提高,冷鏈物流產(chǎn)業(yè)已成為穩(wěn)增長、促消費、惠民生的重要新興力量。冷鏈物流市場規(guī)模不斷擴大?!笆濉蹦修r(nóng)業(yè)基礎(chǔ)進一步夯實,肉類、果蔬、水產(chǎn)品、牛奶生產(chǎn)總量達2794萬噸、年均增長3.
20、6%。居民消費水平不斷提高,冷鏈物流需求持續(xù)增強,在生產(chǎn)和消費兩端的共同推動下,冷鏈物流快速發(fā)展,2020年冷鏈市場交易額達864億元,較2015年增加193億元、年均增長5.2%。冷鏈流通率、冷鏈流通環(huán)節(jié)腐損率分別為46%、18%,較2015年分別提高19個百分點、降低5個百分點。隨著出海出境大通道和開放口岸、海關(guān)指定監(jiān)管場所等加快建設(shè),國際冷鏈物流規(guī)模持續(xù)擴大,進口冷鏈產(chǎn)品規(guī)模達96萬噸。冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善。城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速推進,全市冷庫庫容達526萬立方米,較2015年增加328萬立方米、年均增長9.7%,其中中心城區(qū)冷庫庫容達242萬立方米、占全市52%;冷藏車保有量
21、約2700輛,比2015年增長130%;基本形成以“冷鏈物流+交易市場”為主,冷鏈加工、運輸、倉儲為支撐的現(xiàn)代冷鏈物流體系?,F(xiàn)代冷鏈服務主體日益壯大?!笆濉逼陂g,全市冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,涌現(xiàn)出一批核心競爭力、綜合服務能力較強的冷鏈物流企業(yè),全市規(guī)模以上的冷鏈物流市場主體達400家。重慶明品福集團、重慶萬噸冷儲公司、重慶醫(yī)藥集團、重慶友生活公司等企業(yè)快速發(fā)展,新世紀、永輝超市、順豐冷運、盒馬鮮生、京東物流等企業(yè)生鮮冷鏈配送體系不斷完善,市場競爭能力顯著增強。冷鏈物流新業(yè)態(tài)新模式涌現(xiàn)。隨著電子商務、農(nóng)村經(jīng)濟蓬勃發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化快速推進,在生鮮電商、新零售、新餐飲等新業(yè)態(tài)新模式推動下,冷鏈物流發(fā)展日趨多元化,“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷
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