駕考科目二技巧(圖文教程)

1、2013 年駕考科目二技巧（圖文教程）新駕考科目二 扣分標(biāo)準(zhǔn)及技巧一、科目二 考試順序 ：上坡起步定點(diǎn)停車、 側(cè)方位停車、 曲線行駛、 直角轉(zhuǎn)彎、 倒車入庫(kù)。二、解析 ：小心，這些地方容易扣分 綜合評(píng)判未系安全帶：扣 100 分 未關(guān)好車門(mén)：扣 100 分未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈：起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于 3秒，扣 10 分（使用轉(zhuǎn)向燈少于 3秒，經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。 ）熄火一次：扣 10 分三、五項(xiàng)考試標(biāo)準(zhǔn)及技巧：（一）定點(diǎn)停車與坡道起步考試標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有定點(diǎn)停車，扣 100分;車輛停止后，汽車前保險(xiǎn)杠未到控制線，扣100 分停車后后溜大于 30 厘米，扣 100 分;停車后

2、后溜小于 30 厘米，扣 10 分（原規(guī)定扣20 分 ）起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣 10 分車輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線，扣 100 分車輛停止后，前保險(xiǎn)杠未到停車線，扣10 分（ 原規(guī)定是扣 20 分 ）; 停車時(shí)右前輪距邊緣線 30厘米以上，扣 10 分（原規(guī)定是扣 20 分）起步時(shí)間超 30 秒，扣 100 分（ 新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。）場(chǎng)地要求：陡坡的坡度必須大于等于10 度，考 C1駕照的陡坡長(zhǎng)度要大于等于 20米。在考試過(guò)程中，學(xué)員在陡坡停車后，必須在 30 秒內(nèi)起步，否則就算失敗。操作技巧 :聽(tīng)到“上坡定點(diǎn)停車”指令后， （立刻打右轉(zhuǎn)向燈），方向向場(chǎng)地右側(cè)靠； （ 起步時(shí)如

3、果 有坡度時(shí)，為防止溜坡，要用半坡起步法起步 ）。即將到達(dá)路邊時(shí)， 方向向左回小半圈， 再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行， 并距 離在 30CM內(nèi)（保持左雨刷中部連接部件 （ 黑色方塊 ） 在白色線與黃色線之間， 不能壓黃色線； 最好壓白色虛線走 . 或用左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志線走）；起步后，可完全放開(kāi)離合（或用離合控制， 車速快一點(diǎn)，不易熄火）進(jìn)行上坡（上坡過(guò)程中，如果車出現(xiàn)明顯抖動(dòng)，可踩一點(diǎn)離合，可 保持不熄火）?？斓竭_(dá)停車點(diǎn)時(shí)，踩離合，降慢車速，當(dāng)向右看到停車標(biāo)記時(shí)，踩腳剎，踩離合停車（或 從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車），拉手剎、 （關(guān)轉(zhuǎn)向燈），摘空擋，抬離合 （一定要抬離合后再

4、起步）。（ 踩腳剎 ） 、掛 1 檔、（打左轉(zhuǎn)向燈、10 分）停 10 秒、等報(bào)完成績(jī)，進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備，踩離合、 按一下喇叭）；松手剎；（新規(guī)：起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣慢抬離合，當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，抬腳剎（完全放開(kāi)），（輕踩油門(mén)） ，車即向前行進(jìn)。（不熄火的方法，當(dāng)車抖動(dòng)時(shí)放開(kāi)剎車，如車不走怠速快速下降時(shí)， 及時(shí)踩下離合和腳剎，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步） （注意：起步時(shí)間超 30 秒， 扣 100 分，新增扣分項(xiàng)目，學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。）注意：下坡時(shí)用半聯(lián)動(dòng)控制車速（但不能踩離合，越踩越快），也可完全放開(kāi)離合，用腳 剎控制車速。（ 二 ） 側(cè)方位停車考試標(biāo)準(zhǔn)車輛

5、入庫(kù)停止后，車身出線，扣 100 分行駛中車輪觸壓車道邊線，扣 10 分未停車于庫(kù)內(nèi)，扣 100 分起步未開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，扣10 分倒車未開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，扣 也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項(xiàng)目。10 分（ 增加扣分項(xiàng)目，此前只要求停車起步需開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈， ）中途停車，扣 100 分場(chǎng)地要求：側(cè)方停車在平時(shí)開(kāi)車時(shí)經(jīng)常遇到。 新規(guī)實(shí)施后， 側(cè)方停車不再有竹竿， 全部采用地 上畫(huà)線的形式做車庫(kù)邊界。學(xué) C1 駕照的學(xué)員，側(cè)方停車的車位長(zhǎng)度是車輛長(zhǎng)度的 1.5 倍加 1 米，只要是在這個(gè)范圍內(nèi)側(cè)方倒車入庫(kù)沒(méi)過(guò)線的， 都算通過(guò)。 注意新規(guī)： 中途停車， 扣 100 分;3. 操作技巧 :車速一定要控制在 5 公里左右

6、.1、應(yīng)預(yù)先先調(diào)整座椅和后視鏡（后視鏡這樣調(diào)：左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平 線置于中央，左、右位置調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一；右側(cè)后視鏡，在調(diào)整上、下 位置時(shí)鏡中地面面積要較大， 約占鏡面的三分之二， 左、 右位置同樣調(diào)整到車身占四分之一 即可）。 2、聽(tīng)到側(cè)方停車指令后，半聯(lián)動(dòng)駕車沿停車位慢速平行前進(jìn)（車頭右側(cè)先1/2 ，再逐漸 1/3 處壓庫(kù)邊線行駛，即保持車右側(cè)距庫(kù)邊線750px），當(dāng)右后視鏡中看到庫(kù)前邊線時(shí)，踩腳剎、踩離合停車；踩離合，掛倒檔，（新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈 3 秒以上），抬腳剎，慢抬離合倒車；（這時(shí)，車 頭如果是斜的，倒車時(shí)可將方向向車頭偏的一方打死，待車身回正時(shí)立

7、即將方向盤(pán)回正）；4、當(dāng)右后視鏡中剛看不到庫(kù)前邊線，方向向右打死繼續(xù)倒車;5、觀察車身與庫(kù)左邊線成 40-45 度夾角時(shí)，方向向左側(cè)回正（ 1 圈半）（或在左后視鏡內(nèi) 車尾部剛出現(xiàn)庫(kù)的右后角時(shí)，向左 1 圈半方向即回正）；6、回輪后繼續(xù)緩慢倒車，看左后視鏡，當(dāng)左后輪到庫(kù)左邊線前250px 時(shí)，速再繼續(xù)向左打死方向 ;注意： 1. 開(kāi)始車與庫(kù)邊線大于 1000px 時(shí)，步驟 5 或步驟 6應(yīng)晚打方向。開(kāi)始車與庫(kù)邊線小于 500px 時(shí)，步驟 5 或步驟 6 應(yīng)早打方向。7、觀察右后視鏡，待車回正時(shí)，方向盤(pán)回正，觀察車沒(méi)有到位時(shí)，繼續(xù)后倒（使后輪進(jìn)入 感應(yīng)區(qū)但不出后感應(yīng)區(qū)），踩腳剎，踩離合停車，拉

8、手剎，摘空擋，再抬離合，抬腳剎，停 10 秒左右，待通知考試合格后再準(zhǔn)備重新起步出庫(kù)；8、踩離合，掛 1檔，打左轉(zhuǎn)向燈 3 秒以上，按一下喇叭，松手剎、慢抬離合用半聯(lián)動(dòng)緩慢 起步；方向向左打死；9、車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)車頭中間壓道路左邊線時(shí)盡快向右打1 圈半（回正），隨后根據(jù)路況再向右打 1 圈，并適當(dāng)調(diào)整；出庫(kù)后車身與庫(kù)邊線平行后立即將方向盤(pán)回正（即向左回1 圈，打多少輪）；繼續(xù)前行，駛離本項(xiàng)目考試區(qū)。（三） 曲線行駛考試標(biāo)準(zhǔn)任一車輪壓道路邊緣線， 扣 100分（原規(guī)定車輪擠壓邊線扣 20 分，過(guò)線扣 100分。新 標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣 100分。 ）中途停車，扣 100 分場(chǎng)地要求：曲線行駛

9、的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據(jù)小車考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)， C1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為 7.5 米。車輛需從 S 型車道的一端進(jìn)入后，不壓 線從另一端開(kāi)出。操作技巧 :當(dāng)車進(jìn)入第一彎時(shí)（目測(cè)），車輛左側(cè)與左邊線保持 0.5 米進(jìn)入彎道 （ 或車輛左前角在路 中間進(jìn)入 ） ，用左車頭壓右邊線行駛畫(huà)弧，保持勻速低速行駛，適當(dāng)修正方向；在車輛由第一彎向第二彎過(guò)度時(shí)，這時(shí)左車頭離開(kāi)右邊線，右車頭逐漸由右側(cè)進(jìn)入路中， 當(dāng)右車頭行至路中間時(shí)，向右打方向；進(jìn)入第二彎時(shí)（目測(cè)），用右車頭壓左邊線行駛畫(huà)弧，適當(dāng)修正方向；出彎道時(shí)，回轉(zhuǎn)方向，進(jìn)入直線行駛。注意新規(guī)：中途停車，扣 100 分（ 四 ）

10、 直角轉(zhuǎn)彎考試標(biāo)準(zhǔn)任一車輪壓道路邊緣線，扣 100 分（ 原規(guī)定車輪擠壓邊線扣 20 分，過(guò)線扣 100 分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣 100 分。 ）中途停車，扣 100 分場(chǎng)地要求：直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，看上去像一個(gè)平放在地上的L。新規(guī)實(shí)施后，直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地，路長(zhǎng)大于等于 1.5 倍車長(zhǎng)，路寬為小型車輛的軸距加 1 米。操作技巧 :進(jìn)入直角前， 讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿的一側(cè) （車頭 1/3 處壓外邊線， 車 頭左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記點(diǎn)） 向前慢速行駛； 當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)， 向轉(zhuǎn)彎點(diǎn) 一側(cè)打死方向，通過(guò)后車頭正時(shí)回正方向。注意新規(guī)：中途停車，扣 100 分（ 五 ） 倒

11、車入庫(kù)A、右出庫(kù)上線：車頭與 6 米線重合時(shí)，向右打 1.5 圈，車正時(shí)向左回 1.5 圈，向前走 50CM或 1 米停 車。B、右貼庫(kù)：掛倒檔，車正向右打滿或打一圈，看右反光鏡找車庫(kù)有測(cè)試線上端點(diǎn)，圍實(shí)線 上端點(diǎn)轉(zhuǎn)，車與實(shí)線上端點(diǎn)保持 10-15CM 向右打滿，再看左反光鏡露出左實(shí)線后角10CM，邊走邊回正 1.5 圈，看左前門(mén)扶手或鎖芯與車庫(kù)后橫實(shí)線重合，即可停車。C、左出庫(kù)上線： 車頭與 6 米線重合， 向左打滿或 1.5 圈，車正時(shí)向右回 1.5 圈，向前走 50CM 或 1 米停車。D、左倒庫(kù)：車正向左打滿或打 1.0 圈，看左反光鏡圍左實(shí)線上端點(diǎn)轉(zhuǎn)，車與實(shí)線上端點(diǎn)保 持 10-15

12、CM 向左打滿，再看右反光鏡露出右后實(shí)線角，邊走邊回看左前門(mén)扶手與后橫實(shí)線 重合，即可把車分中、停車?？荚嚇?biāo)準(zhǔn)不按規(guī)定路線順序行駛，扣 100 分沒(méi)有完全倒入庫(kù)內(nèi)，扣 100 分車身出線，扣 100 分中途停車，扣 100 分（ 之前考試學(xué)員可以在入庫(kù)前停車，現(xiàn)在，一旦GPS定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài)，學(xué)員將被直接扣除 100 分。 ）場(chǎng)地要求：新場(chǎng)地原本立在半空中的竹竿大多已取下. 采用單庫(kù)倒車。 新規(guī)實(shí)施后， 樁考、場(chǎng)考合并， 小型汽車樁考改為倒車入庫(kù)， 兩個(gè)樁位之間的移庫(kù)被取消。 倒車入庫(kù)， 考試中學(xué) 員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒(méi)通過(guò)。操作技巧 :1、踩離合、踩剎車；掛倒檔、

13、（新規(guī)：打右轉(zhuǎn)向燈），松手剎；松腳剎；2、慢松離合倒車；右回頭望右后方，右后窗中間立柱（黑邊）與車庫(kù)右角對(duì)齊，馬上勻速 向右邊打盡方向； 從左后視鏡里見(jiàn)到整條左邊線剛剛出現(xiàn)后， 馬上回直方向盤(pán)。 觀察兩邊后 視鏡，拉直車身；當(dāng)左門(mén)把手（藍(lán)點(diǎn)標(biāo)記）與車庫(kù)底線水平即停。3、換一檔向前行，當(dāng)車頭蓋接近白色線（ 7 米線）并快碰到白線時(shí)，向左勻速打盡方向盤(pán)， 轉(zhuǎn)向左邊，車直即停。4、不用回方向，保持方向盤(pán)向左打盡，直接還倒檔，向后倒，注意看左后視鏡。從右后視鏡里見(jiàn)到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后， 馬上回直方向盤(pán)。 繼續(xù)觀察左后視鏡， 拉直車身； 當(dāng)右門(mén)把手（藍(lán)點(diǎn)標(biāo)記）與車庫(kù)底線水平即停。換一檔向前行，當(dāng)車頭蓋

14、接近白色線（ 7 米線）就快碰到白線時(shí)，向右勻速打盡方向盤(pán)， 轉(zhuǎn)向右邊，車直即停。BY:情隨一、上車五件事1、上車后沒(méi)有限制起步時(shí)間的，上車后先關(guān)車門(mén)，注意門(mén)燈是否熄滅，這 是關(guān)鍵。2、用左腳把離合器踩到底不動(dòng)，右手把住方向盤(pán)，左手調(diào)整座椅，調(diào)到左 腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動(dòng)試一下座椅穩(wěn)固。調(diào)靠背到身體成 90 度，還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。 然后用手放在頭上 量一下高度是不是和平時(shí)練習(xí)的一樣，太低必須放座墊調(diào)好。4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視 鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4; 右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的

15、 2/3 位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影 像的 1/4 。在倒車入庫(kù)考試前， 還有調(diào)試機(jī)會(huì)， 這時(shí)應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試， 直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。5、系上安全帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳 有點(diǎn)能使上勁的彎曲才 OK ，不然重新調(diào)，再試踩一下剎車，試加一下油門(mén)，確 認(rèn)沒(méi)問(wèn)題才起步考試。二、離合器控制科目二要穩(wěn)、速度要慢、要?jiǎng)蛩?，離合器一定控制好，方向打到一圈半時(shí) 如果有停車的跡象時(shí)馬上要松一點(diǎn)離合， 不然 3 秒內(nèi)就會(huì)給你一個(gè) “中途停車” 而相反，方向回正時(shí)必須壓一點(diǎn)離合，不然考試車就會(huì)發(fā)飚一樣沖起來(lái)，特別是在側(cè)方停車上一定要注意，是個(gè)技術(shù)活，

16、要膽大心細(xì)。三、中途停車1、新考規(guī)很變態(tài)，速度如果由快突然變慢，不管你車停沒(méi)停，都按中途停 車算，所以最好把車速控制好，慢點(diǎn)無(wú)所謂，關(guān)鍵是勻速 !2、車上有個(gè)傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上， 起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立刻找到適合自 己的倒車速度，不要?jiǎng)与x合。3、腳剎沒(méi)有踩到底也容易中途停車，該停時(shí)一定腳剎停。四、帶剎車起步防溜車考場(chǎng)場(chǎng)地不平整，起步時(shí)容易后溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點(diǎn)再松剎車，帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點(diǎn)抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習(xí)，沒(méi)步驟考試是經(jīng)不起考驗(yàn)的，因?yàn)椴皇煜た荚噲?chǎng)地和車，只有把熟悉的步驟做出來(lái)才能過(guò)關(guān)。為什么有的學(xué)員平時(shí)練得好的，老說(shuō)考試緊張，頭腦就會(huì)空白，就是因?yàn)槠綍r(shí)的練習(xí)沒(méi) 有步驟。