高考地理借讀-專家講座課件

1、高考地理借讀專家講座課件總分 2015年的文綜平均分低于2014年，但地理平均分卻高于去年，這說明今年的地理試題相對來說是比較簡單的。即使這樣，今年的地理平均分也僅僅為46.3分，我們丟掉了一半以上的分數(shù)。這從另一方面也說明，甘肅高考地理的提升空間很大。一、2015甘肅高考地理試卷分析選擇題(1-11)主觀必答(36、37)主觀選做（42、43、44）平均分2615.574.73各題得分情況統(tǒng)計 難度（P）=該題平均得分/該題總分，如果某題難度數(shù)值越大，學生得分比例則越高，試題越簡單。一般來說，易：P0.7，中：0.4P0.69，難：P0.39。總體來看，各題的平均難度為0.54，難度適中，這

2、也是今年試題比往年簡單的原因。 區(qū)分度=高分組（即得分最高的27%）學生在該題上的通過率-低分組（即得分最低的27%）學生在該題上的通過率 試題的區(qū)分度 0.4：區(qū)分度很好，0.30.39：區(qū)分度較好，0.20.29：區(qū)分度不太好， 0.19以下：區(qū)分度不好。本試題平均區(qū)分度為0.37，總體算區(qū)分度較好。題號難 度 區(qū)分度易中難 很好較好不太好很差10.680.3420.830.4530.540.3340.770.2750.590.1960.880.2970.570.5280.30.3590.520.34100.320.08110.520.26360.330.69370.340.66420.4

3、5430.55440.43 假設有一組數(shù)值X,X,X,.Xn，其平均值為， 標準差則可表示為：標準差 ?；?、蔗基、果基魚塘是珠江三角洲地區(qū)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)景觀和被聯(lián)合國推介的典型生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式。改革開放以來，隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，傳統(tǒng)的基塘農(nóng)業(yè)用地大部分變?yōu)榻ㄔO用地，保留下來的基塘也變以花卉、菜基為主。據(jù)此完成13題。1.該地基塘轉(zhuǎn)變?yōu)榻ㄔO用地對局地氣候的影響是 A.大氣濕度增高 B.大氣降水增多 C.近地面風速增大 D.氣溫變率增大2.農(nóng)民用花基、菜基魚塘取代?；⒄峄闹苯幽康氖?A.提高土壤質(zhì)量 B.節(jié)省勞動力 C.促進生態(tài)循環(huán) D.提高經(jīng)濟收入3.?；⒄峄~塘被保留的很少，反映了

4、該生態(tài)循環(huán)農(nóng)業(yè)模式 A.與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展方向不一致 B.不具有在其他地區(qū)推廣的價值 C.與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展要求不相符 D.不適應當?shù)厮疅釛l件的變化二、試題解析難度區(qū)分度容易好 2013且7月30日，我國西北某地出現(xiàn)強沙塵暴，圖示意該地當日14時24時氣溫、氣壓隨時間的變化、據(jù)些完成45題。4.強沙塵暴經(jīng)過該地時間段是 A.16時17時 B.17時18時 C.18時19時 D.19時20時5.與正常情況相比，強沙塵暴經(jīng)過時，該地 A.氣溫水平差異減小 B.水平氣壓梯度增大 C.地面吸收太陽輻射增多 D.大氣逆輻射減弱難度區(qū)分度容易不太好區(qū)分度很差 1996年我國與M國簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至201

5、0年我國有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)(總部設在國內(nèi))在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工工，產(chǎn)品除滿足M國需求外，還遠銷其他國家，圖2示意M國的位置，據(jù)此完成68題6.中資企業(yè)在M國從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工的主要目的是 A.滿足我國需求B.拓展國際市場 C.提高技術 D.增加當?shù)鼐蜆I(yè)7.如考慮運輸成本，在下列國家中， M國中資企業(yè)的產(chǎn)品首先應銷往： A.美國 B.日本 C.澳大利亞 D.法國8.如果都以當?shù)貢r間8：00-12：00和14：00-18：00作為工作時間，在M國的中資企業(yè)若在雙方工作時間內(nèi)向其總部匯報業(yè)務，應選在當時時間的 A.8：009：00 B.11：0012：00 C.14：0015

6、：00 D.17：0018：00難度區(qū)分度最易不太好難度最難區(qū)分度選擇題中最好 圣勞倫斯河(圖3a)是一條著名的“冰凍之河”。圖3b示意蒙特利爾年內(nèi)各月氣溫和降水量。據(jù)此完成911題。 9.蒙特利爾附近河段結冰期大致為： A.2個月 B.3個月 C.4個月 D.5個月10.據(jù)圖示信息推測，冬季可能不結冰的河段位于 A.安大略湖至普雷斯科特河段 B.普雷斯科特至康沃爾河段 C.蒙特利爾至魁北克河段 D.魁北克以下河口段11.減少該河凌汛危害的可行措施是： 加深河道 綠化河堤 分段攔冰 拓寬河道 A. B. C. D.難度區(qū)分度難最差區(qū)分度不太好36.(22分)閱讀圖文材料，完成下列要求。 尼日利

7、亞人口超過1億，經(jīng)濟以農(nóng)礦也為主。2014年11月20日，尼日利亞與我國正式簽署了沿海鐵路項目商務合同。該項目總金額達119.7億美元，全線采用中國鐵路技術標準，是截至當時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的項目。圖4示意尼日利亞鐵路的分布。（1）歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路路網(wǎng)特點及作用。(6分)（2）指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點。(6分)（3）簡述尼日利亞沿海地區(qū)的氣候特點，以及針對此氣候特點，我國相關人員在建設該鐵路時，為保障身體安康，需要防范的問題。(6分)(4)指出因尼日利亞沿海鐵路項目而可能獲益的我國主要工業(yè)部門。(4分)難度區(qū)分度難最好36題解析：（1）首先從材料出發(fā)，考慮到尼日

8、利亞人口眾多和經(jīng)濟發(fā)展水平低的現(xiàn)狀，“鐵路線路少”就是其必然的特點。再認識到尼日利亞經(jīng)濟的對外依賴性強，農(nóng)礦產(chǎn)品的出口關系其經(jīng)濟命脈，所以“鐵路線主要連接內(nèi)陸和港口”，這樣的鐵路線能夠“方便農(nóng)礦產(chǎn)品出口和進口商品運輸”。（2）鐵路線的布局特點，一般可以從鐵路線的位置、延伸方向入手回答，由于考慮到已有鐵路主要呈南北走向，所以最后需要提到擬建鐵路和已有鐵路的關系問題。（3）尼日利亞沿海為熱帶雨林氣候，終年高溫多雨。針對濕熱的氣候，要保障身體安康，需要防范中暑、受潮、蚊叮蟲咬等。 （4）從工業(yè)聯(lián)系入手，鐵路建設需要用到建筑材料、機械、通信等，因此可能獲益的我國主要工業(yè)部門為鋼鐵工業(yè)、機械工業(yè)、列車制

9、造等部門。36.標準答案：(1)路網(wǎng)特點：線路較少(密度較低)；(2分)連接內(nèi)陸和沿海港口。(2分) 作用：方便農(nóng)礦產(chǎn)品出口和進口商品的運輸。(2分)(2)橫貫沿海地區(qū)(或幾乎和海岸線平行)；(3分)連接東、西兩條(通向內(nèi)陸地區(qū)的縱向)鐵路，構成鐵路網(wǎng)。(3分)(3)氣候特點：(緯度低，屬于熱帶雨林氣候)全年高溫多雨。(3分)需要防范的問題：中暑；曬傷；食物中毒；毒蟲叮咬；野生動物侵襲；疫病；瘴氣等。(3分)(答對1項得1分，其它合理答案可酌情評分。本部分滿分不得超過3分。)(4)鋼鐵、機械、機車制造、電子通信、管線、建材等與鐵路建設和列車制造有關的部門。(4分)(答對1項得1分，答對4項即可

10、得4分。本小題滿分不得超過4分。)37.(24分)閱讀圖文材料，完成下列要求。 圖5示意河套平原地區(qū)。當?shù)貙ⅫS河水通過引水渠引入?yún)^(qū)內(nèi)灌溉農(nóng)田，農(nóng)田灌溉退水經(jīng)過排水渠匯入烏梁素海。近年來烏梁素海出現(xiàn)污染加重趨勢。（1）判斷河套平原的地勢特點，并簡述理由。(6分)（2）指出長期維持河套灌渠功能必須解決的問題，并簡述原因。(6分)（3）分析近年來烏梁素海污染嚴重的原因。(6分)（4）提出治理烏梁素海污染的措施。(6分)難度區(qū)分度難好37題解析： 第(1)題，從圖中黃河河段自西向東流可以判斷河套平原的地勢整體是西高東低。從干渠、總排干渠的位置以及退水入烏梁素海就可判斷出該地地勢南高北低 第(2)題，正

11、確解讀“灌渠功能”是解答本題的關鍵所在。因為河套平原地形平坦，水流緩慢，泥沙很容易沉積，造成灌渠水流不暢，影響渠道的引水灌溉。 第(3)題,此題可以分別從工業(yè)、農(nóng)業(yè)和生活排污量，湖水的吞吐量，自凈能力等方面入手回答。 第(4)題，針對烏梁素海污染物的來源可以獲得兩個治理措施：減少化肥、農(nóng)藥的使用，嚴格執(zhí)行工業(yè)和生活廢水的排放標準。針對已經(jīng)污染水域的治理獲得1個治理措施：采用生物措施凈化。政策和環(huán)保意識方面獲得最后兩個治理措施：執(zhí)行環(huán)保法，加大違法排放處罰力度，增強人們的環(huán)保意識。37.(24 分)標準答案：(1)特點：西高東低，南高北低(或西南高，東北低)。(3分) 理由：引水口在西南部，出水

12、口在東北部；或灌渠多呈西南-東北走向。(3分)(答出其它合理理由也可得3分)(2)問題：泥沙淤積。(2分) 原因：黃河含沙量大，引水入灌渠后流速變緩，泥沙易沉積。(4分)(3)河套灌區(qū)的農(nóng)田進水絕大部分排入該湖，化肥、農(nóng)藥的使用使得湖水污染加?。划?shù)毓I(yè)與城鄉(xiāng)生活廢水也都排入該湖。(3分)所在區(qū)域氣候干燥，降水少，湖水以水渠進入和排出，吞吐量較小，流動性差，污染物在湖中積累，污染逐漸嚴重。(3分)(4)減少化肥、農(nóng)藥的使用，改變種植結構，采取綠色生產(chǎn)；嚴格執(zhí)行工業(yè)和生活廢水的排放標準，控制入湖廢水排放量；及時清淤，采用生物措施凈化；執(zhí)行環(huán)保法，加大違法排放處罰力度；加大環(huán)保宣傳，增強人們的環(huán)保

13、意識等。(答出其中1項得2分）42.(10分)旅游地理 九黃機場位于四川省松潘縣川主寺鎮(zhèn)(圖6)，距九寨溝和黃龍景區(qū)分別為88千米和43千米，目前已開通成都、重慶、西安、上海、北京、杭州、廣州等地至九黃機場的多條航線。近年來九黃機場旅客年吞吐量維持在170萬人次左右，遠超設計能力。 分析我國東部地區(qū)去九寨溝、黃龍旅游的游客多數(shù)乘飛機抵達的原因。42題解析：分別從九寨溝和黃龍景九寨溝、黃龍景區(qū)的自然環(huán)境特點，旅游市場距離，航空運輸自身的特點三個方面即可獲得所有得分點。42.(10分)標準答案：九寨溝、黃龍景區(qū)地處偏遠，陸路交通可達性差，耗時長；3分 東部地區(qū)(主要客源地)經(jīng)濟較發(fā)達，居民收入高支

14、付能力強；4分與九寨溝、黃龍相距較遠，乘飛機可節(jié)省路途時間，增加有效的旅游時間。(3分)43.(10分)自然災害與防治 近年來，沿海地區(qū)城市遭受嚴重澇災的現(xiàn)象時有發(fā)生。 讀圖7，分析M市易出現(xiàn)重度澇災的自然原因。43題解析： 可以從天氣氣候、洪水匯入量、洪水排水三大方面進行分析：結合圖中等高線可知該地地勢低平；從氣候特點來看，該地為亞熱帶季風氣候，夏季多暴雨和臺風雨；從洪水匯入量看，上游支流多(來水多)，入海通道少(排水難)，且受海潮影響。難度選做題中最易43.(10分)標準答案： 地處平原，地勢低平，受南部山區(qū)洪水和河流上游匯水的共同影響；(3分)排洪通道少，且易受到潮水和其他漂流洪水的頂托

15、，排水不暢；(4分)處于臺風過境或登陸區(qū)，臺風常帶來強降雨。(3分)44題：環(huán)境保護 貴州省某喀斯特山區(qū)石漠化嚴重。農(nóng)民在山上放牧、砍柴、找土種玉米。當?shù)剞r(nóng)民反映，山上的土一年比一年薄，一發(fā)大水，土全被沖走了，玉米也被沖走了。石頭越來越多，最后連玉米也無法種了，生活越來越困難。 簡述為改善環(huán)境并提高人民的生活水平，當?shù)卣畱扇〉木唧w措施。44題解析：對于這道題來說，我認為首先要認真分析應該試題材料，構建完整而清晰地理過程模型：難度選做題中最難標準答案的要點：嚴格管理，恢復自然植被，產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，合理規(guī)劃，控制人口數(shù)量，經(jīng)濟補貼措施，加大環(huán)境保護宣傳力度，吸引社會力量，客土移植。 綜上所述，我

16、們可以看到，2015年全國卷高考地理試卷，主要考察內(nèi)容為：時差計算、天氣與氣候及其影響、河流綜合分析、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素、工業(yè)區(qū)位因素、水污染及其治理、交通區(qū)位因素、以及旅游、洪澇災害和生態(tài)問題。顯然這些內(nèi)容都是我們地理學科的核心和主干，與全國卷相比較，這個特點更明顯。從這一點上來說，2015年的高考試題與往年想比較，保持了穩(wěn)定性和一貫性，為2016年高考備考指明確了方向，提示我們:緊緊抓住主干知識，是提高復習效率的有效方法。三、2016年高考地理備考建議（一）建立“心理地理信息系統(tǒng)”,高效獲取試題信息 在平時的教學中,我們經(jīng)常會見到這樣的現(xiàn)象,有些男學生好像天生適合學地理，地理學的輕松而高效，也有

17、些女學生地理學的艱難而低效。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的一個重要原因是學生的空間意識差異很大，地理學的好的同學往往空間意識很強，地圖很熟悉，而學的差的同學卻相反。在平時的學習活動能夠中，如果學生對地圖很熟悉，“腦圖”清晰，各種地理信息的都會與一定的地域結合起來儲存在大腦中，久而久之就會形成一個以地域為載體的“心理地理信息系統(tǒng)”，地理的學習和考試必然輕松而高效。 獲取信息的能力是高考考查的重要目標，備受大家的重視。表面上看來，好像僅僅是試題內(nèi)容的讀取，實際是學生把試題內(nèi)容和自己的地理認知體系相互結合后作出判斷和認定的過程。我們先看看某學生對42題的解答：42.(10分)旅游地理 九黃機場位于四川省松潘縣川主寺

18、鎮(zhèn)(圖6)，距九寨溝和黃龍景區(qū)分別為88千米和43千米，目前已開通成都、重慶、西安、上海、北京、杭州、廣州等地至九黃機場的多條航線。近年來九黃機場旅客年吞吐量維持在170萬人次左右，遠超設計能力。 分析我國東部地區(qū)去九寨溝、黃龍旅游的游客多數(shù)乘飛機抵達的原因。學生的解答答:九黃機場,航運便利 東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達,航空基礎設施完善 距離客源市場近 航空運輸線四通八達, 人們收入水平較高 靠近北京、上海等大城市 世界遺產(chǎn)、旅游資源具有歷史文化價值42.(10分)標準答案：九寨溝、黃龍景區(qū)地處偏遠，陸路交通可達性差，耗時長；3分 東部地區(qū)(主要客源地)經(jīng)濟較發(fā)達，居民收入高支付能力強；4分與九寨溝、黃

19、龍相距較遠，乘飛機可節(jié)省路途時間，增加有效的旅游時間。(3分) 該同學雖很認真地寫了7條，依據(jù)標準答案來打分，最多能給4分。從其答案來看，他雖然注意到了航空運輸?shù)膬r格高，即東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，收入高，航空客運比例大，但并未注意到：當?shù)嘏c東部地區(qū)的距離較遠，適合空運，當?shù)氐牡匦螐碗s，陸地運輸不便。那為什么在考場上會漏掉答題要點？沒有全面準確的讀取試題信息只是原因之一。我認為另外一個重要的原因是學生對地圖不熟悉，在平時學習中國地理時就沒有把相關信息到心理地圖（即“腦圖”）上，沒能形成完整的心理地理信息系統(tǒng)。面對試題中九黃機場附近地圖時，只獲取了試題題面信息,沒有調(diào)動相關信息,因而頭腦中無法反映出該地

20、的地形特點（盡管有提示信息）及其在全國的相對位置信息（題目中未明確提及）。答題時漏掉這兩點也就不足為怪了。如何建立“心理地理信息系統(tǒng)”1、建立地理基礎要素圖庫2、讀圖、填圖、畫圖、背圖 高三一輪復習開始時，就要讓所有學生迅速建立以地理基礎要素為內(nèi)容的腦圖。以主要經(jīng)緯線為骨架，以海陸輪廓、地形、河流、政區(qū)和城市為主要內(nèi)容，通過讀圖、填圖、畫圖甚至背圖等方式，務求把基礎地圖刻畫到學生頭腦中，在以后的地理學習過程中，要把所學到的地理事物逐一落實到腦圖上，最終就能夠形成一幅以心理地圖為載體的多要素綜合地理知識網(wǎng)絡，也就是我說的心理地理信息系統(tǒng)。這時學生再面對試題中出現(xiàn)的區(qū)域圖時，就不僅能夠獲取試題題面

21、信息，同時也能與自己的心理地理信息系統(tǒng)結合，獲得對試題系統(tǒng)的、全面的、理性的認識，然后再來答題，就不用擔心會漏掉重要的答題要點了。 高考試題都是針對特定問題具體分析，正對性都很強，在高三地理教學中，老師們往往總結許多共性問題的答題模板，供學生記憶、背誦和模仿，這種做法，在高三復習階段的初期的確能取得一定的效果，但不足之處也顯而易見，從模板出發(fā)組織答案，往往會使答案泛而空，針對性不強。在高考試卷中，常見到考生密密麻麻寫了許多，粗看好像都有一定道理，但結合標準答案來審查，卻得不了幾分，很是遺憾。下面我們來看某同學對36題（1）的解答：（二）增強答案針對性，提高高考得分率閱讀圖文材料，完成下列要求

22、尼日利亞人口超過1億，經(jīng)濟以農(nóng)礦業(yè)為主。2014年11月20日，尼日利亞與我國正式簽署了沿海鐵路項目商務合同。該項目總金額達119.7億美元，全線采用中國鐵路技術標準，是截至當時中國對外工程承包史上單體合同金額最大的項目。下圖示意尼日利亞鐵路的分布。（1）歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路路網(wǎng)特點及作用。（6分）某學生答案路網(wǎng)特點： 分布比較均勻，從中心向四周延伸 鐵路網(wǎng)縱橫交錯，連接全國重要地區(qū)，主要分布在地形平坦的地區(qū) 鐵路間聯(lián)系緊密，與港口連接，深入內(nèi)陸作用：連接全國重要地區(qū)，加強各城市間的聯(lián)系 促進沿線經(jīng)濟發(fā)展，方便人們出行 帶動相關產(chǎn)業(yè)，增加就業(yè) 加強沿海與內(nèi)陸的聯(lián)系，促近南北部的交流與合作，縮短運輸時間標準答案：路網(wǎng)特點：線路較少（密度較低）；（2分）， 連接內(nèi)陸和港口（