2022-2023學(xué)年江西省吉安市恩江中學(xué)高一物理模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年江西省吉安市恩江中學(xué)高一物理模擬試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 關(guān)于平拋物體的運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（）A平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)，且在相等時(shí)間內(nèi)速度變化量相同，方向與加速度方向相同B平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移只與水平速度有關(guān)C平拋運(yùn)動(dòng)的飛行時(shí)間取決于初始位置的高度和水平速度D平拋運(yùn)動(dòng)的速度和加速度方向不斷變化參考答案：A【考點(diǎn)】平拋運(yùn)動(dòng)【分析】平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變，做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，初速度和時(shí)間共同決定水平位移【解答】解：A、平拋運(yùn)動(dòng)的物體只受重

2、力的作用，加速度是重力加速度，所以平拋運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，在相等時(shí)間內(nèi)速度變化量相同，故A正確B、平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)間由高度決定，水平位移由水平速度與高度決定，故B錯(cuò)誤C、平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上是自由落體運(yùn)動(dòng)，由h=可知，飛行時(shí)間只取決于初始位置的高度，故C錯(cuò)誤D、平拋運(yùn)動(dòng)的物體只受重力的作用，加速度是重力加速度，大小與方向均不變；由于曲線運(yùn)動(dòng)，因此速度方向時(shí)刻在變化，故D錯(cuò)誤故選：A2. 如圖所示為某物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖像，由此可得到的正確結(jié)論是A. 物體在第1 s內(nèi)的加速度大小是8ms B. 物體在第2s末的速度大小是8ms C. 物體在第3s內(nèi)的位移大小是8m D.

3、 物體在前2s內(nèi)的平均速度比后4s內(nèi)的平均速度大參考答案：BC3. 歷史上有些科學(xué)家曾把在在位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動(dòng)稱為“勻變速直線運(yùn)動(dòng)”（現(xiàn)稱為“另類勻變速直線運(yùn)動(dòng)”）“另類加速度”定義為，其中0和s分別表示某段位移s內(nèi)的初速度和末速度A0表示物體做加速運(yùn)動(dòng)，A0且保持不變，則a逐漸增大 D若A不變，物體在中間位置處速度為參考答案：BC4. 一物體在N個(gè)共點(diǎn)力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若突然撤去其中一個(gè)力，其余力不變，則物體可能做A. 勻加速直線運(yùn)動(dòng)B. 變加速直線運(yùn)動(dòng)C. 類平拋運(yùn)動(dòng)D. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)參考答案：AC作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受到N個(gè)力的作用，這N個(gè)力一定是平衡力，如果其中的一

4、個(gè)力突然消失，剩余的N-1個(gè)力的合力與撤去的力等值、反向、共線，這個(gè)合力恒定不變。若物體的速度方向與此合力方向相同，則物體將勻加速直線運(yùn)動(dòng)，不可能做變加速直線運(yùn)動(dòng)。故A正確，B錯(cuò)誤；曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力與速度不共線，當(dāng)其余各力的合力與速度不共線時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)；若由于合力恒定，故加速度恒定，即物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，剩余的N-1個(gè)力的合力方向與原來速度方向垂直，則物體做類似于平拋運(yùn)動(dòng)。故C正確；其余N-1個(gè)力的合力恒定，而勻速圓周運(yùn)動(dòng)合力一直指向圓心，是變力，所以物體不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；故選AC。點(diǎn)睛：本題考查了曲線運(yùn)動(dòng)的條件以及多力平衡的知識(shí)，關(guān)鍵根據(jù)平衡得到其余另外的力的合力恒

5、定，然后結(jié)合曲線運(yùn)動(dòng)的條件分析5. 在圖2所示的st圖象中，能表示質(zhì)點(diǎn)作勻速直線運(yùn)動(dòng)的是 ( )參考答案：AB二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 設(shè)想地球是質(zhì)量分布均勻的球體,同一物體分別位于赤道、北極和北緯60上某一位置時(shí),物體所受萬有引力和重力依次是F1、F2、F3和G1、G2、G3,試比較 F1、F2、F3和G1、G2、G3的大小關(guān)系.-_, _.參考答案： _F1=F2=F3_ ， G1G3G2_ 7. 某探究性學(xué)習(xí)小組欲探究光滑斜面上物體下滑的加速度與物體質(zhì)量及斜面傾角是否有關(guān)。 實(shí)驗(yàn)室提供如下器材：表面光滑的長(zhǎng)木板(長(zhǎng)度已知)，小車，質(zhì)量為的鉤碼若干個(gè)，方木塊(

6、備用于墊木板)，米尺，秒表實(shí)驗(yàn)過程：第一步：在保持斜面傾角不變時(shí)，探究加速度與質(zhì)量的關(guān)。實(shí)驗(yàn)中，通過向小車放入鉤碼來改變物體質(zhì)量，只要測(cè)出小車由斜面頂端滑至底端所用時(shí)間，就可以由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出a=_。某同學(xué)記錄的數(shù)據(jù)如下表所示: MM+mM+2m11.421.411.4221.401.421.3931.411.381.42根據(jù)以上信息，我們發(fā)現(xiàn)，在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)質(zhì)量改變之后平均下滑時(shí)間 (填“改變”或“不改變”)，經(jīng)過分析得出加速度與質(zhì)量的關(guān)系為 。第二步：在物體質(zhì)量不變時(shí)，探究加速度與傾角的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中通過改變方木塊墊放位置來調(diào)整長(zhǎng)木板的傾角，由于沒有量角器，因此，通過測(cè)量出木板頂端到水平面

7、高度h，求出傾角的正弦值。某同學(xué)記錄了高度和加速度的對(duì)應(yīng)值，并在坐標(biāo)紙上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)軸后描點(diǎn)作圖如圖11所示，請(qǐng)根據(jù)他所作的圖線求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭= m/s2，進(jìn)一步分析可知，光滑斜面上物體下滑的加速度與傾角的關(guān)系式為 。參考答案：不改變無關(guān)9.80a=gsin8. 鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的，彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外軌高度差h的設(shè)計(jì)不僅與r有關(guān)，還取決于火車在彎道上的行駛速率下面表格中是鐵路設(shè)計(jì)人員技術(shù)手冊(cè)中彎道半徑r及與之相對(duì)應(yīng)的軌道高度差h的幾組數(shù)據(jù)彎道半徑r（m）660330220165132110內(nèi)外軌高度差h（m）0.050.100.150.200.250.

8、30（1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，試導(dǎo)出h與r關(guān)系的表達(dá)式為 ，并求出當(dāng)r=440m時(shí)，h的設(shè)計(jì)值應(yīng)為 （2）鐵路建成后，火車通過彎道時(shí)，為保證絕對(duì)安全，要求內(nèi)外軌道均不向車輪施加側(cè)面壓力，火車通過彎道時(shí)的向心力大小為mgtg其中m為火車的質(zhì)量，為路軌與水平面間的夾角已知我國(guó)鐵路內(nèi)外軌的間距設(shè)計(jì)值L=1.5m，結(jié)合表中數(shù)據(jù)，算出我國(guó)火車的轉(zhuǎn)彎速率v= m/s（計(jì)算時(shí)的正切值用正弦值來替代，保留一位小數(shù)）參考答案：（1）h33/r，0.075（2）14.8（1）由表中數(shù)據(jù)可見：彎道半徑r越小，內(nèi)外軌高度差h越大 h與r成反比，即r？h=6600.05=3300.1=33（2）轉(zhuǎn)彎中，當(dāng)內(nèi)外軌對(duì)車輪均沒有側(cè)

9、向壓力時(shí)，火車的受力如圖9. 如圖，一小球從一半圓軌道左端A點(diǎn)正上方某處開始做平拋運(yùn)動(dòng)(小球可視為質(zhì)點(diǎn))，飛行過程中恰好與半圓軌道相切于B點(diǎn)。O為半圓軌道圓心，半圓軌道半徑為R，OB與水平方向夾角為60，重力加速度為g，則小球拋出時(shí)的初速度為 參考答案：10. 下圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示的是每5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn)，但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒有畫出。由圖中數(shù)據(jù)可求得：（保留2位有效數(shù)字）（1）該物體的加速度為 m/s2， （2）第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離約為 cm，（3）打第3個(gè)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為 m/s。參考答案：(1)0.74 m

10、/s2 (2)4.36 cm,(3)0.47 m/s11. 如圖所示，粗細(xì)均勻的U形管內(nèi)裝有同種液體，在管口右端用蓋板A密閉，兩管內(nèi)液面的高度差為h，U形管中液柱的總長(zhǎng)為3h?，F(xiàn)拿去蓋板A，液體開始流動(dòng)，不計(jì)液體內(nèi)部及液體與管壁間的摩擦力，重力加速度為g，則當(dāng)兩液面高度相等時(shí)，右側(cè)液面下降的速度為 。參考答案： 12. 一輕質(zhì)彈簧原長(zhǎng)10cm，甲乙兩人同時(shí)用20N的力在兩端反向拉彈簧，其長(zhǎng)度變?yōu)?2cm，若將彈簧一端固定，由甲一人用40N的力拉，則此時(shí)彈簧長(zhǎng)度為 cm，此彈簧的勁度系數(shù)為 N/m。參考答案：14 100013. 建筑工人用圖所示的定滑輪裝置運(yùn)送建筑材料。質(zhì)量為70kg的工人站在

11、地面上，通過定滑輪將20kg的建筑材料以05ms2的加速度拉升，忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及定滑輪的摩擦，則工人對(duì)地面的壓力大小為_N.(g取lOms2) 參考答案：對(duì)物體，以加速度0.5m/s2勻加速被拉升，由牛頓第二定律有：解得：對(duì)工人，處于平衡狀態(tài)，則有： 解得：，由牛頓第三定律可得：。三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. “探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，將彈簧的上端O點(diǎn)固定懸吊在鐵架臺(tái)上，旁邊置一刻度尺，刻度尺的零刻線跟O點(diǎn)對(duì)齊，在彈簧的下部A處做一標(biāo)記，如固定一個(gè)指針。在彈簧下端的掛鉤上掛上鉤碼(每個(gè)鉤碼的質(zhì)量都是50g)，指針在刻度尺上指示的刻度x。逐個(gè)增加

12、所掛鉤碼的個(gè)數(shù)，刻度x隨掛鉤上的鉤碼的重量F而變化，幾次實(shí)驗(yàn)測(cè)得相應(yīng)的F、x各點(diǎn)描繪在圖中。(1)請(qǐng)?jiān)趫D中描繪出x隨F變化的圖象。(2)由圖象得出彈簧的勁度系數(shù)kA= N/m(結(jié)果取2位有效數(shù)字)。(3)此彈簧的彈力大小F彈跟彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系是 。參考答案：（2）圖-2分，略；42（+2）-2分 ；成正比（或；或）-15. 現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一物理規(guī)律。給定的器材如下：一傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面(如圖)、小車、計(jì)時(shí)器、米尺。填入適當(dāng)?shù)墓交蛭淖?，完善以下?shí)驗(yàn)步驟(不考慮摩擦力的影響)：(1)小車自斜面上方一固定點(diǎn)A1從靜止開始下滑至斜面底端A2，記下所

13、用的時(shí)間t。(2)用米尺測(cè)量A1與A2之間的距離x，則小車的加速度a=。(3)用米尺測(cè)量A1相對(duì)于A2的高h(yuǎn)。設(shè)小車所受重力為mg，則小車所受的合外力F=。(4)改變，重復(fù)上述測(cè)量。(5)以h為橫坐標(biāo)，為縱坐標(biāo)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖。如能得到一條過原點(diǎn)的直線，即可以驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”這一規(guī)律。參考答案：四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 一輛汽車在高速公路上以30 m/s的速度勻速行駛，由于在前方出現(xiàn)險(xiǎn)情，司機(jī)采取緊急剎車，剎車時(shí)加速度的大小為5 m/s2，求：(1)汽車剎車后8s內(nèi)滑行的距離(2)從開始剎車汽車滑行50 m所經(jīng)歷的時(shí)間(3)在汽車停止前3 s內(nèi)汽車滑行的距離參考答案：17. 一位勤于思考的同學(xué)，為探月宇航員設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，一個(gè)勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧上端與質(zhì)量為m1的物體A相連，下端與質(zhì)量為m2的物體B相連，開始時(shí) A、B在豎直方向上處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用豎直向上的拉力使 A以大小為a的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)了時(shí)間t，此時(shí)B剛好離開地面（已知引力常數(shù)G，月球