火車站人行隧道燈箱招商課件

1、火車站人行隧道燈箱招商課件火車站人行隧道燈箱招商課件人行隧道廣告優(yōu)勢視覺沖擊力：相對密閉的環(huán)境，不受其他景觀的干擾，隧道內(nèi)的廣告，特別是全隧道主題廣告，能高度吸引行人的注意力。24小時全天候：不受天氣、時間的影響，每天24小時、每周7天，傳播時間最充分。低成本，效果好：廣告投入成本少，同時由于高注目率、長時間和重復(fù)接觸等特點，從而使廣告的效果更好，令人印象更深。產(chǎn)品宣傳的最佳選擇：廣州的人行隧道整改后，環(huán)境干凈整潔、燈光明亮、治安好，人流不斷增多，成為產(chǎn)品宣傳的絕佳場地。人行隧道廣告優(yōu)勢視覺沖擊力：白馬服裝城地鐵2號線以雙地鐵線交匯站 廣州火車站 為起點5號人行隧道是地鐵 EFGH 出口通往

2、省市車站、白馬服裝城必經(jīng)人行通道6號人行隧道是地鐵 D 出口通往 廣州流花車站 必經(jīng)人行通道D媒體資源圖示5號人行隧道省汽車總站市汽車總站廣州火車站流花汽車站FH1GE6號人行隧道地鐵5號線D白馬服裝城地鐵2號線以雙地鐵線交匯站 廣州火車站 為起點D媒廣州人行隧道以地鐵2號線與5號線交匯站 廣州火車站 為起點，是從地鐵內(nèi)出口通往省市客運站，流花車站以及周邊大型商貿(mào)中心的必經(jīng)人行隧道，地鐵中轉(zhuǎn)站的強大人流量積聚龐大的受眾群體。我們位于此處雙地鐵交匯中轉(zhuǎn)中心 廣州人行隧道以地鐵2號線與5號線交匯站 廣州火車站 為起點，地鐵2號線+5號線火車站E F G H 出口 五號線人行隧道 省市汽車客運站 白

3、馬服裝廣場5號人行隧道地鐵2號線+5號線火車站D出口 六號線人行隧道 流花車站6號人行隧道號人行隧道56號人行隧道客運中心、大型商貿(mào)中心必經(jīng)通道 廣州人行隧道作為連接廣州各大客運站以及商貿(mào)中心的紐帶，是乘客、市民從地鐵火車站站點通往各地的必經(jīng)通道。地鐵2號線+5號線火車站E F G H 出口5號人行隧道地鐵廣州火車站： 中國鐵路樞紐之一，廣深鐵路、京廣鐵路及廣三鐵路均交匯在此，每天大概有178列火車經(jīng)過。廣州火車站以客流最大、送客最多、效率最高而聞名全國，春運期間的客運量更是數(shù)以千萬計。省、市汽車站: 省市汽車站互相比鄰，形成南中國重要的公路交通樞紐。 省汽車站班車線路遍及華南，西南地區(qū)省分的

4、主要城市，以經(jīng)營高速公路豪華直達班車為主，日均發(fā)送旅客達3.5萬人次。部分線路更未豪華商務(wù)巴士。 . 市汽車站是國家一級車站。經(jīng)營線路覆蓋廣東省、海南省個主要城市，目前日發(fā)班次2300班，日發(fā)送客流量5萬人次，春運高峰期更達到17萬人次。流花汽車站: 流花車站與廣州火車站相距不過百米，是廣州往珠三角客運要塞之一，流花車站日平均發(fā)送客流1萬人次，高峰期3萬多人次。特殊要道 積聚最廣媒體受眾廣州火車站：省、市汽車站:特殊要道 積聚最廣媒體受眾 人流量： 月均720萬（每天20小時，節(jié)假日除外）人群價值：廣州人行隧道地處雙 地鐵交匯通往各大商貿(mào)中心的必經(jīng)通道，其主要受眾為都市白領(lǐng)、各類商務(wù)人士，旅客

5、、外賓及其他等封閉及超長的人行通道，干凈明亮的環(huán)境，不間斷的高人流通行，凝聚最具震撼的品牌宣傳陣地。受眾分析 人流量： 月均720萬人群價值：封閉及超長的人行通道 為了迎接亞運的來臨，廣州市斥資2500萬對廣州火車站進行改造。改造后的火車站優(yōu)化了交通疏導(dǎo)功能，將更有效地疏導(dǎo)商旅人流，有望改變過去火車站交通擁堵，人流擠塞的狀況，屆時地下通道的媒體環(huán)境將會進一步改善。 近年來，廣州致力發(fā)展地下軌道交通以緩解地面的交通壓力，廣州市民的生活也與地下交通系統(tǒng)息息相關(guān)。2009年底，地鐵5號線全線開通，新線路貫穿黃埔大道、珠江新城、環(huán)市路等商務(wù)旺地。屆時，更多的商務(wù)人流將會由地下軌道進入火車站、汽車站，而

6、地下人行隧道將會是他們的第一選擇通道。 為迎接亞運而對火車站周邊地區(qū)進行的“穿衣戴帽”工程將會大大改變該地區(qū)戶外媒體的格局，不僅廣告位數(shù)量會減少，價格也將會由此而被推高，而作為固有媒體，火車站人行隧道媒體所受的影響較少，價格和發(fā)布效果均有優(yōu)勢。 我們相信，亞運會將會把火車站人行隧道的媒體環(huán)境推向一個新的高度，而火車站人行隧道也將成為對外展示嶺南風(fēng)采的一個重要窗口，同時也是客戶有效提升品牌價值的首選平臺。亞運機遇，提升平臺價值 為了迎接亞運的來臨，廣州市斥資2500位置圖火車站5號通道 5號通道以地鐵火車站為基點，將廣州火車站和省市汽車站相互連接起來，是溝通三大交通樞紐的人流大動脈。亞運期間，大

7、量旅客將會有此進入廣州，這里將會成為迎接來賓，展示廣州風(fēng)采的一個重要窗口。位置圖火車站5號通道 火車站6號通道 6號通道以地鐵火車站為基點，連接火車站與流花廣場，人流較為密集?；疖囌局車邩橇至ⅲ瑓R集多個物流批發(fā)市場，車水馬龍、商業(yè)繁榮，同時地處交通命脈，匯聚各種類型的人群 ?；疖囌?號通道 隧道燈箱一覽干凈、明亮、舒適、長距離封閉的環(huán)境實景展示圖隧道燈箱一覽干凈、明亮、舒適、長距離封閉的環(huán)境實景展示圖獨特要道隧道是通往各大客運站、大型商貿(mào)中心的必經(jīng)通道（攝于隧道內(nèi)）實景展示圖獨特要道隧道是通往各大客運站、大型商貿(mào)中心的必經(jīng)通道（攝于隧人流地鐵中轉(zhuǎn)站通往客運站、商貿(mào)中心必經(jīng)通道，每天不間斷高人

8、流量通過。實景展示圖人流地鐵中轉(zhuǎn)站通往客運站、商貿(mào)中心必經(jīng)通道，每天不間斷高人流樓梯梯牌受眾必經(jīng)、主動關(guān)注、處于最佳視線范圍實景展示圖樓梯梯牌受眾必經(jīng)、主動關(guān)注、處于最佳視線范圍實景展示圖五號人行隧道實景展示圖五號人行隧道實景展示圖六號人行隧道實景展示圖六號人行隧道實景展示圖注：上述價格不包制作及上畫，廣州星動廣告有限公司保留對上述發(fā)布形式數(shù)量、價格的最終解釋權(quán)。火車站人行隧道廣告價格廣州火車站隧道廣告報價媒體類型媒體類型 廣告形式 尺寸/面積 數(shù)量單價（月）5號隧道燈箱燈箱1.58m(H)*3.13m(L) 852.5萬/個/月墻貼 E出口（環(huán)市西路）樓梯兩面墻貼 40m +40m 12萬/

9、月 墻貼 往F1和F2梯口隧道內(nèi)兩面墻貼 30m*45m 18萬/月 梯牌往省汽車站 手扶電梯出入口梯牌 0.63m(H)*0.47m(L)22650/個/月墻貼 G出口樓梯口兩面墻貼 40m *40m 15萬/月 梯口滾動燈箱E、F1、F2待建32萬/個/月6號隧道燈箱燈箱1.58m(H)*3.13m(L) 192.7萬/個/月 燈箱燈箱1.58m(H)*3m(L)12.7萬/個/月 梯牌 往流花車站 手扶電梯出入口梯牌 0.63m(H)*0.47m(L) 25650/個/月 梯牌往火車站 手扶電梯出入口梯牌 0.63m(H)*0.47m(L)22650/個/月 大燈布 往流花車站出隧道內(nèi)出入口 2.2m(H)*6m(L)