軌道巷運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程A完整

1、軌道巷運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程A（可以直接使用，可編輯 優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）軌道巷運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程第一章運(yùn)輸系統(tǒng)概況一、巷道基本情況西區(qū)軌道巷全長(zhǎng)4000米，巷道主要采用錨噴支護(hù)，局部地段采用u型金屬棚支護(hù)，斷面9lOitf,最大坡度15,軌型采用24kg/m的軌道?，F(xiàn)共有11部25kw絞車，1部40kw絞車，1部55kw絞車，磕頭式擋車器14個(gè)、擋車網(wǎng)22個(gè)。西區(qū)軌道巷除采用調(diào)度絞車運(yùn)輸外，主要采用單軌連續(xù)牽引運(yùn)輸，現(xiàn)安裝長(zhǎng)度950m東區(qū)軌道巷現(xiàn)在延伸至1800米，巷道主要采用錨噴支護(hù)，斷面1415m2,最大坡度15,軌型采用38kg/m的軌道，除采用55kw絞車運(yùn)輸外，還采用了電瓶車運(yùn)輸，單軌無極車運(yùn)輸，

2、單軌無極車現(xiàn)安裝長(zhǎng)度850m單軌連續(xù)牽引運(yùn)輸主要服務(wù)于各隊(duì)的材料，研石以及支架的運(yùn)輸。二、運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)性能和運(yùn)輸能力單軌無極繩絞車型號(hào)絞車功率滾筒直徑最大運(yùn)行坡度鋼絲繩規(guī)格SQ-1200/7575KW1200mm156X19d21.5mn軌距軌型最大運(yùn)距最人容繩量電機(jī)型號(hào)60024kg/m&1500mm1200mYB280S-4繩速牽引力最多牽引礦車絞車體積（長(zhǎng)x寬x高）電壓1/1.7(m/s)60KN6個(gè)（1t）礦車2300X1750X1480660VJD25型調(diào)度絞車型號(hào)JD25牽引力18KN絞車質(zhì)里160kg運(yùn)輸力式西區(qū)單鉤串車用途西區(qū)調(diào)車使用場(chǎng)所西區(qū)軌道巷滾筒直徑310mm鋼絲繩直徑1

3、8.5mm鋼絲繩最大速度84m/min總減速比32配用電機(jī)型號(hào)YBJ25電機(jī)功率25kw電壓660v電機(jī)轉(zhuǎn)速1465r/min容繩量400m一#B絞車型號(hào)JD-25繩徑18.5mm繩長(zhǎng)140m坡度15電壓660v功率25kw提拉重車空車車數(shù)22一部絞車型號(hào)JD-25繩徑18.5mm繩長(zhǎng)170m坡度4-7電壓660v功率25kw提拉重車空車車數(shù)22二部絞車型號(hào)JD-25繩徑18.5mm繩長(zhǎng)230m坡度11電壓660v功率25kw提拉重車空車車數(shù)22四部絞車型號(hào)JD-25繩徑18.5mm繩長(zhǎng)130m坡度10電壓660v功率25kw提拉重車空車車數(shù)22五部絞車型號(hào)JD-25繩徑18.5mm繩長(zhǎng)150

4、m坡度0電壓660v功率25kw提拉重車空車車數(shù)22K部絞車型號(hào)JD-25繩徑18.5mm繩長(zhǎng)210m坡度4電壓660v功率25kw提拉重車空車車數(shù)22七部絞車型號(hào)JD-25繩徑18.5mm繩長(zhǎng)230m坡度11電壓660v功率25kw提拉重車空車車數(shù)22八部絞車型號(hào)JD-25繩徑18.5mm繩長(zhǎng)150m坡度2電壓660v功率25kw提拉重車空車車數(shù)22九部絞車型號(hào)JD-25繩徑18.5mm型號(hào)JD-25繩徑18.5mm繩長(zhǎng)200m坡度9繩長(zhǎng)90m坡度7電壓660v功率25kw電壓660v功率25kw提拉重車空車提拉重車空車車數(shù)22車數(shù)22H型號(hào)JD-25繩徑18.5mm繩長(zhǎng)60m坡度6電壓66

5、0v功率25kw提拉重車空車車數(shù)22JD-55調(diào)度絞車設(shè)備型號(hào)JD-55牽引力40KN運(yùn)輸距離320m/530m運(yùn)輸容器回車（1t一次運(yùn)輸4個(gè)/2t一次運(yùn)輸2個(gè)）運(yùn)輸方式斜巷單鉤用車巷道坡度15/80運(yùn)輸用途提車使用場(chǎng)所東區(qū)軌道暗斜井/西區(qū)十二橫貫滾筒直徑620mm鋼絲純直徑21.5mm鋼絲繩最大速度1.25m/s總減速比42.24生產(chǎn)廠家宿州礦山機(jī)器廠配用電機(jī)型號(hào)YBK2-280M電機(jī)功率55kw電壓660V電機(jī)轉(zhuǎn)速1470r/minJD-40調(diào)度絞:車設(shè)備型號(hào)JD-40牽引力25KN運(yùn)輸品喃250m運(yùn)輸容器川車（1t一次運(yùn)輸2個(gè)/2t一次運(yùn)輸1個(gè)）運(yùn)輸方式斜巷單鉤申車巷道坡度9運(yùn)輸用途運(yùn)輸

6、設(shè)備使用場(chǎng)所11-115副巷口滾筒直徑620mm鋼絲純直徑18.5mm鋼絲繩最大速度1.45m/s總減速比32.89生產(chǎn)廠家宿州礦山機(jī)器廠配用電機(jī)型號(hào)YBJ-40電機(jī)功率40kw電壓660V電機(jī)轉(zhuǎn)速1470r/minCXT-8A煤礦防爆特殊型蓄電池式電機(jī)車類別廳P項(xiàng)目名稱技術(shù)數(shù)據(jù)1電源裝置電壓直流140V電氣2蓄電池組容量61.6Kw-h3牽引電機(jī)功率15*2Kw特4電機(jī)額定電壓130V征5電機(jī)額定電流136A6調(diào)速方式電阻外形1電機(jī)車軌距600mm2軸距1150mm特3通過最小曲率半徑7m征4外形尺寸4.31m*1.05m*1.60m1機(jī)車粘著重量8t牽2時(shí)制牽引力12.8KN引特3長(zhǎng)時(shí)制速

7、度11.5Km/h(3.2m/s)1征4時(shí)制速度7.8Km/h(2.17m/s)5制動(dòng)方式機(jī)械制動(dòng)第二章運(yùn)輸方式一、礦車的連接方式礦車采用MG1.1-6A型1t固定車箱式礦車，礦車的連接方式采用圓環(huán)鏈將兩礦車分別用插銷連接的方式，礦車碰頭采用防脫裝置。二、各種車輛牽引數(shù)計(jì)算及規(guī)定1、軌道巷JD-55型絞車提升礦車數(shù)的確定、最大運(yùn)行阻力必須小于絞車牽引力，則牽引礦車數(shù)F-PkLk(Sing+fccosg)gZ(mz1+m1)(Sin0+fcos0)g400001.658*350*0.55*98=(6001800)*0.27*9.8=5.8個(gè)，確定為4個(gè)1t礦車式中F鋼絲繩最大靜張力；PK鋼絲純每

8、米長(zhǎng)度質(zhì)量；LK提升斜長(zhǎng)；fc鋼絲繩移動(dòng)阻力系數(shù)；mz1礦車自身質(zhì)量；m1礦車最大載貨量；f礦車運(yùn)行摩擦阻力系數(shù)；井筒傾角。、根據(jù)連接器強(qiáng)度校驗(yàn)礦車數(shù)Z(mz1+m“(SinB+fcosB)=4X(600+1800)x(Sin15+0.015Xcos15)=26216000Kg,滿足要求式中6000Kg礦車連接器強(qiáng)度允許承受拉力經(jīng)計(jì)算核定一次運(yùn)輸1t礦車數(shù)為4輛。2、根據(jù)無極繩絞車的牽引力為60KN以1t礦車計(jì)算牽引礦車數(shù)量如下：600001.658*950(sin150.3*cos15)g(1)Z0W(6001800)*(sin150.015cos15)g一=7.13取Z0=7.131(梭車

9、)=6.13個(gè)因此確定為6個(gè)1t礦車(2)根據(jù)連接器強(qiáng)度檢驗(yàn)礦車數(shù)Z(mz1+m)(sin15+fcos15)=6*(600+1800)*(sin15+0.015cos15)=39536000Kg,滿足要求因此規(guī)定：?jiǎn)诬墴o極繩絞車提升1t礦車數(shù)不超過6輛。3、以上第一部JD-25絞車坡度最大，以它來計(jì)算牽引礦車數(shù)量如下：180001.26*170(sin150.3*cos15)g)Z(6001000)*(sin150.015cos15)g=2.65因此確定為2個(gè)1t礦車(2)根據(jù)連接器強(qiáng)度校驗(yàn)礦車數(shù)Z(mz1+m)(sin15+f1cos15)=2*(600+1800)(sin15+0.015

10、cos15)=13186000Kg,滿足要求，因此規(guī)定為2個(gè)1噸礦車。3、JD-40型調(diào)度絞車提升量和礦車數(shù)的確定、最大運(yùn)行阻力必須小于絞車牽引力，牽引礦車數(shù)為FPK*LK(sinfc*cos)gZ(mz1m1)*(sinfcos)g250001.345*250*(sin90.3*cos9)*9.8=(6001800)*(sin80.015cos8)*9.8=5.54個(gè)考慮巷道及車場(chǎng)狀況，規(guī)定為2個(gè)1t礦車、根據(jù)連接器強(qiáng)度校驗(yàn)礦車數(shù)Z(mzi+m)(SinB+fcosB)=2*(600+1800)(sin9+0.015*cos9)=8646000Kg滿足要求經(jīng)計(jì)算核定一次運(yùn)輸it礦車數(shù)為2輛。

11、4、按電機(jī)車的粘著條件計(jì)算車組重力Qzh(1) Qzh 1000Pn?P zh ip 110a1000800.248013.531100.04=838KN式中Qzh重車組重力，KNP機(jī)車重力，KNB電機(jī)車粘著重力，KN粘著系數(shù)，一股指撒沙起動(dòng)，=0.24;zh重列車起動(dòng)時(shí)阻力系數(shù)；ip軌道線路平均坡度(一般為3%。)的千分值;pa列車起動(dòng)加速度，一般取a=0.04m/s2列車中的礦車數(shù)1000838=34.9個(gè)(1800600)10考慮目前556水平軌道巷長(zhǎng)度、車場(chǎng)狀況及運(yùn)研這一用途，取n=10個(gè),即一次牽引1t礦車數(shù)最多為10個(gè)(2)根據(jù)制動(dòng)條件驗(yàn)算煤礦安全規(guī)程規(guī)定，電機(jī)車運(yùn)送物料時(shí)列車的制

12、動(dòng)距離不得超過40m。求上述電機(jī)車制動(dòng)距離為L(zhǎng)zd =552zhzh i p1000Pn?n?g?(m1mzj10002553.221000800.17八八93801010(1800600)1000=11.61mLzd制動(dòng)距離，m;h電機(jī)車開始制動(dòng)時(shí)重列車的速度，m/s;zhmz1礦車自身質(zhì)量；m1礦車最大載貨量；因制動(dòng)距離Lzd=11.6140m,滿足要求，所以規(guī)定電機(jī)車一次牽引1t礦車數(shù)最多為10個(gè)。以上重車為1t礦車，若重車為2t礦車時(shí)數(shù)量為減半取整數(shù)；礦車的連接方式采用單鉤串車，即使用單環(huán)鏈將礦車分別用插銷連接的方式。三、材料設(shè)備的運(yùn)輸在運(yùn)輸材料、設(shè)備時(shí)，要認(rèn)真檢查設(shè)備、材料捆綁是否固

13、定牢固，重心是否穩(wěn)定。認(rèn)真檢查、核對(duì)所掛車輛的重量和數(shù)量，使其符合規(guī)定。運(yùn)送超重、超長(zhǎng)、超高、超寬材料等物件應(yīng)有專門的安全運(yùn)輸作業(yè)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。四、信號(hào)規(guī)定（一）絞車信號(hào)規(guī)定1、一般信號(hào)規(guī)定:一停、二開、三反向運(yùn)行，發(fā)生異常打亂點(diǎn)。2、信號(hào)要求：絞車房、尾輪處車場(chǎng)各設(shè)一個(gè)語音聲光信號(hào)，巷道中間每200米及主要交叉點(diǎn)各設(shè)一個(gè)語音聲光信號(hào)。3、所有信號(hào)全部為語音聲光信號(hào)，且必須保證時(shí)刻完好。4、信號(hào)不完好嚴(yán)禁開車。（二）電機(jī)車信號(hào)規(guī)定1、司機(jī)開車前必須發(fā)出開車信號(hào)，司機(jī)離開座位不得關(guān)閉車燈。電機(jī)車的前照明燈和后紅燈，任何一項(xiàng)不正常，都不得使用該機(jī)車。3、緊急情況下，巷道行人晃動(dòng)礦燈發(fā)送緊急停車

14、信號(hào)。第三章供電系統(tǒng)一、西區(qū)軌道巷絞車電源分別來自西區(qū)變電所（第一、二部調(diào)度絞車，單軌無極繩絞車）、軌道下山變電所（第三至六部調(diào)度絞車）、2#變電所（七至十三部絞車），調(diào)度絞車線路采用MYQ-3*35+1*16型電纜，無極繩絞車線路采用MYQ-3*50+1*25型電纜。二、東區(qū)556軌道運(yùn)輸斜坡調(diào)度絞車電源來自井下中央變電所，線路采用MYQ-3*35+1*16型電纜；東區(qū)556皮帶運(yùn)輸斜坡無極繩絞車電源來自東區(qū)集中配電室，線路采用MYQ-3*50+1*25型電纜；電機(jī)車在專用充電硐室進(jìn)行充電。第四章照明系統(tǒng)西區(qū)軌道巷、東區(qū)開拓巷照明電源分別來自西區(qū)變電所和中央變電所，照明采用127V電源供電，

15、巷道中每15米安裝一盞防爆熒光燈，線路采用MYQ-0.38/0.66V-3*1.5+1*1.5型電纜。第五章安全設(shè)施的規(guī)定1、單軌無極車梭車后加15米長(zhǎng)直徑為18.5mm的保險(xiǎn)繩，用鉤頭固定于梭車上，一頭掛在運(yùn)輸車輛的后端，每次運(yùn)輸必須正常使用。2、各斜坡巷道安設(shè)兩道撞擊式擋車器。3、各聯(lián)絡(luò)巷口道岔交叉點(diǎn)要安設(shè)合格的護(hù)軌。4、巷道中各聯(lián)絡(luò)巷口進(jìn)出車輛時(shí)，各隊(duì)組提前同調(diào)度室聯(lián)系，禁止各隊(duì)組私自進(jìn)出車輛。5、電機(jī)車運(yùn)行路段中應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。6、其它執(zhí)行集團(tuán)公司中、小運(yùn)輸規(guī)定。第六章車輛速度的規(guī)定一、無極繩絞車運(yùn)輸車輛速度規(guī)定：最大運(yùn)輸速度V=1m/s;二、調(diào)度絞車運(yùn)輸車輛速度規(guī)定：1、最大運(yùn)輸速

16、度Vmax=1.4m/s;2、上提下放加、減速度國(guó)=0.3m/S2。三、電機(jī)車運(yùn)輸車輛速度規(guī)定：1、最大運(yùn)輸速度Vmax=3.0m/s;2、起動(dòng)加速度a0=0.04m/s2;3、制動(dòng)減速度a=0.23m/s2;第七章作業(yè)方式一、開車前的準(zhǔn)備工作1、單軌無極車司機(jī)開車前應(yīng)檢視各處情況是否正常，如電路是否正確，開關(guān)等有無缺陷，各連接處螺栓是否堅(jiān)固，手閘是否在松閘位置及靈活可靠，軸承及減速機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑油是否充足，變速箱檔位是否到位、正確、自鎖等，在檢查各處情況正常后方可開動(dòng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，在檢查電液制動(dòng)閘正常和絞車無異聲后方可加上負(fù)荷。每次開車前必須檢查聲光信號(hào)是否齊全完好，否則不允許開車。開車前應(yīng)檢

17、查鋼絲繩完好情況，是否有斷絲現(xiàn)象，否則不允許開車。2、調(diào)度絞車司機(jī)檢查鋼絲繩接頭是否牢固，繩卡和軸承支架及電機(jī)底腳的基礎(chǔ)螺栓是否緊固完好，絞車是否牢靠。檢查剎閘（離合、制動(dòng)）部件性能是否良好，使用是否靈活無阻，檢查剎閘手把銷軸是否固緊，滾筒與閘帶間若有油脂污物應(yīng)擦拭干凈。檢查鋼絲繩，不準(zhǔn)有結(jié)節(jié)、扭繞現(xiàn)象，如在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比超過10%時(shí)應(yīng)予更換。3、摘掛鉤工每次運(yùn)行前必須檢查梭車固定鋼絲繩的兩只楔塊，如有松動(dòng)情況應(yīng)立即加以堅(jiān)固。梭車運(yùn)行前需檢查制動(dòng)插爪是否位置正確，插爪能否動(dòng)作，否則進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。每次運(yùn)行前，必須對(duì)前后車場(chǎng)、連續(xù)牽引車道以及交叉點(diǎn)車輛或沿線情況進(jìn)行全面檢查

18、，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)不允許開車。開車前應(yīng)沿線檢查鋼絲繩完好情況，是否有斷絲現(xiàn)象，否則不允許開車。張緊裝置兩端導(dǎo)向輪的方向應(yīng)與鋼絲繩的走向保持一致。4、信號(hào)工運(yùn)行前對(duì)所有聲光信號(hào)及裝置全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)不允許開車。5、電機(jī)車司機(jī)檢查機(jī)車上機(jī)械部件和電氣部件是否都處于完好、正常狀態(tài)。走行裝置中各緊固螺栓、托架、吊桿螺栓是否均已緊固，各潤(rùn)滑處是否有足夠的潤(rùn)滑油。制動(dòng)閘瓦當(dāng)磨損至厚度小于10mm寸應(yīng)更換。操作手輪的制動(dòng)和緩解是否靈活。檢查砂箱內(nèi)有無足夠的干燥細(xì)砂，操作撒砂裝置兩個(gè)方向時(shí)是否有效。檢查電氣設(shè)備各連接線是否完好，蓄電池之間連線、橡膠保護(hù)套是否完好，箱蓋連鎖是否到位、有效。檢查電池箱在車架上的固定

19、是否牢固，連接銷是否止退有效。確認(rèn)司機(jī)控制器手柄放在零位時(shí)，才準(zhǔn)許將電源插頭插入插座。檢查照明燈是否正常，電壓數(shù)值是否符合要求。二、起動(dòng)運(yùn)行及停止1、無極繩絞車絞車司機(jī)聽到開車信號(hào)后，按照信號(hào)要求方向起動(dòng)絞車。運(yùn)輸研石、軌枕、油脂和配件等輔助材料時(shí)可在梭車后面串列六節(jié)礦車，運(yùn)輸鋼管等長(zhǎng)型材料或運(yùn)送液壓支架時(shí)，可在梭車后面串聯(lián)一個(gè)材料車或一個(gè)平板車，禁止超掛車輛，嚴(yán)禁牽引車頂車。連續(xù)牽引車變速時(shí)必須是停車后換擋，在運(yùn)行中嚴(yán)禁換擋。換擋手柄必須在慢速位置或快速位置，嚴(yán)禁掛空擋開車。換擋時(shí)如不能順利掛擋，允許盤轉(zhuǎn)電機(jī)連軸器。手閘的使用必須是在關(guān)閉電機(jī)電源后方可進(jìn)行，不須在電機(jī)通電期間進(jìn)行剎車，以免損

20、壞絞車機(jī)件和電機(jī)運(yùn)行時(shí)需注意滑輪和配重是否上下移動(dòng)自如，不得有卡滯現(xiàn)象。運(yùn)行時(shí)禁止采用手動(dòng)制動(dòng)閘施閘。當(dāng)接收到停車信號(hào)時(shí)，立即停車，并及時(shí)用手動(dòng)制動(dòng)閘，使主機(jī)平緩減速到停止。司機(jī)離開崗位時(shí)，必須切斷電源，鎖好絞車房門。2、調(diào)度絞車絞車司機(jī)應(yīng)閘緊制動(dòng)閘，松開工作閘，按信號(hào)指令方向啟起動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊工作閘，同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘，最后壓緊工作閘，松開制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中，嚴(yán)禁行人。如急需行人，絞車必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，待行人走過，掛鉤工重新發(fā)信號(hào)，方準(zhǔn)開車。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號(hào)，觀察鋼絲繩，雙手不得離開閘把，禁止用手或其它東西扶撥弄繩。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)不得與他人交談。接近

21、停車位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開工作閘，使絞車減速，最后閘緊制動(dòng)閘，松開工作閘，停車、停電。操作工離開崗位時(shí)，必須將絞車開關(guān)停電閉鎖。3、信號(hào)工信號(hào)工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中（如用或口頭與他人聯(lián)系時(shí)）發(fā)出信號(hào)；必須精力集中，細(xì)心操作；發(fā)送信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確、可靠。信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)礦車運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，待查明原因后，重新發(fā)出信號(hào)。信號(hào)工操作信號(hào)后，不得離開信號(hào)機(jī)，以便觀察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。信號(hào)工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一的規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，

22、也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)，以防混亂。運(yùn)輸大件、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊作業(yè)，信號(hào)工應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確，按批準(zhǔn)執(zhí)行的安全措施及煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。信號(hào)工不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。信號(hào)工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行斜巷“行人不行車、行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。4、摘掛鉤工摘掛鉤工等車停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)摘掛鉤。摘掛鉤工操作時(shí)站立的位置，應(yīng)符合下列要求：嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作，以防車輛滑動(dòng)碰傷身體。必須站在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200mm左右進(jìn)行摘掛鉤；運(yùn)輸大型設(shè)備時(shí)，應(yīng)按特殊運(yùn)輸措施規(guī)定執(zhí)行。摘掛鉤完需要越過串車時(shí)，必須從車輛后方越過，嚴(yán)禁

23、從兩車輛之間或車輛運(yùn)行前方越過。摘掛鉤工摘掛時(shí)如遇到摘不開、掛不上時(shí)，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。摘掛鉤工在每次掛鉤完畢，必須對(duì)車輛各部位鋼絲繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看是否完好正確、牢固可靠，然后了望車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后方準(zhǔn)發(fā)給信號(hào)工開車指令。車輛運(yùn)行時(shí)，摘掛鉤工要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號(hào)，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)檢查，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見，進(jìn)行處理。摘掛鉤工工作完畢，必須清理現(xiàn)場(chǎng)。將鋼絲繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶。5、電機(jī)車司機(jī)將

24、司控器器的換向手柄放在“向前”或“向后”的位置上。將制動(dòng)手輪松開，使閘瓦處于松開位置。用腳踏鈴發(fā)出開車信號(hào)，操作控制器手柄，按順序從一個(gè)位置轉(zhuǎn)至下一個(gè)位置約停2-3秒，不許一下滑過幾個(gè)位置，也不許將手柄停留在兩個(gè)位置。起動(dòng)時(shí)，車輪若打滑，應(yīng)將控制器手柄回到“零”位，再重新緩慢起動(dòng)。若再打滑，則應(yīng)在重起動(dòng)前向軌面撒砂。機(jī)車正常運(yùn)行后，控制器手柄根據(jù)車速情況只能停在4擋或7檔。停車時(shí)應(yīng)將司控器主手柄退回到“零”位，然后操縱制動(dòng)手輪，使機(jī)車速度減少到停止，司機(jī)離開司機(jī)室時(shí)，司控器換向手柄必須處于“0”位，拔下鑰匙，拔掉電源插頭。電機(jī)車在運(yùn)行中嚴(yán)禁打反車停車。三、通過彎道、交叉道口或有人作業(yè)地段等危險(xiǎn)

25、地段時(shí)，必須有專人放警戒。否則，不準(zhǔn)開車。第八章勞動(dòng)組織1、人員安排及人員設(shè)置實(shí)行三班生產(chǎn)：每班設(shè)置單軌連續(xù)牽引車司機(jī)一人，跟車一人，帶班長(zhǎng)（維護(hù)工）一人，摘掛鉤工一人，信號(hào)工一人，一、二部絞車司機(jī)一人，三部絞車司機(jī)一人，四部絞車以下巡回檢查一人；每班每部電機(jī)車設(shè)置司機(jī)一人，摘掛鉤工一人。2、勞動(dòng)紀(jì)律：帶班長(zhǎng)為本班安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，對(duì)本班的安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任，對(duì)所有上班人員進(jìn)行管理，對(duì)設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)行全面負(fù)責(zé)。3、絞車司機(jī)、維護(hù)工、信號(hào)工、摘掛鉤工、電機(jī)車司機(jī)每班對(duì)運(yùn)行的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行檢查，并認(rèn)真做好記錄，同時(shí)三隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng)每天要對(duì)連續(xù)牽引車、電機(jī)車運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，三職隊(duì)干及機(jī)電科管理人員

26、每周對(duì)連續(xù)牽引車運(yùn)行情況、安全設(shè)施檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。第九章安全措施一、正常情況車輛運(yùn)輸安全措施1、絞車司機(jī)、信號(hào)工、摘掛鉤工、維護(hù)工、電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格持證后方可上崗。2、軌道巷實(shí)行封閉式管理，堅(jiān)決執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定，運(yùn)輸期間嚴(yán)禁任何人員行走。3、運(yùn)行中必須保證語音報(bào)警裝置、聲光信號(hào)裝置完好有效，同時(shí)保證通訊暢通，每次運(yùn)行前，信號(hào)工必須同司機(jī)提前聯(lián)系，無問題后方可發(fā)出開車信號(hào)，同時(shí)司機(jī)應(yīng)做好記錄。4、運(yùn)行中各種保護(hù)嚴(yán)禁甩掉，必須正常投用，否則不準(zhǔn)開車。5、運(yùn)輸“三超”（超重、超高、超寬）車輛時(shí)，必須制定專門的安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。二、特殊情況車輛運(yùn)

27、輸安全措施車輛運(yùn)行時(shí)，摘掛鉤工要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)發(fā)生車輛掉道損壞、線路改變、發(fā)現(xiàn)障礙、倒車等特殊情況時(shí)，及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號(hào)，并向上級(jí)部門匯報(bào)，隊(duì)干及帶班長(zhǎng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)檢查，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見，進(jìn)行處理。在事故現(xiàn)場(chǎng)前后設(shè)置警示牌，提醒過往人員注意。絞車司機(jī)接收到緊急停車信號(hào)后，立即停車，并堅(jiān)守崗位直至事故處理完畢。三、避災(zāi)路線當(dāng)井下發(fā)生水災(zāi)、火災(zāi)、煤塵瓦斯爆炸時(shí)，井下工作人員要沉著冷靜，立即向調(diào)度室匯報(bào)，并在班長(zhǎng)帶領(lǐng)下，按以下路線迅速撤離。處于火災(zāi)、煤塵瓦斯爆炸地點(diǎn)下風(fēng)側(cè)人員要立即戴好自救器，就近迅速進(jìn)入新鮮風(fēng)流中。1、發(fā)生水災(zāi)時(shí)避災(zāi)線路：西區(qū)：采掘工作

28、面一盤區(qū)軌道巷（皮帶巷）一井底車場(chǎng)一行人聯(lián)巷一主（副）斜井一地面東區(qū)：開拓工作面-556軌道水平巷（皮帶水平巷）一556軌道暗斜井（皮帶暗斜井）一井底車場(chǎng)一行人聯(lián)巷一主（副）斜井一地面2、發(fā)生火災(zāi)、煤塵瓦斯爆炸時(shí)避災(zāi)路線:西區(qū)：采掘工作面一盤區(qū)皮帶巷一井底車場(chǎng)一行人聯(lián)巷一主（副）斜井一地面東區(qū)：開拓工作面-556軌道水平巷-556軌道暗斜井一井底車場(chǎng)一行人聯(lián)卷一主（副）斜井一地面2021年霍州煤電集團(tuán)山西汾河焦煤公司回坡底煤礦作業(yè)地點(diǎn)：東西區(qū)軌道巷運(yùn)第號(hào)作業(yè)規(guī)程編制：張瑞華使用單位：運(yùn)輸隊(duì)使用單位負(fù)責(zé)人：康憲明批準(zhǔn)日期：2021年月日第一章工程概況及編制依據(jù)第一節(jié)工程概況一、巷道名稱本作業(yè)規(guī)程

29、為山西中強(qiáng)福山煤業(yè)9+10號(hào)層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷掘進(jìn)工程，巷道名稱為9+10號(hào)層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷。二、巷道位置本掘進(jìn)巷道布置在礦井9+10號(hào)層井底煤倉(cāng)、集中膠帶運(yùn)輸巷南側(cè)，上部相交與煤倉(cāng)上口，根據(jù)設(shè)計(jì)預(yù)測(cè)由測(cè)量人員給定開口具體位置，以a=0。方位角按中腰線掘進(jìn)。三、本掘進(jìn)巷道的相鄰關(guān)系該9+10號(hào)層南翼上倉(cāng)膠帶運(yùn)機(jī)運(yùn)輸巷南側(cè)為已掘的部分9+10號(hào)層南翼膠帶機(jī)運(yùn)輸大巷、北側(cè)有集中膠帶機(jī)運(yùn)輸巷(9+10煤)、集中行人運(yùn)輸大巷(9+10煤)，東側(cè)為已掘的部分9+10號(hào)層南翼回風(fēng)大巷，西側(cè)為已掘的部分9+10號(hào)層南翼軌道運(yùn)輸大巷。四、刷擴(kuò)目的及用途掘進(jìn)該巷道的主要目的：是完善礦井南翼運(yùn)輸系統(tǒng)，滿

30、足礦井南翼采區(qū)采掘生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)男枰靶腥?、通風(fēng)等；五、巷道的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度、工程量、坡度及服務(wù)年限該9+10號(hào)層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷具體分為五個(gè)分部工程，第一分部工程沿煤層頂板全煤巷掘進(jìn)11.93m；第二分部工程半煤巖、全巖巷以14。(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)調(diào)整)上山掘進(jìn)106.94m；第三分部工程為機(jī)頭碉室，水平掘進(jìn)20.50m；第四分部工程為煤倉(cāng)上口室，水平掘進(jìn)9.00m；第五分部工程為檢修絞車碉室，工程量2.25m,總工程量150.62m。服務(wù)年限與礦井服務(wù)年限一致。第二節(jié)編制依據(jù)1、由山西中強(qiáng)福山煤業(yè)提供的本工程設(shè)計(jì)圖紙和文件；2、由山西中強(qiáng)福山煤業(yè)提供的地質(zhì)說明書；3、由山西中強(qiáng)福山煤業(yè)提供的礦壓觀測(cè)

31、資料；4、國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范和施工技術(shù)規(guī)范；(1)國(guó)家關(guān)于工程建設(shè)現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)及行業(yè)的有關(guān)規(guī)定(2)國(guó)家關(guān)于工程建設(shè)現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)的有關(guān)規(guī)定(3)中華人民共和國(guó)礦山安全法5、施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)(1)山西省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法(2)礦山井巷工程測(cè)量規(guī)范(3)煤礦井巷工程施工規(guī)范GB50511-2021(4)煤礦井巷工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50213-2021(5)煤礦安全規(guī)程及煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程附圖：9+10南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷平面布置圖9+10南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷剖面圖9+10南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷平面布置圖金H節(jié)品9+10南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷剖面圖XI。號(hào)

32、顯R? 上倉(cāng)版節(jié)及運(yùn)輸巷椅大席旗 科吟提*黑上臺(tái)威芍機(jī)運(yùn)絡(luò)著/ 懺地號(hào)層井底縹合 J/、第二章地質(zhì)構(gòu)造及水文地質(zhì)情況第一節(jié)地質(zhì)構(gòu)造9+10號(hào)層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷施工范圍無斷層等地質(zhì)構(gòu)造，施工不受斷層影響。第二節(jié)水文地質(zhì)一、水文地質(zhì)情況9+10#煤層直接充水含水層為頂板的K2灰?guī)r巖溶水，單位涌水量q=0.33-3.43L/s.m;其頂板以上含水層受煤層采掘破壞或影響后，含水層來源補(bǔ)給條件差，充水來源主要靠大氣降水補(bǔ)給，防治水工作簡(jiǎn)單。9+10#煤層充水含水層主要為K2灰?guī)r巖溶水，對(duì)掘進(jìn)本巷道有直接影響，不過K2灰?guī)r巖溶水涌水量較小。巷道施工標(biāo)高為+642.854+665.961m,井田奧灰水水

33、位標(biāo)高為+601m所以不受奧灰水影響。二、巖（煤）層賦存特征9+10#煤直接頂板、老頂為K2灰?guī)r，厚度4.90m8.85m,平均6.88m,為灰色、深灰色厚層狀石灰?guī)r，富含動(dòng)物化石。K2上部為K3灰?guī)r，平均8.37m為灰黃色沙質(zhì)泥巖。9+10#煤層厚度4.30m5.20m,平均4.88m,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，含一層夾什，夾肝厚度0.20m0.6m,平均0.4m,黑色，均一結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，較堅(jiān)硬。三、影響巷道施工的主要因素及其影響程度、范圍1、在掘進(jìn)過程中，主要在K2灰?guī)r中，少部分穿過細(xì)砂巖層及8#煤層，第一分部工程底板為灰色泥巖或炭質(zhì)泥巖，施工過程中不受水害的影響。2、9+10號(hào)煤層自然傾向性為R級(jí)，

34、為自燃煤層，煤塵具有爆炸危險(xiǎn)。在施工該段過程中應(yīng)加強(qiáng)灑水防塵，防止發(fā)生火災(zāi)事故。3、礦井瓦斯絕對(duì)涌出量為1.99m3/min,為低瓦斯礦井，在施工過程中，也必須加強(qiáng)對(duì)瓦斯監(jiān)測(cè)和防治工作。4、9+10#煤層頂板為K2灰?guī)r雖然整體完整、強(qiáng)度高，但局部裂隙較發(fā)育，掘進(jìn)中可能造成脫層、冒落影響工程質(zhì)量和安全，應(yīng)該永久支護(hù)緊跟工作面，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際及時(shí)改變支護(hù)形式加強(qiáng)頂板支護(hù)。附圖：2-1地質(zhì)綜合柱狀圖福山煤業(yè)礦井琮合柱狀圖1：300小與1ttKfin3(1Mi!-150*黃色.a.2種*22b&U/一一.一一一.一一.一一一.10.M及色.Aft.i&iV-MMA.*口貝麥?zhǔn)戏讲籙E。制前6!fcItt

35、t.fiMt.虛分以公英長(zhǎng)石為，含次程1w.RMM.槿/,A*仁MU.TKIMUK向下4tfJUtCK一一.一-/5OJAaio1ft.*.6妗麻第_，riF*t.&.3FUMKQMfttt.SHffttKirilttlt.1申權(quán)OU二一-一一一.1.一.一.一“9友生戍分陽況K6At外玄”片,濁鈍.1rnMXft.fitt版S杓.ttMWRS.tttrw4.大.)1tXffZFiriKqLVRttft，i衣&長(zhǎng)矽上.nfiiwon.ei電化機(jī)次改角狀.AHC*：S.k.V!6M.fi+WW8fl分WIT方加不三地.10Me?Q3.IS友健.Mfr窿1礎(chǔ)長(zhǎng)研岫MWhBURSAJtKr片斗次a*

36、R,XMRU.Sf.中學(xué)災(zāi)郵的MESRX2ASW.中桿額長(zhǎng)霰ur.物方，林智一11111111*10N及r色.翼灰色,*a石鼻長(zhǎng)石為主.含自三&舞片.it*W.中KJKKa.4*社展理.,不不MW*80.9方MW無.,IIMi*里、MZW.12一in*&XI&49己c第三章施工方法及巷道斷面設(shè)計(jì)第一節(jié)施工方法一、施工方法采用鉆爆法施工，光面爆破破巖，全斷面一次成巷，耙裝機(jī)配皮帶出磴。因巷道斷面高度較大，需分次放炮使巷道達(dá)到設(shè)計(jì)高度。先爆破下部，后爆破上部。二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及循環(huán)進(jìn)度的確定：1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)于整體性較好的巖石，周邊眼眼痕率不少于75%,對(duì)于整體性較差的軟巖不按此要求。超挖尺寸不超過1

37、00mm不允許欠挖，不允許欠高。炮后巖面不應(yīng)有明顯的炮震裂隙，保證圍巖穩(wěn)定。炮后巷幫要直，不能里寬外窄。炮后頂板不能高低起伏。打眼之前，嚴(yán)格拉中、腰線，標(biāo)出巷道的輪廓線，幫眼眼距均衡，上下一致。根據(jù)煤巖硬度適當(dāng)增減炮眼裝藥量和周邊眼的間距。施工過程中要堅(jiān)持“五不”制度，即：沒有爆破圖表不準(zhǔn)定眼位，不定眼位不開鉆，鉆孔不合格不裝藥，裝藥不正確不起爆，爆破質(zhì)量不合格不驗(yàn)收。嚴(yán)格按爆破圖表說明書進(jìn)行打眼、裝藥、聯(lián)機(jī)、放炮。2、循環(huán)進(jìn)度的確定：根據(jù)目前的施工方法及工藝，采用1.8m長(zhǎng)釬子施工掏槽眼，1.6m長(zhǎng)釬子施工其它炮眼，掏槽方式采用楔形掏槽，循環(huán)進(jìn)度為1.6m。煤倉(cāng)上口碉室斷面較大，循環(huán)進(jìn)度為0

38、.8m。第二節(jié)巷道斷面設(shè)計(jì)一、A-A斷面（煤巷）：沿煤層頂板全煤巷掘進(jìn)11.93m,為矩形斷面，掘進(jìn)斷面寬4.7m,高3.2m,斷面積15.04m2;凈寬4.5m,凈高3.0m,凈斷面13.5m2。二、1-1斷面（半煤巖、全巖巷）：上山掘進(jìn)106.94m,為半圓拱形斷面，掘進(jìn)斷面寬4.7m,高4.05m,斷面積16.66m2;凈寬4.5m,凈高3.85m,凈斷面15.15m2。三、2-2斷面（全巖巷）：該段是機(jī)頭碉室，水平掘進(jìn)20.5m,為半圓拱形斷面，掘進(jìn)斷面寬6.9m,高5.15m,斷面積30.73m2;凈寬6.0m,凈高4.6m,凈斷面23.73m2。四、3-3斷面（全巖巷）：該段是煤倉(cāng)

39、上口碉室，水平掘進(jìn)9.0m,為半圓拱形斷面，掘進(jìn)斷面寬9.0m,高6.2m,斷面積47.09m2;凈寬8.0m,凈高5.6m,凈斷面37.92m2。五、6-6斷面(全巖巷)：該段是檢修絞車碉室，工程量2.25m,為半圓拱形斷面，掘進(jìn)斷面寬3.5m,高3.35m,斷面積10.4m2;凈寬3.0m,凈高3.0m,凈斷面8.33m2。第三節(jié)支護(hù)設(shè)計(jì)一、上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷煤、半煤、全巖段的支護(hù)設(shè)計(jì)1、A-A斷面頂部每排布置6根20X2000mmg紋鋼等強(qiáng)錨才每幫布置4根20Xl600mmS紋鋼等弓錨桿；1-1斷面每排布置13根20X2000mmg紋鋼等強(qiáng)錨桿，每根錨桿使用2支K2360樹脂錨固劑進(jìn)行錨固

40、，20X1600mmS紋鋼等強(qiáng)錨桿使用1支K2360樹脂錨固劑進(jìn)行錨固，錨桿間排距為800X800mm托盤規(guī)格為150X150X10蝶形正方形金屬板，0-0斷面巷道頂部每排2根15.24X5500mnffi絞線錨索，錨索間排距2000X2000mm每根錨索使用3支K2360樹脂藥卷錨固劑進(jìn)行錨固，錨索托盤規(guī)格300X300X12mms板。錨網(wǎng)采用6mnffi筋網(wǎng)，網(wǎng)孔規(guī)格100X100mm網(wǎng)長(zhǎng)X寬=3000X1000mm網(wǎng)與網(wǎng)之間使用14#鐵絲綁扎，搭接不小于100mm鐵絲綁扎密度不大于200mm2、開口位置布置2排規(guī)格為15.24X5500mm的錨索配礦用工字鋼托板，托板長(zhǎng)300mm錨索間排

41、距2000X2000mm每根錨索采用2只規(guī)格K2360和1只規(guī)格CK2360H脂錨固劑進(jìn)行錨固。3、巷道采用錨網(wǎng)噴支護(hù)，巷道噴射混凝土厚度為100m險(xiǎn)為C2g二、機(jī)頭、煤倉(cāng)上口碉室及檢修絞車碉室的支護(hù)設(shè)計(jì)機(jī)頭、煤倉(cāng)上口碉室及檢修絞車碉室支護(hù)形式為混凝土支護(hù)(即永久支護(hù))，支護(hù)厚度為500mm碎為C3Q機(jī)頭、煤倉(cāng)上口碉室及檢修絞車碉室先采取加掛網(wǎng)、打錨桿、機(jī)頭、煤倉(cāng)上口碉室斷面較大加打錨索，然后噴漿臨時(shí)一次支護(hù)，噴漿厚度150mm同時(shí)實(shí)行短掘短砌。臨時(shí)支護(hù)錨桿規(guī)格為20X2000mmE旋無縱筋螺紋鋼錨桿，每眼裝2根樹脂錨固劑。錨桿間、排距為0.8X0.8m,錨桿角度盡量與巷道輪廓線或巖層面垂直。

42、頂部鋪點(diǎn)焊平網(wǎng)及梯子梁配合錨桿托板護(hù)頂。每個(gè)錨桿上一個(gè)鐵托板和一個(gè)塑料減磨墊圈，臨時(shí)支護(hù)參數(shù)請(qǐng)參看支護(hù)示意圖。三、理論計(jì)算1、根據(jù)加固拱原理計(jì)算錨桿參數(shù)(1)錨桿長(zhǎng)度的確定：根據(jù)加固拱原理：L=N+(1.1xB/10)式中：L錨桿長(zhǎng)度；圍巖影響系數(shù)，取1;B巷道跨度。則：L=1+()=1.52m故：錨桿長(zhǎng)度選擇2.0m能夠滿足支護(hù)要求。2、錨桿間排距的確定：d0.5L式中：d錨桿排距；L錨桿長(zhǎng)度；則：df故：選擇以上錨桿支護(hù)參數(shù)可以滿足支護(hù)要求四、按工程模擬法確定錨桿參數(shù)：通過相鄰開拓井巷，實(shí)際揭露的煤巖層狀況和地質(zhì)部門提供數(shù)據(jù)，圍巖相似且穩(wěn)定，采用錨桿支護(hù)參數(shù)能滿足支護(hù)要求。五、通過以上加固

43、拱原理和懸吊理論計(jì)算及本井和工程模擬，確定該巷道的支護(hù)參數(shù)為：錨桿長(zhǎng)度L=2000mmt紋鋼錨桿，錨桿直徑d=20mm錨桿間排距800X800mm足夠滿足井巷支護(hù)強(qiáng)度要求。附圖：斷面A-A錨網(wǎng)噴支護(hù)圖、斷面1-1錨網(wǎng)噴支護(hù)圖斷面2-2碎支護(hù)圖、斷面3-3碎支護(hù)圖斷面6-6碎支護(hù)圖斷面A-A錨網(wǎng)噴支護(hù)圖原拿恒中肚MM?帆如Lx0=5”Qx：5.“仁颯式制端H顯h3g/Twnrs斷面1-1錨網(wǎng)噴支護(hù)圖1-用老楣仁期小所Lx中?WOxHmrG由TOST口罌*1.1I：.母胡_|旺（J4如47g斷面2-2碎支護(hù)圖69口。斷面3-3碎支護(hù)圖2或一(nir-T2凡1coc*00%斷面6-6碎支護(hù)圖第四節(jié)支

44、護(hù)工藝一、前探梁臨時(shí)支護(hù)工藝、巷道臨時(shí)支護(hù)采用直徑為3時(shí)無縫鋼管3根探梁（機(jī)頭、煤倉(cāng)上口碉室斷面大用45根），每根長(zhǎng)3.2m,每根探梁采用特制吊環(huán)一對(duì)吊掛在專用吊掛前探梁錨桿上。2、探梁上方使用方木規(guī)格為：凈寬X凈長(zhǎng)X凈厚=200X1200X100mm頂部背實(shí)。3、臨時(shí)支護(hù)順序：迎頭爆破后，達(dá)到1800mnfi頂距；用長(zhǎng)把工具（2n）敲幫問頂，摘除迎頭活煤什；延伸前探梁至迎頭，上鋪木板，與頂接實(shí)，工作人員必須在臨時(shí)支護(hù)下進(jìn)行錨網(wǎng)作業(yè)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。附圖：9+10號(hào)層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)運(yùn)輸巷臨時(shí)支護(hù)平、剖面圖臨時(shí)支護(hù)平、剖面圖rA、機(jī)頭、煤倉(cāng)上口碉室打錨桿掛網(wǎng)臨時(shí)支護(hù)機(jī)頭、煤倉(cāng)上口碉室及檢修絞車碉室

45、先采取加掛網(wǎng)、打錨桿，機(jī)頭、煤倉(cāng)上口碉室斷面較大加打錨索，然后噴漿臨時(shí)一次支護(hù)，噴漿厚度150mm附圖：9+10號(hào)層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)機(jī)頭碉室打錨桿掛網(wǎng)臨時(shí)支護(hù)圖9+10號(hào)層南翼煤倉(cāng)上口碉室打錨桿掛網(wǎng)臨時(shí)支護(hù)圖9+10號(hào)層南翼上倉(cāng)膠帶機(jī)機(jī)頭碉室打錨桿桂網(wǎng)臨時(shí)支護(hù)圖0039+10號(hào)層南翼煤倉(cāng)上口碉室打錨桿桂網(wǎng)臨時(shí)支護(hù)圖罰軍片和：“出里皮詞笥代3：1工小打 V三、打錨桿掛網(wǎng)支護(hù)工藝1、打錨桿眼打眼前，首先按照中、腰線嚴(yán)格檢查巷道斷面規(guī)格，不符合技術(shù)要求時(shí)必須先進(jìn)行處理；打眼前要先敲幫問頂，仔細(xì)檢查頂幫圍巖情況，找掉活什、危巖，確認(rèn)安全后、方可開始工作，錨桿眼的位置要準(zhǔn)確，眼位誤差不得超過土50mm角度

46、誤差不得大于50錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長(zhǎng)度相匹配，打錨桿眼時(shí)應(yīng)用2m釬子并做好標(biāo)志，嚴(yán)格按錨桿長(zhǎng)度打眼，錨桿眼打好后，應(yīng)將眼內(nèi)的巖渣、積水清理干凈。打眼的順序，應(yīng)由外向里、由中間向兩側(cè)的順序依次進(jìn)行。、安裝錨桿安裝前，應(yīng)將眼孔內(nèi)的積水、巖粉用壓風(fēng)吹掃干凈。吹掃時(shí)，操作人員應(yīng)站在孔口一側(cè)，眼孔方向不得有人。把樹脂錨固劑送入眼底，把錨桿插入錨桿眼內(nèi)，使錨桿頂住樹脂錨固劑，外端頭套上專用攪拌器，用錨桿鉆機(jī)卡住專用攪拌器旋轉(zhuǎn)將錨桿旋入樹脂錨固劑，對(duì)錨固劑進(jìn)行攪拌，直至錨桿達(dá)到設(shè)計(jì)深度，初凝5分鐘后方可旋緊螺母，托板與金屬網(wǎng)緊貼巖面。頂錨桿每個(gè)螺母擰緊扭矩為120150N-mi一個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二次緊固，二次緊

47、固后扭矩為250300N-m三、噴射混凝土施工工藝(一)準(zhǔn)備工作：、噴漿前，將噴射現(xiàn)場(chǎng)的肝石、雜物清理干凈，將噴漿機(jī)安設(shè)在頂幫圍巖穩(wěn)定安全地點(diǎn)；、打開供風(fēng)、供水閥門，檢查風(fēng)壓、水壓；檢查風(fēng)水管路、電纜是否完好，有無漏風(fēng)漏水漏電現(xiàn)象，管路是否暢通；、檢查水泥、砂子和石子、速凝劑是否合格，噴漿機(jī)是否完好，并送電空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，緊固好磨擦板，不得出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象，如有問題及時(shí)處理；、按中腰線檢查巷道荒斷面的規(guī)格、質(zhì)量，處理好不合格的部位；、檢查錨桿安裝和金屬網(wǎng)鋪設(shè)質(zhì)量是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；、輸料管路、風(fēng)水管路要平直，不得有急彎，接頭必須嚴(yán)密，不得漏風(fēng)、漏水，嚴(yán)禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用；、噴

48、漿前必須用高壓水沖洗巖面，按中、腰線檢查巷道的頂部和兩幫應(yīng)安設(shè)噴厚標(biāo)志。將電纜、風(fēng)水管路、機(jī)電設(shè)備等，用塑料布或廢舊風(fēng)筒布掩護(hù)好，防止噴漿碎覆蓋電纜、風(fēng)水管路及機(jī)電設(shè)備。、有明顯涌水點(diǎn)時(shí)，打孔埋設(shè)導(dǎo)管導(dǎo)水；、噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。(二)噴射混凝土工藝要求：、配、拌料(1)噴射混凝土的骨料應(yīng)在地面拌勻；(2)利用篩子、斗檢查粗、細(xì)骨料配比是否符合要求；(3)檢查骨料含水率是否合格；(4)按設(shè)計(jì)配比把水泥骨料送人拌料機(jī)，上料要均勻。依據(jù)臨汾煤炭工業(yè)地方煤礦建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)站普通混凝土配合比通知單重量配合比水泥：水：砂:石子=1:0.48:1.78:1.78,人工拌料時(shí)采用潮拌料，水泥、

49、砂和石子應(yīng)清底，并翻拌3遍使其混合均勻。(5)檢查拌好的潮料含水率，要求能用手握成團(tuán)，松開手似散非散，嘴吹無煙；(6)必須按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的摻入量在噴射機(jī)上料口均勻加入速凝劑；2、噴射工作開始前，噴射手操作噴頭，在巷道內(nèi)自上而下用高壓風(fēng)、水沖洗受噴面,保證噴體與受噴面結(jié)合嚴(yán)密，并在噴射地點(diǎn)鋪上舊膠帶，以便收集回彈料，回彈率不得超過15%、噴漿時(shí)，噴射手分段按自下而上，先幫后頂，由后向前，先填凹補(bǔ)坑，后找平的施工順序進(jìn)行噴射，噴射時(shí)噴頭盡可能垂直受噴面，夾角不得小于70,噴頭距受噴面的距離保持6001000mm、噴射過程中，噴漿機(jī)的供風(fēng)壓力不低于0.4MPa,水壓應(yīng)比風(fēng)壓高0.1MPa左右，噴頭運(yùn)

50、行軌跡應(yīng)呈螺旋形，按直徑200300mm一圓壓半圓的方法均勻緩慢移動(dòng)，根據(jù)出料情況及時(shí)調(diào)整給水量，保證噴面無干斑，無溜淌，粘著力強(qiáng)，回彈料少；、噴射時(shí)，應(yīng)配兩人，一人持噴頭噴射，一人輔助照明并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，觀察頂幫安全和噴射質(zhì)量；、噴漿時(shí)，一次噴射混凝土厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)分次噴射，但復(fù)噴間隔時(shí)間不得超過2小時(shí)，否則應(yīng)用高壓水沖洗受噴面；、有超挖或裂縫底凹處，應(yīng)先補(bǔ)噴平整，然后再經(jīng)常噴射。三、永久支護(hù)要求、頂幫錨桿均使用樹脂錨固劑進(jìn)行錨固； TOC o 1-5 h z 、拱基線以上或頂部錨桿，距迎頭的距離不得超過1000mm超過1000mm寸必須及時(shí)打錨桿進(jìn)行支護(hù)，巷道兩幫下部剩余錨桿滯后迎頭

51、不超過5nl、巷道所有相鄰金屬網(wǎng)之間要壓荏搭接，搭接長(zhǎng)度不小于100mm相鄰金屬網(wǎng)之間要用14#鋅鐵絲連接，連接點(diǎn)要均勻布置，綁扎密度不大于200mm4、巷道錨桿支護(hù)合格后方準(zhǔn)進(jìn)行噴漿，噴漿滯后迎頭不超過50m5、噴射混凝土使用必須用PSA42.5水泥，砂為純凈的河砂,石子粒直徑小于15mm將粒徑大于15mm勺石子才5制在20犯下，石子過篩，并用水沖洗干凈，噴射混凝土的標(biāo)號(hào)為C20,配比為水泥：砂:石子=1:1.78:1.78,速凝劑型號(hào)為J85型、參入量為水泥重量的24%,噴淋水區(qū)時(shí)，可酌情加大速凝劑參入量，速凝劑必須在噴漿機(jī)上料口均勻加入，噴射碎厚度呈100mm四、澆注混凝土支護(hù)工藝機(jī)頭、

52、煤倉(cāng)上口碉室及檢修絞車碉室永久支護(hù)采用澆筑混凝土支護(hù)，混凝土強(qiáng)度為C30,水泥使用硅酸鹽425#K泥。澆注混凝土施工工序：安設(shè)墻部范本一澆注墻部混凝土一安設(shè)拱部范本一澆注拱部混凝土。1、準(zhǔn)備工作:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查和清理工作，確保施工安全有序。按巷道中腰線對(duì)巷道尺寸進(jìn)行檢查，保證巷道斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求。按照中腰線進(jìn)行挖地槽基礎(chǔ)或找平，確保墻基礎(chǔ)尺寸符合設(shè)計(jì)要求。將基礎(chǔ)清至實(shí)底或夯實(shí)。測(cè)量放好中、腰線。2、支范本）模板架設(shè)基本要求首先檢查模板的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、強(qiáng)度，必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)程要求，嚴(yán)禁使用變形、損壞的模板。將范本表面清理干凈，去除表面混凝土和雜物。按中腰線進(jìn)行找線支模，模板組裝必須牢

53、固可靠。范本組裝偏差：中線到兩幫范本的距離的偏差為+10+30mm模板到巖面的距離不小于設(shè)計(jì)壁厚，模板接縫寬度03mm范本接荏平整度015mm相鄰范本表面高低差05mm對(duì)模板進(jìn)行加固，防止?jié)补嗨闀r(shí)，發(fā)生位移和跑模變形現(xiàn)象。范本之間的縫隙要充填黃泥，然后在上面鋪一層塑料布，確保拆模以后的巷道表面平整度。）模板架設(shè)質(zhì)量控制范本嚴(yán)格按中腰線架設(shè)，中線至任一幫距離控制在+30mm之內(nèi)，腰線至拱高距離控制在+30mm內(nèi)。范本必須架設(shè)在實(shí)底上，撐桿、拉桿必須打緊且扣件數(shù)量齊全。范本架設(shè)要垂直于頂?shù)装澹浇窃试S偏差+1,不得退山。范本間距控制在1.5m,架設(shè)前要檢查旋胎的質(zhì)量，不合格的嚴(yán)禁使用。拆除范本的

54、時(shí)間不得少于48小時(shí)。4、澆灌混凝土1）澆灌混凝土基本要求澆灌前首先對(duì)巷道斷面尺寸，模板組裝質(zhì)量進(jìn)行細(xì)致的檢查，保證巷道斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求，模板組裝架設(shè)牢固可靠，并作自檢記錄和工序交接記錄。按配合比的要求進(jìn)行配料，攪拌均勻。澆灌混凝土?xí)r，混凝土采用輸送泵輸送混凝土澆灌巷壁。澆灌混凝土要實(shí)行對(duì)稱連續(xù)澆灌，分層澆灌，分層震搗。震搗必須使用風(fēng)動(dòng)震動(dòng)棒，把混凝土內(nèi)部的空氣排擠出去，讓砂子充滿石子間空隙，水泥漿充滿砂之間空隙，保證混凝土密實(shí)性。振動(dòng)棒的操作要做到“快插慢拔”，上層混凝土的振搗要在封頂之前認(rèn)真、細(xì)致全面進(jìn)行，振搗時(shí)要注意檢查，防止跑模漏漿；封頂時(shí)注意查看剩余空間體積，在封頂后依據(jù)空間體積

55、拌料，在最后收尾時(shí)要有專人觀看輸送泵工作阻力表。下班前清理施工現(xiàn)場(chǎng)，將所用機(jī)具沖洗干凈，擺放整齊，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求。要勤灑水對(duì)碎養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)齡期為28天,養(yǎng)護(hù)方式為每天對(duì)澆筑完的碎體進(jìn)行一次噴灑水，同時(shí)對(duì)巷道進(jìn)行降塵、除塵。2）澆灌混凝土質(zhì)量控制：保證內(nèi)范本口至中線距離誤差控制在0+30m苗間，范本接荏縫寬度03mm軸線偏移05mm兩范本間高低差05mm范本接荏平整度015mm澆注時(shí)控制在300400mmf為一層，振搗時(shí)兩幫必須同時(shí)振搗，振動(dòng)棒的插點(diǎn)要均勻排列，振搗時(shí)間以混凝土表面泛漿、不再冒氣泡和混凝土不再下沉為準(zhǔn)。為了保證澆筑碎的密實(shí)性和整體性，應(yīng)連續(xù)澆筑。在澆筑中，如間隔兩小時(shí)以上，必

56、須把上次澆筑的碎表面鑿成麻面，并鋪上一層稀灰漿，然后再澆筑混凝土?；炷翑嚢韬?，必須立即澆筑。攪拌好的混凝土存放時(shí)間不過夜，澆筑墻時(shí)不超過2小時(shí)，澆筑拱時(shí)不超過1小時(shí)，在使用前還要再攪拌一次，以保證均勻。嚴(yán)格控制混凝土的配比，依據(jù)臨汾煤炭工業(yè)地方煤礦建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)站普通混凝土配合比通知單重量配合比為：水泥：水：砂子：石子=1.0:0.60:1.31:2.43;防止出現(xiàn)蜂窩、麻面、裂縫等現(xiàn)象。5、拆模：當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后可以進(jìn)行拆模。拆模時(shí)應(yīng)先把旋胎的支架橫撐拆掉，然后再拆除旋胎和范本。拆除旋胎和范本時(shí)，人應(yīng)站在已經(jīng)脫模的永久支護(hù)下的安全地點(diǎn)，用長(zhǎng)把工具進(jìn)行拆除，防止拆旋胎和模板脫落砸人。

57、拆除范本時(shí)必須從外向里，嚴(yán)禁先里后外。拆除范本時(shí)正下方不得站人，拆拆的橫撐、旋胎和范本，要運(yùn)到指定的地方，執(zhí)行拆除一荏轉(zhuǎn)運(yùn)一荏，嚴(yán)禁將所有橫撐、旋胎及范本全部拆除后再搬運(yùn)，以防止先拆除的且呈散亂堆積的旋板被重物擊打后蹦起傷人。五、特殊地段支護(hù)遇巷道壓力較大或圍巖特別破碎地段采用錨索加強(qiáng)，常規(guī)條件下錨索布置在巷道中在線，另外視情況布置兩根在巷道中線的兩側(cè)，連續(xù)布置的錨索間距不大于1.2m,排距不大于2.4m,問排拒允許偏差土150mm錨索孔與巷道輪廓線或巖層層面夾角大等于75,錨索孔深度誤差控制在-1000mm錨索眼深5.3m,鋼絞線規(guī)格為15.24mm長(zhǎng)5.5m的鋼絞線索，每個(gè)錨索上一塊錨索鐵

58、托板，鐵托板規(guī)格300mm*300mm*12mmi絞線推到眼底，每根錨索使用3支錨固劑安裝，錨索預(yù)緊力為100120KN,尾部露出鎖具長(zhǎng)度控制在150250mm錨索與巷道頂板垂直布置。詳情請(qǐng)參看前附支護(hù)示意圖。六、工程質(zhì)量規(guī)定要求(一)保證項(xiàng)目1、錨桿及托盤(1)錨桿：20X2000mm旋螺紋鋼樹脂錨桿，使用配套標(biāo)準(zhǔn)螺母緊固，每批加工的錨桿必須有鋼材合格證方可使用；(2)托盤：正方形金屬蝶形托盤，規(guī)格為：長(zhǎng)X寬X厚=150X150X10mmQ235-A普通碳素鋼板壓制。2、金屬焊接網(wǎng)：采用6mm鋼筋焊接的經(jīng)緯網(wǎng)，長(zhǎng)X寬=3000X1100mm網(wǎng)孔規(guī)格為：長(zhǎng)X寬=100X100mm3、錨固劑：樹

59、脂錨固劑規(guī)格K236OCK2340CK2360W脂錨固劑無變形、破碎現(xiàn)象，錨固劑必須有出廠合格證。4、噴射混凝土使用必須用PSA42.5水泥，砂為純凈的河砂,石子粒直徑小于15mm將粒徑大于15mm勺石子才5制在20犯下，石子過篩，并用水沖洗干凈，噴射混凝土的標(biāo)號(hào)為C20,配比為水泥：砂:石子=1:1.78:1.78,速凝劑型號(hào)為J85型、參入量為水泥重量的24%,噴淋水區(qū)時(shí)，可酌情加大速凝劑參入量，速凝劑必須在噴漿機(jī)上料口均勻加入，噴射碎厚度呈100mm(二)基本項(xiàng)目、巷道凈寬：中線至任何一幫的偏差為：0+50mm；、巷道凈高：凈高允許偏差為：0+100mm；、錨桿孔深度：20X2000mr

60、nfc旋螺紋鋼樹脂錨桿，孔深度1900mm錨固長(zhǎng)度不小于1000mm錨桿孔深度允許偏差為：0+50mm；、錨桿安裝牢固，托盤緊貼壁面不松動(dòng)，全斷面每根錨桿擰緊扭矩不小于100N.m,錨桿構(gòu)件完好；、錨桿孔的方向與巷道的輪廓線的角度應(yīng)不小于75;、金屬網(wǎng)搭接嚴(yán)密壓實(shí)，網(wǎng)子拉緊不松動(dòng)網(wǎng)子采用14#鋅鐵絲連接，連接點(diǎn)要均勻布置，綁扎密度不大于200mm、錨桿錨固力不小于100KN、錨桿外露：超出錨桿螺母1040mm上前探梁吊環(huán)的錨桿外露超出錨桿螺母達(dá)至I4060mm、錨桿間排距：800 x800mm全斷面錨桿間排距允許偏差為土100mm、錨固劑位置：樹脂藥卷必須從錨桿眼底部位向外依次放好，嚴(yán)禁放在眼