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1、內(nèi)河環(huán)境保護(hù)存在的問題及對(duì)策摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速開展,局部地區(qū)內(nèi)河水域的環(huán)境形勢(shì)卻日益嚴(yán)峻,對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)開展產(chǎn)生了非常不利的影響。針對(duì)目前的形勢(shì),找出并分析了導(dǎo)致內(nèi)河污染的幾條重要原因,提出理解決問題的相關(guān)對(duì)策。Abstrat:iththerapidenidevelpentinhina,theenvirnentfseinlandatersisdeteriratedinreasinglyandbringsabutadverseinfluenesnsustainabledevelpentfregineny.Aiingatpresentsituatin,severaliprtantreasn
2、sresultinginaterntainatinarefundutandserelatinguntereasuresarealsputfrard.關(guān)鍵詞:內(nèi)河污染廢水意識(shí)Keyrds:Inlandaterntainatin;astedaternsiusness一、前言眾所周知,水是地球上一切生物賴以生存,也是人類消費(fèi)生活不可缺少的最根本物質(zhì)。自古以來,河流就與我國(guó)人民的生存、生活息息相關(guān)。作為一個(gè)貧水國(guó)家,我國(guó)人均水資源擁有量約為23003,僅是世界平均程度的四分之一;而且這本就脆弱的內(nèi)河水系每年還要承受近千億噸的污染物,局部河段的水體已經(jīng)喪失了使用功能。以流經(jīng)4省16地市189縣,水資源占
3、全國(guó)總量2.3%的淮河為例,其中下游大多河段水質(zhì)為劣V類,主要支流(內(nèi)河局部)大局部為遠(yuǎn)劣V類。在內(nèi)河環(huán)境保護(hù)形勢(shì)日益嚴(yán)峻的形勢(shì)下,我國(guó)每年由于缺少適宜的水資源造成的經(jīng)濟(jì)損失多達(dá)數(shù)千億元人民幣,嚴(yán)重制約了地方經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步開展。二、內(nèi)河污染的來源雖然我國(guó)內(nèi)河污染的整治受到管理不善和技術(shù)、資金缺乏等因素的限制,但是假如我們可以從源頭上減少或限制污染物的來源,那么就可以更好更快的解決問題。根據(jù)分析,引起我國(guó)內(nèi)河污染的來源主要有以下三方面:1沿岸生活污水的直接排放大量未經(jīng)處理的生活污水直接排放是造成內(nèi)河污染的最主要原因,內(nèi)河成為城市排水溝和納污塘。由于我國(guó)大局部民眾的防污染意識(shí)淡薄,對(duì)水污染的實(shí)際情況
4、和危害理解較少,加之缺少一定的保護(hù)與防治措施,導(dǎo)致沿河居民向河水中傾倒生活垃圾和生活污水現(xiàn)象普遍存在。河道內(nèi)垃圾的增多會(huì)使河水流速變緩,甚至垃圾的堆積,導(dǎo)致臭氣四散,雜草叢生,嚴(yán)重影響下游附近居民的生活和經(jīng)濟(jì)的開展。2工業(yè)廢水的大量排放改革開放三十多年來,由于我國(guó)大局部地區(qū)采取了高污染、高消耗的粗放式經(jīng)濟(jì)開展形式,而且由于開展過快導(dǎo)致工業(yè)布局布局不合理,污水搜集系統(tǒng)難以建立,這就導(dǎo)致了城市的污水處理系統(tǒng)建立滯后,遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上城市的開展步伐,造成很多企業(yè)排放的廢水不但不能到達(dá)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn),而且經(jīng)常發(fā)生超標(biāo)排放和偷排現(xiàn)象的發(fā)生。某些地區(qū)內(nèi)河接納的工業(yè)廢水量甚至超出了其自凈化才能,成為毫無活力的死水河
5、。3內(nèi)河航運(yùn)業(yè)的影響據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)登記在冊(cè)內(nèi)河運(yùn)輸船舶約28萬艘1,加上局部進(jìn)入內(nèi)河的約3萬艘海船,累計(jì)每天在內(nèi)河營(yíng)運(yùn)船舶達(dá)31萬艘,每天有近200萬船員和近千萬旅客要經(jīng)過內(nèi)河,雖然各個(gè)港口和海事部門都在加強(qiáng)船舶垃圾的監(jiān)管,可是由于局部船員和旅客的環(huán)保意識(shí)較差,每天仍然會(huì)有大量的垃圾污染著內(nèi)河水域環(huán)境。另外,一些惡性事故的發(fā)生也會(huì)極大程度地加劇污染。例如:2022年8月3日一艘船舶在京杭大運(yùn)河杭州武林頭河段發(fā)生嚴(yán)重傾斜,致使約220噸濃硫酸外泄致使500多米河段被嚴(yán)重污染;京杭運(yùn)河濃硫酸泄漏500米河段被污染;2022年6月4日一輛載有化學(xué)品苯酚的罐裝車發(fā)惹事故致使約20噸流入新安江,對(duì)下游
6、居民正常消費(fèi)、生活用水造成重大影響。三、相關(guān)的對(duì)策1加強(qiáng)公眾環(huán)保意識(shí)的培養(yǎng)意識(shí)影響行動(dòng),雖然造成我國(guó)內(nèi)河環(huán)境保護(hù)形勢(shì)日益嚴(yán)峻的原因有很多,但是最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是公眾環(huán)保意識(shí)的匱乏。因此我們應(yīng)加大對(duì)?中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法?學(xué)習(xí)力度,加快制定一些具有區(qū)域特點(diǎn)的法律法規(guī),加大內(nèi)河環(huán)境保護(hù)嚴(yán)峻形勢(shì)的宣傳范圍和宣傳力度,進(jìn)步民眾特別是沿河區(qū)域民眾對(duì)內(nèi)河環(huán)境保護(hù)的認(rèn)識(shí),進(jìn)步他們環(huán)境保護(hù)的自覺性,這樣才有可能從根本上解決問題。2加強(qiáng)工業(yè)污染控制基于目前低碳經(jīng)濟(jì)飛速開展的有利契機(jī),各地方政府一方面應(yīng)下大力氣加速產(chǎn)業(yè)構(gòu)造、能源構(gòu)造調(diào)整和技術(shù)創(chuàng)新,從源頭上減少工業(yè)污染物的排放量;另一方面調(diào)整工業(yè)布局實(shí)現(xiàn)工業(yè)開展
7、園區(qū)化,引進(jìn)高新技術(shù)對(duì)所有的工業(yè)廢水和生活污水進(jìn)展監(jiān)控、搜集和處理,堅(jiān)決杜絕有毒有害物質(zhì)的直接排放。3加強(qiáng)航運(yùn)監(jiān)管,完善事故應(yīng)急預(yù)案內(nèi)河海事部門要充分利用船舶初檢或年檢的時(shí)機(jī),對(duì)船舶的狀態(tài)進(jìn)展綜合評(píng)定,及時(shí)發(fā)現(xiàn)容易造成事故的各種平安隱患,并催促船方按時(shí)消除隱患。沿岸各城市要針對(duì)不同的事故形勢(shì)制定相對(duì)的事故應(yīng)急預(yù)案,例如棗莊市制定的:棗莊市轄區(qū)京杭運(yùn)河船舶污染事故應(yīng)急預(yù)案。這樣就可以在發(fā)惹事故時(shí),及時(shí)組織協(xié)調(diào)應(yīng)急處理工作,最大限度的減少污染事故造成的影響。四、完畢語綜上所述,在我國(guó)內(nèi)河環(huán)境保護(hù)形勢(shì)日益嚴(yán)峻的形勢(shì)下,中央相關(guān)部門要從宏觀上把握和監(jiān)視,各地方政府部門也一定要充分重視,采取各種措施改變目前的不利場(chǎng)面。只有內(nèi)
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