水泥混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單

1、. z.-工程施工方案公司年 月一、編制依據(jù)1、路面施工設(shè)計(jì)圖；2、公路路面基層施工技術(shù)規(guī) JTJ 034-2004；3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTJF80/1-2017；二、工程概況1 、工程名稱：2、建立地點(diǎn)：3、建立規(guī)模：4、質(zhì)量要求：三、 材料及配合比. z.-1. 水泥：用于水泥砼路面板的水泥，彎拉強(qiáng)度不能小于 4.0Mpa,采用 硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)為 42.5R。超過(guò)三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試 驗(yàn)，視試驗(yàn)結(jié)果斷定可否使用。已結(jié)塊變質(zhì)的水泥不能使用。2.砂：采用干凈、堅(jiān)硬的中粗砂，含泥量不超過(guò) 2%。3.碎石：采用本地產(chǎn)碎石，碎石粒徑應(yīng)不大于 40mm ，強(qiáng)度等級(jí) 2 級(jí)，

2、 針片狀顆粒含量小于 15%。四、施工方法一施工準(zhǔn)備1 、現(xiàn)場(chǎng)“三通一平及臨時(shí)設(shè)施滿足施工要求；2 、防排水措施已制訂，遮蓋物已購(gòu)置到場(chǎng)；3 、施工管理人員及工人、機(jī)械設(shè)備等已準(zhǔn)備就緒；二施工控制1 、開(kāi)工前的檢查 1 檢查基層是否符合規(guī)要求，測(cè)量放樣的精度是否符合規(guī)要求；2 檢查施工設(shè)備是否良好，數(shù)量是否滿足施工要求，運(yùn)輸車輛是 否清潔無(wú)污物；3 檢查施工人員、平安管理人員是否符合施工要求，平安設(shè)施是 否齊全，施工人員的平安防護(hù)是否符合有關(guān)要求。2 、混和料的拌和1 調(diào)整配合比：測(cè)定集料的含水量，根據(jù)集料的含水量進(jìn)展調(diào)整， 確定施工配合比，在施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的混合料的含水量情況進(jìn)展調(diào) 整，

3、保證混合料的含水量在最正確含水量的 2 圍，盡量接近最正確含 水量；. z.-2混合料拌和：由商混站按照設(shè)計(jì)配合比拌和，拌合均勻，拌和 能力應(yīng)符合要求。采用全電腦控制的穩(wěn)定粒料拌和樓，嚴(yán)格按照配合比進(jìn) 展配料，隨時(shí)對(duì)混合料質(zhì)量進(jìn)展觀察檢查，發(fā)現(xiàn)拌和不均勻、不合格的混 合料予以廢棄；3記錄：記錄好每日的開(kāi)盤時(shí)間，終盤時(shí)間，以及中途出現(xiàn)的停 機(jī)時(shí)間及原因，便于查詢有關(guān)資料。3、運(yùn)輸與卸料采用混凝土罐車將拌合好的水泥混凝土混合料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)， 運(yùn)送砼的 車輛在裝料前，應(yīng)清潔車廂，灑水潤(rùn)壁，排干積水，并在運(yùn)輸過(guò)程中采取 措施防止水分損失和離析。行進(jìn)中車輛應(yīng)盡可能勻速行駛，同時(shí)維護(hù)好行 走道路，防止急剎車或

4、路面凹凸不平導(dǎo)致砼離析。在卸料過(guò)程中有專人指 揮卸料。4、攤鋪 1混凝土從攪拌機(jī)出料至澆筑完畢的時(shí)間不得超過(guò)允許最長(zhǎng)時(shí)間。2利用兩側(cè)模板控制砼料的攤鋪高度，模板的高度應(yīng)與混凝土板 厚度一致。 立模的平面位置和高程， 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固， 接頭嚴(yán)密平順，不得有離縫、前后錯(cuò)茬和上下不平等現(xiàn)象。模板接頭和模 板與基層接觸均不得漏漿、模板與混凝土接觸的外表應(yīng)涂隔離劑?；炷?拌合物澆筑前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、 濕潤(rùn)情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)展全面檢查。3攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。 拌合物的松鋪系數(shù)控制在 K=1.1-1.25 之間，料偏干，取較高值；

5、反之，取較低值。采用人工攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和. z.-摟耙。4先用插入式振搗器按順序振搗，再用平板振搗器縱橫交織振搗。 振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，以拌合物停頓下沉、不再冒氣泡并泛 出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過(guò)振。振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振 實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋的位移、變形、松動(dòng)、漏漿等情況， 并及時(shí)糾正。振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠往返 2-3 遍提漿整平。第一遍用短距離 緩慢推滾或托滾，以后應(yīng)較長(zhǎng)距離均勻托滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前 方。5外表宜采用刮尺整平飾面，或采用葉片式或圓盤式抹面機(jī)往返 2-3 遍壓實(shí)整平飾面。整平時(shí)，填補(bǔ)料應(yīng)選用較細(xì)的拌合物，嚴(yán)禁使用純 砂漿填補(bǔ)找平。整

6、平時(shí)必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。6模板撤除不應(yīng)損壞混凝土面板。應(yīng)進(jìn)展清邊整縫，去除粘漿， 修補(bǔ)缺邊、掉角。7施工完畢后應(yīng)立即進(jìn)展養(yǎng)護(hù)。用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生并加蓋 草簾保溫保濕，應(yīng)特別注重 7 天的保濕養(yǎng)生。養(yǎng)生總?cè)掌跒?28 天?；炷?土面板在養(yǎng)護(hù)期間和填縫前，制止車輛通行。五、質(zhì)量平安環(huán)保措施1、質(zhì)量保證措施工程開(kāi)工前要對(duì)施工操作人員進(jìn)展詳細(xì)的技術(shù)交底， 在施工中進(jìn)展 技術(shù)指導(dǎo)，完工后進(jìn)展記錄和總結(jié)。施工中的每道工序都必須經(jīng)過(guò)自檢、 互檢、質(zhì)檢工程師檢查、報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后，方可進(jìn)展下一道 工序的施工。. z.-各工種的操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，專業(yè)性很強(qiáng)的工種，操

7、 作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能，做到考核合格、持證上崗。按已 明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫?制，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。整個(gè)施工過(guò)程中，做到施 工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗(yàn) 收的“一條龍操作管理方法，確保施工質(zhì)量。2、平安保證措施在加強(qiáng)平安教育，提高平安風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和防意識(shí)的同時(shí)，擬采用以 下的措施：1混凝土運(yùn)輸罐車要勤檢查、勤保養(yǎng)，保證行駛和制動(dòng)系統(tǒng)的完 好。加強(qiáng)對(duì)車輛抽檢，不符合要求的車輛不得上路。2混凝土運(yùn)輸車和作業(yè)的機(jī)械，調(diào)度員及平安員要認(rèn)真指揮、監(jiān) 視、防止機(jī)與機(jī)、機(jī)與人發(fā)生碰撞事故。3對(duì)施工便道，要經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，使其在使用的過(guò)程中 保持完好，防止由于便道或坡道不符合要求，造成溜車、陷車事故。4注意平安用電，采用“三相五線制，防止違規(guī)用電。3、環(huán)境保證措施1采取隨時(shí)灑水等抑塵措施，減少道路及施工作業(yè)產(chǎn)生灰塵。對(duì) 施工現(xiàn)場(chǎng)地面，定期進(jìn)展壓實(shí)或?yàn)⑺?，減少灰塵對(duì)周圍環(huán)境污染。不在施 工現(xiàn)場(chǎng)燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。2設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪音產(chǎn)品。采取措施或改良施工方法，使 施工噪音、振動(dòng)到達(dá)施工場(chǎng)界環(huán)境標(biāo)