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1、第6頁共6頁2022年燃機(jī)培訓(xùn)總結(jié)范文ge-9fa燃機(jī)簡(jiǎn)介主機(jī)設(shè)備型號(hào)、參數(shù)及主要技術(shù)規(guī)范與特征2.1輪機(jī)島設(shè)備1壓氣機(jī)軸流式壓氣機(jī)有18級(jí)壓比為15.4iso工況進(jìn)口帶可轉(zhuǎn)導(dǎo)葉。2燃機(jī)透平為3級(jí)透平使透平級(jí)的焓降比較大并能簡(jiǎn)化整體結(jié)構(gòu)但級(jí)的效率略有下降。動(dòng)葉均采用長(zhǎng)柄式的樅樹形葉根以軸向裝配方式裝入。透平的靜子、轉(zhuǎn)子和葉片由壓氣機(jī)抽取空氣來冷卻。3燃燒系統(tǒng)燃燒器型號(hào)為dln2。燃燒室為干式低no_逆流分管型結(jié)構(gòu)多室環(huán)形設(shè)計(jì)可以縮短整臺(tái)機(jī)組的軸向長(zhǎng)度改善整體轉(zhuǎn)子的剛性。單級(jí)多管式設(shè)計(jì)能使燃燒時(shí)降低no_排放量不用噴水或噴蒸汽就可以進(jìn)行低氮氧化物燃燒可保證在75100負(fù)荷情況下no_的排放低于2
2、5ppmvd15含氧量。共設(shè)有_個(gè)燃燒室每個(gè)燃燒室中有_個(gè)噴嘴故燃燒均勻。5進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)根據(jù)燃?xì)馔钙皆诋?dāng)?shù)丨h(huán)境下運(yùn)行的要求將大氣中帶入的雜質(zhì)分離后向燃?xì)廨啓C(jī)提供燃燒空氣同時(shí)應(yīng)滿足噪音控制水平的要求。進(jìn)氣系統(tǒng)一般由空氣過濾裝置、防凍裝置、消音裝置、入口風(fēng)道等組成。6排氣系統(tǒng)燃?xì)廨啓C(jī)采用軸向排氣。排氣系統(tǒng)由排氣導(dǎo)流管、排氣過渡段、排氣膨脹節(jié)和罩殼等組成。系統(tǒng)將透平排出的煙氣經(jīng)導(dǎo)流后軸向引入臥式余熱鍋爐。排氣過渡段出口處設(shè)置一膨脹節(jié)與余熱鍋爐進(jìn)口煙道相連。7潤(rùn)滑油系統(tǒng)燃?xì)廨啓C(jī)、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)公用。8液壓油系統(tǒng)燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)公用。9盤車系統(tǒng)燃?xì)廨啓C(jī)、汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)公用。10壓氣機(jī)水洗系統(tǒng)_臺(tái)燃?xì)?/p>
3、輪機(jī)公用一套水洗系統(tǒng)。壓氣機(jī)水洗用于去除堆積在壓氣機(jī)葉片上的污垢沉淀物以恢復(fù)機(jī)組性能。污垢沉淀物會(huì)降低壓氣機(jī)效率和降低壓氣機(jī)壓比這樣會(huì)減少機(jī)組的效率和出力。清洗方式包括在線和離線兩種方式。11冷卻水系統(tǒng)包括燃機(jī)發(fā)電機(jī)冷卻器、潤(rùn)滑油冷卻器、燃機(jī)支架冷卻、火焰探測(cè)器冷卻器等全部采用閉式冷卻水冷卻。_余熱鍋爐余熱鍋爐由fw公司供貨_fw設(shè)計(jì)_新會(huì)fw制造是三壓、一次中間再熱、自然循環(huán)、臥式、無補(bǔ)燃的成熟產(chǎn)品。臥式、自然循環(huán)余熱鍋爐接受燃?xì)廨啓C(jī)軸向排氣煙氣在余熱鍋爐內(nèi)水平流動(dòng)汽水利用壓差在豎直面上自然循環(huán)流動(dòng)無需外加循環(huán)泵。2.4發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)型號(hào)為390h全氫冷、機(jī)端靜態(tài)勵(lì)磁。發(fā)電機(jī)氫氣冷卻系統(tǒng)發(fā)電機(jī)
4、采用全氫冷定子線圈、定子鐵芯和轉(zhuǎn)子氫氣壓力為_mpa補(bǔ)氫量為14nm3/d最大補(bǔ)氫量為19.8nm3/d。2.5機(jī)組控制系統(tǒng)采用dcs實(shí)現(xiàn)單元機(jī)組的數(shù)據(jù)采集、處理、報(bào)警、制表記錄和性能計(jì)算完成機(jī)組閉環(huán)調(diào)節(jié)、邏輯控制和聯(lián)鎖保護(hù)。2022年燃機(jī)培訓(xùn)總結(jié)范文(二)從接到培訓(xùn)通知開始,我都對(duì)這次培訓(xùn)充滿了期待,對(duì)我來說是第一次接觸到燃?xì)廨啓C(jī)的知識(shí),這一切都對(duì)我充滿著新奇與吸引,并且這次的老師都是從_電氣直接來的資深專家,這次培訓(xùn)一定能讓我們受益匪淺。培訓(xùn)第一天開始由張冀老師給我們講了燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展,從有無到有,到引進(jìn)國(guó)外技術(shù),自主研發(fā)創(chuàng)新改進(jìn),知道了我國(guó)的燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展歷史。還包括了和安莎爾多公司的合
5、作知道了_電氣燃機(jī)產(chǎn)品發(fā)展目標(biāo)更高效、更環(huán)保、更靈活、更可靠知道了_電氣燃機(jī)產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展戰(zhàn)略:全球化研發(fā)平臺(tái)、全球化制造基地、全球化銷售網(wǎng)絡(luò)、全球化服務(wù)團(tuán)隊(duì)。張冀老師還給我們講了燃機(jī)本體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)燃?xì)廨啓C(jī)概述與應(yīng)用,燃?xì)廨啓C(jī)基本技術(shù)原理包括燃?xì)廨啓C(jī)概述:1、一種旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械2、將燃料部分熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能3、以氣體為工質(zhì),含壓縮、燃燒、膨脹三個(gè)過程4、核心組成:壓氣機(jī)、燃燒室、透平。燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用:航空動(dòng)力、艦船動(dòng)力、機(jī)車動(dòng)力、管線動(dòng)力、發(fā)電領(lǐng)域。發(fā)電領(lǐng)域:簡(jiǎn)單循環(huán)發(fā)電裝置、聯(lián)合循環(huán)發(fā)電裝置、燃?xì)廨啓C(jī)熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)、igcc整體煤氣化聯(lián)合發(fā)電、燃料電池培訓(xùn)第二天,由陳曦老師給我們講了燃燒室燃燒器設(shè)
6、計(jì),燃?xì)廨啓C(jī)總裝介紹包括燃燒室概述:燃?xì)廨啓C(jī)中燃燒室的作用是將壓氣機(jī)送來的高壓空氣與燃料混合燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為燃?xì)獾臒崮埽沽鞒鋈紵鞯娜細(xì)饩哂幸欢ǖ臏囟群蛪毫?,在透平中膨脹作功的能力增大。燃燒室由火焰筒、噴油嘴、擴(kuò)壓器、內(nèi)外壁、旋流器、點(diǎn)火裝置組成。燃燒效率高,點(diǎn)火可靠,燃燒穩(wěn)定,壓力損失小,燃燒效率高,出口溫度場(chǎng)均勻,排氣污染小,壽命長(zhǎng),便于檢修。最后,還講解了_電氣燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品,比如ae94.3a、ae64.3a、ae94.2的總體結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)、壓氣機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、透平結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、燃燒室結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行特點(diǎn)、維護(hù)特點(diǎn)等f機(jī)燃機(jī)總裝部分大體分為以下幾個(gè)階段1、燃機(jī)下班_及調(diào)整2
7、、燃機(jī)上半扣缸包括燃燒室初找中及轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)_等3、首次落轉(zhuǎn)子及測(cè)間隙4、轉(zhuǎn)子精加工重新疊加后,再次落轉(zhuǎn)子間隙調(diào)整培訓(xùn)第三天,嚴(yán)晶老師氣動(dòng)模塊進(jìn)氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)氣進(jìn)氣系統(tǒng)主要功能:1、導(dǎo)向和過濾進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)的外界空氣,確保機(jī)組安全可靠的運(yùn)行2、控制壓氣機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的噪音,使其控制在許可的噪音范圍內(nèi)3、確保進(jìn)氣管道的絕緣程度,使進(jìn)入壓氣機(jī)的空氣清潔干燥排氣系統(tǒng)功能:1、引導(dǎo)燃機(jī)排氣排向余熱鍋爐或煙囪2、吸收燃機(jī)和余熱鍋爐的熱膨脹3、提供噪聲保護(hù)、保溫4、為測(cè)量、測(cè)壓提供接口氣動(dòng)模塊:系統(tǒng)功能描述。氣動(dòng)模塊為氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供表氣,用以驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。氣動(dòng)模塊系統(tǒng)功能描述:氣動(dòng)模塊為氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供儀表
8、氣,用以驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作。如放風(fēng)系統(tǒng)閥門。e級(jí)壓縮空氣直接來自于壓氣機(jī)第10級(jí),沒有真正意義上的氣動(dòng)模塊,氣動(dòng)模塊相關(guān)的閥門直接集成在管道支架上。系統(tǒng)原理及主要部件介紹:電力驅(qū)動(dòng)兩級(jí)活塞式往復(fù)壓縮機(jī)對(duì)空氣進(jìn)行壓縮。冷凍室干燥劑機(jī)利用濕氣凝結(jié)使空氣達(dá)到_壓力,分離系統(tǒng)將水油分離。三大部件:預(yù)冷器丶蒸發(fā)器丶?xì)馑蛛x器。去除壓縮空氣中含有的凝結(jié)水丶油霧與固體顆粒雜質(zhì)帶壓差報(bào)警。經(jīng)過濾的干燥空氣儲(chǔ)存至儲(chǔ)氣罐,供放風(fēng)控制閥使用。系統(tǒng)電氣控制原理:設(shè)定啟動(dòng)丶待機(jī)丶停止共_檔,業(yè)主定期進(jìn)行壓縮機(jī)切換,以避免單臺(tái)壓縮機(jī)過度消耗;從動(dòng)壓縮機(jī)調(diào)制待機(jī)檔,_秒內(nèi)壓力仍未建立,則啟動(dòng)從動(dòng)壓縮機(jī)。保證系統(tǒng)壓力正常。
9、進(jìn)氣系統(tǒng)整體介紹主要功能:導(dǎo)向和過濾進(jìn)入燃?xì)廨啓C(jī)的外界空氣,確保機(jī)組安全可靠的運(yùn)行。控制壓氣機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的噪音,使其控制在許可的噪音范圍內(nèi)。確保進(jìn)氣管道的絕緣程度,使進(jìn)入壓氣機(jī)的空氣清潔,干燥。進(jìn)氣系統(tǒng)主要部件介紹:除濕百葉窗,作用是除去負(fù)_m的水滴,原理是慣性分離,材料是almg3,特點(diǎn)是分離效率高,壓降低,免維護(hù)。靜態(tài)過濾器一般由粗過濾和精過濾組成,材料是玻纖混合纖維。特點(diǎn)是適用性廣,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,檢修維護(hù)方便。降噪措施的作用是降低和吸收壓氣機(jī)噪音,包括進(jìn)氣道消音器和進(jìn)氣道雙墻結(jié)構(gòu),消音片長(zhǎng)度取決于噪聲限制要求,消音片間距同時(shí)影響降噪效果和降壓,順排和錯(cuò)排布置。進(jìn)氣系統(tǒng)電氣_:過濾室電氣設(shè)備
10、_,擋板門電氣設(shè)備_,除冰系統(tǒng)電氣_,壓縮空氣站,系統(tǒng)查線。反吹運(yùn)行模式,自動(dòng)運(yùn)行模式。壓差達(dá)到plc中設(shè)定值時(shí),自動(dòng)反吹。手動(dòng)模式,就地控制plc面板反吹。定時(shí)模式,在設(shè)定時(shí)間達(dá)到后自動(dòng)開始反吹。排氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)功能描述:引導(dǎo)燃?xì)馀艢馀畔蛴酂徨仩t或煙囪吸收燃機(jī)和余熱鍋爐的熱膨脹提供噪聲保護(hù)丶保溫培訓(xùn)第四天,劉千駒老師潤(rùn)滑油及盤車裝置,轉(zhuǎn)子位移系統(tǒng)。潤(rùn)滑油系統(tǒng)包括:潤(rùn)滑油模塊、潤(rùn)滑油冷卻器、潤(rùn)滑油管路,盤車裝置、盤車控制塊,油進(jìn)化裝置、hco模塊潤(rùn)滑油模塊主要作用:1、在轉(zhuǎn)子和油瓦間產(chǎn)生油膜減少摩差2、頂起轉(zhuǎn)子3、帶走熱量4、清處固體污染物5、排出油煙培訓(xùn)第五天,_老師防風(fēng)系統(tǒng)和冷卻空氣系統(tǒng)防喘防風(fēng)管路的目的:為防止壓氣機(jī)發(fā)生喘振。燃機(jī)的壓氣機(jī)是以額定轉(zhuǎn)速為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,在低于額定轉(zhuǎn)速的某段轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),壓氣機(jī)葉片上的氣流容易發(fā)生分離,導(dǎo)致壓氣機(jī)工況惡化,有可能引發(fā)嚴(yán)重的壓氣機(jī)喘振。冷卻空氣管路:從壓氣機(jī)抽氣,用來冷卻溫度高的透平靜片。包括防喘閥常見問題如:接線混亂、接線松動(dòng)、航空插頭插針?biāo)蓜?dòng),接近開關(guān)的接線被端蓋壓變形或損傷。_注意事項(xiàng):閥門_方向和角度、法蘭面金屬密封圈、螺栓擰緊力矩。調(diào)試注意事項(xiàng):用調(diào)試模塊操作閥門,可防止閥門自動(dòng)開;電動(dòng)門帶電時(shí)不要去擰緊或擰松插頭;閥門動(dòng)作時(shí)聲音刺
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