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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、下列各組力作用在物體上
2、,不可能使物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是 ( )A.1 N3 N,4 NB.2 N,5 N,5 NC.3 N,7 N,9 ND.3 N,5 N,9 N2、下列關(guān)于比賽項(xiàng)目的描述正確的是()A.鉛球比賽中,研究運(yùn)動(dòng)員的推球技術(shù)要領(lǐng)時(shí),可以把運(yùn)動(dòng)員當(dāng)成“質(zhì)點(diǎn)”處理B.鄭愷同學(xué)的100m比賽成績(jī)是13.3s,“13.3s”指的是“時(shí)刻”C.李晨同學(xué)的鉛球成績(jī)是20.8m,“20.8m”指的是鉛球在空中運(yùn)動(dòng)的路程D.在400米比賽中,處在第1跑道的同學(xué)正好跑了完整一圈的成績(jī)是50.0s,則他在該過程的平均速度為03、在本屆學(xué)校秋季運(yùn)動(dòng)會(huì)上,小明同學(xué)以背越式成功地跳過了1.70米的高度,如圖若忽略空氣阻力,g取
3、10m/s2則下列說法正確的是A.小明下降過程中處于失重狀態(tài)B.小明起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài)C.小明起跳時(shí)地面對(duì)他的支持力等于他的重力D.小明起跳以后在下降過程中重力消失了4、如圖所示,粗糙水平面上放有截面為圓周的柱狀物體A,A與墻面之間放一光滑的圓柱形物體B,對(duì)A施加一個(gè)水平向左的力F,使A緩慢地向左移動(dòng)少許,在這一過程中()A.墻壁對(duì)B的彈力先減小后增大B.A對(duì)B的彈力一直增大C.A受到的摩擦力一直增大D.A受到的地面支持力不變5、如圖所示,輕彈簧下端固定在水平面上一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落,則小球從接觸彈簧到下降到最低點(diǎn)的過程中( )A.小球剛接觸彈簧瞬間速
4、度最大B.小球的加速度方向都是豎直向上C.小球的速度先增大后減小D.小球的加速度先增大后減小6、如圖所示,輕彈簧下端固定在水平面上,一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落,接觸彈簧后把彈簧壓縮到一定程度后停止下落在小球下落這一全過程中,下列說法中正確的是()A.小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.從小球接觸彈簧起加速度變?yōu)樨Q直向上C.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的速度先增大后減小D.從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),小球的加速度先減小后增大7、如圖所示,小明在做雙腳跳臺(tái)階的健身運(yùn)動(dòng),若忽略空氣阻力,則下列說法正確的是( )A.小明在空中上升過程處于超重狀態(tài)B.小明在空中下降過程中處于失重狀態(tài)
5、C.小明向上起跳脫離地面前處于超重狀態(tài)D.小明落地后下降過程處于失重狀態(tài)8、河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖甲所示,船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示,經(jīng)過一段時(shí)間該船成功渡河,則下列說法正確的是()A.船渡河的航程可能是300mB.船在河水中的最大速度可能是C.船渡河的時(shí)間不可能少于100sD.若船頭與河岸垂直渡河,船在河水中航行的軌跡是一條直線9、如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線,一端固定在O點(diǎn),另一端系一個(gè)質(zhì)量為m的小球,在最低點(diǎn)A給小球一個(gè)水平方向的瞬時(shí)沖量I,使小球繞懸點(diǎn)O在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。為使細(xì)線始終不松弛,I的大小可選擇下列四項(xiàng)中的()A.大于B.小于C.大于D.大于,小于10、
6、如圖所示,兩梯形木塊A、B疊放在水平地面上,A、B之間的接觸面傾斜,A的左側(cè)靠在光滑的豎直墻面上。關(guān)于兩木塊的受力,下列說法正確的是()A.A、B之間一定存在摩擦力作用B.木塊A可能只受三個(gè)力作用C.木塊B可能沒有受到地面的摩擦力D.木塊B受到地面的摩擦力作用方向向右二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn),如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,0為橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩套圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的力的圖示(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F兩力中,方向一定沿AO方向的是_(填 F,或“F).(2)下列說法正確的是_.A由于實(shí)驗(yàn)室沒有細(xì)繩套,在進(jìn)
7、行實(shí)驗(yàn)時(shí),圖甲中的OB和OC可以用橡皮條代替B同一次驗(yàn)證過程中0點(diǎn)位置應(yīng)相同C為了便于計(jì)算,應(yīng)保持圖甲中的OB和OC相互垂直D拉力F1和F2的夾角應(yīng)盡量小12、(10分)某探究學(xué)習(xí)小組欲探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置,圖中小車的質(zhì)量用M表示,鉤碼的質(zhì)量用m表示要順利完成該實(shí)驗(yàn),則:(1)為使小車所受合外力等于細(xì)線的拉力,應(yīng)采取的措施是_;要使細(xì)線的拉力約等于鉤碼的總重力,應(yīng)滿足的條件是_(2)某次打出的某一條紙帶,A、B、C、D、E、F為相鄰的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如下圖所示,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出利用圖中給出的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度a=_m/s2(結(jié)果保留
8、兩位有效數(shù)字)(3)某位同學(xué)經(jīng)過測(cè)量、計(jì)算得到如下數(shù)據(jù),請(qǐng)?jiān)趫D中作出小車加速度與所受合外力的關(guān)系圖象_組別1234567M/kg0.580.580.580.580.580.580.58F/N0.100.150.200.250.300.350.40a/ms20130.170.260.340.430.510.59(4)由圖象可以看出,該實(shí)驗(yàn)存在著較大的誤差,產(chǎn)生誤差的主要原因是:_三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,一個(gè)人用水平F=30N的水平拉力拉動(dòng)一質(zhì)量為10kg的木箱,在粗糙的
9、水平地面上由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)若滑塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,重力加速度g取10ms2,試求:(1)滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大?。唬?)力F在前4s內(nèi)對(duì)滑塊做的功14、(14分)一摩托車由靜止開始在平直的公路上行駛,其運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖象如圖所示求(1)摩托車在0-20s這段時(shí)間的加速度大??;(2)摩托車在0-75s這段時(shí)間的平均速度大??;(3)摩托車在50秒末時(shí)的速度大小15、(13分)屋檐下用細(xì)繩系著重為G的風(fēng)鈴被水平恒定風(fēng)力吹起,在偏離豎直方向角的位置保持靜止,如圖所示(G和已知),求:(1)此時(shí),風(fēng)鈴受到幾個(gè)力的作用,并畫出風(fēng)鈴受力示意圖;(2)此時(shí),水平風(fēng)力的大?。?)若水平風(fēng)
10、力突然瞬間消失,求此瞬間系風(fēng)鈴的細(xì)繩拉力大小。參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】三力中某兩個(gè)力的合力|F1-F2|F1、2合F1+F2,若另一個(gè)力F3的大小在F1、2合的取值范圍內(nèi),則這三個(gè)力的合力可能為零,物體就可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài)1 N與3 N的合力:2NF1、2合4N,F(xiàn)3=4N,可以勻速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤2 N與5 N的合力:3NF1、2合7N,F(xiàn)3=5N,可以勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤3N與7 N的合力:4N
11、F1、2合10N,F(xiàn)3=9N,可以勻速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤3N與5N的合力:2NF1、2合8N,F(xiàn)3=9N,不可以勻速直線運(yùn)動(dòng),故D正確故選D【點(diǎn)睛】熟悉三個(gè)力合力最小值的判定方法,熟悉平衡條件的推論即其應(yīng)用,本題重點(diǎn)考查合力大小的計(jì)算,在方向未知的情況下找出兩個(gè)力合成的最大值和最小值2、D【解析】A研究運(yùn)動(dòng)員的推球技術(shù)要領(lǐng)時(shí),不能忽略運(yùn)動(dòng)員的肢體的形狀,此時(shí)不能看作質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B100m比賽的成績(jī)即跑完100m所用時(shí)間是13.3s,為一個(gè)過程,所以其13.3s指的是時(shí)間,B錯(cuò)誤;C鉛球運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線,李晨同學(xué)的鉛球成績(jī)?yōu)?0.8m,其20.8 m為鉛球在地面上的直線距離,不是路程,C錯(cuò)誤;
12、D處于第1跑道的同學(xué)正好跑了完整一圈時(shí),400m比賽的位移是0,平均速度是位移與時(shí)間的比值,故此過程平均速度為零,D正確。故選D。3、A【解析】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g【詳解】在小明下降過程,只受重力的作用,有向下的重力加速度,是處于完全失重狀態(tài),故A正確小明起跳以后在上升過程,也是只受重力的作用,有向下的重力加速度,是處于完全失重狀態(tài),故B錯(cuò)誤在小明起跳過程中,地面要給人一個(gè)
13、向上的支持力,支持力的大小大于人的重力的大小,人才能夠有向上的加速度,向上運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤起跳以后在下降過程中,重力仍不變,故D錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】本題主要考查了對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時(shí),人的重力并沒變,只是對(duì)支持物的壓力或懸掛物的拉力變了4、D【解析】AB、對(duì)B球受力分析,受到重力mg、A球?qū)球的支持力N和墻壁對(duì)B球的支持力N,如圖當(dāng)A球向左移動(dòng)后,A球?qū)球的支持力N的方向不斷變化,根據(jù)平衡條件可以知道:A球?qū)球的支持力N和墻壁對(duì)B球的支持力N都在不斷減小,故AB錯(cuò)誤;CD、對(duì)A和B整體受力分析,受到總重力G、地面支持力FN,推力F和墻壁的彈力N,如圖根據(jù)平衡條件有:F
14、=N+f,F(xiàn)N=G,地面的支持力不變,由于壁對(duì)B球的支持力N的不斷減小,f=F-N,由于不知F如何變化,f可能減小,也可能增大,還可能不變,故C錯(cuò)誤D正確故選D5、C【解析】在接觸彈簧前小球只受到重力作用,做自由落體運(yùn)動(dòng)接觸彈簧后小球受到向上的彈力作用,在彈力小于重力的時(shí)候小球仍具有向下的加速度,但是加速度大小隨彈力增加而減?。辉趶椓Υ笥谥亓Φ臅r(shí)候小球具有向上的加速度,開始做減速運(yùn)動(dòng)【詳解】A項(xiàng),小球接觸彈簧后仍做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈力等于重力時(shí)速度最大,故A項(xiàng)錯(cuò)誤B項(xiàng),當(dāng)彈力大于重力后合力才變?yōu)樨Q直向上,故B項(xiàng)錯(cuò)誤CD項(xiàng),由過程分析可知,小球接觸彈簧后先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度不斷增
15、大的減速運(yùn)動(dòng),故C對(duì);D錯(cuò);故選C6、CD【解析】小球剛接觸彈簧瞬間具有向下的速度,開始?jí)嚎s彈簧時(shí),重力大于彈力,合力豎直向下,加速度方向豎直向下,與速度方向相同,小球做加速運(yùn)動(dòng),故剛接觸彈簧瞬間小球的速度不是最大,故A錯(cuò)誤;當(dāng)小球所受的彈力等于重力時(shí),此時(shí)物體的加速度為零,速度達(dá)到最大;以后小球繼續(xù)下落壓縮彈簧時(shí),小球所受的彈力大于重力,合力豎直向上,加速度豎直向上,與速度方向相反,小球開始做減速運(yùn)動(dòng),最后停止從小球接觸彈簧到到達(dá)最低點(diǎn),加速度方向先向下后向上,且加速度先減小后增大,小球的速度先增大后減小,故B錯(cuò)誤,CD正確7、BC【解析】A.小明在空中上升過程中只受重力作用,加速度為g,處
16、于失重狀態(tài),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.小明在空中下降過程中只受重力作用,加速度為g,處于失重狀態(tài),選項(xiàng)B正確;C.小明向上起跳脫離地面前有向上的加速度,則處于超重狀態(tài),選項(xiàng)C正確;D.小明落地后下降過程做減速運(yùn)動(dòng),加速度向上,則處于超重狀態(tài),選項(xiàng)D錯(cuò)誤8、BC【解析】A因河流中間部分水流速度大于船在靜水中的速度,因此船渡河的合速度不可能垂直河岸,則位移不可能是300m,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B若船頭垂直河岸,則當(dāng)水流速最大時(shí),船的速度最大選項(xiàng)B正確;C當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí),渡河時(shí)間最短選項(xiàng)C正確;D船在沿河岸方向上做變速運(yùn)動(dòng),在垂直于河岸方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。9、B
17、C【解析】存在兩種可能:(1)小球在運(yùn)動(dòng)過程中,最高點(diǎn)與O點(diǎn)等高或比O低時(shí),線不松弛。由得即沖量I小于,細(xì)線不松,A錯(cuò)誤,B正確;(2)小球恰能過最高點(diǎn)時(shí),在最高點(diǎn)速度設(shè)為v0,對(duì)應(yīng)的最低點(diǎn)速度設(shè)為v2,則有根據(jù)機(jī)械能守恒得解得所以為使細(xì)線始終不松弛,v0的大小范圍為,即沖量I大于,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。【點(diǎn)睛】本題是機(jī)械能守恒定律與向心力知識(shí)的綜合應(yīng)用。輕繩系的小球恰好到達(dá)圓周的最高點(diǎn)時(shí),臨界速度為,是常用的臨界條件。10、BC【解析】AB由于A、B間接觸面情況未知,若A、B接觸面光滑,則A、B間沒有摩擦力,此時(shí)A受重力、B對(duì)A的支持力和墻壁對(duì)A的彈力而平衡,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;CD
18、木塊B受推力F、A對(duì)B的壓力,若壓力向右的分力等于F,則地面對(duì)B沒有摩擦力,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .F .AB【解析】在實(shí)驗(yàn)中F和F分別由平行四邊形定則及實(shí)驗(yàn)得出,明確理論值和實(shí)驗(yàn)值的區(qū)別即可正確答題;實(shí)驗(yàn)的目的是驗(yàn)證力的平行四邊形定則,研究合力與分力的關(guān)系,而合力與分力是等效的,要求兩次拉橡皮筋要到同一位置,在實(shí)驗(yàn)中使用一根彈簧秤拉細(xì)線與兩根彈簧秤拉細(xì)線的作用效果要相同(即橡皮條拉到同一位置),為減小誤差橡皮條、細(xì)繩和彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)與木板保持平行,兩細(xì)線的夾角不要太小也不要太大【詳解】(1)圖乙中的F與F中,F(xiàn)是由平行四邊形得出的,而F是通過實(shí)驗(yàn)方法得出的,其方向一定
19、與橡皮筋的方向相同,一定與AO共線的是F(2)實(shí)驗(yàn)室沒有細(xì)繩套,在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),圖甲中的OB和OC可以用橡皮條代替,因?yàn)橐涗浀氖莾蓚€(gè)力的大小和方向,故A正確;為了使兩次作用效果相同,必須同一次驗(yàn)證過程中0點(diǎn)位置應(yīng)相同,故B正確;實(shí)驗(yàn)要方便、準(zhǔn)確,兩分力適當(dāng)大點(diǎn),讀數(shù)時(shí)相對(duì)誤差小,夾角不宜太大,也不宜太小,不一定保持圖甲中的OB和OC相互垂直,故CD錯(cuò)誤所以AB正確,CD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)采用是等效替代的思維方法實(shí)驗(yàn)中要保證一個(gè)合力與兩個(gè)分力效果相同,結(jié)點(diǎn)O的位置必須相同,同時(shí)要明確實(shí)驗(yàn)原理和步驟,以及知道實(shí)驗(yàn)的注意事項(xiàng)12、 .平衡摩擦力 .Mm .0.50(0.480.52均可) . .木板傾
20、角偏小(或“平衡摩擦力不足”或“未完全平衡摩擦力”)【解析】為使小車所受合外力等于細(xì)線的拉力,所以必需有小車的重力沿軌道的分力等于軌道對(duì)小車的摩擦力,所以做實(shí)驗(yàn)時(shí)必需平衡摩擦力以鉤碼作為研究對(duì)象有mg-FT=ma以小車作為研究對(duì)象有FT=Ma 聯(lián)立以上兩式可得要繩子的拉力等于鉤碼的重力,即,則有Mm;相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,則計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T0.1s,由得:由圖像知:在F不為零時(shí),加速度為零,則可知木板傾角偏小(或“平衡摩擦力不足”或“未完全平衡摩擦力”)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)(2)【解析】(1)先求出滑動(dòng)摩擦力的大小,再根據(jù)牛頓第二定律求出加速度;(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式求出前4s內(nèi)的位移再根據(jù)功的定義求力F的功.【詳解】(1)由滑動(dòng)摩擦力公式,得
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