某一級公路施工組織設(shè)計方案

1、 施工組織設(shè)計的文字說明一、編制依據(jù).招標代理方及市交通局提供的招標文件。.招標代代理方及及市交交通局組組織的現(xiàn)現(xiàn)場考查查情況。.招標代代理方及及市交交通局提提供的補補遺書。.國家現(xiàn)現(xiàn)行公路路工程有有關(guān)技術(shù)術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程及及法律、法規(guī)文文件等。二、編制制原則.嚴格遵遵循設(shè)計計文件、技術(shù)規(guī)規(guī)范和質(zhì)質(zhì)量驗收收標準的的原則。在編寫寫工作中中，嚴格格按設(shè)計計要求認認真執(zhí)行行國家現(xiàn)現(xiàn)行的技技術(shù)規(guī)范范和質(zhì)量量驗收標標準，正正確組織織施工，確保工工程質(zhì)量量優(yōu)良。.堅持實實事求是是的原則則。在制制定施工工方案中中，充分分發(fā)揮我我公司的的技術(shù)優(yōu)優(yōu)勢和專專業(yè)化、機械化化聯(lián)合作作業(yè)的特特點，堅堅持科學學組織，合

2、理安安排、均均衡生產(chǎn)產(chǎn)，確保保高速度度、高質(zhì)質(zhì)量、高高效益地地完成本本標段的的工程建建設(shè)。.根據(jù)項項目法施施工的原原則，組組織本工工程的施施工。通通過與業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理和設(shè)設(shè)計單位位的充分分合作，綜合運運用人員員、機械械、物資資、資金金和信息息。實現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量和和造價的的最佳組組合。實實事求是是的確定定工期、施工方方案，確確保按期期、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、安全全、高效效地完成成所有的的工程項項目。.積極推推廣應(yīng)用用四新成成果的原原則，在在各項工工序施工工中，對對于能夠夠提高工工程質(zhì)量量、加快快施工進進度、降降低工程程成本的的新技術(shù)術(shù)、新設(shè)設(shè)備、新新工藝、新材料料要積極極采用，發(fā)揮科科技在路路橋施工工中的先先導作用

3、用。工程程建設(shè)(集團)公司二二二年年五月十十九日工程概況況工程簡述述一級級公路建建設(shè)工程程是城港的的一級公公路。它它的建成成將大大大改善的對對外交通通和投資資環(huán)境，對發(fā)展展經(jīng)濟濟具有很很大的作作用。一級級公路主主線采用用車道，基寬度度為米；大、中橋、涵洞、路基設(shè)設(shè)計按百百年一遇遇設(shè)防；橋涵設(shè)設(shè)計荷載載為汽級、掛掛車級標準準。西司司馬港中中橋、立立新河中中橋共座座中橋，涵洞道道。地形、地地貌本工程位位于長江江三角周周沖積平平原。系系第四系系全新統(tǒng)統(tǒng)沖積層層，表層層米為亞砂砂土，下下部為粉粉砂土。地下水水位較高高。地勢勢比較平平坦，海海拔標高高一般均均在米以下（吳淞高高程）。氣象路線所在在地區(qū)常常

4、熟屬于于亞熱帶帶的沿海海區(qū)域，季風盛盛行，四四季分明明。冬季季以寒冷冷少雨天天氣為主主、夏季季以炎熱熱多雨天天氣為主主，春秋秋兩季為為冬夏兩兩季的交交替時期期，常出出現(xiàn)冷暖暖、干濕濕的天氣氣。適合合施工生生產(chǎn)。主要工程程數(shù)量1.4.1路基基土石方方工程清理現(xiàn)場場21558111m2，路基基翻挖回回填約5539553m33。路基基填筑：填土方方約萬。1.4.2橋梁梁工程本工程設(shè)設(shè)中橋座座，西司司馬港中中橋上部部采用的預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心心板梁，下部采采用柱式式墩，橋橋臺采用用樁柱式式橋臺，鉆孔樁樁基礎(chǔ)。立新河河中橋上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)為20m預(yù)應(yīng)力力空心板板梁。下下部采用用柱式墩墩，橋臺臺采用樁樁柱式橋橋臺，鉆

5、鉆孔樁基基礎(chǔ)。1.4.3排水水、通道道及涵洞洞工程本合同段段共涵洞洞道，其其中1.225m鋼筋圓圓管涵道道；1.55m鋼筋圓圓管涵道道，蓋板板涵道。級漿砌砌片石排排水溝約約125569mm3。1.4.4防護護工程級漿砌片片石3；植草草皮及播播草粒2。1.4.5路面面工程4cm細細粒式瀝瀝青砼（）2；中面面層5cm中粒粒式瀝青青砼（）1032，8cm粗粒粒式瀝青青砼（）11004488m2，下封封層2， 322cm石灰灰粉煤灰灰碎石基基層12217669m22，底基基層200cm厚石石灰穩(wěn)定定土2，路緣緣石預(yù)制制9333m3。. 總體體施工目目標 質(zhì)量方方針、目目標2.1.1質(zhì)量量方針：樹立精精

6、品意識識，創(chuàng)建建優(yōu)質(zhì)工工程。2.1.2質(zhì)量量目標：工程質(zhì)質(zhì)量等級級達到優(yōu)優(yōu)良，爭爭創(chuàng)部優(yōu)優(yōu)工程。 安全目目標確保安全全零事故故，創(chuàng)安安全文明明達標工工地。 工期目目標確保個月月完成全全部工程程。路基基及涵洞洞工程在在個月內(nèi)內(nèi)完成，橋梁工工程在個個月內(nèi)完完成，路路面工程程在個月月內(nèi)完成成，并于于20003年月日日全部完完工。. 總體體施工布布置 施工管管理機構(gòu)構(gòu)為保證本本合同段段工程優(yōu)優(yōu)質(zhì)、快快速、安安全地建建設(shè)，我我公司組組織有多多條高等等級高速速公路施施工經(jīng)驗驗精干高高效的管管理人員員和施工工隊伍組組成項目目經(jīng)理部部，圍繞繞本工程程既定目目標，實實施項目目法施工工管理。擬由我我公司張張建國同

7、同志擔任任項目經(jīng)經(jīng)理，有有高等級級公路和和橋梁工工程豐富富施工經(jīng)經(jīng)驗的高高級工程程師忘得得華同志志擔任項項目總工工程師。項目經(jīng)經(jīng)理部下下設(shè)五科科一室、兩個個個路基土土方工程程處、一一個橋梁梁工程處處、一個個砼拌和和站、一一個路面面工程處處、一個個排水防防護工程程處、一一個小型型構(gòu)件預(yù)預(yù)制場。參加本本項目施施工（詳詳見表“擬為承承包本合合同工程程設(shè)立的的組織機機構(gòu)圖”）。 施工隊隊伍的選選擇我們將利利用自身身優(yōu)勢，組織高高素質(zhì)的的施工管管理人才才，精良良的施工工隊伍。對合同同段實施施全過程程的施工工組織管管理，全全面履行行計劃、組織、協(xié)調(diào)和和監(jiān)督的的職能，實施統(tǒng)統(tǒng)一計劃劃、統(tǒng)一一管理、統(tǒng)一調(diào)調(diào)度

8、，嚴嚴格履行行合同條條款，優(yōu)優(yōu)質(zhì)高速速完成本本合同全全部工程程內(nèi)容。挑選原原參加過過上海市市城市外外環(huán)線一一期工程程、迎賓賓大道十十一標工工程、羅羅山路延延長線標標工程、嘉定公公路一期期二標工工程，施施工經(jīng)驗驗豐富，吃苦耐耐勞的優(yōu)優(yōu)秀專業(yè)業(yè)施工隊隊伍，曾曾獲得過過“上海市市市政工工程金獎獎”，“中國市市政工程程金獎”的優(yōu)質(zhì)質(zhì)施工建建設(shè)隊伍伍參加本本工程施施工。擬有本本合同工工程任職職的主要要人員簡簡歷表姓名張建國年齡專業(yè)工民建職稱工程師職務(wù)項目經(jīng)理理擬在本合合同工種種擔任職務(wù)務(wù)項目經(jīng)理理畢業(yè)學校校年月畢畢業(yè)于上上海師范范大學系系（科），學制制年經(jīng) 歷歷年年參加過施施工的工工程項目目名稱擔任何職

9、職備 注00.11.26601.55.100上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標跨上南南橋工程程上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標道路工工程迎賓大道道標唐黃黃路橋工工程迎賓大道道標道路路工程羅山路延延長線標標工程嘉安公路路一期二二標項目經(jīng)理理項目經(jīng)理理項目經(jīng)理理項目經(jīng)理理項目經(jīng)理理項目經(jīng)理理市政金獎獎市政金獎獎中國市政政金獎中國市政政金獎中國市政政金獎優(yōu)優(yōu)良工程程擬有本合合同工程程任職的的主要人人員簡歷歷表姓名張保明年齡專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)項目經(jīng)理理擬在本合合同工種種擔任職務(wù)務(wù)項目副經(jīng)經(jīng)理畢業(yè)學校校年月畢畢業(yè)于 上海海工程技技術(shù)大學學 系系（科），學制制年經(jīng) 歷歷年年參加過施施工的

10、工工程項目目名稱擔任何職職備 注00.11.26601.66.288上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標跨上南南橋工程程上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標道路工工程迎賓大道道標唐黃黃路橋工工程迎賓大道道標道路路工程羅山路延延長線標標工程亭衛(wèi)公路路二標段段項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理項目經(jīng)理理市政金獎獎市政金獎獎中國市政政金獎中國市政政金獎中國市政政金獎優(yōu)優(yōu)良工程程擬有本合合同工程程任職的的主要人人員簡歷歷表姓名朱永權(quán)年齡專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)項目經(jīng)理理擬在本合合同工種種擔任職務(wù)務(wù)項目副經(jīng)經(jīng)理畢業(yè)學校校年月畢畢業(yè)于 同濟濟大學系（科），學制年經(jīng) 歷歷年年

11、參加過施施工的工工程項目目名稱擔任何職職備 注00.11.26601.55.100上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標跨上南南橋工程程上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標道路工工程迎賓大道道標唐黃黃路橋工工程迎賓大道道標道路路工程羅山路延延長線標標工程嘉安公路路一期二二標項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理市政金獎獎市政金獎獎中國市政政金獎中國市政政金獎中國市政政金獎優(yōu)優(yōu)良工程程擬有本合合同工程程任職的的主要人人員簡歷歷表姓名張躍華年齡專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)項目經(jīng)理理擬在本合合同工種種擔任職務(wù)務(wù)項目副經(jīng)經(jīng)理畢業(yè)學校校年月畢畢業(yè)于 同濟濟大學系（科），

12、學制年經(jīng) 歷歷年年參加過施施工的工工程項目目名稱擔任何職職備 注00.11.26601.55.100上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標跨上南南橋工程程上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標道路工工程迎賓大道道標唐黃黃路橋工工程迎賓大道道標道路路工程羅山路延延長線標標工程嘉安公路路一期二二標項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理項目副經(jīng)經(jīng)理市政金獎獎市政金獎獎中國市政政金獎中國市政政金獎中國市政政金獎優(yōu)優(yōu)良工程程擬有本合合同工程程任職的的主要人人員簡歷歷表姓名王德華年齡專業(yè)工民建職稱高工職務(wù)高工擬在本合合同工種種擔任職務(wù)務(wù)總工程師師畢業(yè)學校校年月畢畢業(yè)于 南高工工學

13、院系（科科），學學制年年經(jīng) 歷歷年年參加過施施工的工工程項目目名稱擔任何職職備 注00.11.26601.55.100上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標跨上南南橋工程程上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標道路工工程迎賓大道道標唐黃黃路橋工工程迎賓大道道標道路路工程羅山路延延長線標標工程嘉安公路路一期二二標總工程師師總工程師師總工程師師總工程師師總工程師師總工程師師市政金獎獎市政金獎獎中國市政政金獎中國市政政金獎中國市政政金獎優(yōu)優(yōu)良工程程擬有本合合同工程程任職的的主要人人員簡歷歷表姓名黃永良年齡專業(yè)市政職稱工程師職務(wù)科長擬在本合合同工種種擔任職務(wù)務(wù)質(zhì)檢工程程師畢業(yè)學校校年月畢畢業(yè)于 虹

14、口口區(qū)業(yè)余余大學系（科），學制年經(jīng) 歷歷年年參加過施施工的工工程項目目名稱擔任何職職備 注00.11.26601.55.100上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標跨上南南橋工程程上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標道路工工程迎賓大道道標唐黃黃路橋工工程迎賓大道道標道路路工程羅山路延延長線標標工程嘉安公路路一期二二標質(zhì)量科長長質(zhì)量科長長質(zhì)量科長長質(zhì)量科長長質(zhì)量科長長質(zhì)量科長長市政金獎獎市政金獎獎中國市政政金獎中國市政政金獎中國市政政金獎優(yōu)優(yōu)良工程程擬有本合合同工程程任職的的主要人人員簡歷歷表姓名楊惠英年齡專業(yè)經(jīng)濟職稱經(jīng)濟師職務(wù)副科長擬在本合合同工種種擔任職務(wù)務(wù)財務(wù)負責責人畢業(yè)學校校年月畢

15、畢業(yè)于 上海立立信會計計學校系（科科），學學制年年經(jīng) 歷歷年年參加過施施工的工工程項目目名稱擔任何職職備 注00.11.26601.55.100上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標跨上南南橋工程程上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標道路工工程迎賓大道道標唐黃黃路橋工工程迎賓大道道標道路路工程羅山路延延長線標標工程嘉安公路路一期二二標出 納納出 納納財務(wù)副科科長財務(wù)副科科長財務(wù)科長長財務(wù)科長長市政金獎獎市政金獎獎中國市政政金獎中國市政政金獎中國市政政金獎優(yōu)優(yōu)良工程程擬有本合合同工程程任職的的主要人人員簡歷歷表姓名吳雪權(quán)年齡專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)隊長擬在本合合同工種種擔任職務(wù)務(wù)橋梁工程程師

16、畢業(yè)學校校年月畢畢業(yè)于 南京交交通高等等?？茖W學校 系系（科），學制制年經(jīng) 歷歷年年參加過施施工的工工程項目目名稱擔任何職職備 注00.11.26601.55.100上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標跨上南南橋工程程上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標道路工工程迎賓大道道標唐黃黃路橋工工程迎賓大道道標道路路工程羅山路延延長線標標工程嘉安公路路一期二二標施工員施工員施工隊長長施工隊長長施工隊長長施工隊長長市政金獎獎市政金獎獎中國市政政金獎中國市政政金獎中國市政政金獎優(yōu)優(yōu)良工程程擬有本合合同工程程任職的的主要人人員簡歷歷表姓名盛偉強年齡專業(yè)機械職稱機械師職務(wù)隊長擬在本合合同工種種擔任職務(wù)

17、務(wù)機械工程程師畢業(yè)學校校年月畢畢業(yè)于 蘇州鐵鐵路機械械學校系（科科），學學制年年經(jīng) 歷歷年年參加過施施工的工工程項目目名稱擔任何職職備 注00.11.26601.55.100上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標跨上南南橋工程程上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標道路工工程迎賓大道道標唐黃黃路橋工工程迎賓大道道標道路路工程羅山路延延長線標標工程嘉安公路路一期二二標管理員管理員機械副隊隊長機械副隊隊長機械隊長長機械隊長長擬有本合合同工程程任職的的主要人人員簡歷歷表姓名黃曉方年齡專業(yè)工民建職稱工程師職務(wù)副主任擬在本合合同工種種擔任職務(wù)務(wù)試驗工程程師畢業(yè)學校校年月畢畢業(yè)于 華東東大學系（科），

18、學制年經(jīng) 歷歷年年參加過施施工的工工程項目目名稱擔任何職職備 注00.11.26601.55.100上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標跨上南南橋工程程上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標道路工工程迎賓大道道標唐黃黃路橋工工程迎賓大道道標道路路工程羅山路延延長線標標工程嘉安公路路一期二二標實驗員實驗員實驗室副副主任實驗室副副主任實驗室主主任實驗室主主任市政金獎獎市政金獎獎中國市政政金獎中國市政政金獎中國市政政金獎優(yōu)優(yōu)良工程程擬有本合合同工程程任職的的主要人人員簡歷歷表姓名周峰年齡專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)技術(shù)員擬在本合合同工種種擔任職務(wù)務(wù)道路工程程師畢業(yè)學校校年月畢畢業(yè)于 上海石石化總廠廠

19、中等學學校 系系（科），學制制年經(jīng) 歷歷年年參加過施施工的工工程項目目名稱擔任何職職備 注00.11.26601.55.100上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標跨上南南橋工程程上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標道路工工程迎賓大道道標唐黃黃路橋工工程迎賓大道道標道路路工程羅山路延延長線標標工程嘉安公路路一期二二標技術(shù)員技術(shù)員技術(shù)員道路工程程師道路工程程師道路工程程師市政金獎獎市政金獎獎中國市政政金獎中國市政政金獎中國市政政金獎優(yōu)優(yōu)良工程程擬有本合合同工程程任職的的主要人人員簡歷歷表姓名時凱年齡專業(yè)道橋職稱工程師職務(wù)技術(shù)員擬在本合合同工種種擔任職務(wù)務(wù)計劃統(tǒng)計計負責人人畢業(yè)學校校年月畢畢

20、業(yè)于 上海海石化高高等學校校 系系（科），學制制年經(jīng) 歷歷年年參加過施施工的工工程項目目名稱擔任何職職備 注00.11.26601.55.100上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標跨上南南橋工程程上海城市市外環(huán)線線一期（浦東段段）五標標道路工工程迎賓大道道標唐黃黃路橋工工程迎賓大道道標道路路工程羅山路延延長線標標工程嘉安公路路一期二二標技術(shù)員技術(shù)員計劃統(tǒng)計計員計劃統(tǒng)計計員計劃統(tǒng)計計負責人人計劃統(tǒng)計計負責人人市政金獎獎市政金獎獎中國市政政金獎中國市政政金獎中國市政政金獎優(yōu)優(yōu)良工程程 施工段段的劃分分根據(jù)本標標段施工工特點和和總體工工期安排排，經(jīng)合合理平衡衡調(diào)配施施工力量量，我們們擬將本本標段

21、工工程劃分分如下，具體為為：路基工程程處：負負責全標標段的路路基施工工，路基基全長77.055km，填、挖方總總量約萬萬。橋梁工程程處：負負責本標標段兩座座中橋的的施工。砼拌和站站負責全全線砼工工程砼供供應(yīng)。排水防護護工程處處：負責責本標段段內(nèi)道涵涵洞，座座通道及及防護排排水工程程施工。路面工程程處：負負責路面面工程的的施工。小型構(gòu)件件預(yù)制場場：負責責本標段段的全部部預(yù)制構(gòu)構(gòu)件的預(yù)預(yù)制。 施工力力量的組組織與調(diào)調(diào)度 本合同同段工程程量大，技術(shù)要要求高，施工工工期緊，工序交交叉多，我公司司將精心心組織，合理布布置，投投入精良良的施工工隊伍，擬從本本公司下下屬的各各分公司司抽調(diào)施施工隊伍伍作為主主

22、要施工工力量，本工程程平均施施工人數(shù)數(shù)為人，施工高高峰人數(shù)數(shù)為人，總共投投入各種種機械多多臺套，以確保保工程順順利進行行。詳細細力量配配備見各各分項工工程施工工力量配配備及機機械裝備備表。 總體施施工進度度計劃3.7.1總總體施工工順序 ）.路基工工程：首首先進行行現(xiàn)場清清理填前壓壓實特殊路路基處理理路堤填筑筑施工順順序進行行。然后后根據(jù)施施工現(xiàn)場場情況，先期安安排涵洞洞工程施施工，特特別是對對當?shù)厮涤杏坝绊懙牟坎课灰獌?yōu)優(yōu)先安排排施工。特殊路路基段處處理完畢畢后進行行小型構(gòu)構(gòu)造物和和路基土土石方填填筑施工工，根據(jù)據(jù)劃分的的作業(yè)區(qū)區(qū)，路基基工程處處分四個個作業(yè)隊隊同時分分段流水水作業(yè)。）.橋

23、梁梁通道工工程：橋橋梁工程程按單位位工程劃劃分為兩兩個流水水作業(yè)段段，橋梁梁隊按作作業(yè)段劃劃分流水水作業(yè)。3.7.2總總體施工工計劃 根據(jù)據(jù)招標文文件要求求，本工工程的業(yè)業(yè)主要求求工期為為個月。我公司司根據(jù)本本工程的的特點和和施工現(xiàn)現(xiàn)場的實實際情況況，經(jīng)合合理部署署，擬于于年月日日開工至至年月日竣工工，確保保在個月月（其中中路基土土石方個個月）內(nèi)內(nèi)完成合合同規(guī)定定的全部部工作內(nèi)內(nèi)容，主主要作業(yè)業(yè)計劃共共分為四四個階段段，八個個節(jié)點控控制。3.7.2四四個階段段、施工準準備階段段 用天天完成人人員、機機械動員員和項目目經(jīng)理部部的正常常運行,保證前前期機械械設(shè)備、人員及及前期施施工材料料進場，實施

24、路路線中樁樁恢復，落實臨臨時用地地，同時時做好臨臨時用水水、用電電等工作作，部分分場地清清理工作作開始施施工。、前期施施工階段段 用天天理順場場內(nèi)施工工便道，沿路線線做好臨臨時排水水，溝塘塘及原地地面清理理工作，打開路路基施工工的初步步工作面面，做好好橋梁臨臨時材料料堆場及及前期施施工材料料進場，施工用用水、用用電，基基礎(chǔ)工程程開始施施工。、主要施施工階段段 利用個個月完成成本合同同段范圍圍內(nèi)的特特殊路基基軟基處處理，路路堤填筑筑，橋梁梁通道、路面、涵洞，排水、防護等等全部合合同范圍圍內(nèi)的工工程任務(wù)務(wù)。、竣工驗驗收階段段 利用天天進行工工程最后后收尾，做好竣竣工資料料收集、報驗、驗收、歸檔工工

25、作，做做好竣工工驗收。3.7.2八個控控制點 本施工工計劃以以年月日日開工進進行編制制，實際際以業(yè)主主、監(jiān)理理工程師師簽發(fā)的的開工時時間為準準。、年月前前完成場場地清理理、臨時時設(shè)施布布置、施施工便道道施工。、年月日日前完成成全線涵涵洞工程程施工。、年月日日前完成成鉆孔灌灌注樁工工程。、年月日日前完成成橋梁下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)，年月月日前完完成橋梁梁上部結(jié)結(jié)構(gòu)。、年月日日前底完完成橋面面系完善善施工。、年月日日前完成成全線路路基填筑筑施工。、年月日日前完成成全線路路基排水水與防護護工程施施工。、年月日日前完成成全線路路面工程程施工。、年月日日前完成成現(xiàn)場清清理及竣竣工驗收收工程。各工序之之間的銜銜接及

26、交交叉詳見見工程程進度計計劃表?，F(xiàn)場總體體布置3.8.1現(xiàn)場布布置 根據(jù)據(jù)招標文文件提供供的有關(guān)關(guān)資料，經(jīng)現(xiàn)場場實地考考察，結(jié)結(jié)合本工工程實際際情況，項目經(jīng)經(jīng)理部位位置考慮慮到交通通便利及及整個標標段工作作重點的的均衡，擬主線線北側(cè)附附近，占占地約畝畝。在兩兩中橋處處各設(shè)445m33砼拌和和站一處處，主要要為橋梁梁和小型型預(yù)制構(gòu)構(gòu)件提供供砼。占占地各約約畝。在在兩中橋橋臺后路路基上處處各設(shè)一一個板梁梁預(yù)制場場，占地地均為畝畝。詳見見施工總總平面布布置。通通往取土土場或施施工地點點修筑足足夠的便便道，遇遇到河流流及溝渠渠設(shè)置臨臨時便涵涵，為考考慮施工工機械進進場。便便道總長長暫按. 055km考

27、慮慮。3.8.2現(xiàn)現(xiàn)場試驗驗布置 為做好好材料的的檢測試試驗，保保證施工工工藝流流程中的的各項質(zhì)質(zhì)量控制制，保證證成品的的質(zhì)量檢檢驗，我我公司將將在工地地成立一一個功能能齊全的的現(xiàn)場試試驗室，位置設(shè)設(shè)在項目目經(jīng)理部部內(nèi)，保保證整個個標段的的現(xiàn)場實實驗、檢檢測任務(wù)務(wù)，工地地試驗室室儀器配配備詳見見輔助資資料表。、施工準準備 施工工前的準準備工作作，包括括臨時設(shè)設(shè)施的搭搭建，施施工現(xiàn)場場障礙物物的拆除除與清理理、臨時時排水、臨時道道路修筑筑、臨時時便涵、臨時用用電、臨臨時用水水、臨時時用地的的征用，測量放放線及取取土場地地的準備備工作。 前期期準備4.1.1計計劃籌備備環(huán)節(jié) 、積極極做好施施工準備

28、備工作，我公司司將在收收到中標標通知書書之日起起立即進進行人力力、物力力、機械械的動員員工作，組建項項目經(jīng)理理部，并并組織人人員進場場，積極極與工程程建設(shè)指指揮部和和相關(guān)部部門聯(lián)系系，落實實解決施施工便橋橋、便道道及臨時時用地，同時落落實好前前期施工工隊伍和和機械，在日內(nèi)內(nèi)前期施施工人員員和機械械進場，完成施施工放線線和部分分臨時工工程工作作，以便便后序施施工任務(wù)務(wù)順利進進行。 、積極極做好施施工人員員、機械械的落實實。項目目部成立立后，將將立即編編制詳細細的施工工力量需需求計劃劃，機械械明確落落實以滿滿足工程程之需。 、做好好施工計計劃工作作，在施施工期內(nèi)內(nèi)，各項項工作有有序展開開，同時時編

29、制周周密的施施工計劃劃，項目目經(jīng)理部部將整個個年度計計劃分解解到月交交給施工工處，施施工處將將月計劃劃分解到到周交給給施工隊隊，施工工隊再將將周計劃劃分解到到日計劃劃來具體體組織實實施，達達到以日日計劃保保周計劃劃，以周周計劃保保月計劃劃，從而而確?？偪傮w工期期目標的的實現(xiàn)。在實際際施工進進程中，項目經(jīng)經(jīng)理部將將定期對對工程處處和施工工作業(yè)隊隊檢查進進度完成成情況，及時調(diào)調(diào)整施工工力量和和設(shè)備，保證保保質(zhì)保量量地完成成本項目目工程。 、本工工程將全全部采用用機械化化作業(yè)，并采用用先進的的施工工工藝，以以提高工工作效率率，減輕輕勞動強強度。 、建立立健全各各項責任任制，積積極開展展各種勞勞動競賽

30、賽活動，堅決貫貫徹按勞勞取酬為為原則的的分配方方式，抓抓好精神神文明建建設(shè)，把把廣大施施工人員員的積極極性最高高限度地地調(diào)動起起來，同同時根據(jù)據(jù)季節(jié)特特點及時時調(diào)整作作業(yè)時間間，保證證每一個個有效工工作日的的充分利利用。 、抓好好主要施施工項目目的重點點環(huán)節(jié)。本合同同段工程程施工必必須抓好好三個大大方面:一是前前期施工工準備落落實；二二是路基基施工，三是橋橋梁涵洞洞工程施施工，四四是路面面工程。4.1.2前期施施工準備備主要環(huán)環(huán)節(jié) 、為保保證該工工程早日日開工，確?？偪偣て谀磕繕说膶崒崿F(xiàn)，必必須提前前做好前前期施工工準備工工作，首首先做好好進場便便道，便便涵和施施工便道道。根據(jù)據(jù)招標文文件提供

31、供的有關(guān)關(guān)資料，經(jīng)現(xiàn)場場實地考考察，結(jié)結(jié)合本工工程實際際情況，便涵、便道確確保在天天施工期期內(nèi)完成成，以保保證前期期施工機機械及材材料的進進場，同同時加快快沿線臨臨時道路路、便涵涵的修筑筑，打開開工作面面，為全全線施工工打好基基礎(chǔ)。 、另外外要抓緊緊落實臨臨時用地地，用電電、用水水及臨時時工程的的修建。施工用用地主要要考慮橋橋梁施工工用地，預(yù)制廠廠、倉庫庫及路基基土方、路面工工程施工工所需修修建的拌拌和站、修理間間及管理理人員辦辦公用房房，其余余施工用用房主要要考慮租租用當?shù)氐孛穹拷饨鉀Q，以以上臨時時工程，確保在在天內(nèi)完完成。4.1.3路基工工程施工工主要環(huán)環(huán)節(jié) 、測量量放線必必須在接接到中標

32、標通知書書后立即即聯(lián)系交交樁，進進行復測測放樣。 、進場場后做好好便道、便涵、清表等等路基填填筑前的的準備工工作。 、涵洞洞工程必必須提前前施工，盡最大大可能提提前完成成，盡早早回填，以方便便貫通及及土方的的調(diào)運回回填。 、重點點抓好特特殊路基基處理段段的施工工。只有有作好特特殊路基基處理工工作，才才能為后后序施工工和確保?？偣て谄谀繕说牡膶崿F(xiàn)打打好基礎(chǔ)礎(chǔ)。、本合同同段路基基填筑量量較大，且土方方供應(yīng)緊緊張，必必須配備備足夠的的施工機機械，擬擬采用一一個施工工處兩個個作業(yè)隊隊同時施施工，分分段進行行流水作作業(yè)，爭爭取在年月前前完成全全線路基基施工，以保證證后續(xù)工工程和總總工期目目標的實實現(xiàn)。4

33、.1.4橋梁通通道工程程主要環(huán)環(huán)節(jié)、本合同同段橋梁梁工程量量較大，施工難難度相對對較大，對主線線的貫通通與成形形影響較較大。必必須重點點抓好橋橋梁基礎(chǔ)礎(chǔ)、墩臺臺、主橋橋現(xiàn)澆施施工、梁梁板安裝裝等主要要施工環(huán)環(huán)節(jié)，并并注意做做好墩柱柱高空作作業(yè)施工工安全。 、通道道、涵洞洞應(yīng)先施施工對當當?shù)厮迪?，交通通影響較較大的部部位，考考慮到材材料、用用電等因因素，通通道工程程由交通通、電力力較好的的區(qū)域先先行施工工，為加加快路堤堤填筑施施工進度度，對涵涵洞工程程采取分分段流水水作業(yè)，盡快實實現(xiàn)全線線貫通。 臨時時用地根據(jù)施工工總平面面布置計計劃，本本著就近近方便，節(jié)約用用地的原原則進行行實施，并保證證滿

34、足施施工需要要。本方方案主要要考慮管管理人員員及施工工人員的的生活用用地，土土石方工工程機械械維修車車間、停停車場、橋梁施施工的鋼鋼筋加工工廠，預(yù)預(yù)制場用用地，拌拌和站及及一些臨臨時設(shè)施施用地。具體位位置及數(shù)數(shù)量見施施工總平平面布置置圖及投投標書附附表。 臨時時排水 本工程程擬在沿沿線部分分臨時道道路位置置設(shè)置臨臨時便橋橋便涵，以保證證原有水水系的暢暢通，以以不影響響全線的的施工。臨時便便涵采用用1.00m混凝凝土管涵涵。鋼便便橋采用用橋?qū)?4.5mm的軍用用裝配式式鋼便橋橋。 臨時時用水 本合同同段范圍圍用水比比較方便便，可就就近取用用。 臨時時用電本工程區(qū)區(qū)段用電電量不大大，考慮慮采用自自

35、發(fā)電的的方式解解決，配配備臺發(fā)發(fā)電機，備配備備臺發(fā)電電機，配配備臺發(fā)發(fā)電機，配備臺臺發(fā)電機機。確保保工程順順利進行行、連續(xù)續(xù)作業(yè)。臨時時便道本標段擬擬沿道路路走向布布置在道道路北側(cè)側(cè)。盡量量與現(xiàn)有有道路接接通。為為保證機機械和材材料進場場便道寬寬度為米米。長度度為7.05kkm。采采用泥結(jié)結(jié)碎石路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)。技術(shù)術(shù)準備 投標標前，我我公司組組織工程程技術(shù)人人員對施施工圖及及施工現(xiàn)現(xiàn)場情況況進行了了一定的的研究和和現(xiàn)場調(diào)調(diào)查。 如我公公司中標標，我公公司將立立即組織織力量進進一步做做好施工工圖紙審審核和作作好現(xiàn)場場的調(diào)查查分析，熟悉掌掌握本工工程施工工的各種種技術(shù)規(guī)規(guī)范，保保質(zhì)保量量地完成成本項

36、目目工程施施工任務(wù)務(wù)。.主要工工程項目目施工方方案特殊路基基處理 由于本本工程招招標文件件和招標標圖紙對對特殊路路基處理理采取何何種處理理方法不不明確，根據(jù)江江南一帶帶高等級級公路軟軟基處理理的方法法，本工工程按碎碎石墊層層土工格格柵超載載預(yù)壓、粉噴樁樁處理二二種方式式考慮方方案。待待施工時時在詳細細考慮。5.1.1碎石石墊層土土工格柵柵超載預(yù)預(yù)壓5.1.1碎石石墊層碎石墊層層的材料料采用-10mmm的瓜瓜子片碎碎石，其其含泥量量不大 ，最最優(yōu)含水水量一般般控制在在。施工工時主要要采用自自卸車運運輸、推推土機攤攤鋪、平平地機整整平、壓壓路機碾碾壓的施施工方法法。分兩兩層攤鋪鋪碾壓，壓實機機采用

37、的的壓路機機。5.11土工格格柵 在碎石石墊層以以上路堤堤底寬全全層滿鋪鋪土工格格柵，其其作用主主要是補補強，它它與碎石石墊層構(gòu)構(gòu)成復合合加固軟軟基，能能有效地地提高地地基的穩(wěn)穩(wěn)定性，且不可可能沿基基底面水水平向滑滑動，同同時可減減少過大大的沉降降，故在在鋪設(shè)時時應(yīng)符合合以下規(guī)規(guī)定:鋪鋪設(shè)前，按現(xiàn)場場需要來來裁剪成成規(guī)定長長度或卷卷重，同同時應(yīng)將將土工格格柵予以以抽樣檢檢查，對對照出廠廠標準和和試驗要要求指標標，不合合格的堅堅決不用用，以保保證質(zhì)量量。如發(fā)發(fā)現(xiàn)其有有破洞、撕裂等等破損情情況，應(yīng)應(yīng)立即處處理。鋪鋪設(shè)時，應(yīng)將土土工格柵柵主拉方方向置于于垂直于于路堤軸軸線方向向，且沿沿路基橫橫斷面方

38、方向應(yīng)整整幅鋪設(shè)設(shè)，不允允許有搭搭接情況況，以其其更有利利于發(fā)揮揮其強度度高的優(yōu)優(yōu)勢。土土工格柵柵采用形形釘將兩兩塊織物物連接起起來，形形釘應(yīng)能能防銹。沿路基基中線方方向搭接接時寬度度不小115cmm。為為保證土土工格柵柵的鋪設(shè)設(shè)質(zhì)量，可采用用插釘?shù)鹊裙潭ǚ椒椒?，以以確保土土工格柵柵不形成成褶皺。土土工格柵柵鋪設(shè)后后，應(yīng)在在抓緊時時間及時時覆蓋或或回填，以免受受陽光等等紫外線線照射而而老化。由由于場地地為軟土土地基，填土時時應(yīng)采用用自卸車車沿土工工格柵兩兩側(cè)邊緣緣傾卸填填料，以以形成運運土的交交通便道道，并將將土工格格柵張緊緊。 第一一層填料料宜采用用輕型壓壓實機具具進行壓壓實，只只有當已已填

39、筑壓壓實的墊墊層厚度度大于660cmm后，才才能采用用重型壓壓實機械械壓實。5.1.1超載載預(yù)壓超載預(yù)壓壓施工時時，應(yīng)嚴嚴格控制制堆載速速率，防防止地基基發(fā)生剪剪切破壞壞或產(chǎn)生生過大塑塑性變形形。為此此，在堆堆載預(yù)壓壓過程中中應(yīng)每天天進行沉沉降、邊邊樁位移移及孔隙隙水壓力力等項目目的觀測測。沉降降每天控控制在-15mmm，邊邊樁水平平位移每每天控制制在-77mm，孔孔隙水壓壓力系數(shù)數(shù)，再再對其進進行綜合合分析，以確定定堆載速速率。路路基邊溝溝、坡面面防護的的鋪砌和和橋頭搭搭板枕梁梁的澆筑筑不得在在預(yù)壓期期內(nèi)進行行。橋臺臺、箱式式通道和和涵洞的的二次開開挖必須須在預(yù)壓壓期滿后后進行。5.1.1沉

40、降降觀測軟土地段段從路基基開始填填筑直至至路面施施工前，應(yīng)設(shè)置置沉降觀觀測裝置置，位置置在路中中心線和和路側(cè)邊邊緣線上上。觀測測時，應(yīng)應(yīng)對路基基沉降與與變形進進行連續(xù)續(xù)觀測，以控制制加荷速速率，防防止地基基變形過過大而失失穩(wěn)。（）沉降降裝置的的埋設(shè)沉降裝置置可采用用沉降板板和位移移邊樁。沉降板板的底板板采用鋼鋼板，其其尺寸為為50cmm，厚度度為1cm，底底板與測測桿進行行焊接連連接。沉沉降監(jiān)測測有軟土土路基預(yù)預(yù)壓沉降降監(jiān)測和和一般路路堤填筑筑的沉降降監(jiān)測之之分，一一是在軟軟土路基基處理完完畢后埋埋設(shè)于基基底，另另一是在在填筑完完路堤第第一層土土后即開開始埋設(shè)設(shè)沉降板板。埋設(shè)設(shè)方法為為首先在在

41、埋設(shè)點點地面挖挖一20cmm左右的的坑，坑坑內(nèi)用厚厚-5cmm黃砂墊墊平壓實實，然后后將沉降降板平放放在坑內(nèi)內(nèi)，四周周用黃砂砂墊實，并用水水準儀校校正水平平，再回回填土整整平壓實實。在施施工過程程中，對對沉降板板要采取取可靠的的保護措措施，不不使其變變形和損損壞。 () 監(jiān)測測斷面布布置縱縱向間距距從橋臺臺背100m處開始始，其余余按500m間隔設(shè)設(shè)置。 () 觀測測頻率與與要求路路基填筑筑過程觀觀測。每每填筑完完一層路路基土觀觀測一次次，控制制路基填填土速率率的垂直直沉降速速率為彎沉值（0.001mmm）不大于設(shè)設(shè)計計算算值按 和 檢查縱斷面高高程（），水準儀：每2000m測測斷面中線偏差差

42、（）經(jīng)緯儀：每2000m測測點，彎彎道加測測，兩點點。寬度（）不小于設(shè)設(shè)計值米尺：每每2000m測處處平整度（）3米直尺尺：每2200mm測處尺橫坡（）水準儀：每2000m測測斷面邊坡不陡于設(shè)設(shè)計值每2000m抽查查處5.2.6路路基填筑筑施工5.2.6路基基填筑試試驗段在正式填填筑之前前，要選選擇具有有代表性性的路段段作為試試驗段，本方案案考慮做做400mm試驗段段。經(jīng)試試驗段測測算出各各項技術(shù)術(shù)指標后后，方可可組織大大范圍的的路基填填筑施工工。通過過路堤試試驗段需需要確定定以下技技術(shù)指標標：、確定土土樣的含含水量、干容重重、最大大干容重重、最佳佳含水量量等各項項技術(shù)指指標；、確定每每層填土

43、土最佳松松鋪厚度度；、確定機機械的最最佳合理理配置；、確定壓壓路機的的最大行行駛速度度和最佳佳壓實遍遍數(shù)；、確定每每層填土土從上土土到報驗驗所需的的時間。5.2.6主線線路基施施工根據(jù)本工工程的填填筑規(guī)模模及工期期要求，采用一一個工程程處二個個施工隊隊進行填填筑施工工。采用用流水作作業(yè)方式式，每個個施工段段設(shè)置四四個工作作區(qū)，即即：上土土區(qū)（）、攤攤鋪區(qū)、碾壓區(qū)區(qū)、檢查查區(qū)，進進行循環(huán)環(huán)作業(yè)，遇雨期期時及時時采取封封壓和覆覆蓋處理理。 根據(jù)據(jù)設(shè)計的的路基高高度，基基底處理理后的實實測高程程及相應(yīng)應(yīng)地段的的設(shè)計沉沉降值和和路基邊邊坡壓實實的超寬寬值（全全線路基基兩側(cè)統(tǒng)統(tǒng)一各超超寬500cm）進進

44、行施工工放樣，確定出出路基的的填筑邊邊線，并并用石灰灰線標明明，以便便填筑時時指揮卸卸料到位位，中間間過程的的填筑每每層進行行一次施施工放樣樣，以確確保路基基的填筑筑寬度滿滿足要求求，避免免因?qū)挾榷炔蛔愕牡男扪a。進入路路槽800cm施工工區(qū)時，每層進進行一次次放樣，并設(shè)置置施工高高程控制制樁，人人工掛線線找平，確保路路基工后后外觀幾幾何尺寸寸滿足設(shè)設(shè)計要求求。）上土在經(jīng)過驗驗收合格格的填筑筑層上，采用鏟鏟運機、挖掘機機挖土自自卸汽車車運輸至至施工路路段，并并由專人人指揮卸卸料。為為便于排排水路拱拱的調(diào)整整，上第第一層土土方時路路基兩側(cè)側(cè)各留33m不進行行上土，待第二二層填筑筑時再滿滿幅施工工。

45、并在在有效壓壓實厚度度內(nèi)人為為有意識識調(diào)整路路基中部部位置的的土層厚厚度，以以利雨期期的排水水。）推平路基上土土達到440cmm后，采采用推土土機人工工配合進進行往復復整平至至平順，土拱自自然（橫橫坡調(diào)整整）路基基填料含含水量調(diào)調(diào)整路基填料料均需進進行含水水量調(diào)整整，碾壓壓前必須須使填料料含水量量滿足碾碾壓密實實所需的的最佳含含水量范范圍，這這是路基基施工質(zhì)質(zhì)量控制制的關(guān)鍵鍵環(huán)節(jié)。當含水量量過大時時，填料料采用鏵鏵犁翻曬曬，旋耕耕機粉碎碎反復進進行，直直至含水水量達到到要求。根據(jù)類類似工程程施工經(jīng)經(jīng)驗，每每增翻一一遍可降降低含水水量，對含含水量適適中的填填料，盡盡量縮短短施工作作業(yè)時間間，確保

46、保填料在在碾壓結(jié)結(jié)束前含含水量要要求。含含水量過過小的填填料采用用灑水車車灑水進進行補充充，然后后拌和均均勻，及及時碾壓壓以避免免水分流流失。雨季施工工應(yīng)盡可可能采用用石方回回填，以以確保路路堤施工工質(zhì)量和和工期。）壓實作作業(yè)待填料攤攤鋪整平平以后其其含水量量應(yīng)在最最佳含水水量時進進行碾壓壓。對平平整好的的路基，首先用用三輪壓壓路機快快速靜壓壓兩遍，同時采采用平地地機反復復整形至至要求的的縱橫坡坡度，整整形結(jié)束束后的作作業(yè)段采采用振動動壓路機機碾壓遍。然然后再用用光輪輪壓路機機碾壓遍。壓壓實順序序由路肩肩向路中中碾壓，曲線段段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)側(cè)縱向進進退式進進行碾壓壓。碾壓壓時，橫橫向接頭頭對于

47、三三輪壓路路機每排排需重疊疊后輪寬寬，對于于振動壓壓路機一一般重疊疊-500cm，縱向宜宜重疊-1.55m。壓壓路機的的行駛速速度：前前兩遍采采用-11.8kkm/hh，以后后用-22.5kkm/hh（具體體數(shù)據(jù)將將根據(jù)試試驗段得得來）。碾壓中中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)“彈簧”松散，起皮等等現(xiàn)象，應(yīng)及時時翻拌或或采取其其它措施施。最終終達到質(zhì)質(zhì)量要求求。5.2.6橋、涵臺背背回填施施工方法法 在路堤堤填筑時時，構(gòu)造造物與路路基結(jié)合合部是壓壓實質(zhì)量量不宜控控制的關(guān)關(guān)鍵部位位，這些些部位若若處理不不好，易易造成跳跳車現(xiàn)象象，所以以在構(gòu)造造物兩側(cè)側(cè)的路基基回填必必須注意意以下問問題：. 橋頭頭土方回回填必須須先于臺

48、臺帽施工工前進行行完畢。. 回填填時應(yīng)在在構(gòu)筑物物兩側(cè)同同步進行行對稱分分層夯填填，回填填材料可可采用設(shè)設(shè)計規(guī)范范要求的的透水性性材料砂砂性土填填筑。分分層回填填厚度控控制在115cmm以內(nèi)。壓實度度均要求求大于，對于大大型機械械作業(yè)不不到或不不便的地地方，擬擬采用人人工攤鋪鋪整平，手扶振振動羊足足碾薄層層碾壓。5.2.6試驗驗檢測 在施工工前對于于路基填填筑的各各種填料料，認真真作好抽抽樣調(diào)查查和試驗驗等工作作，所用用填料經(jīng)經(jīng)檢查驗驗收合格格并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師同意意認可，方能大大量組織織進場，所測定定填料的的最大干干容重和和最佳含含水量等等有關(guān)技技術(shù)指標標，及時時通知有有關(guān)工程程技術(shù)人人員和

49、質(zhì)質(zhì)量檢驗驗員，作作為質(zhì)量量控制的的依據(jù)。對每層層土方路路基填筑筑壓實的的檢測，擬采用用環(huán)刀法法、灌砂砂法和核核子濕度度密度儀儀等設(shè)備備?，F(xiàn)場場檢測頻頻率為每每間隔220m檢檢測一處處，每處處測左、中、右右三個點點。每層層填筑壓壓實度自自檢合格格，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師檢驗驗認可后后，才可可進行下下一道工工序。5.2.6路基基整形及及交工驗驗收 當路基基填筑到到最后一一層時，擬采用用人工配配合平地地機對路路基進行行修整，然后進進行最終終壓實，使路基基的各檢檢測項目目均控制制在設(shè)計計和規(guī)范范允許范范圍之內(nèi)內(nèi)，并具具有滿意意的外觀觀。同時時組織有有關(guān)人員員整理報報驗資料料，對各各檢測項項目經(jīng)自自檢合格格

50、后，報報請監(jiān)理理工程師師對路基基土方填填筑工程程進行驗驗收。5.2.7路基填填筑工藝藝流程路基填填筑工藝藝流程詳詳見路路基填筑筑工藝流流程框圖圖（附附后） 路面工工程5.3.1路路面石灰灰穩(wěn)定土土底基層層5.3.1工程程概述本標段路路面底基基層設(shè)計計主要采采用為220cmm厚的石石灰土，其攤鋪鋪工程量量約,石灰劑劑量為。本標段段全線均均為填方方路基。5.3.1材材料要求求石灰()采用用級以上上的消解解石灰或或生石灰灰。()在用用于工程程之前天天，充分分消解成成能通過過10mmm篩孔孔的粉狀狀，并盡盡快使用用。()石灰灰應(yīng)設(shè)棚棚存放，并能防防風避雨雨，在用用于工程程之前按按公路路工程無無機結(jié)合合

51、料穩(wěn)定定材料試試驗規(guī)程程( )進行行試驗。穩(wěn)定土土塑性指數(shù)數(shù)為的粘粘性土以以及含有有一定數(shù)數(shù)量粘性性土的中中粒土和和粗粒土土，均適適宜于用用石灰穩(wěn)穩(wěn)定。用用石灰穩(wěn)穩(wěn)定不含含粘性土土或無塑塑性指數(shù)數(shù)的級配配砂礫、石灰粉粉煤灰碎碎石和未未篩碎石石，應(yīng)摻摻加左右右粘性土土，土粒粒的最大大尺寸應(yīng)應(yīng)不大于于15mmm。水水應(yīng)潔凈凈，不含含有害物物質(zhì)。來來自可疑疑水源的的水應(yīng)按按照公公路工程程水質(zhì)分分析操作作規(guī)程( )要求進進行試驗驗，未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準的水水源不得得使用。5.3.1 混合料料組成的的設(shè)計混合料料的組成成設(shè)計按按公路路路面基基層施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范( )第第章有關(guān)關(guān)規(guī)定進進行。石灰穩(wěn)穩(wěn)定

52、土混混合料的的組成設(shè)設(shè)計主要要包括：用于底底基層天天浸水抗抗壓強度度標準應(yīng)應(yīng)符合圖圖紙要求求，并考考慮氣候候、水文文條件等等因素，通過試試驗選取取適宜于于穩(wěn)定的的土，確確定必須須的最佳佳的石灰灰劑量和和混合料料的最佳佳含水量量。在需需要改善善混合料料的物理理力學性性質(zhì)時，還應(yīng)包包括確定定摻加料料的比例例?；旌狭狭习丛O(shè)計計摻配后后，進行行重型擊擊實試驗驗，以確確定混合合料的最最大干容容重及最最佳含水水量，用用于指導導施工。5.3.1施工工組織 根據(jù)總總體施工工部署，本標段段的路面面底基層層攤鋪施施工，主主要由先先前投入入的個路路基工程程隊，按按照劃分分的施工工段分別別組織施施工。其其施工機機械及

53、施施工人員員配備與與路基填填筑施工工所配情情況基本本相同。當各施施工段路路基填筑筑完成后后、經(jīng)中中間驗收收合格，即可組組織路面面底基層層施工?？傮w施施工工期期控制在在個月之之內(nèi)完成成。5.3.1主主要施工工方法及及施工程程序. 施工工準備 .按按設(shè)計質(zhì)質(zhì)量要求求購進石石灰，對對其按規(guī)規(guī)定頻率率進行質(zhì)質(zhì)量檢測測，并出出具書面面試驗結(jié)結(jié)果，完完成混合合料配合合比試驗驗。 .施施工放樣樣。對已已交驗的的路基段段先恢復復路基中中線與面面層邊線線，并在在邊線外外側(cè)0.3m處處設(shè)指示示樁，經(jīng)經(jīng)水準測測量在其其上標出出二灰土土的設(shè)計計標高。. 底基基層攤鋪鋪施工.攤鋪素素土及石石灰。在準備好好的下承承層上均

54、均勻平整整地攤鋪鋪一層素素土（厚厚度由試試驗段確確定），然后用用光輪輪壓路機機穩(wěn)壓一一遍，接接著根據(jù)據(jù)每車灰灰料的攤攤鋪面積積，用石石灰打出出方格網(wǎng)網(wǎng)，根據(jù)據(jù)方格網(wǎng)網(wǎng)卸下石石灰，并并用平地地機攤鋪鋪均勻。經(jīng)確認認石灰的的摻入量量與其在在混合料料中的比比例相符符后，即即可進入入下道工工序。.拌和整整型。在各層料料攤鋪好好并經(jīng)檢檢查厚度度合格后后用穩(wěn)定定土拌和和機拌和和二遍，拌和時時應(yīng)隨時時檢查和和調(diào)整拌拌和和深深度，嚴嚴禁在底底部留有有“素土”，夾層層，也防防止過多多破壞下下承層表表面而影影響混和和料的劑劑量及底底部的壓壓實，同同時應(yīng)及及時檢查查含水量量，使含含水量略略大于最最佳含水水量，若含水

55、水量不足足時應(yīng)用用灑水車車均勻灑灑水補充充水份，拌和機機應(yīng)緊跟跟灑水車車拌和，防止水水份散失失，拌和和過程中中應(yīng)輔以以人工撿撿出超尺尺寸大塊塊顆粒。拌和混混和料應(yīng)應(yīng)色澤一一致，沒沒有灰條條，灰軒軒和花面面，沒有有集料窩窩，且水水份均勻勻合適。拌和完完后在水水準測量量的配合合下用平平地機初初步整平平，然后后用光輪輪壓路機機快速碾碾壓遍，以暴露露潛在的的不平整整，接著著再用平平地機仔仔細整平平，并留留出設(shè)計計路拱和和縱坡，整型式式若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)高程偏偏低貼補補時則應(yīng)應(yīng)先將其其表面55cm的的耙松，用新拌拌的混合合料找補補平整，整型后后混合料料的松鋪鋪厚度按按照松鋪鋪系數(shù)控制。.碾壓、養(yǎng)生。在混和料料處于

56、最最佳含水水量時碾碾壓，若若不足可可灑水補補充。碾碾壓時先先用光輪輪壓路機機穩(wěn)壓一一遍，再再用重型型壓路機機振壓遍遍，然后后用三輪輪壓路機機靜壓遍遍。檢查查其密實實度，確確定是否否需通壓壓，最后后用輪胎胎壓路機機碾壓成成型。碾碾壓結(jié)束束第二天天即可開開始灑水水養(yǎng)生，灑水量量以保持持面濕潤潤為度，養(yǎng)生期期為天，期間除除灑水車車外應(yīng)封封閉交通通。若下下層碾壓壓后能立立即施工工上層，則不需需專門養(yǎng)養(yǎng)生期。. 接縫縫和調(diào)頭頭處處理理 兩工作作段搭接接部分，采用對對接形式式，一段段拌和后后，留未未端5mm不碾壓壓，第二二天施工工時，將將前一段段留下未未壓部分分一起拌拌和碾壓壓。若第第二天不不能繼續(xù)續(xù)施工

57、的的，則在在當天最最后一端端的未端端待混合合料拌和和結(jié)束，挖一條條與路基基寬度一一致的槽槽，槽內(nèi)內(nèi)放與壓壓實度等等厚的方方木，方方木另一一側(cè)用素素土回填填3m長，然后整整型碾壓壓，待繼繼續(xù)施工工下段時時，緊接接作業(yè)段段拌和結(jié)結(jié)束后，除去方方木，用用混合料料回填槽槽口，造造近方木木未能拌拌和部分分應(yīng)人工工進行拌拌和。拌拌和機和和其它機機械應(yīng)盡盡量避免免在壓成成型的灰灰土上調(diào)調(diào)頭，否否則需在在調(diào)頭區(qū)區(qū)鋪蓋一一層100cm厚厚的砂礫礫，以防防損壞灰灰土表面面。5.3.1質(zhì)質(zhì)量安全全措施一般要要求()石灰灰穩(wěn)定土土應(yīng)符合合公路路路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范() 第第章有關(guān)關(guān)規(guī)定。()石灰灰穩(wěn)定土土的施工工氣溫

58、應(yīng)應(yīng)不低于于5，并在在第一次次重冰凍凍到來之之前一個個月完成成。降雨雨時不應(yīng)應(yīng)進行石石灰穩(wěn)定定土施工工。一般般情況下下安排在在非雨季季施工。()石灰灰穩(wěn)定土土施工的的壓實厚厚度，按按設(shè)計要要求不超超過2000mmm。并采采用取先先輕型后后重型壓壓路機碾碾壓。() 在在攤鋪灰灰土前應(yīng)應(yīng)將下承承層的表表面拉毛毛，并灑灑水濕潤潤。現(xiàn)場拌拌和(路路拌)()所選選擇拌和和設(shè)備，要始終終處于良良好的工工作狀態(tài)態(tài)，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師同意意，方可可進行現(xiàn)現(xiàn)場拌和和施工。()現(xiàn)場場拌和前前應(yīng)將下下承層表表面雜物物清除干干凈。所所備土應(yīng)應(yīng)將超尺尺寸顆粒粒篩除，經(jīng)攤鋪鋪、灑水水悶料后后整平，用兩兩輪壓路路機碾壓壓遍，

59、使使其表面面平整。此后將將石灰均均勻地攤攤鋪在整整平的表表面上，即可采采用穩(wěn)定定土拌和和機拌和和。拌和和過程中中應(yīng)及時時檢查含含水量，使其等等于或略略大于最最佳值，同時使使土和石石灰充分分拌和均均勻，不不留“素土”夾層。壓實()路拌拌整型合合格后或或攤鋪機機攤鋪混混合料后后應(yīng)立即即按試驗驗路段的的施工工工藝、壓壓實速度度和遍數(shù)數(shù)進行壓壓實，持持續(xù)碾壓壓達到規(guī)規(guī)定的壓壓實度。()一個個路段完完成之后后應(yīng)按規(guī)規(guī)定做密密實度檢檢查，如如果未達達到規(guī)定定的要求求，應(yīng)重重新進行行碾壓至至合格為為止。()兩工工作段的的銜接處處應(yīng)搭接接拌和，前一段段拌和后后，留8m，不不進行碾碾壓，后后一段施施工時，將前一

60、一段未壓壓部分一一起再進進行拌和和，并與與后一段段一起碾碾壓。() 施施工機械械不宜在在已壓成成的底基基層“調(diào)頭”，如必必須在其其上進行行，應(yīng)采采取保護護措施。、養(yǎng)生()石灰灰穩(wěn)定土土層碾壓壓完成后后，必須須保濕養(yǎng)養(yǎng)生，不不使穩(wěn)定定土層表表面干燥燥，也不不應(yīng)過分分潮濕或或時干時時濕。()石灰灰穩(wěn)定土土養(yǎng)生期期應(yīng)不少少于于。養(yǎng)生方方法可采采用灑水水、覆蓋蓋砂或低低粘性土土，或采采用不透透水薄膜膜和瀝青青膜等。 ()養(yǎng)生期期內(nèi)除灑灑水車外外，不得得通行車車輛，采采用覆蓋蓋措施的的石灰穩(wěn)穩(wěn)定土層層上，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準通行行的車輛輛，應(yīng)限限制車速速不得超超過300km/h。取樣和和試驗石灰穩(wěn)定定