物流校外實(shí)習(xí)每日心得體會(huì)8篇_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、物流校外實(shí)習(xí)每日心得體會(huì)(8篇)_物流崗位實(shí)習(xí)心得體會(huì) 一、實(shí)習(xí)目的 初步熟悉.,進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)識(shí)知,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論識(shí)知與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從.實(shí)踐中,逐步完善自我、進(jìn)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、識(shí)知與力量兼?zhèn)?、符?主義進(jìn)展目標(biāo)的合格高校生。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。 二、實(shí)習(xí)要求 了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的看法。 三、實(shí)習(xí)地點(diǎn) 四、實(shí)習(xí)過(guò)程 第一天走進(jìn)寬敞光明的辦公大樓,心情特殊感動(dòng),期盼著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,

2、就遇見(jiàn)了我們的經(jīng)理,他帶著我熟悉了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱忱地介紹了自已的職務(wù)和姓名,這使得我剛到特別溫馨。簡(jiǎn)潔聊了幾句后就開(kāi)頭介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)支配,最終經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我的到來(lái),并祝我工作順當(dāng)。 接下來(lái)就是讓我熟識(shí)業(yè)務(wù),公司特地找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通,問(wèn)清晰客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價(jià)格如何,數(shù)量多少,留意事項(xiàng)等;然后再查找上級(jí)客戶,說(shuō)清晰下級(jí)客戶的要求,若能夠滿意就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同

3、就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事,我熟悉了全國(guó)大路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫(xiě)、其中的留意事項(xiàng)又有哪些等等。 從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必需處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更困難的事還有不定期出差,由于我們做的是貨運(yùn)專線,兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的高校生所不熟識(shí)的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持究竟。 五、實(shí)習(xí)總結(jié) 隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易進(jìn)展日益活

4、躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到快速進(jìn)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不行或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。 貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避開(kāi),高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)潔了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的熟悉。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情)嚴(yán)峻的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的進(jìn)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)進(jìn)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物

5、流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。 六、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議 1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的便利,應(yīng)當(dāng)考慮到出貨時(shí)的便利,不能耽擱客戶的時(shí)間,因此要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。 2、要嚴(yán)格根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要準(zhǔn)時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后準(zhǔn)時(shí)銷毀,不要積累在倉(cāng)庫(kù)中,鋪張倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)當(dāng)另外預(yù)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。 3、目前物流中心正面臨很多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,

6、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。 4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。 建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理安排各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地削減物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工供應(yīng)便利、舒適、平安和衛(wèi)生的工作環(huán)境。 七、實(shí)習(xí)心得 作為一個(gè)剛踏入.的年輕人來(lái)說(shuō),什么都不懂,沒(méi)有任何.閱歷。不過(guò),在同事的關(guān)心下,我很快融入了

7、這個(gè)新的環(huán)境,這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是特別有益的。除此以外,我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何勸說(shuō)別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。信任這些珍貴的閱歷會(huì)成為我今后勝利的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個(gè)高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解.,讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問(wèn),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后更好地服務(wù).打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說(shuō)剛畢業(yè)的同學(xué)身上總存在著很多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我最終親身體會(huì)到了。以前作為一名同學(xué),主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上.,明顯,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而轉(zhuǎn)變,

8、現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。 我始終信任是這次的實(shí)習(xí)給了我許多感悟,雖然艱辛,但收獲頗豐,甚至認(rèn)為對(duì)他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響,由于我在實(shí)習(xí)時(shí)學(xué)會(huì)了頑強(qiáng)和堅(jiān)持。這次實(shí)習(xí)順當(dāng)結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到很多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我專心去發(fā)掘,英勇地去嘗試,肯定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的學(xué)問(wèn)和珍貴的閱歷。在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā): 1、打好基礎(chǔ)特別重要;由于基礎(chǔ)學(xué)問(wèn)是工作的前提。 2、實(shí)際工作與書(shū)本學(xué)問(wèn)是有肯定距離的,需要

9、在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中遇到很多專業(yè)學(xué)問(wèn)中沒(méi)有的新學(xué)問(wèn),所以要想勝任工作,必需邊工作邊學(xué)習(xí),通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)獵取更多新的學(xué)問(wèn)。進(jìn)一步提高自身綜合素養(yǎng),才能適應(yīng)當(dāng)今.對(duì)人才的需求。 3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,肯定能讓人有好印象,做起事情來(lái)自然事半功倍。 4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,如同運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽,有快樂(lè),有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今日,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被.淘汰。 5、學(xué)會(huì)了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是同學(xué)步入.的基本功。剛出來(lái)做事,誰(shuí)都要受氣,要是不忍耐,就特別簡(jiǎn)單與人發(fā)生口

10、角,使自己不能開(kāi)心地工作,久而久之,就會(huì)形成緊急的人際關(guān)系,這樣一來(lái),就會(huì)給自己的工作造成被動(dòng)、壓力,嚴(yán)峻的還會(huì)使自己根本無(wú)法開(kāi)展工作。 生活的美妙,.的精彩,我要好好讀這本書(shū),并且要讀透它,由于它記載了我的歷史,由于它鑄造了我的力量,由于它提練了我的精華,由于它修正了我的態(tài)度,由于指引我走上正確的人生道路,樹(shù)立了我正確的人生觀,為我步入.打下了良好的基礎(chǔ)。 經(jīng)過(guò)這次的實(shí)習(xí)和存在的不足,讓我明白了今后應(yīng)如何去進(jìn)展,需要留意的揚(yáng)長(zhǎng)避短。確立好目標(biāo),連續(xù)前進(jìn)。實(shí)習(xí)是同學(xué)在向.積累閱歷的時(shí)候,所以實(shí)習(xí)是同學(xué)轉(zhuǎn)向.的必經(jīng)之路,雖然我在這次的實(shí)習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無(wú)關(guān),但從中我也能夠?qū)W到許多學(xué)問(wèn),比如人體的

11、結(jié)構(gòu),病源的分析,健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)學(xué)問(wèn)。從中我深深體會(huì)到課本上只是虛幻的理論,而不是實(shí)踐的真實(shí)。所以不管我們從事什么職業(yè),工作的內(nèi)容如何,只要是自己仔細(xì)思索選出的結(jié)論,我們都要努力學(xué)習(xí),做什么都要學(xué)會(huì)從零開(kāi)頭,始終到享受滿載而歸的歡樂(lè)。有得必有失,有取也有舍。我信任有三十六個(gè)行家,行行出壯元,總有一個(gè)屬于我。 物流校外實(shí)習(xí)每日心得體會(huì)【篇二】 轉(zhuǎn)瞬之間,x個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這x個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感受很深,收獲頗豐。這x個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作閱歷和.見(jiàn)識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)如下: 一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工

12、作力量 在物流管理崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新學(xué)問(wèn)、把握方法、提高力量、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上樂(lè)觀進(jìn)取,樂(lè)觀的把自己現(xiàn)有的學(xué)問(wèn)用于.實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)學(xué)問(wèn)的有用性。在這x個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我的感受就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了許多的理論學(xué)問(wèn),但很少用于.實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬(wàn)變,.在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過(guò)這x個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合物流管理崗位工作的實(shí)際狀況,仔

13、細(xì)學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。 二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé) 在物流管理崗位工作中我都本著仔細(xì)負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開(kāi)頭由于閱歷不足和熟悉不夠,覺(jué)得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到熬煉的目的,但我快速?gòu)淖陨韯?dòng)身查找緣由,和同事溝通,熟悉到自己的不足,以至于快速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟識(shí)工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟識(shí)自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)物流管理崗位工

14、作的狀況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。依據(jù)物流管理崗位工作的實(shí)際狀況,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。x個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我常常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。 三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱忱投入到工作中 從高校校門(mén)跨入到物流管理崗位工作崗位,一開(kāi)頭我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)覺(jué)問(wèn)題,從而解決問(wèn)題,認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)絕望,開(kāi)頭的熱忱有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)時(shí)的那份熱忱,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于幫助同事做好各項(xiàng)工作,漸漸的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱忱的問(wèn)題,只要我保持極大

15、的熱忱,信任自己肯定會(huì)得到認(rèn)可,沒(méi)有不會(huì)做,沒(méi)有做不好,只有你愿不情愿做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位同學(xué)到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。 四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事 在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)安排給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能樂(lè)觀主動(dòng)地幫助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的力量只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分熟悉到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。 團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)猶如一盤(pán)散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。許多人常常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)分。

16、優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起共享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以關(guān)心每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注意個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)潔總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種由于多名成員共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。 物流校外實(shí)習(xí)每日心得體會(huì)【篇三】 物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)潔地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,由于物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)省,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。 一、實(shí)習(xí)目的與要求 本次在_集

17、團(tuán)股份有限公司實(shí)習(xí)的目的主要是熟識(shí)物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用,透過(guò)此次實(shí)習(xí)將自我在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐,透過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),到達(dá)系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求,以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格根據(jù)實(shí)習(xí)方案組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實(shí)習(xí)任務(wù),并順當(dāng)透過(guò)實(shí)習(xí)考核。 二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介 _集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。 _在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“_模式”,并成為中國(guó)醫(yī)藥物流進(jìn)展

18、的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。 _在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先建立了電子商務(wù)平臺(tái)_醫(yī)藥網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了供貨銷售銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。 _目前已是國(guó)內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成潛力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際的地位。 三、實(shí)習(xí)支配與過(guò)程 從4月1日起,我們開(kāi)頭了一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來(lái),赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“職責(zé)心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀,“傳遞健康、制造價(jià)值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一每天的真實(shí)

19、接觸,這些深層次的東西以漸漸刻入了心中,著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)寶。根據(jù)集團(tuán)的支配,實(shí)習(xí)的資料先后如下: 1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。選購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程; 2、庫(kù)存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對(duì)收貨入庫(kù)時(shí)由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過(guò)程中破損商品的處理; 3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將安排到自我所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個(gè)過(guò)程; 4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺(tái)集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺(tái)暫存位,外復(fù)核員對(duì)月臺(tái)集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過(guò)程; 5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門(mén)提貨的客戶完成快速出庫(kù)包裝、復(fù)核的工

20、作,確保公司出庫(kù)藥品的精確和完整性; 6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。 四、實(shí)習(xí)感想 現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從選購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把全部環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,帶給有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)潔相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想動(dòng)身,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以

21、及避開(kāi)次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以到達(dá)總成本最低,同時(shí)滿意既定的客戶服務(wù)水平的目的。 隨著集團(tuán)其次屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi),在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,信任物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。 五、實(shí)習(xí)結(jié)論及推舉 1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成許多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作; 2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不便利,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣; 3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要專

22、心探究第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下查找適合自身的進(jìn)展; 4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,以滿意新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求; 5、物流管理要深化到各個(gè)層面,要與選購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到選購(gòu)、庫(kù)存,進(jìn)而到達(dá)配送銷售。 物流校外實(shí)習(xí)每日心得體會(huì)【篇四】 往事如煙,飄然而過(guò)。轉(zhuǎn)瞬間,一年半的學(xué)校生活已悄然而逝,迎接我們的將是踏出校內(nèi),走進(jìn)企業(yè)去體驗(yàn)新的生活。 為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境,20 xx年11-12月期間老師支配我們?cè)诎侔参锪鞴緦?shí)訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)受過(guò)兩三次打工的經(jīng)受,對(duì)于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價(jià)

23、的勞動(dòng)力,個(gè)人時(shí)間嚴(yán)峻受到制約,趕貨時(shí)期,不顧日夜的加班加點(diǎn)。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向,假期休息是一種浪費(fèi)。然而,在百安實(shí)訓(xùn)這周,卻成天無(wú)所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺(tái)無(wú)事可做,無(wú)聊至極。有時(shí)會(huì)在心里埋怨老師支配我們?cè)谶@實(shí)訓(xùn)根本學(xué)不到東西,簡(jiǎn)直就是鋪張時(shí)間。 當(dāng)一個(gè)人心態(tài)不端正,總埋怨環(huán)境給自己帶來(lái)不爽時(shí),往往會(huì)做出一些不理智的事情。實(shí)訓(xùn)的第一天,前臺(tái)服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實(shí)訓(xùn)狀況,也從中知道了發(fā)生過(guò)一些不快樂(lè)的事情。我想,許多同學(xué)剛開(kāi)頭會(huì)跟我一樣,沒(méi)有擺正心態(tài)做事,所以才會(huì)做出一些不理智的事情。 來(lái)到一個(gè)新環(huán)境剛開(kāi)頭確定適應(yīng)不了,實(shí)訓(xùn)前兩天,由于跟那的工作人員不熟,成天坐在

24、前臺(tái)發(fā)呆,閑適的讓人發(fā)慌。有時(shí)想問(wèn)葉主管問(wèn)題又沒(méi)士氣,最終有次我受不了那沉悶的環(huán)境,鼓起士氣跟主管搭話,沒(méi)想到平??慈ヌ貏e嚴(yán)厲的葉主管與我交談起來(lái)卻挺親卻。之后的日子,閑適時(shí)葉主管會(huì)跟我們談天,跟我們說(shuō)一些道理,甚至還教我們打單。最終的幾天,我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過(guò)。經(jīng)過(guò)一周的時(shí)間相處,我們和那里的工作人員已成伴侶一般。之前感覺(jué)漫長(zhǎng)的一周如今卻變的如此短暫。 經(jīng)過(guò)此次短暫的實(shí)訓(xùn),雖然,沒(méi)有學(xué)到許多專業(yè)的學(xué)問(wèn),但帶給我有很大的感受,第一:心態(tài)好事情才能做好(就好比我實(shí)訓(xùn)的前兩天,心態(tài)不端正,做什么事都很被動(dòng),總是埋怨周邊的環(huán)境,自己難過(guò),別人也不喜愛(ài)。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對(duì)工作,一切就

25、變得如此美妙);其次:仔細(xì)做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被叮囑復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好,由于這往往會(huì)是你被老板看重的前提);第三:學(xué)會(huì)適應(yīng)(適應(yīng)新的環(huán)境,新的工作,適應(yīng)企業(yè)的管理理念等);第四:學(xué)會(huì)與人溝通,樂(lè)觀擴(kuò)展人際關(guān)系(俗話說(shuō),熟人好辦事,當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯(cuò)誤,假如公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平常跟你很熟有好的交情,他們確定會(huì)愿意去關(guān)心你,原諒你);第五:身為新人,永久要樂(lè)于求學(xué),樂(lè)觀主動(dòng)(天底下,沒(méi)有免費(fèi)的早餐,只有自己付出了努力,才會(huì)有回報(bào)。無(wú)論是哪種職業(yè),領(lǐng)導(dǎo)永久喜愛(ài)樂(lè)觀主動(dòng)學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持樂(lè)觀主動(dòng)的態(tài)度去面對(duì)去學(xué)習(xí),這不僅利人更利己。) 最終

26、,非常感謝老師賜予我們這次難能珍貴的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。 給我們今后的實(shí)習(xí)帶來(lái)很大的關(guān)心。 物流校外實(shí)習(xí)每日心得體會(huì)【篇五】 透過(guò)近十天的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自我各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的學(xué)問(wèn)的確不少,但是來(lái)到菜鳥(niǎo)裹裹物流倉(cāng)庫(kù)后發(fā)覺(jué)用處不大,一切都得從頭開(kāi)頭。即便這樣,我工作的非常快樂(lè),整日充滿在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我明白工作的過(guò)程中會(huì)遇到許多困難,但我信任前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些預(yù)備充的人。 我和幾個(gè)伴侶被分到5倉(cāng),剛?cè)ノ锪髑皫滋斓臅r(shí)候?qū)τ谝磺卸际切缕娓校莻€(gè)倉(cāng)庫(kù)是真的大,我被安排到分揀,也許介紹一下流程就是把貨物放到倉(cāng)庫(kù),制單(顧客購(gòu)買(mǎi)的單子,單子最多20個(gè)顧客)揀選(依據(jù)顧客購(gòu)買(mǎi)

27、的產(chǎn)品去倉(cāng)庫(kù)選擇)分揀(就是把產(chǎn)品分類,誰(shuí)是誰(shuí)買(mǎi)的)質(zhì)檢(簡(jiǎn)潔來(lái)說(shuō)就是包裝的過(guò)程順便檢查產(chǎn)品是否壞)。 雙十一前期的安靜就是大家都搶著活做,一個(gè)個(gè)閑適的很,暴風(fēng)雨來(lái)臨;早上五點(diǎn)的起床,還有長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的車程,早餐都是在車上解決的。一天都是站著的,連個(gè)休息時(shí)間都是一種偷偷的幸福。過(guò)著起早貪黑的生活,那幾天的天空似乎都是黑色的,除了在去上班的路上能看到緩緩升起的日出,晚上回去,大家累的一上車就紛紛睡去。沒(méi)有熬夜,沒(méi)有埋怨,似乎那幾天大家都長(zhǎng)大了一樣,能理解 能明白 能懂得 生活艱辛,我們已經(jīng)不再是剛開(kāi)頭的喋喋不休的小孩子,中途我也有跟一個(gè)盆友吵過(guò)鬧過(guò),還有最為稚嫩的冷戰(zhàn)過(guò),不過(guò)還是能悄悄的和好,這

28、也許就是年輕吧,無(wú)限活力。勞碌的日子過(guò)得很慢,也最終結(jié)束了不見(jiàn)天日的實(shí)習(xí)生活。 休息兩天,老班在群里說(shuō)明青木招短期實(shí)習(xí)生,別問(wèn)我為什么去報(bào)名了,很有可能腦子進(jìn)水,拉上蔡同學(xué),青木由于之前去過(guò)兩次,熟識(shí)的督導(dǎo)熟識(shí)的工作,也去了我最熟識(shí)的分組(非凡組)可能是后期來(lái)的,不懂他們的活動(dòng)狀況,我和友愛(ài)的蔡同學(xué)被安排到電話客服(就是那種打電話向顧客邀好評(píng))每天基本要打上200個(gè)電話。 后幾天由于每天重復(fù)著幾句話,老是不停的說(shuō)話,嗓子啞到說(shuō)不出,我的黃皮大哥讓我去做那個(gè)售后總結(jié)(就是總結(jié)顧客退款退貨的緣由)。不得不承認(rèn)客服真的比物流輕松的很,也許是由于物流第一次去,感慨的確比客服多,這一個(gè)月發(fā)生的事許多許多

29、,一下子令人長(zhǎng)大的悄無(wú)聲息。 實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有快樂(lè)也有難受的時(shí)候,有難忘的事情,也有遇到困難問(wèn)題的時(shí)候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我信任,事在人為,有志者事竟成。 物流校外實(shí)習(xí)每日心得體會(huì)【篇六】 時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)瞬我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)三周了。 在物流管理崗位工作的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新學(xué)問(wèn)、把握方法、提高力量、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上樂(lè)觀進(jìn)取,樂(lè)觀的把自己現(xiàn)有的學(xué)問(wèn)用于.實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)學(xué)問(wèn)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我的感受就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了許多的理論學(xué)問(wèn)

30、,但很少用于.實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬(wàn)變,.在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合物流管理崗位工作的實(shí)際狀況,仔細(xì)學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。 通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。在物流管理崗位工作中我都本著仔細(xì)負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每工作。雖然開(kāi)頭由于閱歷不足和熟悉不夠,覺(jué)得在物流管理崗位工作中找不到事情做,不能得到

31、熬煉的目的,但我快速?gòu)淖陨韯?dòng)身查找緣由,和同事溝通,熟悉到自己的不足,以至于快速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟識(shí)工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟識(shí)自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)物流管理崗位工作的狀況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。依據(jù)物流管理崗位工作的實(shí)際狀況,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我常常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。 最終我在新的一個(gè)月里,我將把自己的空余時(shí)間多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)的工作。多學(xué)點(diǎn)學(xué)問(wèn)。 物流校外實(shí)習(xí)每日心得體會(huì)【篇七】 實(shí)習(xí)感想 現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法

32、解決問(wèn)題。從選購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息,把全部環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,供應(yīng)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。 系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)潔相加。系統(tǒng)方法意味著,對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題,要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想動(dòng)身,物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)潔地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本,由于物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)省,就可能因其易于破損造成運(yùn)

33、輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避開(kāi)次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時(shí)滿意既定的客戶服務(wù)水平的目的。 從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 隨著集團(tuán)其次屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi),在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下,信任物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。 實(shí)習(xí)結(jié)論及建議 1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成許多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。 2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)

34、中手動(dòng)更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不便利,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作,省去人工操作的繁瑣。 3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí),要樂(lè)觀探究第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下查找適合自身的進(jìn)展。 4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控,以滿意新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。 5、物流管理要深化到各個(gè)層面,特殊是要與選購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)選購(gòu)、最優(yōu)庫(kù)存,進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。 物流校外實(shí)習(xí)每日心得體會(huì)【篇八】 三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基

35、礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力量. 在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增加感性熟悉,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的熟悉,增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉,提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)的愛(ài)好,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。 以往對(duì)于物流管理概念的熟悉,僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。對(duì)于物流的本身感到很神奇,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)潔了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的熟悉。突破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一

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