某汽車綜合服務機構商業(yè)計劃書

1、優(yōu)米卡巴倫優(yōu)米卡巴倫社區(qū)汽車綜合服務機構商業(yè)計劃書成都優(yōu)米米卡巴倫倫科技有有限公司司二零一五五年優(yōu)米卡巴倫目錄TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc435393440 第一章機機構概況況3 HYPERLINK l _Toc435393441 1.1 概念定定義3 HYPERLINK l _Toc435393442 1.2 公司簡簡介3 HYPERLINK l _Toc435393443 第二章市市場分析析4 HYPERLINK l _Toc435393444 2.1 行業(yè)痛痛點4 HYPERLINK l _Toc435393446 2.2 市場現(xiàn)現(xiàn)狀及趨趨勢6 HYP

2、ERLINK l _Toc435393447 2.2.1 成成都市場場6 HYPERLINK l _Toc435393448 2.2.2 全全國市場場8 HYPERLINK l _Toc435393449 2.3 市場競競爭分析析11 HYPERLINK l _Toc435393450 2.4 市場分分析結論論122.5 市場分分析結論論14 HYPERLINK l _Toc435393451 第三章產(chǎn)產(chǎn)品與服服務16 HYPERLINK l _Toc435393452 3.1 核心價價值16 HYPERLINK l _Toc435393453 3.2 產(chǎn)品與與服務定定位17 HYPERLIN

3、K l _Toc435393454 3.3 主要功功能 第一章機機構概況況1.1 概念定定義優(yōu)米卡巴巴倫社區(qū)區(qū)汽車綜綜合服務務機構（以下簡簡稱優(yōu)米米）。優(yōu)米卡巴巴倫：yyou andd mee, ccar buttlerr “你我的的汽車管管家”。核心：貼貼近社區(qū)區(qū) 眾籌籌消費 高性價價比養(yǎng)車車服務 養(yǎng)車消消費金融融化使命：幫幫助車主主優(yōu)化汽汽車管理理 實現(xiàn)現(xiàn)消費即即是投資資愿景： 人車與與生活 消費與與財富 優(yōu)化平平衡 1.2 公司簡簡介成都優(yōu)米米卡巴倫倫科技有有限公司司是在互互聯(lián)網(wǎng)+時代背背景下創(chuàng)創(chuàng)立的新新型社區(qū)區(qū)服務科科技類公公司，公公司致力力于社區(qū)區(qū)化的汽汽車養(yǎng)護護服務創(chuàng)創(chuàng)新及開開發(fā)，

4、以以社區(qū)店店為導入入口，通通過領先先的移動動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)信息平平臺，有有效整合合汽車配配件、44S店標標準化體體系和產(chǎn)產(chǎn)能，以以養(yǎng)車金金融化、消費證證券化為為核心理理念的獨獨特運營營模式，為社區(qū)區(qū)車主提提供優(yōu)質質、快捷捷的汽車車養(yǎng)護服服務，同同時減少少資產(chǎn)貶貶值的價價值。優(yōu)優(yōu)米以滿滿足中高高端車主主尊享、便捷、價優(yōu)的的汽車養(yǎng)養(yǎng)護需求求為出發(fā)發(fā)點，為為車主提提供管家家式汽車車養(yǎng)護服服務、汽汽車初級級維修服服務、專專業(yè)級維維修服務務等三大大基礎養(yǎng)養(yǎng)車服務務，和消消費即投投資計劃劃、汽車車升級計計劃、金金融（家家庭資產(chǎn)產(chǎn)增值）計劃三三重定制制增值服服務。第二章市市場分析析2.1 行業(yè)痛痛點1、傳統(tǒng)統(tǒng)汽車

5、后后服務市市場存在在的問題題汽車后市市場信息息分散、各環(huán)節(jié)節(jié)斷裂、相互沒沒有關聯(lián)聯(lián)性，目目前市場場上汽車車后市場場服務資資源集中中式的汽汽車生活活平臺都都不完善善，車主主使用體體驗度不不高，車車主尋求求服務的的成本高高。汽車維修修企業(yè)水水平參差差不齊，價格不不透明，大部分分車主不不懂汽車車維修專專業(yè)知識識，在維維修時常常被誤導導、被宰宰、小病病大修，甚至還還被故意意埋下二二次故障障隱患。汽車零配配件銷售售渠道狹狹窄，除除大城市市外，汽汽配渠道道基本被被汽修廠廠和4SS店壟斷斷，配件件存在正正廠副廠廠區(qū)分不不明確，品質以以次充好好、價格格虛高等等問題。汽車輔料料如機油油類，更更是假貨貨泛濫。2、

6、行業(yè)業(yè)展望兼具品牌牌力和性性價比的的售后維維修市場場成為了了消費者者對汽車車后市場場的主要要訴求，而借助助于“互互聯(lián)網(wǎng)+”的概概念，做做到價格格、服務務透明，汽車后后市場的的O2OO模式極極可能成成為顛覆覆行業(yè)的的救星。3、互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)+背背景下各各種新興興的汽車車移動應應用模式式和存在在的問題題目前涉足足汽車后后市場OO2O的的模式主主要有三三種。一一種是通通過洗車車這類高高頻消費費切入市市場，這這其中又又分為上上門洗車車和到店店洗車；另一種種通過保保養(yǎng)維修修切入，也分上上門和到到店兩種種；還有有一些AAPP則則是汽配配用品垂垂直電商商。4SS店的汽汽配用品品價格高高、快修修和路邊邊店汽配配用品

7、價價格低但但質量難難保證，是這這類APPP問世世的理論論依據(jù)，這些垂垂直電商商，通過過直接對對接上游游供應商商，用價價格優(yōu)勢勢籠絡客客戶。當前前整個汽汽車后服服務行業(yè)業(yè)正處于于洗車、保養(yǎng)、維修三三塊業(yè)務務高度融融合的階階段，汽汽車后市市場爭奪奪激烈，公司各各出招數(shù)數(shù)，競相相推出利利民優(yōu)惠惠活動，免費洗洗車、上上門維修修、上門門保養(yǎng)、發(fā)紅包包引流等等?？傮w上講講針對汽汽車養(yǎng)護護類的汽汽車移動動應用占占比不大大，覆蓋蓋率不高高；大多數(shù)應應用側重重于互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)端的的推廣，主要資資源投資資于移動動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)平臺建建設，缺缺乏良好好的線下下體驗服服務；通過線上上消費、線下服服務的模模式能夠夠解決服服務供需需

8、雙方的的時間和和價格有有效合理理配置，進而提提高效率率，但依依然需要要車主用用戶自行行來回于于4S店店和居住住工作地地點；各類“上上門”型移動動應用則則存在質質量、標標準參差差不齊，特別是是作業(yè)地地點空間間局限導導致廢水水、費油油回收存存在問題題；創(chuàng)業(yè)型汽汽車移動動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)公司都都處于爭爭奪用戶戶階段，大部分分資金來來自于VVC、PPE，短短期無法法實現(xiàn)盈盈利，最最終大多多數(shù)項目目會失敗敗，對于于用戶的的服務難難以持續(xù)續(xù)。2.2市市場現(xiàn)狀狀及趨勢勢2.2.1 成成都市場場1、汽車車保有量量20144年，成成都私家家車保有有量為2277.7萬輛輛，較220133年增長長22.3%。而隨著著經(jīng)濟收

9、收入提高高和人們們消費觀觀念的變變化，預預計到220200年，成成都私家家車保有有量將超超過6000萬輛輛，是全全國第二二大汽車車保有量量最高的的城市。成都汽車車保有量量及其增增長率數(shù)據(jù)來源源：成都都統(tǒng)計局局2、汽車車售后產(chǎn)產(chǎn)值預估估隨著收入入的提高高和人們們愛車護護車意愿愿和成本本的提高高，汽車車相關的的增值服服務產(chǎn)值值會越來來越高。按一臺臺車每年年消費555000元計，預計到到20220年，成都汽汽車后市市場服務務規(guī)模將將超過3330億元。成都汽車車售后服服務產(chǎn)值值及其增增長率數(shù)據(jù)來源源：成都都統(tǒng)計局局3、成都都汽車養(yǎng)養(yǎng)護市場場成都市各各大洗車車美容店店不計其其數(shù)，屬屬于充分分競爭市市場。

10、規(guī)規(guī)模較大大有一定定品牌的的有置信信經(jīng)典汽汽車連鎖鎖、馬立立可汽車車連鎖等等。汽車車保養(yǎng)維維修也分分為4SS店保養(yǎng)養(yǎng)和綜合合性汽車車維修店店以及路路邊店三三類模式式，也屬屬于充分分競爭市市場。但但無論是是初級的的洗車、美容，還是深深度保養(yǎng)養(yǎng)、維修修，各類類服務提提供商都都沒有有有效整合合4S店店的標準準體系、汽車配配件市場場，整體體效率偏偏低、定定價虛高高。移動動應用領領域成都都市場的的活躍情情況與城城市汽車車保有量量排名也也不匹配配，存在在一定市市場空間間。2.2.2 全全國市場場1、汽車車保有量量20100年后，全國私私家車保保有量不不斷增加加，并超超過美國國成為全全球第一一大汽車車銷售市

11、市場，但但增長率率隨全國國經(jīng)濟增增速下滑滑及宏觀觀經(jīng)濟發(fā)發(fā)展緩慢慢而有所所降低。全國私家家車保有有量及增增長率 數(shù)數(shù)據(jù)來源源：國家家統(tǒng)計局局全國城市市私家車車保有量量排名：全國主要要城市私私家車保保有量排排名數(shù)據(jù)來源源：各城城市統(tǒng)計計局2、汽車車售后產(chǎn)產(chǎn)值預估估全國汽車車售后產(chǎn)產(chǎn)值不斷斷增加，但由于于汽車銷銷售市場場增長緩緩慢，不不斷逼近近銷售最最高峰點點，售后后產(chǎn)值增增速會下下滑。全國汽車車售后服服務產(chǎn)值值及增長長率數(shù)據(jù)來源源：國家家統(tǒng)計局局3、全國國汽車養(yǎng)養(yǎng)護市場場情況傳統(tǒng)模式式的汽車車養(yǎng)護服服務機構構有少數(shù)數(shù)實行全全國連鎖鎖加盟經(jīng)經(jīng)營模式式，在220099年以前前由于全全國連鎖鎖，擁有有

12、較高客客戶數(shù)量量，在開開店、汽汽車配件件、潤滑滑油、耗耗材等采采購方面面占有明明顯優(yōu)勢勢，比如如車爵士士、鬼博博士、特特福萊等等連鎖機機構基本本都能覆覆蓋全國國主要一一二線城城市。但但隨著淘淘寶、京京東等大大批電商商迅速發(fā)發(fā)展，網(wǎng)網(wǎng)絡帶寬寬的提升升，智能能移動端端的普及及，線上上交易的的商品門門類進一一步豐富富，全國國連鎖型型汽車服服務機構構優(yōu)勢不不再，眾眾多本土土知名機機構紛紛紛搶占市市場，整整個市場場回到碎碎片化、區(qū)域化化競爭。排名品牌十大品牌牌介紹1特福萊于19997年，世界知知名汽車車美容/汽車裝裝飾專業(yè)業(yè)連鎖機機構，全全球汽車車連鎖服服務專家家，特福福萊（北北京）汽汽車科技技有限公公

13、司2愛義行創(chuàng)于19995年年，綜合合性汽車車服務企企業(yè)，國國內最具具實力的的汽車服服務連鎖鎖企業(yè)之之一，北北京愛義義行汽車車服務有有限責任任公司3新奇特國內最具具實力的的一站式式汽車服服務連鎖鎖企業(yè)之之一，汽汽車后市市場服務務行業(yè)領領先者，新奇特特車業(yè)服服務股份份有限公公司4小拇指中國汽車車后市場場的領導導者，浙浙江服務務名牌，極具價價值汽車車服務連連鎖品牌牌，杭州州小拇指指汽車維維修科技技股份有有限公司司5龜博士中國汽車車美容業(yè)業(yè)頂級品品牌之一一，國內內最大的的汽車美美容裝飾飾快修服服務提供供商之一一，北京京龜博士士汽車清清洗連鎖鎖有限公公司6馳耐普SSNAPP致力于發(fā)發(fā)展中國國汽車美美容養(yǎng)

14、護護服務事事業(yè)，現(xiàn)現(xiàn)代綜合合型企業(yè)業(yè)，十大大汽車美美容企業(yè)業(yè)，北京京馳耐普普汽車美美容裝飾飾有限公公司7新焦點國內領先先的大型型汽車售售后綜合合連鎖服服務提供供商，汽汽車后市市場服務務連鎖知知名品牌牌，新焦焦點汽車車控股技技術有限限公司8車爵仕集研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務為為一體的的大規(guī)模?，F(xiàn)代化化綜合型型企業(yè)，行業(yè)領領導者之之一，北北京車爵爵仕汽車車用品有有限公司司9美鷹汽車服務務連鎖行行業(yè)十大大品牌中中國較早早從事汽汽車美容容汽車烤烤漆的專專業(yè)加盟盟連鎖機機構，青青島美鷹鷹汽車服服務股份份有限公公司10來寶中國汽車車后市場場技術創(chuàng)創(chuàng)新的領領先者，汽車美美容裝飾飾行業(yè)知知名品牌牌，大型型連鎖集集

15、團，北北京來寶寶汽車裝裝飾連鎖鎖有限公公司 移動動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)應用模模式的汽汽車服務務機構由由于進入入壁壘低低，可替替代性強強，體驗驗感不強強等原因因與移動動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)其他細細分行業(yè)業(yè)相比，移動汽汽車服務務應用的的用戶規(guī)規(guī)模還較較小，市市場集中中度不高高，行業(yè)業(yè)壁壘尚尚未形成成。2.3目目標市場場定位成都市的的奧迪、奔馳、寶馬、沃爾沃沃、雷克克薩斯、路虎、大眾、日系等等品牌車車主（包包括企事事業(yè)、公公司、政政府）上述標的的品牌車車準車主主成都市的的上述標標的品牌牌車的44S店汽車配件件供應商商成都是是全國第第二大私私家車保保有量城城市，另另一方面面汽車后后市場的的服務水水平相對對落后，汽車移移動互聯(lián)

16、聯(lián)網(wǎng)服務務相對滯滯后，本本項目初初期定位位于成都都有良好好的環(huán)境境條件；定位于于中、高高端品牌牌汽車的的車主以以及對應應的4SS店、汽汽車配件件供應商商，旨在在體現(xiàn)以以人為本本。針對對這類客客戶群體體的特征征和用車車養(yǎng)車的的需求，推出無無憂式、一站式式、管家家式服務務，幫助助用戶在在保障高高品質汽汽車養(yǎng)護護服務基基礎上，節(jié)約更更多的時時間精力力通過社社區(qū)店的的布局，幫助44S店近近乎零成成本的獲獲客基于上上述用戶戶群體通通過汽車車作為連連接工具具，嵌入入定制化化的金融融工具，實現(xiàn)用用戶的金金融需求求。汽車車養(yǎng)護服服務+股股權投資資的業(yè)務務組合模模式在市市場中具具有差異異性競爭爭優(yōu)勢。2.4 市

17、場競競爭分析析傳統(tǒng)模式式下的汽汽車養(yǎng)護護服務市市場競爭爭主要體體現(xiàn)為產(chǎn)產(chǎn)品與服服務同質質化競爭爭，汽車車日常維維護保養(yǎng)養(yǎng)屬于交交易頻繁繁性業(yè)務務，有品品牌有規(guī)規(guī)模的機機構面臨臨眾多個個體戶洗洗車美容容店的競競爭難以以形成有有效入口口導入用用戶產(chǎn)生生強黏性性，而小小微個體體洗車美美容店又又缺乏資資本實力力為日常常洗車美美容需求求用戶開開發(fā)其他他增值服服務。 移移動互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)應用用模式下下的汽車車養(yǎng)護機機構從購購車準備備、選車車買車、用車三三大環(huán)節(jié)節(jié)又細分分為駕考考搖號、汽車交交易、汽汽車資訊訊、汽車車養(yǎng)護、違章車車險、加加油油耗耗、行車車輔助等等七大類類型，本本著專注注極致的的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)精神和和資本

18、市市場對用用戶量增增長水平平的考量量，也呈呈現(xiàn)分散散競爭的的態(tài)勢。特別是是汽車養(yǎng)養(yǎng)護環(huán)節(jié)節(jié)，涉及及線下體體驗的比比重最高高，大多多數(shù)機構構無法投投資建設設與用戶戶匹配的的線下社社區(qū)店，而轉為為與線下下實體店店聯(lián)盟的的方式轉轉化用戶戶需求。實踐中中往往難難以評估估管理線線下聯(lián)盟盟店的服服務質量量最終會會犧牲服服務品質質。從上述統(tǒng)統(tǒng)計圖表表看出，在輕線線下體驗驗類的移移動應用用覆蓋率率明顯高高于重線線下體驗驗的移動動應用；上門類類的移動動應用明明顯離散散難以形形成品牌牌和規(guī)模模。單一分析析汽車養(yǎng)養(yǎng)護類的的移動應應用平臺臺，目前前全國也也有上百百個APPP存續(xù)續(xù)，其中中較為知知名的有有養(yǎng)車點點點、E

19、E車邦，正如打打車軟件件市場一一樣，“燒錢”現(xiàn)象非非常普遍遍，恰逢逢O2OO資本寒寒冬，這這種只最最求數(shù)量量、增長長速度的的模式可可持續(xù)性性將出現(xiàn)現(xiàn)拐點。2.5 市場分分析結論論國內汽車車后市場場尚處于于行業(yè)發(fā)發(fā)展初期期，線下下渠道非非常不完完善，后后市場參參與者總總體呈現(xiàn)現(xiàn)出“小小、亂、散”等等特點，至今仍仍未誕生生規(guī)模較較大的全全國性企企業(yè)，汽汽車后市市場亟待待迎來產(chǎn)產(chǎn)業(yè)重構構，而互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)已開開始極速速滲透，線上與與線下幾幾乎在同同一起跑跑線。 汽車后后市場的的服務屬屬性決定定了Onnlinne必須須Offflinne 不不同于一一般消費費品，汽汽車養(yǎng)護護維修是是“產(chǎn)品+服務”的結合合體，

20、且且隨著維維修比重重增加，人工服服務重要要性更大大，因此此服務是是其最大大的特征征。我國國消費者者對汽車車DIYY能力不不足，進進一步增增加了線線下服務務的重要要性。因因此在產(chǎn)業(yè)重重構過程程中，如如何有效效建設服服務模式式，整合合后市場場服務鏈鏈是企業(yè)業(yè)發(fā)展壯壯大的根根本。我我們認為為：線上上線下結結合的OO2O模模式是可可行的，但是當當前大部部分的OO2O汽汽車后市市場平臺臺可能都都是賺不不到錢的的。因為如如果沒有有和行業(yè)業(yè)結合，只是一一個簡單單的模式式而又落落不了地地， 汽汽車后服服務市場場已經(jīng)處處于爆發(fā)發(fā)前夜。要占據(jù)據(jù)行業(yè)制制高點，必須采采用線上上線下并并重的模模式，才才能真正正構建完完

21、整的閉閉環(huán)式 HYPERLINK 汽汽車服務務O2OO平臺，重塑汽汽車后市市場生態(tài)態(tài)。就成都市市場容量量而言，預計到到20220年，成都市市私家車車保用量量將達到到6199.8萬萬輛，按按單車年年均消費費55000元計計算，到到20220年成成都汽車車后市場場服務規(guī)規(guī)模將達達到3440.889億元元，尚有有2000余億元元的增長長潛力。從市場場參與者者來看，全國性性傳統(tǒng)模模式的連連鎖店將將受到本本土知名名企業(yè)和和個體店店以及移移動互聯(lián)聯(lián)平臺三三重沖擊擊，份額額將進一一步回吐吐；本土土品牌實實體店面面臨人工工、租金金等成本本費用上上漲壓力力和個體體店雙重重考驗，通過汽汽車服務務轉型社社區(qū)服務務趨

22、勢顯顯現(xiàn)，但但資本乏乏力將制制約轉型型速度。本項目集集成各項項汽車前前、后市市場服務務于一體體，先線線上完成成選配件件+社區(qū)區(qū)店（44店）+預支支付，然然后線下下實現(xiàn)維維修安裝裝服務，最后返返回線上上評價的的O2OO模式。并采取取消費眾眾籌模式式打造消消費即是是投資、養(yǎng)車金金融化理理念，能能有效回回避汽車車養(yǎng)護這這一充分分競爭市市場的主主要矛盾盾，在追追求單店店不出現(xiàn)現(xiàn)虧損的的前提下下連鎖擴擴張，制制定標準準化服務務體系，確保服服務品質質上乘穩(wěn)穩(wěn)定，用用戶線下下體驗程程度高，再衍生生推出匹匹配目標標客戶群群體的社社區(qū)個性性化需求求的服務務，項目目經(jīng)營特特色顯明明，競爭爭力強，發(fā)展空空間巨大大。

23、本項項目采用用由線下下向線上上推廣的的O2OO模式，線線下有明明確的盈盈利模式式，又能能提供較較高的用用戶體驗驗，具有有可很強強持續(xù)發(fā)發(fā)展的能能力。第三章產(chǎn)產(chǎn)品與服服務3.1 核心價價值優(yōu)米結合合消費者者的痛點點，針對對性的提提出解決決痛點的的服務辦辦法。享受門店店便捷、優(yōu)質的的愛車維維修及養(yǎng)養(yǎng)護服務務，為客客戶提供供便捷的的高品質質服務（線上預預約，上上門取車車，線上上支付）享受愛車車維保云云記錄，在APPP上可可持續(xù)、隨時了了解維保保狀況，加強客客戶對車車的了解解程度，普及維維保知識識；享受4SS店專業(yè)業(yè)級的深深度維修修、保養(yǎng)養(yǎng)，解決決客戶對對車輛維維修品質質的后顧顧之憂線上自行行選擇汽汽

24、配商城城提供的的有質保保的汽車車配件，減少配配件中間間交易環(huán)環(huán)節(jié)，降降低配件件價格，給予消費費眾籌客客戶公司司期權，享受公公司快速速增長帶帶來的股股權價值值增值，作為公公眾公司司，公司司透明度度毋庸置置疑，解解決了客客戶信息息不對稱稱的問題題。3.2 產(chǎn)品與與服務定定位優(yōu)米以滿滿足車主主高效高高品質的的養(yǎng)車需需求為出出發(fā)點，以消費費眾籌模模式與車車主共同同打造身身邊的汽汽車之家家，通過過消費眾眾籌為車車主提供供包括：門店洗洗車、保保養(yǎng)、美美容；44S店深深度維修修保養(yǎng)；汽車置置換升級級、汽車車金融等等二手車車交易信信息服務務、汽車車后市場場信息服服務、社社交通訊訊、人車車生活等等三大主主要服務

25、務功能。其中門門店服務務是基礎礎服務，采取自自營自助助相結合合模式；轉入44S店深深度服務務采取引引入或整整合方式式運行；而汽車車置換、汽車金金融計劃劃是優(yōu)米米平臺高高質量的的延深服服務！優(yōu)米以汽汽車服務務社區(qū)店店為切入入口，以以電商級級的價格格，4SS店級的的服務品品質為車車主帶來來優(yōu)質的的服務體體驗；以以消費投投資化的的結構設設計為車車主帶來來極高的的附加值值，顛覆覆汽車為為消費品品的屬性性，去除除養(yǎng)車難難、養(yǎng)車車貴的標標簽，讓讓汽車變變成能帶帶來收益益的消費費品。3.3 主要功功能與服服務模式式汽車養(yǎng)護護維修項項目可以以按標準準化程度度來劃分分：3.3.1汽車車養(yǎng)護1、門店店項目標準化程

26、程度高的的項目可可以在門門店嚴格格按照操操作流程程進行，讓客戶戶有很好好的服務務體驗。2、4SS店項目目標準化程程度低的的項目可可以在店嚴嚴格按照照操作流流程進行行，讓客客戶得到到較高的的品質保保證和便便利性。3、汽車車配件 整整合專業(yè)業(yè)汽配電電商平臺臺，與優(yōu)優(yōu)米平臺臺對接，實現(xiàn)BB2B22C的模模式，保保障配件件質量同同時享受受到合作作4S店店專業(yè)更更換服務務從而節(jié)節(jié)約保養(yǎng)養(yǎng)費用。綜上所述述，總結結我們的的服務模模式為減減少中間間服務環(huán)環(huán)節(jié)，提提供服務務效率和和透明度度，增強強與客戶戶信息對對稱，從從而獲取取客戶的的信任。3.3.2 養(yǎng)養(yǎng)車金融融化消費即是是投資根據(jù)優(yōu)米米精心設設計的養(yǎng)養(yǎng)車費

27、用用計算模模型，測測算車主主養(yǎng)車的的固定費費用以及及變動費費用平均均值。根根據(jù)平均均值推出出消費增增值計劃劃，可覆覆蓋2年年養(yǎng)車費費用，實實現(xiàn)消費費即是投投資。金融計劃劃未來優(yōu)米米將引入入債權類類金融產(chǎn)產(chǎn)品和股股權類金金融產(chǎn)品品，車主主以本車車為標的的，選取取債權類類產(chǎn)品取取得資金金同時選選取股權權類產(chǎn)品品對沖債債權類產(chǎn)產(chǎn)品成本本，以股股權類產(chǎn)產(chǎn)品超額額收益最最終減緩緩汽車貶貶值。3.3.3 其其他功能能1. 汽汽車租賃賃引入新能能源汽車車社區(qū)店店租賃投投放，對對于車牌牌限號等等特殊原原因需要要用車，而專車車服務不不能完全全滿足的的會員用用戶，優(yōu)優(yōu)米平臺臺推出方方便快捷捷的汽車車租賃業(yè)業(yè)務。2

28、. 新新車免費費試乘試試駕優(yōu)米針對對目標客客戶群體體關心的的品牌新新款汽車車試乘試試駕活動動。3. 汽汽車改裝裝優(yōu)米針對對六大品品牌汽車車優(yōu)選改改裝方案案，以滿滿足用戶戶更多個個性化需需求。第四章商商業(yè)模式式4.1 運營模模式1、優(yōu)米米投資建建設旗艦艦店，作作為業(yè)務務的標準準化基地地和創(chuàng)新新示范基基地，以以此為基基礎優(yōu)米米發(fā)起設設立不同同社區(qū)的的門店，采取優(yōu)優(yōu)米領投投+社區(qū)區(qū)汽車用用戶的方方式眾籌籌開店。2、優(yōu)米米+社區(qū)區(qū)連鎖店店形成的的固定用用戶及需需求與各各大4SS店對接接，將深深度養(yǎng)護護需求批批量轉移移至4SS店完成成服務。3、在汽汽車服務務滿足基基礎上，整合金金融及包包括汽車車改裝、汽

29、車配配件供應應商等機機構實現(xiàn)現(xiàn)用戶個個性化需需求的滿滿足。4.2 盈利模模式4.2.1 單單店基礎礎業(yè)務盈盈利洗車、美美容及初初級保養(yǎng)養(yǎng)維護汽車商業(yè)業(yè)保險零配件及及飾品銷銷售4.2.2 44S店利利益分配配需通過44S店保保養(yǎng)和維維修的客客戶，與與4S店店按約定定比例分分配收益益 4.2.3 金金融計劃劃盈利汽車融資資私募基金金第五章發(fā)發(fā)展規(guī)劃劃5.1 SWOOT分析析分析根據(jù)對公公司內部部資源能能力和外外部環(huán)境境的分析析可以得得知，現(xiàn)現(xiàn)在汽車車銷售前前市場烽烽煙濃烈烈，拼殺殺慘烈。已有一一些風投投公司開開始悄悄悄投注汽汽車后市市場。 整個汽車車行業(yè)當當下還各各自為陣陣、相互互競爭廝廝殺、行行

30、業(yè)生態(tài)態(tài)脫節(jié)。還沒有有出現(xiàn)像像優(yōu)米這這樣整合合汽車后后市場合合各方資資源并且且實現(xiàn)消消費即是是投資的的汽車服服務集成成平臺。介于行業(yè)業(yè)綜合服服務體系系當前尚尚無巨頭頭出現(xiàn)，因此優(yōu)優(yōu)米搶占占市場先先機顯得得尤為重重要，優(yōu)優(yōu)米平臺臺應采取取大規(guī)模模的跑馬馬圈地式式的方式式快速占占領市場場，形成成規(guī)模壁壁壘。引進戰(zhàn)略略投資者者，建立立技術人人才和管管理人才才培訓基基地，形形成人才才壁壘，提高競競爭力。戰(zhàn)略選擇擇優(yōu)米平臺臺在當下下，應該該以用戶戶愛車信信息以及及維修保保養(yǎng)、汽汽配件購購買等剛剛性需求求為切入入點，同同時提供供頻次高高、價格格低的汽汽車后市市場服務務配套（如洗車車、汽車車保養(yǎng)、加油、代辦

31、服服務、社社交通訊訊應用等等）。優(yōu)米平臺臺為消費費者和商商家提供供實時對對接與交交流互動動，通過過各環(huán)節(jié)節(jié)的優(yōu)惠惠和服務務活動，讓優(yōu)米米平臺產(chǎn)產(chǎn)生黏性性，打破破舊市，拒絕陷陷阱，實實現(xiàn)多方方共贏！當會員規(guī)規(guī)模到達達一定程程度后，平臺提提供的交交友及通通訊服務務可以有有效地提提高用戶戶轉化率率，同時時與競爭爭對手相相比可以以保持差差異化的的競爭優(yōu)優(yōu)勢。5.2 戰(zhàn)略目目標序號項目T+1T+2T+31平臺收入入（萬元元）200000100000020000002會員數(shù)（萬人）210203門店數(shù)100500100005.3 發(fā)展規(guī)規(guī)劃1 近期期規(guī)劃（第一年年）（1）220155年5月20015年年10

32、月月完成項目目的規(guī)劃劃、并籌籌措項目目投資資資金平臺的建建立、測測試以及及功能完完善項目核心心管理團團隊建立立以及優(yōu)優(yōu)秀人員員的招聘聘（2）220155年111月220166年122月旗艦店建建設、運運營，形形成標準準的服務務、管理理模式成都主城城區(qū)推廣廣開發(fā)并完完善汽車車后市場場中的基基礎服務務，以基基礎服務務綁定用用戶市場滲透透率達到到1%引進戰(zhàn)略略投資者者，建立立技術人人才和管管理人才才培訓基基地，形形成人才才壁壘2.中期期規(guī)劃（第23年）繼續(xù)保持持成都地地區(qū)同類類平臺排排名第一一的優(yōu)勢勢平臺與政政府部門門如1223155合作，加強行行業(yè)監(jiān)管管力度，推進行行業(yè)進步步業(yè)務拓展展至四川川省二

33、級級城市如如：德陽陽、綿陽陽、南充充、宜賓賓等市場滲透透率達到到10%3.遠期期規(guī)劃進軍四川川省內三三線城市市進軍國內內其他省省會城市市豐富商業(yè)業(yè)模式和和盈利來來源第六章營營銷策略略6.2.1線下下營銷1、基于于眾籌模模式，通通過參與與眾籌者者傳遞推推廣2、聯(lián)盟盟企業(yè)宣宣傳推廣廣3、社區(qū)區(qū)推廣6.2.2線上上推廣1、搜索索引擎營營銷車主會通通過搜索索引擎尋尋找汽車車服務類類精準信信息，這這需要本本項目與與主要網(wǎng)網(wǎng)絡巨頭頭如百度度、艾瑞瑞網(wǎng)等合合作。利用百度度、3660、搜搜狗等國國內知名名搜索引引擎建立立優(yōu)米百百科、優(yōu)優(yōu)米詞條條，使優(yōu)優(yōu)米在規(guī)規(guī)范網(wǎng)絡絡介紹的的同時，增加網(wǎng)網(wǎng)絡關注注度與含含金量

34、，以提升升優(yōu)米平平臺核心心價值，有效降降低網(wǎng)絡絡推廣成成本。2、社會會化網(wǎng)絡絡營銷車主一般般都有特特定的社社交圈子子，可通通過微信信、博客客等方式式，為平平臺帶來來流量、建立更更多指向向優(yōu)米平平臺宣傳傳及下載載的鏈接接、提高高消費者者對品牌牌的認識識度、增增加客戶戶數(shù)量和和促進傳傳播到達達率。3、借船船微信前期注冊冊微信公公眾號“優(yōu)米”，開發(fā)發(fā)“優(yōu)米”微信公公眾平臺臺，獲取取關注，變相引引流（社社交方面面涉及同同業(yè)競爭爭，不能能做明顯顯分流或或下載，否則有有被封號號危險）。中后后期資金金充?？煽梢灾苯咏淤徺I微微信廣告告，實現(xiàn)現(xiàn)分流與與優(yōu)米AAPP下下載。6.2.3 促促銷策略略可通過以以下措施

35、施增加客客戶對平平臺服務務的黏性性：（1）可可采取產(chǎn)產(chǎn)品和服服務組合合戰(zhàn)略，滿足客客戶多維維需求。對汽車車的維修修、零配配件、安安裝、調調試等服服務科目目打包優(yōu)優(yōu)惠提供供；（2）向向初次使使用的客客戶提供供優(yōu)惠券券，使用用戶后續(xù)續(xù)消費時時可享受受商家打打折，鼓鼓勵再次次消費；（3）對對于那些些頻次高高、價格格低的服服務，比比如洗車車、零配配件等，可以開開加向好好友推薦薦、返還還一部分分錢的服服務；（4）和和超市、移動、加油站站等合作作，定期期向用戶戶提供各各種獎品品或優(yōu)惠惠服務；（5）定定期可以以抽出一一部分使使用頻次次高的客客戶，升升級為高高級別客客戶群，可享受受不同程程度的優(yōu)優(yōu)惠。（6）聯(lián)

36、聯(lián)合小區(qū)區(qū)物管，精準向向社區(qū)客客戶推廣廣（電梯梯宣傳、社區(qū)QQQ、物物管短信信、停車車場DMM單投放放等）（7）微微信推廣廣第七章組組織結構構7.1 組織結結構公司采用用現(xiàn)代化化的管理理理念，采用扁扁平化的的組織結結構，發(fā)發(fā)揮最優(yōu)優(yōu)化的管管理效率率。7.2 管理團團隊董事長：CEO：運營總監(jiān)監(jiān)：副總經(jīng)理理：第八章財財務計劃劃8.1 財務假假設本項目財財務預測測基于以以下基本本假設：本項目的的內外部部環(huán)境變變化較為為迅速，較長的的預測期期不能很很好地反反映項目目的效益益。因此此，該財財務的預預測期暫暫定為33年，即即從T+1年投投入運營營至T+3年；本項目財財務預測測按照一一次性融融資方式式進行

37、預預測，假假設融資資金額能能足額及及時到位位；國家商業(yè)業(yè)環(huán)境沒沒有大變變化，國國家行業(yè)業(yè)政策不不發(fā)生實實質性的的變化；人力資源源成本、固定資資產(chǎn)價格格和推廣廣費用與與計劃沒沒有太大大變化，并且這這種計劃劃在預測測期間沒沒有實質質性的改改變和調調整；戰(zhàn)略目標標能如期期實現(xiàn)；本項目的的營業(yè)稅稅稅及附附加按66%估算算；所得稅暫暫按255%計；基準折現(xiàn)現(xiàn)率按112%計計?！癟+11”年設設立1000家社社區(qū)店，“T+2”年設設立500家家社區(qū)店店，“TT+3”年設設立10000家社區(qū)區(qū)店8.2 財務預預測8.2.1 收收入預測測根據(jù)前言言盈利模模式的描描述，優(yōu)優(yōu)米平臺臺項目收收入包括括社區(qū)門門店收入

38、入、4SS店分潤潤收入、金融增增值服務務收入三三大類。預測單店店毛收入入（僅剔剔除原材材料成本本）：社區(qū)門店店基礎業(yè)業(yè)務收入入洗車收入入：300（輛）*300（天）*300元=2270000元汽車美容容收入：3000（人）*7000元/12（月）=175500元元維保毛收收入：3300（輛）*3（次次）*4400元元/122（月）=3000000元零配件銷銷售毛收收入：1100000元（2）44S店分分潤收入入 3000（輛）*30000元元/122（月）*600%（事事故率）*100%（分分配率）=45500（元）（3）金金融增值值服務收收入保險：3300（輛）*60000(元元)112（月

39、月）*220%（返成）=3000000（元）（4）匯匯總單店每月月毛收入入：(11)+(2)+(3)=11190000（元元）優(yōu)米平臺臺各類收收入?yún)R總總如下：項目總體體毛收入入預測序號類別T+1年年T+2年年T+3年年1基礎業(yè)務務毛收入入101440507000101440024S店分分成收入入54027000540003金融服務務收入360001800003600004合計（萬萬元）14288071400014288008.2.2 成成本預測測預測單店店運營性性支出人員基本本工資：6（人人）*445000（元）=2770000元房屋租賃賃費（含含物管）：2000(平平米)*1600（元）=3

40、220000元水電費：50000元管理費用用：1119000（毛收收入）*20%=2338000設備折舊舊：15500000(元元)/112（月月）/110（年年）=112500元單店每月月運營性性合計支支出：8890550元成本預測測表單位位：萬元元序號項目T+1年年T+2年年T+3年年1運營成本本395441977703954401.1平臺運營營與維護護71435700714001.2人員薪資資324001620003240002管理費用用744663723307446602.1一般管理理費用729663648807296602.2折舊與攤攤銷150750150003銷售費用用714357

41、00714004財務費用用 -5總成本費費用1211146057701211140編制說明明：1、運營營成本：包括平平臺運營營成本和和人員薪薪資。平臺運營營成本第第一年按按 7114萬元元估算（按照營營業(yè)收入入的5%計算），第二二、三年年增長至至35770萬元元和71140萬萬元；人人員薪資資按成都都地區(qū) 6人、人人均月工工資45500元元計算；2、管理理費用：包括一一般管理理費用和和折舊攤攤銷一般其他他管理費費用是除除研發(fā)費費用以外外的管理理費用，包含辦辦公費用用、水電電、行政政等費用用，設備備折舊采采用直線線折舊法法以每年年1500萬元計計算；3、銷售售費用：指項目目在營銷銷推廣方方面的花

42、花費，包包含銷售售人員的的差旅費費、業(yè)務務費等，按年營營業(yè)收入入的5% 估算算；4、財務務費用： 無財財務費用用。8.2.3 利利潤預測測利潤預測測表單位位：萬元元序號項目T+1年年T+2年年T+3年年1一、主營營業(yè)務收收入14288071400014288001.1減：運營營成本395441977703954401.2營業(yè)稅及及附加856.842844856881.3銷售費用用71435700714001.4管理費用用744663723307446601.5財務費用用 - - -2二、營業(yè)業(yè)利潤13099.2654661309922.1加：營業(yè)業(yè)外收入入2.2減：營業(yè)業(yè)外支出出3三、利潤潤總額13099.2654661309924所得稅（25%）327.316366.5327335四、凈利利潤981.949099.5981998.2.4 現(xiàn)現(xiàn)金流預預測現(xiàn)金流量量預測表表 單位位：萬元元序號項目期初T+1年年T+2年年T+3年年1現(xiàn)金流入入20015588076400014588001.1股東投入入2001300050000300001.2營業(yè)收入入14288071400014288002現(xiàn)金流出出147.9811146448.11717440.5513899812.1建設投資資151500060000750002.3經(jīng)營成本本121.1411966459822011