綜合科2015年年度工作總結(jié)

1、20151701、702外貿(mào)堆場轉(zhuǎn)為內(nèi)貿(mào)堆場的H986 設(shè)備改造進(jìn)展；GCTGPL“小貿(mào)車”轉(zhuǎn)運(yùn)操作；完20151701、702外貿(mào)堆場轉(zhuǎn)為內(nèi)貿(mào)堆場的H986 設(shè)備改造進(jìn)展；GCTGPL“小貿(mào)車”轉(zhuǎn)運(yùn)操作；完 22.12.42.52.62.72.82.9 ； 召開 ； 召開 口岸查驗(yàn)情況與分 -62 二、 -； 、. 實(shí)現(xiàn) 小時(shí)過機(jī)操作 62（一 、引導(dǎo)在繼續(xù)加源，共同爭取開發(fā)區(qū)邊源客戶到港操作， 月份新港協(xié)同碼頭拜訪了 家企業(yè)，分別 申請 區(qū) 、 、 號外貿(mào)堆場調(diào)整為內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)后， 號堆場和 號堆場的改造驗(yàn)收。要求在 號內(nèi)貿(mào)堆場和 號外貿(mào)堆場堆場之間以水泥墩 月順利通過驗(yàn) 為解決-): 現(xiàn)有堆

2、場的堆存能近 年同意 月 造為空箱堆場的申請，為不影響拆倉的改造工程進(jìn)度，我科及時(shí)的要求提交相 、引導(dǎo)在繼續(xù)加源，共同爭取開發(fā)區(qū)邊源客戶到港操作， 月份新港協(xié)同碼頭拜訪了 家企業(yè)，分別 申請 區(qū) 、 、 號外貿(mào)堆場調(diào)整為內(nèi)貿(mào)系統(tǒng)后， 號堆場和 號堆場的改造驗(yàn)收。要求在 號內(nèi)貿(mào)堆場和 號外貿(mào)堆場堆場之間以水泥墩 月順利通過驗(yàn) 為解決-): 現(xiàn)有堆場的堆存能近 年同意 月 造為空箱堆場的申請，為不影響拆倉的改造工程進(jìn)度，我科及時(shí)的要求提交相 、. 設(shè)備改造進(jìn) 年 月 ， 設(shè)備恢復(fù)過機(jī)操作后 月 運(yùn)，申請（ ）（ ）據(jù) 、-): 至 -62“小貿(mào)車”轉(zhuǎn)運(yùn)操以優(yōu)化-): -62 集物流科、-):、-6

3、2 共同探討新向強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)運(yùn)需建立在客戶申請轉(zhuǎn)運(yùn)的基礎(chǔ)上，碼頭與 -6262制“小貿(mào)車”轉(zhuǎn)運(yùn)方案于 月 日在新港 、吉柜查驗(yàn)情況自去年 與 月 日，據(jù)地磅顯示一票散貨重量1-之1-以上讀數(shù)才穩(wěn)定制“小貿(mào)車”轉(zhuǎn)運(yùn)方案于 月 日在新港 、吉柜查驗(yàn)情況自去年 與 月 日，據(jù)地磅顯示一票散貨重量1-之1-以上讀數(shù)才穩(wěn)定”現(xiàn)場維修后，地磅稱重?cái)?shù)值跳動(dòng)情況有所改善。 月，需更換地磅的 方面則與查驗(yàn)科、物流科申請建議使用 地磅操作月 日經(jīng)物流科、查驗(yàn)科、技術(shù)參與測試后，現(xiàn)場隨即恢復(fù)過磅操作 、完善、 今年 月份，于 、碼頭分類管理延續(xù)申請要求， 月份提交碼頭類場所分類管理的延續(xù)申請資料，于 月份 、新港月 日將

4、海南、福建、廣等地簽署了“屬地申報(bào)，口岸驗(yàn)放”的便捷通關(guān)模式，僅對 后將門檻降低，放開至( 類企業(yè)以上；，商檢封條，互認(rèn)查驗(yàn)結(jié)果的做法暫未實(shí)施； 處。 月份重“通關(guān) 為加快進(jìn)出查驗(yàn)的通關(guān)效率， 驗(yàn)信息互通。不僅提高了客戶通關(guān)效率，而且提高了碼頭的裝卸效率。 月 日可查詢 新倉單出口綜合查詢 、空海運(yùn)航單查詢 、公路倉單信息查詢，以及業(yè)務(wù)向?qū)?、政策?自 年 后將門檻降低，放開至( 類企業(yè)以上；，商檢封條，互認(rèn)查驗(yàn)結(jié)果的做法暫未實(shí)施； 處。 月份重“通關(guān) 為加快進(jìn)出查驗(yàn)的通關(guān)效率， 驗(yàn)信息互通。不僅提高了客戶通關(guān)效率，而且提高了碼頭的裝卸效率。 月 日可查詢 新倉單出口綜合查詢 、空海運(yùn)航單查詢

5、 、公路倉單信息查詢，以及業(yè)務(wù)向?qū)А⒄吖?自 年 （地放行 加新業(yè)務(wù)代碼之前，分別以人工審核、自動(dòng)審核、5 代碼區(qū)分業(yè)務(wù)類型。建議操作部綜 個(gè)頭、出場卡口通道安裝 個(gè)頭、 安裝 塔處安裝 頭。 月中旬 、內(nèi)河吉柜調(diào)運(yùn)的 。 、核查 、關(guān)企“規(guī)范 月 在新港、與 、駁船裝卸操作的檢查 按進(jìn)善 、核查出口運(yùn)抵報(bào)文情況 核查在港出口運(yùn)抵報(bào)文的情況， 。 、核查 、關(guān)企“規(guī)范 月 在新港、與 、駁船裝卸操作的檢查 按進(jìn)善 、核查出口運(yùn)抵報(bào)文情況 核查在港出口運(yùn)抵報(bào)文的情況， 率為 ，約每周 票。 、超進(jìn)口汽車拍賣： 月協(xié)助總關(guān)財(cái)務(wù)委處理 臺(tái)超期進(jìn)口汽車費(fèi)用事宜，該批進(jìn)口汽車在生 元，其中， 年 月

6、日到港的舊道奇小轎車產(chǎn)生 財(cái)務(wù)科反饋只能支付 元，差額達(dá) 處理差額。月底再次協(xié)助黃埔總關(guān)辦理 臺(tái)超期進(jìn)口汽車的提離手續(xù)。該批汽車以銷毀形式進(jìn)行處理，處理費(fèi)用僅有 6/2 月初6/ ，該柜于 年新6/2 年 月 日進(jìn)口的超期 、財(cái)政部、 月 、關(guān)親自帶隊(duì)接待，約 人到港。按（二） 、口岸 年 的驗(yàn)收。 年，按國家進(jìn)行復(fù)審， 月 現(xiàn)場 、財(cái)政部、 月 、關(guān)親自帶隊(duì)接待，約 人到港。按（二） 、口岸 年 的驗(yàn)收。 年，按國家進(jìn)行復(fù)審， 月 現(xiàn)場再接再厲以最佳的狀態(tài)通過復(fù)審工作。我科經(jīng)過努力于 月底全部完善 月份，由于韓國中東呼吸綜合癥的船檢科對在港的檢充分利用，改造價(jià)格約 萬元（含集裝箱費(fèi)，商檢局劉

7、局建議春節(jié)前完成驗(yàn)收工 蓮花港在建冷鏈?zhǔn)乙园宸渴?，面積約 相近。 司計(jì)劃拆除新倉，由于 電源共 個(gè)插座轉(zhuǎn)至辦公大樓旁， 月 、 月份新港商檢考核小組到港對碼頭經(jīng)營一般貨物的集裝箱場站、進(jìn)口廢物原料的集 ，準(zhǔn)備了凍品相關(guān)資料以及 66: 、打擊出口出口商品行動(dòng)在 月 的信息發(fā)現(xiàn)以 類企業(yè)的出口貨物居多，建議商檢盡量避免 類客戶的查驗(yàn)，穩(wěn)定司計(jì)劃拆除新倉，由于 電源共 個(gè)插座轉(zhuǎn)至辦公大樓旁， 月 、 月份新港商檢考核小組到港對碼頭經(jīng)營一般貨物的集裝箱場站、進(jìn)口廢物原料的集 ，準(zhǔn)備了凍品相關(guān)資料以及 66: 、打擊出口出口商品行動(dòng)在 月 的信息發(fā)現(xiàn)以 類企業(yè)的出口貨物居多，建議商檢盡量避免 類客戶的

8、查驗(yàn)，穩(wěn)定 企業(yè)在港操作。行動(dòng)于 月 日停止。 、黃埔商檢互認(rèn) 月 日， 為此，黃埔商檢要求各碼頭僅針對蚊類進(jìn)行監(jiān)測，為盡可能減少監(jiān)測費(fèi)用的支出， 簽訂蚊類監(jiān)測合同費(fèi)用共計(jì) 的批示，按商檢要求 年 月開始開展蚊類監(jiān)測工作，為期 個(gè) 、 登革熱 、 （三） 為級 由以及門、防盜網(wǎng)，經(jīng)報(bào)備費(fèi)用要求控制在 元。 、 召開邊企 的 （三） 為級 由以及門、防盜網(wǎng)，經(jīng)報(bào)備費(fèi)用要求控制在 元。 、 召開邊企 的 、 安全 核實(shí)的情況下即將粵5的。 。（四） 、 、協(xié)助海事安裝 頭 月 日港現(xiàn)象。到會(huì)達(dá) 家客戶分別船務(wù)、航商船代、潤盛船代（五） 、重點(diǎn)客戶 、口岸部門慰問（四） 、 、協(xié)助海事安裝 頭 月

9、日港現(xiàn)象。到會(huì)達(dá) 家客戶分別船務(wù)、航商船代、潤盛船代（五） 、重點(diǎn)客戶 、口岸部門慰問為原則，我科 月至 月為期 八一慰問：在港和諧工作氛圍，為其定制 傳統(tǒng)節(jié)日口岸慰問：為了加強(qiáng)-): 與口岸的溝通聯(lián)系，建議 、口岸查驗(yàn)情況的 反映-): 限制重箱還柜入閘，已造成較壞影響，與同意加班，但現(xiàn)場無法安排拖車；平均每天 臺(tái)拖車過過磅到崗時(shí)間準(zhǔn)時(shí)至 ： ，下午 ： ；目前，已按該時(shí)間點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到港。 年全年查驗(yàn)率為：進(jìn)口 、出口 ；其中出口為 ；商檢進(jìn)口查驗(yàn)率 ，出口為 。進(jìn)口查驗(yàn)率為 、查驗(yàn)服務(wù)費(fèi)調(diào)研 、商檢上報(bào)港區(qū)查驗(yàn)產(chǎn)生的費(fèi)用項(xiàng)目， 織各碼頭上報(bào) 月 日以后的查驗(yàn)無問題的費(fèi)用。截止 、-62 月 年全年查驗(yàn)率為：進(jìn)口 、出口 ；其中