作業(yè)成本法在中國(guó)制造業(yè)的應(yīng)用-以東風(fēng)汽車(chē)為案例(下)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、作業(yè)本錢(qián)法在中國(guó)制造業(yè)的應(yīng)用以東風(fēng)汽車(chē)為案例(下)四、適度的本錢(qián)動(dòng)因根據(jù)實(shí)際的調(diào)研,很多企業(yè)在進(jìn)展作業(yè)本錢(qián)改革的過(guò)程中都會(huì)碰到本錢(qián)動(dòng)因選擇的問(wèn)題,在制造業(yè)中尤其如此。由于制造企業(yè)的特點(diǎn)造成的本錢(qián)體系的復(fù)雜,在本錢(qián)動(dòng)因確實(shí)定上往往會(huì)發(fā)生貪圖全面導(dǎo)致本錢(qián)動(dòng)因過(guò)多、作業(yè)中心過(guò)分分散、本錢(qián)核算過(guò)于復(fù)雜的問(wèn)題。由于作業(yè)本錢(qián)法的理論核心就在于對(duì)本錢(qián)的“過(guò)程控制來(lái)對(duì)本錢(qián)“追根溯源,因此對(duì)于本錢(qián)動(dòng)因的選擇是非常重要的,是整個(gè)作業(yè)本錢(qián)體系正常運(yùn)作的基矗而對(duì)于本錢(qián)動(dòng)因的選擇,某些低本錢(qián)作業(yè),花費(fèi)大量時(shí)間和精力來(lái)獲取幾個(gè)復(fù)雜的動(dòng)因,其收益與花費(fèi)的本錢(qián)相比是不值得的,我們應(yīng)該關(guān)注的是作業(yè)中心里最重要的幾個(gè)本錢(qián)動(dòng)因,首

2、先確定兩、三個(gè)絕對(duì)關(guān)鍵的流程環(huán)節(jié),在每個(gè)環(huán)節(jié)中找出兩、三個(gè)本錢(qián)因素,即本錢(qián)動(dòng)因的選擇應(yīng)遵循帕累托最優(yōu),過(guò)多的本錢(qián)動(dòng)因會(huì)使會(huì)計(jì)人員的注意力集中在數(shù)據(jù)和處理上,而非集中在信息的分析上,其勢(shì)必會(huì)是作業(yè)本錢(qián)法的施行效率降低,因此在應(yīng)用作業(yè)本錢(qián)法時(shí),尤其是在制造業(yè)中,現(xiàn)代的制造業(yè)正向著多元化經(jīng)營(yíng)開(kāi)展,產(chǎn)品品種的多樣化,本錢(qián)構(gòu)造愈發(fā)復(fù)雜,制造費(fèi)用進(jìn)一步加大,適度數(shù)量的,有效的本錢(qián)動(dòng)因是成功應(yīng)用作業(yè)本錢(qián)法非常重要的前提。此外,假如對(duì)企業(yè)的作業(yè)本錢(qián)法工作有一個(gè)明確的目的也能有效的防止“本錢(qián)動(dòng)因太多的問(wèn)題。下面我將通過(guò)東風(fēng)汽車(chē)股份應(yīng)用作業(yè)本錢(qián)法的案例來(lái)進(jìn)一步介紹案例應(yīng)用及分析公司簡(jiǎn)介為了更進(jìn)一步地闡述本文觀點(diǎn),

3、下面引入東風(fēng)汽車(chē)股份地案例。首先對(duì)東風(fēng)汽車(chē)股份地背景作一個(gè)簡(jiǎn)單地介紹。東風(fēng)汽車(chē)股份由東風(fēng)汽車(chē)公司獨(dú)家發(fā)起,采取公開(kāi)募集方式于1997年7月15日創(chuàng)立。當(dāng)時(shí)公司總股本10億股,其中國(guó)有法人股7億股,流通3億股,資產(chǎn)總值及銷(xiāo)售收入達(dá)70億元,凈資產(chǎn)40億元。是一家非常大型的汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售東風(fēng)系列輕型商用車(chē)、東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)零部件。東風(fēng)輕型商用車(chē)已形成東風(fēng)小霸王、東風(fēng)金霸、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)之星、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東方快車(chē)等多系列上千個(gè)品種。產(chǎn)品構(gòu)造覆蓋輕型卡車(chē)、輕客、客車(chē)底盤(pán)、皮卡、SUV等車(chē)型,是中國(guó)最大的輕型商用車(chē)消費(fèi)基地。公司持有50%股份的東風(fēng)康明斯

4、發(fā)動(dòng)機(jī),產(chǎn)品覆蓋B、和L系列4到9升機(jī)械式和全電控柴油機(jī),功率范圍100-370馬力,可以滿足歐洲III號(hào)和IV號(hào)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)以及歐美非公路用機(jī)動(dòng)設(shè)備第二階段和第三階段排放標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)上與歐美市場(chǎng)同步,是中國(guó)目前最大的中重型動(dòng)力消費(fèi)基地。該公司是以“整車(chē)與動(dòng)力為主業(yè),總有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、總體性能在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的“東風(fēng)系列輕型商用車(chē)和采用引進(jìn)技術(shù)消費(fèi)、性能卓越的東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品。但是在企業(yè)做大做強(qiáng)的、多角度多領(lǐng)域的混合經(jīng)營(yíng)也使得本來(lái)就復(fù)雜得汽車(chē)制造業(yè)本錢(qián)核算變得愈發(fā)難以管理、原先的傳統(tǒng)本錢(qián)管理觀念已經(jīng)不能滿足企業(yè)規(guī)模得擴(kuò)大與經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域得拓寬。本錢(qián)管理方法的落后使得這么一家大型得汽車(chē)制

5、造企業(yè)面臨開(kāi)展得瓶頸。本錢(qián)管理機(jī)制得改革勢(shì)在必行。在經(jīng)過(guò)了一系列的整合,優(yōu)化研發(fā)、制造、銷(xiāo)售的價(jià)值鏈,公司連續(xù)榮獲各種榮譽(yù)。公司先后被評(píng)為國(guó)家科學(xué)技術(shù)部認(rèn)定為國(guó)家火炬方案重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè);通過(guò)了GB/T24001環(huán)境管理體系和GB/T28001職業(yè)安康平安管理體系第三方認(rèn)證;被中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)評(píng)為“機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理先進(jìn)示范企業(yè);被中國(guó)科學(xué)院評(píng)為“全國(guó)百家最有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)之一;被美國(guó)?財(cái)富?雜志旗下的貝恩公司評(píng)為中國(guó)持續(xù)盈利增長(zhǎng)型的8家上市公司之一;被評(píng)為“中國(guó)十大誠(chéng)信企業(yè)。東風(fēng)公司改革流程上一節(jié),對(duì)東風(fēng)汽車(chē)股份作了一個(gè)簡(jiǎn)單的背景介紹,接下來(lái)我們會(huì)對(duì)東風(fēng)公司的本錢(qián)改革、作業(yè)本錢(qián)法的引進(jìn)的

6、一個(gè)大概流程作一個(gè)簡(jiǎn)單介紹,對(duì)該公司整體的從頭到尾的作業(yè)本錢(qián)法改革的一個(gè)個(gè)案作一個(gè)深化分析。一、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的開(kāi)展,在傳統(tǒng)的本錢(qián)核算方法中發(fā)現(xiàn)有一下問(wèn)題無(wú)法解決分產(chǎn)品盈利才能分析不能及時(shí)準(zhǔn)確的核算隨著汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)劇烈,企業(yè)的多元化經(jīng)營(yíng),公司的產(chǎn)品及消耗材料品種越來(lái)越多,東風(fēng)公司當(dāng)時(shí)就有經(jīng)常變化的產(chǎn)品品種200多個(gè),消耗材料的品種更是到達(dá)上萬(wàn)鐘。在如此復(fù)雜的產(chǎn)品品種類(lèi)別、材料品種類(lèi)別的環(huán)境中,要想在競(jìng)爭(zhēng)中取勝就必需要有一個(gè)良好的產(chǎn)品管理體系。就此東風(fēng)公司指導(dǎo)層要求分產(chǎn)品盈利才能分析的數(shù)據(jù),以到達(dá)分產(chǎn)品管理的需要,進(jìn)步高盈利性的產(chǎn)品產(chǎn)量,改善或減少低盈利性的產(chǎn)品,從而整體改善企業(yè)產(chǎn)

7、品構(gòu)造,進(jìn)步整體效益。但是在如此復(fù)雜的一個(gè)產(chǎn)品環(huán)境當(dāng)中,傳統(tǒng)的制造本錢(qián)法已經(jīng)完全不能完成,在準(zhǔn)確性與及時(shí)性上都不能到達(dá)企業(yè)管理的需要,大大影響了管理的效率。工時(shí)、機(jī)器臺(tái)時(shí)在各車(chē)間很難準(zhǔn)確界定由于傳統(tǒng)的本錢(qián)計(jì)量方法對(duì)于工人工時(shí)、機(jī)器臺(tái)時(shí)的分配非常欠缺,以往總是籠統(tǒng)的搜集所有的本期發(fā)生的工時(shí)、臺(tái)時(shí)然后統(tǒng)一分?jǐn)?,這樣的方法無(wú)法滿足現(xiàn)代管理上的需要,對(duì)于各個(gè)車(chē)間的工時(shí)、臺(tái)時(shí)的分配更是欠缺。非消費(fèi)性費(fèi)用的大幅增加,很難界定一方面消費(fèi)品種的增多大大增加了對(duì)準(zhǔn)確及時(shí)本錢(qián)信息的需要,另一方面,企業(yè)中的行政管理、研究開(kāi)發(fā)、物流、采購(gòu)供給、營(yíng)銷(xiāo)推廣和公關(guān)宣傳等非消費(fèi)性活動(dòng)大大增加,由此發(fā)生的間接本錢(qián)在總本錢(qián)中所占

8、的比重大幅增加,而傳統(tǒng)本錢(qián)法卻不能對(duì)此類(lèi)本錢(qián)做出合理的分配。半成品、在制品的對(duì)外銷(xiāo)售由于無(wú)法核算本錢(qián),定價(jià)困難隨著社會(huì)分工的精細(xì),東風(fēng)公司的部分半成品或在制品也開(kāi)場(chǎng)直接對(duì)外銷(xiāo)售,這樣就要求對(duì)這部分產(chǎn)品作一個(gè)合理的定價(jià),然而以本錢(qián)作為根據(jù)是比擬好的一種定價(jià)方法。但是這部分的半成品與在制品的本錢(qián)用傳統(tǒng)的本錢(qián)計(jì)算方法卻很難做出準(zhǔn)確及時(shí)的計(jì)量。無(wú)法滿足全員本錢(qián)管理以及相關(guān)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的管理需要在競(jìng)爭(zhēng)劇烈的市場(chǎng)當(dāng)中本錢(qián)的上下成了關(guān)系企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)核心的根據(jù),東風(fēng)公司要在這么劇烈的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中占據(jù)一席之地也當(dāng)然要采取本錢(qián)的控制管理。當(dāng)時(shí)東風(fēng)公司的管理層要求全公司貫穿全員本錢(qián)管理,公司基層部門(mén)要求對(duì)作業(yè)中心、

9、班組及個(gè)人就本錢(qián)工程進(jìn)展業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià),假如沒(méi)有一個(gè)作業(yè)的本錢(qián)核算數(shù)據(jù)作參考便無(wú)法制定目的本錢(qián)。傳統(tǒng)的本錢(qián)方法無(wú)法勝任。綜合以上幾點(diǎn)就東風(fēng)公司而言,要繼續(xù)開(kāi)展企業(yè)、拓展業(yè)務(wù)就必須對(duì)傳統(tǒng)的本錢(qián)法做出改良,或者徹底的改革使用新的可以適應(yīng)企業(yè)開(kāi)展的本錢(qián)計(jì)價(jià)方式。傳統(tǒng)本錢(qián)法提供的會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)已經(jīng)完全沒(méi)有方法滿足管理的需求。改革勢(shì)在必行。二、調(diào)研分析選定改革方向既然已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題的存在,傳統(tǒng)的本錢(qián)計(jì)價(jià)方式已經(jīng)完全沒(méi)有方法滿足企業(yè)管理的需要,那么如何改革,改成什么樣,以什么為根底改,改良后的系統(tǒng)需要有哪些功能,這都是切實(shí)在實(shí)擺在東風(fēng)公司面前的。而實(shí)際當(dāng)中東風(fēng)公司采用的了調(diào)研分析的方法最終確定了選定施行作業(yè)本錢(qián)法。這

10、也是根據(jù)作業(yè)本錢(qián)法本身的特點(diǎn)與企業(yè)目前的狀況所決定的。關(guān)于這部分的內(nèi)容,在后面的分析當(dāng)中也會(huì)有詳細(xì)的分析闡述,這里就不再討論了。轉(zhuǎn)貼于論文聯(lián)盟.ll.三、實(shí)際推行改革以車(chē)架作業(yè)部為試點(diǎn)進(jìn)展作業(yè)本錢(qián)管理得試用階段。東風(fēng)公司先以車(chē)架作業(yè)部為試點(diǎn),對(duì)作業(yè)本錢(qián)管理進(jìn)展試用,在積累了一定得管理經(jīng)歷后再在整個(gè)企業(yè)推廣。因?yàn)?,假如一開(kāi)場(chǎng)就在全企業(yè)范圍內(nèi)推廣作業(yè)本錢(qián)法這一對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)一個(gè)全新的本錢(qián)管理方法,勢(shì)必會(huì)對(duì)企業(yè)的正常管理運(yùn)作造成宏大的沖擊,假如在運(yùn)行過(guò)程中碰到問(wèn)題不能及時(shí)解決的話會(huì)造成整個(gè)企業(yè)的管理癱瘓,運(yùn)行停滯,所以不能在一開(kāi)場(chǎng)就在整個(gè)企業(yè)鋪開(kāi)作業(yè)本錢(qián)管理,應(yīng)該先在小范圍內(nèi)具有代表性的車(chē)間、工序試點(diǎn)

11、,遇到問(wèn)題及時(shí)解決及時(shí)調(diào)整,找到真正一個(gè)合適企業(yè)的獨(dú)一無(wú)二的作業(yè)本錢(qián)管理方法,然后再在整個(gè)企業(yè)內(nèi)循序漸進(jìn)的推廣開(kāi)來(lái)。而車(chē)架作業(yè)部在股份公司的作業(yè)部中其工藝流程較為復(fù)雜,但過(guò)程非常明晰。消費(fèi)的產(chǎn)品是公司所消費(fèi)的各種車(chē)輛配套車(chē)架,產(chǎn)品主要在公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移,不對(duì)外銷(xiāo)售。綜合考慮了車(chē)架作業(yè)部的相對(duì)典型簡(jiǎn)單的特點(diǎn),決定選擇車(chē)架作業(yè)部作為試點(diǎn)。對(duì)車(chē)架作業(yè)部的作業(yè)本錢(qián)管理分析與考評(píng)在決定了以東風(fēng)公司車(chē)架作業(yè)部為試點(diǎn)以后,首先進(jìn)展的就是車(chē)架作業(yè)部的作業(yè)本錢(qián)法設(shè)計(jì),包括原始數(shù)據(jù)的搜集、作業(yè)中心確實(shí)定、本錢(qián)動(dòng)因分配率確實(shí)定等等步驟。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,作業(yè)中心的劃分非常重要,他是對(duì)班組內(nèi)作業(yè)確實(shí)認(rèn)和描繪,他包括定義一個(gè)

12、部門(mén)內(nèi)的作業(yè),劃清楚確、明晰、互相獨(dú)立的作業(yè)及作業(yè)中心,每一個(gè)作業(yè)要耗用什么資源,什么經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)最好的反映作業(yè)的績(jī)效,作業(yè)對(duì)班組有多少價(jià)值等。作業(yè)中心的劃分可以通過(guò)面談、問(wèn)卷調(diào)查、觀察和對(duì)工作實(shí)務(wù)記錄的檢查得以完成。在確定了作業(yè)本錢(qián)法的設(shè)計(jì)并運(yùn)作了一段時(shí)間后,就必須根據(jù)運(yùn)行的情況,運(yùn)行中所產(chǎn)生的問(wèn)題及時(shí)調(diào)整、采取措施,及時(shí)總結(jié),對(duì)于不合適的部分加以改良,對(duì)于施行好的地方總結(jié)推廣改良。綜合發(fā)揮試點(diǎn)的功能,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決問(wèn)題。實(shí)際上作業(yè)本錢(qián)法的應(yīng)用本身也是一個(gè)不斷改良的過(guò)程,因?yàn)槊總€(gè)企業(yè)的實(shí)際情況不同,作業(yè)流程不同,經(jīng)營(yíng)范圍不同、經(jīng)營(yíng)方式不同。所以必須對(duì)試點(diǎn)的作業(yè)本錢(qián)法做出分析與考評(píng),為整個(gè)企

13、業(yè)的大范圍推行做前期的準(zhǔn)備。完善作業(yè)本錢(qián)管理在東風(fēng)汽車(chē)股份公司推廣應(yīng)用的方案在完成了一個(gè)階段的試點(diǎn),并對(duì)試點(diǎn)產(chǎn)生的問(wèn)題作了改良,那就可以在整個(gè)企業(yè)漸漸的推廣開(kāi)來(lái),最終到達(dá)整個(gè)企業(yè)的作業(yè)本錢(qián)管理的施行應(yīng)用的目的。在整個(gè)推廣過(guò)程中,逐步建立責(zé)任本錢(qián)中心,以責(zé)任本錢(qián)中心為對(duì)象推行作業(yè)本錢(qián)管理,漸漸構(gòu)建以戰(zhàn)略本錢(qián)管理理念為指導(dǎo),以預(yù)算本錢(qián)為標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)本錢(qián)與責(zé)任本錢(qián)相結(jié)合,本錢(qián)管理與價(jià)值管理相結(jié)合,本錢(qián)中心與利潤(rùn)中心相統(tǒng)一的新型本錢(qián)管理體系。東風(fēng)公司作業(yè)本錢(qián)改革引來(lái)的思索根據(jù)上述的東風(fēng)公司成功的案例,我們可以發(fā)如今中國(guó)當(dāng)代制造業(yè)推行ab的一些值得借鑒的地方作一個(gè)簡(jiǎn)要的總結(jié)。在推行作業(yè)本錢(qián)法時(shí),先進(jìn)展本錢(qián)

14、效益的分析在本案例中東風(fēng)公司對(duì)于作業(yè)本錢(qián)法的推行可以說(shuō)是非常慎重的。在整體推行之前先對(duì)整個(gè)企業(yè)目前面臨的問(wèn)題,企業(yè)今后開(kāi)展的目的做了一個(gè)很詳細(xì)詳細(xì)的分析,然后針對(duì)企業(yè)目前的狀況作了調(diào)研分析發(fā)現(xiàn)需要實(shí)行作業(yè)本錢(qián)法。這樣才能克制企業(yè)傳統(tǒng)本錢(qián)核算體系與企業(yè)目前開(kāi)展速度的不適應(yīng)。因?yàn)槲覀冎劳菩凶鳂I(yè)本錢(qián)法是需要付出較大的本錢(qián)的,包括設(shè)計(jì)本錢(qián)、運(yùn)行本錢(qián)、核算本錢(qián)、培訓(xùn)人員的相關(guān)費(fèi)用等相關(guān)本錢(qián)費(fèi)用都是要跟上配套的,假如因?yàn)閷?shí)行作業(yè)本錢(qián)法所獲得的收益沒(méi)有推行作業(yè)本錢(qián)法所付出的本錢(qián)大,那就需要仔細(xì)的考慮是否要實(shí)行改革。因?yàn)榭赡軙r(shí)機(jī)還不是特別成熟,不記后果的強(qiáng)行實(shí)行作業(yè)本錢(qián)法可能得不償失。因此,在覺(jué)得實(shí)行作業(yè)本

15、錢(qián)法時(shí),事前的調(diào)研,本錢(qián)效益的分析是非常必要的,尤其實(shí)在目前國(guó)內(nèi)普遍理論經(jīng)歷比擬缺乏的時(shí)候,更是要加倍小心加倍慎重。管理層的全力支持在東風(fēng)汽車(chē)的案例中,不難看出,從頭至尾都貫穿著管理層對(duì)本次改革的支持。從制定以作業(yè)為根底的考核制度到整體企業(yè)對(duì)作業(yè)本錢(qián)法應(yīng)用的調(diào)整。因?yàn)樽鳂I(yè)本錢(qián)法的實(shí)行實(shí)際上是為作業(yè)本錢(qián)管理做的鋪墊,是為作業(yè)本錢(qián)管理提供數(shù)據(jù)信息的一個(gè)本錢(qián)系統(tǒng)。假如沒(méi)有了管理層的全力支持在整個(gè)企業(yè)范圍內(nèi)統(tǒng)籌兼顧,那作業(yè)本錢(qián)法的推行是幾乎不可能實(shí)現(xiàn)的,所以在退休作業(yè)本錢(qián)法時(shí)一定要獲得管理層的大力支持。先點(diǎn)后面,循序漸進(jìn)的推行在東風(fēng)公司的案例中,東風(fēng)公司并沒(méi)有首先就在全公司鋪開(kāi)實(shí)行作業(yè)本錢(qián)法,而是選擇

16、了比擬具有代表性,又不是特別復(fù)雜的車(chē)架作業(yè)部作為試點(diǎn)先推行作業(yè)本錢(qián)法。在試點(diǎn)的過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題。而作業(yè)本錢(qián)法在企業(yè)內(nèi)的推行本來(lái)就是一種不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不斷改良的一個(gè)過(guò)程。對(duì)于每個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)作業(yè)本錢(qián)法都是特殊的,都是獨(dú)一無(wú)二的??偨Y(jié)經(jīng)過(guò)前面幾章的闡述分析,相信已經(jīng)對(duì)作業(yè)本錢(qián)法在中國(guó)制造業(yè)的應(yīng)用有了一個(gè)比擬系統(tǒng)深化的介紹,本章就對(duì)本文觀點(diǎn)做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。首先作業(yè)本錢(qián)法是西方國(guó)家于上個(gè)世紀(jì)八十年代末開(kāi)場(chǎng)研究、九十年代以來(lái)在先進(jìn)制造企業(yè)首先應(yīng)用起來(lái)地一種全新地企業(yè)管理理論和方法。以作業(yè)為核心,確認(rèn)和計(jì)量耗用企業(yè)資源地所有作業(yè),將耗用地資源本錢(qián)準(zhǔn)確地計(jì)入作業(yè),然后選擇本錢(qián)動(dòng)因,將所有作業(yè)本錢(qián)分配給

17、本錢(qián)計(jì)算對(duì)象產(chǎn)品或效勞。它源于美國(guó),在西方國(guó)家興起并開(kāi)展,傳入中國(guó)時(shí)間較短,可以說(shuō)是其在國(guó)外有一定開(kāi)展歷史后,才被引進(jìn)我國(guó)并被大家認(rèn)識(shí)的。目前,由于多種原因影響,其在國(guó)內(nèi)的開(kāi)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于國(guó)外。本文也對(duì)作業(yè)本錢(qián)法的根本理論根據(jù)及其優(yōu)勢(shì)做了一個(gè)介紹。作業(yè)本錢(qián)法對(duì)于如今制造業(yè)的意義是非常重大的。而在我國(guó)作業(yè)本錢(qián)法的應(yīng)用仍然主要集中在制造業(yè)的應(yīng)用。并且會(huì)一些自發(fā)總結(jié)的管理經(jīng)歷中與作業(yè)管理的根本思想相交融,作業(yè)本錢(qián)法的應(yīng)用并沒(méi)有定式。我國(guó)的作業(yè)管理及類(lèi)似經(jīng)歷大多產(chǎn)生于部分性或?qū)iT(mén)性的管理當(dāng)中,如產(chǎn)品、工藝設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理等,缺乏全局性的、貫穿性的統(tǒng)籌管理。而學(xué)術(shù)方面的研究雖然整體的研究?jī)?nèi)容涉及的范圍很廣,

18、但是研究?jī)?nèi)容缺乏系統(tǒng)性,研究的深度不夠;雖然研究人員非常廣泛但是研究的方法單一,實(shí)證研究很少。對(duì)于我國(guó)應(yīng)用最廣泛的制造業(yè)的專(zhuān)門(mén)深化的研究也較少。因此本文就提出信息系統(tǒng)、支持程度、內(nèi)部管理、本錢(qián)動(dòng)因四個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。深化分析我國(guó)制造業(yè)實(shí)行作業(yè)本錢(qián)法的規(guī)律。然后詳細(xì)分析了東風(fēng)汽車(chē)股份實(shí)行作業(yè)本錢(qián)法的案例。以印證本文論點(diǎn)。首先以信息系統(tǒng)來(lái)說(shuō),東風(fēng)汽車(chē)作為一個(gè)國(guó)內(nèi)比擬大型的汽車(chē)制造企業(yè),有一套非?,F(xiàn)代化的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),在硬件和軟件上都符合作業(yè)本錢(qián)法應(yīng)用的要求,在引入作業(yè)本錢(qián)法時(shí)也進(jìn)一步改良了軟件管理系統(tǒng),為作業(yè)本錢(qián)法的施行提供了精準(zhǔn)及時(shí)的財(cái)務(wù)信息。所以一個(gè)企業(yè)建立起一個(gè)適應(yīng)作業(yè)本錢(qián)法體系的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)對(duì)于A

19、B的應(yīng)用是非常重要的,沒(méi)有準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)來(lái)源,那么將很難開(kāi)展對(duì)作業(yè)本錢(qián)法的施行。其次從支持程度來(lái)看,東風(fēng)汽車(chē)也做的非常好,從起先的調(diào)研,車(chē)架車(chē)間的試點(diǎn)到全廠的推行,整個(gè)過(guò)程是自下而上、上下結(jié)合的過(guò)程?;鶎庸ぷ魅藛T主動(dòng)的調(diào)研分析試點(diǎn)表達(dá)了非常的積極性,而上級(jí)指導(dǎo)的大力支持也給AB的實(shí)行給了堅(jiān)實(shí)的保障。在試點(diǎn)中碰到困難、問(wèn)題員工們自發(fā)性的自我調(diào)整,上級(jí)也給了很大的支持與空間,最終平穩(wěn)的過(guò)渡到全廠的普遍推行,在這個(gè)過(guò)程中全廠上下的支持程度起了很大的作用,在這一點(diǎn)上,東風(fēng)汽車(chē)的成功也應(yīng)證了本文觀點(diǎn)。再次,在內(nèi)部管理方面由于案例提供的信息有限,沒(méi)有直接的材料,但是從整個(gè)改革過(guò)程的僅僅有條,方案周密,從調(diào)研、

20、試點(diǎn)到全面鋪開(kāi),沒(méi)有一個(gè)很強(qiáng)的內(nèi)部管理是不可能如此順利的完成的。而在本錢(qián)動(dòng)因的選擇上東風(fēng)汽車(chē)也是非常注重的,車(chē)架部的試點(diǎn)其中一個(gè)作用就是找出適宜的本錢(qián)動(dòng)因,在理論中經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的驗(yàn)證然后再推廣到整個(gè)企業(yè),可見(jiàn)本錢(qián)動(dòng)因的選擇對(duì)于一個(gè)企業(yè)運(yùn)用作業(yè)本錢(qián)法來(lái)說(shuō)是多么的重要埃以上可以看到,信息系統(tǒng)、支持程度、內(nèi)部管理、本錢(qián)動(dòng)因這四點(diǎn)對(duì)于一個(gè)中國(guó)制造企業(yè)的成功是非常關(guān)鍵的,這也是本文所要提醒中國(guó)廣闊的想要引進(jìn)AB的制造企業(yè)的。最后在上海大力支持外鄉(xiāng)先進(jìn)制造業(yè)開(kāi)展的今天,也希望外鄉(xiāng)的制造業(yè)無(wú)論在技術(shù)上還是管理上可以更上一層樓。資料來(lái)源和參考文獻(xiàn)1美羅賓-庫(kù)珀、羅伯特-卡普蘭?本錢(qián)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)教程與案例?,東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社2022年版2美羅伯特-貝爾、費(fèi)利克斯-施密德、羅杰

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