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1、第PAGE5頁(yè)共NUMPAGES5頁(yè)2022年安全行車總結(jié)范文行車安全工作總結(jié)我叫_,從一九八年從事汽車駕駛工作至今,行車安全工作總結(jié)。在多年的駕駛工作中,我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦,安全行車三十五萬公里無事故,地了運(yùn)輸任務(wù),連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作,談一點(diǎn)的體會(huì):一、參加安全學(xué)習(xí),時(shí)刻繃緊安全弦一名司機(jī),最最的是要行車安全。不了安全,送貨,運(yùn)輸效益,收入空談。,我在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗(yàn),才能隨機(jī)應(yīng)變,_。,我非常每周一的安全教育會(huì)。我安全會(huì)不但要參加,而且要理解安全教育的意義,事故關(guān)系著貨物、車輛和的生命安全,拿財(cái)產(chǎn)和的生命開玩笑,例會(huì),擺事實(shí)

2、、_理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,每次安全學(xué)習(xí),我都聽,會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求的駕駛。二、中速行車,謹(jǐn)慎駕駛?!榜{車如駕虎”,駕車上路,有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我,只要一上車,就要全神貫注,要所駕車型的特點(diǎn),中速行駛,我的做法是:1、注意觀察。在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力要,集裝箱卡車,車長(zhǎng)、超高,道路上有電線不符合標(biāo)準(zhǔn),是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬盲目,每當(dāng)這時(shí),我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細(xì)心觀察,當(dāng)線路高時(shí),就下車請(qǐng)過路人幫忙,決不盲目。2、中速行駛:道路交通狀況多變,既要依法行車,又要注意車速,中速行駛,并

3、與前車的安全距離,把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車,路況、車況、遇事不慌。記得_年_月的一天晚上,我從青島返回,當(dāng)車行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí),心想,夜深人靜,但前方的幾個(gè)立交橋附近,兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路,我緊急制動(dòng),工作總結(jié)行車安全工作總結(jié)。停下一看,只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛經(jīng)驗(yàn),嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。,我把一句話當(dāng)開車時(shí)的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,駕駛環(huán)境。天氣及路面狀況多變,給安全行車工作帶來

4、的。,種情況下,我謹(jǐn)慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇車速,安全行車。比如:雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。措施得當(dāng),小心謹(jǐn)慎,我曾專題言小的了一起重大交通事故。三、搞好車輛日常檢查,杜絕病車上路。駕駛員都知道,行車時(shí)要注意車輛的“一日三檢”工作,那:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關(guān)系到每次行車安全,每次出車前,都仔細(xì)的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,我載貨的重量及路面情況,停車檢查車輛的安位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件安全等,的檢查在收車后再重復(fù)一次,以下次任務(wù)的。今年_月份,我駕車赴淄博拉貨,出車

5、前依照慣例檢查車輛問題,裝貨返回時(shí),貨物較重,我在謹(jǐn)慎駕車的,注意隨時(shí)地檢查車輛的狀況,行至_高速公路,我在停車檢查時(shí),突然在后輪輪轂了十幾公分的裂縫,并且有根輪胎螺絲斷裂,我頓時(shí)驚出了一身冷汗,不停車檢查問題,一旦上了高速公路,車速一快,后果不堪設(shè)想。我立即派人搶修,了一起行車事故的。三檢工作做的,即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn),貨主也會(huì)對(duì)的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。在車輛“一日三檢”工作的,注意車輛的保養(yǎng)工作,車輛對(duì)駕駛員來說就如同眼睛一樣,保護(hù)好了,開起來心情舒暢,顯得路面格外寬廣,每次出車返回,即使是再累,我總是一要洗車,二要修車的原則,清理完車輛后再回家。2022年安全行車總結(jié)范

6、文(二)安全觀察與溝通個(gè)人工作計(jì)劃根據(jù)集團(tuán)公司及氣礦有關(guān)hse體系有關(guān)要求,結(jié)合黨支部的工作實(shí)際特制定以下安全觀察與溝通個(gè)人工作計(jì)劃:一、認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)觀察及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。認(rèn)真抓好“六個(gè)一”建設(shè),組織黨員對(duì)cng場(chǎng)站,辦公樓以及外出員工所經(jīng)過的地方,所處環(huán)境,進(jìn)行有效觀察,已達(dá)到發(fā)現(xiàn)不安全因素及深層次危害,從而有效控制災(zāi)害事故發(fā)生。生產(chǎn)班每班設(shè)置安全觀察員,每天定期不定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行安檢,對(duì)進(jìn)入場(chǎng)站的加氣車輛認(rèn)真按照“五步工作法”進(jìn)行操作,嚴(yán)把車輛入口關(guān),防止重大事故發(fā)生。二、及時(shí)表?yè)P(yáng)員工在工作中安全的積極性,提高安全管理業(yè)績(jī)。特別是壓縮機(jī)、冷卻系統(tǒng)、儲(chǔ)氣井、以及加氣機(jī)在運(yùn)行過程中,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患要

7、給予肯定和表?yè)P(yáng),已到達(dá)激勵(lì)員工的積極性。三、組織員工開展安全大討論。支部定期組織黨員及員工進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享,隨時(shí)警示大家,從而提高安全責(zé)任心,每月組織一次行為安全分析,總結(jié)存在不足,及時(shí)糾正錯(cuò)誤,達(dá)到共勉的目的,與員工討論其不安全行為及后果和安全的作業(yè)方法。對(duì)員工提出意見時(shí)要真誠(chéng)地表達(dá)你的關(guān)心。討論針對(duì)后果而并非行為。提問時(shí)要探究原委,虛心求教而非教導(dǎo)。四、及時(shí)與員工溝通提高員工與領(lǐng)導(dǎo)的安全互動(dòng)。支部每月至少有一至兩次與班組及員工的正式溝通,及時(shí)與員工取得一致意見,還要定時(shí)不定時(shí)與員工溝通,把表象及深層次的不安全因素實(shí)時(shí)提出,進(jìn)行交流、并取得員工的承諾。注意使用積極的、無強(qiáng)迫性的語(yǔ)言,多聽他人講,互相交換意見。當(dāng)員工進(jìn)行不安全作業(yè)時(shí),觀察者常因擔(dān)心員工的反應(yīng)、缺乏做好安全觀察所需的技能或知識(shí)、不熟悉現(xiàn)場(chǎng)的工作或任務(wù)、不是我的責(zé)任范圍等原因不愿與員工交談。當(dāng)員工安全工作時(shí),積極主動(dòng)評(píng)價(jià)你看到的情況。懇請(qǐng)員工談?wù)勊墓ぷ骷捌浒踩矫妫ㄈ魏伟踩珕栴}。五、搞好啟發(fā)引導(dǎo)喚醒員工高智商覺悟,已達(dá)到遇見次生事故的預(yù)防。黨支部在組織導(dǎo)論中,引導(dǎo)員工向可能

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