鐵路線路工施工防護作業(yè)指導書

1、鐵路線路工施工防護作業(yè)指導書一、勞動組織及防護用品1、勞動組織施工防護作業(yè)共計需要4人，其中駐站1人，工地1人，兩端800m各1人。2、防護備品（表11）表11 施工防護作業(yè)備品序號名 稱單位規(guī)格數(shù)量備 注1對講機臺42信號旗副33喇 叭支34火 炬只25響 墩只66短路銅線根27作業(yè)標牌套28作業(yè)票張4二、作業(yè)程序（一）駐站聯(lián)絡員1、準備作業(yè)（1）按規(guī)定著裝，檢查、帶齊通信及防護用品。（2）按時參加點名，掌握施工作業(yè)地點、作業(yè)項目及防護注意事項。（3）帶齊施工計劃及作業(yè)票、記錄簿、筆、鐘表、上崗證等。（4）與施工負責人、中間及現(xiàn)場防護員明確聯(lián)系方法及防護員編號。2、防護作業(yè)（1）按規(guī)定時間提

2、前到達車站行車室，負責校對鐘表，保證駐站聯(lián)絡員、工地防護員與車站運轉室三者時間一致。（2）詢問和記錄工地防護員到達時間和防護地點，雙方共同確認工地防護員編號情況。（3）根據(jù)當日施工計劃，在車站行車設備施工登記簿（運統(tǒng)46）上登記要點。（4）加強與車站值班員的聯(lián)系，勤看控制臺的信號顯示，切實掌握列車運行情況，及時準確地將本線、鄰線行車車次、站名、時間通知現(xiàn)場（或中間聯(lián)絡）防護員轉報施工負責人。施工地點距車站較近或施工條件復雜，應提前預報、確報；站內施工作業(yè)，應確報列車進路及影響施工的調車作業(yè)，通話防護必須執(zhí)行復誦制度。預報：車站對施工區(qū)間辦理閉塞時，駐站聯(lián)絡員應立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出預報；如系通過

3、列車，則應提前一個車站（即鄰站向本站發(fā)車時）發(fā)出預報。在開行快速列車的區(qū)段，旅客列車車次前加T、K、L、X等字母，預報時不得省略。確報：車站向施工區(qū)間發(fā)車時，駐站聯(lián)絡員應立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出確報。變更通知：預報、確報有變化時，駐站聯(lián)絡員應向現(xiàn)場防護員發(fā)出變更通知。（5）抄錄并確認施工命令，通知現(xiàn)場（或中間聯(lián)絡）防護員轉報施工負責人。（6）駐站聯(lián)絡員與工地防護員至少每35min聯(lián)系一次，提速區(qū)段12min聯(lián)系一次。嚴格通話“三確認”制度（確認對方姓名、確認對方聽清、確認下道時間）。如有系中斷而有列車進入施工區(qū)間時，應立即與車站值班員聯(lián)系，要求車站值班員向機車乘務員告知，通過作業(yè)地點時加強瞭望，發(fā)

4、現(xiàn)異常立即停車。（7）做好施工防護預案和日志登記。3、作業(yè)完畢（1）根據(jù)施工負責人的指示，辦理銷記手續(xù)（封鎖施工應在線路開通時銷記），向車站值班員提出施工車輛返回請示，并告知運行時間，通知工程車（或軌道車）司機、車長。（2）工程車（軌道車）給點后，通知施工負責人和施工作業(yè)人員返回。（3）下班時，駐站聯(lián)絡員必須在現(xiàn)場所有人員、機具、材料都撤出線路后，方可離開車站。（4）參加班后安全總結會，進行安全小結，了解次日工作安排。（二）工地防護員1、準備作業(yè)（1）按規(guī)定著裝，檢查、帶齊通信及防護用品。（2）按時參加點名，掌握施工作業(yè)地點、作業(yè)項目、防護項目及防護注意事項。（3）攜帶上崗證，通話設備（電話、

5、電線、掛線桿或報話機）、手信號旗（紅黃色各一面）或信號燈（紅黃色，晝間可不帶）一個、作業(yè)標牌（標牌及數(shù)量根據(jù)施工防護條件需要確定）、喇叭（或口笛）一個、記錄簿一本、雙色筆一支、鐘表一個。（4）與施工負責人、中間及駐站聯(lián)絡員明確聯(lián)系方法及本人編號情況。2、防護作業(yè)（1）帶領作業(yè)人員沿路肩一字排開走向工地（復線地段應面向本線來車方向）。（2）到達工地后，應在施工地點來車方向端，選擇通視良好的地點裝好通話設備，與駐站（或中間）聯(lián)絡員試驗通話，報告防護位置，了解列車運行情況，向施工負責人報告。（3）工地防護員與駐站聯(lián)絡員至少每35min聯(lián)系一次，提速區(qū)段12min聯(lián)系一次。準確掌握列車運行情況，確認當

6、時無來車時方可同意作業(yè)人員上道。如通話設備發(fā)生故障或聯(lián)系中斷，應立即要求停止作業(yè)，人員、機具迅速下道。（4）接到駐站聯(lián)絡員或中間聯(lián)絡員列車預報后，為防止誤聽，要復誦車次、時間、站名、線別，并做好記錄。吹響喇叭（或口笛），通知作業(yè)人員做下道準備。（5）接到駐站（或中間）聯(lián)絡員確報列車接近時，復誦確認，同時吹響喇叭（或口笛），通知作業(yè)人員、機具下道。當列車到達規(guī)定下道距離內，作業(yè)人員仍未下道時，應吹響喇叭（或口笛）連續(xù)短聲警告。如可能危及行車安全或人身安全時，應立即顯示停車手信號，待危險因素消除后及時撤除停車手信號。接到駐站(或中間)聯(lián)絡員的限速或封鎖施工命令后，告知施工負責人，并按施工負責人的指

7、示，及時設置減速或停車信號。接到駐站（或中間）聯(lián)絡員的開通或取消限速命令后，告知施工負責人，并按施工負責人的指示，及時撤除減速或停車信號。（6）作業(yè)期間，加強警戒，注意瞭望，監(jiān)視來車與工地作業(yè)情況。當有列車接近工地時，立即提醒施工負責人組織人員、機具下道避車，并檢查人員、機具是否侵限，將列車通過工地的信息傳達給駐站聯(lián)絡員。 （7）使用電話通信防護，當需轉移時，必須在開始作業(yè)前或機具下道后進行。并需征得施工負責人同意，同時通知駐站聯(lián)絡員。（8）列車通過工地后，與駐站（中間）聯(lián)絡員聯(lián)系，確認無后續(xù)來車，方可恢復上線作業(yè)。3、作業(yè)完畢（1）經(jīng)施工負責人檢查線橋設備狀態(tài)，確認符合放行列車條件后，方能撤除防護（晝夜限速信號除外，但要確認限速的限速值）。（2）通知駐站聯(lián)絡員辦理銷記手續(xù)，申請施工人員返回運行時間。（3）撤除通話設備，按規(guī)定帶領施工人員返回。（4）參加班后安全總結會，進行安全小結，了解次日工作安排。三、技術標準1、駐站防護登、銷記無