過(guò)濾用紡織品公司企業(yè)戰(zhàn)略方案方案

1、泓域/過(guò)濾用紡織品公司企業(yè)戰(zhàn)略方案方案過(guò)濾用紡織品公司企業(yè)戰(zhàn)略方案方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113577121 一、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc113577121 h 2 HYPERLINK l _Toc113577122 二、 公司簡(jiǎn)介 PAGEREF _Toc113577122 h 5 HYPERLINK l _Toc113577123 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc113577123 h 6 HYPERLINK l _Toc113577124 公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc113577124

2、h 7 HYPERLINK l _Toc113577125 三、 企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理概述 PAGEREF _Toc113577125 h 7 HYPERLINK l _Toc113577126 四、 企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要業(yè)務(wù) PAGEREF _Toc113577126 h 11 HYPERLINK l _Toc113577127 五、 企業(yè)物流的內(nèi)容、分類(lèi)和作業(yè)目標(biāo) PAGEREF _Toc113577127 h 18 HYPERLINK l _Toc113577128 六、 物流、企業(yè)物流的概念 PAGEREF _Toc113577128 h 31 HYPERLINK l _Toc113577129

3、 七、 企業(yè)采購(gòu)管理 PAGEREF _Toc113577129 h 32 HYPERLINK l _Toc113577130 八、 企業(yè)供應(yīng)物流管理里 PAGEREF _Toc113577130 h 43 HYPERLINK l _Toc113577131 九、 渠道扁平化 PAGEREF _Toc113577131 h 45 HYPERLINK l _Toc113577132 十、 網(wǎng)絡(luò)分銷(xiāo)渠道 PAGEREF _Toc113577132 h 49 HYPERLINK l _Toc113577133 十一、 分銷(xiāo)渠道運(yùn)行績(jī)效評(píng)估 PAGEREF _Toc113577133 h 57 HYP

4、ERLINK l _Toc113577134 十二、 渠道差距評(píng)估 PAGEREF _Toc113577134 h 61 HYPERLINK l _Toc113577135 十三、 不同類(lèi)型商品分銷(xiāo)渠道的構(gòu)建 PAGEREF _Toc113577135 h 64 HYPERLINK l _Toc113577136 十四、 渠道管理概述 PAGEREF _Toc113577136 h 72 HYPERLINK l _Toc113577137 十五、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 PAGEREF _Toc113577137 h 73 HYPERLINK l _Toc113577138 十六、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 PAG

5、EREF _Toc113577138 h 76 HYPERLINK l _Toc113577139 十七、 人力資源分析 PAGEREF _Toc113577139 h 77 HYPERLINK l _Toc113577140 勞動(dòng)定員一覽表 PAGEREF _Toc113577140 h 77 HYPERLINK l _Toc113577141 十八、 SWOT分析說(shuō)明 PAGEREF _Toc113577141 h 78項(xiàng)目簡(jiǎn)介（一）項(xiàng)目單位項(xiàng)目單位：xx集團(tuán)有限公司（二）項(xiàng)目地點(diǎn)項(xiàng)目選址位于xx園區(qū)。（三）項(xiàng)目進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目的實(shí)際工作情況，xx集團(tuán)有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為12個(gè)

6、月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車(chē)投產(chǎn)等。（四）項(xiàng)目提出的理由1、長(zhǎng)期的技術(shù)積累為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)目前，公司已具備產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的技術(shù)條件，并已獲得了下游客戶(hù)的普遍認(rèn)可，為項(xiàng)目的實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2、國(guó)家政策支持國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來(lái)，我國(guó)政府出臺(tái)了一系列政策鼓勵(lì)、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國(guó)家政策的助推下，本產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，伴隨著提質(zhì)增效等長(zhǎng)效機(jī)制政策的引導(dǎo)，本產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入持續(xù)健康發(fā)展的快車(chē)道，項(xiàng)目產(chǎn)品亦隨之快速升級(jí)發(fā)展。營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展環(huán)境，運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制淘汰落后產(chǎn)能，加大行業(yè)高端化、數(shù)字化、綠色化轉(zhuǎn)型力

7、度，培育優(yōu)質(zhì)品牌和“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)。（五）建設(shè)投資估算1、項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資38493.63萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資29670.86萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的77.08%；建設(shè)期利息323.87萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的0.84%；流動(dòng)資金8498.90萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的22.08%。2、建設(shè)投資構(gòu)成項(xiàng)目建設(shè)投資29670.86萬(wàn)元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用25005.07萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用3808.03萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)857.76萬(wàn)元。（六）項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1、財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目

8、達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入85700.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用70815.88萬(wàn)元，納稅總額7251.84萬(wàn)元，凈利潤(rùn)10871.55萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率20.73%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值14870.79萬(wàn)元，全部投資回收期5.67年。2、主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1總投資萬(wàn)元38493.631.1建設(shè)投資萬(wàn)元29670.861.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元25005.071.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元3808.031.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元857.761.2建設(shè)期利息萬(wàn)元323.871.3流動(dòng)資金萬(wàn)元8498.902資金籌措萬(wàn)元38493.632.1自籌資金萬(wàn)元25274.382.2銀行貸款萬(wàn)元132

9、19.253營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元85700.00正常運(yùn)營(yíng)年份4總成本費(fèi)用萬(wàn)元70815.885利潤(rùn)總額萬(wàn)元14495.406凈利潤(rùn)萬(wàn)元10871.557所得稅萬(wàn)元3623.858增值稅萬(wàn)元3239.279稅金及附加萬(wàn)元388.7210納稅總額萬(wàn)元7251.8411盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元35271.51產(chǎn)值12回收期年5.6713內(nèi)部收益率20.73%所得稅后14財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元14870.79所得稅后公司簡(jiǎn)介（一）基本信息1、公司名稱(chēng)：xx集團(tuán)有限公司2、法定代表人：夏xx3、注冊(cè)資本：530萬(wàn)元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2012-5-27、

10、營(yíng)業(yè)期限：2012-5-2至無(wú)固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx（二）公司簡(jiǎn)介公司不斷推動(dòng)企業(yè)品牌建設(shè)，實(shí)施品牌戰(zhàn)略，增強(qiáng)品牌意識(shí)，提升品牌管理能力，實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營(yíng)向品牌經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。公司積極申報(bào)注冊(cè)國(guó)家及本區(qū)域著名商標(biāo)等，加強(qiáng)品牌策劃與設(shè)計(jì)，豐富品牌內(nèi)涵，不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場(chǎng)份額。推進(jìn)區(qū)域品牌建設(shè)，提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)依然錯(cuò)綜復(fù)雜。從國(guó)際看，世界經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整、復(fù)蘇乏力，外部環(huán)境的不穩(wěn)定不確定因素增加，中小企業(yè)外貿(mào)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，出口增長(zhǎng)放緩。從國(guó)內(nèi)看，發(fā)展階段的轉(zhuǎn)變使經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，經(jīng)濟(jì)增速?gòu)母咚僭鲩L(zhǎng)轉(zhuǎn)向中高速增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式從規(guī)模速度型粗放增長(zhǎng)轉(zhuǎn)

11、向質(zhì)量效率型集約增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力從物質(zhì)要素投入為主轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為主。新常態(tài)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新挑戰(zhàn)，企業(yè)遇到的困難和問(wèn)題尤為突出。面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新環(huán)境，公司依然面臨著較大的經(jīng)營(yíng)壓力，資本、土地等要素成本持續(xù)維持高位。公司發(fā)展面臨挑戰(zhàn)的同時(shí)，也面臨著重大機(jī)遇。隨著改革的深化，新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn)，以及“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”、中國(guó)制造2025、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“一帶一路”等重大戰(zhàn)略舉措的加速實(shí)施，企業(yè)發(fā)展基本面向好的勢(shì)頭更加鞏固。公司將把握國(guó)內(nèi)外發(fā)展形勢(shì)，利用好國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，抓住發(fā)展機(jī)遇，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高發(fā)展質(zhì)量，依靠創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新開(kāi)辟發(fā)展新路徑，贏得發(fā)展主動(dòng)權(quán)

12、，實(shí)現(xiàn)發(fā)展新突破。（三）公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額14659.9111727.9310994.93負(fù)債總額5413.044330.434059.78股東權(quán)益合計(jì)9246.877397.506935.15公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營(yíng)業(yè)收入41968.0033574.4031476.00營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8049.046439.236036.78利潤(rùn)總額7334.675867.745501.00凈利潤(rùn)5501.004290.783960.72歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)5501.004290.783

13、960.72企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理概述（一）倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念倉(cāng)儲(chǔ)管理是指對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施布局和設(shè)計(jì)以及倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)所進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。倉(cāng)儲(chǔ)是物流體系中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，既有調(diào)節(jié)生產(chǎn)和供求的作用，也有創(chuàng)造價(jià)值與增效的功能。另外，在現(xiàn)代物流中更加強(qiáng)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)的動(dòng)態(tài)性。傳統(tǒng)上企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)在作業(yè)上有商品的裝卸分揀、整理、包裝、簡(jiǎn)單加工等功能，在作業(yè)流程上有入庫(kù)、保管和出庫(kù)等內(nèi)容，而現(xiàn)代企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)發(fā)展成為企業(yè)的物流中心。（二）企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的功能企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)是伴隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展而出現(xiàn)的。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)看，企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理具有以下四項(xiàng)功能。（1）供需調(diào)節(jié)功能。生產(chǎn)和消費(fèi)不可能完全同步。一些產(chǎn)品的需求季節(jié)性很強(qiáng)，消費(fèi)有

14、很強(qiáng)的波動(dòng)性，然而其生產(chǎn)卻是均衡的；相反，像糧食等產(chǎn)品，生產(chǎn)節(jié)奏有間隔而消費(fèi)則是連續(xù)的。這兩種情況都產(chǎn)生了供需不平衡，這就需要有倉(cāng)儲(chǔ)作為平衡環(huán)節(jié)加以調(diào)控，把生產(chǎn)和消費(fèi)協(xié)調(diào)起來(lái)。（2）價(jià)格調(diào)節(jié)功能。由于倉(cāng)儲(chǔ)具有調(diào)節(jié)供需的功能，商品才能從中獲得自身的最高價(jià)值，取得理想的效益。這里以大米為例，如果不經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，直接把秋季集中產(chǎn)出的大米全部投放到市場(chǎng)，大米的供給會(huì)大大超過(guò)需求，勢(shì)必引發(fā)大米價(jià)格暴跌。同樣，到了春夏季，如果大米的供給遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于需求的話，就會(huì)引發(fā)大米價(jià)格的暴漲。因此，往往把秋季集中產(chǎn)出的犬米儲(chǔ)存起來(lái)，調(diào)節(jié)供需之間的平衡，最終起到穩(wěn)定大米價(jià)格的作用。在這一過(guò)程中，爸儲(chǔ)便起到了價(jià)格調(diào)節(jié)的作用

15、。（3）調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能。各種運(yùn)輸工具的運(yùn)量相差很大。例如，船舶的運(yùn)量犬，海運(yùn)船的運(yùn)量一般是萬(wàn)噸以上，內(nèi)河船的運(yùn)量也以百?lài)嵒蚋傻赜?jì)；火車(chē)的運(yùn)量較??；汽車(chē)的運(yùn)量最小，一般每車(chē)的載運(yùn)量?jī)H幾噸到幾十噸。它們之間進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，運(yùn)輸能力是很不匹配的，這種運(yùn)輸能力的差異可以通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)和銜接。（4）配送和流通加工的功能?，F(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)還向流通、銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)等方向延伸，用來(lái)儲(chǔ)存物品的倉(cāng)庫(kù)不僅具備儲(chǔ)存保管貨物的功能，而且增加了分揀、配送、捆包、流通加工和信息處理等功能，這樣既擴(kuò)大了倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)范圍、提高承商品綜合利用率，又促進(jìn)了物流合理化，方便了消費(fèi)者，提高了服務(wù)質(zhì)量。（三）企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容和主要

16、任務(wù)1、企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容是對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存的物資進(jìn)行管理。這種對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)中儲(chǔ)存產(chǎn)品的管理工作，是隨著儲(chǔ)存產(chǎn)品的品種多樣化和倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備的科學(xué)化而不斷變化發(fā)展的。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)容具體包括以下四個(gè)方面。（1）倉(cāng)庫(kù)的選址與建筑。例如，倉(cāng)庫(kù)的選址，倉(cāng)庫(kù)建筑格局、面積的確定，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部運(yùn)輸?shù)缆放c作業(yè)流程的布置等。（2）倉(cāng)庫(kù)的機(jī)械作業(yè)選擇與配置。（3）倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)管理。例如，如何組織物資入庫(kù)前的驗(yàn)收，如何存放入庫(kù)物資，如何對(duì)物資進(jìn)行有效的保養(yǎng)，如何出庫(kù)等。（4）倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存管理。倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)考核、新技術(shù)和新方法在倉(cāng)庫(kù)管理中的運(yùn)用以及倉(cāng)庫(kù)安全等都是倉(cāng)儲(chǔ)管理所涉及的內(nèi)容。2、企業(yè)

17、倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要任務(wù)（1）倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和利用。合理規(guī)劃并有效利用各種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，以不斷擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)能力，提高作業(yè)效率。（2）保管倉(cāng)儲(chǔ)物資。做好倉(cāng)儲(chǔ)物資的驗(yàn)收、發(fā)運(yùn)以及保管工作，保證企業(yè)生產(chǎn)及時(shí)準(zhǔn)確地獲得適合、完好的物資供應(yīng)。（3）合理儲(chǔ)備材料。過(guò)多的材料儲(chǔ)備會(huì)占用大量的流動(dòng)資金，而且增加了保管儲(chǔ)存費(fèi)用，所以倉(cāng)儲(chǔ)管理必須對(duì)各項(xiàng)物資的儲(chǔ)備量予以正確的規(guī)劃，以保證其合理的儲(chǔ)存數(shù)量。（4）降低物料成本。降低物料成本對(duì)于企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益有重要意義，倉(cāng)儲(chǔ)管理必須不斷完善管理手段與方法，在采購(gòu)、運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管、發(fā)放等各個(gè)環(huán)節(jié)上不斷采用先進(jìn)、科學(xué)的方法。（5）重視員工培訓(xùn)，提高員工業(yè)務(wù)水平。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理本身是對(duì)物的

18、管理，但這種管理是通過(guò)人來(lái)實(shí)現(xiàn)的。只有較高素質(zhì)的勞動(dòng)者與現(xiàn)代化設(shè)備相結(jié)合，才能充分發(fā)揮這些設(shè)備的作用，如果沒(méi)有高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，就幾乎不可能實(shí)現(xiàn)高水平的管理。（6）確保倉(cāng)儲(chǔ)物資的安全。防止火災(zāi)和盜竊，以保證倉(cāng)庫(kù)物資和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施不受意外損失也是倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要任務(wù)。倉(cāng)庫(kù)管理的核心在于怎樣進(jìn)行合理存儲(chǔ)，即在保證客戶(hù)需求的前提下，追求總的倉(cāng)儲(chǔ)成本最小化。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要業(yè)務(wù)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理是指從貨物入庫(kù)到貨物發(fā)送的整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)管理過(guò)程。其業(yè)務(wù)主要包括入庫(kù)業(yè)務(wù)、保管業(yè)務(wù)、出庫(kù)業(yè)務(wù)等內(nèi)容。要啟動(dòng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)作業(yè)，管理部門(mén)必須要建立儲(chǔ)備貨物計(jì)劃、雇用適當(dāng)人員、規(guī)范工作程序、設(shè)置結(jié)賬方法、合理控制存貨以及啟動(dòng)當(dāng)?shù)?/p>

19、配送系統(tǒng)等。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)作業(yè)全過(guò)程包括的內(nèi)容有：貨物驗(yàn)收入庫(kù)作業(yè)、貨物保管作業(yè)、貨物盤(pán)點(diǎn)作業(yè)、賬務(wù)處理、安全維護(hù)、貨物出擇作業(yè)、資料保管等。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理業(yè)務(wù)作業(yè)流程大體上。（一）入庫(kù)業(yè)務(wù)貨物入庫(kù)業(yè)務(wù)是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的開(kāi)始，它包括貨物的接運(yùn)、卸貨、搬運(yùn)、數(shù)量清點(diǎn)、貨物驗(yàn)收整理、辦理庫(kù)手續(xù)等一系列的環(huán)節(jié)，提根據(jù)貨主提供的貨物儲(chǔ)存計(jì)劃和入庫(kù)憑證來(lái)安排的，并且倉(cāng)庫(kù)都有規(guī)定的程序來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的操作。貨物入庫(kù)的業(yè)務(wù)程序可以分為貨物入庫(kù)前的準(zhǔn)備、接運(yùn)、驗(yàn)收、入庫(kù)、辦理入庫(kù)手續(xù)等幾個(gè)環(huán)節(jié)。（1）貨物入庫(kù)前的準(zhǔn)備。貨物入庫(kù)前的準(zhǔn)備工作主要包括：編制倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃，做好入庫(kù)準(zhǔn)備；確定堆放位置；合理組織人力、裝卸機(jī)具；準(zhǔn)備驗(yàn)

20、收設(shè)備，保證貨物驗(yàn)收；備齊需要的其他用。（2）接運(yùn)。貨物接運(yùn)包括以下四種方式：鐵路專(zhuān)用線接車(chē)，存貨人送貨到庫(kù)，到車(chē)站、碼頭提運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)人自提入庫(kù)。（3）驗(yàn)收。貨物入庫(kù)驗(yàn)收是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)，要特別避免在此環(huán)節(jié)發(fā)生差錯(cuò)。貨物的驗(yàn)收主要包括對(duì)貨物數(shù)量、質(zhì)量和包裝的驗(yàn)收，即復(fù)核貨物數(shù)量是否與入庫(kù)憑證開(kāi)制的相符，規(guī)格、牌號(hào)等有無(wú)差錯(cuò)，貨物的質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求，貨物包裝能否保證在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過(guò)程中的安全等內(nèi)容。（4）入庫(kù)。收貨保管人員把經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格的貨物進(jìn)行分類(lèi)搬運(yùn)，即按每批入庫(kù)單開(kāi)制的數(shù)量將同一品種集中，分批送到預(yù)定的貨位。做到進(jìn)一批清一批，嚴(yán)格防止品種互串和數(shù)量短溢。對(duì)于貨物的堆碼，要考慮未來(lái)送貨

21、的情況，盡可能地次搬運(yùn)到位，避免重復(fù)勞動(dòng)。（5）辦理入庫(kù)手續(xù)。辦理入庫(kù)手續(xù)是入庫(kù)業(yè)務(wù)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，也是關(guān)鍵的一項(xiàng)內(nèi)容。辦理入庫(kù)手續(xù)主要包括登賬、立卡和建檔。登賬就是建立物品明細(xì)賬，根據(jù)物品入庫(kù)收單和有關(guān)憑證建立物品保管明細(xì)賬目，并按照入庫(kù)物品的類(lèi)別、品名、規(guī)格、批次、單價(jià)、全額等，分別立賬，且標(biāo)明物品存放的具體位置。立卡即填制物品的保管卡片，也可稱(chēng)為料卡，由負(fù)責(zé)該種物品保管的人填制。這種方法有利于責(zé)任制的明確料卡的掛放位置要明顯、牢固；便于物品進(jìn)出時(shí)及時(shí)核對(duì)記錄。建檔即將物品入庫(kù)全過(guò)程的有關(guān)資料等進(jìn)行整理、核對(duì)，建立資料檔案，為物品保管、出庫(kù)業(yè)務(wù)創(chuàng)造良好的條件。（二）保管業(yè)務(wù)貨物經(jīng)過(guò)驗(yàn)收入庫(kù)

22、后，便進(jìn)入儲(chǔ)存保管階段，它是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)。其主要內(nèi)容包括：根據(jù)倉(cāng)區(qū)、倉(cāng)容的合理規(guī)劃，進(jìn)行分區(qū)分類(lèi)保管和貨物合理布局；對(duì)貨物正確推碼和墊蓋；貨物的維護(hù)保養(yǎng)；貨物的盤(pán)點(diǎn)、檢查和保管損耗控制等。通過(guò)對(duì)在庫(kù)貨物的科學(xué)管理，保持貨物原有使用價(jià)值和價(jià)值。貨物保管的主要原則有質(zhì)量第一原則、科學(xué)合理原則、效率原則、預(yù)防為主原則。（1）貨物的儲(chǔ)存規(guī)劃。貨物的儲(chǔ)存規(guī)劃主要是指儲(chǔ)存區(qū)域的合理布局，也即將各種貨物合理地布置到倉(cāng)庫(kù)的平面和空間，以利于提高倉(cāng)庫(kù)的利用率。倉(cāng)庫(kù)的平面布局是否合理，可用倉(cāng)庫(kù)面積利用率來(lái)衡量。對(duì)于不同性質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)，其平面利用率有可能不盡相同。儲(chǔ)存區(qū)域的豎向布局是指庫(kù)存貨物在倉(cāng)庫(kù)立體空間上的布

23、置，即貨垛和貨架的實(shí)際高度與倉(cāng)庫(kù)建筑高度的布置關(guān)系。對(duì)儲(chǔ)存區(qū)域合理布局的要求包括：要盡量擴(kuò)大存放貨物的儲(chǔ)存面積，同時(shí)也要合理安排作業(yè)通道、貨垛間距、收發(fā)貨場(chǎng)等非保管面積；庫(kù)內(nèi)平面布局要保證倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的連續(xù)性，使貨物的收發(fā)、保管作業(yè)互不干擾；要合理利用倉(cāng)庫(kù)地坪承載能力；要注意保證貨物的存放安全。在對(duì)貨物儲(chǔ)存規(guī)劃時(shí)，還要對(duì)貨物存放進(jìn)行分區(qū)、分類(lèi)，也就是對(duì)儲(chǔ)存貨物在性能一致、養(yǎng)護(hù)措施一致、消防方法一致的前提下，把庫(kù)房、貨棚、貨場(chǎng)劃分為若干保管區(qū)域，根據(jù)貨物大類(lèi)和性能等劃分為若干類(lèi)別，以便分類(lèi)集中保管。在不同類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)，分區(qū)、分類(lèi)方法各不相同，大致有以下三種分法：按貨物種類(lèi)和性質(zhì)進(jìn)行分區(qū)、分類(lèi)。這是大多

24、數(shù)倉(cāng)庫(kù)普遍采用的方法，它按照貨物的自然屬性，把怕熱、怕潮、怕光、怕凍、怕風(fēng)等各種不同性質(zhì)的貨物分別分類(lèi)，集中起來(lái)分區(qū)存放，安排在適宜儲(chǔ)存的場(chǎng)所。按不同貨主的貨物經(jīng)營(yíng)分工進(jìn)行分區(qū)、分類(lèi)。這通常是承接不同存貨人儲(chǔ)存業(yè)務(wù)的綜合性倉(cāng)庫(kù)采用的方法，其目的是與貨主對(duì)口銜接，防止不同貨主的貨物相混，也便于聯(lián)系、核對(duì)。在具體存放時(shí)，也要按照貨物的性能劃分為若干貨區(qū)，以保證貨物儲(chǔ)存的安全。按貨物流轉(zhuǎn)方式或發(fā)往地區(qū)進(jìn)行分區(qū)、分類(lèi)。這種分區(qū)、分類(lèi)方法主要適用于貨物存放時(shí)間較短的中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)或口岸倉(cāng)庫(kù)，尤其是集裝箱貨運(yùn)站的倉(cāng)庫(kù)。它的具體做法是先按不同的運(yùn)輸方式分為鐵路、水運(yùn)、公路，再按貨物到達(dá)港、站的路線劃分。這種方法雖

25、然不分貨物種類(lèi)，但對(duì)危險(xiǎn)品、性能相互抵觸以及運(yùn)價(jià)懸殊的貨物應(yīng)分別堆放。（2）貨物的堆碼與墊蓋。貨物堆碼必須滿(mǎn)足合理、安全、定量、整齊、低耗和方便的要求貨物堆碼方式主要由貨物的性能、形狀、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、存放場(chǎng)所和季節(jié)、氣候等條件決定從實(shí)踐來(lái)看，為便于貨物保管和數(shù)量清點(diǎn)以及倉(cāng)庫(kù)容量的有效利用，常用的堆碼方式有散堆、貨架、成組和垛堆四種。散堆方式是指將無(wú)包裝的散貨在倉(cāng)庫(kù)或露天貨場(chǎng)上堆成貨堆的存放方式，適用于不用包裝的顆粒狀、塊狀的大宗散貨，如煤炭、礦砂、散糧、海鹽等。這種堆碼方式簡(jiǎn)便，便于采用機(jī)械設(shè)備裝卸、堆垛，節(jié)省包裝費(fèi)用及倉(cāng)容和運(yùn)費(fèi)。貨架方式是使用通用和專(zhuān)用的資架進(jìn)行貨物堆碼的方式，主要適用于

26、存放不宜堆高、需特殊保管存放的小件包裝的貨物，如小百貨、小五金、綢緞、醫(yī)藥品等。這種堆碼方式能夠提高倉(cāng)庫(kù)的利用率，減少差錯(cuò)，加快存取，但其適用范圍較窄。成組方式是指采用成組工具先將貨物組成一組，使其堆存單元擴(kuò)大，可以用裝卸機(jī)械成組搬運(yùn)、裝卸、堆碼。常見(jiàn)的成組工具有托盤(pán)、網(wǎng)繩等。這種堆碼方式可以提高倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)的利用率，實(shí)現(xiàn)貨物機(jī)械化操作，保證貨物的安全，也有利于提高貨物進(jìn)出庫(kù)的勞動(dòng)效率，加快貨物的流轉(zhuǎn)。垛堆方式是指直接利用貨物或其包裝外形進(jìn)行堆碼，適用于有外包裝和不需要包裝的長(zhǎng)、大件貨物，如箱、桶、筐、袋裝的貨物以及木材、鋼材等。這種堆碼方式能夠增加貨垛高度，提高倉(cāng)庫(kù)利用率，能夠根據(jù)貨物的形狀、

27、特性的需要和貨位的實(shí)際情況，把貨垛堆碼成各種樣式，以利于保護(hù)貨物質(zhì)量。貨物在堆碼時(shí)，要根據(jù)貨物保管的要求和堆放場(chǎng)所的條件進(jìn)行墊垛或遮蓋，目的是減少或避免貨物因受到惡劣天氣等自然因素影響造成的損害。墊垛可以使貨物與地面隔離，避免地面潮氣侵入，并使垛底通風(fēng)，保持貨物的清潔。遮蓋可以防止貨物直接受風(fēng)、雨、雪、露及陽(yáng)光的侵蝕。需注意，遮蓋物應(yīng)根據(jù)貨物的不同特性和要求，以及堆垛形狀和堆存期來(lái)選擇，而且要經(jīng)濟(jì)耐用、來(lái)源充足，并符合防火安全的要求（3）貨物的檢查、盤(pán)點(diǎn)與保管損耗。貨物的檢查是指為了保證在倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存保管的貨物質(zhì)量完好、數(shù)量準(zhǔn)確，必須經(jīng)常對(duì)所保管的貨物數(shù)量、質(zhì)量、保管條件、安全等進(jìn)行的檢查。檢查是

28、倉(cāng)庫(kù)保管業(yè)務(wù)的一項(xiàng)措施，其內(nèi)容主要包括數(shù)量檢查、質(zhì)量檢查、安全檢查、保管條件檢查等。貨物的盤(pán)點(diǎn)是指定期或臨時(shí)核對(duì)庫(kù)存商品，進(jìn)行清點(diǎn)的操作，主要目的是檢查庫(kù)存產(chǎn)品的實(shí)際數(shù)量與保管賬上的數(shù)量是否相符；查明超過(guò)保管期限、長(zhǎng)期積壓貨物的實(shí)際品種、規(guī)格和數(shù)量，以便提前處理；檢查商品有無(wú)質(zhì)量變化、耗損等；檢查庫(kù)存貨物數(shù)量的溢余或缺少的原因，以利于改進(jìn)貨物的倉(cāng)儲(chǔ)管理。貨物的保管損耗是指在一定期間內(nèi)，保管這種貨物所充許發(fā)生的自然損耗，一般以貨物你管損耗率來(lái)表示。貨物在保管過(guò)程中，因其本身性質(zhì)、自然條件的影響，計(jì)量工具的合理誤差或人為的原因等，有些損耗的發(fā)生是不可避免的。因此，避免或降低保管損耗也就成為倉(cāng)儲(chǔ)管理

29、的重要目標(biāo)之一。（三）出庫(kù)業(yè)務(wù)貨物出庫(kù)是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，它是倉(cāng)儲(chǔ)人根據(jù)存貨人或倉(cāng)單持有人所持有的倉(cāng)單，按其所列貨物的編號(hào)、名稱(chēng)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量等項(xiàng)目，組織貨物出庫(kù)的一系列活動(dòng)。貨物出庫(kù)時(shí)，要求將貨物準(zhǔn)確、及時(shí)、保質(zhì)、保量地交給倉(cāng)單持有人；出庫(kù)的貨物必須包裝完整、標(biāo)記清楚、數(shù)量準(zhǔn)確。在實(shí)施出庫(kù)業(yè)務(wù)時(shí)，一般的程序包括以下六個(gè)主要步驟（1）審核倉(cāng)單。倉(cāng)庫(kù)接到存貨人或倉(cāng)單持有人出庫(kù)通知后，必須對(duì)倉(cāng)單進(jìn)行核對(duì)。在倉(cāng)單持有人行使提貨權(quán)或其他對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物的權(quán)利時(shí)，應(yīng)該檢查其倉(cāng)單是否合法，審查背書(shū)是否連續(xù)，背書(shū)是否標(biāo)明了被背書(shū)人的名稱(chēng)以及被背書(shū)人所取得的權(quán)利類(lèi)型或權(quán)利效力的大小。（2）核對(duì)登賬。審核倉(cāng)單

30、的合法性和真實(shí)性后，倉(cāng)庫(kù)商品會(huì)計(jì)要核對(duì)貨物的品名、型號(hào)規(guī)格、單價(jià)、數(shù)量等有無(wú)錯(cuò)誤，收貨單位、到站、銀行賬號(hào)等是否齊全和準(zhǔn)確，是否超過(guò)了規(guī)定的提貨有效期等。（3）配貨備貨。倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)倉(cāng)庫(kù)商品會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)來(lái)的貨物出庫(kù)憑證復(fù)核無(wú)誤后，按其所列項(xiàng)目?jī)?nèi)容和憑證上的批注，到編號(hào)的貨位對(duì)貨，核定后進(jìn)行配貨。（4）復(fù)核查對(duì)。為了保證出庫(kù)貨物不出差錯(cuò)，備貨后應(yīng)立即進(jìn)行復(fù)核。復(fù)核的目的就是要求出庫(kù)貨物手續(xù)完備、交接清楚，不錯(cuò)發(fā)和錯(cuò)運(yùn)。出庫(kù)貨物經(jīng)過(guò)復(fù)核無(wú)誤后，方可發(fā)運(yùn)。（5）出庫(kù)交接。出庫(kù)貨物無(wú)論是收貨單位提貨，還是交付運(yùn)輸部門(mén)發(fā)運(yùn)，倉(cāng)庫(kù)保管員在備齊貨物經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后，必須當(dāng)面與提貨人或運(yùn)輸承運(yùn)人按單逐件交接清楚，分清楚

31、責(zé)任，辦好交接手續(xù)。（6）填單銷(xiāo)賬。貨物出庫(kù)交接以后，倉(cāng)庫(kù)保管員應(yīng)在出庫(kù)單上填寫(xiě)實(shí)發(fā)數(shù)、發(fā)貨日期等項(xiàng)內(nèi)容并簽名。然后將出庫(kù)單及相關(guān)聯(lián)證件資料及時(shí)送交貨主，以便貨主辦理貨款結(jié)算。企業(yè)物流的內(nèi)容、分類(lèi)和作業(yè)目標(biāo)（一）企業(yè)物流的內(nèi)容企業(yè)物流中的“物”是指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)的物質(zhì)資料和物流服務(wù)。物質(zhì)資料包括物資、物料和貨物，物流服務(wù)包括貨物代理和物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。企業(yè)物流中的“流”是指物品的實(shí)體位移和時(shí)間的流轉(zhuǎn)。實(shí)體位移包括短距離的搬運(yùn)、長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，時(shí)間的流轉(zhuǎn)主要是指通過(guò)儲(chǔ)存來(lái)調(diào)節(jié)物品的使用時(shí)間。企業(yè)物流活動(dòng)或者說(shuō)物流的功能，一般認(rèn)為有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞以及配送

32、等內(nèi)容。1、運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)是對(duì)物資進(jìn)行較長(zhǎng)距離的空間移動(dòng)。物流部門(mén)通過(guò)運(yùn)輸解決物資在生產(chǎn)地點(diǎn)和需要地點(diǎn)之間的空間距離問(wèn)題，從而創(chuàng)造商品的空間效益，實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值，滿(mǎn)足社會(huì)需要運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一，可以說(shuō)是物流最重要的一個(gè)功能。運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上的作用是擴(kuò)大了經(jīng)濟(jì)作用的范圍和在一定的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi)促進(jìn)物價(jià)的平均化。隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的發(fā)展，社會(huì)分工越來(lái)越細(xì)，產(chǎn)品種類(lèi)越來(lái)越多，無(wú)論是原材料的需求量，還是產(chǎn)品的輸出量，都大幅度上升，區(qū)域之間的物資交換更加頻繁，這就促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和運(yùn)輸能力的提高，即產(chǎn)業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了運(yùn)輸技術(shù)的革新和運(yùn)輸水平的提高。陸地、海洋和天空都可以作為運(yùn)輸活動(dòng)的空間，運(yùn)輸?shù)闹饕绞接需F

33、道運(yùn)輸、汽車(chē)運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。2、倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)（保管）在物流系統(tǒng)中起著緩沖、調(diào)節(jié)和平衡的作用，是物流的另一個(gè)中心環(huán)節(jié)。倉(cāng)儲(chǔ)的目的是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異，使物資產(chǎn)生時(shí)間上的效果。它的內(nèi)容包括儲(chǔ)存、管理、保養(yǎng)、維護(hù)等活動(dòng)。例如，大米一年收獲1-2次，必須用倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存以保證平時(shí)的需要。又如，水果或者魚(yú)蝦等水產(chǎn)品在豐收時(shí)需要在冷藏庫(kù)進(jìn)行保管，以保證市場(chǎng)的正常需要并防止價(jià)格大幅度漲跌。所以產(chǎn)品從生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域之前，往往要在流通領(lǐng)域停留一定時(shí)間；這就形成了商品儲(chǔ)存。在生產(chǎn)過(guò)程中原材料、燃料、備品備件和半成品也需要在相應(yīng)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)有一定的儲(chǔ)備，作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的緩沖，以保證

34、生產(chǎn)的連續(xù)進(jìn)行。倉(cāng)庫(kù)成為生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域中物資集散的中心環(huán)節(jié)，其功能已不單純是保管、儲(chǔ)存。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)看，倉(cāng)庫(kù)應(yīng)具有以下的功能：儲(chǔ)存和保管的功能；調(diào)節(jié)供需的功能；調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能；配送和流通加工的功能。目前，我國(guó)保管型倉(cāng)庫(kù)還占大多數(shù)，而具備流通中心作用的倉(cāng)庫(kù)還很少。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流系統(tǒng)總體水平的提高，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展是必然趨勢(shì)。3、裝卸與搬運(yùn)裝卸與搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)。具體來(lái)說(shuō)，其包括裝上、卸下、移送、揀選、分類(lèi)、堆垛、入庫(kù)、出庫(kù)等活動(dòng)。裝卸與搬運(yùn)是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的必要物流活動(dòng)；但是和運(yùn)輸產(chǎn)生空間效用、

35、保管產(chǎn)生時(shí)間效用不同，它本身不產(chǎn)生任何價(jià)值。但這并不說(shuō)明裝卸與搬運(yùn)在物流過(guò)程中不占有重要地位，物流的主要環(huán)節(jié)，如運(yùn)輸和儲(chǔ)存等是通過(guò)裝卸與搬運(yùn)活動(dòng)聯(lián)結(jié)起來(lái)的，物流活動(dòng)其他各個(gè)階段的轉(zhuǎn)換也要通過(guò)裝卸與搬運(yùn)聯(lián)結(jié)起來(lái)，由此可見(jiàn)在物流系統(tǒng)的合理化中，裝卸與搬運(yùn)環(huán)節(jié)占有重要地位。裝卸與搬運(yùn)不僅發(fā)生次數(shù)頻繁，而且其作業(yè)內(nèi)容復(fù)雜，又是勞動(dòng)密集型的作業(yè)，它所消耗的費(fèi)用在物流費(fèi)用中也占有相當(dāng)犬的比重。4、包裝無(wú)論是產(chǎn)品還是材料，在搬運(yùn)輸送以前都要加以某種程度的包裝捆扎或裝入適當(dāng)容器以保證產(chǎn)品完好地運(yùn)送到消費(fèi)者手中，所以包裝被稱(chēng)為生產(chǎn)物流的終點(diǎn)，同時(shí)也是社會(huì)物流的起點(diǎn)。包裝的作用是保護(hù)物品，使物品的形狀、性能、品質(zhì)

36、在物流運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞。通過(guò)包裝還能使物品形成一定的單位，作業(yè)時(shí)便于處置。此外，由于包裝使物品醒目、美觀，可以促進(jìn)銷(xiāo)售。按功能包裝材料可分為容器材料、內(nèi)包裝材料、包裝用輔助材料等類(lèi)別。按原材料種類(lèi)包裝材料主要可分為以下幾種類(lèi)別。（1）紙和紙板品。（2）塑料制品。（3）禾制容器。（4）金屬容器。（5）包裝用輔助材料，主要包括黏合劑、黏合帶、捆扎材料。5、流通加工在流通過(guò)程中輔助性的加工活動(dòng)稱(chēng)為流通加工。流通與加工的概念本屬于不同范疇：加工是改變物質(zhì)的形狀和性質(zhì)，形成一定產(chǎn)品的活動(dòng)；而流通則是改變物質(zhì)的空間狀態(tài)與時(shí)間狀態(tài)。流通加工則是為了彌補(bǔ)生產(chǎn)過(guò)程中加工不足，更有效地滿(mǎn)足客戶(hù)或本企業(yè)的需要，使

37、產(chǎn)需雙方更好地銜接，將這些加工活動(dòng)放在物流過(guò)程中完成，而成為物流的一個(gè)組成部分。流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域中的延伸，也可以看成流通領(lǐng)域?yàn)榱烁玫胤?wù)客戶(hù)在職能方面的擴(kuò)展。因此，流通加工這一環(huán)節(jié)的發(fā)展，使流通與加工總體過(guò)程更加合理化。流通加工的內(nèi)容一般包括袋裝、定量化小包裝、拴牌子、貼標(biāo)簽、配貨、揀選、分類(lèi)、混裝、刷標(biāo)記等。生產(chǎn)的外延流通加工包括剪斷、打孔、折彎、組裝、改裝、配套以及混凝土攪拌等。6、物流信息傳遞物流活動(dòng)進(jìn)行中必要的信息為物流信息。信息是指能夠反映事物內(nèi)涵的知識(shí)、資料、情報(bào)、圖像、數(shù)據(jù)、文件、語(yǔ)言、聲音等。信息是事物的內(nèi)容形式及其發(fā)展變化的反映。因此，物流信息和運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等各個(gè)

38、環(huán)節(jié)都有密切關(guān)系，在物流活動(dòng)中起著神經(jīng)系統(tǒng)的作用。加強(qiáng)物流信息的研究才能使物流成為一個(gè)有機(jī)系統(tǒng)，而不是各個(gè)孤立的活動(dòng)。一些物流技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家都把物流信息工作作為改善物流狀況的關(guān)鍵而給予充分的關(guān)注。在物流中對(duì)各項(xiàng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)分析時(shí)，還要及時(shí)提供物流費(fèi)用、生產(chǎn)情況、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)等有關(guān)信息。只有及時(shí)收集和傳輸有關(guān)信息，才能使物流通暢化、定量化物流信息系統(tǒng)可以劃分為三個(gè)層次，即管理層、控制層和作業(yè)層。物流信息系統(tǒng)貫穿供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流等的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)。7、配送配送是按客戶(hù)的訂貨要求，在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行分貨配貨，并將配好的貨物送交收貨人的物流活動(dòng)。配送活動(dòng)以配

39、送中心為始點(diǎn)，而配送中心本身具備儲(chǔ)存的功能。分貨和配貨工作是為滿(mǎn)足客戶(hù)要求而進(jìn)行的，因而必要的情況下要對(duì)貨物進(jìn)行流通加工。配送的最終實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)運(yùn)輸，這也是人們把面向城市內(nèi)和區(qū)域范圍內(nèi)的運(yùn)輸稱(chēng)為“配送”的原因。綜上所述，企業(yè)物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等環(huán)節(jié)組成的，企業(yè)物流系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加，因?yàn)楦鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的關(guān)系，也就是交替損益的關(guān)系。如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，則因其易于破損可能給裝卸與搬運(yùn)作業(yè)帶來(lái)麻煩；如片面追求裝卸作業(yè)均衡化，則會(huì)使運(yùn)輸環(huán)節(jié)產(chǎn)生困難。（二）企業(yè)物流的分類(lèi)1、按照企業(yè)性質(zhì)不同分類(lèi)我

40、品按照企業(yè)性質(zhì)的不同，企業(yè)物流可分為生產(chǎn)企業(yè)物流和流通企業(yè)物流兩類(lèi)。（1）生產(chǎn)企業(yè)物流。生產(chǎn)企業(yè)物流是以購(gòu)進(jìn)生產(chǎn)所需的原材料、設(shè)備為始點(diǎn)，經(jīng)過(guò)勞動(dòng)加工，形成新的產(chǎn)品，然后供應(yīng)給社會(huì)需要部門(mén)為止的全過(guò)程。生產(chǎn)企業(yè)物流要經(jīng)過(guò)原材料及設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)階段、生產(chǎn)階段、銷(xiāo)售階段，這三個(gè)階段便產(chǎn)生了生產(chǎn)企業(yè)縱向上的三段物流形式。生產(chǎn)企業(yè)物流具體包括工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流。（2）流通企業(yè)物流。流通企業(yè)物流是指從事商品流通的企業(yè)和專(zhuān)門(mén)從事實(shí)物流通的企業(yè)的物流。它具體包括以下五種類(lèi)型。1）批發(fā)企業(yè)的物流。批發(fā)企業(yè)的物流是指以批發(fā)據(jù)點(diǎn)為核心，由批發(fā)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所派生的物流活動(dòng)。這一物流活動(dòng)對(duì)于批發(fā)的投入是組織

41、大量物流對(duì)象的運(yùn)進(jìn)，產(chǎn)出是組織總量相同物流對(duì)象的運(yùn)出。但是運(yùn)出時(shí)批量變小，批次變多。在批發(fā)據(jù)點(diǎn)中的轉(zhuǎn)換是包裝形態(tài)及包裝批量的轉(zhuǎn)換。2）零售企業(yè)的物流。零售企業(yè)物流是以零售商店據(jù)點(diǎn)為核心，以實(shí)現(xiàn)零售銷(xiāo)售為主體的物流活動(dòng)。零售企業(yè)的類(lèi)型有一般多品種零售企業(yè)、連鎖型零售企業(yè)、直銷(xiāo)企業(yè)等。a.一般多品種零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點(diǎn)在于多品種、小批量、多批次的供應(yīng)物流。所以，供應(yīng)物流是零售企業(yè)突出的物流。企業(yè)內(nèi)部物流的關(guān)鍵則是降低庫(kù)存以保證最大的售貨面積，少占用庫(kù)存場(chǎng)地。零售企業(yè)內(nèi)物流更要強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。一般多品種零售企業(yè)銷(xiāo)售物流主要是大件商品的配送和售后服務(wù)。b.連鎖型零售企業(yè)。這種企業(yè)的物流特點(diǎn)是集中于

42、供應(yīng)物流。和一般多品種零售企業(yè)供應(yīng)物流不同，連鎖店的銷(xiāo)售品種是相同的、有特色的，其供應(yīng)物流是由本企業(yè)的共同配送中心完成的。c.直銷(xiāo)企業(yè)。這種企業(yè)的物流重點(diǎn)集中于銷(xiāo)售物流，銷(xiāo)售物流決定了銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。由于直銷(xiāo)企業(yè)通過(guò)直銷(xiāo)手段的品種不可能多，因而供應(yīng)物流及企業(yè)內(nèi)部物流都較簡(jiǎn)單。3）倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的物流。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)是以?xún)?chǔ)存業(yè)務(wù)為主要營(yíng)利手段的企業(yè)。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的物流是以接運(yùn)、入庫(kù)、保管保養(yǎng)、發(fā)運(yùn)或運(yùn)輸為流動(dòng)過(guò)程的物流活動(dòng)，其中儲(chǔ)存保管是其主要的物流功能。4）配送中心的物流。配送中心是集儲(chǔ)存、流通加工、分貨、揀選、運(yùn)輸?shù)葹橐惑w的綜合性物流過(guò)程。配送中心是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，以加速商品流通和創(chuàng)造規(guī)模效益為核心，以商品代理

43、和配送為主要功能，集商流、物流、信息流于一體的現(xiàn)代綜合流通部門(mén)。5）“第三方物流”企業(yè)的物流?！暗谌轿锪鳌蓖ǔＲ卜Q(chēng)為契約物流或物流聯(lián)盟，是從生產(chǎn)到銷(xiāo)售的整個(gè)物流過(guò)程中進(jìn)行服務(wù)的“第三方”，它本身不擁有商品，而是通過(guò)簽訂合作協(xié)定或結(jié)成合作聯(lián)盟，在特定的時(shí)間段內(nèi)按照特定的價(jià)格向客戶(hù)提供個(gè)性化的物流代理服務(wù)。具體的物流內(nèi)容包括商品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送以及附加的增值服務(wù)等。它是以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)信息和實(shí)物快速、準(zhǔn)確的協(xié)調(diào)傳遞，提高倉(cāng)庫(kù)管理、裝卸運(yùn)輸、采購(gòu)訂貨以及配送發(fā)運(yùn)的自動(dòng)化水平。”2、按照物流活動(dòng)主體不同分類(lèi)按照物流活動(dòng)主體的不同，企業(yè)物流河分為企業(yè)自營(yíng)物流、專(zhuān)業(yè)子公司物流和第三方物流。（1

44、）企業(yè)自營(yíng)物流。企業(yè)自營(yíng)物流是指企業(yè)自備車(chē)隊(duì)、倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地、人員，以自給自足的方式經(jīng)營(yíng)企業(yè)的物流業(yè)務(wù)。（2）專(zhuān)業(yè)子公司物流。專(zhuān)業(yè)子公司物流一般是指從企業(yè)傳統(tǒng)物流運(yùn)作功能剝離出來(lái)，成為一個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的專(zhuān)業(yè)化實(shí)體子公司。它與母公司之間的關(guān)系是服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系，并且是以專(zhuān)業(yè)化的重具、人員、管理流程和服務(wù)手段為母公司提供專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù)。（3）第三方物流。第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式，是指企業(yè)為了更好地提高物流運(yùn)作效率以及降低物流成本而將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司。（三）企業(yè)物流的作業(yè)目標(biāo)企業(yè)物流的作業(yè)目標(biāo)與企業(yè)的總體目標(biāo)是一致的，在設(shè)計(jì)和運(yùn)行企業(yè)物流時(shí)，必須以實(shí)現(xiàn)企業(yè)

45、的作業(yè)目標(biāo)為目標(biāo)。（1）快速反應(yīng)?？焖俜磻?yīng)體現(xiàn)了一個(gè)企業(yè)及時(shí)滿(mǎn)足顧客服務(wù)需求的能力。信息技術(shù)的提高為企業(yè)創(chuàng)造了在最短的時(shí)間內(nèi)完成物流作業(yè)并交付的條件?？焖俜磻?yīng)把作業(yè)的重點(diǎn)從預(yù)測(cè)轉(zhuǎn)移到以裝運(yùn)和供應(yīng)方式對(duì)顧客的要求做出反應(yīng)上來(lái)。例如，使用電話、傳真、電子商務(wù)訂貨以減少處理訂單的時(shí)間；使用信息系統(tǒng)，快速制訂配車(chē)計(jì)劃從而及時(shí)完成配送作業(yè)等。（2）最小變異。變異是指破壞物流系統(tǒng)的任何想象不到的事件。它可以產(chǎn)生于任何一個(gè)領(lǐng)域的物流作業(yè)中，如顧客收到訂貨的期望時(shí)間被推遲，流通加工中發(fā)生意想不到的損壞以及貨物到達(dá)顧客所在地時(shí)發(fā)現(xiàn)受損，或者把貨物交付到不正確的地點(diǎn)等，所有這一切都使物流作業(yè)時(shí)間遭到破壞。物流系統(tǒng)

46、的所有作業(yè)領(lǐng)域都可能遭到潛在的變異，減少變異的可能性直接關(guān)系到企業(yè)內(nèi)部物流作業(yè)和外部物流作業(yè)能否順利完成。因此，整個(gè)物流的基本目標(biāo)是要使變異減小到最低限度。（3）最低庫(kù)存。最低庫(kù)存的目標(biāo)涉及資金負(fù)擔(dān)和相應(yīng)的資金周轉(zhuǎn)速度。物料的總成本包括采購(gòu)費(fèi)、庫(kù)存保管費(fèi)、缺貨損失等。保持最低庫(kù)存的目標(biāo)是要把存貨配置減少到與顧客服務(wù)目標(biāo)一致的最低水平，以實(shí)現(xiàn)最低的物流總成本。越來(lái)越多的管理者謀求減少存貨配置，類(lèi)似“零庫(kù)存”的概念已變得越來(lái)越流行。當(dāng)存貨在制造和采購(gòu)中產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí)；它能提高投資報(bào)酬率。其目標(biāo)是要將存貨降低和控制在最低水平上，并同時(shí)實(shí)現(xiàn)所期望的作業(yè)目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)最低存貨水平，物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須控制整個(gè)

47、企業(yè)而不僅僅是每一個(gè)業(yè)務(wù)點(diǎn)的資金負(fù)擔(dān)和周轉(zhuǎn)速度。（4）物流質(zhì)量。企業(yè)物流目標(biāo)是要持續(xù)、不斷地提高物流質(zhì)量。全面質(zhì)量管理要求企業(yè)物流無(wú)論是對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量，還是對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量，都要做得更好。如果一個(gè)產(chǎn)品有缺陷，或者對(duì)各種服務(wù)承諾沒(méi)有履行好，那么物流費(fèi)用就會(huì)增加。因?yàn)槲锪髻M(fèi)用一旦支出，便無(wú)法收回，甚至還要重新支出。物流本身有其必須執(zhí)行的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，包括流轉(zhuǎn)質(zhì)量和業(yè)務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，如對(duì)物流數(shù)量、質(zhì)量、時(shí)間、地點(diǎn)的正確性評(píng)價(jià)。隨著物流全球化、信息網(wǎng)絡(luò)化、物流自動(dòng)化水平的提高，物流管理所面臨的是“零缺陷”的物流質(zhì)量的高要求，這種企業(yè)物流在質(zhì)量上的挑戰(zhàn)強(qiáng)化了物流的作業(yè)目標(biāo)。（5）整合運(yùn)輸與配送。運(yùn)輸費(fèi)用是物流成本中最

48、重要的組成部分，也是“第三利潤(rùn)源泉的主要組成部分。多品種、小批量的生產(chǎn)方式（精益生產(chǎn)方式）要求高速度、小批量的運(yùn)輸。運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)輸數(shù)量不足，必然導(dǎo)致運(yùn)輸成本的提高。要想降低運(yùn)輸成本，就必須對(duì)運(yùn)輸方式進(jìn)行重新組合，把小批量的裝運(yùn)集合成集中的具有較大批量的運(yùn)輸。大型的物流配送中心多采用規(guī)模大、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、品種多的配送方式。對(duì)于大多數(shù)小企業(yè)而言，多采用分工合作形式的共同配送方式。配送的中心工作是運(yùn)輸，需要不斷整合配送方式，優(yōu)化運(yùn)輸?shù)暮侠硇浴＃?）產(chǎn)品生命周期不同階段的物流目標(biāo)。產(chǎn)品生命周期由介紹期、成長(zhǎng)期、成熟期和衰退期四個(gè)階段組成。對(duì)產(chǎn)品在不同的生命周期階段，企業(yè)在物流方面應(yīng)做出相應(yīng)的對(duì)策。在產(chǎn)品

49、生命周期的介紹期階段，要有高度的產(chǎn)品可得性和物流的靈活性。在制訂新產(chǎn)品的物流支持計(jì)劃時(shí)，必須要考慮到顧客隨時(shí)可以獲得產(chǎn)品的及時(shí)性和企業(yè)迅速而精確的供貨能力。在此關(guān)鍵期間，如果存貨短缺或配送不穩(wěn)定，就可能抵消營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略所取得的成果。因此，此階段物流費(fèi)用是比較高的。產(chǎn)品生命周期的介紹期階段，物流是在充分提供物流服務(wù)與回避過(guò)度支出物流費(fèi)用之間進(jìn)行平衡。在產(chǎn)品生命周期的成長(zhǎng)期階段，產(chǎn)品取得了一定程度的市場(chǎng)認(rèn)可，銷(xiāo)售量劇增，物流活動(dòng)的重點(diǎn)從不惜代價(jià)提供所需服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)和成本的平衡。產(chǎn)品處于成長(zhǎng)期的企業(yè)，擁有最大的機(jī)會(huì)去設(shè)計(jì)物流作業(yè)并獲取物流利潤(rùn)。此階段的銷(xiāo)售渠道的銷(xiāo)售量不斷增長(zhǎng)，只要顧客愿意照價(jià)付款，幾

50、乎任何水準(zhǔn)的物流服務(wù)都可能實(shí)現(xiàn)。在產(chǎn)品生命周期的成熟期階段，物流活動(dòng)具有激烈競(jìng)爭(zhēng)的特點(diǎn)，物流活動(dòng)會(huì)變得具有高度的選擇性，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間會(huì)調(diào)整自己的基本服務(wù)承諾，以提供獨(dú)特的服務(wù)，贏得顧客的青睞，為了能在產(chǎn)品生命周期的成熟期階段調(diào)整多重銷(xiāo)售渠道，許多企業(yè)采用建立配送倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)的方法，以滿(mǎn)足來(lái)自不同渠道的各種服務(wù)需求。在這種多渠道的物流條件下，運(yùn)送任何一個(gè)地點(diǎn)的產(chǎn)品流量都比較小，并且要為特殊顧客提供特殊服務(wù)。可見(jiàn)，成熟期階段的競(jìng)爭(zhēng)狀況增加了物流活動(dòng)的復(fù)雜性和作業(yè)要求的靈活性。在產(chǎn)品生命周期的衰退期階段，企業(yè)面臨的抉擇是在低價(jià)出售產(chǎn)品或繼續(xù)有限配送等方案之間進(jìn)行平衡。企業(yè)一方面將物流活動(dòng)定位于繼續(xù)相應(yīng)

51、的運(yùn)送活動(dòng)，另一方面要最大限度地降低物流風(fēng)險(xiǎn)。在二者之中，后者相對(duì)顯得更重要。綜上所述，產(chǎn)品生命周期為基本的物流戰(zhàn)略提出了不同的目標(biāo)，但是在不同的階段，需要根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。一般來(lái)說(shuō)，在產(chǎn)品生命周期的介紹期階段需要高水準(zhǔn)的物流活動(dòng)和靈活性，以適應(yīng)物流量的迅速變化；在產(chǎn)品生命周期的成長(zhǎng)期階段和成熟期階段重點(diǎn)會(huì)轉(zhuǎn)移到服務(wù)與成本的合理化上；而在衰退期階段，企業(yè)則需要對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行重新定位，使風(fēng)險(xiǎn)處于最低限度。物流、企業(yè)物流的概念（一）物流的概念中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)（GB/T18354-2006）于2007年5月1日開(kāi)始實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)物流定義如下：物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)

52、過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、回收、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。該定義參考了美國(guó)、日本對(duì)物流的定義，同時(shí)充分考慮了中國(guó)物流發(fā)展的現(xiàn)實(shí)。從該定義可以看出，物流是一個(gè)物品的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程，在流通過(guò)程中創(chuàng)造價(jià)值、滿(mǎn)足顧客及社會(huì)性需求，也就是說(shuō)物流的本質(zhì)是服務(wù)。（二）企業(yè)物流的概念企業(yè)物流是企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的組成部分，也是社會(huì)大物流的基礎(chǔ)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)要融入世界經(jīng)濟(jì)，中國(guó)企業(yè)要參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，需要增強(qiáng)現(xiàn)代物流意識(shí)，進(jìn)一步采取先進(jìn)的物流組織和管理技術(shù)。從世界物流運(yùn)作的實(shí)際過(guò)程來(lái)看，隨著生產(chǎn)技術(shù)水平的提高翻內(nèi)部管理手段的加強(qiáng)，企業(yè)在可控的生產(chǎn)過(guò)程內(nèi)降低成本的空間越

53、來(lái)越小，而在生產(chǎn)之外的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、配送等環(huán)節(jié)上卻潛力較大，這就是繼降低勞動(dòng)力成本和物資消耗之后的“第三利潤(rùn)源泉”。對(duì)于企業(yè)物流，不同的學(xué)者有不同的解釋與定義。我們認(rèn)為，企業(yè)物流主要是指制造業(yè)物流，即企業(yè)在生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程中，物品從供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售到廢棄物的回收及再利用所發(fā)生的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等多項(xiàng)基本活動(dòng)。企業(yè)采購(gòu)管理（一）企業(yè)采購(gòu)管理的含義和特征1、企業(yè)采購(gòu)管理的含義企業(yè)采購(gòu)管理是指為保障企業(yè)物資供應(yīng)而對(duì)企業(yè)采購(gòu)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的管理活動(dòng)。采購(gòu)管理和采購(gòu)是既有聯(lián)系又有區(qū)別的兩個(gè)概念。采購(gòu)是指具體的采購(gòu)業(yè)務(wù)活動(dòng)，是一種作業(yè)活動(dòng)，是

54、由一般的采購(gòu)員來(lái)承擔(dān)的工作；而采購(gòu)管理則是由企業(yè)的采購(gòu)主管承擔(dān)的對(duì)所有和采購(gòu)有關(guān)的業(yè)務(wù)進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作，通過(guò)調(diào)動(dòng)整個(gè)企業(yè)的相關(guān)資源，來(lái)完成對(duì)整個(gè)企業(yè)的物資供應(yīng)。2、企業(yè)采購(gòu)管理的特征1）企業(yè)采購(gòu)管理是從資源市場(chǎng)獲取資源的過(guò)程。資源市場(chǎng)是指經(jīng)過(guò)買(mǎi)家認(rèn)可的采購(gòu)資源，由一些供應(yīng)商組成。企業(yè)采購(gòu)管理對(duì)于生產(chǎn)和生活的意義在于能提供滿(mǎn)足生產(chǎn)或生活需求而自己缺乏的資源。資源可以是有形的物品，也可以是無(wú)形的服務(wù)。因而企業(yè)采購(gòu)管理可分為有形采購(gòu)和無(wú)形采購(gòu)。在有形采購(gòu)沖；僅用于生產(chǎn)目的采購(gòu)，稱(chēng)之為物料采購(gòu)，如計(jì)算材生產(chǎn)采購(gòu)電阻泡容等原料。在無(wú)形采購(gòu)中，僅用于服務(wù)、維護(hù)、保養(yǎng)等內(nèi)容，如買(mǎi)斷兩年的電梯設(shè)備保養(yǎng)服務(wù)等。（

55、1）企業(yè)采購(gòu)管理是信息流、商流和物流相結(jié)合的過(guò)程。企業(yè)采購(gòu)管理的基本作用，就是將資源從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶(hù)的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中：一是要實(shí)現(xiàn)對(duì)資源市場(chǎng)所需資源信息達(dá)行收集、傳遞和加工處理，這個(gè)過(guò)程就是信息流過(guò)程，主要是獲得有用的資源信息；二是要實(shí)現(xiàn)將資源的所有權(quán)或使用權(quán)從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶(hù)，這個(gè)過(guò)程是一個(gè)商流過(guò)程，主要通過(guò)商品交易、等價(jià)的交換和租賃等多種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)；三是要實(shí)現(xiàn)將資源的物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶(hù)，這是一個(gè)物流過(guò)程，主要通過(guò)一些物流手段如運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通等來(lái)實(shí)現(xiàn)，使商品實(shí)實(shí)在在地到達(dá)用戶(hù)手中?？梢悦鞔_，采購(gòu)過(guò)程必須由信息流、商流和物流三者結(jié)合起來(lái)才能完成。因此，采購(gòu)過(guò)程實(shí)際上是

56、信息流、商流和物流相結(jié)合的過(guò)程（2）企業(yè)采購(gòu)管理是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。企業(yè)采購(gòu)管理是企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主要組成部分。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)就是按照一定的經(jīng)濟(jì)規(guī)律追求經(jīng)濟(jì)效益的活動(dòng)。在整個(gè)采購(gòu)活動(dòng)中，一方面，通過(guò)采購(gòu)獲取了資源，保證了企業(yè)正常生產(chǎn)的順利進(jìn)行，這是采購(gòu)的效益；另一方面，費(fèi)用在采購(gòu)過(guò)程中也會(huì)發(fā)生，這就是采購(gòu)成本。要追求采購(gòu)經(jīng)濟(jì)效益的最大化，就要不斷降低采購(gòu)成本，以最小的成本去獲取最大的效益。要做到這一點(diǎn)，其中有一個(gè)必備因素，即科學(xué)采購(gòu)，它是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益最大化的基本利潤(rùn)源泉。（二）企業(yè)采購(gòu)的功能（1）企業(yè)采購(gòu)的生產(chǎn)成本控制功能。雖然在現(xiàn)代企業(yè)的產(chǎn)品成本中，各類(lèi)企業(yè)采購(gòu)的原材料及零部件成本占企業(yè)生產(chǎn)總成本的

57、比例不同，但采購(gòu)成本是企業(yè)成本控制的主體和核心?？刂撇少?gòu)的原材料及零部件成本是企業(yè)成本控制最有價(jià)值的部分，所以說(shuō)企業(yè)采購(gòu)具有企業(yè)生產(chǎn)成本控制功能。（2）企業(yè)采購(gòu)的生產(chǎn)供應(yīng)控制功能。穩(wěn)定的供應(yīng)才有穩(wěn)定的生產(chǎn)。在商品生產(chǎn)和交換的整體供應(yīng)鏈中，每個(gè)企業(yè)既是顧客也是供應(yīng)商。為了滿(mǎn)足顧客越來(lái)越高的需求，企業(yè)力求以最低的成本將高質(zhì)量的產(chǎn)品以最快的速度供應(yīng)到市場(chǎng)上去，以獲取最大的利潤(rùn)，這就要求企業(yè)按庫(kù)存生產(chǎn)，隨時(shí)滿(mǎn)足顧客的需求。但是庫(kù)存的增加必然會(huì)使企業(yè)的費(fèi)用相對(duì)增加，也會(huì)增加企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)迫使企業(yè)必須按訂單進(jìn)行生產(chǎn)，這樣就出現(xiàn)了矛盾。企業(yè)要解決這一矛盾只有將供應(yīng)商納入自身供應(yīng)鏈中流動(dòng)，從

58、而可以將顧客所希望的庫(kù)存成品向前推移為半成品，進(jìn)而推移為原材料，這樣既可以減少整個(gè)供應(yīng)鏈的物料及資金負(fù)擔(dān)，又可以及時(shí)將原材料、半成品轉(zhuǎn)換成最終產(chǎn)品以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。（3）企業(yè)采購(gòu)的產(chǎn)品質(zhì)量控制功能。質(zhì)量是產(chǎn)品的生命。采購(gòu)物料不只是價(jià)格問(wèn)題，更多的是質(zhì)量水平、質(zhì)量保證能力、產(chǎn)品服務(wù)水平、綜合實(shí)力等。有些東西買(mǎi)起來(lái)可能很便宜，但卻需要經(jīng)常維修、時(shí)常不能正常工作，這就大大增加了使用成本。如果買(mǎi)的是假冒偽劣商品，就會(huì)遭受更大的損失。一般企業(yè)都根據(jù)質(zhì)量控制的時(shí)序?qū)⑵鋭澐譃椴少?gòu)品質(zhì)量控制、過(guò)程質(zhì)量控制及產(chǎn)品質(zhì)量控制。（4）企業(yè)采購(gòu)的促進(jìn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)功能。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與采購(gòu)密切相關(guān)，沒(méi)有采購(gòu)支持的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方案的成功

59、率將大打折扣。隨著科技的進(jìn)步，產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)周期極大地縮短，商品開(kāi)發(fā)同步工程應(yīng)運(yùn)而生。通過(guò)采購(gòu)讓供應(yīng)商參與到企業(yè)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中來(lái)，不僅可以利用供應(yīng)商的專(zhuān)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間，節(jié)省產(chǎn)品開(kāi)發(fā)費(fèi)用及產(chǎn)品制造成本，還可以更好地滿(mǎn)足產(chǎn)品功能性的需要，提高產(chǎn)品在整個(gè)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)采購(gòu)不但能降低所采購(gòu)的物資或服務(wù)的價(jià)格，而且能夠通過(guò)很多方式增加企業(yè)的價(jià)值。這些方式主要有改進(jìn)庫(kù)存管理、穩(wěn)步推進(jìn)與主要供應(yīng)商的關(guān)系、密切了解并反饋供應(yīng)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)。因此，加強(qiáng)采購(gòu)管理對(duì)提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力也具有十分重要的作用。（三）企業(yè)采購(gòu)管理的目標(biāo)和原則1、企業(yè)采購(gòu)管理的目標(biāo)企業(yè)采購(gòu)管理的總目標(biāo)可用一句話表述：以最低的總

60、成本提供滿(mǎn)足企業(yè)需要的物料和服務(wù)?？梢园堰@個(gè)總目標(biāo)具體分解為以下六個(gè)基本目標(biāo)。（1）確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的物資需要。企業(yè)采購(gòu)管理最基本的目標(biāo)是為企業(yè)提供所需的物料和服務(wù)，以便使整個(gè)組織正常運(yùn)轉(zhuǎn)。最初的采購(gòu)部門(mén)就是為此目標(biāo)而設(shè)立的。原材料和零部件的缺貨會(huì)使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中斷，造成無(wú)法實(shí)現(xiàn)向顧客做出的交貨承諾，同時(shí)，停工待料時(shí)不可避免的固定成本開(kāi)支又使得企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加。因此，一旦原材料缺貨，企業(yè)將蒙受極大的損失。（2）降低存貨投資和存貨損失。保證物料供應(yīng)不間斷的一個(gè)有效方法是保持大量庫(kù)存。而保持庫(kù)存不僅要占用大量資金，使這些資金不能再用于其他方面，而且還有可能出現(xiàn)庫(kù)存物品的變質(zhì)；損耗及折價(jià)損失。所以要在