2022年云南省玉溪市元江第一中學(xué)物理高一上期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下，其中不可能使該物體保持平衡狀態(tài)的是( )A.3N，4

2、N，6NB.1N，4N，4NC.5N，6N，2ND.2N，4N，7N2、有兩個(gè)共點(diǎn)力，F(xiàn)1= 2N，F(xiàn)2= 4N，它們的合力F的大小可能是（）A.1NB.7NC.5ND.9N3、某質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，其位置坐標(biāo)隨時(shí)間變化的關(guān)系可表示為，其中x的單位為m，時(shí)間t的單位為s，則下列說法正確的是（）A.若n1，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，初位置在0m，速度大小為5m/sB.若n1，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，初位置在5m，速度大小為4m/sC.若n2，則物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度大小為0，加速度大小為4m/s2D.若n2，則物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，初速度大小為5m/s，加速度大小為2m/s24、一物體運(yùn)動(dòng)的速

3、度-時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示，根據(jù)圖象可知（）A.內(nèi)，物體在做變速曲線運(yùn)動(dòng)B.內(nèi)，物體的速度一直在減小C.內(nèi)，物體的加速度先減小再增大D.內(nèi)，物體速度的變化量為5、一個(gè)榔頭敲在一塊玻璃上把玻璃打碎了，對(duì)這一現(xiàn)象，下列說法正確的是()A.榔頭敲玻璃的力大于玻璃對(duì)榔頭的作用力，所以玻璃才碎B.榔頭受到的力大于玻璃受到的力，只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒有碎裂C.榔頭和玻璃之間的作用力應(yīng)該是等大的，只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒有碎裂D.因?yàn)椴磺宄ＡШ屠祁^的其他受力情況，所以無法判斷它們之間的相互作用力的大小6、以下說法正確的是()A.只有很小的物體才能視為質(zhì)點(diǎn)，很大的物體不能視為質(zhì)點(diǎn)

4、B.若以河岸為參考系，在順?biāo)鞯拇闲凶叩娜丝赡苁庆o止的C.做直線運(yùn)動(dòng)的物體，其位移大小跟這段時(shí)間內(nèi)通過的路程一定相等D.一節(jié)課40分鐘，40分鐘指的是下課的時(shí)刻7、公路在通過小型水庫的泄洪閘的下游時(shí)，常常要修建凹形橋，也叫“過水路面”。如圖所示，汽車通過凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)（）A.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力小B.車對(duì)橋的壓力比汽車的重力大C.車的速度越大，車對(duì)橋面的壓力越大D.車的速度越大，車對(duì)橋面的壓力越小8、人站在電梯中隨電梯一起運(yùn)動(dòng)，下列過程中人處于“失重”狀態(tài)的是( )A.電梯減速上升B.電梯加速上升C.電梯加速下降D.電梯減速下降9、一輛汽車4s內(nèi)作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為2m/s，末

5、速度為10m/s，在這段時(shí)間內(nèi)( )A.汽車的加速度為2m/s2B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/sD.汽車的加速度為10m/s210、如圖所示，電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是（）A.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s211、如圖所示，在水平面上固定著四個(gè)完全相同的木塊，一

6、顆子彈以水平速度v射入。若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第四個(gè)木塊（即D位置）時(shí)速度恰好為零，下列說法正確的是（）A.子彈從O運(yùn)動(dòng)到D全過程平均速度小于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度B.子彈通過每一部分時(shí)，其速度變化量C.子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率D.子彈穿過每個(gè)木塊經(jīng)歷的時(shí)間12、如圖所示，建設(shè)房屋時(shí)，保持底邊L不變，要設(shè)計(jì)好屋頂?shù)膬A角，以便下雨時(shí)落在房頂?shù)挠甑文鼙M快地滑離屋頂，雨滴下滑時(shí)可視為小球做無初速度、無摩擦的運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是A.傾角越大，雨滴對(duì)屋頂壓力越大B.傾角越大，雨滴下滑時(shí)的加速度越大C.傾角越大，雨滴從頂端O下滑至屋檐M時(shí)的時(shí)間越短D.傾角越大，雨滴從頂端O下滑至屋檐M時(shí)的速度越大二填空

7、題(每小題6分，共18分)13、某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置“探究加速度、質(zhì)量和合力的關(guān)系”提供的實(shí)驗(yàn)器材：電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、砂桶、細(xì)砂、細(xì)線、小車及砝碼、一端帶滑輪的長(zhǎng)木板及墊塊某同學(xué)打出了一條紙帶已知計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，他按打點(diǎn)先后順序每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，得到了A、B、C、D、E等幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（1）為完成此實(shí)驗(yàn)，下列不需要的器材是_（填下列儀器前的字母代號(hào)）A天平B秒表C毫米刻度尺（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了使小車所受的合力大小等于砂和砂桶的總重力，為此，一方面要消除摩擦力的影響；另一方面還應(yīng)使砂和砂桶的質(zhì)量_小車和砝碼的總質(zhì)量（填“遠(yuǎn)小于”或“遠(yuǎn)大于”）（3）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在

8、頻率為50Hz的交流電源兩端，打C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vc=_m/s，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=_m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（4）甲同學(xué)在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)作出的a一F圖線，如圖（a）所示則實(shí)驗(yàn)存在的問題是_（5）乙、丙兩同學(xué)用同一裝置探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，畫出了各自得到的a-F圖線，如圖（b）所示則是兩同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)_取值不同造成的（6）隨著F的增大，a-F圖線最后會(huì)略微向_彎曲（填上或下）14、在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置（1）本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是_A控制變量法 B理想實(shí)驗(yàn)法C等效替代法 D實(shí)驗(yàn)推理法（2）把長(zhǎng)木板的一端墊

9、高的目的是_（3）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓_（填“交”或“直”）流電源的計(jì)時(shí)儀器，其打點(diǎn)頻率為_Hz。周期_秒15、某次“探究加速度a跟物體所受的合外力F和質(zhì)量m的關(guān)系”時(shí)，實(shí)驗(yàn)如下.下列做法正確的是_ (填字母代號(hào))A.調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行B.在調(diào)節(jié)木板傾斜角度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí)，將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需重新調(diào)節(jié)木板傾角圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置圖圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶，計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E間的時(shí)間間隔為0.1 s，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_m/s2

10、(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，進(jìn)行多次測(cè)量根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨拉力F的變化圖線如圖所示圖中直線沒有通過原點(diǎn)，其主要原因是_保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車中砝碼質(zhì)量，進(jìn)行多次測(cè)量，得到小車加速度a、質(zhì)量m及其對(duì)應(yīng)的的數(shù)據(jù)如表中所示：實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345678車加速度1.901.721.491.251.000.750.500.30車和砝碼質(zhì)量0.250.290.330.400.500711.001.674.003.453.032.502.001.411.000.60.在圖示的坐標(biāo)紙中畫出物體的a圖線_；根據(jù)作出的a圖象可以得到的結(jié)論是：_三計(jì)算題(22分)16、

11、（12分）如圖所示，質(zhì)量為的物體甲通過三段輕繩懸掛，三段輕繩的結(jié)點(diǎn)為 O，輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為的物體乙相連，當(dāng)輕繩OA與豎直方向的夾角，物體乙恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2。試求：（1）輕繩OA的拉力；（2）物體乙與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。17、（10分）關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是（）A.速度變化得越快，加速度越大B.加速度方向保持不變，速度方向也保持不變C.速度變化量越大，加速度越大D.加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)

12、正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、D【解析】A.3N、4N的合力范圍為合，6N的力在這個(gè)合力范圍內(nèi)，三力可以平衡，故A不符合題意；B.1N、4N的合力范圍為合，4N的力在這個(gè)合力范圍內(nèi)，三力可以平衡，故B不符合題意；C.5N，6N的合力范圍為合，2N的力在這個(gè)合力范圍內(nèi)，三力可以平衡，故C不符合題意；D.2N，4N的合力范圍為合，7N的力不在這個(gè)合力范圍內(nèi)，三力不可能平衡，故D符合題意2、C【解析】二力合成遵循平行四邊形定則，同向時(shí)合力最大，反向時(shí)合力最小，合力范圍：|F1+F2|F|F1-F2|【詳解】二力合成時(shí)合力范圍：|F1+F2

13、|F|F1-F2|；故合力最大6N，最小2N，之間任意結(jié)果都可以；則5N可能，1N，7N，9N不可能故選C3、C【解析】若n=l，則x=5+2t，即初位置在x=5m處，速度大小為v=2m/s，不變，所以物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為2m/s，故A錯(cuò)誤；若n=2，則，與對(duì)比可得：，故C正確，D錯(cuò)誤；故選C.4、C【解析】A項(xiàng)：速度時(shí)間圖象只能表示直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，不能表示曲線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：內(nèi)，物體的速度先減小后反向增大，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：圖象的斜率表示加速度，由圖象可知，內(nèi)，物體的加速度先減小后增大，故C正確；D項(xiàng)：內(nèi)，物體速度的變化量，故D錯(cuò)誤5、C【解析】這里要明確作用力和反作用力的作用

14、效果的問題，因?yàn)橄嗤笮〉牧ψ饔迷诓煌奈矬w上效果往往不同，所以不能從效果上去比較作用力與反作用力的大小關(guān)系，榔頭和玻璃之間的作用力是相互作用力，大小相等，只是由于榔頭能夠承受比玻璃更大的力才沒有碎裂。故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。6、B【解析】A只要在所研究的問題中物體的大小和形狀可以忽略，物體即可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B若人在船上以與船大小相等的速度反向運(yùn)動(dòng)，則以河岸為參考系時(shí)人是靜止的，故B正確；C只有做單向直線運(yùn)動(dòng)的物體，其位移大小才跟這段時(shí)間內(nèi)通過的路程一定相等，若物體存在往返運(yùn)動(dòng)，則不相等，故C錯(cuò)誤；D一節(jié)課40分鐘，40分鐘指的是時(shí)間間隔，故D錯(cuò)誤。故選B。7、BC【解析】AB.

15、汽車通過凹形橋最低點(diǎn)時(shí)，靠重力和支持力的合力提供向心力，有：Nmg解得Nmg+可知汽車對(duì)橋的壓力大于汽車的重力，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.根據(jù)Nmg+可知，速度越大，車對(duì)橋面的壓力越大，故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。8、AC【解析】當(dāng)物體有向下的加速度時(shí)物體處于失重狀態(tài)；當(dāng)物體加速度向上時(shí)，物體處于超重狀態(tài)【詳解】電梯減速上升時(shí)，加速度向下，故人失重，故A正確；電梯加速上升時(shí)，加速度向上，故人超重，故B錯(cuò)誤；電梯加速下降時(shí)，加速度向下，故人失重，故C正確；電梯減速下降時(shí)，加速度向上，故人超重，故D錯(cuò)誤；故選AC【點(diǎn)睛】本題考查超重與失重的性質(zhì)，注意明確加速度向下有兩種可能：加速向下或減速向上9、A

16、C【解析】由加速度的定義可知，汽車的加速度為：故A正確，BD錯(cuò)誤汽車的平均速度為：，故C正確故選AC10、AD【解析】對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運(yùn)動(dòng)情況?！驹斀狻侩娞輨蛩僦本€運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時(shí)，對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5 m/s2，可能向下加速運(yùn)動(dòng)，也可能向上減速運(yùn)動(dòng)，故選AD。11、AC【解析】A全程的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定小于中間位置時(shí)的速度，故A正確；B由于子彈的速度越來越

17、小，故穿過每一個(gè)木塊的時(shí)間不相等，故速度的差值不相等，故B錯(cuò)誤；C將子彈的運(yùn)動(dòng)反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則由可知，通過的速度之比為：，子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率故C正確；D將子彈的運(yùn)動(dòng)反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則由可知，反向通過各木塊用時(shí)之比為；子彈穿過每個(gè)木塊經(jīng)歷的時(shí)間故D錯(cuò)誤。故選AC。12、BD【解析】雨滴從房頂下滑時(shí)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，該物理模型和物塊從斜面頂端沿斜面下滑一樣，然后根據(jù)牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律列式，分析運(yùn)動(dòng)時(shí)間、速度與傾角的關(guān)系【詳解】屋檐的傾角為，底邊為L(zhǎng)，設(shè)屋頂?shù)钠旅骈L(zhǎng)度為s，雨滴下滑時(shí)加速度為a對(duì)水滴做受力分析，只受重力mg和屋頂對(duì)水

18、滴的支持力N，垂直于屋頂方向：；平行于屋頂方向：；可知，傾角越大，N越小，則由牛頓第三定律知雨滴對(duì)屋頂?shù)膲毫Γ?，所以傾角越大，雨滴對(duì)屋頂壓力越小，故A錯(cuò)誤；雨滴下滑的加速度為：，則傾角越大，雨滴下滑時(shí)的加速度越大，故B正確；設(shè)從O到M的時(shí)間為t，水滴的運(yùn)動(dòng)位移為：，由位移時(shí)間公式得：，則：，故當(dāng)時(shí)，用時(shí)最短，故C錯(cuò)誤；雨滴從頂端O下滑至屋檐M時(shí)的速度為：，知傾角越大，雨滴從頂端O下滑至屋檐M時(shí)的速度越大，故D正確故選BD二填空題(每小題6分，共18分)13、 .B .遠(yuǎn)小于 .0.54 .1.0 .平衡摩擦力過度 .小車和砝碼的質(zhì)量 .下【解析】（1）實(shí)驗(yàn)過程需要測(cè)出砂與砂桶、以及小車的質(zhì)量，

19、要用到天平還需要用刻度尺測(cè)出紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，有了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后不需要秒表故AC錯(cuò)誤，B正確（2）小車下滑時(shí)受到重力、細(xì)線的拉力、支持力和摩擦力，要使拉力等于合力，則應(yīng)該改變木板的傾角，用重力的下滑分量來平衡摩擦力；重物加速下滑，處于失重狀態(tài)，其對(duì)細(xì)線的拉力小于重力，設(shè)拉力為T，根據(jù)牛頓第二定律，有對(duì)重物，有mg-T=ma，對(duì)小車，有T=Ma，解得：，當(dāng)Mm時(shí)，有Tmg，所以，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量（3）打C點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度，根據(jù)xCE-xAC=a（2T）2，解得a=1.0m/s2（4）如圖（a）所示，當(dāng)F=0時(shí)a0，則知平衡摩擦力過度（5）根據(jù)，知圖線的斜率不同，是由于小車和砝碼的質(zhì)量不同造成的（6）隨著F的增大，即砂和砂桶的質(zhì)量增大，將破壞砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量這個(gè)條件，a-F圖線最后會(huì)略微向下彎曲14、 .A .平衡摩擦力 .交流電 .50Hz .0.02秒【解析】（1）1 探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中要保持其中一個(gè)量不變，探究加速度與另外一個(gè)量的關(guān)系，故用到了控制變量法，故選A；（2）2 把長(zhǎng)木板的一端墊高的目的是為了平衡摩擦力，使小車受到的合力為繩的拉力；（3）345電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用低壓交流電源，交流電的頻率為50Hz，故其打點(diǎn)頻率也為50Hz，周期為。15、 .AD .0.4