2022年道路工程要點(diǎn)總結(jié)

1、第PAGE9頁(yè)共NUMPAGES9頁(yè)2022年道路工程要點(diǎn)總結(jié)影響路基濕度：大氣降水和蒸發(fā)；地面水；地下水；溫度預(yù)估：自然區(qū)劃和路基干濕類型預(yù)估；現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查預(yù)估；條件相似道路調(diào)查預(yù)估石料主要性能：抗凍性(直接凍融法)單軸抗壓強(qiáng)度(物理力學(xué)性質(zhì))集料主要性能：壓碎值；磨耗損失；磨光值；集料磨耗值；沖擊值石材分級(jí)。巖漿巖類；石灰?guī)r類；砂巖和片巖類；礫巖類?；貜椖Ａ浚簯?yīng)變僅包括卸載后的回彈應(yīng)變的模量加州承載比cbr：表示材料抵抗局部荷載壓入變形能力，用標(biāo)準(zhǔn)碎石承載能力相對(duì)值表示路基基本構(gòu)造。1)路基寬度(行車路面寬度和兩側(cè)路肩寬之和)2)路基高度(填筑高度或路塹開挖深度，是路基設(shè)計(jì)標(biāo)高與原地面標(biāo)高之差

2、。3)路基邊坡坡度_邊坡高度/邊坡寬度常見(jiàn)病害：剝落和溜方；崩塌；坍塌；滑坡；滑移；沉落；沉陷；凍脹和翻漿如何防治：處理好地基；選擇穩(wěn)定性好的邊坡并進(jìn)行加固；選擇好填料，充分壓實(shí)；防水、防凍設(shè)計(jì)路基填料原則：強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好，壓縮性??；易于壓實(shí)；來(lái)源廣，運(yùn)距短。優(yōu)質(zhì)填料：(1)不易風(fēng)化的石料(2)碎(礫)石(3)砂土(4)砂性土壓實(shí)度：土壓實(shí)后的干密度同標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)得到的最大干密度的比值路基排水設(shè)施：地面排水溝渠(邊溝；截水溝；排水溝；跌水和急流槽)；地下排水溝管(明溝；暗溝；滲溝)；泄水結(jié)構(gòu)物；蓄水結(jié)構(gòu)物路基穩(wěn)定性分析方法。工程地質(zhì)法；力學(xué)分析法。擋土墻位置：路肩路堤路塹材料：重力式、薄壁

3、式、錨定式、垛式、加筋土交通等級(jí)：特重交通；重交通；中等交通；輕交通道路工程復(fù)習(xí)資料道路工程的主體是路線、路基、路面三大部分。第一章總論一、道路按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、專用道路。二、道路的特點(diǎn)：(1)道路的基本屬性：公益性、商品性、超前性、儲(chǔ)備性(2)道路的經(jīng)濟(jì)特征。道路產(chǎn)品是固定在廣闊地域上的線形建筑物，不能移動(dòng)。道路的生產(chǎn)周期和使用周期長(zhǎng)道路雖是物質(zhì)產(chǎn)品，但不具有商品的形式具有特殊的消費(fèi)過(guò)程和消費(fèi)方式道路作為一個(gè)完整的系統(tǒng)，應(yīng)充分發(fā)揮其作用，為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)服務(wù)。三、功能：(1)公路的功能：承擔(dān)中短途運(yùn)輸、補(bǔ)充和銜接其他運(yùn)輸方式、集散運(yùn)輸、長(zhǎng)途運(yùn)輸；(2)城市道路的功能：提供城市交通服

4、務(wù)、構(gòu)成城市結(jié)構(gòu)布局的骨架四、道路的分類與組成1、道路的分類：公路、城市道路、專用道路(1)公路：是連接城市、鄉(xiāng)村，主要供汽車行駛的具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路；可分為國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)級(jí)公路；(2)城市道路：在城市范圍內(nèi)供車輛和行人通行的，具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路；可分為快速路、主干路、次干路和支路；(3)專用道路。主要為工廠、礦山運(yùn)輸車輛通行的道路。包括廠礦道路、林區(qū)道路等。2、公路是線性結(jié)構(gòu)物，包括線形和結(jié)構(gòu)兩個(gè)組成部分。(1)線形組成：1平面線形：由直線、圓曲線和緩和曲線等基本線形要素組成。2縱面線形：由直線及豎曲線等基本要素組成。3橫斷面：由行車道、路肩、分隔帶、路緣帶、人行道、綠化

5、帶等不同要素組成。(2)結(jié)構(gòu)組成。路基、路面、橋涵、隧道、排水系統(tǒng)、防護(hù)工程、特殊構(gòu)造物及交通服務(wù)設(shè)施。3、城市道路的組成1、機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道；2、人行道；3、交叉口、步行廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、公共汽車站；4、交通安全設(shè)施：照明、標(biāo)線、護(hù)欄等；5、排水設(shè)施：街溝、雨水口、窨井等；6、地下管線：電纜、煤氣、給排水等；7、綠化帶8、地鐵、輕軌、高架橋等。五、公路的分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)根據(jù)交通量及使用任務(wù)性質(zhì)分為五個(gè)等級(jí)：高速公路：汽車專用，晝夜交通量25000以上(四車道高速公路(25000-55000)、六車道高速公路(45000-80000)、八車道高速公路(60000-100000)一級(jí)公路：控

6、制出入，晝夜交通量15000以上(四車道一級(jí)公路(15000-30000)、六車道一級(jí)公路(25000-55000)二級(jí)公路：混合交通，5000-15000(雙車道二級(jí)公路(5000-15000)三級(jí)公路：混合交通，_-6000(雙車道三級(jí)公路(_-6000)四級(jí)公路：混合交通，_輛以下(雙車道四級(jí)公路(_以下)、單車道四級(jí)公路(400以下)(2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)速度、路基寬度、彎道半徑、最大縱坡六、城市道路的分級(jí)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：(1)分級(jí)：快速路：為城市大交通量、長(zhǎng)距離快速交通服務(wù)；(設(shè)計(jì)年限_年)主干路：城市道路網(wǎng)的骨架，主要聯(lián)系道路；(設(shè)計(jì)年限_年)次干路：連接和集散功能，兼有服務(wù)功能；(設(shè)計(jì)

7、年限_年)支路：局部交通，以服務(wù)為主。(設(shè)計(jì)年限10-_年)(2)各類道路按城市規(guī)模、交通量、地形分為、級(jí)，大城市采用級(jí)，小城市采用。第二章道路平面設(shè)計(jì)公路路線是指公路中線的空間幾何形狀和尺寸。包括平、縱、橫三個(gè)方面。第一節(jié)概述1.道路道路平面線性。指道路中線投影到水平面的幾何性質(zhì)和尺寸，它由直線、圓曲線和緩和曲線組成。2.選線原則：(1)平原區(qū)1地面起伏變化微小的地區(qū)。2選線原則：以方向?yàn)橹鲗?dǎo)，盡可能采用較高的技術(shù)指標(biāo)，避免長(zhǎng)直線和小偏角，但不應(yīng)為避免長(zhǎng)直線而隨意轉(zhuǎn)彎。通過(guò)實(shí)地勘察，合理確定中間控制點(diǎn)。(應(yīng)穿、應(yīng)避、應(yīng)趨就的地點(diǎn))3縱斷面應(yīng)綜合考慮橋涵、通道、交叉口等構(gòu)造物的布局，合理確定路

8、基高度；(2)丘陵區(qū)：1介于平原和山嶺之間的地形，具有嶺低脊寬、山丘連綿、分水嶺較多、埡口不高等特點(diǎn)；2選線原則：因地制宜，選用合理線形技術(shù)指標(biāo)；微丘地形按平原區(qū)掌握，重丘地形按山嶺區(qū)處理；3重丘區(qū)選線時(shí)應(yīng)綜合考慮平、縱、橫三者的關(guān)系，恰當(dāng)掌握標(biāo)準(zhǔn)，提高線形質(zhì)量(3)山嶺區(qū)：選線影響因素多，一般順山沿河布設(shè)，必要時(shí)橫越山嶺。1)沿溪線：沿河岸布置的路線。要點(diǎn)：河岸的選擇、線位的高低和跨河地點(diǎn)；1河岸選擇：平坦的陽(yáng)坡；2跨河地點(diǎn)選擇：橋位的確定；_線位高低：低線為主，注意洪水位；4特殊路段：、2)越嶺線：穿越山嶺的路線。要點(diǎn)：埡口選擇、過(guò)嶺標(biāo)高、展線方案、縱坡設(shè)計(jì)。1埡口選擇：標(biāo)高低、兩側(cè)易展線

9、；2過(guò)嶺標(biāo)高：深挖過(guò)嶺，并與隧道方案比較；3展線方案：自然展線，困難時(shí)采用回頭展線；4縱坡設(shè)計(jì)：縱坡均勻、滿足技術(shù)指標(biāo)要求。越嶺線的布設(shè)與隧道方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較隧道的優(yōu)點(diǎn)：縮短路線、改善線形、保護(hù)環(huán)境。3)山脊線：大體沿分水嶺布設(shè)的路線。要點(diǎn)?？刂茍嚎谶x擇、側(cè)坡的選擇、埡口間的平均坡度。1控制埡口的選擇：根據(jù)山脊起伏情況確定相應(yīng)的埡口作為控制點(diǎn)；2側(cè)坡的選擇：根據(jù)分水嶺頂部的起伏情況，選定路線布設(shè)位置；3控制埡口間的平均坡度：兩控制埡口之間應(yīng)距離短捷、坡度平緩。3.橋隧與道路線形的配合：應(yīng)以線形為主，橋隧為輔，并應(yīng)盡量避免斜、坡、彎。(1)、橋頭路線的布設(shè)1橋位與路線的關(guān)系。綜合考慮橋位與道

10、路路線的互相影響。高等級(jí)公路由于路線指標(biāo)要求高，橋位多服從于路線。2跨越支流的橋頭布線：直線和繞線方案3跨越主河的布線方案：爭(zhēng)取橋軸線與河流成較大的交角，也可適當(dāng)利用斜交，改善橋頭線形。(2)隧道洞口路線布設(shè)：1隧道以采用直線線形為宜；2)隧道洞口的連接線應(yīng)與隧道線形相協(xié)調(diào)；3隧道洞口的連接線縱坡要求及視距要求；4隧道洞口的連接線與隧道寬度相協(xié)調(diào)。第二節(jié)道路平面線形構(gòu)成道路平面線形的要素。直線、圓曲線、緩和曲線。一、直線(1)直線的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)：(2)直線的設(shè)計(jì)應(yīng)與地形、地物、環(huán)境相協(xié)調(diào)，合理確定直線的長(zhǎng)度(3)直線的長(zhǎng)度：70s行程、_倍設(shè)計(jì)車速、_km1直線路段的最大長(zhǎng)度應(yīng)控制在設(shè)計(jì)速度的_

11、倍為宜，即l0，土處于可塑狀態(tài)。不同自然區(qū)劃的分界稠度、不同土組的分界稠度是不同的。2022年道路工程要點(diǎn)總結(jié)（二）實(shí)習(xí)目的：通過(guò)對(duì)市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí)，使我對(duì)城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合.二、實(shí)習(xí)時(shí)間：_年_月_日至_年月日三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)鄂東大道標(biāo)段施工。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：路基部分實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是過(guò)度到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí)，面對(duì)這工作的環(huán)境顯的是那么的無(wú)助，但工程類的實(shí)習(xí)似乎

12、都是這樣的，只有親身體會(huì)才會(huì)懂，同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的，在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒(méi)能接觸到路面的知識(shí)，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過(guò)相關(guān)的資料和現(xiàn)場(chǎng)的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。五、工程概況：路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過(guò)程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過(guò)程。(一)施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求：1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動(dòng)生

13、產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排，以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工安全?？傊?，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。路基的實(shí)習(xí)主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。_路基處理：路基處理：路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面_公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上_公分的戈壁料。為了保證工程質(zhì)量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問(wèn)題，從而保障了工程質(zhì)量安全?；靥顣r(shí)要分層回填，每次回填_公分，分_次回填。對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方