船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)知識考核試題題庫與答案_第1頁
船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)知識考核試題題庫與答案_第2頁
船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)知識考核試題題庫與答案_第3頁
船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)知識考核試題題庫與答案_第4頁
船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)知識考核試題題庫與答案_第5頁
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文檔簡介

1、船舶結(jié)構(gòu)與貨運(yùn)知識考核試題一、選擇題1、()船首兩側(cè)船殼彎曲處稱_。單選題 *A、首舷B、首樓C、舭部D、胯部2、()上層連續(xù)甲板是指_。單選題 *A、船體的最高一層甲板B、船體的最高一層全通甲板C、水密橫艙壁上伸到達(dá)的連續(xù)甲板D、平臺甲板3、()平臺甲板是指_。單選題 *A、沿船長方向布置并不計(jì)人船體總縱強(qiáng)度的不連續(xù)甲板B、沿船長方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的連續(xù)甲板C、沿船長方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的不連續(xù)甲板D、沿船長方向布置并不計(jì)入船體總縱強(qiáng)度的連續(xù)甲板4、()主船體兩舷舷側(cè)在后部的線型彎曲部分稱為_。單選題 *A、船尾(尾端)B、船頭C、尾舷(尾部)D、船端5、()就普通貨船而言,下

2、列有關(guān)主船體中甲板的描述正確的是_。為主船體垂向上成上下層并沿船長方向水平布置的大型縱向連續(xù)板架;上甲板為主船體的最高一層全通甲板;平臺甲板沿船長方向布置并計(jì)入船體總縱強(qiáng)度單選題 *A、B、C、D、6、()駕駛臺頂層甲板,應(yīng)稱為_。單選題 *A、羅經(jīng)甲板B、救生艇甲板C、駕駛臺甲板D、起居甲板7、()通常設(shè)有信號燈架、探照燈和羅經(jīng)的甲板為_。單選題 *A、駕駛甲板B、上層建筑甲板C、艇甲板D、羅經(jīng)甲板8、()以下屬上層建筑的是_。首樓;橋樓;尾樓;桅屋單選題 *A、B、C、D、9、()以下有關(guān)首樓的描述正確的是_。減少首部上浪;改善航行條件;首樓的艙室可用作儲藏室單選題 *A、B、C、D、10

3、、()一般用來布置駕駛室的上層建筑為_。單選題 *A、首樓B、橋樓C、尾樓D、桅屋11、()首樓的作用與用途有_。減少船首上浪;改善船舶航行條件;可作儲藏室、工作間;增加首部強(qiáng)度單選題 *A、B、C、D、12、()以下屬甲板室的是_。單選題 *A、首樓B、橋樓C、尾樓D、桅屋13、()尾機(jī)型船的特點(diǎn)是_??蛰d吃水差大;艙容利用率較高;空載首壓載易產(chǎn)生較大的縱向彎矩單選題 *A、B、C、D、14、()深艙是指_。單選題 *A、隔離空艙和雙層底艙B、污油水艙C、雙層底以外的壓載艙及船用水艙等D、用于載貨的艙室15、()隔離空艙專門用于_。油艙與淡水艙的分隔;貨油艙與機(jī)艙的分隔;貨艙與貨艙之間的分隔

4、單選題 *A、B、C、D、16、()隔離空艙的主要作用是_。單選題 *A、加強(qiáng)局部強(qiáng)度B、分隔貨艙C、作深艙用D、防火、防爆與防滲漏17、()可在船舶的雙層底內(nèi)裝載_來調(diào)節(jié)船舶吃水、縱橫傾及穩(wěn)性。單選題 *A、淡水B、燃料C、貨物D、壓載水18、()每一個機(jī)器處所,應(yīng)至少有_脫險通道。單選題 *A、一個B、兩個C、三個D、四個19、()規(guī)范所述的深艙為雙層底以外的_。壓載艙;船用水艙;植物油艙;按閉杯試驗(yàn)法閃點(diǎn)不低于 60的燃油艙單選題 *A、B、C、D、20、()隔離空艙(又稱干隔艙)一般是一個僅有_肋骨間距的狹窄空艙。單選題 *A、一個B、兩個C、三個D、四個21、()下列有關(guān)隔離空艙的描

5、述正確的是_。用于隔開油艙與淡水艙;至少有兩個肋骨間距的狹窄空艙;隔離空艙又稱干隔艙單選題 *A、B、C、D、22、()球鼻艏標(biāo)志繪在船首兩側(cè)_。單選題 *A、滿載水線以下B、半載水線以下C、滿載水線以上D、空載水線以上23、()有首側(cè)推器的船舶,其標(biāo)志繪在_。單選題 *A、球鼻艏標(biāo)志前面B、球鼻艏標(biāo)志上面C、球鼻艏標(biāo)志后面D、球鼻艏標(biāo)志下面24、()對載重線標(biāo)志中的圓圈、線段和字母,當(dāng)船舷為暗色底者應(yīng)漆成_。紅色;白色;黃色單選題 *A、B、C、D、25、()英制水尺中數(shù)字的高度及相鄰數(shù)字間的間距是_。單選題 *A、6inB、10inC、12inD、15in26、()公制水尺中相鄰兩個數(shù)字之

6、間的間隔高度為_。單選題 *A、6cmB、8cmC、10cmD、12cm27、()關(guān)于甲板線的描述,下述正確的是_??眲澯谑?、尾兩側(cè);勘劃于船中處兩側(cè);其上邊緣一般應(yīng)經(jīng)過干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之交點(diǎn);其下邊緣一般應(yīng)經(jīng)過干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之點(diǎn)單選題 *A、B、C、D、28、()在深色船殼及淺色船殼上載重線標(biāo)志與吃水標(biāo)志使用的顏色分別是_。單選題 *A、黑、黑B、白、白C、黑、白D、白、黑29、()載重線圓圈的中心應(yīng)位于_。單選題 *A、船中以前 1/4 船長處B、船中以后 1/4 船長處C、船中處D、船中略后30、()下列不同區(qū)帶、區(qū)域和季節(jié)期最大吃水限制線上邊緣

7、通過載重線圓圈中心的是_。單選題 *A、熱帶載重線B、夏季載重線C、冬季載重線D、夏季淡水載重線31、()載重線標(biāo)志由一圓圈和一水平線相交組成,水平線的_通過圓圈的中心。單選題 *A、中心線B、上邊緣C、下邊緣D、結(jié)合各船特點(diǎn)確定32、()國際航線船舶的船尾標(biāo)志一般有_。船名;船籍港;國際海事組織(IMO)統(tǒng)一的編號單選題 *A、B、C、D、33、()下列有關(guān)煙囪標(biāo)志的表述正確的是_。用以表示船舶所屬公司;勘劃于煙囪左右兩側(cè)的高處;由中國船級社統(tǒng)一規(guī)定其顏色和圖案單選題 *A、B、C、D、34、()主船體兩舷舷側(cè)及首、尾一般有_標(biāo)志。船名及船籍港標(biāo)志;載重線標(biāo)志;球鼻艏與首測推器標(biāo)志;分艙與頂

8、推位置標(biāo)志單選題 *A、B、C、D、35、()水尺是勘劃在船殼板上的_。單選題 *A、載重線標(biāo)志B、吃水標(biāo)志C、噸位標(biāo)志D、干舷標(biāo)志36、()船舶的載重線標(biāo)志通常標(biāo)繪于_。單選題 *A、船首兩舷B、船尾兩舷C、船中兩舷D、船舶設(shè)計(jì)水線上37、()船型尺度用來_。計(jì)算穩(wěn)性;計(jì)算吃水差;計(jì)算干舷單選題 *A、B、C、D、38、()在一些主要的船舶圖紙上均使用和標(biāo)注的尺度是_。單選題 *A、最大尺度B、型尺度C、全部尺度D、登記尺度39、()載明于船舶噸位證書中的尺度是_。單選題 *A、最大尺度B、計(jì)算尺度C、登記尺度D、理論尺度40、()船舶最大長度是指_。單選題 *A、從首柱最前端到尾柱最后端的

9、水平距離B、從首柱前緣量到尾柱后緣的水平距離C、從船首最前端到船尾最后端的水平距離D、從首柱前緣量到舵柱后緣的水平距離41、()船型尺度包括_。單選題 *A、最大長度、最大寬度、最大高度B、登記長度、登記寬度、登記深度C、垂線間長、型寬、型深D、垂線間長、最大寬度、最大型深42、(D)下列屬于船舶登記尺度的是_。單選題 *垂線間長度最大深度總長登記深度43、()沿夏季載重線由首柱前緣量至舵柱后緣的長度稱_。單選題 *A、最大長度B、登記長度C、垂線間長D、設(shè)計(jì)長度44、()在船舶最寬處由一舷肋骨外緣量至另一舷肋骨外緣之間的橫向水平距離稱_。單選題 *A、全寬B、型寬C、登記寬度D、設(shè)計(jì)寬度45

10、、()最大高度是指_。單選題 *A、從船底平板龍骨下緣至桅頂間的垂直距離B、從船底平板龍骨下緣至船體最高桅頂之間的垂直距離C、從船底平板龍骨上緣至桅頂之間的垂直距離D、從空載水線面至船體最高點(diǎn)之間的垂直距離46、()通常又可稱為兩柱間長的船舶尺度是_。單選題 *A、型長B、登記長度C、最大長度D、全長47、()船舶實(shí)際吃水與型吃水兩者相比,_。單選題 *A、相差 50mmB、相差龍骨板厚度C、相差無定值D、兩者在數(shù)值上一致48、()用于計(jì)算水對船舶的阻力和船體系數(shù)的船舶尺度是_。最大尺度;船型尺度;登記尺度單選題 *A、B、C、D、49、()用來計(jì)算船舶總噸位和凈噸位的尺度是_。單選題 *A、

11、登記尺度B、型尺度C、最大尺度D、理論尺度50、()船型尺度的用途是_。單選題 *A、確定泊位長度B、確定能否通過橋梁、架空電纜等問題的尺度依據(jù)C、計(jì)算總噸位和凈噸位的尺度D、 計(jì)算船舶穩(wěn)性、吃水差、干舷高度和水對船舶的阻力等51、()船舶最大尺度的用途是_。單選題 *A、交納靠泊費(fèi)的依據(jù)B、確定泊位長度及能否通過船閘、運(yùn)河、大橋和架空電纜等的依據(jù)C、船舶丈量登記注冊用D、港口報關(guān)納稅、交燈塔費(fèi)用52、()船舶型尺度通常是指_。單選題 *A、造船時所用的尺度B、操縱時所需用的尺度C、丈量船舶噸位時所用的尺度D、計(jì)算港口使費(fèi)時所用的尺度53、()最大尺度是船舶_的依據(jù)??侩x碼頭;進(jìn)出船塢;狹水道

12、操縱;計(jì)算船舶穩(wěn)性和吃水差;避讓單選題 *A、B、C、D、54、()判斷船舶能否??磕骋淮a頭時所使用的尺度是_。單選題 *A、型尺度B、理論尺度C、登記尺度D、最大尺度55、()船舶在設(shè)計(jì)時使用的尺度為_。單選題 *A、船型尺度B、登記尺度C、實(shí)際尺度D、最大尺度56、()船舶總噸位的用途是_。單選題 *A、表明船舶的載重能力B、表明各國造船工業(yè)的發(fā)展水平和國家的運(yùn)輸力量C、比較船舶大小及計(jì)算海損事故賠償費(fèi)的依據(jù)D、港口向船舶收取港口使費(fèi)和稅金的依據(jù)57、()總噸位的用途有_。是劃分船舶等級的依據(jù);是比較船舶大小的依據(jù);是收取港口使費(fèi)的依據(jù);是船舶配員的依據(jù);是計(jì)算船舶保險費(fèi)用的依據(jù)單選題 *

13、A、B、C、D、58、()下列有關(guān)運(yùn)河噸位的表述正確的是_。分總噸位和凈噸位兩種;在數(shù)值上比根據(jù)1969 年國際船舶噸位丈量公約丈量測定的噸位要稍小些;是作為船舶過運(yùn)河時向運(yùn)河管理當(dāng)局交納費(fèi)用的依據(jù)單選題 *A、B、C、D、59、()依據(jù)船舶登記尺度丈量出船舶容積后再按規(guī)定公式計(jì)算而得出的噸位是_。單選題 *A、總載重量B、排水量C、重量噸D、登記噸60、()凈噸位是從總噸位中扣除_構(gòu)成的。水手長倉庫;海圖室;駕駛員和船員專用空間單選題 *A、B、C、D、61、()運(yùn)河噸通常_船舶噸位證書中的登記噸。單選題 *A、大于B、等于C、小于D、兩者關(guān)系不一定62、()國際公約中劃分船舶等級、提出技術(shù)

14、管理和設(shè)備要求通常以_為基準(zhǔn)。單選題 *A、凈噸B、總噸C、運(yùn)河總噸D、運(yùn)河凈噸63、(B)船舶繳納噸稅通常以_為基準(zhǔn)。單選題 *總噸凈噸運(yùn)河總噸運(yùn)河凈噸64、()船舶尺度根據(jù)不同的用途和計(jì)量方法可分為_。單選題 *A、船長、登記寬度、型深和吃水B、船長、型寬和型深C、船長、船寬、船深和吃水D、船型尺度、最大尺度和登記尺度65、()船舶凈噸位的用途是_。單選題 *A、計(jì)算海事賠償費(fèi)的依據(jù)B、國家統(tǒng)計(jì)船舶噸位的依據(jù)C、表示船舶的大小D、計(jì)算稅收和港口費(fèi)用的依據(jù)66、()縱骨架式船舶的_好。單選題 *A、縱向強(qiáng)度B、橫向強(qiáng)度C、局部強(qiáng)度D、總強(qiáng)度67、()船體縱骨架式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是_。單選題 *A、

15、縱向構(gòu)件排列密而小,橫向構(gòu)件排列疏而大B、縱向構(gòu)件排列密而大,橫向構(gòu)件排列疏而小C、縱向構(gòu)件排列疏而小,橫向構(gòu)件排列密而大D、縱向構(gòu)件排列疏而大,橫向構(gòu)件排列密而小68、()縱骨架式船體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是_??v向強(qiáng)度大;相比橫骨架式結(jié)構(gòu)船體重量輕;適用于大型油船;艙容利用率高單選題 *A、B、C、D、69、()以下有關(guān)橫骨架式船舶特點(diǎn)的描述正確的是_。單選題 *A、橫向構(gòu)件間距大,尺寸大B、船舶自重相對減輕C、貨艙容積損失少D、空船重量輕70、()船體橫向強(qiáng)度與局部強(qiáng)度好,結(jié)構(gòu)簡單,容易建造,肋骨和橫梁尺寸較小,艙容利用率高且便于裝卸的這種船體骨架結(jié)構(gòu)屬于_。單選題 *A、縱橫混合骨架式B、縱骨架式

16、C、橫骨架式D、加強(qiáng)骨架式71、()船體橫骨架式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是_。單選題 *A、縱向構(gòu)件排列密而大,橫向構(gòu)件排列疏而大B、縱向構(gòu)件排列疏而大,橫向構(gòu)件排列密而小C、縱向構(gòu)件排列密而小,橫向構(gòu)件排列疏而大D、縱向構(gòu)件排列密而小,橫向構(gòu)件排列密而大72、()因布置大型肋骨框架而導(dǎo)致艙容利用率低,裝卸不便的骨架結(jié)構(gòu)是_。單選題 *A、縱橫混合骨架式B、縱骨架式C、橫骨架式D、混合骨架式73、()船體的縱向強(qiáng)度大,甲板和船體外板可以做得薄一些,船體重量輕,但艙容利用率較低的這種船體骨架結(jié)構(gòu)屬于_。橫骨架式;縱骨架式;縱橫混合骨架式單選題 *A、B、C、D、74、()貨艙容積損失少的骨架排列形式是_。單選題

17、 *A、縱骨架式B、橫骨架式C、縱橫混合骨架式D、自由骨架式75、()貨艙容積利用率低的骨架排列形式是_。單選題 *A、縱骨架式B、橫骨架式C、縱橫混合骨架式D、自由骨架式76、()縱橫強(qiáng)度合理,大中型散裝貨船普遍使用的船體骨架形式是_。單選題 *A、縱骨架式B、橫骨架式C、縱橫混合骨架式D、自由骨架式77、()縱橫混合骨架式船體結(jié)構(gòu)一般采用的骨架組合方式是_。上甲板采用縱骨架式結(jié)構(gòu);船底采用縱骨架式結(jié)構(gòu);首尾端采用橫骨架式結(jié)構(gòu);舷側(cè)和下層甲板采用橫骨架式結(jié)構(gòu)單選題 *A、B、C、D、78、()橫骨架式船體結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是_。橫向與局部強(qiáng)度好;艙容利用率低;結(jié)構(gòu)簡單;裝卸方便單選題 *A、B、C、

18、D、79、()船上通風(fēng)管系的作用是_。防止貨物變質(zhì)或自燃;改善人員的生活與工作條件;調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度和濕度單選題 *A、B、C、D、80、()船用空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)置形式一般有_。中央集中式空調(diào)裝置;分組集中式空調(diào)裝置;獨(dú)立式空調(diào)裝置單選題 *A、B、C、D、81、()自然通風(fēng)系統(tǒng)中常見的通風(fēng)筒有_。煙斗式通風(fēng)筒;排風(fēng)筒;菌形通風(fēng)筒;鵝頸式通風(fēng)筒單選題 *A、B、C、D、82、(C)常用于水柜或油柜上,并設(shè)有濾網(wǎng)的通風(fēng)筒是_。單選題 *菌形通風(fēng)筒煙斗式通風(fēng)筒是鵝頸式通風(fēng)筒是排風(fēng)筒83、()能對外界空氣進(jìn)行過濾和溫濕度處理,并將處理后的新鮮空氣送至各艙室的裝置是_。單選題 *A、排風(fēng)筒B、風(fēng)機(jī)C、煙斗式通

19、風(fēng)筒D、空調(diào)系統(tǒng)84、()_是自然通風(fēng)系統(tǒng)的裝置。單選題 *A、排風(fēng)筒B、風(fēng)機(jī)C、空調(diào)D、干燥通風(fēng)85、()貨船較多采用的空調(diào)系統(tǒng)是_。單選題 *A、中央集中式空調(diào)裝置B、分組集中式空調(diào)裝置C、獨(dú)立式空調(diào)裝置D、混合式空調(diào)裝置86、()通風(fēng)管系中的通風(fēng)筒口應(yīng)設(shè)在_。單選題 *A、遮蔽甲板下B、開敞甲板上C、任意艙壁上D、舷墻內(nèi)側(cè)87、()按規(guī)定,通風(fēng)筒應(yīng)設(shè)有能在_將其關(guān)閉的裝置,以便該通風(fēng)筒所在艙室發(fā)生火災(zāi)時能迅速將其關(guān)閉。單選題 *A、內(nèi)部B、外部C、上部D、下部88、()為滿足一旦通風(fēng)筒所在艙室發(fā)生火災(zāi)事故后能在外部將通風(fēng)裝置關(guān)閉,菌形通風(fēng)筒在_設(shè)置操作手輪,以用于緊急情況時手動操作關(guān)閉通

20、風(fēng)筒。單選題 *A、菌形帽蓋的頂部或筒體正面B、菌形帽蓋的底部或筒體正面C、菌形帽蓋的頂部或筒體側(cè)面D、菌形帽蓋的底部或筒體側(cè)面89、()筒口設(shè)有鉸鏈?zhǔn)缴w板、防鼠網(wǎng),主要用于物料間、儲物間等類似艙室的是_。單選題 *A、菌形通風(fēng)筒B、煙斗式通風(fēng)筒C、鵝頸式通風(fēng)筒D、排風(fēng)筒90、()當(dāng)外界空氣進(jìn)入艙室前,不需要經(jīng)預(yù)處理的通風(fēng)方式是_。單選題 *A、自然通風(fēng)B、機(jī)械通風(fēng)C、干燥通風(fēng)D、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)91、()客船較多采用的空調(diào)系統(tǒng)是_。單選題 *A、中央集中式空調(diào)裝置B、分組集中式空調(diào)裝置C、獨(dú)立式空調(diào)裝置D、混合式空調(diào)裝置92、()對通風(fēng)管系的布置要求是_。通風(fēng)筒口應(yīng)設(shè)在開敞甲板的排氣口附近;通風(fēng)

21、筒上口在甲板上應(yīng)具有一定高度;通風(fēng)管道不得穿過艙壁甲板以下的水密艙壁單選題 *A、B、C、D、93、()除滿足有關(guān)要求外,為防止海水倒灌,在所有開口排至舷外的排水管下口處設(shè)有_。單選題 *A、止回閥B、截止閥C、截止止回閥D、止回閥或截止閥94、()若甲板排水管系排水孔的位置無法避開救生艇及舷梯的吊放區(qū)域內(nèi),則須_或其他等效裝置。單選題 *A、做成具有 180的彎頭B、設(shè)置止回閥C、設(shè)置擋水罩D、設(shè)置蓋板95、()根據(jù)現(xiàn)行國際載重線公約的要求,除機(jī)器處所的海水進(jìn)排水口外,凡限界線以下穿過外板的每一單選題 *獨(dú)立排水孔,應(yīng)設(shè)一個_。截止閥調(diào)節(jié)閥分流閥D、止回閥96、()甲板排水管系以_迅速排出舷

22、外。單選題 *A、壓力方式B、自流方式C、真空方式D、泵抽方式97、()甲板排水管系中,非封閉的上層建筑和甲板室的排水管和泄水管應(yīng)引至_。單選題 *A、舷外B、露天甲板C、艇甲板D、主甲板98、()甲板排水管系中,排水孔應(yīng)避免開在_,否則必須設(shè)有擋水罩或其他有效裝置。單選題 *A、救生艇及舷梯吊放區(qū)內(nèi)B、甲板物料間附近C、船首工作區(qū)附近D、船尾絞纜機(jī)附近99、()雙層底的作用是_。增強(qiáng)船體總縱強(qiáng)度和船底局部強(qiáng)度;用作油水艙,并可調(diào)整船舶吃水;增加船舶抗沉能力和承受負(fù)載單選題 *A、B、C、D、100、()內(nèi)底邊板的結(jié)構(gòu)有_。下傾式;水平式;上傾式;直角式;曲折式單選題 *A、B、C、D、 B1

23、.在估算各類貨物的重心高度時,對于首尾部位的貨艙,貨物的重心可取為貨堆高度的().單選題 *A.40%B.50%C.54 58%D.75 80%2.根據(jù)船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則對國內(nèi)航行普通貨船完整穩(wěn)性的基本要求之一是在各種裝載狀態(tài)下的穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)應(yīng)().單選題 *A.小于1B.大于1C.等于1D.大于等于13.船舶允許使用的總載重量減去航次儲備量及船舶常數(shù)為_().單選題 *A.航次凈載重量B.排水量C.空船排水量D.凈噸位4.船舶穩(wěn)性從不同的角度可分為_。破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性;初穩(wěn)性和大傾角穩(wěn)性;動穩(wěn)性和靜穩(wěn)性().單選題 *A.B.C.D.5.雙桿作業(yè)時,用于調(diào)節(jié)吊桿仰角的繩索是().單選

24、題 *A.千斤索B.中穩(wěn)索C.吊貨索D.邊穩(wěn)索6.當(dāng)船舶的尾吃水大于首吃水時.我國通常定義為_().單選題 *A.尾傾.吃水差用正值表示B.尾候.吃水差用負(fù)值表示C.首傾,吃水差用正值表示D.首傾,吃水差用負(fù)值表示7.MFAG是對船員_的初步治療并提供必要的建議。().單選題 *A.燒傷B.化學(xué)品中毒C.高空墜落骨折D.生理急癥8.某集裝箱船上,集裝箱的裝載位置為050612,它表示該箱().單選題 *A.是40尺箱、裝于左舷甲板B.是40尺箱,裝于右舷艙內(nèi)C.是20尺箱,裝于左舷艙內(nèi)D.是20尺箱裝于右舷甲板9.裝卸石油產(chǎn)品時油溫越-管線越_流速越_,則靜電聚積越快。()單選題 *A.低;短

25、;快B.高;長;快C.低;長;慢D.高短;慢10.包裝液體貨通??梢耘溲b在_。().單選題 *A.底部打底B.二層艙底部C.艙內(nèi)任何位置D.視貨物性質(zhì)、包裝及數(shù)量而定11.在船舶破損控制手冊中可以查到船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;船舶破損控制圖張貼位置;船艙進(jìn)水重量估算公式;船艙進(jìn)水速率估算公式;船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼().單選題 *A.B.C.D.12.某輪裝載后的排水量為17500t,經(jīng)計(jì)算縱向重量力矩船中前為9.81158200KN-m,船中后為9.81174000KN-m,裝載后全船垂向總力矩9.81145255KN-m. KM=9.80m,裝貨

26、后船舶的合重心高度值為_m。().單選題 *A.1.50B.8.30C. -0.90D.8.9013.表征船舶在靜止正浮狀態(tài)下其平均吃水與船舶若干性能參數(shù)的一組關(guān)系曲線稱為_().單選題 *A.靜水力特性參數(shù)表B.靜穩(wěn)性曲線圖C.靜水力曲線圖D.動穩(wěn)性曲線圖14.通風(fēng)集裝箱在船上堆裝時,其端門應(yīng)保持朝向_方向,以防止海浪的沖擊和侵入。().單選題 *A.船首B.船尾C.船舶左舷D.船舶右舷15.液化氣體的主要危險特性有_。易燃易爆性毒害性;低溫危險性;腐蝕性;化學(xué)反應(yīng)性;壓力危險性().單選題 *AB.C.D.16.以下物質(zhì)會對運(yùn)輸中的鋼卷產(chǎn)生腐蝕作用的是_。海水;空氣中彌漫的鹽分;淡水;包件

27、內(nèi)的汗水;艙壁上產(chǎn)生的汗水().單選題 *A.B.C.D.17.危險貨物中的氣體可能具有以下_危險特性。易燃性和易爆性;窒息性和毒性;麻醉性().單選題 *A.B.C.D.18.普通貨船的熱帶載重線_同級別木材船的熱帶木材載重線。().單選題 *A.稍高于B.稍低于C.等于D.不能確定19.判斷下列兩種裝載下,是否會發(fā)生倒箱。先卸港箱位270204,后卸港箱位280282;先卸港箱位250002,后卸港箱位240008().單選題 *A.都會B.都不會C.會不會D.不會會20.當(dāng)風(fēng)速超過_m/s、浪高超過_m時,散裝化學(xué)品船不得進(jìn)行靠泊和裝卸作業(yè)。().單選題 *A.15; 1B.12; 1C

28、.15 ;1.5D.12 ;1.521.對船舶有嚴(yán)重腐蝕作用的危險貨物應(yīng)().單選題 *A.艙內(nèi)積載B.艙面積載C.特殊積載D.普通積載22.液壓起重機(jī)的試驗(yàn)負(fù)荷,在任何情況下應(yīng)不少于_倍的安全工作負(fù)荷。().單選題 *A.1倍B.2倍C.1.1倍D.2.1倍23.按_將包裝分為外包裝、內(nèi)包裝。().單選題 *A.包裝形式B.包裝規(guī)格C.包裝作用D.包裝材料24.國際航行雜貨船,船長120m,則其載重線標(biāo)志中勘繪于垂直線的船尾方向的載重線有_。().單選題 *A.冬季載重線B.熱帶載重線C.熱帶淡水載重線D.北大西洋冬季載重線25.IMO,2008S規(guī)則和我國法定規(guī)則對普通貨船完整穩(wěn)性要求是(

29、).單選題 *A.均是最低衡準(zhǔn)要求B.均是最高衡準(zhǔn)要求C.前者是最低衡準(zhǔn)要求,后者是最高衡準(zhǔn)要求D.前者是最高衡準(zhǔn)要求,后者是最低衡準(zhǔn)要求26.關(guān)于局部強(qiáng)度可用以下指標(biāo)表示_。均布載荷集中載荷;車輛甲板載荷;壓強(qiáng)載荷;堆積載荷().單選題 *A.B.C.D.27.油船隔離空艙艙壁間的距離至少應(yīng)不小于_。().單選題 *A.760mmB. 760cm .C. 780mmD.780cm28.船舶尺度根據(jù)不同的用途和計(jì)量方法可分為().單選題 *A.船長、登記寬度、型深和吃水B.船長、型寬和型深C.船長、船寬、船深和吃水D.船型尺度、最大尺度和登記尺度29.危險貨物積載的合理艙位應(yīng)遠(yuǎn)離機(jī)艙;遠(yuǎn)離熱源

30、、火源、電源;遠(yuǎn)離船舶中心區(qū)及船員居住室().單選題 *A.B.C.D.30.某貨物標(biāo)志中有No.9/20-6,表示該件貨物是該批貨物中的第_件。().單選題 *A. 9B.20C.6D.20631.有關(guān)壓載管系的作用,以下描述正確的是_。 可用于向用作壓載的艙室注入或排出壓載水;可用于壓載艙之間的壓載水調(diào)駁;半潛及潛水船可利用壓載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)沉、浮作業(yè)().單選題 *A.B.C.D.32.在船舶初始漂心處卸下大量貨物,則船舶_().單選題 *A.首傾增加B.尾傾增加C.平行沉浮D.浮態(tài)的變化不能確定33.若某兩種危險品的裝載應(yīng)用“一整個艙室或貨艙隔高”,則這兩種貨物在艙面上裝載時應(yīng)至少間隔-m的

31、水平距離。().單選題 *A.24.B.12C.6D.334.根據(jù)IMDG code.放射性物質(zhì)放出的射線, 會殺傷或破壞人體組織細(xì)胞,危害人體安全。該種性質(zhì)屬于放射性物質(zhì)的_().單選題 *A.生物性質(zhì)B.機(jī)械性質(zhì)C.化學(xué)性質(zhì)D.物理性質(zhì)35.將艙內(nèi)貨物由底艙移到二層艙,則_().單選題 *A.船舶重心降低B.船舶重心不變C.船舶重心升高D.船舶重心變化趨勢不定36.裝運(yùn)危險貨物的船舶應(yīng)具備的條件是:應(yīng)為以液體燃料為動力的鋼質(zhì)船舶,且裝置避霄針;電器設(shè)備及電纜處于良好狀態(tài);通風(fēng)裝置和全船消防設(shè)備處于良好狀態(tài)().單選題 *A.B.C.D.37.國際液化氣船在安全裝運(yùn)散裝運(yùn)輸液化氣體時應(yīng)查閱(

32、).單選題 *A.IBC 規(guī)則B.IGC 規(guī)則C.IMSBC 規(guī)則D.IMDG規(guī)則38.防止易流態(tài)化貨物流態(tài)化的主要措施是:().單選題 *A.貨物表面壓包B.降低含水量C.避開海況惡劣區(qū)域航行D.固定貨物表面39.在裝貨單、提單、艙單上必須記錄其內(nèi)容的標(biāo)志是().單選題 *A.主標(biāo)志B.副標(biāo)志C.注意標(biāo)志D.指示標(biāo)志40.設(shè)置木井是-裝載中的一種裝載方式。().單選題 *A.易流態(tài)化貨物B.液化氣體貨物C.液體散裝化學(xué)品D.集裝箱41.當(dāng)四頁液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開啟到儲存位置時().單選題 *A.蓋板翻轉(zhuǎn)成直立狀態(tài)B.蓋板自由懸掛C.蓋板由收藏鉤自動落下扣住艙蓋D.蓋板平倒放置42.自由液面對船

33、舶穩(wěn)性的影響,相當(dāng)于船舶的-提高。().單選題 *A.重心B.穩(wěn)性C.復(fù)原力臂D.初穩(wěn)性高度43.某船的船殼系數(shù)k=1.006.在某-吃水時其型排水體積V=15000m2,則其水下外板及附體的排水體積之和為_ m。().單選題 *A.90B. 180C.15090D.1491044.艙底水管系主要用于:().單選題 *A.排除溝(井)內(nèi)及機(jī)艙底部的污水B.泵排生活用水C.泵排艙內(nèi)水以便于調(diào)整船舶穩(wěn)性D.滅火45.冷藏貨物運(yùn)輸時,如來貨存在下列_狀況 者應(yīng)該拒裝或批注。貨物滲血;來貨疲軟;包裝滴水().單選題 *A.B.C.D.46.船舶裝載后的縱傾狀態(tài)取決于的相對位置。().單選題 *A.裝載

34、后船舶重心和裝載后船舶浮心B.裝載后船舶重心和正浮時船舶浮心C.裝載后船舶浮心與正浮時船舶漂心D.裝載后船舶重心與正浮時船舶穩(wěn)心47滿載艙按貨艙容積中心計(jì)算的散裝谷物船舶重心高度比實(shí)際值:().單選題 *A.低B.高C.相同D.無法比較48. 根據(jù)經(jīng)驗(yàn),單件重200 300kg的大桶裝貨物,其堆高應(yīng)不超過().單選題 *A.2B.3C.4D.549. F表示干舷,d表示型吃水,D表示型深,則它們之間的近似表達(dá)式是_().單選題 *A. D+F+d=0B. d=F-DC. F=d-DD. F=D-d50.主船體兩舷舷側(cè)及首尾一般有_標(biāo)志。船名及船籍港標(biāo)志;載重線標(biāo)志;球身首與首側(cè)推器標(biāo)志;分艙與

35、頂推位置標(biāo)志().單選題 *A.B.C.D.51.在危險貨物一覽表中,出現(xiàn)了 “爆炸品、有機(jī)物、未列名”等字樣,此條目屬于:().單選題 *A.物質(zhì)或物品的單-條目B.物質(zhì)或物品的通用條目C.未列名的特定條目D.未列名的通用條目52.裝載狀態(tài)一定. GM偏小,當(dāng)船舶受到一定橫傾力矩作用時,船舶橫傾角_().單選題 *A.偏大B.偏小C.橫傾角的大小與GM的大小無關(guān)D.橫傾角的大小取決于所裝的貨物是重貸還是輕貨53.衡量石油及其產(chǎn)品粘結(jié)性的指標(biāo)是凝點(diǎn);閃點(diǎn);粘度().單選題 *A.B.C.D.54.影響散裝谷物下沉性的因素有_。 谷物表面狀態(tài)谷物的積載因數(shù);谷物的含水量;谷物顆粒大小;谷物顆粒的

36、形狀().單選題 *A.B.C.D.55.組合式起重機(jī)在140范圍(干涉區(qū))內(nèi)設(shè)置相應(yīng)極限開關(guān)目的是().單選題 *A.控制兩吊臂的貨物升高范園B.控制兩吊臂旋轉(zhuǎn)不超出規(guī)定范圍C.控制“單吊”位時公用大轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)范圍D.當(dāng)一臺吊進(jìn)入干涉區(qū)時另一臺旋轉(zhuǎn)不超過14056.為防止風(fēng)干。冷凍貨物與冷卻貨物相比,貨艙相對濕度要_().單選題 *A.高B.低C.相等D.不確定,與貨物特性有關(guān)57.甲板排水管系中,排水孔應(yīng)避免開在_, 否則必須沒有擋水罩或其他有效裝置。().單選題 *A.救生艇及舷梯吊放區(qū)內(nèi)B.甲板物料間附近C.船首工作區(qū)附近D.船尾絞纜機(jī)附近58.某輪船長150m,移動載荷后其吃水差改變

37、了-26cm,漂心在船中后6m處,則移動載荷后船舶的首、尾吃水各改變了_cm。().單選題 *A.-12, -14B. +12. -14C.-14,+12D.-12, +1459.船舶駕駛員在載重表尺中可查到_ _。 海水排水量;淡水排水量;總載重量;TPC ;MTC ;KM().單選題 *A.B.C.D.60.船舶的艙容系數(shù)是指_().單選題 *A.每噸貨物所占艙容B.每一總載重噸所占的貨艙容積C.每立方米貨艙容積所能裝載貨物的重量D.對每一凈載重噸貨物船舶所能提供的貨艙容積61.散裝貨船與礦砂船較多采用的內(nèi)底邊板結(jié)構(gòu)形式是().單選題 *A.下傾式B.上傾式C.水平式D.曲折式62.矩形液

38、體艙內(nèi)中間設(shè)置一道縱艙壁可以減小自由波面對GM影響值的_().單選題 *A. 1/4B. 3/4C.1/9D. 8/963.在_處少量裝載貨物會使船舶重心高度減小。().單選題 *A.船舶重心處B.船舶重心之上C.船舶重心之下D.船舶浮心之上64.有關(guān)雜貨船的貨艙設(shè)施,以下說法正確的是.().單選題 *A.貨艙底艙通常不鋪設(shè)木鋪板B.貨艙的二層或三層艙通常不鋪設(shè)木鋪板C.貨艙的舷側(cè)無需增設(shè)護(hù)舷板D.鋪設(shè)木鋪板的雙層底柜頂板外表面不需涂刷任何涂料或油漆65.在危險貨物積載中,表示在縱向或垂向上相隔一個防火防液艙室或貨艙的隔離為_().單選題 *A.隔離4B.隔離3C.隔離2D.隔離166.水平式

39、內(nèi)底邊板的特點(diǎn)有_。施工方便;艙內(nèi)平坦且強(qiáng)度好;可提高船舶的抗沉性;散裝貨船廣泛采用().單選題 *A.B.C.D.67.球鼻首標(biāo)志繪在船首兩側(cè)_().單選題 *A.滿載水線以下B.半載水線以下C.滿載水線以上D.空載水線以上68.一般貨船裝運(yùn)易流態(tài)化貨物時,其含水量不得超過().單選題 *A.適運(yùn)水分限B.流動水分點(diǎn)C.極限含水量D.臨界含水量69.懸掛物對穩(wěn)性的影響相當(dāng)于將貨物重心().單選題 *A.下移到龍骨處B.上移到上甲板C.上移到懸掛點(diǎn)處D.懸索長度1/2 處70.汽油的TLV值為500,甲苯的ILV值為200.則二者的毒害性_().單選題 *A.前者小B.后者小C.二者一樣大D.

40、無法確定71.布置輕型單千斤索雙桿時,舷外吊桿的仰角不要過小,否則會.().單選題 *A發(fā)生后翻(千斤索受力為零或負(fù)值)B.增大千斤家受力C.增大穩(wěn)家受力D.減小舷外跨距72.滾裝船的首門結(jié)構(gòu)形式有_. 罩殼式:邊鉸鏈?zhǔn)?滾動式().單選題 *A.B.C.D.73.控制液體貨物揮發(fā)的主要措施是_().單選題 *A.降低貨物溫度B.控制貨物含水量C.控制有氧呼吸D.增加膨脹余量74.海運(yùn)貨物的主標(biāo)志是貨物標(biāo)志的主體,它是-的代號.()單選題 *A.裝貨港B.貨物C.貨主D.目的港75.下述_不屬于易自燃物質(zhì)。().單選題 *A.黃磷B.魚粉(未經(jīng)杭氧化處理)C.白磷D.赤磷77.對于干燥時不具有

41、粘性的散裝固體貨物,裝完貨之前,應(yīng)根據(jù)貨物的_,使用合理的平艙措施。().單選題 *A.流動水分點(diǎn)B.含水量C.靜止角D.適運(yùn)水分限量78.某船在航行途中發(fā)生了貨物的垂向下移,此時().單選題 *A.船舶的初穩(wěn)性高度值不變,但對船舶穩(wěn)性有影響B(tài).船舶的初穩(wěn)性高度值不變,對船舶穩(wěn)性無影響C.船舶的初穩(wěn)性高度值增大D.船舶的初穩(wěn)性高度值減小79.退敏爆炸品屬于國際危規(guī)中的_危險貨物。().單選題 *A.第1類B.第3類C.第4類D.第3類或第4類80.隔離表中的數(shù)字表示_,其 中數(shù)字4表示_,().單選題 *A.隔離等級,遠(yuǎn)離B.隔離種類:隔離C.隔離種類:用一整個艙室或貨艙隔離D.隔離等級:用介

42、于中間的整個艙室或貨艙作縱向隔離81.按船舶橫傾角的大小,將船舶穩(wěn)性劃分為_。().單選題 *A.橫穩(wěn)性和縱穩(wěn)性B.破艙穩(wěn)性和完整穩(wěn)性C.大傾角穩(wěn)性和初穩(wěn)性D.靜穩(wěn)性和動穩(wěn)性82.國際危規(guī)中將爆炸品分為_小類, 分類號越大,危險性().單選題 *A. 5;越小B.6:越小C.6;越大D.6;不確定83.在深色船殼及淺色船殼上載重線標(biāo)志與吃水標(biāo)志使用的顏色分別是_().單選題 *A.黑:黑B.白:白C.黑:白D.白:黑84.某輪船長Lbp140m,實(shí)測船舶首尾吃水分別為8.54m、9.28m,船中 兩舷吃水分別為8.64m、9.28m, 則船舶().單選題 *A.中垂,縱強(qiáng)度滿足要求B.中拱,縱

43、強(qiáng)度滿足要求C.中重,縱強(qiáng)度不滿足要求D.中拱,縱強(qiáng)度不滿足要求85.在船舶抗沉性計(jì)算中,常用的方法有_。 重量增加法;排水量固定法;浮力損失法().單選題 *A.B.C.D.86.茶葉的陳化是由于貨物的_引起的。().單選題 *A.物理特性B.化學(xué)特性C.機(jī)械特性D.生物特性87.石油及其產(chǎn)品容易燃燒的性能稱為易燃性,它可以用-來衡量。().單選題 *A.閃點(diǎn)C.自燃點(diǎn)D.閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)88.雜貨船的特點(diǎn)有_。 對貨物種類與碼頭條件的適應(yīng)性強(qiáng); 裝卸效率不高;一般設(shè)計(jì)成“一艙不沉制”().單選題 *A.B.C.D.89.海運(yùn)貨物在配積載時一般應(yīng)按_將其分類。().單選題 *A.貨物包裝B

44、.貨物特性和運(yùn)輸要求C.貨物重量D.貨物體積90.某船配載后計(jì)算得排水量為6246t,重心距船中-0.83m,浮心距船中-0.26m,MTC9.81x75.53kN.m/cm,則該輪的吃水差為_ m,().單選題 *A.-0.25B.-0.36C. 0.47D. -0.4791.裝貨清單上,“bkt”所表示的包裝形式為.()單選題 *A.箱裝B.簍或筐裝C.袋裝D.壇裝92.配載時,對于滿載不滿艙的船舶,宜采取_調(diào)整船舶穩(wěn)性。().單選題 *A.加壓載水B.垂向移動貨物C.加裝部分貨物D.橫向移動貨物93.按國際危規(guī)的規(guī)定,樟腦丸屬于第_類危險品。().單選題 *A.5B.4.1C.6D.99

45、4.披我國規(guī)定對于國際航行船舶,以香港為界將我國沿海海區(qū)劃分為兩個熱帶季節(jié)區(qū)域,其中香港以南的海區(qū)適用熱帶載重線的時間比適用夏季載重線的時間().單選題 *A.長B.短C.相等D.視船舶噸位而定95.某船Lbp=68.8m, Xf=1.4m, df=5.48m, da=6.02m,則該輪經(jīng)漂心修正后的平均吃水為_ m。().單選題 *A.5.70B. 5.76C.5.80D.5.8696.某集裝箱船舶在使用船吊裝貨過程中,發(fā)現(xiàn)船舶橫傾異常,穩(wěn)性不足,此時應(yīng)采取的適當(dāng)措施是().單選題 *A.在船舶傾斜的對側(cè)甲板上裝載適量集裝箱以消除橫傾,保證船舶安全B.在傾斜的對側(cè)打入適量壓載水,以消除橫傾C

46、.立即停止裝貨,選擇船舶雙層底壓載艙對稱打滿,并隨時注意觀察船舶橫傾的變化情況D.用船吊將傾斜一側(cè)的集裝箱卸下,消除橫傾即可97.船用起重機(jī)按使用方式不同可分為_。 回轉(zhuǎn)式;懸臂式;哈倫式;組合式().單選題 *A.B.C.D.98在實(shí)際航運(yùn)中,某輪某兩個航次NO.1貨艙分別裝滿貨物A、B, 積載因數(shù)分別為SFa、SFe,該艙的重心高度分別為乙a、ZB,則().單選題 *A. ZA ZBC. ZA=ZBD.關(guān)系無法確定99.為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)無明顯銹蝕;無洞穿;無裂紋,無嚴(yán)重變形().單選題 *A.B.C.D.100.關(guān)于甲板線的描述,下述正確的是_。 勘劃于首

47、尾兩側(cè);勘劃于船中處兩側(cè);其上邊緣一般應(yīng)經(jīng)過干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之交點(diǎn),其下邊緣一般應(yīng)經(jīng)過干舷甲板上表面向外延伸與船殼板外表面之點(diǎn)().單選題 *A.B.;C.D.101.單千斤索輕型雙吊桿,兩吊桿頭部至桅肩的引索稱為_().單選題 *A.桅桿穩(wěn)索B.調(diào)節(jié)牽索C.千斤索D.吊桿穩(wěn)索102.縱骨架式船舶的,_好。()單選題 *A.縱向強(qiáng)度B.橫向強(qiáng)度C.局部強(qiáng)度D.總強(qiáng)度103若某兩種危險品的裝載應(yīng)用一整個艙室或貨艙作縱向隔離,則這兩種貨物在艙面上裝載時應(yīng)至少間-m的水平距離。().單選題 *A.24B.12C.6D.3104.某輪某航次裝載一批瓷器,則其應(yīng)配置在_。裝于大艙底艙

48、上層 ;裝于首尾艙的底艙上層;任一貨艙的二層艙艙口位頂層().單選題 *A.B.C.D.105.海洋污染物的積載位置應(yīng)為_().單選題 *A.艙內(nèi)積載B.艙面積載C.艙內(nèi)積載或艙面積載均可D.視具體貨物而定106.木材船的特點(diǎn)是_艙口大、艙內(nèi)無支柱;雙層底較高;甲板強(qiáng)度要求高,舷墻也較高;起貨機(jī)安裝于桅樓平臺上().單選題 *A.B.C.D.109關(guān)于雜貨船的配載,下列說法正確的是().單選題 *A.重貨在下,輕貨在上,無需考慮港序B.危險品盡量遠(yuǎn)離機(jī)艙和船員生活區(qū),若無港序要求,盡量后裝先卸C.樟腦和茶葉可以相鄰積載D.任何桶裝的貨物都適合配裝于貨艙底部110.專用礦石船屬于().單選題 *

49、A.中機(jī)型單層甲板船B.中機(jī)型多層甲板船C.尾機(jī)型單層甲板船D.尾機(jī)型多層甲板船112.下列有關(guān)運(yùn)河噸位表述正確的是_。 分總噸位和凈噸位兩種;在數(shù)值上比根據(jù)1969 年國際船舶噸位文量公約丈量測定的噸位要稍小些;是用于船舶過運(yùn)河時向運(yùn)河管理當(dāng)局交納費(fèi)用的依據(jù)().單選題 *A.B.C.D.113.船上載荷垂直向下移動時,下列說法正確的是:()單選題 *A船舶浮心下降B.船舶橫穩(wěn)心下降C.船舶重心下降D.船舶初穩(wěn)性變差114.貨物包括虧艙的積載因數(shù)是指每一噸貨物所占的。貨艙容積;量尺體積;實(shí)際體積().單選題 *A.B.C.D.都不對115.船體縱骨架式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是_().單選題 *A.縱向構(gòu)

50、件排列密而小,橫向構(gòu)件排列疏而大B.縱向構(gòu)件排列密而大,橫向構(gòu)件排列疏而小C.縱向構(gòu)件排列疏而小,橫向構(gòu)件排列密而大D.縱向構(gòu)件排列疏而大,橫向構(gòu)件排列密而小116.國際危規(guī)不適用于_運(yùn)輸。散裝化學(xué)品;散裝汽油;散裝液化氣().單選題 *A.B.C.D.117.散裝貨物平艙不是為了:().單選題 *A.使于貨物計(jì)量B.防止貨物移動C.防止船舶橫傾D.上面便于堆積其它貨物.118.貨物發(fā)生機(jī)械變化的形式主要有().單選題 *A.破碎、腐蝕、滲漏、結(jié)塊B.破碎、變形、滲漏、腐蝕C.破碎、變形、滲漏、變味D.破碎、變形、滲漏、散捆119.下列哪種類型液化船需要再液化裝置?全加壓式液化氣船;冷凍式液化

51、氣船;半冷凍式液化氣船().單選題 *A.B.C.D.120.以下關(guān)于船舶固定儲備量的說法正確的是_().單選題 *A.固定儲備量包括船員行李、糧食供應(yīng)品和淡水B.實(shí)際工作中,通常將固定儲備量作為定值處理C.由于航次長短不同,船員的糧食備品數(shù)量不盡相同,因此實(shí)際工作中我們將其當(dāng)作變量處理D.固定儲備量在航次儲備中所占比例大,因此應(yīng)按照航次時間長短具體計(jì)算其大小.121.駕駛臺頂層甲板,應(yīng)稱為,().單選題 *A.羅經(jīng)甲板B.救生艇甲板C.駕駛臺甲板D.起居甲板122.以下有關(guān)IMO2008完整穩(wěn)性規(guī)則對普通貨船的穩(wěn)性要求中,說法正確的是,規(guī)則適用于船長大于或等于24m的國際航行貨船;規(guī)則分為A

52、、B兩部分,均為強(qiáng)制性要求;規(guī)則規(guī)定了正常裝載狀況下船舶抵抗橫風(fēng)和橫搖聯(lián)合作用應(yīng)具有的能力().單選題 *A.B.C.D.123.當(dāng)-時,船舶首尾平均吃水大于等容吃水。尾傾且漂心在船中前;尾傾且漂心在船中后;首傾且漂心在船中后().單選題 *A.B.C.D.或124.液化氣體其沸點(diǎn)-揮發(fā)性_,一旦泄漏, 危險性非常大。().單選題 *A.高;小B.高;大C.低:小D.低;大125.某船MTC=78x9.81kN.m/cm,由No.1艙(X1=-31.6m) 移68t貨到No.4艙(X4=-30.1m) ,船舶的吃水差改變量為_ _m。().單選題 *A. -0.37B. -0.54C.-0.4

53、1D. -0.33126.考慮到防污染的要求。大型油船按照MARPOL73/78的要求應(yīng)設(shè)置較大的_().單選題 *A.隔離空艙B.泵艙C.專用壓載艙D.清潔壓載艙127.懸臂式甲板起重機(jī)起吊和移動貨物是靠-來進(jìn)行的。().單選題 *A.水平懸臂和吊桿B.塔架和滑車組C.吊臂和塔架:D.水平懸臂和滑車組128.船舶裝載后=18000t,Xg=l.36m. Xb=1.91m, MTC= 210t m/cm,則船舶的吃水差為_m().單選題 *A. -0.47B.-1.10C. 0.47D.1.10129.散裝種子餅裝船前,應(yīng)至少有_個月的氧化期,以防航行中自熱自燃。().單選題 *A.1B.2C

54、.3D.6130.某前四后一型船舶裝載第一卸貨港的石蠟,以下艙位是合適的。().單選題 *A. NO.5艙的底艙B. NO.3艙的底艙C.任何艙位均可D.除了NO.4艙以外的任何艙室131.船舶配載后經(jīng)計(jì)算發(fā)現(xiàn)平吃水,中垂過大,若要保持船舶縱傾狀態(tài)不變,則以下調(diào)整措施較為適宜的().單選題 *A.由船舶中部向前部移貨B.由船舶中部向后部移貨C.由船舶中部向前后移貨D.由船舶前后向中部移貨132.自然通風(fēng)系統(tǒng)中常見的通風(fēng)簡有_。 煙斗式通風(fēng)筒;排風(fēng)筒;菌形通風(fēng)筒;鵝頸式通風(fēng)().單選題 *A.B.C.D.133.下列有關(guān)冷藏船特點(diǎn)描述正確的是_().單選題 *A.具有良好的隔熱設(shè)施和制冷設(shè)備B.

55、噸位較大,速度較快C.甲板層數(shù)較少,貨艙口小D.艙內(nèi)沒有數(shù)量眾多的支柱134.實(shí)肋板上有許多孔,其作用是_。 減輕結(jié)構(gòu)重量;保證雙層底油和水流通;保證雙層底空氣流通;增加艙底強(qiáng)度().單選題 *A.B.C.D.135.加壓載水可以使船舶穩(wěn)性().單選題 *A.增大B.減小C.不變D.變化趨勢不定136.某船正浮時受到靜橫傾力矩作用,橫傾力矩為393 x9.81kN m排水量為6953t,初穩(wěn)性高度為0.83m.則該輪的橫傾角為_度。().單選題 *A.4.2B.3.9C.3.6D.3.2137.油輪正確的卸貨順序是().單選題 *A.先卸首部油艙,再卸尾部油艙,然后卸中部油艙B.先卸尾部油艙,

56、再卸首部油艙,然后各艙均衡卸載C.先卸首部油艙,再卸尾部油艙,然后各艙均衡卸載D.先卸中部油艙,再卸首部油艙,然后各艙均衡卸載139.顆粒為近似球形的散裝谷物,其散落性_。().單選題 *A.小B.大C.與顆粒表面形狀無關(guān)D.視貨物質(zhì)量而定140.就艙面積載而言,水平距離不小于12m的隔離稱為().單選題 *A.遠(yuǎn)離B.用一整個艙室或貨艙隔離C.隔離D.用介于中間整個艙室或貨艙作縱向隔離141.船體產(chǎn)生縱向彎曲變形的根本原因是_。().單選題 *A.船舶受到的重力和浮力不相等造成的B.船舶某一剖面重力和浮力不均衡造成的C.在船長方向上各艙裝貨不相等造成的D.在船長方向上重力和浮力分布不均衡造成

57、的142.某水域的水密度p=1.015g/cm2,K輪此時查靜水力參數(shù)表得海水排水量=18334t,則修正后的排水量為().單選題 *A. 18155B.19251C.17035D.17461143.閃點(diǎn)高于35C,但含水質(zhì)量在90%以上的混合溶液屬于_().單選題 *A.不助燃液體B.不穩(wěn)定物質(zhì)C.不相容物質(zhì)D.不能運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)144.既可單獨(dú)用于載運(yùn)普通件雜貨、袋裝貨,又可用于載運(yùn)集裝箱的船舶是。().單選題 *A雜貨船B.液貨船C.多用途船D.兼用船145.鐵滑車的大小規(guī)格是以_來表示的?;喼睆?滑車起重量;車殼的長度().單選題 *A.B.C.D.146油輪卸高粘度貨油時,應(yīng)保持_()

58、.單選題 *A正浮B.首傾C.較大尾傾D.較小尾傾147.雙桿作業(yè)中應(yīng)注意避免_兩吊貨索之間的夾角超過120;超關(guān)游關(guān)急頓和摔關(guān)().單選題 *A.B.C.D.148.船舶各剖面許用彎矩和許用剪力通常分為_().單選題 *A.港內(nèi)狀態(tài)和海上狀態(tài)B.港內(nèi)狀態(tài)和錨泊狀態(tài)C.錨泊狀態(tài)和海上狀態(tài)D.臨界狀態(tài)和實(shí)際狀態(tài)149.以下_貨物在IMSBC規(guī)則中既屬于A類又屬于B類。煅燒黃鐵礦;硫化金屬精礦;氟石.().單選題 *A.B.C.D.150.石油及其產(chǎn)品的揮發(fā)性的危害有_。 使數(shù)量減少;使質(zhì)量降低;為燃燒爆炸提供了油氣().單選題 *A.B.C.D.151.對一般箱型船而言,穩(wěn)心半徑隨吃水的增加而逐

59、漸().單選題 *A.減小B.增大C.無關(guān).D.不確定152.“船舶破損控制圖張貼位置通常為_。 駕駛臺;機(jī)艙;貨物控制室;艇甲板走廊().單選題 *A.B.C.D.153.根據(jù)船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則,在某一裝載狀態(tài)下當(dāng)船舶的初穩(wěn)性高度小于最小許用初穩(wěn)性高度時,則_不滿足要求。初穩(wěn)性;大傾角穩(wěn)性;動穩(wěn)性().單選題 *A.B.C.D.均有可能154按規(guī)定,國際航行的所有散貨船,均應(yīng)在貨艙、壓載艙和干燥處所安裝符合規(guī)定要求和型式認(rèn)可的().單選題 *A.500總噸及以上;水位探測器B.500總噸及以上;火災(zāi)探測器C.1500總噸及以上;水位探測器D.1500總噸及以上;火災(zāi)探測器155.以下

60、._不是衡量放射性物質(zhì)的指標(biāo)。().單選題 *A.放射性活度B.劑量當(dāng)量C.運(yùn)輸指數(shù)D.半數(shù)致死量156.某國際航行干貨船,船長130m,則船舶應(yīng)標(biāo)繪的載重線共:().單選題 *A .6條B.5條C.4條D.3條157.木材船具體航次的載貨能力包括_。航次凈載重量航次總載重量貨艙艙容所能裝載甲板木材的上甲板空間容積().單選題 *A.B.C.D.158.貨艙容積損失少的骨架排列形式是().單選題 *A.縱骨架式B.橫骨架式C.縱橫混合骨架式D.自由骨架式159.下列有關(guān)煙囪標(biāo)志表述正確的是用以表示船舶所屬公司;勘劃于煙囪左右兩側(cè)的高處:由中國船級社統(tǒng)-規(guī)定其顏色和圖案().單選題 *A.B.C

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