車間組長年度優(yōu)秀工作總結(jié)

1、車間組長年度優(yōu)秀工作總結(jié)_車間班組長年度工作總結(jié) 伴著新年歡快的氣氛，XX年在緊急和勞碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也的確經(jīng)受了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。 XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的幫助下，根據(jù)年初制定工作方案綻開工作，總體上完成了公司下達的工作目標： 一、生產(chǎn)方案完成率100%，供貨準時率95%以上 截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862極，其中XXX產(chǎn)品（包括XXX附件）共生產(chǎn)375215極，XXX（包括XXX附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極，XXX產(chǎn)

2、品共生產(chǎn)20298臺，XXX產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺，XXX產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極。外購XXX產(chǎn)品共入庫34107臺，XXX產(chǎn)品共入庫1645臺，XXX產(chǎn)品共入庫331臺，XXX產(chǎn)品共入庫2475臺，XXX產(chǎn)品共入庫1748臺，XXX產(chǎn)品共入庫12043臺、XXX產(chǎn)品共入庫20321臺。 8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地間續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充分，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不準時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上常常加班到6：008：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，樂觀與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以

3、最短的時間發(fā)貨。 二、設(shè)備完好率95%以上，平安事故率為0 本年度車間能按年度保養(yǎng)方案進行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測方案進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早預(yù)備，早發(fā)覺，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿意公司的生產(chǎn)需求。車間每天.平安，不管什么狀況，都嚴格遵守平安守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身損害、設(shè)備損壞之類的平安事故。生產(chǎn)人員事故為0、 年初按設(shè)備維護保養(yǎng)方案完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的牢靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0、7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射

4、機的掌握系統(tǒng)，并通過幾次集中修理，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消退注射機的現(xiàn)有其它隱患。 另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接XXX產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避開了以往XXX與XXX產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。 三、按5s進行現(xiàn)場管理 經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了具體規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深化傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車

5、間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。 完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行狀況進行監(jiān)督考核。根據(jù)班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人根據(jù)相關(guān)規(guī)定處理。并依據(jù)個人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)力量，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的凹凸）、績（工作成果、能否開展制造性的工作）進行評比，將優(yōu)秀員工上報到公司賜予肯定的嘉獎。 四、制定并實施車間各項工作流程 年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，

6、修理班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化汲取，逐步根據(jù)已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避開質(zhì)量問題起到了樂觀的作用。 五、削減不必要返修工序，掌握返修工時 制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時方案單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序

7、，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，依據(jù)實際狀況對車間計件工資的基數(shù)提高了15%，如有加班，除計件工資外，每小時還有肯定的加班工資。 按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時削減了，員工工資收入也有了肯定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作樂觀性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。 生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順當?shù)耐瓿闪斯鞠逻_的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了許多的工作，也取得了肯定的成果，但是也還存在較多的問題： 1、補充配備一線工人迫在眉睫。 目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在13個月，

8、一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素養(yǎng)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍舊極大，我公司一線工人幾乎都是嫻熟工種，人的因素對生產(chǎn)特別重要。 2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。 公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新聘請員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司許多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。 3、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。 下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外

9、購部件不準時也是一個重要緣由。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但XXX線圈的供應(yīng)問題仍舊沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。 4、加強部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測，準時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。 許多外購件（XXX）沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出許多問題，整型，去刺，選擇，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，鋪張工時，鋪張原料。 應(yīng)按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便準時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、選購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)覺問題就要徹底解決問題。 XX年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配

10、備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的預(yù)備，是本年度工作的重中之重。 新的一年已經(jīng)開頭，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱忱迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好平安生產(chǎn)，為公司的進展做出應(yīng)有的貢獻！ 車間組長年度優(yōu)秀工作總結(jié)【篇二】 當201x年即將來臨之際，我們慶豐已經(jīng)勝利改制一年多。回顧過去的一年里，修理車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊急、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共

11、同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。 修理車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關(guān)懷與關(guān)心下，在車間全體員工的共同努力下，順當完成各種維護保養(yǎng)、檢修、技改等任務(wù)。雖然取得了肯定的工作業(yè)績，但是也存在肯定的不足之處。現(xiàn)將201x年的工作總結(jié)如下： 一、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理 修理車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制，為了滿意制度的相宜性、時效性。準時支配專人協(xié)作公司做好修理車間的各項制度的草似，以實踐閱歷結(jié)合當今好的管理模式，依據(jù)公司的規(guī)定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補短。并在此基礎(chǔ)上完善了車間的定員、定崗工作，幫助公司人事部編制了各崗位的崗位職責(zé)，明確各崗位的要求、職

12、責(zé)，健全了修理車間的管理體系建設(shè)及各項工作的管理規(guī)章制度建設(shè)。通過規(guī)范修理車間的管理制度，使車間的各項工作得到落實，并使管理水平在原來的基礎(chǔ)上有了顯著的提升。 二、加強訓(xùn)練培訓(xùn)，提高職工綜合素養(yǎng) 修理車間在EHS部的關(guān)心協(xié)調(diào)下，多次組織全體員工參與平安學(xué)問培訓(xùn)，在培訓(xùn)中結(jié)合現(xiàn)場實際狀況，輕松有序，并且內(nèi)容通俗易懂。通過培訓(xùn)活動的開展，進一步增加了修理人員的平安生產(chǎn)意識和平安消防學(xué)問。灌輸全體員工平安不是一個人的事情，是需要人人參加，才能切實做好“平安第一，預(yù)防為主”的理念，也為以后的平安管理工作有一個良好的基礎(chǔ)。 為了充實修理車間的技術(shù)實力，在公司人力資源部的關(guān)心下，支配新員工進入修理車間這個

13、大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱鬧的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，支配嫻熟的技工從技能、平安生產(chǎn)學(xué)問等進行維護崗位實際操作培訓(xùn)。在實習(xí)期內(nèi)，新員工對工作仔細負責(zé)，仔細學(xué)習(xí)崗位操作技能。通過一段時間的培訓(xùn)，已能獨立對簡潔的故障進行維護，得到其它員工的全都確定，也贏得了車間領(lǐng)導(dǎo)的好評。 三、加強節(jié)能降耗工作，爭創(chuàng)企業(yè)效益 為了保障公司的正常運行，合理降低生產(chǎn)成本。修理車間依據(jù)公司的統(tǒng)一支配，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的工作方針，主要做了以下： 1、車間內(nèi)部初步實行檢修的質(zhì)量管理和返修掌握方面的規(guī)定，相應(yīng)的制度還在草似中。 2、檢修質(zhì)量通過全體員工的思想訓(xùn)練，與車間班組的樂觀引導(dǎo)，通過ISO9

14、000質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，使每個人對設(shè)備的維護質(zhì)量有一個充分的熟悉。 3、堅持“設(shè)備是企業(yè)進展的基礎(chǔ)”的管理思路，修理車間通過各種激勵機制與精神引導(dǎo)，加強設(shè)備的維護保養(yǎng)，努力確保在用設(shè)備完好，保障車間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車間的人員編制存在肯定的不足，這方面的工作還存在肯定困難。 4、堅持修舊利廢的活動，在保證平安的基礎(chǔ)上，能修復(fù)的樂觀修復(fù)，合理掌握設(shè)備的維護成本。 四、加強車間平安管理工作，強化員工平安意識 依據(jù)公司制定“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的平安方針，車間在做好職工平安培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，樂觀協(xié)作人力資源部、公司EHS部完善各項平安規(guī)章制度，并與EHS部簽訂平安責(zé)任書，并將公司的平安

15、目標（指標）層層分解到各班組，并與班組簽訂班組平安責(zé)任書 一年來，車間始終把平安工作作為重點工作，車間支配專職人員對車間的各項平安工作進行管理，并對車間的環(huán)境因素、危急源進行了識別。定期組織員工對車間內(nèi)的平安消防設(shè)施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查，發(fā)覺問題準時巡查。同時，車間依據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監(jiān)護。 通過工作的開展，職工的平安意識、操作技能、自我防護意識和力量都有了顯著的提高。201x年基本上實現(xiàn)了無重大平安責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零，但是由于王迪立同志由于長期疲憊操作，造成摔傷事故，這是全年修理車間平安工作中美中不足的一點。 五、加強

16、設(shè)備管理工作，保障生產(chǎn)正常運行 1、樂觀與生產(chǎn)車間進行溝通，加強在用生產(chǎn)設(shè)備的信息收集。依據(jù)生產(chǎn)實際狀況，制定設(shè)備的維護保養(yǎng)方案。 1.1、設(shè)備現(xiàn)場方面，組織修理人員與生產(chǎn)車間操作人員參加，梳理設(shè)備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以仔細解決； 1.2、依據(jù)設(shè)備的實際生產(chǎn)狀況與故障存在的問題，做好設(shè)備的換型或零配件材質(zhì)的更換等工作，使車間的設(shè)備修理率同比有了顯著的提高。 2、努力提升技術(shù)裝備素養(yǎng)，確保設(shè)備保值、增值。 設(shè)備管理的任務(wù)是通過修理人員的維護保養(yǎng)與操作人員的細心操作，確保設(shè)備的完好率，提高設(shè)備的使用性能，制造良好的經(jīng)濟效益。修理車間依據(jù)公司的年度支配，立足于實

17、際，在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一支配下并與各個生產(chǎn)車間樂觀協(xié)調(diào)，做了以下的工作： 進一步加強設(shè)備的修理、保養(yǎng)工作：依據(jù)車間生產(chǎn)支配，把握設(shè)備運行過程中的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備維護方案，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強對設(shè)備的監(jiān)測，制定相應(yīng)的保養(yǎng)方案，降低設(shè)備的故障發(fā)生率。 車間組長年度優(yōu)秀工作總結(jié)【篇三】 在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了，在這段時間了，我學(xué)到了許多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的樂觀性，這是我學(xué)到最大的感受了。 一年也要過去了，在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié)，用來給明年我以激勵和鼓舞，我信任我能夠做到最好。 一、對設(shè)備進行技術(shù)

18、改造。 1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備依據(jù)實際狀況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)省了生產(chǎn)成本。 2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方勝利應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。 二、班組的建設(shè)與管理得到加強。 1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司其次次創(chuàng)業(yè)的精神仔細傳達，使車間員工真正領(lǐng)悟到公司的進展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。 2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。 三、現(xiàn)場管理得到改善。 1、制定了現(xiàn)場管理制度

19、，并在生產(chǎn)過程中仔細執(zhí)行，宣揚貫徹“5s”活動，并仔細組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。 2、將東廠全部積壓余料進行消化，避開了原材物料的鋪張，節(jié)省了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)常。 四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。 樂觀協(xié)作質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象削減，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好掌握。 五、狠抓平安管理不放松。 1、加強了對班組平安檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，發(fā)覺問題準時通報并限期整改，使平安隱患大大降低，確保了xx年的平安生產(chǎn)。 2、充分利用周二平安例會時間，仔細分析一周來的平安生產(chǎn)狀況，將車間發(fā)生的平安事故仔細分析總結(jié)，吸取閱

20、歷，杜絕類似事故的再次發(fā)生。 20 xx年雖然取得了肯定的成果，但仍存在著許多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面： 一、平安方面：平安管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點： 1、平安管理力度不夠。平安作制度不健全，平安培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)平安檢查過程中，發(fā)覺的平安隱患沒有嚴厲的指出或者沒有根據(jù)平安管理制度進行懲罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在平安事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)當不講情面，只有這樣，才能徹底毀滅平安隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的平安隱患沒有指出或處理的，我們將嚴厲懲罰當班平安責(zé)任人。 2、平安標志

21、仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡潔的找了找，發(fā)覺像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)平安標志沒有設(shè)立，預(yù)備限期解決。 3、平安隱患整改準時不徹底。由于存在僥幸心理，有些平安隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些平安隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是平安隱患，只要是不符合平安管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并支配整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的，嚴厲處理整改責(zé)任人。 4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格根據(jù)操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生平安事故，所以大多只是口頭批判，而沒有嚴厲處理。

22、現(xiàn)在想來，這是平安隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。 二、生產(chǎn)、成本方面：因簡潔追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了： 1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?，F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)的確太少了，假如能常常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn)，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量肯定會提高，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就肯定會下降。我們已經(jīng)實行了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)覺的問題和方法都說出來，是問題的，大家爭論解決，是閱歷的，大家共

23、同吸齲我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的學(xué)問，來進一步提高技術(shù)人員的思想素養(yǎng)和技術(shù)水平。 2、管理不到位，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責(zé)任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。 3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)嘗預(yù)備交接為由，實行應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說的確是個頭痛的事，目前解決的方法就是首先盡可能的提高班組長的思想素養(yǎng)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)覺有明顯有意應(yīng)付投料的班組，嚴峻懲罰班組長，或者扣減當班的產(chǎn)量。 4、設(shè)備帶病工作。個別班

24、組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有準時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備修理資金的投入，把設(shè)備的修理時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了修理時間。凡是已經(jīng)發(fā)覺設(shè)備有簡潔的小故障應(yīng)當停車檢修而沒有停車的，加大懲罰班組長和修理工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術(shù)工（修理工）分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的方法進行分檔，這樣假如發(fā)覺修理工人不處理當班設(shè)備故障的，進行降低技術(shù)工檔次的懲罰。 雖然我們車間問題不小，可是我信任，只要我們只要平安生產(chǎn)，不會出現(xiàn)任何問題的?，F(xiàn)在全球金融危機的狀況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關(guān)門

25、，我們廠也面臨著如此的逆境，所以我們更要加強生產(chǎn)，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我信任我們能夠度過難關(guān)的。 以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的！ 車間組長年度優(yōu)秀工作總結(jié)【篇四】 在黨的.精神鼓舞下，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷關(guān)心下，特殊是通過對莊總“向管理要效益，節(jié)省每個銅板為自己，也為納愛斯”講話的學(xué)習(xí)后，經(jīng)過不斷的實踐，在閱歷積累、管理水平和自身素養(yǎng)方面有了肯定的提高。現(xiàn)總結(jié)如下： 一、向管理要效益，緊抓平安生產(chǎn)。 沒有平安就談不上效益。針對此，我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作，時時.平安留意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等

26、違規(guī)違紀行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易搖擺；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，簡單發(fā)生滑倒、拌倒大事，這都存在著許多平安隱患。所以，我要求員工了解它們的基本狀況和性能后再操作，且要不斷提高平安意識，做到“在崗一分鐘，平安六十秒”，把平安隱患毀滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。 二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。 工作中，我時刻留意員工的思想動態(tài)，準時做好員工的思想訓(xùn)練工作，積累管理閱歷，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成果。依據(jù)車間規(guī)定，我還要求

27、員工結(jié)合每天生產(chǎn)狀況準時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以削減設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，削減物耗能耗，增加效益。 三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。 沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。 四、向管理要效益，努力做到同樣的質(zhì)量成本最低，即物耗最低。 為此，我要求員工合理掌握配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)省用水、用電、用汽以削減鋪張；加強設(shè)備維護，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴格考核，嚴禁鋪

28、張以做到降低生產(chǎn)成本。 另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保平安生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進行。 今年10月份，納愛斯益陽有限公司開頭試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期，由于益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠，這給大部分是新員工參加的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊仔細分析石英砂目數(shù)、水分及SiO2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，反復(fù)試車、摸索，準時記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、討論，最終確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試

29、車狀況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。依據(jù)益陽泡花堿車間的實際狀況，我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則，以促使員工努力工作。期間我還協(xié)作項目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開頭就加強了對質(zhì)量和物耗的掌握，試車成果特別突出： 1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右； 2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗掌握困難，但由于一開頭就加強了這方面的掌握，砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；

30、3、成品質(zhì)量始終很抱負且穩(wěn)定，特殊是成品色澤掌握，清亮透亮，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻留意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合力量的好壞，分批選擇可造人才進行培育，經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教，確定出車間負責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”，通過一段時間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場干凈明白，管理嚴格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。 這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機會，兩個多月下來，我學(xué)到了許多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思索問題更加嚴密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過很多合理化建議，大多被接受，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的預(yù)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿

31、車間設(shè)計中實施。明年，四川成都很快又將試車，假如還有機會前往，我信任，我會做得更好。在今后的工作中，我將連續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實踐，積累閱歷，缺什么補什么，以求全面提高自身素養(yǎng)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，協(xié)作車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順當投入生產(chǎn)。 車間組長年度優(yōu)秀工作總結(jié)【篇五】 20 xx年上半年，電儀車間深化貫徹落實集團公司、化纖公司各項文件精神，在思想訓(xùn)練上樂觀引導(dǎo)，在管理制度上細化健全、嚴格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運行。下面便是年度工作總結(jié)： 一、加強基

32、礎(chǔ)管理，深化推動生產(chǎn)穩(wěn)定運行 電儀車間堅持抓好基礎(chǔ)工作，結(jié)合集團創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推動公司生產(chǎn)穩(wěn)定運行。平安隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召，從嚴從細抓緊抓好百日平安、兩節(jié)兩會升級管理、平安生產(chǎn)活動月活動開展，特殊是針對重大危急源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對電儀的修理保運狀況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實踐后得到認同，檢修質(zhì)量明顯提高；細化電儀設(shè)備包機檔案。依據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運行狀況，實行包機管理，并責(zé)成包機人建立所轄區(qū)域

33、電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋修理記錄、運行狀況、備件方案、修理申請、備件成本核算；加強操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運行仿真培訓(xùn)”教材和實際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容，并與實踐演練相結(jié)合，使大家對倒閘操作把握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運行打下良好基礎(chǔ)。 二、提高成本意識，深化推動大成本小核算 電儀車間樂觀響應(yīng)集團、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推動大成本小核算工作向縱深進展。實施項目任務(wù)分解。公司大成本小核算項目，車間內(nèi)部落實分解到班組，層層細化任務(wù)指標，保證公司整體項目進度進程，不因電儀拖累項目落地。目前，車間承攬的19個

34、項目正在有條不紊的按方案節(jié)點推動；規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子轉(zhuǎn)變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€方法，實行先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機起動掌握電路配盤等訓(xùn)練，規(guī)范職工動作標準，考查職工正確使用工具及目測精確度。這些細節(jié)工作的開展在職工中反響劇烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細節(jié)進行延長，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴格按工作標準進行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。 三、加強技術(shù)創(chuàng)新，深化推動三個科技 企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有

35、實力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實際，帶領(lǐng)廣闊職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推動三個科技。推動技改項目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項目的實施，上半年完成技改工程6項，包括新增壓榨機、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項目，為公司確保效益最大化貢獻了電儀力氣；研發(fā)制作濁度測試儀。 車間組織技術(shù)力氣，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡潔便利，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運行奠定了堅實的基礎(chǔ)；試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷

36、閥。對黃化機加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)省備件資金20余萬元。 四、加強培訓(xùn)機制，深化推動創(chuàng)先爭優(yōu) 電儀車間深化落實么總講話精神，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點，通過加大考核力度，完善培訓(xùn)機制，進一步提升職工技術(shù)境界，增加執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運行。編輯教輔材料。車間編纂的電儀車間幫助工具操作規(guī)程和電儀車間標準化作業(yè)指導(dǎo)書匯編兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個人，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標準化供應(yīng)了示范依據(jù)；重點崗位細化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)學(xué)問技術(shù)含量高，專業(yè)性較強，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平，為公司建設(shè)培育后備力氣，車間樂觀組

37、織dcs技術(shù)培訓(xùn)。 培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運行的資深人員作為講師，實行實際操作與講課相結(jié)合的方式教授；學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進行批閱檢查，并評比先進賜予嘉獎，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí)；以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動大家的樂觀性。特地成立考試小組，每月定期出題進行考試，并進行嚴格評卷，使大家的自學(xué)氛圍高漲，收效甚佳。 五、注意統(tǒng)一思想，深化推動和諧文化班組建設(shè) “什么樣的狀態(tài)，打算有什么樣的作為”，電儀車間堅持加強職工

38、思想文化訓(xùn)練，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機，傳達集團公司文件精神，介紹公司進展狀況，準時把握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻策。結(jié)合實際，分別從平安、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機，樂觀鼓舞職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。 在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到嘉獎，其中自制法蘭式變送器校驗臺被集團評為重大建議。做實班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故分析，檢修預(yù)案的等項目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進作用。同時發(fā)揮班

39、組陣地，開拓班組文化墻，將集團公司當前精神以格言漫畫形式賜予展現(xiàn)，使職工印象深刻。實行人才聘請。嚴格根據(jù)集團競爭上崗管理方法，勝利組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名，為滿意公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)進展需要儲備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。 電儀車間上半年工作有亮點，有創(chuàng)新，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的確定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽，先后榮獲河北省國資委標桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進基層團支部、集團模范職工之家榮譽稱號，特殊是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間勝利召開，為車間抓好黨政工團工作注入了新動力，提出了更高標準要求，電儀車間將為保持榮譽再接再厲！ 我推舉 車間班組長年度工作總結(jié)

40、有哪些. 【薦】 時間荏苒，新的一年正在向我們招手，本年度雖然有失敗的辛酸，更有勝利的淚水，寫一份車間班組長年度總結(jié)吧！通過總結(jié)更清楚地熟悉自己，才能在日益激烈的竟爭中立于不敗之地。那么車間班組長年終工作總結(jié)要怎么寫呢？以下是工作總結(jié)之家我為大家收集的“車間班組長年度工作總結(jié)有哪些.”，歡迎閱讀，盼望您能閱讀并保藏。 車間班組長年度工作總結(jié)有哪些.【篇一】 回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞平安生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作： 一、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù) 在生產(chǎn)工作中包裝車間依據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)方案支配，為了確保生產(chǎn)方案的順當完成，特殊是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)

41、動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的樂觀性，在勞資部門和生產(chǎn)科的樂觀支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的樂觀協(xié)作努力，本年度x月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。 二、嚴把質(zhì)量關(guān) 1、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有仆人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的熟悉。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責(zé)，協(xié)作檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。 2、在生產(chǎn)旺季到

42、來以前車間協(xié)作質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識訓(xùn)練，做到自覺遵守規(guī)章，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻擋細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為xx%。 3、在新產(chǎn)品的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不健全的狀況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責(zé)地態(tài)度樂觀地協(xié)作質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，勝利地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將連續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。 三、平安生產(chǎn) 1、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中仔細宣揚貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行平安生產(chǎn)條例，嚴格

43、按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行平安訓(xùn)練、培訓(xùn)、答卷，使員工清晰的熟悉到平安工作的重要性，提高員工的平安工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和懲罰力度，有效的避開了各類事故的發(fā)生。 2、車間對平安事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷大事，車間協(xié)作勞資部門對當事人進行訓(xùn)練以及醫(yī)療鑒定妥當?shù)亟鉀Q了此事。車間同樣對此事高度重視，找緣由，排故障，做到了平安事故“四個不過”的原則。并實行了相應(yīng)的措施，杜絕此類大事的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和平安的意識訓(xùn)練。把事故毀滅在發(fā)生之前。 3、通過車間工段班組細致的工作，車間在本

44、年度的平安生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。 四、學(xué)習(xí)、提高 車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素養(yǎng)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，協(xié)作各部門保證平安生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。 車間班組長年度工作總結(jié)有哪些.【篇二】 一、全力以赴、共赴生產(chǎn)，鐓厚、熱處理兩不誤。 xx年一開頭我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿，在這樣的狀況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn)，一邊加強熱處理人員的學(xué)習(xí)工作。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調(diào)試、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階

45、段，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和修理王海鵬，他們在設(shè)備上爬上爬下、仔細工作、不怕臟不叫累，集思廣義，解決了設(shè)備存在好多問題。 面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調(diào)設(shè)備，不懂就問，勤學(xué)多練，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長勝利點火。這次勝利點火的背后凝聚著我們許很多多工人的汗水。 面對廠里對隔熱管修復(fù)的迫切要求，依據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作。不管是下雨天，還是酷熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復(fù)是

46、特別艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。 從六月底開頭，在廠里接的訂單越來越多的狀況下，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿意對外加厚油管的需求，依據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求，我們將西線的兩臺設(shè)備也開了起來。由于這兩臺設(shè)備的一些配套設(shè)備（像電風(fēng)扇）還不夠完善，再加上車間環(huán)境溫度始終很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們的工人都咬牙堅持下來了。 設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障，我們加班加點進行修理，堅決不能耽擱正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出故障，爐子與送料滾輪手動均不動作，依據(jù)液壓修理的常識知道

47、：電磁閥堵塞。但是我們吹開這個閥，就堵另一個，這樣我們一個一個清洗，一路一路查找緣由。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務(wù)，我們的班長、修理和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃，先來搞設(shè)備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進行設(shè)備的修理工作。 二、奮戰(zhàn)下半年，全力以付保生產(chǎn)。 上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和，但從六月底開頭我們的生產(chǎn)任務(wù)就間續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20 xxt的生產(chǎn)任務(wù)，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當然成果的背后隱蔽了很多的汗水在里邊。 隨著產(chǎn)量的加大，設(shè)備故障率也明

48、顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設(shè)備由于制造和安裝的缺陷，常常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁，一般換一次一停不停差不多需要6-7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)方案。像其他的小毛病基本上每天都有，現(xiàn)在我們的修理水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時候也會遇到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻，我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也始終在這里忙活著找問題所在，但是始終未果。最終我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍舊未果。 面對設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的狀況，我們經(jīng)過商討打算

49、：仿照中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍舊用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后，由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地，所以我們就只能用西線進行生產(chǎn)，我們一邊生產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。 另外我們?nèi)翰呷毫Γ餐懻摮隽薾80管子的端部正火方案，這將為我們廠節(jié)約一大比資金。 車間班組長年度工作總結(jié)有哪些.【篇三】 伴著新年歡快的氣氛，XX年在緊急和勞碌中過去了?；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也的

50、確經(jīng)受了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。 XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的幫助下，根據(jù)年初制定工作方案綻開工作，總體上完成了公司下達的工作目標： 一、生產(chǎn)方案完成率100%，供貨準時率95%以上 截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862極，其中XXX產(chǎn)品（包括XXX附件）共生產(chǎn)375215極，XXX（包括XXX附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極，XXX產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺，XXX產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺，XXX產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極。外購XXX產(chǎn)品共入庫34107臺，XXX產(chǎn)品共入庫1645臺，

51、XXX產(chǎn)品共入庫331臺，XXX產(chǎn)品共入庫2475臺，XXX產(chǎn)品共入庫1748臺，XXX產(chǎn)品共入庫12043臺、XXX產(chǎn)品共入庫20321臺。 8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地間續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充分，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不準時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上常常加班到6：008：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，樂觀與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。 二、設(shè)備完好率95%以上，平安事故率為0 本年度車間能按年度保養(yǎng)方案進行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測方案進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的

52、周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早預(yù)備，早發(fā)覺，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿意公司的生產(chǎn)需求。車間每天.平安，不管什么狀況，都嚴格遵守平安守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身損害、設(shè)備損壞之類的平安事故。生產(chǎn)人員事故為0、 年初按設(shè)備維護保養(yǎng)方案完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的牢靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0、7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的掌握系統(tǒng)，并通過幾次集中修理，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消退注射機的現(xiàn)有其它隱患。 另外，車間組織利用不常

53、用的焊機改造成焊接XXX產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避開了以往XXX與XXX產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。 三、按5s進行現(xiàn)場管理 經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了具體規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深化傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。 完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅

54、持對各班組的5s運行狀況進行監(jiān)督考核。根據(jù)班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人根據(jù)相關(guān)規(guī)定處理。并依據(jù)個人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)力量，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的凹凸）、績（工作成果、能否開展制造性的工作）進行評比，將優(yōu)秀員工上報到公司賜予肯定的嘉獎。 四、制定并實施車間各項工作流程 年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，修理班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化汲取，逐步根據(jù)已制定的工作流程進行每項工作，使之

55、成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避開質(zhì)量問題起到了樂觀的作用。 五、削減不必要返修工序，掌握返修工時 制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時方案單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，依據(jù)實際狀況對車間計件工資的基數(shù)提高了15%，如有加班，除計件工資外，每小時還

56、有肯定的加班工資。 按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時削減了，員工工資收入也有了肯定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作樂觀性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。 生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順當?shù)耐瓿闪斯鞠逻_的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了許多的工作，也取得了肯定的成果，但是也還存在較多的問題： 1、補充配備一線工人迫在眉睫。 目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在13個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素養(yǎng)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍舊極大，我公司一線工人幾乎都是

57、嫻熟工種，人的因素對生產(chǎn)特別重要。 2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。 公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新聘請員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司許多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。 3、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。 下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不準時也是一個重要緣由。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但XXX線圈的供應(yīng)問題仍舊沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。

58、 4、加強部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測，準時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。 許多外購件（XXX）沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出許多問題，整型，去刺，選擇，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，鋪張工時，鋪張原料。 應(yīng)按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便準時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、選購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)覺問題就要徹底解決問題。 XX年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的預(yù)

59、備，是本年度工作的重中之重。 新的一年已經(jīng)開頭，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱忱迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好平安生產(chǎn)，為公司的進展做出應(yīng)有的貢獻！ 車間班組長年度工作總結(jié)工作方案 【精】 時間荏苒，又是一年快過去了，對車間班組長工作進行年度總結(jié)，是一年當中重要的事情之一，優(yōu)秀人士對于年度的工作總結(jié)都特別重視。怎么才能把這一篇車間班組長年度工作總結(jié)寫好呢？以下是工作總結(jié)之家我為大家細心整理的“車間班組長年度工作總結(jié)工作方案”，歡迎您參考，盼望對您有所助益！ 車間班組長年度工作總結(jié)工作方案【篇一】 一、全力以赴、共赴生產(chǎn)，鐓厚、熱處理兩不誤。 xx年

60、一開頭我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿，在這樣的狀況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn)，一邊加強熱處理人員的學(xué)習(xí)工作。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調(diào)試、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階段，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和修理王海鵬，他們在設(shè)備上爬上爬下、仔細工作、不怕臟不叫累，集思廣義，解決了設(shè)備存在好多問題。 面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調(diào)設(shè)備，不懂就問，勤學(xué)多練，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長勝利點火。這次勝利