內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特前旗第一中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期中預(yù)測試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、關(guān)于摩擦力下列說法正確的是（ ）A只有靜止的物體才會受到靜摩擦力，運(yùn)動(dòng)的物體不

2、會受到靜摩擦力B摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同C靜止的物體也會受到滑動(dòng)摩擦力D有彈力就一定有摩擦力2、甲物體以乙物體為參考系是靜止的，甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動(dòng)的；若丙物體以乙物體為參考系，則丙物體 （ ）A一定是靜止的B一定是運(yùn)動(dòng)的C有可能是靜止的，也有可能運(yùn)動(dòng)的D運(yùn)動(dòng)情況無法判斷3、關(guān)于速度、速度變化量、加速度，以下說法正確的是（ ）A運(yùn)動(dòng)物體的速度變化量越大，它的加速度一定越大B某時(shí)刻物體速度為零，其加速度也一定為零C速度很大的物體，其加速度可能很小，可能為零D若加速度越來越小，則速度也一定越來越小4、表示甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對同一原點(diǎn)的st圖象如圖所示，下面有關(guān)說法中正確的是（）

3、A甲和乙都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相同C甲、乙運(yùn)動(dòng)方向相同D甲和乙同時(shí)出發(fā)5、小明和弟弟小亮分別沿著a、b兩條路線上學(xué)，如圖所示，關(guān)于他們從加到學(xué)校的路程和位移，說法正確的是（ ）A他們的路程相等B他們的位移相等C小明的位移大于小亮的位移D小明的位移大小等于他的路程6、如圖所示，用細(xì)繩懸掛一個(gè)小球，小球在水平拉力F2的作用下從最低點(diǎn)P緩慢地沿圓弧移動(dòng)到Q點(diǎn)，在這個(gè)過程中，繩的拉力F1和水平拉力F2的大小變化情況是AF1和F2都變大BF1變大，F(xiàn)2變小CF1和F2都變小DF1變小，F(xiàn)2變大7、如圖（a），質(zhì)量m=0.1kg的物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺上，物塊用一不可伸長的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺

4、上的力傳感器相連，細(xì)繩水平。時(shí)，木板開始受到水平外力F的作用，在t=4s時(shí)撤去外力。物塊所受摩擦力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖（b）所示，木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖（c）所示。木板與實(shí)驗(yàn)臺之間的摩擦忽略不計(jì)。重力加速度取10m/s1由題給數(shù)據(jù)可以得出A將木板拉動(dòng)水平外力至少需要0.1NB1s4s內(nèi)，木板的加速度為0.1m/s1C14s內(nèi)與45s木板受到的摩擦力方向相反D物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.18、如圖所示的位移(x)時(shí)間(t)圖象和速度(v)時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線，甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況，則下列說法正確的是( )A0時(shí)間內(nèi)，甲車通過的路程等于乙車

5、通過的路程B0時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車在t2時(shí)刻相距最遠(yuǎn)C0時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等D甲車做直線運(yùn)動(dòng)，乙車做曲線運(yùn)動(dòng)9、甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置隨時(shí)間的變化如圖所示。下列說法正確的是A在時(shí)刻兩車速度相等B從到時(shí)間內(nèi)，兩車走過的路程相等C從到時(shí)間內(nèi)，兩車的平均速度相等D在到時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻，兩車速度相等10、甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其v-t圖像如圖所示。已知t=2s時(shí)甲車在乙車前2.5m處，則A在t=1s時(shí)，甲車在乙車前B在t=0時(shí)，甲車在乙車前7.5mC兩車不能相遇D甲、乙兩車兩次相遇的位置之間沿公路方向的距離為40m1

6、1、甲、乙兩球從同一高處相隔 1s 先后自由下落，在下落過程中（ ）A兩球速度差越來越大B兩球速度差始終不變C兩球距離越來越大D兩球距離始終不變12、如圖所示，用AO、BO兩根細(xì)線吊著一個(gè)重物P，AO與天花板的夾角保持不變，用手拉著BO線由水平逆時(shí)針的方向逐漸轉(zhuǎn)向豎直向上的方向，在此過程中， BO和AO中張力的大小變化情況是( ) A都逐漸變大BAO中張力逐漸減小到零CBO中張力逐漸變大DBO中張力先變小后變大二填空題(每小題6分，共18分)13、汽車從靜止開始以的加速度運(yùn)動(dòng)，則汽車5s內(nèi)通過的位移為_m，第2s內(nèi)的平均速度為_m/s，第2s內(nèi)的位移是_m14、汽車以12m/s的速度向東行駛，

7、剎車后2s停止，則它的加速度大小a= _m/s2，方向?yàn)開15、用水平力推停在平直公路上的汽車，沒能推動(dòng)，這時(shí)推力_（選填“大于”、“小于”或“等于”）汽車所受的阻力?？焖傩旭偟钠噭x車后，由于_，還會繼續(xù)前進(jìn)一段距離。汽車最終停下來的原因是_。三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，一質(zhì)量不計(jì)的彈簧原長為10cm，一端固定于質(zhì)量m4kg的物體上，另一端施一水平拉力F。（設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，g10m/s2）：(1)若物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.45，當(dāng)彈簧拉長至14.5cm時(shí)，物體恰好向右勻速運(yùn)動(dòng)，彈簧的勁度系數(shù)多大？(2)若將彈簧壓縮至6cm，求物體

8、受到的摩擦力大小及方向；(3)若將彈簧拉長至16cm，求物體受到的摩擦力大小及方向。17、（10分）如圖所示，質(zhì)量為m的物體被勁度系數(shù)為k2的彈簧2懸掛在天花板上，下面還拴著勁度系數(shù)為k1的輕彈簧1，托住下彈簧的端點(diǎn)A用力向上壓，當(dāng)彈簧2的彈力大小為時(shí)，彈簧1的下端點(diǎn)A上移的高度是多少？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A. 只要兩物體相對靜止，物體間就可能受靜摩擦力；而兩個(gè)物體可能都在對地運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤； B. 摩擦力總是

9、阻礙物體間的相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢，方向總是與物體間的相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢方向相反，但不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反；故B錯(cuò)誤；C. 兩個(gè)相對運(yùn)動(dòng)的物體之間就可能有滑動(dòng)摩擦力；而其中一個(gè)物體可能是靜止的，故靜止的物體也可能受滑動(dòng)摩擦力；故C正確；D. 兩物體的接觸面粗糙、物體間存在壓力、物體間有相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢時(shí)，物體間存在摩擦力，有彈力不一定有摩擦力；故D錯(cuò)誤。故選：C.點(diǎn)睛：兩物體的接觸面粗糙、物體間存在壓力、物體間有相對運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢時(shí)，物體間存在摩擦力；如果兩物體相對靜止，則物體間的摩擦力為靜摩擦力，如果兩物體相對滑動(dòng)，則物體間的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力2、B【解析】甲物體以乙物體為參考系

10、是靜止的，說明甲相對于乙的位置沒有改變。甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動(dòng)的，說明甲相對于丙的位置是改變的，則以乙物體為參考系，丙物體的位置一定是改變的，即丙物體一定是運(yùn)動(dòng)的。A一定是靜止的，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B一定是運(yùn)動(dòng)的，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C有可能是靜止的，也有可能運(yùn)動(dòng)的，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D運(yùn)動(dòng)情況無法判斷，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；3、C【解析】根據(jù)可知，運(yùn)動(dòng)物體的速度變化量越大，它的加速度不一定越大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；某時(shí)刻物體速度為零，其加速度不一定為零，例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤； 速度很大的物體，其加速度可能很小，可能為零，例如高速飛行的子彈，選項(xiàng)

11、C正確；若加速度越來越小，若速度方向和加速度同向，則速度會越來越大，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C.4、A【解析】A、甲、乙兩物體的st圖象都是傾斜直線，表示兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B、甲從S0處出發(fā)，乙從坐標(biāo)原點(diǎn)處出發(fā)，B錯(cuò)誤；C、甲的運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定的正方向相反，乙運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定的正方向相同，C錯(cuò)誤；D、甲時(shí)刻出發(fā)，乙時(shí)刻出發(fā)，D錯(cuò)誤。5、B【解析】路程是標(biāo)量，是運(yùn)動(dòng)路徑的長度，由圖可知小明的路程大，故A錯(cuò)誤；位移是指從初位置到末位置的有向線段，所以兩人的位移是相同的，故B正確，C錯(cuò)誤；由圖可知小明的位移大小小于他的路程，故D錯(cuò)誤所以B正確，ACD錯(cuò)誤6、A【解析】對物體受力分析并合成如圖：因?yàn)?/p>

12、物體始終處于平衡狀態(tài)，故G始終等于G，大小和方向均不發(fā)生變化。在物體緩慢偏離豎直位置的過程中細(xì)線與豎直方向的夾角逐漸變大，畫出平行四邊形如圖所示，可以看出：水平拉力逐漸變大，繩子的拉力也逐漸變大。AF1和F2都變大，A正確；BF1和F2都變大，B錯(cuò)誤；CF1和F2都變大，C錯(cuò)誤；DF1和F2都變大，D錯(cuò)誤；7、AD【解析】A由圖可知，木板的最大靜摩擦力大于0.1N，所以將木板拉動(dòng)水平外力至少需要0.1N。故A符合題意。BD根據(jù)圖象可知木塊與木板之間的滑動(dòng)摩擦力為f=0.1N，在4s后撤去外力，此時(shí)木板在水平方向上只受到滑動(dòng)摩擦力的作用，此時(shí)木板的加速度大小為：根據(jù)牛頓第二定律可得f=ma1，解

13、得木板的質(zhì)量：m=1kg1s4s內(nèi)，木板的加速度：根據(jù)牛頓第二定律：解得：故B不符合題意，D符合題意。C因?yàn)槟景逑鄬τ谀緣K的運(yùn)動(dòng)方向沒變，所以14s內(nèi)與45s木板受到的摩擦力方向不變。故C不符合題意。8、AB【解析】試題分析：在時(shí)刻兩車的位移相等，又都是單向直線運(yùn)動(dòng)，所以兩車路程相等，故A正確；由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知：丙、丁兩車在時(shí)刻面積差最大，所以相距最遠(yuǎn)，B正確；0時(shí)間內(nèi)，丙的位移小于丁的位移，時(shí)間相等，平均速度等于位移除以時(shí)間，所以丙的平均速度小于丁車的平均速度，故C錯(cuò)誤；由圖象可知：乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲做速度越來越小的變速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；考點(diǎn)：考查了運(yùn)動(dòng)圖像【名師點(diǎn)睛

14、】在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，斜率表示速度，圖象的交點(diǎn)表示位移相等，平均速度等于位移除以時(shí)間；在速度-時(shí)間圖象中，斜率表示加速度，圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移9、BCD【解析】x-t圖象的斜率表示速度，根據(jù)斜率的變化分析速度的變化；交點(diǎn)表示相遇，由此分析路程大小?！驹斀狻縳-t圖象的斜率表示速度，在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率，所以乙車的速度大于甲車速度，故A錯(cuò)誤；從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車速度方向一直為正值，走過的路程均為x2-x1，路程相等，故B正確；從t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車的位移相同，根據(jù)可知平均速度相等，選項(xiàng)C正確；根據(jù)圖象可知，在t1時(shí)刻乙圖象的斜率

15、大于甲圖象的斜率，在t2時(shí)刻乙圖象的斜率小于甲圖象的斜率，在t1到t2時(shí)間內(nèi)的某時(shí)刻二者的斜率相同，此時(shí)兩車速度相等，故D正確。故選BCD?！军c(diǎn)睛】對于圖象問題，我們學(xué)會“五看”，即：看坐標(biāo)、看斜率、看面積、看交點(diǎn)、看截距；了解圖象的物理意義是正確解題的前提。10、AC【解析】Bv-t圖象的的面積表示位移，t=2s時(shí)甲車的位移為：乙車的位移為：由此可知初始時(shí)刻甲車在乙車前面12.5m。故B不符合題意。A根據(jù)圖象可知，乙物體的初速度為v2=10m/s，加速度為a2=5m/s2；甲物體的初速度為0，加速度為a1=10m/s2。根據(jù)位移時(shí)間公式可得在t=1s時(shí)，甲車、乙車的位移分別為：所以在t=1s

16、時(shí)，甲車在乙車前面。故A符合題意。CD根據(jù)題意和圖象可知兩車不能相遇。故C符合題意，D不符合題意。11、BC【解析】AB設(shè)乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則甲運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t+1，則兩球的速度差為v=g（t+1）-gt=g可見速度差始終不變，故B正確，A錯(cuò)誤；CD兩球的距離為可見，兩球間的距離隨時(shí)間推移，越來越大。故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。12、BD【解析】對小球受力分析，受重力和兩個(gè)拉力，如圖所示由力的平衡條件得，將兩個(gè)拉力合成，合力與第三個(gè)力重力平衡，將細(xì)線OB所提供的拉力方向旋轉(zhuǎn)，由圖可得，BO繩所受的拉力先減小后增加，當(dāng)兩繩子垂直時(shí)取最小值，AO中張力一直減小，直到0，故BD項(xiàng)正確。AC錯(cuò)誤故選BD二

17、填空題(每小題6分，共18分)13、12.5 1.5 1.5 【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系，可得汽車5s內(nèi)通過的位移為：，第二秒內(nèi)的位移為：，第二秒內(nèi)的平均速度為：14、6 向西 【解析】12規(guī)定向東為正方向，則速度的變化量為：加速度為加速度大小為6m/s2，方向向西。15、 等于 慣性 受摩擦阻力作用【解析】汽車在水平推力的作用下保持靜止?fàn)顟B(tài)，汽車水平方向上受到的推力和阻力是一對平衡力，大小相等剎車時(shí)，汽車雖然受到地面摩擦阻力的作用，但由于慣性，仍要向前運(yùn)動(dòng)，由于受到摩擦力的作用故最終停下來三計(jì)算題(22分)16、 (1)；(2)，方向水平向右；(3)，方向水平向左【解析】(1)根據(jù)胡可定律彈簧的形變量由平衡條