寧馬高速公路A4標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)方案

1、 目 錄 工程概況 施工準(zhǔn)備 現(xiàn)場踏勘 臨時工工程 技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備 總體施施工部署署 項(xiàng)目管管理機(jī)構(gòu)構(gòu) 施工力力量的組組織 施工任任務(wù)劃分分 總體工工期、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo) 主要工工程項(xiàng)目目施工技技術(shù)方案案 特殊路路基處理理工程 路基填填筑工程程 結(jié)構(gòu)物物工程 防護(hù)排排水工程程 橋梁工工程 路面工工程 質(zhì)量保保證措施施 冬、雨雨季的施施工措施施 文明施施工措施施 科技推推廣應(yīng)用用 附錄： 附圖路基土土方填筑筑施工工工藝流程程圖 附圖圓管涵涵施工工工藝流程程圖 附圖箱型通通道及箱箱涵施工工工藝流流程圖 附圖鉆孔灌灌注樁施施工工藝藝流程 附圖預(yù)制空空心板梁梁施工工工藝流程程圖 附圖二灰土土底基層層施工工工藝

2、流程程圖 附圖二灰碎碎石基層層施工工工藝流程程圖 附圖用于本本合同組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)置圖圖 附圖用于本本合同質(zhì)質(zhì)量保證證體系控控制圖 附表主要施施工機(jī)具具、設(shè)備備一覽表表 附表主要施施工機(jī)械械、設(shè)備備一覽表表 附表主要施施工機(jī)械械、設(shè)備備一覽表表 工程概概況路線線位置及及簡況 寧馬高高速公路路標(biāo)位于于南京市市江寧縣縣江寧鎮(zhèn)鎮(zhèn)和谷里里鄉(xiāng)境內(nèi)內(nèi)，呈南南北走向向。起訖訖樁號為為。路線線全長66.144km，自趙家家村起，途經(jīng)蔣蔣家村、百勝村村、上湖湖村、青青修磚瓦瓦廠、花花莊村到到二府村村止。 本標(biāo)段段共設(shè)置置大中小小橋及分分離立交交（上跨跨）各一一座，橋橋梁全長長4311.2mm；通道道道（其其中利用

3、用橋孔道道），涵涵洞道，渡槽座座；路基基填方萬萬，挖方方萬；330cm二灰灰土底基基層萬萬，20cm二灰灰碎石基基層萬，30ccm二灰灰碎石基基層萬2。沿線線自然地地理特征征本標(biāo)段段挖方較較少，基基本上從從耕地穿穿越，植植被多，區(qū)域內(nèi)內(nèi)地形復(fù)復(fù)雜，河河流、溝溝渠縱橫橫交錯，路線設(shè)設(shè)計(jì)高程程為8.38mm29.16mm，路基基最大挖挖深7.07mm，最大大填高88.277m。 據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件反反映，本本標(biāo)段內(nèi)內(nèi)段為長長達(dá)3.28kkm的軟軟土地段段，段內(nèi)內(nèi)地表覆覆蓋厚度度為33m的亞亞粘土，以下為為厚達(dá)10mm的淤泥泥質(zhì)亞粘粘土，富富含有機(jī)機(jī)質(zhì)，呈呈飽和態(tài)態(tài)，地下下水位距距地表6mm。設(shè)計(jì)計(jì)技術(shù)要

4、要求及主主要工程程量設(shè)設(shè)計(jì)技術(shù)術(shù)要求 該標(biāo)段段采用全全封閉、全立交交的雙向向四車道道高速公公路標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，路基基寬度5m，設(shè)設(shè)計(jì)行車車速度1100kmm，設(shè)設(shè)計(jì)荷載載為汽車車一超，掛車，抗震裂裂度級。主主要工程程量 路基填填方萬；除表土土萬；開開挖淤泥泥156649mm3；水塘塘回填碎碎石土6601997m33；砂礫礫墊層2258665m33；土工工布8991500m2，粉煤煤灰填筑筑300000mm3。1.55m園管管涵6449.115m道；倒倒虹吸991.55m道道；3m箱涵涵道；米箱涵355.555m道道；連續(xù)槽槽梁渡槽槽56.68mm道；2.77m箱形形通道1129.74mm道；5m箱形形

5、通道667.664m道。橋梁4331.112m座。漿漿片片石2117800m3。30cm二灰灰土萬；20cm二灰灰碎石萬，330cm二灰灰碎石萬萬。工程程特點(diǎn)本本標(biāo)段區(qū)區(qū)域內(nèi)道道路、交交通條件件極差，主線被被條河自自然劃分分為四段段，地方方道路均均為單車車道，且且多處無無路可行行，材料料進(jìn)場需需遠(yuǎn)距離離繞行，并進(jìn)行行二次倒倒運(yùn)。沿沿線筑路路土源極極缺，需需大量外外借土方方，遠(yuǎn)距距離運(yùn)輸輸。結(jié)結(jié)構(gòu)物設(shè)設(shè)置較多多，其中中：大、中、小小橋及立立交各一一座，涵涵洞道，通道道道，渡槽槽座，平平均每公公里道，造成施施工行車車干擾，地方用用水矛盾盾較多。施工工準(zhǔn)備現(xiàn)場場踏勘為了掌握握施工現(xiàn)現(xiàn)場情況況，我公公

6、司組織織了經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的的有關(guān)專專業(yè)技術(shù)術(shù)人員對對施工現(xiàn)現(xiàn)場沿線線的地質(zhì)質(zhì)、地貌貌、水文文、氣候候、水電電、通訊訊。交通通等各種種情況進(jìn)進(jìn)行了詳詳細(xì)的調(diào)調(diào)查，并并切實(shí)掌掌握了施施工現(xiàn)場場的材料料來源和和價格。臨時時工程施施工用水水 本標(biāo)段段地處低低洼地段段，水源源豐富，施工用用水和機(jī)機(jī)械用水水就地取取水解決決，施工工人員用用水在臨臨近村莊莊取水。施施工用電電 沿線村村莊多處處，根據(jù)據(jù)工程施施工用電電之需可可沿線掛掛接地方方公用電電網(wǎng)，但但以自發(fā)發(fā)電為主主。 、處處，施工工用電由由趙家村村南面接接到施工工現(xiàn)場，距離很很近，直直接由抽抽水泵站站接至工工地用電電量。 、處處，施工工用電由由附近村村莊接

7、至至現(xiàn)場約約米，最大大用電量量。 、處處，施工工用電由由附近村村莊接至至現(xiàn)場約約米，最大大用電量量。 、處處，施工工用電由由主線右右側(cè)村莊莊接至現(xiàn)現(xiàn)場，約約100米，最大大用電量量。 、處處，施工工用電由由主線左側(cè)村村莊接至至現(xiàn)場約約米，最大大用電量量。 、處處，施工工用電由由該通道道左側(cè)村村莊接至至現(xiàn)場米米，最大大用電量量 。 、處處，施工工用電由由主線右右側(cè)二府府村接至至工地約約80米， 最最大用電電量。 、生活活用電，根據(jù)施施工組織織設(shè)計(jì)按按施工人人員租用用民房，生活用用電隨租租房自行行解決。施工工便道 本工程程施工便便道以滿滿足施工工所需而而必須發(fā)發(fā)生的數(shù)數(shù)量，包包括借土土場至路路基的

8、運(yùn)運(yùn)土路，通道處處施工臨臨時便道道和杭家家村至百百勝村方方向的鄉(xiāng)鄉(xiāng)間機(jī)耕耕路整修修共計(jì)33.899km。 、為了了滿足借借土方需需要，需需修筑處處施工便便道，總總長度33.388km，路面寬寬度米，共計(jì)計(jì)填筑路路基土方方72330m33，不做做路面結(jié)結(jié)構(gòu)層。 、機(jī)耕耕路整修修，由于于大量填填料進(jìn)入入軟基地地段，原原有道路路不能滿滿足運(yùn)輸輸?shù)男枰?。擬定定對善湖湖至百勝勝村間的的5kkm機(jī)耕耕道路進(jìn)進(jìn)行修整整，對原原有的米寬的路路面做鋪鋪撒55cm厚厚的碎石石磨耗層層。 、被交交道工程程改道，、 二處處通道施施工，為為保證交交通正常常進(jìn)行，在工程程開工前前需改道道修筑臨臨時便道道米長，共共計(jì)10

9、75mm2，擬填填筑土方方25000m33，做泥泥結(jié)碎石石路面則則（155cm道道渣墊層層，8ccm泥結(jié)結(jié)碎石面面層）。 、高公公橋百勝勝閘箱箱涵，5kmm長，0m寬，6ccm厚小小碎或礫礫石計(jì)2270m3。臨臨時便涵涵 臨時涵涵共設(shè)道道計(jì)米，包括括軟土地地段，路路基繞道道，借土土運(yùn)土便便道范圍圍內(nèi)工程程施工所所需位置置進(jìn)行埋埋設(shè)。（見附表表） 、軟土土地段。擬在、 、 、四四處設(shè)砼圓涵涵。 、路基基繞道地地段，鑒鑒于本工工程地勢勢低洼，水塘多多，水系系縱橫的的因素，要保證證施工順順利進(jìn)行行，同時時要保證證原有水水系暢通通。擬設(shè)設(shè)十一處處計(jì)延米米，埋設(shè)設(shè)米圓涵。 、借土土便道，由于主主線挖方方

10、較少，大量土土方由線線外借土土，共修修臨時運(yùn)運(yùn)土便道道處，需需在左左，左左，左左，右右， 右，左設(shè)設(shè)置米園涵共共計(jì)米。小橋橋處設(shè)1.55m鋼筋筋砼圓涵涵米。施工工用地計(jì)計(jì)劃 本工程程共需施施工臨時時占地畝畝，其中中旱地畝畝，水田田畝，使使用一年年期畝，二年期期畝，取取土區(qū)畝畝，包括括構(gòu)筑物物施工用用地，取取土場與與運(yùn)輸土土方便道道及材料料堆場，二灰碎碎石拌和和場用地地。（見見附表） 、構(gòu)筑筑物施工工用地，用于沿沿線箱形形通道及及涵洞工工程等，需租用用一年期期內(nèi)用地地畝，其其中：旱旱地畝，水田畝畝，菜地地畝。 、借土土場用地地，為了了滿足路路基土方方填筑，經(jīng)計(jì)算算在主線線兩側(cè)確確定取土土場個，計(jì)

11、畝，其中旱旱地畝，水田畝畝。 、臨時時運(yùn)輸便便道：為為了滿足足主線填填料的運(yùn)運(yùn)輸需修修0.5kkm道路路，占水水田畝。、拌和場場地及材材料堆場場，根據(jù)據(jù)本工程程工作內(nèi)內(nèi)容，擬擬在設(shè)灰灰土拌合合場，占占地畝，擬在處右側(cè)側(cè)設(shè)二灰灰碎石拌拌合場一一處占地地畝；擬擬在處處設(shè)材料料堆場一一處，占占地畝，共計(jì)畝畝，其中中水田畝畝，旱地地畝。 、機(jī)械械設(shè)備停停放場地地 路基土土石方機(jī)機(jī)械直接接進(jìn)入取取土（借借）區(qū)，施工初初期運(yùn)輸輸車輛停停在主線線內(nèi)，隨隨工程進(jìn)進(jìn)展，挖挖填區(qū)范范圍加大大后分別別兩處停停放。其其它輔助助機(jī)具，在工程程施工區(qū)區(qū)內(nèi)停放放使用。臨時時設(shè)施 、以生生活設(shè)施施，由于于工期緊緊，擬采采用租

12、建建結(jié)合的的辦法。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部及及部分施施工隊(duì)伍伍就地租租用沿線線附近的的民房，不足部部分修建建臨時住住房。其其中經(jīng)理理部設(shè)在在善湖村村。 、生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施，擬設(shè)置置三個機(jī)機(jī)械維修修點(diǎn)，為為了減少少用地設(shè)設(shè)在借土土區(qū)范圍圍內(nèi)，修修建臨時時油庫，保證機(jī)機(jī)械用油油。、臨時設(shè)設(shè)施不另另租用土土地，可可根據(jù)施施工的先先后順序序在其它它租地或或借土區(qū)區(qū)自行調(diào)調(diào)劑。施工臨時時管涵計(jì)計(jì)劃涵位管徑數(shù)量備注軟基預(yù)壓1.00m1.00m1.00m1.00m小計(jì)施工路基繞道右0.55m箱涵左左0.55m箱涵右右0.55m左0.55m左0.55m左0.55m. 渡渡槽右0.55m左0.55m右0.55m倒虹吸吸右0.55

13、m右0.55m小計(jì)借土便道左右0.55m左0.55m左0.55m1.55m右0.55m合計(jì)：0.55m1688m右0.55m1.00m1355m小計(jì)（）1.5m00m施工借地地計(jì)劃借地位置置數(shù)量（畝畝）用途構(gòu)筑物施工通道右水田鋼筋、位位加工及及料場箱涵左左水田通道右右水田通道左左水田8l通通道右菜田通道右右水田通道左左旱田渡槽右右水田通道石石水田小計(jì)料場右水田二灰碎石石拌和場場右水田碎石、二二灰堆場場左旱田灰土場小計(jì)路基施工借土左含便道左含便道左含便道右含便道右小計(jì)合計(jì)技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備施工工前，組組織工程程技術(shù)人人員對施施工圖進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的審核核，并熟熟悉和掌掌握本工工程施工工的各種種技術(shù)規(guī)規(guī)范，對

14、對施工現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)一一步進(jìn)行行詳細(xì)的的調(diào)查，對設(shè)計(jì)計(jì)中不完完善之處處提出建建議。. 測測量復(fù)測測 為了精精確施工工，組織織測量人人員按設(shè)設(shè)計(jì)資料料對沿線線的控制制樁進(jìn)行行復(fù)測和和加密，并恢復(fù)復(fù)路線中中線樁?？傮w施施工部署署項(xiàng)目管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)我公司成成立了寧寧馬一級級公路標(biāo)標(biāo)工程項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部，圍圍繞本工工程既定定目標(biāo)，采用項(xiàng)項(xiàng)目法施施工管理理，本工工程由我我公司副副總經(jīng)理理李成東東任項(xiàng)目目指揮，由楊京京吉任項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理，高級級工程師師何漢辰辰任總工工程師。項(xiàng)目經(jīng)理理部下設(shè)設(shè)工程技技術(shù)科、機(jī)動材材料科、質(zhì)量安安全保衛(wèi)衛(wèi)科、合合同預(yù)算算科、財財務(wù)勞資資科和實(shí)實(shí)驗(yàn)室、辦公室室等職能能科室。同時配配備內(nèi)部部

15、工程監(jiān)監(jiān)理，對對本工程程實(shí)施全全過程控控制具有有全面履履行計(jì)劃劃、組織織、協(xié)調(diào)調(diào)、監(jiān)督督、管理理的職能能。實(shí)行行統(tǒng)一計(jì)計(jì)劃，統(tǒng)統(tǒng)一管理理，統(tǒng)一一調(diào)度。施工力力量的組組織 為完成成本工程程，我公公司擬投投入土石石方工程程一、二二、三、四處，路橋公公司一處處、二處處，建安安一分公公司、建建安二分分公司等等八個專專業(yè)施工工隊(duì)伍。施工任任務(wù)劃分分 本工程程八個專專業(yè)施工工隊(duì)伍施施工任務(wù)務(wù)劃分如如下： 、百百勝村中中橋橋橋頭（）段路路基土方方填筑由由土石方方工程一一處施工工； 、百勝勝村中橋橋橋頭頭（）江寧寧河大橋橋 橋橋頭（）段路路基土方方填筑由由土石方方工程二二、四處處施工；、江寧大大橋橋頭頭（）段

16、由由土石方方三處施施工；、段結(jié)構(gòu)構(gòu)物由建建安一分分公司施施工，橋橋梁由路路橋分公公司一處處施工； 、段結(jié)結(jié)構(gòu)物由由建安二二分公司司施工，橋梁由由路橋分分公司二二處施工工； 、橋梁梁空心板板梁預(yù)制制及安裝裝路橋公公司二分分公司負(fù)負(fù)責(zé)； 、開工工初期清清淤、清清表、臨臨時排水水溝后期期漿砌片片石防護(hù)護(hù)排水工工程由路路橋分公公司施工工。總體工工期、質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo). 總總體工期期目標(biāo) 我公司司在接到到中標(biāo)通通知書后后，經(jīng)前前期準(zhǔn)備備，于月月日正式式開工，根據(jù)合合同文件件，我們們將在年年月日前前完成合合同內(nèi)全全部工作作內(nèi)容，主要作作業(yè)計(jì)劃劃如下： 、年月月日前完完成全部部清淤工工作： 、年月月日前基基本完

17、成成軟土段段首層填填土，包包括結(jié)構(gòu)構(gòu)物基底底石灰改改良土； 、年月月底完成成軟土段段砂礫墊墊層土工工布處理理及橋頭頭粉噴樁樁處理； 、年月月日路基基土方基基本完成成，結(jié)構(gòu)構(gòu)物全部部結(jié)束，完成中中、小橋橋下部結(jié)結(jié)構(gòu)、大大橋樁基基及部分分墩柱，同期開開始防護(hù)護(hù)排水工工程施工工，清修修立交開開工； 、年月月日開始始路面二二灰土底底基層施施工，月月日開始始二灰碎碎石基層層施工；、年月日日完成大大橋下部部結(jié)構(gòu)及及三分之之二預(yù)制制梁板； 、年月月日開始始預(yù)制架架板安裝裝，清修修立交下下部結(jié)構(gòu)構(gòu)完成； 、年月月日完成成預(yù)制梁梁板安裝裝； 、年月月日完成成路面二二灰碎石石基層。總體體質(zhì)量目目標(biāo) 嚴(yán)格按按公路工

18、工程各種種施工規(guī)規(guī)范、合合同要求求精心組組織、精精心施工工，科學(xué)學(xué)設(shè)置并并嚴(yán)格控控制質(zhì)量量控制點(diǎn)點(diǎn)，使工工程施工工處于全全過程受受控狀態(tài)態(tài)，從而而確保工工程質(zhì)量量達(dá)到優(yōu)優(yōu)良等級級。主要工工程項(xiàng)目目施工技技術(shù)方案案特殊路路基處理理工程 根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)文件件，本標(biāo)標(biāo)段為軟軟土地段段，全長長3.228kmm，主要要采用砂砂墊層土土工布法法處理。主要要施工方方法 、首先先對軟土土段范圍圍內(nèi)的表表土清理理，并對對原地面面清草整整平，做做好排水水橫坡，開挖邊邊溝，以以利排水水和降水水。 、原地地面整平平后，分分層回填填50ccm石石灰土，碾壓密密實(shí)后，施工放放樣控制制砂墊層層攤鋪寬寬度，攤攤鋪厚度度30ccm

19、，排排鋪均勻勻后用光輪壓壓路機(jī)碾碾壓一遍遍使其密密實(shí)。 、砂墊墊層攤鋪鋪好后即即可鋪設(shè)設(shè)土工布布，土工工布沿路路基橫向向鋪設(shè)，且沿線線縱向重重疊寬度度不小于于厘米。土工布布長度不不足路基基寬度須須橫向搭搭接時，搭接次次數(shù)不大大于次，接頭及及側(cè)邊需需采用竹竹簽固定定好。 、土工工布鋪設(shè)設(shè)完成后后，即可可進(jìn)行路路基填土土，填土土采用尾尾部前進(jìn)進(jìn)倒土法法，以防防運(yùn)土汽汽車對砂砂墊層和和土工布布的擾動動。 、第一一層土方方填筑碾碾壓密實(shí)實(shí)后，將將路線兩兩側(cè)預(yù)留留寬度土土工布反反包上來來并用竹竹簽固定定，然后后填筑第第二層土土方，以以達(dá)到土土工布自自我固定定狀態(tài)。質(zhì)量量控制 、材料料要求：砂為中中粗砂，

20、含泥量量不得大大于，滲透系系數(shù)-3cmm，土土工布為為有紡?fù)镣凉げ迹饕技夹g(shù)指標(biāo)標(biāo)應(yīng)符合合設(shè)計(jì)和和規(guī)范要要求。 、砂墊墊層的干干密度應(yīng)應(yīng)大于，厚度度不小于于設(shè)計(jì)值值，表面面平整。 、鋪筑筑砂墊層層過程中中，必須須嚴(yán)防砂砂受到塵塵土和雜雜質(zhì)的污污染，同同時做好好排水坡坡度以利利雨后排排水。路基填填筑工程程工程程概況 本標(biāo)段段全長66.144kg，路基以以借土回回填土方方為主，填方萬萬 ?？乜胤饺f。由于取取土坑離離主線較較遠(yuǎn)，作作業(yè)方式式采用挖挖掘機(jī)挖挖土裝車車，自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)土，推推土機(jī)、平地機(jī)機(jī)攤鋪的的方式為為主，輔輔以鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)作業(yè)業(yè)。施工工作業(yè)區(qū)區(qū)段計(jì)劃劃及土方方調(diào)配計(jì)計(jì)劃 根據(jù)本本標(biāo)段沿

21、沿線自然然情況，經(jīng)合理理平衡調(diào)調(diào)配施工工力量，我們劃劃分了四四個施工工段：第第一作業(yè)業(yè)區(qū)（區(qū)）（百勝橋橋）。全全長1.75kkm，土土方量約約萬；第第二作業(yè)業(yè)區(qū)（區(qū)）（小小橋）全全長 11.166km，土方量量約萬3；第三三作業(yè)區(qū)區(qū)（區(qū)）（江寧河河大橋），全長長0.886kmm，土方方約萬；第四作作業(yè)區(qū)（區(qū)），全長22.044km，土方約約萬。土方調(diào)配配詳見標(biāo)土方方調(diào)配示示意圖。施工工工期控控制點(diǎn)及及施工順順序 根據(jù)總總體計(jì)劃劃安排和和施工力力量合理理調(diào)配，年月中中旬安排排現(xiàn)場整整理，包包括清除除表土，排水清清淤、便便涵、便便道和填填前碾壓壓等準(zhǔn)備備工作，月下旬旬安排結(jié)結(jié)構(gòu)工程程先行開開工，月

22、月底路基基土方全全線四個個作業(yè)區(qū)區(qū)同時施施工，確確保年月月上旬開開始交工工報驗(yàn)，月底全全部交驗(yàn)驗(yàn)完畢。施工工力量安安排 擬投入入四個土土石方工工程處，具體分分工如下下：區(qū)由一一處負(fù)責(zé)責(zé)，配備備反鏟挖挖掘機(jī)臺臺，自自卸汽車車輛；區(qū)、區(qū)由二二、四處處負(fù)責(zé)，配備反反鏟挖掘掘機(jī)臺， 自自卸汽車車輛；區(qū)區(qū)由三處處負(fù)責(zé)，配備反反鏟挖掘掘機(jī)臺，自卸卸汽車輛輛，鏟運(yùn)運(yùn)機(jī)臺施工工準(zhǔn)備 施工前前的準(zhǔn)備備工作。包括臨臨時設(shè)施施的搭設(shè)設(shè)，施工工現(xiàn)場障障礙物的的拆除與與清理，現(xiàn)場排排水，臨臨時道路路修筑及及取土的的準(zhǔn)備工工作。臨臨時設(shè)施施的搭建建。根據(jù)據(jù)大臨設(shè)設(shè)施的布布置計(jì)劃劃，本著著就近方方便，節(jié)節(jié)約用地地的原則則進(jìn)

23、行實(shí)實(shí)施，并并保證施施工要求求。臨臨時道路路修筑。主要指指由取土土場到路路基土方方運(yùn)輸，此道路路以距離離最短為為原則，寬度77M以保保證兩臺臺工程車車輛交會會行駛的的安全，臨時便便道采用用灰土土鋪筑，厚度為為30ccm，設(shè)設(shè)路拱，并在在兩側(cè)開開挖排水水溝。運(yùn)運(yùn)輸?shù)缆仿肥褂猛晖戤?，占占用耕地地部分，要進(jìn)行行復(fù)耕處處理。場場地整理理及挖臨臨時排水水溝 、在路路基填筑筑前，應(yīng)應(yīng)清除115cmm厚的耕耕植土。對于取取土坑位位置將表表面155CM耕耕植土清清除。、對工程程師指示示需清除除的磚石石及砼圬圬工拆除除。 、對路路基用地地范圍內(nèi)內(nèi)的溝、坑、塘塘進(jìn)行排排水、清清淤、清清理，達(dá)達(dá)到工程程師認(rèn)可可的程

24、度度。 、所有有場地清清理的雜雜物、淤淤泥等擬擬采用裝裝載機(jī)、推土機(jī)機(jī)結(jié)合挖挖土機(jī)，人工分分段清理理、集堆堆，然后后用裝載載機(jī)裝車車，汽車車結(jié)合拖拖拉機(jī)運(yùn)運(yùn)輸至指指定點(diǎn)堆堆放，需需平整的的要平整整。 、首先先按照測測設(shè)出的的路基邊邊線樁和和路基邊邊溝的設(shè)設(shè)計(jì)，挖挖出臨時時排水溝溝，臨時時排水溝溝必須和和路基邊邊溝相一一致，以以免重復(fù)復(fù)開挖。并與原原有溝渠渠貫通。貫穿主主線的溝溝渠，設(shè)設(shè)計(jì)有涵涵洞設(shè)施施的，在在土方填填筑前盡盡快施工工，需要要設(shè)臨時時排水管管時需報報業(yè)主同同意，待待正式涵涵洞通水水連通后，進(jìn)行拆拆除處理理。 、為溝溝通區(qū)和和區(qū)，需需在百勝勝河中橋橋處設(shè)攔攔河堤壩壩。壩體體尺寸以以

25、保證施施工車輛輛從其上上安全通通行為原原則，壩壩體下部部應(yīng)埋設(shè)設(shè)孔1000cm涵涵管以保保證河水水暢通。為溝通通區(qū)和區(qū)，擬擬在小橋橋位處大大塘圍堰堰筑壩，清淤后后按路基基填筑質(zhì)質(zhì)量要求求采用石灰土土鋪筑寬寬7m施施工便道道（做為為路基填填筑部分分利用） 、測量量放線工工作。開開工前，首先對對業(yè)主提提供的導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)按按規(guī)定的的測量等等級對導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)測測，增設(shè)設(shè)控制點(diǎn)點(diǎn)和測設(shè)設(shè)路基邊邊線樁，并加以以保護(hù)及及將測設(shè)設(shè)結(jié)果報報請監(jiān)理理工程師師審核認(rèn)認(rèn)可。路堤堤填筑在在正式填填筑之前前，要選選擇具有有代表性性的地段段作為試試驗(yàn)段，本方案案考慮做做2000m試驗(yàn)驗(yàn)段，由由試驗(yàn)段段來確定定土方填填筑層的

26、的厚度、石灰土土強(qiáng)度達(dá)達(dá)標(biāo)時的的各種參參數(shù)、壓壓路機(jī)的的行駛速速度和壓壓實(shí)遍數(shù)數(shù)。經(jīng)試試驗(yàn)各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)達(dá)到到設(shè)計(jì)要要求，方方可組織織大范圍圍的路基基土方填填筑施工工。作作業(yè)方式式 、運(yùn)輸輸作業(yè)：根據(jù)土土方調(diào)配配計(jì)劃和和設(shè)計(jì)安安排，全全線共有有個取土土坑分布布在路基基兩側(cè)，除區(qū)個個取土坑坑采用鏟鏟運(yùn)機(jī)作作業(yè)外，其它取取土坑挖挖土、運(yùn)運(yùn)輸作業(yè)業(yè)主要采采用挖土土機(jī)配合合自卸汽汽車運(yùn)輸輸至路基基。 、攤鋪鋪 當(dāng)填料料運(yùn)至路路基上時時。首先先利用推推土機(jī)進(jìn)進(jìn)行初步步整平，再用平平地機(jī)平平整。過過濕土要要采用旋旋耕機(jī)翻翻松，風(fēng)風(fēng)干粉碎碎后再進(jìn)進(jìn)行分層層碾壓，攤平時時其松鋪鋪厚度要要根據(jù)試試鋪路段段所確

27、定定的松鋪鋪系數(shù)來來攤鋪（一般在在30ccm，對對需晾曬曬的土方方填厚225cmm）。每每一層的的填筑寬寬度要比比填層設(shè)設(shè)計(jì)寬度度每邊寬寬出200cm，便于路路堤邊緣緣的壓實(shí)實(shí)。 對于過過濕土的的處理，我公司司有一定定的施工工經(jīng)驗(yàn)，主要是是采用取取土場堆堆土濾水水，在路路基上薄薄展鋪筑筑（200cm），小型型機(jī)械平平整，鏵鏵犁翻曬曬（每天天上午、下午各各翻曬次）通通風(fēng)等作作法，效效果良好好。 、壓實(shí)實(shí) 待填料料攤鋪整整平以后后其含水水量應(yīng)在在最佳含含水量內(nèi)進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。當(dāng)土土的實(shí)際際含水量量不位于于該范圍圍時，采采用均勻勻加水或或?qū)⑼翑倲傞_晾干干，使達(dá)達(dá)到上述述要求。首先用用三輪壓壓路機(jī)靜靜壓

28、兩遍遍，然后后再采用用振動壓壓路機(jī)振振壓遍遍，在經(jīng)經(jīng)過平地地機(jī)不停停地整平平后再用用光輪輪壓路機(jī)機(jī)碾壓遍。壓壓實(shí)順序序由路肩肩向路中中碾壓，曲線段段由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)側(cè)縱向進(jìn)進(jìn)退式進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。靜壓壓時，橫橫向接頭頭對三輪輪壓路機(jī)機(jī)每排需需重疊后輪寬寬，對于于振動壓壓路機(jī)一一般重疊疊5m，縱縱向宜重重疊5mm。壓路路機(jī)的行行駛速度度：前兩兩遍采用用88m，以后用用22.5kmm。碾碾壓中如如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散，起皮等等現(xiàn)象，應(yīng)及時時翻拌或或采取其其它措施施，最終終達(dá)到質(zhì)質(zhì)量要求求。橋橋、涵臺臺背回填填施工方方法 在路堤堤填筑時時，構(gòu)造造物與路路基結(jié)合合部是壓壓實(shí)質(zhì)量量不易控控制的關(guān)關(guān)鍵鍵部部位，在在

29、構(gòu)造物物兩側(cè)的的路基范范圍，根根據(jù)以往往我公司司的施工工經(jīng)驗(yàn)，這些位位置若處處理不好好，易造造成跳車車等現(xiàn)象象，所以以在構(gòu)造造物兩側(cè)側(cè)的路基基范圍內(nèi)內(nèi)的路基基回填須須注意以以下問題題： 、橋頭頭土方回回填必須須先于臺臺帽施工工前進(jìn)行行完畢。 、回填填時應(yīng)在在構(gòu)筑物物兩側(cè)同同步進(jìn)行行對稱分分層夯填填，回填填范圍一一般為構(gòu)構(gòu)筑物基基礎(chǔ)外緣緣2m范圍圍內(nèi)，分分層回填填厚度控控制在115cmm以內(nèi)。 、本工工程大部部分構(gòu)造造物施工工安排在在路基填填筑前，其回填填部分的的壓實(shí)度度均要達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求，對于大大型機(jī)具具作業(yè)不不到或不不便的地地方，采采用人工工攤鋪整整平，手手扶振動動羊足碾碾薄層碾碾壓。試試

30、驗(yàn)檢測測 在施工工之前，對用于于路基填填筑的各各種填料料，認(rèn)真真作好抽抽樣調(diào)查查和試驗(yàn)驗(yàn)等工作作，所用用填料經(jīng)經(jīng)檢查驗(yàn)驗(yàn)收合格格并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師同意意認(rèn)可，方能大大量組織織進(jìn)場，所測定定填料的的最大干干容重和和最佳含含水量等等有關(guān)技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)，及時時通知有有關(guān)工程程技術(shù)人人員和質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)員，作作為質(zhì)量量控制的的依據(jù)，對每層層土方路路基填筑筑壓實(shí)的的檢測，擬采用用環(huán)刀法法、灌砂砂法和核核子濕度度密度儀儀等設(shè)備備?，F(xiàn)場場檢測頻頻率為每每間隔550m檢測一一處，每每處測左左、中、右三個個點(diǎn)。每每層填筑筑壓實(shí)度度自檢合合格，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師檢檢驗(yàn)認(rèn)可可后，才才可進(jìn)行行下一道道工序。路路基整型型及交

31、工工報驗(yàn) 當(dāng)路基基填筑到到最后一一層時，擬采用用人工配配合平地地機(jī)對路路基進(jìn)行行修整，然后進(jìn)進(jìn)行最終終壓實(shí)，使路基基的各檢檢測項(xiàng)目目均控制制在設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范范允許范范圍之內(nèi)內(nèi)，并具具有滿意意的外觀觀。同時時組織有有關(guān)人員員整理報報驗(yàn)資料料，對各各檢測項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)自自檢合格格后，報報請監(jiān)理理工程師師對路基基土方填填筑工程進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收收。主要要施工技技術(shù)措施施取取土坑設(shè)設(shè)置排水水、降水水溝。取取土坑取取土前，沿開挖挖邊線（除行車車路線范范圍）周周圍開挖挖降、排排水溝，開挖深深度超出出有效取取土深. 0m，寬為為1.0m，并設(shè)設(shè)置積水水坑以利利排水。 由于取取土坑面面積較大大，施工工過程中中要做好好雨后積積

32、水及滲滲水的排排水工作作，具體體做法為為在開挖挖取土的的過程中中，同時時做好坑坑底排水水溝的設(shè)設(shè)置，坑坑內(nèi)縱橫橫方向每每隔40m設(shè)寬為為，深5m的井井字形排排水溝與與周邊排排水溝相相聯(lián)形成成完整的的排水體體系。對對本合同同段橋頭頭填土較較高的部部位，應(yīng)應(yīng)考慮預(yù)預(yù)壓沉降降量，經(jīng)經(jīng)計(jì)算后后增加其其沉降量量的填筑筑層。沉沉降、穩(wěn)穩(wěn)定觀測測頻率：路基填填筑過程程中，每每填完一一層路基基土觀測測一次，預(yù)壓期期第一個個月每周周觀測一一次，第第二、第第三個月月為每半半月一次次，自第第四個月月起每月月一次，并及時時整理觀觀測資料料，進(jìn)行行統(tǒng)計(jì)分分析，隨隨時掌握握路基的的沉降情情況，使使有關(guān)沉沉降參數(shù)數(shù)滿足設(shè)設(shè)

33、計(jì)要求求。在高高填區(qū)施施工前，需制定定詳細(xì)的的沉降觀觀測方案案，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)同意后后組織施施工。對對于需要要進(jìn)行沉沉降觀測測的路段段，按要要求安裝裝監(jiān)測沉沉降儀，監(jiān)測沉沉降儀安安裝在路路中心線線，縱向向間距采采用1000m，對橋橋頭引道道和特殊殊要求段段，在路路中心線線和兩側(cè)側(cè)邊緣線線上安裝裝，第一一塊沉降降板距橋橋臺背110m，其它它縱向間間距采用用50m，填筑筑過程中中每層均均進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測。路路基加載載速度控控制在水水平位移移值每晝晝夜小于于，沉降降量小于于，超超過時應(yīng)應(yīng)暫停施施工，待待沉降和和位移值值小于要要求值后后復(fù)工。石石灰土拌拌和作業(yè)業(yè)。施工工時應(yīng)根根據(jù)試鋪鋪段得出出的數(shù)據(jù)

34、據(jù)和灰土土強(qiáng)度達(dá)達(dá)標(biāo)的灰灰土、粘粘土的干干容重，按測定定比例進(jìn)進(jìn)行配料料。石灰灰土拌和和采用集集中廠拌拌，以挖挖土機(jī)輔輔以推土土機(jī)進(jìn)行行拌和，要充分分消解石石灰，拌拌和力求求均勻。結(jié)構(gòu)物物工程工程程概況 本標(biāo)段段設(shè)置小小型結(jié)構(gòu)構(gòu)物較多多，共計(jì)計(jì)道，其其中圓管涵涵道6449.15mm，倒虹吸吸道911.5mm，3m箱涵涵道，3m箱涵涵道555m；2.7m箱形形通道座座1299.7144m，3.5m箱形形通道座座67.64mm；連續(xù)槽槽梁渡槽槽座（16mm）。 根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求求，軟土土地段箱箱形結(jié)構(gòu)構(gòu)物基底底均采用用水泥粉粉噴樁加加固處理理，圓管管涵采用用基底加加鋪土工工布和加加強(qiáng)鋼筋筋網(wǎng)片的的方

35、法處處理。施工工力量布布署 根據(jù)本本標(biāo)的地地理環(huán)境境，施工工條件和和構(gòu)筑物物的特點(diǎn)點(diǎn)，擬將將結(jié)構(gòu)工工程劃分分為兩個個作業(yè)區(qū)區(qū)，第一一區(qū)為段段，由建建安一分分公司負(fù)負(fù)責(zé)，第第二區(qū)為為段，由由建安二二分公司司負(fù)責(zé)。施施工計(jì)劃劃及施工工順序施工計(jì)計(jì)劃 為保證證基填筑筑順利進(jìn)進(jìn)行，結(jié)結(jié)構(gòu)物工工程應(yīng)盡盡早開工工，盡早早完成擬擬于年月月中旬即即開工，年月全全部完工工。施工順順序 應(yīng)先施施工對工工期制約約較大，對當(dāng)?shù)氐嘏潘喙喔茸饔糜弥匾牡暮聪认乳_工，軟土地地段內(nèi)的的箱形結(jié)結(jié)構(gòu)物基基底應(yīng)搶搶先盡快快完成粉粉噴樁施施工處理理。主主要施工工方法及及工藝主要施施工方法法 、鋼筋筋砼圓管管涵、倒倒虹吸、圓管采采

36、用外購購成品，人工和和機(jī)械配配合安裝裝； 、鋼筋筋砼箱涵涵、箱形形通道，采用就就地現(xiàn)澆澆，箱水水平方向向分兩次次澆筑，第一次次只澆筑筑底板，第二次次澆筑側(cè)側(cè)墻與頂頂板。砼砼采用現(xiàn)現(xiàn)場砼拌拌和機(jī)拌拌和，人人工手推推車運(yùn)輸輸，機(jī)械械振搗成成型； 、渡槽槽。槽梁梁施工采采用現(xiàn)澆澆，支架架選用碗碗扣式支支架滿堂堂布設(shè)，并經(jīng)等等荷載預(yù)預(yù)壓后現(xiàn)現(xiàn)澆梁體體砼。. 主要施施工工藝藝 、施工工準(zhǔn)備 在路基基表土清清理和進(jìn)進(jìn)行軟基基處理的的同時，及時組組織構(gòu)筑筑物施工工人員和和機(jī)具進(jìn)進(jìn)場，安安排臨時時設(shè)施的的修建，確定材材料進(jìn)場場路線，及時進(jìn)進(jìn)場，按按指定位位置堆放放。 、定位位放線 在構(gòu)筑筑物縱向向中心線線上必

37、須須放設(shè)三三點(diǎn)，確確保位置置準(zhǔn)確并并及時將將成果報報監(jiān)理工工程師審審批。 、基槽槽開挖 基槽開開挖基本本采用機(jī)機(jī)械開挖挖，開挖挖時預(yù)留留300cm不不挖，報報驗(yàn)后采采用人工工一次整整修到位位。為防防止泡槽槽，人工工整修時時在基底底增加縱縱橫向排排水溝和和集水坑坑，排水水溝每隔隔5m設(shè)置置，斷面面采用40ccm；集集水坑按按深設(shè)置置，下鋪鋪20ccm碎石石，及時時抽排地地下水。軟土地地基段箱箱形結(jié)構(gòu)構(gòu)基底需需在粉噴噴樁處理理完后，樁體達(dá)達(dá)到一定定強(qiáng)度后后開挖基基槽，并并鑿除樁樁頭。 、基底底處理 本標(biāo)段段基礎(chǔ)多多采用換換填礫砂砂墊層處處理，墊墊層鋪設(shè)設(shè)時根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)要要分層填填筑夯實(shí)實(shí)，密實(shí)實(shí)度達(dá)

38、到到要求。 、基礎(chǔ)礎(chǔ)砼澆筑筑 當(dāng)墊層層鋪設(shè)完完畢后，粗細(xì)集集料，水水泥及砼砼配比經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師審審核批準(zhǔn)準(zhǔn)后，進(jìn)進(jìn)行基礎(chǔ)礎(chǔ)砼澆筑筑，砼澆澆注時要要注意沉沉降縫的的設(shè)置和和軟土地地段圓管管涵基底底土工布布和鋼筋筋的布設(shè)設(shè)。 、當(dāng)基基礎(chǔ)墊層層強(qiáng)度達(dá)達(dá)以上上時，即即可進(jìn)行行涵身的的精確定定位放線線、圓管管涵涵管管安裝，基礎(chǔ)抗抗肩砼澆澆筑和箱箱形結(jié)構(gòu)構(gòu)物鋼筋筋綁扎。首先要要綁扎底底板和部部分涵身身鋼筋，然后支支立模板板，澆筑筑砼。第第一次砼砼澆筑為為底板。待底板板砼拆模模后即可可進(jìn)行側(cè)側(cè)墻和頂頂板的鋼鋼筋綁扎扎，驗(yàn)收收合格后后架設(shè)模模板，進(jìn)進(jìn)行砼澆澆筑施工工。振搗搗時要注注意轉(zhuǎn)角角處和鋼鋼筋密集集區(qū)

39、，特特別注意意控制頂頂板標(biāo)高高。 渡槽基基礎(chǔ)鋼筋筋綁扎時時應(yīng)注意意同時綁綁扎墩、臺身鋼鋼筋，然然后澆筑筑基礎(chǔ)砼砼，使墩墩臺身鋼鋼筋預(yù)埋埋在基礎(chǔ)礎(chǔ)內(nèi)。槽槽梁支架架采用碗碗扣式支支架滿堂堂布設(shè)，并進(jìn)行行等載預(yù)預(yù)壓穩(wěn)定定后卸載載綁扎梁梁體鋼筋筋，梁體體鋼筋采采用分段段集中制制作，然然后用吊吊車安裝裝，焊接接成整體體。 、模板板拆除 當(dāng)砼經(jīng)經(jīng)過養(yǎng)護(hù)護(hù)后強(qiáng)度度達(dá)到即可拆拆除側(cè)墻墻模板，洞頂模模板必須須在砼達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度的的后方方可拆除除。渡槽槽糟梁支支架模板板拆除時時，每孔孔應(yīng)從中中間向兩兩端對稱稱進(jìn)行。 、臺背背回填 當(dāng)箱身身砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度時進(jìn)進(jìn)行臺背背回填。回填時時按合格格設(shè)計(jì)要要求材料料

40、分層對對稱回填填夯實(shí)，每層厚厚度不大大于155cm為為宜，密密實(shí)度。 、附屬屬工程及及竣工驗(yàn)驗(yàn)收 主體工工程完成成后，進(jìn)進(jìn)行洞口口錐坡，被交道道施工，水系完完善等附附屬工程程施工，確保工工程完善善。每一一項(xiàng)工序序完工后后，在自自檢合格格的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，及及時報驗(yàn)驗(yàn)，及時時整理有有關(guān)的工工程技術(shù)術(shù)資料，并在工工程完工工后做好好竣工驗(yàn)驗(yàn)收。施工工質(zhì)量保保證措施施 、鋼筋筋需檢查查每批產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量合格證證，并進(jìn)進(jìn)行力學(xué)學(xué)性能試試驗(yàn)，焊焊接采用用對焊時時應(yīng)對焊焊接接頭頭進(jìn)行抗抗拉試驗(yàn)驗(yàn)，扎筋筋進(jìn)行尺尺寸、形形狀、間間距、焊焊接長度度驗(yàn)收，對箍筋筋也不能能疏忽，應(yīng)做到到基本無無松扣，鋼筋表表面沒有有泥土、銹

41、皮。 、水泥泥進(jìn)廠對對免檢廠廠供應(yīng)水水泥也應(yīng)應(yīng)抽檢，不合格格不得使使用，砼砼用砂、碎石應(yīng)應(yīng)與配合合比試驗(yàn)驗(yàn)相一致致，使用用添加劑劑、砂石石材料變變更時需需通過試試驗(yàn)確定定。 、沉降降縫。嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙要求設(shè)設(shè)置沉降降縫，不不做假縫縫，沉降降縫需做做防水處處理。 、倒虹虹吸施工工完畢回回填前進(jìn)進(jìn)行灌水水試驗(yàn)，合格后后方能回回填，渡渡槽槽梁梁與糟合合接口防防水處理理要仔細(xì)細(xì)認(rèn)真，以防漏漏水。 、嚴(yán)格格施工報報驗(yàn)程序序。施工工隊(duì)自檢檢，經(jīng)理理部復(fù)檢檢，合格格后，方方可報監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查；加強(qiáng)強(qiáng)隱蔽工工程檢查查、驗(yàn)槽槽、施工工放線以以及涵洞洞溝通銜銜接復(fù)核核工作。 、砼的的冬季施施工必須須做

42、好充充分準(zhǔn)備備，鋼筋筋砼不能能使用含含氯鹽的的添加劑劑，保溫溫材料有有一定儲儲備，嚴(yán)嚴(yán)防砼拌拌和物混混入冰塊塊。高溫溫季節(jié)根根據(jù)需要要可采用用緩凝（減水）添加劑劑，砼使使用的外外加劑需需有國家家認(rèn)可的的產(chǎn)品合合格證。防護(hù)排排水工程程設(shè)計(jì)計(jì)要求 防護(hù)排排水工程程均采漿砌片片石。.4.11.1防防護(hù)工程程路基防護(hù)護(hù)分以下下幾種：、路基基高度在在3m以內(nèi)內(nèi)植草防防護(hù)； 、路基基高度在在采用用單排襯襯砌拱；、路基基高度在在時采采用雙排排襯砌拱拱，當(dāng)路路基高度度大于66m時，6m以下下采用漿砌片片石滿鋪鋪；、溝溝塘處理理堤防采采用勺形形基礎(chǔ)的的漿砌片片石滿護(hù)護(hù)；、挖挖方段邊邊坡則采采用護(hù)面面或護(hù)面面墻。

43、排排水工程程、排水水邊溝 填方段段采用底底寬、高高均為00.6m，上上口寬11.8m形式式，外口口加砌攔水埂埂；挖方方段采用用底寬，高均為為0.8m，上上口寬4m形式式。. 質(zhì)質(zhì)量要求求 、以砂砂、石材材料按規(guī)規(guī)范檢查查驗(yàn)收，片石應(yīng)應(yīng)堅(jiān)硬不不風(fēng)化，每片厚厚度不小小于155cm，砌筑砂砂漿在施施工前做做出配合合比試驗(yàn)驗(yàn)。 、砌筑筑時應(yīng)坐坐漿，相相互錯縫縫，做到到砂漿飽飽滿，嵌嵌縫緊密密，嚴(yán)禁禁干砌灌灌漿。 、現(xiàn)場場砂漿拌拌和要有有準(zhǔn)確的的計(jì)量器器具，以以確保配配合比準(zhǔn)準(zhǔn)確，每每臺班按按需制作作試塊并并加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。 、拍水水溝槽、砌體表表面應(yīng)平平整，成成形要直直順圓滑滑美觀，溝底平平整無積積水。

44、、砌筑筑工程應(yīng)應(yīng)在邊坡坡穩(wěn)定密密實(shí)后刷刷坡平整整，然后后再行施施工，為為防沉淀淀。橋梁工工程工程程概況 本標(biāo)段段設(shè)置四四座橋梁梁，具體體如下： 、百勝勝村中橋橋（），跨徑徑 6m，交交角 度度；中村村小橋（），跨跨徑110m，交角度度；汪寧寧河大橋橋（）交角度，跨徑左左半幅20mm，右半半幅20mm。以上上三座橋橋下部為為樁柱結(jié)結(jié)構(gòu)，上上部為預(yù)預(yù)應(yīng)力砼砼預(yù)制空空心板連連續(xù)結(jié)構(gòu)構(gòu)。清修修立交（），跨徑16mm，交角角度，下下部為擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)，重力力式型橋橋臺，異異形薄壁壁墩結(jié)構(gòu)構(gòu)，上部部為預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼預(yù)預(yù)制空心心板連續(xù)續(xù)結(jié)構(gòu)。 、全段段橋梁總總長4331.94mm，鉆孔孔灌注樁樁24886.48m

45、m，其中中，16337.35mm，砼29906mm3；5811.13mm，砼6995.24mm3；2668m，砼3220.8m3。預(yù)制制空心板板片，砼砼35334.4m3。施工工力量布布置 根據(jù)本本工程量量及現(xiàn)場場情況，我部擬擬投入路路橋公司司一、二二處負(fù)責(zé)責(zé)橋梁施施工。其其中路橋橋一處負(fù)負(fù)責(zé)百勝勝村中橋橋、中村村小橋施施工，路路橋二處處負(fù)責(zé)江江寧河大大橋和清清修立交交施工，路橋二二處配備備預(yù)制構(gòu)構(gòu)作隊(duì)和和結(jié)構(gòu)安安裝隊(duì)，主要負(fù)負(fù)責(zé)全線線橋梁空空心板梁梁的預(yù)制制和安裝裝。 根據(jù)實(shí)實(shí)際情況況，擬在在主線右側(cè)5500mm處一廢廢棄窯廠廠設(shè)置空空心板預(yù)預(yù)制場。施工工計(jì)劃及及施工順順序施施工計(jì)劃劃 總體

46、計(jì)計(jì)劃是除除清修立立交外其其余三座座橋年月月底必須須開工，并于年年月汛期期來臨前前完成全全部下部部結(jié)構(gòu)，上部結(jié)結(jié)構(gòu)年月月前完成成，但江江寧河大大橋應(yīng)保保證年月月底前貫貫通半幅幅，以確確保江寧寧河南岸岸土源順順利向北北岸急需需土方路路段調(diào)配配。 由此看看出對工工期起決決定作用用的是空空心板預(yù)預(yù)制場，因此應(yīng)應(yīng)力爭在在年月底底前完成成預(yù)制場場征地，張拉臺臺施工，蒸養(yǎng)設(shè)設(shè)備安裝裝；龍門門架組裝裝等工作作。每天天工作量量應(yīng)確保保年月底底前完成成全部預(yù)預(yù)制工作作。施施工順序序 鉆孔灌灌注樁應(yīng)應(yīng)優(yōu)先安安排橋臺臺樁，以以利臺身身施工后后臺背回回填土，而不影影響臺帽帽施工工工期，并并能保證證臺后填填土的密密實(shí)性

47、。江寧河河大橋做做為重點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)集中中力量優(yōu)優(yōu)先貫通通半幅。施工工準(zhǔn)備組組織有關(guān)關(guān)技術(shù)管管理人員員熟悉圖圖紙，并并進(jìn)行技技術(shù)交底底，要特特別注意意設(shè)計(jì)細(xì)細(xì)節(jié)，認(rèn)認(rèn)真校對對工程量量，對工工程量或或圖紙錯錯誤部分分及時以以書面形形式通過過正常途途徑向上上反饋。做做好原材材料、砼砼配合比比等基礎(chǔ)礎(chǔ)試驗(yàn)工工作。進(jìn)進(jìn)行橋梁梁控制點(diǎn)點(diǎn)、高程程點(diǎn)的交交接復(fù)核核工作?，F(xiàn)現(xiàn)場“三通一一平”及臨時時設(shè)施施施工進(jìn)場場后即著著手進(jìn)行行工棚等等臨時設(shè)設(shè)施施工工，生活活辦公用用房以租租民房為為主，現(xiàn)現(xiàn)場搭設(shè)設(shè)少量工工棚。 百勝村村中橋生生活辦公公、生產(chǎn)產(chǎn)用地租租用橋橋臺右側(cè)側(cè)河堤下下荒地，加工及及砼拌和和場地比比河堤低低5m

48、m左右，為方便便材料等等運(yùn)輸，在橋位位處需將將河堤開開一個缺缺口，并并修筑便便道。為為解決對對外交通通，在橋橋左側(cè)修修筑一條條跨河大大壩，作作為進(jìn)出出場通道道。另在在左側(cè)至至鄉(xiāng)村道道路間修修筑一條條長6000m寬寬5m的碎碎石便道道。 小橋處處于一大大塘中（、墩墩臺），為方便便施工，需先用用草袋圍圍堰筑壩壩。 江寧河河大橋施施工場地地安排在在橋中一一島上，與外來來交通極極為不便便，為此此在施工工場地與與鄉(xiāng)村瀝瀝青道路路之間修修筑一條條長3000m，寬155CM的的碎石便便道，便便道跨越越河塘?xí)r時搭設(shè)一一座鋼便便橋，因因施工場場地地面面高程低低于汛期期水位，應(yīng)在場場地周圍圍填筑堤堤壩，以以防水淹

49、淹，場內(nèi)內(nèi)排水溝溝應(yīng)相互互聯(lián)通，保持暢暢通。 清修立立交為寧寧馬公路路與地方方公路交交叉結(jié)構(gòu)構(gòu)物，該該橋施工工期間將將截斷地地方公路路，因此此在橋左左側(cè)應(yīng)先先修一條條便道使使地方公公路改道道而行。該橋施施工場地地附近無無河流，施工用用水可向向附近磚磚瓦廠商商借，如如有困難難可就近近打水井井一口。鋼便便橋 江寧河河大橋施施工場地地與外界界交通以以鋼便橋橋聯(lián)系，鋼便橋橋采用貝貝雷架片片架設(shè)，設(shè)計(jì)荷荷載為汽汽，采用用加強(qiáng)單單層單排排，凈寬寬4m，橋橋長188m，其其結(jié)構(gòu)形形式見附附圖（鋼鋼便橋裝裝配施工工圖）。 鋼便橋橋施工程程序?yàn)椋合仍诤雍觾砂督唤蛔恢弥锰?，進(jìn)進(jìn)行地基基處理，安裝好好支座，然后在

50、在河兩岸岸陸地上上安置好好平滾，在其上上拼裝梁梁體鋼架架，然后后用人力力或機(jī)械械將橋梁梁平穩(wěn)而而緩慢地地推出，直達(dá)對對岸，對對正支座座就位，最后安安裝橋面面板及搭搭板。 注意事事項(xiàng)：、橋頭支支座地基基應(yīng)夯實(shí)實(shí)，且在在支座與與河坡之之間保留留一平臺臺，防止止橋承載載或陰雨雨天發(fā)生生滑坡或或下沉；、橋拼拼裝好后后請仔細(xì)細(xì)檢查每每一部件件連接是是否牢固固，加強(qiáng)強(qiáng)弦桿螺螺栓，拉拉風(fēng)拉桿桿是否緊緊固，貝貝雷架銷銷子應(yīng)以以手簧鎖鎖定；、在橋梁梁向河對對岸推出出過程中中，應(yīng)保保持橋梁梁的平衡衡，始終終使橋梁梁的重心心落在推推出岸搖搖滾后面面，必要要時可在在尾部加加配重。鉆鉆孔灌注注樁 、灌注注樁工作作平臺：

51、 工作平平臺擬采采用圓木木樁排架架，排架架木樁間間距應(yīng)滿滿足灌注注樁施工工時的各各項(xiàng)荷載載及護(hù)筒筒埋設(shè)尺尺寸要求求。 圓木直直徑選用用厘米米，入土土深度22.米。木樁樁間距：橫橋方方向?yàn)槊酌?，順橋橋方向米米（中中中），鉆鉆機(jī)平行行于橋墩墩方向架架設(shè)。計(jì)計(jì)算承載載力時，考慮鉆鉆機(jī)底盤盤范圍內(nèi)內(nèi)根木樁樁受力。（粘土土與木樁樁間阻力力以計(jì)計(jì)）單樁承功功力： 根樁總總載力為為： 樁尖承承載力作作為安全全系數(shù)。 成樁過過程中撥撥導(dǎo)管時時工作平平臺上荷荷載為最最大，此此時荷載載有鉆機(jī)機(jī)自重（），導(dǎo)導(dǎo)管、料料斗量（），導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)砼砼重（）平臺臺上荷載載如人員員及配件件，小型型機(jī)具等等（）荷荷載合計(jì)計(jì)：，則則工

52、作平平臺安全全系數(shù)為為。 通過以以上計(jì)算算，排架架能滿足足灌注樁樁中承載載要求。 排架圓圓木樁采采用柴油油打樁機(jī)機(jī)打入。樁頂以以木方作作橫梁，橫梁上上以粗園園木（在在40ccm以上上）作縱縱梁，將將荷載傳傳遞到橫橫梁上?？v梁鋪鋪設(shè)木板板作操作作面。 、埋設(shè)設(shè)護(hù)筒，水中護(hù)護(hù)筒入土土深度不不小于米米。因本本橋處土土質(zhì)為硬硬粘土，護(hù)筒下下沉較困困難?？煽衫勉@鉆機(jī)自重重，用千千斤頂壓壓下沉。護(hù)筒頂頂部高于于水面不不小于米米。岸上上護(hù)筒埋埋設(shè)可用用人工挖挖坑，將將護(hù)筒埋埋入，周周圍夯實(shí)實(shí)，保持持護(hù)筒頂頂高出地地面0.米，并在在護(hù)筒泥泥漿出口口位置，挖一一排水溝溝，將泥泥漿集中中引入河河中，避避免現(xiàn)場場

53、泥濘，護(hù)筒埋埋設(shè)要位位置準(zhǔn)確確，豎直直。 、泥漿漿。據(jù)地地質(zhì)報告告，本段段橋位土土質(zhì)為硬硬粘土，可采用用清水護(hù)護(hù)壁，原原土自然然造漿，當(dāng)自然然造漿達(dá)達(dá)不到泥泥漿指標(biāo)標(biāo)時，采采用優(yōu)質(zhì)質(zhì)粘土造造漿進(jìn)行行補(bǔ)漿，施工時時應(yīng)按需需設(shè)置儲儲漿池、沉淀池池，并用用循環(huán)槽槽相連，及時檢檢測泥漿漿的比重重、粘度度、含砂砂率等參參數(shù)。 、鉆孔孔。樁機(jī)機(jī)選用型型和型回回旋鉆機(jī)機(jī)，鉆機(jī)機(jī)應(yīng)仔細(xì)細(xì)調(diào)平，使鉆桿桿垂直，仔細(xì)就就位，鉆鉆進(jìn)時嚴(yán)嚴(yán)格控制制鉆進(jìn)速速度，做做好樁位位控制，保持孔孔內(nèi)水頭頭，隨機(jī)機(jī)檢查鉆鉆渣，查查明土類類并記錄錄，同時時隨地層層情況調(diào)調(diào)整鉆機(jī)機(jī)工作參參數(shù)。 、清孔孔、測孔孔。根據(jù)據(jù)鉆桿長長度，判判斷

54、樁長長到位后后應(yīng)立即即清孔，清孔采采用換漿漿法，清清孔時隨隨時檢測測泥漿的的各項(xiàng)參參數(shù)，并并注意保保持水頭頭高度，以保證證泥漿護(hù)護(hù)壁的穩(wěn)穩(wěn)定性，清孔的的標(biāo)準(zhǔn)以以排出的的泥漿的的含砂率率與換入入泥漿的的接近為為度。清清孔完畢畢后檢測測沉淀層層厚度符符合規(guī)范范要求，在自自檢合格格的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，通通知監(jiān)理理工程師師對成孔孔情況進(jìn)進(jìn)行全面面檢查，檢查合合格并經(jīng)經(jīng)隱蔽簽簽認(rèn)后方方可進(jìn)入入下道工工序施工工。 、水下下砼澆筑筑 ）、鋼鋼筋籠制制作、安安裝鋼筋筋籠按設(shè)設(shè)計(jì)圖分分節(jié)制作作，在每每節(jié)上端端設(shè)加勁勁吊環(huán)，同時每每節(jié)端部部主筋分分開錯位位布置，錯位間間距不小小于（鋼鋼筋直徑徑），以以保證同同一斷面面焊接

55、接接頭不超超過，為防止止鋼筋籠籠上浮，就位后后將其主主筋固定定在鉆架架底座上上，鋼筋筋籠下設(shè)設(shè)時要仔仔細(xì)、小小心，以以免刮壞壞護(hù)壁泥泥漿，同同時每節(jié)節(jié)對接時時須準(zhǔn)確確迅速焊焊接，保保證焊接接長度和和質(zhì)量，鋼筋籠籠的安裝裝采用鉆鉆機(jī)鉆架架或汽車車吊吊放放。 ）、放放設(shè)導(dǎo)管管采用剛性導(dǎo)導(dǎo)管，管管壁5mmm厚，每節(jié)長長度約22m，第第一節(jié)長長米，法蘭蘭盤連接接，使用用前先組組裝編號號并進(jìn)行行密封性性試驗(yàn)和和過球順順暢性試試驗(yàn)，導(dǎo)導(dǎo)管底距距離孔底底400cm，導(dǎo)管上上部設(shè)漏漏斗，澆澆筑末期期漏斗底底口必須須高出水水面4mm，導(dǎo)管管應(yīng)豎直直，位置置要居中中。 ）、砼砼澆筑 水下下灌注砼砼采用攪攪拌站集集

56、中拌和和，輸送送泵輸送送，水灰灰比采用用，砂率率采用。坍落落度222cmm考慮到到泵送砼砼最好取取較大參參數(shù)。須須具有較較好的流流動性和和良好的的和易性性，首批批灌注砼砼的數(shù)量量以能滿滿足導(dǎo)管管初次埋埋深和填填充導(dǎo)管管底間隙隙為需要要。經(jīng)計(jì)計(jì)算具體體初灌量量值如下下：1.0m樁1.7m3；2.3m樁2.3m3；1.5m樁3.2m3。每根根導(dǎo)管砼砼灌注作作業(yè)應(yīng)在在該導(dǎo)管管首批砼砼的初凝凝時間以以前完成成，如無無法保證證可給部部分砼摻摻加緩凝凝劑。 砼澆筑筑前再次次檢查沉沉淀層厚厚度，如如沉淀層層過厚須須二次清清孔，可可用噴射射法使鉆鉆渣懸浮浮，砼灌灌注開始始后連續(xù)續(xù)施工，灌注時時隨時測測量孔內(nèi)內(nèi)

57、砼面高高度，保保證導(dǎo)管管埋入砼砼深度在在4mm。當(dāng)砼砼面接近近鋼筋籠籠底時，埋管不不能過深深，并放放慢灌注注速度，當(dāng)導(dǎo)管管底高出出鋼筋底底米以上可可按正常常速度灌灌注。當(dāng)當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)砼不滿滿時，應(yīng)應(yīng)徐徐灌灌注，防防止管內(nèi)內(nèi)形成高高壓氣囊囊。拔管管時保持持其軸線線垂直、位置居居中。拆拆除導(dǎo)管管要迅速速，不超超過分鐘鐘，并防防止螺栓栓、工具具等掉入入孔內(nèi)，拆下的的導(dǎo)管立立即清洗洗干凈、堆放整整齊。 ）、為為確保樁樁頂質(zhì)量量，在樁樁頂設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高以以上加灌灌不小于于50cmm。為減減少以后后鑿除樁樁頭的工工作量，在灌注注結(jié)束后后，砼終終凝前，挖除多多余的一一段樁頭頭，但保保留220cmm，以待待隨后修修

58、鑿，接接灌承臺臺。在砼砼灌注結(jié)結(jié)束后，砼初凝凝前將護(hù)護(hù)筒拔出出。 ）、樁樁基檢測測 為為保證成成樁質(zhì)量量和檢測測迅速方方便，按按設(shè)計(jì)要要求采用用無破損損法（小小應(yīng)變法法）進(jìn)行行檢測。墩墩臺施工工 本工程程采用柱柱式墩臺臺，結(jié)構(gòu)構(gòu)較簡單單，施工工過程中中擬采用用整體鋼鋼模一次次立模到到位，以以減少施施工縫，保證砼砼外觀質(zhì)質(zhì)量。模模板支撐撐體系采采用拉筋筋與支撐撐相結(jié)合合。砼運(yùn)運(yùn)輸采用用砼輸送送泵。 臺帽施施工在橋橋臺填土土達(dá)到帽帽底標(biāo)高高后進(jìn)行行，以利利臺后填填土的密密實(shí)性，臺帽底底模以橋橋臺填土土為持力力層，經(jīng)經(jīng)整平后后澆筑55cm厚厚砼墊墊層作為為底模。 墩帽模模板支架架采用貝貝雷片體體系，

59、即即在墩柱柱施工時時，在適適當(dāng)位置置沿橋縱縱向水平平預(yù)埋一一根鋼管管，內(nèi)穿穿一根螺桿連連接兩端端的托架架而形成成貝雷片片持力點(diǎn)點(diǎn)，然后后將兩片片貝雷片片吊裝架架立在托托架上并并固定，橫向每每80ccm布設(shè)設(shè)根鋼管管從而形形成墩帽帽底模支支架，鋼鋼筋采用用集中下下料、彎彎制，現(xiàn)現(xiàn)場綁扎扎成型。墩臺帽施施工時精精確放設(shè)設(shè)擋塊和和墊石位位置，在在墩臺帽帽砼達(dá)到到強(qiáng)度后后可采用用水灰比比不大于于的：砂砂漿按規(guī)規(guī)定標(biāo)高高、尺寸寸施工墊墊石。先先張法預(yù)預(yù)應(yīng)力砼砼空心板板預(yù)制 、預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉臺座施施工張拉臺座座的設(shè)計(jì)計(jì)長度為為米，設(shè)計(jì)計(jì)八道坑坑槽，端端橫梁采采用1556a工工字鋼。張拉臺臺座承力力根據(jù)米米

60、跨預(yù)應(yīng)應(yīng)力空心心板張拉拉力計(jì)算算，其抗抗傾覆系系數(shù)為，抗滑移移系數(shù)為為（詳見見預(yù)應(yīng)力力空心板板預(yù)制場場施工圖圖）。張拉臺座座施工應(yīng)應(yīng)注意以以下幾個個問題： ）嚴(yán)格格按圖紙紙施工，保證張張拉臺各各部斷面面尺寸，鋼筋規(guī)規(guī)格、數(shù)數(shù)量、位位置應(yīng)符符合圖紙紙。因張張拉臺周周轉(zhuǎn)次數(shù)數(shù)非常多多，臺面面（也即即空心板板底模）砼標(biāo)號號考慮采采用，臺臺面護(hù)角角角鐵預(yù)預(yù)埋應(yīng)牢牢固。 ）地基基處理應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按按要求進(jìn)進(jìn)行，特特別是承承力架、地梁、地基應(yīng)應(yīng)夯實(shí)，并做好好墊支。 ）端橫橫梁位置置應(yīng)準(zhǔn)確確，橫梁梁位置校校正后將將其支撐撐梁端部部預(yù)埋鋼鋼板點(diǎn)焊焊連接，再將鋼鋼鉸線定定位板校校正并與與橫梁焊焊接在一一起。 、空心