人教部編版歷史九年級上第15課探尋新航路課件

1、第15課 探尋新航路第五單元 走向近代探路之原因商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，新興資產(chǎn)階級渴求開拓新的貿(mào)易市場。探路之原因“東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動的礦石，東方簡直是個燦爛輝煌的黃金世界，冒險家的樂園?！?馬可波羅行紀(jì) 馬可波羅行紀(jì)的影響激起歐洲人對東方的向往。探路之原因奧斯曼帝國建立后對東地中海地區(qū)的控制，使東西方之間的商路受阻。 精神動力傳播天主教思想根源人文主義，提倡冒險精神經(jīng)濟(jì)根源新興資產(chǎn)階級渴求開拓新的貿(mào)易市場。社會根源馬可波羅行紀(jì)的影響激起歐洲人對東方的向往。商業(yè)危機(jī)奧斯曼帝國控制了東西方貿(mào)易的所有重要商道根本原因探路之原因直接原因假如你是需要具備怎樣的條件才能

2、順利遠(yuǎn)航？探路之條件閱讀課本71頁內(nèi)容，思考并總結(jié)一下12世紀(jì)末至13世紀(jì)初，中國人發(fā)明的指南針，用于羅盤導(dǎo)航技術(shù)，經(jīng)阿拉伯商人傳到歐洲，大大提高航行效率載重量增大四倍，達(dá)到600800噸單桅帆船發(fā)展為多桅大船，在主桅上掛上更多的帆，適應(yīng)不同的風(fēng)向及海流。地理知識的提高航海技術(shù)的發(fā)展（指南針、羅盤等）歐洲造船技術(shù)的發(fā)展探路之條件主觀條件航海家敢于冒險、勇于拼搏、開拓創(chuàng)新的精神西班牙和葡萄牙王室的支持探路之旅程結(jié)合課本72頁，73頁內(nèi)容，歸納比較幾位航海家的探路之旅（從時間、國別、路線等方面）。航海家國別資助國家航行時間航行路線主要成就迪亞士葡萄牙葡萄牙1487-1488沿非洲西海岸到達(dá)好望角發(fā)

3、現(xiàn)好望角哥倫布意大利西班牙1492-1493從西班牙出發(fā)，橫渡大西洋，到達(dá)美洲發(fā)現(xiàn)新大陸美洲達(dá)伽馬葡萄牙葡萄牙1497-1498從葡萄牙出發(fā)，經(jīng)好望角進(jìn)入印度洋，到達(dá)印度的西南海岸第一個找到從西歐直通東方國家的新航路麥哲倫葡萄牙西班牙1519-1522從西班牙出發(fā)，向西進(jìn)入太平洋、印度洋，繞過好望角回到歐洲實現(xiàn)人類第一次環(huán)球航行探路之影響材料二：16世紀(jì)，歐洲的黃金從55萬公斤增加到119萬多公斤， 物價上漲使靠工資為生的工人實際工資下降，日趨貧困。按傳統(tǒng)方式征收的定額貨幣地租的封建主，收入減少了。同時新興的資產(chǎn)階級靠使用廉價的勞動力和高價出售產(chǎn)品而得到好處。 孔祥民主編世界中古史材料一：地理

4、大發(fā)現(xiàn)之后，歐洲商人的貿(mào)易范圍空前擴(kuò)大.意大利各城市的商業(yè)地位逐漸被葡萄牙的里斯本、西班牙的塞維利亞、尼德蘭的安特衛(wèi)普所排擠。張箭地理大發(fā)現(xiàn)研究集貿(mào)易中心由地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸，歐洲大西洋沿岸工商業(yè)經(jīng)濟(jì)繁榮起來，促進(jìn)了資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展。（商業(yè)革命、價格革命）材料三:中世紀(jì)晚期,西歐商品經(jīng)濟(jì)空前繁榮，需要拓展市場，推銷產(chǎn)品，尋找原料。新航路開辟后，歐洲便開始了早期的殖民掠奪。為歐洲開辟了殖民探索道路，葡萄牙西班牙英國法國荷蘭相繼走上了殖民擴(kuò)張道路，他們大量地掠奪殖民地財產(chǎn)，造成了亞非拉國家的貧窮和落后。（消極）探路之影響探路之影響材料四：隨著西方殖民時代的到來，美洲的農(nóng)作物，如煙草、玉

5、米、馬鈴薯、甜菊、花生、西紅柿傳到歐洲、亞洲和非洲 世界通史資料選輯歐洲與亞洲、非洲美洲之間建立起了直接的商業(yè)聯(lián)系，以西歐為中心的世界市場的雛形開始出現(xiàn)材料五：商人們賺取了利潤，而物產(chǎn)的流通則促進(jìn)了世界各地的經(jīng)濟(jì)交流。從那時候開始，人類的歷史才稱得上真正意義上的世界史。 摘編自歷史地圖冊必修世界打破隔絕局面，開始連為一個整體同學(xué)們回憶我們古代史學(xué)習(xí)的鄭和下西洋，把我國古代的鄭和下西洋和哥倫布的遠(yuǎn)航從目的、性質(zhì)、時間、規(guī)模、影響做一下對比。展示提升人物鄭和哥倫布目的性質(zhì)時間規(guī)模影響展示提升宣揚國威，加強(qiáng)聯(lián)系開拓市場，掠奪財富政治行為，友好交往經(jīng)濟(jì)行為，資本主義的殖民擴(kuò)張活動14051433年14

6、92年船多人多船少人少促進(jìn)國家友好交往和經(jīng)濟(jì)文化交流世界開始連成一個整體；促進(jìn)資本主義的產(chǎn)生和發(fā)展；造成殖民擴(kuò)張課堂小結(jié) 新航路的開辟到此就告一段落了，但是探索之路遠(yuǎn)沒有停止。今天身處世界任何一方的我們，興衰相系，榮辱共存。國家、民族、個人在面對現(xiàn)代化新一輪的挑戰(zhàn)前，在全球坐標(biāo)中，將如何得以振興與發(fā)展，實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興呢？希望大家今后可以從自己的學(xué)習(xí)、生活，從社會、從國家各個角度去思考這個問題。 材料一：絲綢之路示意圖材料二：新航路開辟示意圖材料三：“好在世界已經(jīng)變得越來越小。已有地球村的說法。東方人、西方人不過是地球村中雞犬相聞的村民而已。” 馮驥才獻(xiàn)給命運的紫羅蘭請回答：（1）材料一

7、中絲綢之路連接了哪兩大洲？有怎樣的作用？（2）依據(jù)材料二說出新航路的開辟對世界的發(fā)展產(chǎn)生了哪些積極影響？（3）近代以來，哪些因素使世界變得越來越小?（4）材料三中“地球村”的說法反映了當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的什么趨勢?中國應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對這一趨勢？ （1）亞洲和歐洲；作為重要的商道，是聯(lián)系中外的紐帶，溝通東西方的橋梁。 （2）溝通了歐、亞、非、美四大洲，開始把世界連成一個整體，擴(kuò)大了各國間的經(jīng)濟(jì)文化交流；促進(jìn)了歐洲資本主義的發(fā)展。 （3）新航路的開辟、殖民擴(kuò)張、新式交通工具的出現(xiàn)（火車、輪船、汽車、飛機(jī)）、互聯(lián)網(wǎng)、科技的發(fā)展 （4）全球化趨勢；中國應(yīng)當(dāng)積極加入，趨利避害。從國家的角度，應(yīng)以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，提高國力，繼續(xù)實行對外開放政策，加強(qiáng)與