某項(xiàng)目雙排匹配發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品項(xiàng)目描述書_第1頁
某項(xiàng)目雙排匹配發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品項(xiàng)目描述書_第2頁
某項(xiàng)目雙排匹配發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品項(xiàng)目描述書_第3頁
某項(xiàng)目雙排匹配發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品項(xiàng)目描述書_第4頁
某項(xiàng)目雙排匹配發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品項(xiàng)目描述書_第5頁
已閱讀5頁,還剩43頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、P201項(xiàng)目匹配E2.8發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品項(xiàng)目描述書 項(xiàng)目描述書 編號:1037/2037-MST-001 PAGE 47福田汽車工程研究院輕型車中心車型所_ DATE M/d/yyyy 9/1/2022P2011項(xiàng)目雙雙排匹配配E2.8發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品項(xiàng)目目描述書書擬 制:校 對:會 簽:審 核:審 定:批 準(zhǔn):開始實(shí)施施日期: 20009年年 月月 日日目錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc234381091 第一章 項(xiàng)目目描述通通知書 PAGEREF _Toc234381091 h 3 HYPERLINK l _Toc234381092 第二章 項(xiàng)目概概述 PAGEREF

2、_Toc234381092 h 4 HYPERLINK l _Toc234381093 2.1 編制依依據(jù) PAGEREF _Toc234381093 h 4 HYPERLINK l _Toc234381094 2.2 目標(biāo)市市場定位位 PAGEREF _Toc234381094 h 4 HYPERLINK l _Toc234381095 2.2.1 目目標(biāo)市場場定位描描述 PAGEREF _Toc234381095 h 4 HYPERLINK l _Toc234381096 2.2.2 目目標(biāo)市場場區(qū)域選選擇及競競爭定位位 PAGEREF _Toc234381096 h 4 HYPERLIN

3、K l _Toc234381097 2.2.3 競競爭標(biāo)桿桿 PAGEREF _Toc234381097 h 4 HYPERLINK l _Toc234381098 2.2.4 質(zhì)質(zhì)量標(biāo)桿桿 PAGEREF _Toc234381098 h 4 HYPERLINK l _Toc234381099 2.3 消費(fèi)費(fèi)者需求求基本描描述 PAGEREF _Toc234381099 h 5 HYPERLINK l _Toc234381100 2.3.1 消消費(fèi)者主主要構(gòu)成成(消費(fèi)費(fèi)者應(yīng)說說明是哪哪個(gè)目標(biāo)標(biāo)區(qū)域的的,不同同區(qū)域消消費(fèi)者的的需求有有差異 袁) PAGEREF _Toc234381100 h 5

4、 HYPERLINK l _Toc234381101 2.3.2 產(chǎn)產(chǎn)品需求求特點(diǎn)及及使用特特點(diǎn) PAGEREF _Toc234381101 h 5 HYPERLINK l _Toc234381102 2.4 總體體技術(shù)定定位 PAGEREF _Toc234381102 h 5 HYPERLINK l _Toc234381103 第三章 型譜 PAGEREF _Toc234381103 h 6 HYPERLINK l _Toc234381104 3.1 概述 PAGEREF _Toc234381104 h 6 HYPERLINK l _Toc234381105 3.2 型譜表表 PAGEREF

5、 _Toc234381105 h 6 HYPERLINK l _Toc234381106 3.3 全新PKK產(chǎn)品組組合規(guī)劃劃 PAGEREF _Toc234381106 h 6 HYPERLINK l _Toc234381107 3.4 首批啟啟動(dòng)計(jì)劃劃 PAGEREF _Toc234381107 h 7 HYPERLINK l _Toc234381108 3.5 整車配配置表 PAGEREF _Toc234381108 h 7 HYPERLINK l _Toc234381109 3.5.1 底底盤動(dòng)力力 PAGEREF _Toc234381109 h 8 HYPERLINK l _Toc23

6、4381110 3.5.2 車車身及附附件 PAGEREF _Toc234381110 h 8 HYPERLINK l _Toc234381111 3.5.3電子子電器 PAGEREF _Toc234381111 h 10 HYPERLINK l _Toc234381112 第四章 項(xiàng)目目目標(biāo) PAGEREF _Toc234381112 h 12 HYPERLINK l _Toc234381113 4.1新新產(chǎn)品與與競爭標(biāo)標(biāo)桿性能能需求定定位(以以為準(zhǔn),并作為為各性能能、系統(tǒng)統(tǒng)開發(fā)依依據(jù),本本章4.3.11中法規(guī)規(guī)內(nèi)容不不全面) PAGEREF _Toc234381113 h 12 HYPER

7、LINK l _Toc234381114 4.2 整車166項(xiàng)性能能指標(biāo)的的設(shè)定和和分解 PAGEREF _Toc234381114 h 14 HYPERLINK l _Toc234381115 4.2.2 指指標(biāo)分解解 PAGEREF _Toc234381115 h 15 HYPERLINK l _Toc234381116 4.3 標(biāo)準(zhǔn)法法規(guī)和專專利 PAGEREF _Toc234381116 h 20 HYPERLINK l _Toc234381117 4.3.1應(yīng)貫貫徹的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和法法規(guī) PAGEREF _Toc234381117 h 20 HYPERLINK l _Toc23438111

8、8 4.3.2專利利檢索 PAGEREF _Toc234381118 h 20 HYPERLINK l _Toc234381119 第五章 項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)度(應(yīng)應(yīng)體現(xiàn)性性能開發(fā)發(fā)主要交交付物節(jié)節(jié)點(diǎn):VVDS、SDSS、DVPP-袁) PAGEREF _Toc234381119 h 23 HYPERLINK l _Toc234381120 第六章 總成描描述 PAGEREF _Toc234381120 h 30 HYPERLINK l _Toc234381121 6.1 總成成描述表表 PAGEREF _Toc234381121 h 30 HYPERLINK l _Toc234381122 第七章 尺

9、寸參參數(shù) PAGEREF _Toc234381122 h 39 HYPERLINK l _Toc234381123 7.1 尺寸寸參數(shù)列列表: PAGEREF _Toc234381123 h 39 HYPERLINK l _Toc234381124 7.2 尺寸寸參數(shù)相相關(guān)圖片片列表:(單位位:mmm) PAGEREF _Toc234381124 h 39 HYPERLINK l _Toc234381125 第八章 重量參參數(shù)和成成本控制制 PAGEREF _Toc234381125 h 41 HYPERLINK l _Toc234381126 8.1 軸荷分分配列表表:(提提供質(zhì)心心高度王萬

10、順順) PAGEREF _Toc234381126 h 41 HYPERLINK l _Toc234381127 8.2 目標(biāo)重重量控制制一覽表表(具體參參見整車車重量控控制報(bào)告告) PAGEREF _Toc234381127 h 41 HYPERLINK l _Toc234381128 8.3 成本控控制一覽覽表 PAGEREF _Toc234381128 h 43 HYPERLINK l _Toc234381129 第九章 驗(yàn)證策策劃 PAGEREF _Toc234381129 h 45 HYPERLINK l _Toc234381130 第十章 待定問問題 PAGEREF _Toc234

11、381130 h 47 HYPERLINK l _Toc234381131 10.11 存在在問題: PAGEREF _Toc234381131 h 47第一章 項(xiàng)目目描述通通知書本通知書書P2201項(xiàng)項(xiàng)目雙排排匹配EE2.88發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)產(chǎn)品項(xiàng)項(xiàng)目描述述書在在工程研研究院內(nèi)內(nèi)部首次次發(fā)放。 P2001項(xiàng)目目雙排匹配配E2.8發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品品項(xiàng)目描描述書是全新新皮卡項(xiàng)項(xiàng)目工程程開發(fā)和和設(shè)計(jì)的的指導(dǎo)性性文件,對項(xiàng)目目的有關(guān)關(guān)內(nèi)容給給出控制制性的描描述。本系列車車型的設(shè)設(shè)計(jì)開發(fā)發(fā)要求對對法規(guī)符符合性給給予充分分的重視視,同時(shí)時(shí)也應(yīng)規(guī)規(guī)避專利利產(chǎn)品。 當(dāng)前,P2001項(xiàng)目目正處于于產(chǎn)品工工程設(shè)計(jì)計(jì)階段,本

12、次發(fā)發(fā)放的內(nèi)內(nèi)容著重重描述了了產(chǎn)品工工程設(shè)計(jì)計(jì)階段的的有關(guān)工工程內(nèi)容容,隨著著項(xiàng)目的的進(jìn)展,描述書書將不斷斷補(bǔ)充、修訂、完善直直至項(xiàng)目目凍結(jié)。項(xiàng)目凍凍結(jié)后如如需要發(fā)發(fā)生更改改,必須須按規(guī)定定程序經(jīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理批準(zhǔn)準(zhǔn)方可實(shí)實(shí)施。 作為動(dòng)動(dòng)態(tài)文件件,PP2011項(xiàng)目越越野系列列匹配EE2.88發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)產(chǎn)品項(xiàng)項(xiàng)目描述述書的的管理將將通過字字頭為“10337/220377MSTT”的項(xiàng)項(xiàng)目描述述通知書書加順序序編號予予以實(shí)施施,進(jìn)行行滾動(dòng)發(fā)發(fā)放,請請P2201項(xiàng)項(xiàng)目雙排排匹配EE2.88發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)產(chǎn)品項(xiàng)項(xiàng)目描述述書的的收件人人將每次次收到的的產(chǎn)品項(xiàng)項(xiàng)目通知知書放入入P2201項(xiàng)項(xiàng)目雙排排匹配EE2.88

13、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)產(chǎn)品項(xiàng)項(xiàng)目描述述書第第一章中中,以便便記錄項(xiàng)項(xiàng)目發(fā)展展的歷程程。 P2001項(xiàng)目目雙排匹配配E2.8發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品品項(xiàng)目描描述書涉及公公司未來來產(chǎn)品的的重要內(nèi)內(nèi)容,屬屬于公司司保密文件件,應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格處于于受控狀態(tài)態(tài)。項(xiàng)目目凍結(jié)后后,發(fā)放放的資料料全部回回收,請請接收的的部門妥妥善保管管。該描描述書未未經(jīng)項(xiàng)目目經(jīng)理同同意,不不得翻印印。本文件自自下發(fā)之之日起實(shí)實(shí)施,由由輕型車車中心車型P/U2001項(xiàng)目目組提出出并歸口口。本文件主主要起草草人:王王月娥、王文瑞瑞有關(guān)PP2011項(xiàng)目雙雙排匹配配E2.8發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品品項(xiàng)目描描述書的反饋饋請書面面通知王王月娥或或王文瑞瑞,聯(lián)系電電話:220411

14、/20044。簽收清單單:序號發(fā)放部門門簽 收 人簽 收 意 見見日 期備 注注驗(yàn)證中心心電子電器器中心車身中心心輕型車中中心整車性能能中心項(xiàng)目管理理部編制: 校對對: 審審核: 批準(zhǔn)準(zhǔn): 日期:第二章 項(xiàng)目概概述本項(xiàng)目根根據(jù)產(chǎn)管管部下發(fā)發(fā)的全全新皮卡卡SUVV技術(shù)方方案分析析及全新新平臺皮皮卡、SSUV產(chǎn)產(chǎn)品概念念開發(fā)報(bào)報(bào)告進(jìn)進(jìn)行,全全部設(shè)計(jì)計(jì)開發(fā)工工作以本本描述書書為參考考規(guī)范。2.1 編制依依據(jù)1、全全新皮卡卡、SUUV技術(shù)術(shù)方案分分析_工程研研究院2、全全新平臺臺皮卡、SUVV概念開開發(fā)立項(xiàng)項(xiàng)報(bào)告_工程程研究院院3、全全新平臺臺皮卡、SUVV產(chǎn)品概概念開發(fā)發(fā)報(bào)告_工程程研究院院4、PP

15、U2001項(xiàng)目目概念動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整整報(bào)告_工程程研究院院5、PPU2001項(xiàng)目目產(chǎn)品明明細(xì)表_工程程研究院院2.2 目標(biāo)市市場定位位 2.22.1 目標(biāo)市市場定位位描述 全新PPK目標(biāo)標(biāo)市場主主要定位位于載重重0.77511T級(GVWW2-22.8TT)、車車身寬度度在166501880mm的小型型皮卡產(chǎn)產(chǎn)品目標(biāo)標(biāo)市場,主要滿滿足載重重1T左左右貨運(yùn)運(yùn)和乘貨貨兼用的的個(gè)體經(jīng)經(jīng)營自用用用戶或或小型單單位用車車需求。 22.2.2 目標(biāo)市市場區(qū)域域選擇及及競爭定定位 目標(biāo)市市場區(qū)域域?yàn)閲鴥?nèi)內(nèi)和泰國國等東南南亞、南南非、沙沙特等GGCC國國家、澳澳大利亞亞、印度度等海外外二類區(qū)區(qū)域市場場,其中中國內(nèi)定

16、定位于皮皮卡中高高端。 22.2.3 競競爭標(biāo)桿桿 國內(nèi)內(nèi):中高高端-鄭鄭州日產(chǎn)產(chǎn)D222;中低低端-江江鈴N3350、慶鈴及及長城風(fēng)風(fēng)駿。海外:豐豐田Hiiluxx-Viigo、五十鈴鈴D-MMAX、日產(chǎn)FFronntieer等日日系產(chǎn)品品和福特特Ranngerr、通用用Colloraada等等美系小小型皮卡卡。2.2.4 質(zhì)質(zhì)量標(biāo)桿桿 福田田全新PPK產(chǎn)品品以豐田田Hillux-Viggo為質(zhì)質(zhì)量標(biāo)桿桿。2.3 消費(fèi)費(fèi)者需求求基本描描述 2.3.11 消費(fèi)者者主要構(gòu)構(gòu)成(消費(fèi)者者應(yīng)說明明是哪個(gè)個(gè)目標(biāo)區(qū)區(qū)域的,不同區(qū)區(qū)域消費(fèi)費(fèi)者的需需求有差差異 袁) 載重11T左右右貨運(yùn)和和乘貨兼兼用的個(gè)個(gè)

17、體經(jīng)營營自用用用戶或小小型單位位。 2.3.22 產(chǎn)品品需求特特點(diǎn)及使使用特點(diǎn)點(diǎn)、載重重:0.751T;、動(dòng)力力性:最最高車速速能達(dá)到到1355km/h以上上,具有有較好的的加速性性能;最最大爬坡坡度60%(四驅(qū)驅(qū));、質(zhì)量量可靠性性:B110壽命命=255萬公里里,3年年或100萬公里里無大修修三包要要求;、燃油油經(jīng)濟(jì)性性:綜合合油耗7.88L/1000km(柴油);、通過過性:最最小離地地間隙2100mm;、驅(qū)動(dòng)動(dòng)型式:以42為主主,44為輔輔;、價(jià)格格:商務(wù)務(wù)系列:10-11.6萬元元;越野野系列:11-12.6萬元元。、配置置需求:5MTT、6AAT、用戶戶對產(chǎn)品品購買關(guān)關(guān)注點(diǎn):質(zhì)量可

18、可靠性、油耗、價(jià)格、裝載等等功能、安全等等。2.4 總體體技術(shù)定定位概念產(chǎn)品品以日系系豐田HHiluux-VVigoo皮卡為為基礎(chǔ)技技術(shù)標(biāo)桿桿,利用用??礗ISF22.8柴柴油動(dòng)力力,皮卡卡車身本本體加寬寬到18800mmm,皮卡卡與SUUV車身身共模塊塊,全新新造型,底盤逆逆向開發(fā)發(fā)。概念念產(chǎn)品總總體技術(shù)術(shù)定位如如下: 全全新皮卡卡/SUUV產(chǎn)品品綜合性性能與質(zhì)質(zhì)量水平平不低于于基礎(chǔ)標(biāo)標(biāo)桿車型型Hillux-Viggo/FFORTTUNEER;逆逆向創(chuàng)新新開發(fā)11T級亞亞洲版產(chǎn)產(chǎn)品,定定位于江江鈴N3350皮皮卡于HHiluux-vvigoo之間??傮w質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)不低于于標(biāo)桿車車水平。 產(chǎn)品

19、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)應(yīng)符合合歐洲EECE/EECC技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)來開開發(fā),排排放滿足足歐 、歐歐。(批注注:范圍圍過廣,是滿足足西歐還還是中東東歐體系系,還是是其他國國家的EECE法法規(guī)袁)第三章 型譜3.1 概述福田全新新PK以豐田HHiluux-VVigoo為技術(shù)標(biāo)標(biāo)桿,車車身本體體在標(biāo)桿桿基礎(chǔ)上上加寬到到18000mmm,加高高40mmm到18550mmm,皮卡卡/SUUV車身身、底盤盤共技術(shù)術(shù)平臺。主要利利用合資資??礒E2.88柴油動(dòng)動(dòng)力技術(shù)術(shù)資源優(yōu)優(yōu)勢,以以發(fā)展柴柴油動(dòng)力力為主,汽油動(dòng)動(dòng)力為輔輔。排放放滿足歐歐、歐標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品以以歐起步。3.2 型譜表表產(chǎn)品平臺臺動(dòng)力車身驅(qū)動(dòng)形式式功能變速箱形形

20、式備注全新皮卡卡車型E2.88-966kw左舵42功能越野野型5MT基本型右舵E2.88-1220kww左舵42功能越野野型5MT基本型6AT右舵5MT6AT左舵44功能越野野型5MT基本型6AT右舵5MT6ATBJ4886EQQV4增壓左舵42功能越野野型5MT右舵全新汽油油機(jī)GDI 2.00/2.3左舵44功能越野野型5MT待定6AT右舵功能越野野型5MT6AT3.3 全新PPK產(chǎn)品品組合規(guī)規(guī)劃3.4 首批啟啟動(dòng)計(jì)劃劃產(chǎn)品描述述開發(fā)類型型(基礎(chǔ)礎(chǔ)/拓展展)產(chǎn)品計(jì)劃劃平臺軸距驅(qū)動(dòng)形式式座位數(shù)車身形式式動(dòng)力模塊塊發(fā)動(dòng)機(jī)資資源到位位情況整車產(chǎn)品品計(jì)劃型號功率排放發(fā)動(dòng)機(jī)樣樣機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)SSOP項(xiàng)目啟動(dòng)

21、動(dòng)認(rèn)證樣車車SOP全新皮卡卡3105542/445左舵 雙雙排ISF22.896/1120國IV基礎(chǔ)08.006.33009.009.330完成10.112.3011.009.3031055425左舵 雙雙排 486(增壓)125國IV基礎(chǔ)09.003.33010.001.330完成11.22.28811.111.3303105542/445右舵 雙雙排ISF22.896/1120國IV拓展08.006.33009.009.330完成11.006.33012.11.30031055425右舵 雙雙排 486(增壓)125國IV拓展09.003.33010.001.330完成11.006.330

22、12.11.300注:后續(xù)續(xù)批次產(chǎn)產(chǎn)品開發(fā)發(fā)計(jì)劃根根據(jù)市場場需求情情況啟動(dòng)動(dòng)3.5 整車配配置表配置規(guī)劃劃方案:配置分分為三大大類,其其中基礎(chǔ)礎(chǔ)配置、可選配配置要求求進(jìn)行工工程開發(fā)發(fā),規(guī)劃劃配置則則主要在在設(shè)計(jì)方方面上考考慮接口口配置等等。整車車配置具具體見下下表:注:標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配置置 可選配配置 規(guī)劃配配置 無此配配置3.5.1 底底盤動(dòng)力力P2011項(xiàng)目(越野型型雙排)整車主主要配置置簡表產(chǎn)品描述述新皮卡越越野型442新皮卡越越野型444備 注部件配置特征征基礎(chǔ)配置置可選配置置規(guī)劃配置置基礎(chǔ)配置置可選配置置規(guī)劃配置置變速箱5MT6AT分動(dòng)器電動(dòng)操縱縱分時(shí)四四驅(qū)單級TOOD適時(shí)時(shí)四驅(qū)雙級TOOD

23、適時(shí)時(shí)四驅(qū)制動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)前盤后鼓鼓前后盤制動(dòng)安全全ABSEBDD感載比例例閥ESPHDC坡坡道控制制系統(tǒng)助力轉(zhuǎn)向向液壓助力力離合助力力液壓助力力僅限E22.8-1200Kw機(jī)械差速速鎖機(jī)械車 輪輪265/70RR16+鋁合金金輪輞參考標(biāo)桿桿樣車狀狀態(tài)265/70RR16+鋼圈265/65RR17+鋁合金金輪輞中央胎壓壓監(jiān)測系系統(tǒng)可調(diào)管柱柱方向盤角角度調(diào)節(jié)節(jié)方向盤普通真皮多功能方方向盤(電子按按鍵)3.5.2 車車身及附附件P2011項(xiàng)目(越野型型雙排)整車主主要配置置簡表產(chǎn)品描述述新皮卡越越野型442新皮卡越越野型444備 注部件配置特征征基礎(chǔ)配置置可選配置置規(guī)劃配置置基礎(chǔ)配置置可選配置置規(guī)劃配置

24、置前排安全全帶普通安全全帶帶預(yù)張緊緊和限力力安全帶報(bào)報(bào)警主副駕駛駛未系安安全帶蜂蜂鳴+燈燈閃爍提提示;按按NCAAP碰撞撞標(biāo)準(zhǔn)要要求高位制動(dòng)動(dòng)燈車窗(前前后)手動(dòng)電動(dòng)后視鏡手動(dòng)電動(dòng)除霜霜手動(dòng)折折疊門鎖普通鑰匙匙車內(nèi)中控控鎖兒童鎖后門遮陽板主駕不帶帶化妝鏡鏡帶夾袋袋;副駕駕帶化妝妝鏡3.5.2車身身及附件件(續(xù))P2011項(xiàng)目(越野型型雙排)整車主主要配置置簡表產(chǎn)品描述述新皮卡越越野型442新皮卡越越野型444備 注部件配置特征征基礎(chǔ)配置置可選配置置規(guī)劃配置置基礎(chǔ)配置置可選配置置規(guī)劃配置置前風(fēng)擋玻玻璃夾層左腳休息息踏板必裝件、地毯上上帶側(cè)踏板地毯PVC化纖門板地圖圖袋隨造型門板扣手手盒隨造型座椅

25、數(shù)量量55后風(fēng)窗帶除霜功功能后窗洗滌滌和刮水水器一檔雨刷刷前電動(dòng)天天窗外掀式門板杯托托隨造型后圍護(hù)板板杯托隨造型后圍護(hù)板板雜物箱箱隨造型衣帽鉤隨造型手套箱隨造型中部票據(jù)據(jù)盒隨造型煙灰盒隨造型A柱扶手手隨造型閱讀燈+眼鏡盒盒隨造型儀表板杯杯托副儀表板板后部煙煙灰盒前門板杯杯托隨造型副儀表板板雜物盒盒后門板杯杯托隨造型護(hù)廂寶噴涂根據(jù)需要要噴涂遙控閉窗窗功能車門未關(guān)關(guān)閉提示示功能座椅駕駛員座座椅織絨座座椅前后后、高度度、靠背背手動(dòng)調(diào)調(diào)節(jié)真皮座座椅前后后、高度度、靠背背手動(dòng)調(diào)調(diào)節(jié)腰腰部支撐撐手動(dòng)調(diào)調(diào)節(jié)真皮座座椅前后后、高度度、靠背背電動(dòng)調(diào)調(diào)節(jié)腰腰部支撐撐電動(dòng)調(diào)調(diào)節(jié)座椅副駕駛員員座椅織絨座座椅前后后、靠

26、背背手動(dòng)調(diào)調(diào)節(jié)真皮座座椅前后后、靠背背手動(dòng)調(diào)調(diào)節(jié)第二排座座椅座墊可上上翻3.5.3電子子電器P2011項(xiàng)目(越野型型雙排)整車主主要配置置簡表產(chǎn)品描述述新皮卡越越野型442新皮卡越越野型444備 注部件配置特征征基礎(chǔ)配置置可選配置置規(guī)劃配置置基礎(chǔ)配置置可選配置置規(guī)劃配置置發(fā)動(dòng)機(jī)防防盜CAN總總線蓄電池免維護(hù)揚(yáng)聲器4個(gè)2個(gè)6個(gè)天線頂置駕駛座位位氣囊副駕駛安安全氣囊囊前排側(cè)氣氣簾后排側(cè)氣氣簾前排側(cè)氣氣囊后排側(cè)氣氣囊點(diǎn)煙器1個(gè)電喇叭高、低音音、尋車車?yán)雀鞲?個(gè)電源插座座1個(gè)1個(gè)音響裝置置帶MP33電調(diào)收收放機(jī)+USBB接口CD+MMP3DVD(預(yù)留GGPS接接口)+6喇叭叭倒車?yán)走_(dá)達(dá)蜂鳴顯示圖像像

27、(帶DDVD車車型)空調(diào)電動(dòng)空調(diào)調(diào)自動(dòng)空調(diào)調(diào)后空調(diào)第四章 項(xiàng)目目目標(biāo)4.1新新產(chǎn)品與與競爭標(biāo)標(biāo)桿性能能需求定定位(以為準(zhǔn)準(zhǔn),并作作為各性性能、系系統(tǒng)開發(fā)發(fā)依據(jù),本章44.3.1中法法規(guī)內(nèi)容容不全面面)4.2 整車116項(xiàng)性性能指標(biāo)標(biāo)的設(shè)定定和分解解 4.2.11整車性性能指標(biāo)標(biāo)設(shè)定(權(quán)重分分配): 基本型:根據(jù)公司司目前確確定的競競爭樣車車技術(shù)狀狀態(tài)看:hillux作作為技術(shù)術(shù)標(biāo)桿,主要滿滿足該檔檔用戶乘乘用載貨貨兼用以以及貨運(yùn)運(yùn)專用功功能需求求。為此此,整車車性能指指標(biāo)的設(shè)設(shè)定以標(biāo)標(biāo)桿車hhiluux為主主要依據(jù)據(jù)為參考考。綜合合市場需需求、競競爭產(chǎn)品品和公司司自身能能力三大大因素,初步確確

28、定整車車性能目目標(biāo)(定定性),在顏色色搭配、舒適和和平順等等方面創(chuàng)創(chuàng)造競爭爭優(yōu)勢點(diǎn)點(diǎn),在造造型、人人機(jī)工程程和環(huán)保保方面在在標(biāo)桿車車基礎(chǔ)上上有所突突破。其其他采取取跟隨策策略。4.2.2 指標(biāo)分分解(僅僅針對基基礎(chǔ)車型型_E22.8動(dòng)動(dòng)力) 在在16項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)中中,重量量和成本本由單獨(dú)獨(dú)章節(jié)進(jìn)進(jìn)行分解解和控制制,下面面描述其其余144項(xiàng):性能指標(biāo)標(biāo)基礎(chǔ)標(biāo)桿桿車型競爭標(biāo)桿桿車型概念車型型備注Hiluux(雙雙排四驅(qū)驅(qū))MTT 3.0D TACCOMAA(雙排排四驅(qū))MT 4.00GD22(雙排四四驅(qū)) MTT 2.4G全新平臺臺皮卡(越野型型雙排)42 MT(E2.8-996KWW)44 MT(E

29、2.8-1120KKW)42 MT(E2.8-1120KKW)動(dòng)力性最高車速速(kmm/h)(空載載/滿載載)174.8/1174.4178.4/1177.8154.8/1153160/1500170/1600170/1600直接檔從從351000km/h的加加速時(shí)間間(s)(空載載/滿載載)16.009/222.22416.33/199.620.229/229.66618/22817/22617/226直接檔從從801200km/h的加加速時(shí)間間(s)(空載載/滿載載)10.996/115.1110.223/112.11814.553/119.55413/22010.00/155.010.0

30、0/155.0起步連續(xù)續(xù)換檔加加速到1100kkm/hh的加速速時(shí)間(s)(空載/滿載)12.888/116.888.855/111.35514.669/118.99514.55/22213.55/20013.55/200最大爬坡坡度(%)(四四驅(qū))626040406040一檔檔最最低穩(wěn)定定車速(km/h)7.36.95.4777直接檔最最低穩(wěn)定定車速(km/h)30.9918.3313.8830303050kmm/h0kmm/h滑滑行距離離(m)(空載載/滿載載)636.5/6690.6562.1/5582.8538.9/5551.7600/6800550/6500600/6800100kk

31、m/hh50kkm/hh滑行距距離(mm)(空空載/滿滿載)883.8/110977.7809.15/8888.2800.6/8877.8800/10550750/10000800/10550燃油經(jīng)濟(jì)濟(jì)性次高檔660kmm/h等等速油耗耗(L/1000km) (空空載/滿滿載)5.888/6.348.6/8.9998.177/8.575.7/6.225.9/6.445.9/6.44最高檔990kmm/h等等速油耗耗(L/1000km) (空空載/滿滿載)8.244/8.4210.334/110.77910.338/110.2228.1/8.668.3/8.888.3/8.88綜合油耗耗(L/1

32、000km) 8.3(資料)/7.8(實(shí)實(shí)測)13.77(資料料)7.88.0 8.0 續(xù)駛里程程(kmm)(按按綜合工工況計(jì)算算)油箱箱燃油剩剩余5LL850550800800800制動(dòng)性能能制動(dòng)測試試初速度度(空載載,800km/h)制動(dòng)減速速度MFFDD(m/ss2)(80kkm/hh脫檔) 7.4888.5557.8 7.8 7.8 7.2 制動(dòng)距離離S(mm) 36.4433.8836363639.228制動(dòng)穩(wěn)定定性(不不出2.5米跑跑道) 不跑偏偏 不跑偏偏 不跑偏偏 不跑偏偏不跑偏 不跑偏偏最大駐車車坡度(o)303030303030操縱穩(wěn)定定性 穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)0.5gg側(cè)傾角角(o

33、)(左/右)3.8/1.9953.600/2.104444不足轉(zhuǎn)向向度U(o)/(m/s2)(左/右)0.1/0.3330.155/0.200.20.440.20.440.20.440.20.44側(cè)傾增益益(o)/(mm/s22)0.7/0.2250.700/0.130.880.880.880.88轉(zhuǎn)向回正正(低速速回正)殘留橫擺擺角速度度r,(/s)(左/右)0.844/3.480.300/0.371.2251.2251.2251.225橫擺角速速度總方方差(ssec)(左/右)0.4/0.4450.311/0.320.550.550.550.55回正時(shí)間間(s)(左/右)1.922/2.0

34、41.822/2.022222平順性前/后懸懸架系統(tǒng)統(tǒng)固有頻頻率(偏偏頻)ff01/f022(空載載)1.4/2.001.8/1.881.4/2.221.31.55/1.511.81.31.55/1.511.81.31.55/1.511.8前后懸架架偏頻比比值(空空載)0.710.63360.60.880.60.880.60.88前后懸架架系統(tǒng)阻阻尼比()-0.20.440.20.440.20.44等效均值值Legg(dBB)駕駛員座座椅(550/880kmm/h)111.5/1112.6108.7/1112.21111/11141111/11141111/11141111/1114副駕駛員員

35、座椅(50/80kkm/hh)111.1/1112.5108.5/1110.41111/11141111/11141111/11141111/1114后排座椅椅(500/800km/h)111.7/1115.3113.9/1117.31133/11161133/11161133/11161133/1116通過性最小離地地間隙(mm)(滿載載近角()(滿滿載)3035.44127.88283302833028330離去角()(滿滿載)2322.22822.887202232022320223縱向通過過角()(滿滿載)232323.22232323舒適性制冷

36、性能能(達(dá)到到室內(nèi)舒舒適溫度度平均224的時(shí)間間)28.55分鐘-29分鐘鐘采暖性能能(達(dá)到到室內(nèi)舒舒適溫度度平均220的時(shí)間間)30分鐘鐘-30分鐘鐘NVH加速行使使車外噪噪聲dBB(A)76.2274.6676.33787878加速行使使(01000km/h連續(xù)續(xù)換檔)車內(nèi)噪噪聲dBB(A)(司機(jī)機(jī)耳旁最最高值)75.9976.3376.66767676怠速室內(nèi)內(nèi)噪聲ddB(AA)(駕駕駛員耳耳旁) 52.7746.4447.66535353汽車定置置噪聲ddB(AA) (排氣/發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī))78.11/844.284.66/899.485.88/899.178/88478/88478/884

37、排放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)歐歐歐歐歐歐歐人機(jī)工程程乘用空間間司機(jī)排前R點(diǎn)離離地高度度(mmm)870881881881881881頭部空間間(mmm)905945945945945945座椅行程程(前后后/垂直直)(mmm)240/40240/40240/40240/40240/40240/40后排后R點(diǎn)離離地高度度(mmm)955925925925925925頭部空間間(mmm)860900900900900900視野前視野-不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車后視野-不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車駕駛艙內(nèi)內(nèi)視野-不低于于于標(biāo)桿車

38、車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車操作方便便性駕駛艙內(nèi)內(nèi)操縱件件方便性性(主觀觀評價(jià))-不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車乘員艙內(nèi)內(nèi)操縱件件(主觀觀評價(jià))-不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車機(jī)艙蓋打打開方便便性(主主觀評價(jià)價(jià))-不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車后背門打打開方便便性(主主觀評價(jià)價(jià))-不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車車門打開開方便性性(主觀觀評價(jià))-不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低

39、于于于標(biāo)桿車車造型風(fēng)阻系數(shù)數(shù)0.377-0.3990.3990.399造型風(fēng)格格主觀評評價(jià)-整車可靠靠性B10(使用壽壽命)-25萬公公里25萬公公里25萬公公里10萬公公里可靠靠性(批批量車型型)平均首次次故障里里程(kkm)-50000500005000050000平均故障障間隔里里程(kkm)-50000500005000050000整車尺寸寸配合整車外飾飾精細(xì)度度間隙不低于于于標(biāo)桿車車-不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車間隙均勻勻度不低于于于標(biāo)桿車車-不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車面差不低于于于標(biāo)桿車車-不

40、低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車整車內(nèi)飾飾精細(xì)度度間隙不低于于于標(biāo)桿車車-不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車間隙均勻勻度不低于于于標(biāo)桿車車-不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車面差不低于于于標(biāo)桿車車-不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車不低于于于標(biāo)桿車車碰撞安全全社會新車車評價(jià)E-NCCAP星級及總總分4星,226.886分4星,22632分分4星,22632分分4星,22632分分4星,22632分分4星,22632分分正面400碰撞撞分值10.88614分上上下

41、1分分14分上上下1分分14分上上下1分分14分上上下1分分14分上上下1分分側(cè)面碰撞撞分值1615分上上下1分分15分上上下1分分15分上上下1分分15分上上下1分分15分上上下1分分C-NCCAP星級及總總分-4星,44045分分4星,44045分分4星,44045分分4星,44045分分4星,44045分分正面1000碰碰撞分值值-13分上上下1分分13分上上下1分分13分上上下1分分13分上上下1分分13分上上下1分分正面400碰撞撞分值-14分上上下1分分14分上上下1分分14分上上下1分分14分上上下1分分14分上上下1分分側(cè)面碰撞撞分值-15分上上下1分分15分上上下1分分15分

42、上上下1分分15分上上下1分分15分上上下1分分強(qiáng)制法規(guī)規(guī)歐洲法規(guī)規(guī)正面400碰撞撞法規(guī)通過通過通過通過通過通過側(cè)面碰撞撞法規(guī)通過通過通過通過通過通過后部碰撞撞法規(guī)通過通過通過通過通過通過行人保護(hù)護(hù)法規(guī)通過通過通過通過通過通過中國法規(guī)規(guī)正面1000碰碰撞法規(guī)規(guī)-通過通過通過通過通過側(cè)面碰撞撞法規(guī)-通過通過通過通過通過后部碰撞撞法規(guī)-通過通過通過通過通過4.3 標(biāo)準(zhǔn)法法規(guī)和專專利4.3.1應(yīng)貫貫徹的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和法法規(guī)按Q/FFT BB0155-20006執(zhí)執(zhí)行。由于該車車20111年中中期上市市,下列列標(biāo)準(zhǔn)正正在報(bào)批批或修訂訂之中,因此產(chǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)除貫徹徹上述標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)貫貫徹未來來幾年內(nèi)內(nèi)可能實(shí)

43、實(shí)行的新新標(biāo)準(zhǔn),這部分分標(biāo)準(zhǔn)有有以下項(xiàng)項(xiàng)目。需要強(qiáng)調(diào)調(diào)的是:隨著項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)展展,將動(dòng)動(dòng)態(tài)增加加相應(yīng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),請請各系統(tǒng)統(tǒng)在系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)、零零部件設(shè)設(shè)計(jì)和簽簽定技術(shù)術(shù)協(xié)議時(shí)時(shí)給予充充分的關(guān)關(guān)注和重重視。序號標(biāo)準(zhǔn)號名 稱稱備 注注Q/FTT B0005-20005汽車及掛掛車車輛輛識別代代號(VVIN)編制與與管理規(guī)規(guī)則正式稿GB 447855-2000X汽車及掛掛車外部部照明和和光信號號裝置的的安裝規(guī)規(guī)定報(bào)批稿GB 2200771-220066汽車側(cè)面面碰撞的的成員保保護(hù)正式稿GB 2200772-220066乘用車后后碰撞燃燃油系統(tǒng)統(tǒng)安全要要求正式稿GB XXXXXXX-XXXXXX車內(nèi)

44、空氣氣污染物物濃度限限值及測測量方法法制訂中GB 2209997-220077輕型商用用車輛燃燃料消耗耗量限值值正式稿96/779/EEC正面碰撞撞1. EEEC成成員國都都必須強(qiáng)強(qiáng)制性執(zhí)執(zhí)行;2.伊朗朗采用996/227/EEE、996/779/EEC、774/2297/EECC74/2297/EECC轉(zhuǎn)向保護(hù)護(hù)20033/1002/EEEC行人保護(hù)護(hù)ECE R333.000,1000%正正面正面碰撞撞1. EECE成成員國可可以自愿愿性選擇擇執(zhí)行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn);2.南非非標(biāo)準(zhǔn)SSANSS 2000122等效于于ECEE R112;3.其他他成員國國情況不不詳ECE R944.01140%偏偏置碰撞

45、撞(GVVW2.55t 的的M1)ECE R122.033轉(zhuǎn)向保護(hù)護(hù)ECE R322.000車輛后部部碰撞海灣GSS 40020005 、GSS 38820005(試驗(yàn)AA)側(cè)門強(qiáng)度度要求美國FMMVSSS2144側(cè)門強(qiáng)度度要求海灣GS 440220055 、GGS 339220055車頂強(qiáng)度度要求美國FMMVSSS2166車頂強(qiáng)度度要求4.3.2專利利檢索標(biāo)桿車可可能存在在專利清清單序號PU2001設(shè)計(jì)計(jì)部位仿制對象象或?qū)@麚碛腥巳藨?yīng)對措施施1內(nèi)飾外觀觀設(shè)計(jì)(方向盤盤造型)寶馬X55重新進(jìn)行行方向盤盤造型,修改造造型特征征,規(guī)避避專利2燃油系統(tǒng)統(tǒng)(燃油油濾清器器支架)豐田濾清器支支架重新新

46、開發(fā)5懸架豐田設(shè)計(jì)更改改。擺臂臂部加上上兩塊蓋蓋板,變變?yōu)闆_壓壓焊接結(jié)結(jié)構(gòu)。6轉(zhuǎn)向系(一種可可調(diào)轉(zhuǎn)向向管柱)浙江萬達(dá)達(dá)1、吸能能結(jié)構(gòu)可可以規(guī)避避專利;2、鎖鎖緊機(jī)構(gòu)構(gòu)使用的的調(diào)整凸凸塊因性性能影響響,無法法規(guī)避專專利7制動(dòng)系(踏板支支架移動(dòng)動(dòng)時(shí)可提提供大腳腳踏空間間的車輛輛踏板支支承結(jié)構(gòu)構(gòu))豐田增加過度度支架,調(diào)整踏踏板脫離離方向(日本車車為斜向向上脫離離,我們們是接近近水平脫脫離),但改進(jìn)進(jìn)后是否否仍存在在侵權(quán)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)需要要進(jìn)一步步評估。8車架(一一種汽車車縱梁前前段的碰碰撞吸能能結(jié)構(gòu))長安汽車車公司PU車架架的前部部吸能結(jié)結(jié)構(gòu)為:左右縱縱梁和前前橫梁,前橫梁梁結(jié)構(gòu)為為弧形梁梁,前橫橫梁和縱縱

47、梁通過過一連接接板連接接到一起起,縱梁梁的上下下翼面四四邊上都都有吸能能引導(dǎo)槽槽。無侵侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。9車架(一一種車架架的前部部吸能結(jié)結(jié)構(gòu))奇瑞汽車車股份有有限公司司10車架(具具有中間間壓窩吸吸能結(jié)構(gòu)構(gòu)的汽車車前碰撞撞橫梁)長安汽車車公司11隨車工具具及附件件豐田首選其他他供應(yīng)商商的成熟熟產(chǎn)品;如重新新開發(fā)選選擇其它它廠家產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行行逆向12造型(前前格柵)豐田造型差別別較大,且同類類造型的的車型較較多,不不存在侵侵權(quán)問題題,不更更改13車身造型型(前保保險(xiǎn)杠)豐田造型差別別較大,且同類類造型的的車型較較多,不不存在侵侵權(quán)問題題,不更更改14車身造型型(前組組合燈)豐田造型差別別較大,且同類類

48、造型的的車型較較多,不不存在侵侵權(quán)問題題,不更更改15車身造型型(后保保險(xiǎn)杠)豐田造型差別別較大,且同類類造型的的車型較較多,不不存在侵侵權(quán)問題題,不更更改16車身外飾飾(前組組合燈、前室內(nèi)內(nèi)燈)別克凱越越造型差別別較大,且同類類造型的的車型較較多,不不存在侵侵權(quán)問題題,不更更改17車身外飾飾(后組組合燈)豐田造型差別別較大,且同類類造型的的車型較較多,不不存在侵侵權(quán)問題題,不更更改18外后視鏡鏡奧迪Q77對造型特特征進(jìn)行行修改,規(guī)避專專利19汽車用組組合開關(guān)關(guān)裝置(三)豐田風(fēng)險(xiǎn)由供供應(yīng)商承承擔(dān)20汽車用組組合開關(guān)關(guān)裝置(一)豐田21汽車用組組合開關(guān)關(guān)裝置(二)豐田22用于汽車車組合開開關(guān)的滾

49、滾動(dòng)連接接器豐田時(shí)鐘彈簧簧設(shè)計(jì)變變更規(guī)避避專利23整車外觀觀(皮卡卡)豐田分析結(jié)果果待補(bǔ)充充24整車外觀觀(SUUV)豐田備注:重重要度分分為四級級: 一一級:可可能是專專利但具具體付費(fèi)費(fèi)或免費(fèi)費(fèi)不清楚楚; 二二級:是是專利但但具體付付費(fèi)或免免費(fèi)不清清楚; 三三級:付付費(fèi)專利利; 四級:免費(fèi)專專利.第五章 項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)度(應(yīng)體現(xiàn)現(xiàn)性能開開發(fā)主要要交付物物節(jié)點(diǎn):VDSS、SDDS、DDVP-袁)節(jié)點(diǎn)序號工作內(nèi)容容完成時(shí)間間責(zé)任單位位責(zé)任人備注整車設(shè)計(jì)計(jì)1系統(tǒng)與車車身邊界界確認(rèn)09.44.255輕型車中中心、電電子電器器中心、車身中中心欽英、孫孫健強(qiáng)、葉樹珩珩、李峰、李李國紅、王萬順順2系統(tǒng)技術(shù)術(shù)方案

50、及及交付物物報(bào)批、數(shù)模完完善09.55.200輕型車中中心、電電子電器器中心、車身中中心欽英、孫孫健強(qiáng)、葉樹珩珩、李峰、李李國紅、王萬順順3提交整車車總布置置終確認(rèn)認(rèn)評審申申請09.55.266輕型車中中心欽英4整車總布布置終確確認(rèn)評審審09.55.300項(xiàng)目管理理部張書政5下發(fā)項(xiàng)目目描述書書09.66.2輕型車中中心、電電子電器器中心、車身中中心欽英、孫孫健強(qiáng)、葉樹珩珩、李峰、李李國紅、王萬順順S0-11改制1申報(bào)整車車專用零零部件明明細(xì)09.55.8輕型車中中心、電電子電器器中心欽英、葉葉樹珩、李峰峰、李國國紅、王王萬順2下發(fā)開發(fā)發(fā)供應(yīng)商商明細(xì)09.55.133采購管理理部張春慶3完成圖紙

51、紙下發(fā)09.55.155輕型車中中心、電電子電器器中心、車身中中心欽英、孫孫健強(qiáng)、葉樹珩珩、李峰、李李國紅、王萬順順4下發(fā)樣車車試制生生準(zhǔn)單09.55.155輕型車中中心、電電子電器器中心、車身中中心欽英、孫孫健強(qiáng)、葉樹珩珩、李峰、李李國紅、王萬順順S0-22改制1申報(bào)整車車專用零零部件明明細(xì)09.111.118輕型車中中心、電電子電器器中心欽英、葉葉樹珩、李峰峰、李國國紅、王王萬順2下發(fā)開發(fā)發(fā)供應(yīng)商商明細(xì)09.111.226采購管理理部張春慶3完成圖紙紙下發(fā)09.111.330輕型車中中心、電電子電器器中心、車身中中心欽英、孫孫健強(qiáng)、葉樹珩珩、李峰、李李國紅、王萬順順4下發(fā)樣車車試制生生準(zhǔn)單

52、09.111.330輕型車中中心、電電子電器器中心、車身中中心欽英、孫孫健強(qiáng)、葉樹珩珩、李峰、李李國紅、王萬順順S1圖下下發(fā)1申報(bào)整車車專用零零部件明明細(xì)10.33.3輕型車中中心、電電子電器器中心欽英、葉葉樹珩、李峰峰、李國國紅、王王萬順2下發(fā)開發(fā)發(fā)供應(yīng)商商明細(xì)10.33.111采購管理理部張春慶3下發(fā)樣車車試制生生準(zhǔn)單10.33.155驗(yàn)證中心心金德全S2圖下下發(fā)1申報(bào)整車車專用零零部件明明細(xì)10.99.2輕型車中中心、車車身中心心、電子子電器中中心欽英、孫孫健強(qiáng)、葉樹珩珩、李峰、李李國紅、王萬順順2下發(fā)開發(fā)發(fā)供應(yīng)商商明細(xì)10.99.133采購管理理部張春慶3下發(fā)樣車車試制生生準(zhǔn)單10.9

53、9.155驗(yàn)證中心心金德全S3圖下下發(fā)1申報(bào)整車車專用零零部件明明細(xì)10.112.114輕型車中中心、車車身中心心、電子子電器中中心欽英、孫孫健強(qiáng)、葉樹珩珩、李峰、李李國紅、王萬順順2下發(fā)開發(fā)發(fā)供應(yīng)商商明細(xì)10.112.222采購管理理部張春慶3下發(fā)樣車車試制生生準(zhǔn)單10.112.225驗(yàn)證中心心金德全A圖下發(fā)發(fā)1完成A圖圖設(shè)計(jì)11.44.255輕型車中中心、車車身中心心、電子子電器中中心欽英、孫孫健強(qiáng)、葉樹珩珩、李峰、李李國紅、王萬順順2申報(bào)A圖圖專用零零部件明明細(xì)11.44.199輕型車中中心、車車身中心心、電子子電器中中心欽英、孫孫健強(qiáng)、葉樹珩珩、李峰、李李國紅、王萬順順3下發(fā)A圖圖階段

54、開開發(fā)供應(yīng)應(yīng)商明細(xì)細(xì)11.44.277采購管理理部張春慶4下發(fā)A圖圖11.44.300技術(shù)支持持部齊華偉底盤動(dòng)力力系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)1S0-11圖紙下下發(fā)09.55.155輕型車中中心李國紅、王萬順順2S0-22圖紙下下發(fā)09.111.330輕型車中中心李國紅、王萬順順3工藝版數(shù)數(shù)模發(fā)放放09.66.155輕型車中中心李國紅、王萬順順4SE完成成09.77.100制造工程程本部郭九大、王陽5組織數(shù)模模凍結(jié)評評審09.77.244項(xiàng)目管理理部張書政6完成評審審問題整整改09.77.299輕型車中中心李國紅、王萬順順7數(shù)模凍結(jié)結(jié)09.77.300輕型車中中心李國紅、王萬順順車架設(shè)計(jì)計(jì)1二維圖紙紙下發(fā)09.

55、77.155輕型車中中心欽英造型設(shè)計(jì)計(jì)1組織輪胎胎與車身身間隙評評審09.44.299車身中心心王守君2組織A面面凍結(jié)評評審09.44.299項(xiàng)目管理理部張書政3完成評審審問題整整改09.44.300車身中心心王守君4儀表板、內(nèi)飾AA面凍結(jié)結(jié)09.44.300車身中心心王守君白車身車身系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)1白車身工工藝版數(shù)數(shù)模發(fā)放放09.44.300車身中心心孫健強(qiáng)2完成白車車身CAAE分析析09.66.300整車性能能中心郭九大、王陽3白車身系系統(tǒng)SEE完成09.66.300制造工程程本部王曉軍4組織白車車身數(shù)模模凍結(jié)評評審09.77.300項(xiàng)目管理理部張書政5評審問題題整改09.77.299車身中心

56、心孫健強(qiáng)6白車身數(shù)數(shù)模凍結(jié)結(jié)09.77.300車身中心心孫健強(qiáng)7白車身二二維圖發(fā)發(fā)放09.88.300車身中心心孫健強(qiáng)儀表板1儀表板AA面凍結(jié)結(jié)09.44.300車身中心心王守君2儀表板工工藝版數(shù)數(shù)模發(fā)放放09.77.155車身中心心王守君3組織儀表表板數(shù)模模凍結(jié)評評審09.88.255項(xiàng)目管理理部張書政4評審問題題整改09.88.288車身中心心孫健強(qiáng)5儀表板數(shù)數(shù)模凍結(jié)結(jié)09.88.311車身中心心孫健強(qiáng)6二維圖下下發(fā)09.110.115車身中心心孫健強(qiáng)座椅1座椅供應(yīng)應(yīng)商設(shè)計(jì)計(jì)啟動(dòng)09.44.200采購管理理部張春慶2組織座椅椅A圖凍凍結(jié)評審審09.55.188項(xiàng)目管理理部張書政3評審問題題

57、整改09.55.211車身中心心孫健強(qiáng)4座椅A面面凍結(jié)09.55.222車身中心心孫健強(qiáng)5工藝版數(shù)數(shù)模發(fā)放放09.110.115車身中心心孫健強(qiáng)6座椅二維維圖下發(fā)發(fā)09.111.330車身中心心孫健強(qiáng)7試模件開開發(fā)到位位10.44.155車身中心心孫健強(qiáng)8氣囊驗(yàn)證證完成10.77.155車身中心心孫健強(qiáng)內(nèi)外飾1內(nèi)外飾AA面凍結(jié)結(jié)09.44.300車身中心心王守君2組織內(nèi)外外飾結(jié)構(gòu)構(gòu)斷面數(shù)模模評審09.55.199項(xiàng)目管理理部張書政3完成評審審問題整整改09.55.222車身中心心孫健強(qiáng)4工藝版數(shù)數(shù)模發(fā)布布09.66.30車身中心心孫健強(qiáng)5組織數(shù)模模凍結(jié)評評審09.88.255項(xiàng)目管理理部張書政

58、6完成評審審問題整整改09.88.288車身中心心孫健強(qiáng)7數(shù)模凍結(jié)結(jié)09.88.311車身中心心孫健強(qiáng)8二維圖下下發(fā)09.99.311車身中心心孫健強(qiáng)電裝開發(fā)發(fā)電子電器器系統(tǒng)1工藝版數(shù)數(shù)模發(fā)布布(白車車身相關(guān)關(guān))09.44.300電子電器器中心葉樹珩2電裝S001圖圖紙下發(fā)發(fā)09.55.155電子電器器中心葉樹珩3電裝S002圖圖紙下發(fā)發(fā)9.111.300電子電器器中心葉樹珩4電裝工藝藝版數(shù)模模發(fā)布(內(nèi)飾相相關(guān))09.77.155電子電器器中心葉樹珩5組織數(shù)模模凍結(jié)評評審09.88.255項(xiàng)目管理理部張書政6完成評審審問題整整改09.88.288電子電器器中心葉樹珩7數(shù)模凍結(jié)結(jié)09.88.31

59、1電子電器器中心葉樹珩8二維圖下下發(fā)09.110.115電子電器器中心葉樹珩電控開發(fā)發(fā)1方案設(shè)計(jì)計(jì)完成09.44.300電子電器器中心李峰2組織數(shù)模模凍結(jié)評評審0.8.25項(xiàng)目管理理部張書政3完成評審審問題整整改0.8.28電子電器器中心李峰4數(shù)模凍結(jié)結(jié)09.88.311電子電器器中心李峰5二維圖下下發(fā)09.99.300電子電器器中心李峰6TOD標(biāo)標(biāo)定用數(shù)數(shù)據(jù)發(fā)布布09.111.330電子電器器中心李峰7數(shù)據(jù)凍結(jié)結(jié)11.33.300電子電器器中心李峰系統(tǒng)標(biāo)定定1完成EMMS標(biāo)定定,標(biāo)定定數(shù)據(jù)凍凍結(jié)11.33.300發(fā)動(dòng)機(jī)中中心,驗(yàn)驗(yàn)證中心心孫安朝、金德全全2完成ABBS標(biāo)定定,標(biāo)定定數(shù)據(jù)凍凍結(jié)

60、11.33.300輕型車中中心王萬順3完成TOOD標(biāo)定定,標(biāo)定定數(shù)據(jù)凍凍結(jié)10.77.300輕型車中中心王萬順4完成氣囊囊驗(yàn)證開開發(fā)11.33.300電子電器器中心葉樹珩S0-11圖紙下發(fā)發(fā)1完成圖紙紙?jiān)O(shè)計(jì)09.55.111輕型車中中心,電電子電器器中心欽英、葉樹珩珩、李國國紅、王王萬順2專用零部部件明細(xì)細(xì)轉(zhuǎn)報(bào)車車型09.55.7輕型車中中心,電電子電器器中心欽英、葉樹珩珩、李國國紅、王王萬順3申報(bào)整車車專用零零部件明明細(xì)09.55.8/欽英4完成圖紙紙轉(zhuǎn)曬09.55.133輕型車中中心,電電子電器器中心欽英、葉樹珩珩、李國國紅、王王萬順5下發(fā)開發(fā)發(fā)供應(yīng)商商明細(xì)09.55.133采購管理理部張

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論