電梯施工方案-鋼結(jié)構(gòu)安裝專(zhuān)項(xiàng)方案電梯井模版

1、鋼結(jié)構(gòu)安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制人： 審核人：審批人：XX公司XX項(xiàng)目部20XX年XX月XX日 TOC o 1-5 h z 一、編制依據(jù)3二、工程概況3三、施工部署6四、鋼構(gòu)件的卸車(chē)、堆放 7五、鋼構(gòu)件的安裝工藝 9六、防火涂料施工 12七、質(zhì)量管理目標(biāo)與措施 14八、工程安全目標(biāo)及措施 16鋼結(jié)構(gòu)安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-20012、工程測(cè)量規(guī)范GB50026-20073、建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-20124、施工組織設(shè)計(jì)5、鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范GB50755-20126、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程JGJ82-20117、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料 GB1

2、4907-20028、鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副GBT 3632-2008二、工程概況1、建筑概況本項(xiàng)目施工地點(diǎn)位于北京教育學(xué)院石景山分院內(nèi)。本工程為鋼結(jié)構(gòu)電梯井道，柱底標(biāo)高-1.700米柱頂標(biāo)高23.500米。2、鋼結(jié)構(gòu)概況本工程為箱型鋼梁柱的結(jié)構(gòu)形式。鋼柱、梁采用 Q345-B鋼，其它所有鋼材 均采用Q235-B鋼。鋼構(gòu)件采用拋丸除銹，后噴2遍鐵紅環(huán)氧防銹底漆+1遍面漆, 施工現(xiàn)場(chǎng)噴涂1遍防火涂料。3、節(jié)點(diǎn)連接形式現(xiàn)場(chǎng)安裝主要連接形式為栓接連接的方式。4、加工及安裝方式由于現(xiàn)場(chǎng)施工條件有限，盡量減少現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)的焊接等工作，故電梯井道 鋼梁柱在加工車(chē)間焊接成一整體，分成兩段，第一段（下半

3、段）高度 14米，第 二段（上半段）11米，鋼結(jié)構(gòu)單件構(gòu)件自重大，第一段約 9噸，第二段約7.5 噸（構(gòu)件分段圖如下）。所以采用100噸機(jī)械汽車(chē)吊吊裝方式（吊裝平面布置圖 如下）；汽車(chē)吊盡量靠近吊裝位置設(shè)置，由于進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)通道狹窄，吊裝空間 有限，汽車(chē)吊與貨車(chē)成90度擺放，以便于吊裝，第一段吊裝完成后，進(jìn)行垂直、 水平校正后再進(jìn)行第二段吊裝，第二段與第一段采用安裝螺栓的連接方式，吊 裝就位后，用安裝螺栓把兩段用夾板鎖住，然后進(jìn)行水平與垂直校正，校正完 畢后，現(xiàn)場(chǎng)焊接對(duì)接接口，焊接 50%后可以拆卸吊鉤，至此吊裝完畢。后續(xù)焊 接對(duì)接接口焊接與原建筑撐桿連接同時(shí)進(jìn)行。（1）構(gòu)件分段圖：(2)吊裝

4、平面布置圖(80噸汽車(chē)吊工作半徑與起重量示意圖)三、施工部署根據(jù)本工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、施工工序等特點(diǎn)，考慮鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)輸及 安裝、材料堆放等布置情況，做以下施工部署：1鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸-2汽車(chē)吊卸車(chē)f3地上噴涂防火涂料-4鋼柱汽車(chē)吊吊裝下 段電梯井道-5上段校正-6鋼柱汽車(chē)吊吊裝上段電梯井道-7整體校正-8補(bǔ) 油漆或防火涂料-9檢驗(yàn)并交付。根據(jù)噴涂、吊裝、組裝、校正、焊接的工序進(jìn)行流水施工的原則，保證每 個(gè)工序都在獨(dú)立的工作面進(jìn)行施工，提高工作效率，避免交叉施工對(duì)安全、質(zhì) 量、成本等造成不利影響。四、鋼構(gòu)件的卸車(chē)、堆放1、鋼構(gòu)件的卸車(chē)吊運(yùn)方法針對(duì)本工程的實(shí)際情況，均采用汽車(chē)吊卸車(chē)和吊裝的方式。鋼構(gòu)

5、件采用二 點(diǎn)綁扎法，吊點(diǎn)設(shè)在鋼構(gòu)件上部耳板處。（吊裝孔吊裝示意圖如下）（1）鋼構(gòu)件最大重量為9噸，按吊繩與水平面夾角大于 60度計(jì)算，每根鋼 絲繩，實(shí)際承受的拉力值 P不大于6噸。該鋼絲繩按最不利工況單點(diǎn)捆綁繩考慮，選用 ？36mm鋼絲繩（6X35+1 ） 纖維芯鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為：187kg/mm 2根據(jù)型號(hào)、直徑和公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度查得鋼絲繩，破斷拉力總和為萬(wàn)P破=79600kg取折減系數(shù) =0.82P允許破斷拉力=% X匯P破=65272 kg則安全系數(shù)為：K=P允許破斷拉力/P=9.3當(dāng)鋼絲繩作捆綁吊索用時(shí)安全系數(shù)取810,以上計(jì)算安全系數(shù)為9.3.在 8-10標(biāo)準(zhǔn)安全系數(shù)取值范圍內(nèi)，滿(mǎn)足

6、規(guī)范要求。卡環(huán)容許荷載 Q取值為：Q=40 x d2=40 X 46 x 46=84640N 6噸所以吊繩選用直徑大于38mm鋼絲繩、卡環(huán)為GD7.5型為宜。(2)鋼構(gòu)件重量在8噸以?xún)?nèi)時(shí)，按吊繩與水平面夾角大于 60度計(jì)算，每 根鋼絲繩，實(shí)際承受的拉力值 P不大于5噸。該鋼絲繩按最不利工況單點(diǎn)捆綁繩考慮，選用 ？32mm鋼絲繩(6X37+1 ) 纖維芯鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度為：187kg/mm 2根據(jù)型號(hào)、直徑和公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度查得鋼絲繩破斷拉力總和為12 P破=56400kg取折減系數(shù) =0.82P允許破斷拉力=a xE P破=46248 kg則安全系數(shù)為：K=P允許破斷拉力/P=9.2當(dāng)鋼絲繩作捆

7、綁吊索用時(shí)安全系數(shù)取810,以上計(jì)算安全系數(shù)為 9.2.在8-10標(biāo)準(zhǔn)安全系數(shù)取值范圍內(nèi)，滿(mǎn)足規(guī)范要求卡環(huán)容許荷載Q取值為：Q=40 x d2=40 X 37 x 37=54760N 5噸所以吊繩選用直徑大于32mm鋼絲繩、卡環(huán)為GD4.5型為宜。2、鋼構(gòu)件的堆放依據(jù)就近施工場(chǎng)地方便二次搬運(yùn)的原則，確定構(gòu)件堆放位置。堆放場(chǎng)地的 地基要堅(jiān)實(shí)，地面平整干燥，排水系統(tǒng)良好。由于場(chǎng)地有限，在安全的基礎(chǔ)上現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件應(yīng)分類(lèi)多層擺放，盡可能少占用 場(chǎng)地，但不得超過(guò)三層，高度不超過(guò)1.2米。疊放時(shí)，必須使各層墊木在同一垂 線(xiàn)上。對(duì)于偏心構(gòu)件堆放時(shí)將重心一側(cè)貼近地面，必要時(shí)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行臨時(shí)支撐。進(jìn)場(chǎng)鋼柱、鋼梁下需加

8、墊木，并且須注意預(yù)留穿吊繩索的空間。五、鋼構(gòu)件的安裝工藝1、鋼構(gòu)件的吊裝試吊(1)正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊裝作業(yè)，應(yīng)將起吊物吊離地面1530cm,停滯 510分鐘，檢查所有捆綁點(diǎn)及索具工作狀況，確認(rèn)無(wú)誤后，方可進(jìn)行正式吊裝。(2)起重機(jī)不得帶病作業(yè)，不得超負(fù)荷吊裝，不得在吊裝中進(jìn)行維修。吊裝(1)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測(cè)，包括錨栓的露出長(zhǎng)度，錨栓中心線(xiàn)對(duì)基準(zhǔn)線(xiàn)的位移偏 差，錨栓間距，基礎(chǔ)標(biāo)高，對(duì)于不合格的進(jìn)行處理后方可進(jìn)行吊裝。(2)在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線(xiàn)劃出，同時(shí)在鋼柱柱 身的四個(gè)面標(biāo)出鋼柱的中心線(xiàn)。在鋼柱安裝時(shí)，起重機(jī)不脫鉤的情況下，慢慢 下落鋼柱，使鋼柱三個(gè)面的中心線(xiàn)與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)，盡量做到 線(xiàn)線(xiàn)相交。鋼構(gòu)件吊裝前在起吊場(chǎng)地做好活動(dòng)腳手架，吊裝架等準(zhǔn)備工作。鋼 構(gòu)件吊裝就位后，必須將鋼柱對(duì)接接頭處的臨時(shí)固定螺栓全部擰緊，防止構(gòu)件 晃動(dòng)將螺栓剪斷。(3)鋼構(gòu)件吊裝就位后，施工人員應(yīng)借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架上的登高設(shè)施， 或者使用梯子和攀登掛梯進(jìn)行吊鉤的摘卸；所有攀登的用具結(jié)構(gòu)，構(gòu)造上必須 牢固可靠，供人上下的踏板