高邊坡路基開挖施工方案

1、高邊坡路基專項施工方案鹿灣CHINAHARBOUR中國港灣工程有限責任公司新建京張鐵路七標項目部o一六年六月高邊坡路基專項施工方案編寫人：復核人：單位負責人:單位負責人:司新建K棗/目錄 TOC o 1-5 h z 第一章編制說明及范圍1.編制依據(jù)1.編制目的1.適用范圍1.第二章工程概況和特點2.工程概況2.技術(shù)標準3.工程特點3.地貌氣候3.特殊巖土3.地震動參數(shù)3.水文地質(zhì)特征3.交通運輸3.第三章施工組織及施工計劃4.施工人員配置及施工組織機構(gòu)4.主要管理人員配置4.施工組織機構(gòu)4.主要施工機械及試驗設(shè)備計劃配置5.施工機械配置5.施工試驗檢測設(shè)備配置5.勞動力配置5.施工計劃6.主要

2、施工材料計劃6.第四章施工方案7.施工相關(guān)布置7.施工總平面布置原則7. HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 施工道路7. HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 施工用水7. HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 施工用電7.施工用油及其他材料7. HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 火工品7.辦公及生活設(shè)施7.施工方案8.施工方法8.高邊坡施工工藝流程1.0高邊坡防護1.2第五章施工質(zhì)量控制與保障措施2.7

3、路塹施工的質(zhì)量控制2.7 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 主要技術(shù)措施2.8技術(shù)措施2.8 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 注意事項2.8第六章安全管理及應急預案2.9施工安全管理2.9安全管理與培訓2.9 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 安全生產(chǎn)責任及檢查制度3.0現(xiàn)場施工安全措施3.1應急預案3.6 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 總則3.6應急指揮機構(gòu)3.6應急救援行動原則3.7事故

4、應急措施3.7爆炸事故應急程序3.8危險源辨識及安全保證措施3.8 HYPERLINK l bookmark56 o Current Document 安全保障措施4.0第七章環(huán)境保護與水土保持4.2施工環(huán)保、水土保持目標4.2施工環(huán)保、水土保持管理體系4.2施工環(huán)保、水土保持組織機構(gòu)4.2施工環(huán)保、水土保持管理制度4.2施工環(huán)保、水土保持措施4.3噪聲污染控制4.3水環(huán)境保護4.3大氣環(huán)境保護4.3固體廢棄物處理4.4高邊坡路基專項施工方案第一章編制說明及范圍編制依據(jù)新建北京至張家口鐵路JZSG-7標設(shè)計文件；國家現(xiàn)行技術(shù)標準，施工及驗收規(guī)范，工程質(zhì)量評定標準及操作規(guī)程；高速鐵路工程測量規(guī)范

5、；(TB10601-2009)； TOC o 1-5 h z 高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程(Q/CR9602-2015)；鐵路建設(shè)項目現(xiàn)場管理規(guī)范(Q/CR9202-2015)；鐵路路基工程施工機械配置技術(shù)規(guī)程(Q/CR9224-2015)；鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(鐵建設(shè)2006118號)；高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準(鐵建設(shè)2010240號)現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程、水文、資源、交通狀況及施工環(huán)境等資料；我公司多年在工程施工中積累的施工管理、施工技術(shù)經(jīng)驗和現(xiàn)有的施工機械設(shè)備等。編制目的為確保工程質(zhì)量和施工安全，規(guī)范現(xiàn)場施工管理及作業(yè)程序和過程控制標準，指導施工人員在高邊坡開挖過程中嚴格

6、按設(shè)計要求、規(guī)程、規(guī)范及質(zhì)量驗收標準進行施工。適用范圍適用于新建鐵路北京至張家口鐵路JZSG-7標段下花園北站站場及區(qū)間路基工程中高度為15米及其以上的邊坡路基施工第二卓工程概況和特點工程概況新建北京至張家口鐵路JZSG-7標起訖里程為DK132+250-DK149+87，全長17.63km。本標段士石方施工主要是高路塹挖方，最大挖深約25.68m;開挖斷面寬，最大開挖斷面寬處約200m最多邊坡防護級數(shù)為4級；外棄方M較大；填方填料全部來自于挖方利用；遷改工作M大以及區(qū)域內(nèi)的橋涵、支擋工程等工程影響挖方施工的連續(xù)性；高邊坡施工基本在沿線都有分布，為保證邊坡穩(wěn)定和今后行車安全，根據(jù)設(shè)計要求，邊坡

7、防護部分地段設(shè)置重力式擋士墻、樁板墻等坡腳支擋工程和混凝士骨架空心被內(nèi)種草植灌木防護、錨桿框架梁防護等邊坡防護工程。路基士石方以挖士石方外棄為主，填方填料均來自挖方利用方。高邊坡及護坡主要分布情況一覽表序號邊坡起訖里程長度（m最大高度（m）護坡形式備注1DK137+130-DK137+1907024.75碎拱形骨架內(nèi)空心傳客土植草種灌木左側(cè)2DK140+380-DK140+50012016.75碎拱形骨架內(nèi)空心傳客土植草種灌木右側(cè)3DK140+730-DK140+7704015.9碎拱形骨架內(nèi)空心傳客土植草種灌木左側(cè)4DK140+790-DK140+8708023.16碎拱形骨架內(nèi)空心傳客土植

8、草種灌木+框架錨桿梁+重力式擋土墻左側(cè)5DK140+890-DK141+05016019.58碎拱形骨架內(nèi)空心傳客土植草種灌木+框架錨桿梁+重力式擋土墻兩側(cè)6DK141+070-DK141+25018023.76碎拱形骨架內(nèi)空心傳客土植草種灌木+框架錨桿梁+重力式擋土墻兩側(cè)7DK143+443.9-DK143+580136.118.28碎拱形骨架內(nèi)空心傳客土植草種灌木+框架錨桿梁右側(cè)8DK143+720-DK143+84012016.91碎拱形骨架內(nèi)空心傳客土植草種灌木+框架錨桿梁右側(cè)9DK137+650-DK137+82517524.87碎拱形骨架內(nèi)空心傳客土植草種灌木+樁板墻兩側(cè)10DK1

9、37+850-DK137+9257526.58碎拱形骨架內(nèi)空心傳客土植草種灌木左側(cè)11DK137+850-DK138+60075025.05碎拱形骨架內(nèi)空心傳客土植草種灌木+樁板墻右側(cè)12DK138+300-DK138+52522522.89碎拱形骨架內(nèi)空心傳客土植草種灌木+樁板墻+重力式擋土墻左側(cè)13DK138+550-DK138+750200碎拱形骨架內(nèi)空心傳客土植草種灌木左側(cè)技術(shù)標準1、鐵路等級：高速鐵路；2、正線數(shù)目：雙線；3、設(shè)計速度：250km/h；4、線間距：5.0m；5、最大坡度：24.9%0;工程特點地貌氣候新建北京至張家口鐵路JZSG-7標段，位于河北張家口市下花園區(qū)北側(cè)，

10、地貌屬半干旱山川地貌，天然狀態(tài)下穩(wěn)定；上部為新黃士，中伏川類粗圓礫士夾粉士質(zhì)地稍密。下部為W類粗圓礫士夾粉士質(zhì)地中密密實。擬建站區(qū)屬溫帶大陸性季風氣候。特征是一年四季分明，冬夏長、春秋短，季風強盛，平均大風日數(shù)為52天，多為冬春季。四季分明，光照充足，晝夜溫差大，干旱少雨，年平均降水M328.4mm境內(nèi)年平均無霜期在138天左右。特殊巖士特殊巖士以新黃士為主，沿線分布廣泛。新黃士呈黃色或淺黃色，宜立性較好，含鈣質(zhì)結(jié)核，夾角礫薄層或透鏡體，屬于非自重濕陷性黃士，濕陷等級為II級中等。地震動參數(shù)地震基本烈度為毗級、地震動峰值加速度0.2g、地震動反應譜特征周期0.45s水文地質(zhì)特征無地表水分布，雨

11、季時可能有少M的地下水，類型為第四系孔隙潛水及基巖裂縫水，受大氣降水補給。交通運輸新建施工便道連通G110國道、縣級公路、村級公路，交通便利；施工機械設(shè)備及施工用料可通過國道、公路運送至工點附近，通過走行便道到達施工現(xiàn)場第三卓施工組織及施工計劃施工人員配置及施工組織機構(gòu)高邊坡施工采用架子隊管理模式，由路基架子隊組織現(xiàn)場施工，項目部相關(guān)部門進行現(xiàn)場監(jiān)控管理，確?，F(xiàn)場施工安全、有效，過程可控。主要管理人員配置表3.1-1主要管理人員配置表序號職務(wù)數(shù)量序號職務(wù)數(shù)量1副經(jīng)理18測量員12工程部專業(yè)工程師19材料員13安質(zhì)部專業(yè)工程師110質(zhì)量員14架子隊長111試驗員15技術(shù)主管：112領(lǐng)工員26技術(shù)

12、員113XW：27安全員1施工組織機構(gòu)副經(jīng)理:李相統(tǒng)圖3.2-1施工組織機構(gòu)圖主要施工機械及試驗設(shè)備計劃配置施工機械配置現(xiàn)場施工機械根據(jù)各專業(yè)施工所需和現(xiàn)場施工安排進行配置，主要施工機械配置如下表。表3.2-1主要施工機械配置表序號機械名稱單位數(shù)量用途1挖掘機（帶炮錘）臺4土石方開挖2自卸汽車臺24土石方運輸3錨桿鉆機臺2護坡錨桿鉆孔4便攜式注漿泵套2錨桿注漿5空壓機（帶鉆頭）套2石方爆破鉆孔6小型壓實機械臺2邊坡分級平臺壓實7汽車吊臺2施工物料的吊運施工試驗檢測設(shè)備配置本工程所用的試驗項目檢測均委托中心試驗室進行檢測，現(xiàn)場僅配置測M儀3.2-2量:3.2-2量:設(shè)備序號儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)

13、量1全站儀拓普康臺22水準儀DZS2臺23塔尺5m把44大鋼尺50m把25直尺3m把106標桿根8表主要測配置表勞動力配置本標段高邊坡施工主要包含士石方開挖、邊坡防護施工、邊坡截、排水施工等，相應的主要勞動力按照現(xiàn)場施工需求進行配置，詳細見下表。表3.3-1勞動力配置一覽表序號主要工種計劃人備注1機械操作工數(shù)特殊工種2鋼筋工43模板工44架子工4特殊工程5鉆孔46壓漿工47混凝土工48爆破工3爆破作業(yè)由赤城民爆公司執(zhí)行9普工30施工計劃現(xiàn)場施工按照“具備開工條件一段，開工一段”的原則進行施工，對有關(guān)拆遷的路基段，待拆遷完成后再進行施工。施工內(nèi)容開始時間完成時間施工天數(shù)路基土石方開挖201662

14、02016.11.20154支擋工程2016.7.202016.11.30134坡面防護工程2016.7.52016.11.30149主要施工材料計劃施工材料分為工程實體材料和周轉(zhuǎn)材料，工程實體材料主要為重力式擋士墻、樁板墻、框架錨桿梁、混凝士框架內(nèi)空心被客士綠化防護等護坡工程所需的材料。施工所用混凝士、砂漿集中在混凝士拌和站拌制，罐車運送至施工現(xiàn)場；空心石專集中在小型硅構(gòu)件預制場內(nèi)集中預制，汽車運送至現(xiàn)場。模板采用組合鋼模板和木模板相結(jié)合的方式，支架采用碗扣式管件。人工配合汽車吊吊運施工材料就位。第四章施工方案施工相關(guān)布置施工總平面布置原則施工總平面布置原則是根據(jù)本工程的施工特點而制定，主要

15、遵循以下幾條原則：遵循業(yè)主有關(guān)規(guī)定、國家行業(yè)的有關(guān)規(guī)程規(guī)范、國家對安全、環(huán)保、工業(yè)衛(wèi)生的有關(guān)法律、法規(guī)；在現(xiàn)有的施工區(qū)道路基礎(chǔ)上，利用自然條件結(jié)合施工進度，合理規(guī)化布置施工便道。施工道路現(xiàn)場按標準化要求新建施工便道貫通整個標段，在各個工點修筑進出場施工便道，連通棄土場和現(xiàn)有道路體系，可以滿足工作面正常施工運輸。施工用水施工用水采用1臺灑水車，直接運送至工地，能夠滿足施工生產(chǎn)和用水需要施工用電施工用電直接就近接引戴家營北大橋施工電源。根據(jù)本工程用電和施工場地實際情況，按用電規(guī)范，使用配電箱進行接電，確保用電安全。施工用油及其他材料本工程所需各種材料直接存放于相關(guān)的加工場，現(xiàn)場需求時直接采用汽車運

16、送至現(xiàn)場，施工所需油料專門配備1臺加油車隨時到工地加油。火工品本標段爆破工程均由赤城民爆公司施工，所需的爆炸物品民爆公司負責運送、儲存及火工品庫的管理。爆破后剩余的火工品及時收回到炸藥庫進行統(tǒng)一管理。辦公及生活設(shè)施因本標段內(nèi)路基分布較為分散，路基長度較小，施工工期短，不在現(xiàn)場新建辦公及生活設(shè)施，路基架子隊和施工班組的辦公及生活仍安排在原駐地，每天接送人員上下班?，F(xiàn)場設(shè)置臨時值班房，每天施工完成后機械集中停放在現(xiàn)場，集中保養(yǎng)，安排專人進行看護。施工方案施工方法高邊坡施工要做好土石方開挖與支擋、防護加固工程的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào)。挖方采用橫向臺階分層開挖，深挖路塹采用“橫向分層、縱向分段，階梯掘進”

17、做到運土、排水、施工，自上而下進行。合理安排運土通道與掘進工作面的位置及施工次序，做到運土、排水、挖掘、防護互不干擾，以確保開挖順利進行。路塹邊坡預每層開挖高度不超過3m開挖一級，加固防護一級。每層先開挖路塹中部，路塹邊坡預留1?5m厚度。路塹中部開挖到位后，再開挖路塹邊坡。按照設(shè)計坡度刷坡，確保邊坡的穩(wěn)定性和平順。每段開挖工作完成后，對邊坡及時進行防護；當防護不能緊跟開挖進度，要暫時預留20cm的保護層，待做護坡時再刷坡。但現(xiàn)場施工時嚴禁自下而上進行掏挖，同時加強測量符合要避免超挖和欠挖。高邊坡開挖時首先施工坡頂截水溝、天溝，如果天溝未能開展施工，必須開挖臨時排水溝、攔水墻或急流槽，確保能夠

18、將水及時快速排出施工區(qū)域外。開挖過程要自始至終保證排水暢通施工便道表面修筑2%向外三角形路拱便于下雨時能夠迅速排水，避免雨水滲入浸泡，影響道路通行。便道一側(cè)如果靠近山體，需在山體一側(cè)開挖臨時排水溝，便于將山體排下的水引入排水溝排走，避免雨水沖刷便道。邊坡分級開挖過程中開挖面始終保持不小于4%的排水坡，嚴禁積水，并且保持邊坡平順。邊坡開挖時要及時跟進施作邊坡防護砼拱形骨架和框架錨桿梁，按照設(shè)計要求流水槽和截水槽分別位于主骨架和支骨架上，現(xiàn)場施工時先施工骨架并做好水槽，確保下雨期間能夠順利排水。雨季施工時，為防止邊坡被雨水沖刷，在邊坡上鋪設(shè)彩條布并在坡頂和坡腳用砂袋壓住，彩條布由邊坡下部開始鋪設(shè)，

19、彩條布間搭蓋80cm。當路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計標高時，核查地質(zhì)是否與設(shè)計資料相符，如設(shè)計與現(xiàn)場不符等技術(shù)問題，及時與相關(guān)單位聯(lián)系解決；深路塹開挖遇到下列情況時應辦理變更設(shè)計邊坡、基床的土石種類和構(gòu)造與施工圖明顯不符時因自然災害危及嵌底或邊坡穩(wěn)定時采用新的或特殊施工方法需改變邊坡坡度時需增設(shè)或改變支檔、防護結(jié)構(gòu)及排水設(shè)施時。土質(zhì)邊坡開挖采用人工配合機械開挖，嚴格按照從上至下的開挖順序逐級開挖，待上級邊坡防護工程全部實施并產(chǎn)生加固作用后方可進行下一級邊坡的開挖，逐級開挖逐級加固，直至全部防護工程結(jié)束。在開挖過程中，根據(jù)邊樁的位置，預留0.2-0.3m的保護層，以利于人工修坡，施工時逐層控制，

20、每開挖出10m長的邊坡，就進行人工修坡。開挖過程中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化時，及時上報監(jiān)理單位，及時調(diào)整施工方案。開挖時沿線路方向開挖施工便道，便道縱坡應保證自卸車空車在正常情況下能順利爬到坡頂，為施工安全，在線路左右幅各設(shè)置1條便道，上下汽車分道行駛。挖掘機從高至低分層分幅開挖，每層開挖深度控制在3-5m,每幅寬度控制在8-10m。開挖采用挖掘機，配合自卸車運輸。石質(zhì)邊坡開挖石質(zhì)邊坡開挖的基本程序和士質(zhì)邊坡開挖程序相同。(1)開挖過程中遇到石方，小方M的石方段采用機械打眼放小炮開挖，大方M石方段采用淺孔松動控制爆破技術(shù)分層開挖，嚴禁放大炮開挖?？拷兤绿帲叫杏谶吰麓蝾A裂孔，先起爆預裂孔，再一次從臨

21、空面向邊坡方向爆破。靠近基床部位，預留30cm光爆層，施工時分段順線路方向平行于路基面鉆孔，進行光面爆破。要求爆破后，使基床、邊坡和塹頂山地穩(wěn)定，不受擾動，坡面平順。(2)爆破作業(yè)在施工前，進行爆破試驗，通過試驗進一步修正爆破參數(shù)，爆破時嚴格控制裝藥(3)石方開挖后的邊坡，做到順宜、圓滑，大面平整。邊坡上無松石、危石。石質(zhì)路塹邊坡因超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時，采用漿砌片石補砌。(4)挖方邊坡從開挖面往下分級清刷邊坡。每下挖2-3m時，對新開挖邊坡進行刷坡。強風化硬質(zhì)巖、軟質(zhì)巖邊坡用人工或機械清刷；弱風化硬質(zhì)巖邊坡，采用人工配合機械切割、破碎方法，同時清除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不陡于

22、設(shè)計值。422高邊坡施工工藝流程施工準備測量放樣山體穩(wěn)定檢查防護加固硬質(zhì)巖土質(zhì)、強風化硬質(zhì)巖或軟質(zhì)巖機械開挖運輸爆破開挖運輸機械開挖運輸邊坡整修重力式擋土墻樁板墻砼拱形骨架錨桿框架梁重力式擋土墻樁板墻砼拱形骨架錨桿框架梁邊坡綠化及生態(tài)防護墻后土體回填平臺排水施工下一級邊坡施工圖4.3-1高邊坡施工工藝流程圖工藝流程)施工準備施工人員及機械：作業(yè)人員、機具設(shè)備全部進場。作業(yè)人員工種齊全，機械設(shè)備保養(yǎng)完成，運轉(zhuǎn)工況良好。均能滿足施工要求。2)場地布置：施工區(qū)域障礙物，已提前拆除。按照“重車下坡，空車上坡”的原則做好運輸?shù)缆?。坡口天溝施工施工完成或臨時排水溝開挖完成。盡可能增加開挖工作面和運輸線,采

23、用高挖高棄,低挖低棄,充分利用地勢高差和加快裝車速度。3)技術(shù)準備：對現(xiàn)場作業(yè)人員完成技術(shù)交底；現(xiàn)場測M完成，并用白灰灑出坡口線和坡腳線，現(xiàn)場做好護樁，確保能夠開挖過程中能夠隨時復核。(2)坡頂截、排水首先做好坡頂截水溝、天溝，且排水暢通。坡頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層時天溝應及時鋪砌或采取其他防滲措施，其排水口應引入自然溝或排水構(gòu)筑物在高邊坡施工期間注意檢查維護，如發(fā)現(xiàn)路塹或邊坡內(nèi)發(fā)生地下水滲流時，應根據(jù)滲流的位置及流量的大小采取設(shè)置排水溝、水井、滲溝等設(shè)施，降低地下水位或?qū)⒌叵滤?，截排水設(shè)施要滿足以下要求：)溝基穩(wěn)固，嚴禁將排水溝挖筑在未加處理的棄土上)邊溝整齊，溝坡、溝底平順,溝內(nèi)無浮土雜

24、物)溝水排泄不得對路基產(chǎn)生危害)截水溝的棄土應于路塹與截水溝間筑成土臺，并分層壓實，臺頂設(shè)2%傾向截水溝的橫坡，土臺邊緣坡腳距路塹頂?shù)木嚯x不應小于5m。(3)高邊坡開挖)施工前，及時完善排水系統(tǒng)，作好塹頂截、排水設(shè)施，塹頂為土質(zhì)或有軟弱夾層時，及時鋪砌天溝并采取其它防滲措施。)施工區(qū)域保持排水系統(tǒng)通暢，臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有排水系統(tǒng)相適配；)嚴格測定和控制邊坡的開挖(每級坡口、坡腳的位置及坡度比)，每開挖至一級臺階后，及時復測、及時修整。)邊坡施工和防護過程中，根據(jù)天氣預報及時覆蓋彩條布，防止雨水沖刷。)防護工程一旦開始施工，必須組織充足的勞動力和機械進行整個一級坡面的作

25、業(yè)，材料要供應及時。)對土質(zhì)、強風化硬質(zhì)巖及軟質(zhì)巖地段邊坡采用人工配合機械開挖；對弱風化硬質(zhì)巖地段邊坡采取先進行光面爆破、預裂爆破再機械開挖。詳見爆破施工方案。4)路塹棄土路塹施工盡量考慮移挖做填，符合填料使用條件的土用作路堤填料，必須棄舍時應本著“高土高棄、低土低棄、劣土廢棄、優(yōu)土還田”的原則，合理規(guī)劃棄土場，防止堆置不當影響路塹邊坡的穩(wěn)定或造成水土流失、淤塞排灌溝渠等病害。5)邊坡整修正確標出邊樁連線。經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，糾正偏差坡面應平順，無明顯的局部高低差及浮石、渣堆、雜物等邊坡上出現(xiàn)的坑、凹槽應嵌補平整平臺應有向路基側(cè)溝排水的坡度需要防護的邊坡，按施工圖及時防護，當防護不能緊跟開挖

26、進行，應留一定厚度的保護層并放緩開挖面坡度，待做護坡時再刷夠邊坡。6)混凝土側(cè)溝路塹開挖及路塹地基處理完成后，應及時施做混凝土側(cè)溝。混凝土側(cè)溝采用機械開挖，鋼模立模，混凝土集中拌和運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)澆。)基面修整路塹施工接近塹底時，應鑒別核對土質(zhì)，按施工圖斷面測量放樣，開挖修整，或按施工圖采取壓實、換填、改良土質(zhì)、排水圭寸閉等措施。填補凹坑應采用與路基面種類相同的填料并予壓實?？拷驳讓颖砻孑o以人工開挖。423高邊坡防護423.1重力式擋士墻施工1、施工程序測M放樣一基坑開挖一地基承載力檢驗一模板安裝一泄水孔設(shè)置一沉降縫或伸縮縫設(shè)置一混凝士澆筑一拆模及養(yǎng)護一反濾層施工一墻背回填。2、工藝流程基槽開

27、挖基底夯實1基礎(chǔ)處理基槽開挖基底夯實1基礎(chǔ)處理1搭腳手架1施匚淮備制作校試件圖4.2-1重力式擋士墻施工工藝流程圖3、施工方法(1)基坑開挖采用人工配合挖掘機開挖基槽，現(xiàn)場分段跳槽開挖，開挖長度根據(jù)設(shè)計要求擬定為15米。開挖時使用坡度尺控制邊坡坡率，機械開挖至基底設(shè)計標高以上10cm時，重新進行測M放樣復核已開挖基坑及邊坡尺寸，確定開挖符合設(shè)計要求后采用人工施做基底反坡，確?；组_挖尺寸符合設(shè)計要求?；娱_挖至設(shè)計高程后試驗人員進行地基承載力檢驗，地基承載力檢驗合格后進行模板工程施工?；娱_挖不能間斷，達到設(shè)計高程后及時夯實驗基，基坑不能暴露太久，為防止雨水，開挖時在其基坑以外周邊挖一排水溝并

28、保持暢通。表4.2-1擋士墻明挖基坑各部尺寸允許偏差及檢驗方法序號項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1基坑邊緣距路基中線距離+毀mm一104占尺量2臺階尺寸100mm4占尺量3斜面基底坡率1%4占八、水平尺與楔形尺量計4起迄里程100mm截面尺寸變化處2點全站儀量尺量5基底圖程mm504?6點水準儀測量(2)模板及腳手架工程1)模板施工擋士墻模板采用150cm*60cm鋼模板。模板背后設(shè)置48碗扣式萬能管件骨架進行加固(間距1.0*0.6m),在模板頂部和兩個側(cè)面各設(shè)置4道對拉管件對外模和內(nèi)模進行加固，為防止混凝士結(jié)構(gòu)將內(nèi)模壓垮，在擋士墻背模與基巖之間加設(shè)斜撐，以加固模板穩(wěn)定性。模板與砼的接

29、觸面應清理干凈并涂刷脫膜劑，但不得影響模板結(jié)構(gòu)性能，模板使用后應按規(guī)定修整保存，注意保護外表面光滑。墻身于地面以上部分，每隔2米上下左右交錯設(shè)置直徑?=0.1mPVC管泄水孔，其向外排水坡為4%墻背側(cè)管頭使用400g/川正方形土工布包裹(邊長為0.2m)。(3)混凝土澆筑)墻身采用C30混凝土澆筑，混凝土在拌和站集中拌制，攪拌運輸車運送到現(xiàn)場，汽車輸送泵泵送入模。)為防止混凝土離析，從高處向模板內(nèi)傾斜混凝土時，自由傾斜高度一般不超過2m超過2m時，采用串筒、溜槽等下落措施。)混凝土澆筑時應注意保護PVC排水管，避免正對排水管泵送混凝土，以防破壞。)混凝土振搗采用插入式50震動棒振搗，振動棒與模

30、板保持不小于10cm距離，相鄰兩次振搗位置不大于振搗器作用半徑的1.5倍，每次振搗需插入上層混凝土內(nèi)不少于5cm,每次振搗時間不少于30s。)混凝土振搗過程中，應避免重復振搗，防止過振。澆筑過程中應加強檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，防止在振搗混凝土過程中產(chǎn)生漏漿。當振搗完畢需要變換振搗棒在混凝土拌和物中的水平位置時，應邊振動邊豎向緩慢提出振動棒，不得將振動棒放在拌和物內(nèi)平拖來驅(qū)趕混凝土。(4)拆模及養(yǎng)護)混凝土澆筑完成1小時后對外露混凝土表面進行鋪蓋保險塑料膜進行保濕覆蓋，混凝土強度達到2.5MP且其表面棱角不因拆模而受損時，方可拆模。)模板的拆除順序應按設(shè)計的順序進行。設(shè)計無規(guī)定時，

31、應遵循先支后拆、后支先拆的順序進行。)混凝土的拆模時間除需考慮拆模時的混凝土強度應滿足規(guī)定外，還要考慮拆模時混凝土的溫度不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂。)拆模不得損傷混凝土，并減少模板損傷。當模板與混凝土脫離后，方可拆卸、調(diào)運模板，拆除臨時埋設(shè)與混凝土中其他預埋部件時，不得損傷混凝土，拆除模板時，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護工作)拆模后對混凝土使用塑料薄膜進行保濕覆蓋灑并水養(yǎng)護不小于14天，當氣溫低于5C時停止對混凝土表面進行灑水，同時應對混凝土采取保溫、保濕措施。(5)墻背填料要求墻背后鋪設(shè)15mm厚RCP滲排水網(wǎng)墊+30cm厚砂夾卵石反濾層。滲水網(wǎng)墊采用高強度絲狀RCP滲排水片

32、材，厚15mm寬度不小于50cm孔隙率90%反濾層底端和頂端采用C25混凝士進行土寸閉，底端厚30cm,頂端厚50cm。反濾層中卵石最大粒徑w30mm含砂M45%砂中粒徑小于0.075mm的成分應控制在8%以內(nèi)。(6)伸縮縫設(shè)置擋士墻沿線路方向結(jié)合墻高或地基條件變化每隔10m設(shè)置一道2cm寬伸縮縫或沉降縫,縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青麻筋，深20cm土虧工不得有水平通縫。423.2樁板墻施工1、施工程序平整場地、清理坡面危石及浮士一測M放樣一人孔挖孔一鋼筋籠安裝一錨挖孔樁澆筑一擋士板安裝施工。2、施工工藝流程安裝空壓機圖4.2-2樁板墻施工工藝流程圖3、施工方法(1)施工準備)平整場地，清楚

33、坡面危石浮土；坡面有裂縫或坍塌跡象者應加設(shè)必要的保護措施，鏟除松軟的土層并夯實。)現(xiàn)場核對設(shè)計，按照設(shè)計測定樁位，設(shè)置護樁并記錄，便于開挖過程中的檢查校核。)每個樁孔開挖前，先將孔位四周的場地整平，并進行夯實。將樁孔挖深至1.0m時，采用與樁身相同的C20鋼筋混凝土施工成矩形鎖口，且高出地面0.2m,厚0.3m。鎖口四周場地平整后，采用M7.5水泥砂漿抹面，厚度1cm)孔口四周挖排水溝，完善排水系統(tǒng)，及時排除地表水，并搭設(shè)臨時風雨棚)安裝提升設(shè)備，布置好出渣道路，合理堆放材料和機具，避免增加孔壁壓力，不影響施工（樁間距w5m時，要考慮開挖與護壁砼灌注有工序間隙時間）。）挖樁設(shè)備、施工用水、用電

34、及安全防護設(shè)施均按要求安裝到位。）機具準備人工挖孔所需的設(shè)備及工具主要有：提升架（采用角鋼焊接成型）、手推車、鍬、手鏟、釬、線墜、吊桶、串筒、振搗棒、插釬、粗麻繩、鋼絲繩、安全防護欄、防水照明燈（低壓12V、60W、電焊機、通風及供氧設(shè)備、活動爬梯、安全帽、安全帶等。護壁設(shè)備：模板、支撐架等。鋼筋加工、安裝設(shè)備，鋼筋籠成型成套設(shè)備，電焊機、車絲機、力矩扳手吊車等。（2）人工挖孔1）主要施工方法及順序挖掘程序視土層性質(zhì)及樁孔布置而定。石方開挖施工順序：鉆眼一爆破一開挖、出渣一安裝鋼筋一砼護壁一孔底清理。土方開挖施工順序：開挖、出渣一安裝鋼筋砼護壁孔底清理。地層緊密、地下水位不大的可同時開挖；滲水

35、量不大的也可同時開挖。開挖時人工自上而下逐層用鎬、鍬進行，開挖由中部向周邊進行，遇到堅硬土層用錘、釬、風鎬破碎，遇孔內(nèi)巖石采用淺眼爆破。完成一節(jié)后及時安裝護壁鋼筋，進行砼護壁澆注。樁孔開挖時，先開挖樁孔中間部分的土方，然后向周邊擴挖，控制好樁孔截面尺寸。挖孔過程中做好原始記錄，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與設(shè)計不相符時，從施工工藝及安全設(shè)施上采取措施。人員上下采用專用吊籠，安全繩栓掛于鋼絲繩下，吊籠下放至樁底后，打開防護栓，解開安全繩，吊出吊籠，上來時順序相反。出渣采用提升吊桶、手推車運輸?shù)姆绞?，孔?nèi)人員將渣土裝入吊桶，孔口人員啟動卷揚機將其吊出孔口，由專人將其裝入手推車內(nèi)，運至棄渣位置處。吊桶由鐵皮卷制而成

36、，容量0.3m3，在制作吊桶時，吊孔處要進行加強，在裝渣時，為確保安全，裝入的渣塊不能超過0.2m3,即不超過容量的2/3位置。3）挖掘的一般工藝要求挖掘時，要使孔壁稍有凸凹不平，不得修成光面以增加樁的摩阻力。在挖孔過程中，經(jīng)常按每節(jié)護壁檢查樁孔尺寸和平面位置。樁傾斜度不超過0.5%樁長，且不太于20mm孔徑、孔深不小于設(shè)計值。挖孔時如有水滲入，要及時支護孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。滲水應設(shè)法排除(如用井點法除水或集水泵排)。樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè)，不宜中途停頓，盡量縮短成樁時間，以防坍孔。挖孔如遇到涌水量較大的潛水層壓水時，不能持續(xù)強抽水，要及時上報監(jiān)理單位、設(shè)計單位

37、，共同研究處理措施，防止塌孔。)樁位測量、垂直度控制樁基開挖前及在開挖過程中要對樁位進行復測。安裝鋼筋籠前對樁位進行復測，以保證鋼筋位置的準確無誤，為下一工序正常施工提供良好的施工條件。為防止在鉆爆開挖過程中樁孔傾斜，需采取吊垂球的方式控制樁孔垂直度。首先，復測控制網(wǎng)，加密控制點，用全站儀精確放樣孔樁四個十字形護樁及樁位中心點，根據(jù)中心點放出環(huán)形開挖線，我部在施工過程中加強日常校核工作，確保樁位準確。然后每層鉆眼及護壁澆注前，由垂球根據(jù)護樁點與中樁距離，進行吊中線控制施工垂直度。)開挖、出渣及滲水處理開挖、吊運第二節(jié)段樁孔土方。從第二節(jié)段開始，利用提升設(shè)備運土，樁孔內(nèi)操作人員必須戴安全帽，地面

38、人員應系好安全帶。當?shù)跬霸跇犊咨戏?.0m時，橫移或轉(zhuǎn)動，使吊桶離開樁孔上方，吊桶在小推車內(nèi)卸土，用小推車運至孔口以外3m平整現(xiàn)場后存放，然后統(tǒng)一棄土。若在孔口上方卸土石，吊桶在樁孔上方1.0m時，推動活動安全蓋板，掩蔽孔口，防止卸渣土、石塊等墜落孔內(nèi)。卸土后，再打開活動蓋板，下放吊桶繼續(xù)裝土?？變?nèi)滲水采取人工排水及機械抽水方式，如滲水量不大，可以采用人工排水，將水裝入吊桶吊出孔外。)混凝土護壁混凝土護壁，在土質(zhì)、軟質(zhì)巖及全風化、強風化硬質(zhì)巖地段采用C20鋼筋砼，厚30cm在圍巖較松軟、破碎或有地下水地段適當加厚；弱風化的硬質(zhì)巖采用C20素砼，厚20cm,護壁每節(jié)長1.0m，土石分界或滑動面處

39、不能分節(jié)。護壁模板采用木模板拼接而成，模板必須有足夠的剛度。用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)支撐，以防止模板受力變形。采用拆上節(jié)、支下節(jié)的方式重復周轉(zhuǎn)使用。模板安裝牢固后，檢測模板的位置，以保證樁孔的平面位置及其垂直度。a、護壁支撐為保證開挖施工安全和護壁質(zhì)量，樁孔采取邊挖邊護的方法施工。避免在土石變化和滑動面處分節(jié)。在支模灌注每節(jié)混凝土前，清除巖壁上的浮土和松動石塊，使護壁混凝土緊貼圍巖。每節(jié)開挖應在上節(jié)護壁混凝土終凝后進行，而且開挖不易過深，以免上節(jié)護壁懸空過高，整修井壁時不能放炮，以免造成震動。第一節(jié)段護壁混凝土：每挖完一節(jié)段后，應立即放置模板，澆筑護壁混凝土，采用人工澆筑、人工振搗，坍落

40、度控制在8?10cm之間?；炷磷o壁要保證混凝土強度及其厚度，根據(jù)氣候條件，混凝土強度不小于2.5MPa，方可拆模。澆筑第二節(jié)護壁混凝土：模板支好后，檢測模板的中心位置、支撐情況，當符合要求后澆筑第二節(jié)段護壁混凝土?；炷劣玫跬斑\送到孔內(nèi)，人工入模、振搗密實。為加快工程進度，在混凝土中可適當加入早強劑，以加速混凝土的硬化。逐節(jié)段往下循環(huán)操作，將樁孔挖至設(shè)計高程，用鋼釬插探樁底地質(zhì)情況是否與圖紙相符，清除虛土。檢查驗收：成孔后在自檢的基礎(chǔ)上，做好施工原始記錄、辦理隱蔽工程驗收手續(xù)，經(jīng)監(jiān)理工程師對樁直徑、高程、樁位、垂直度全面檢查簽字后，吊放鋼筋籠。b、護壁澆注護壁采用分段開挖澆筑，每段1.0米，

41、澆筑混凝土護壁前，應仔細校核位置，以保證樁徑及垂直度，澆筑混凝土護壁時，隨時觀察模板位置及變形情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。護壁混凝土的強度等級按樁基C20進行配制，為使混凝土振搗密實，需配制坍落度稍大的細石混凝土?；炷敛捎脵C械拌制，用吊桶運輸人工澆筑，同時采用鋼釬人工搗固混凝土。護壁每開挖一米，支護一米，如此循環(huán)，直到挖至設(shè)計孔底。)通風、照明及通信通風：孔深超過10m或二氧化碳含量超過0.1%時或孔深未達到10m作業(yè)人員感覺呼吸困難時，必須采用空壓機及時向孔內(nèi)通風。通風管采用內(nèi)徑30mn塑料軟管沿孔壁固定布設(shè)，每孔l根。出風管口距操作人員不大于2m。照明：孔深超過一定深度(視孔內(nèi)光線情況)，孔

42、內(nèi)設(shè)12V低壓照明電纜，接6OW防水帶罩燈泡，電纜沿孔壁布設(shè)，與風管距離不小于0.5m。所用電線、電纜具有足夠的強度和絕緣性能。通信：為保證安全，協(xié)調(diào)作業(yè)，上下聯(lián)絡(luò)通過設(shè)置對講機和電鈴進行通信。)孔底清理挖孔達到設(shè)計深度后，將孔底的松渣、淤泥、沉淀物、擾動過的土層等全部清理干凈，確?？椎谉o浮渣。、鋼筋籠、聲測管制安鋼筋籠在鋼筋加工場預先分節(jié)加工、綁扎成型，現(xiàn)場焊接連接。汽車吊吊送、勻速入孔，并隨時調(diào)整鋼筋籠位置，避免碰掛孔壁或發(fā)生塌孔現(xiàn)象。聲測管與鋼筋籠同時安放，每根樁的鋼筋籠四角綁扎?=4cm金屬聲測管，聲測管下端封閉，上端加蓋，管內(nèi)無異物，連接處要關(guān)乎過渡，不漏水。聲測管高出樁頂10cm以

43、上，管口高度一致，綁扎要牢固。、樁基混凝土灌注施工方法：樁基混凝土采用C35混凝土，在拌和站集中拌合，混凝土運輸罐車運送至現(xiàn)場，漏斗接串筒入孔，距離稍遠、高差較大的增設(shè)滑槽，分層澆筑，插入式振搗器振搗均勻、密實。澆筑砼時采用分層振搗，分層厚度為50cm為宜，振搗砼時，振動棒應插入一層5?10cm左右，消除冷縫，嚴禁觸碰鋼筋。振動棒移動間距保持在振動器作用半徑的1.5倍以內(nèi)；與側(cè)壁保持50?100mm的距離；混凝土分層澆筑，每次振搗插入下層混凝土50?100mm每一處振搗完畢以后應邊振動邊徐徐提出振動棒，即“快插慢拔”；杜絕振動棒碰撞鋼筋籠或聲測管；對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止

44、。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡為止，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿；但不能漏振或過振。監(jiān)控人員負責監(jiān)控混凝土質(zhì)量并將孔底情況隨時反饋給現(xiàn)場管理人員。監(jiān)控人員如發(fā)現(xiàn)必要時進行供氧。有呼吸困難等異常情況，立即通知作業(yè)人員上孔口外，加強孔內(nèi)通風，必要時進行供氧。砼采用灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得小于7d。養(yǎng)護安排專人進行，確保砼的質(zhì)量。、擋土板的制作及安裝擋土板在小型砼構(gòu)件預制場按照設(shè)計要求進行預制。預制擋土板時，標記清楚內(nèi)、外側(cè)，一定不能放反。待樁身砼達到強度再填筑樁背土方，從上往下安裝預制擋土板。吊裝擋土板時，鋼絲繩放在距離端頭30處，且主筋面(外側(cè)面)朝下，到位后再翻轉(zhuǎn)。、墻后回填填筑前按設(shè)計要求墻

45、后底部施工完成C25砼找平層(1.2m*0.3m)，路堤及路肩式樁板墻和路塹式樁板墻板后分別通長掛鋪3cm厚和1.5cmRCP滲排水網(wǎng)墊反濾層(均采用高強度絲狀RCF滲排水片材，寬度50cm孔隙率90%但兩種材料在壓強30KPa時分別為剩余厚度27mm外包150g/川土工布和剩余厚度13.5mm外包200g/川土工布)，然后再采用合格的材料進行墻后回填，填料既要能被充分壓實，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物?；靥顟謱犹钪鶕?jù)壓實機型，一般控制在每層填厚為20厘米，分層攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時，填筑面應做成3%-4%的坡度，以利于排水。反濾層以下0.5m及距樁頂0

46、.5m范圍內(nèi)設(shè)厚0.3m的C25砼防滲層。樁頂設(shè)置圬工平臺時上部防滲層可不設(shè)。4.2.3.3錨桿框架梁護坡施工、施工順序施工程序：坡面清理、平整一測量放樣一錨桿鉆孔一錨桿安裝一錨桿注漿一框架格梁施工一生態(tài)植被防護。2、施工流程砂漿制作及運輸錨桿制4、端部防腐砂漿制作及運輸錨桿制4、端部防腐修整邊坡I;十四:-圖4.2-3錨桿框架梁施工工藝流程圖3、施工方法(1)坡面整理。坡面須整平，清除表士，對凹凸面須進行平整。根據(jù)設(shè)計要求,當坡面為強風化硬質(zhì)巖、軟質(zhì)巖或士質(zhì)時，框架嵌入坡面20cm當坡面為弱風化硬質(zhì)巖時，坡面鑿平后，錨固澆注施工。橫梁及豎助基礎(chǔ)先采用與框架同等級硅找平，再進行鋼筋制安。遇局部

47、超挖必須采用與框架同等級硅補平。若錨桿與格梁硅相干擾，可局部調(diào)整箍筋間距及橫梁主筋位置。硬質(zhì)巖邊坡開挖凸出或凹進均W20cm軟質(zhì)巖w10cm,否則要進行坡面處理，并按現(xiàn)場實際調(diào)整情況調(diào)整鋼筋長度。(2)測M放點。施工前錨桿孔位按設(shè)計要求進行放點，并用明顯標識進行標定。(3)成孔。鉆孔采用機械干鉆成孔施工(不允許水鉆)。利用高壓風洗孔，成孔傾角為15-20,成孔深度設(shè)計深度0.3m,成孔宜徑=?10cm錨桿制作。桿體采用32伽(HRB400鋼筋制作，按照設(shè)計長度一次性截取。桿體制安前去除繡膜、油污并調(diào)宜。安裝前桿體焊接對中支架，以保持錨桿對中、順宜。錨桿注漿。采用M40水泥砂漿，水泥采用P.O4

48、2.5普通硅酸鹽水泥，砂子采用石英質(zhì)中細砂，水灰比0.4-0.45:1；注漿采用孔底到孔口返漿式，注漿壓力不小于0.2Mpa，必須等錨固砂漿達到設(shè)計強度適當70%人后，才能進行下步工序施工。泵送水泥漿時，漿液應攪拌均勻，孔內(nèi)采用20注漿管。泵送前，孔內(nèi)注漿管出口距離孔底20-40cm,送漿過程中，可根據(jù)泵送情況緩緩抽出注漿管，保證砂漿均勻灌滿錨桿和孔壁間空隙。注漿停止，立即校正錨桿位置。校正后，再進行二次補注，防止?jié){液不足，氣入錨孔。注漿過程中，要準確記錄注漿量。錨桿注漿后至少養(yǎng)護7d，養(yǎng)護期間，嚴禁敲打、搖動錨桿。框架施工。嚴格按照設(shè)計要求施工，框架豎梁上至坡頂下至基礎(chǔ)，橫梁至設(shè)計邊界?？蚣?/p>

49、每節(jié)(長7.18m)作為一個施工單元一次澆筑完成?？蚣苣０宀捎娩撃０澹摴苤?。框架施工與路塹土石方施工交叉同步進行?？蚣茼旁诎韬驼炯邪柚?，罐車運送至現(xiàn)場澆注，人工配合機械振搗，要求內(nèi)實外光。坡腳基礎(chǔ)、上下鑲邊均采用C25砼澆筑，施工時用振搗棒振搗密實，表面用光抹壓光。施工時注意縱、橫梁排水槽的留置。植被防護?？蚣軆?nèi)采用三維生態(tài)綠色防護，綠色防護組件包括：保水型生態(tài)袋、扎口袋及滿足多向排水功能與強度要求的保水型生態(tài)袋專用聯(lián)結(jié)扣。生態(tài)袋碼砌前先在坡面鋪設(shè)一層保水型生態(tài)膜。坡面設(shè)置?=10cm的PVC排水管排水,管端土工布包裹，管端向外坡度5%，呈梅花狀布置，間距2m。現(xiàn)場施工時要注意以下事項：

50、生態(tài)袋現(xiàn)場裝填砂性土并摻和有機肥。生態(tài)袋和坡面之間空隙填充砂土混合料，保證生態(tài)袋碼砌平穩(wěn)。每施工1.0m高對填充物澆水預沉降后，再進行下一道工序施工。邊坡在種灌木時，要將栽種位置的生態(tài)土工膜戳透，便于根系灌木生長?？蚣苠^桿下部鑲邊砼在初凝前要放入保水型專用聯(lián)結(jié)扣。4.2.3.4混凝土拱形骨架內(nèi)空心磚護坡施工1、施工程序施工準備一測M放樣T基槽開挖一驗槽一設(shè)置泄水孔一澆筑鑲邊、骨架一碎養(yǎng)護一伸縮縫設(shè)置一骨架內(nèi)鋪設(shè)空心被一空心轉(zhuǎn)內(nèi)客士一植草、種灌木2、施工工藝流程施工準備坡面修整2測策放樣基槽開挖設(shè)置泄水孔基底檢杏模板安裝I澆筑鑲辿及骨架設(shè)汽伸縮縫I他養(yǎng)護i鋪設(shè)空心破J”空心磚內(nèi)客土J植草、種灌木

51、圖4.2-4碎拱形骨架內(nèi)空心石?？褪烤G化護坡施工流程圖3、施工方法(1)施工準備坡面平整完成，做好臨時排水系統(tǒng)、安排時候臨時用電、配備混凝士施工、養(yǎng)護設(shè)備。(2)測M放樣按照設(shè)計要求，現(xiàn)場測M放樣基礎(chǔ)、坡頂、坡腳、豎向骨架及拱形的位置，并灑出灰線,方便現(xiàn)場掛線施工(3)基槽開挖基槽采用人工開挖，現(xiàn)場從下至上開挖，并修筑施工人員走行臺階。基槽每次開挖沿線路縱澆筑硅，防止基槽暴露時向保證兩個伸縮縫間硅施工循環(huán)即可，基槽開挖后立即支立模板、澆筑硅，防止基槽暴露時間過長造成邊坡坍塌，破壞路基總體質(zhì)量?；蹝炀€開挖，以確保及基槽尺寸符合設(shè)計要求?；坶_挖時，嚴格按照掛線施工的作業(yè)要點進行施工過程控制。一

52、次開挖后，預留人工二次修整余地，二次修整到位，避免超挖現(xiàn)象，減少混凝土的超方量?；讬z查骨架埋深0.6m,截水槽外露10cm基槽開挖完成自檢合格后及時上報監(jiān)理工程師進行驗收簽證。設(shè)置泄水孔在主骨架上沿邊坡設(shè)置0.1m?的PVC泄水孔，每個拱斜長范圍內(nèi)不少于2個,其向外排水坡不小于4%，其尾部采用無紡布包裹兩層。模板安裝骨架模板采用鋼模板，模板安裝時采用雙面膠帶紙塞縫，確保接縫良好不漏漿。模板支設(shè)完成后掛線對模板進行精調(diào)，確保模板支設(shè)尺寸符合要求。模板調(diào)整好后，對模板進行加固。模板支設(shè)好后要經(jīng)技術(shù)員復核無誤并報現(xiàn)場監(jiān)理工程師確認后才能進行下道工序施工。進行混凝土澆筑前，人工清除基槽表面松散顆粒，

53、灑水濕潤。澆筑骨架及鑲邊砼在拌和站集中拌制，罐車運送至現(xiàn)場，吊車吊送或混凝土泵車泵送入模。從坡腳處逐層向路基頂面施工，采用插入式振搗棒對骨架及鑲邊砼進行振搗，截水緣在骨架混凝土施工完成后再進行澆筑。當混凝土強度達到2.5MPa后方可拆除拱形骨架側(cè)模，側(cè)模拆除后及時對側(cè)面混凝土進行修整?；炷琉B(yǎng)生混凝土澆筑完成終凝后及時對坡面混凝土進行土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期為7d。伸縮縫、檢查踏步設(shè)置為避免不均勻沉降，護坡沿線路方向每隔20m(每4?5條骨架)以及地層明顯變化處設(shè)置伸縮縫，縫寬0.02m,縫內(nèi)塞填瀝青麻筋，深不小于0.2m。伸縮縫施工時應注意對骨架坡面混凝土的保護，防止瀝青污染混凝土坡面，

54、具體做法為：伸縮縫兩側(cè)坡面混凝土采用透明膠帶覆蓋，待瀝青麻筋塞填完畢后再予揭除。為便利養(yǎng)護，每100m設(shè)置1道檢查踏步，踏步寬1.0m,厚0.6m,單級高0.2m。骨架內(nèi)空心磚鋪設(shè)在混凝土養(yǎng)護完成后，及時將骨架內(nèi)的多余填料清除，拱圈的清理深度為0.15m隨后進行混凝土空心磚的砌筑?？招拇u砌筑應按照先上部后下部的順序，每個窗口內(nèi)從下到上進行砌筑?？招拇u與骨架相接處的空隙采用C25混凝土回填。(11)空心磚內(nèi)客土撒播植草及栽種灌木空心磚內(nèi)回填土采用人工配合機械進行回填，客土厚0.15m，采用適宜植物生長的清表土、種植土等；草籽選用根系發(fā)達莖矮葉茂且適于本地區(qū)成活的多年生草種，草籽埋入深度不小于5c

55、m為使草籽均勻分布，可將種子與砂、干土或鋸末混合。草籽養(yǎng)生期內(nèi)，需用透氣農(nóng)膜覆蓋，避免雨水沖刷，及時進行灑水養(yǎng)生，對漏灑、草籽發(fā)芽成活過稀部位還應進行補撒。按照設(shè)計要求栽植灌木，灌木采用適宜當?shù)厣L的、易于成活的樹種。第五卓施工質(zhì)M控制與保障措施5.1路塹施工的質(zhì)M控制1、認真按照要求的質(zhì)M檢測項目、頻率進行檢驗和控制。2、高邊坡施工過程中始終保持排水系統(tǒng)暢通。3、路塹基床換填寬度、深度必須滿足設(shè)計要求。4、邊坡坡面應平整、圓順且穩(wěn)定無隱患，局部凹凸差不大于15cm邊坡防護封閉無變形、開裂。檢驗數(shù)沿線路縱向每100m抽抽樣檢驗5處。檢驗方法：觀察、尺5、刷坡修整隨時檢查邊坡坡度，開挖邊坡坡率不

56、得偏陡。檢驗數(shù)沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡抽樣檢驗8點（上、下部各4點）。檢驗方法:吊線尺M計算或坡度尺6開挖至設(shè)計標高后，應核對路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況，當與設(shè)計不符時，應提出變更設(shè)計。檢驗數(shù)全部檢驗；當與設(shè)計不符時，勘察設(shè)計單位現(xiàn)場確認。檢驗方法：對照設(shè)計文件核對并詳細記錄。7、邊坡變坡點位置、邊坡及側(cè)溝平臺位置、寬度允許偏差下表控制。表5-1-1路塹邊坡變坡點位置、邊坡及側(cè)溝平臺的允許偏差序號檢驗項目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法1變坡點位置100mm沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗6點水準儀測或尺量2平臺位置100mm水準儀測或尺量3平臺寬度50mm尺量注：變坡點按路肩以上高

57、度計，平臺位置以平臺頂面標高計。8、錨桿質(zhì)M控制孔位誤差不得超過士0.2m,錨孔的孔斜率（傾角）誤差不超過士2。；錨桿孔深允許偏差-50mm錨桿長度允許偏差-30mm錨桿錨頭及未入士部分要做好防銹處理。般士質(zhì)邊坡錨桿抗拔力不小于100KN巖質(zhì)邊坡錨桿抗拔力不小于300KN技術(shù)措施路塹開挖前，首先進行排水設(shè)施施工。作好天溝、截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。開挖過程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；邊坡部位預留厚度不小于20cm土層，采用人工配合機械進行邊坡修整，并緊跟開挖進行；施工中及時測量，開挖至邊坡平臺時，預留不小于20cm保護土層，待人工施做平臺及其上截水溝時開挖，表面做成

58、向外側(cè)4%的排水坡。防護緊跟開挖，隨挖隨護。刷坡修整隨時檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪費。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補平整。當開挖接近路塹換填底面設(shè)計標高時，及時測量開挖面標高，當路塹開挖至基床底層上部的設(shè)計標高時，核查地質(zhì)是否與設(shè)計資料相符，如設(shè)計與現(xiàn)場不符等技術(shù)問題，及時與相關(guān)單位聯(lián)系解決；如與設(shè)計資料相符，按設(shè)計和規(guī)范要求進行地基處理施工。棄土場設(shè)置應符合國家及地方環(huán)保要求。棄土至棄土場后，用推土機推平后，大致碾壓平整，使之整齊、美觀、穩(wěn)定，周圍砌筑防護設(shè)施，確保棄土堆周圍及其上排水暢通，不對周圍的建筑物、水源及其它任何設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞。注意事項對坡面中出現(xiàn)的坑穴、凹槽

59、雜物進行清理，嵌補平整。路塹較高時按設(shè)計做出平臺位置，路塹平臺做成一定坡度，確保不積水。黃土路塹坡頂至相當于邊坡高度再加5m距離內(nèi)的地面坑洼進行填平，以確保路塹邊坡的穩(wěn)定。施工中保持坡面平整，嚴禁亂挖。若路塹邊坡有變形跡象，不可隨便刷方，立即研究對策、采取措施第六章安全管理及應急預案施工安全管理安全管理目標杜絕安全生產(chǎn)較大及以上事故，遏制一般安全生產(chǎn)事故；杜絕因建設(shè)引起的鐵路交通一般B類及以上責任事故；遏制因建設(shè)引起的鐵路交通一般C、D類責任事故；減少因建設(shè)施工引起的鐵路交通安全突出問題；杜絕重大及以上火災事故。安全監(jiān)督組織機構(gòu)本工程施工期間由項目部成立安全領(lǐng)導小組，其組織機構(gòu)設(shè)置如下：組長：

60、項目常務(wù)副經(jīng)理（吳哲范）副組長：安全負責人（吳啟杰）、技術(shù)負責人（王琨）成員：項目部各部（室）負責人、架子隊隊長和技術(shù)主管架子隊接受項目部質(zhì)安部的管理和監(jiān)督，接受當?shù)匕脖O(jiān)部門、業(yè)主安質(zhì)部門的監(jiān)督。下設(shè)專職安全員和若干兼職安全員。安全控制體系為達到安全生產(chǎn)目標，架子隊應針對本工程編制出相應的安全控制體系，就體系所涉及到的相關(guān)內(nèi)容進行認真貫徹和落實。安全控制體系從組織分工、人員配置、制度建設(shè)、技術(shù)培訓、監(jiān)督檢查、個體防護等多方面進行分析和規(guī)劃。從源頭、人的因素上首先進行控制，是安全管理工作的捷徑。安全教育培訓、架子隊全體人員必須在上崗前進行三級安全和環(huán)保教育培訓。、對特種作業(yè)人員如：爆破工、電工等