飛機維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案

1、飛機維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案1.建設(shè)目標緊跟空軍航空修理系統(tǒng)、民航維修行業(yè)、軍隊技術(shù)士官培養(yǎng)和飛機制造行業(yè)的最新發(fā)展，根據(jù)職業(yè)崗位能力要求，優(yōu)化以“飛機修理工作過程”為導向的模塊化專業(yè)核心課程體系；實施行動導向和“教、學、做”合一的任務(wù)驅(qū)動等教學方法；完善以飛機修理職業(yè)能力為核心的考核標準與評價體系。2.建設(shè)思路依托軍隊、地方企業(yè)合作單位，以校企共建、共贏為原則，開展模塊化專業(yè)核心課程體系改革。大力開展學生技能競賽活動，激發(fā)學生的興趣和潛能，培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作和創(chuàng)新能力。用現(xiàn)代信息技術(shù)改造傳統(tǒng)教學模式，共享優(yōu)質(zhì)教學資源，破解校企合作時空障礙。3.建設(shè)內(nèi)容（1）進行行業(yè)職業(yè)崗位工作任務(wù)調(diào)研和分析，獲

2、取專業(yè)課程素材將優(yōu)化體現(xiàn)飛機維修核心能力培養(yǎng)的課程體系作為“工學六合”人才培養(yǎng)模式的主要內(nèi)容。通過對飛機維修職業(yè)崗位的工作任務(wù)與職業(yè)崗位的工作情況調(diào)研和分析，對飛機維修職業(yè)崗位典型工作任務(wù)和職業(yè)能力進行匯總，包括飛機維修工作崗位所有的典型工作任務(wù)和完成這些任務(wù)所需的理論知識、職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)。（2）基于行業(yè)標準，結(jié)合崗位需要，優(yōu)化課程體系我院的飛機維修專業(yè)立足為空軍航空修理系統(tǒng)企業(yè)、民航飛機維修企業(yè)、軍隊技術(shù)士官培養(yǎng)和飛機制造企業(yè)培養(yǎng)高技能專業(yè)人才。空軍航空修理系統(tǒng)、民航維修行業(yè)等在過去50多年的發(fā)展中，制定、積累和沉淀了許多有關(guān)教育和培訓方面行之有效的標準、規(guī)定。與本行業(yè)有關(guān)的行業(yè)標準有空

3、軍航空修理系統(tǒng)從業(yè)人員資格考核大綱、空軍航空修理系統(tǒng)從業(yè)人員資格培訓大綱、民用航空器部件修理人員執(zhí)照基礎(chǔ)培訓大綱（AC-66-3）、民用航空器部件修理人員執(zhí)照考試大綱（AC-66RI-3）和民航工人技術(shù)等級標準及培訓大綱等，專業(yè)課程體系的構(gòu)建全部基于這些標準和要求進行。把上述行業(yè)標準和作風要求作為知識、技能和素質(zhì)的要求，補充和融合到飛機維修專業(yè)職業(yè)崗位典型工作任務(wù)和職業(yè)能力分析中，形成飛機維修專業(yè)特有的教學內(nèi)容體系，再將該教學內(nèi)容體系中的同一類或者近類的知識、技能和素質(zhì)要求劃分出來組合成某一門課程，構(gòu)成本專業(yè)的專業(yè)核心課程體系。從崗位（群）工作任務(wù)分析入手，以飛機維修作業(yè)流程為主線，以民航維修

4、基礎(chǔ)執(zhí)照標準為牽引，改革課程內(nèi)容，建設(shè)基于典型任務(wù)和項目的專業(yè)核心課程。專業(yè)核心課程內(nèi)容建設(shè)以理論適度、內(nèi)容先進、流程完整、實踐性強為標準。開展以提高學生專業(yè)技能為課程改革出發(fā)點，以“工學結(jié)合”為課程改革的重點，在2年內(nèi)開發(fā)、出版6本體現(xiàn)“任務(wù)驅(qū)動，項目教學（以飛機結(jié)構(gòu)修理技術(shù)課程為例，見下表），工學結(jié)合” 特色的工學結(jié)合校本教材和實訓指導書。重點建設(shè)6門以上專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程，其中建設(shè)省級或以上精品課程12門、院級精品課程4門。飛機結(jié)構(gòu)修理技術(shù)課程項目教學設(shè)計編號能力訓練項目能力訓練子項目擬實現(xiàn)的能力目標相關(guān)支撐知識訓練方式手段及步驟結(jié)果(可展示)1：鈑金成型技能模塊依據(jù)零件的加工圖紙，能夠用

5、各種輔助工具采用手工成型的方法制作鈑金結(jié)構(gòu)零件1.1剪裁下料能夠按照零件需要剪裁鈑料，尺寸精度合格，斷面質(zhì)量合格剪板機的結(jié)構(gòu)、工作原理以及剪裁的過程與質(zhì)量控制給每組發(fā)放鈑料與零件圖紙，按要求與程序剪裁剪裁的鈑料毛坯1.2彎曲鈑金件制作能夠用手工和折彎機制作各種角度的彎曲件彎曲變形能力的表征以及質(zhì)量控制給每組發(fā)放鈑料與零件圖紙，按要求與程序制作90度的彎曲件90度、槽形的彎曲鈑金件1.3放邊鈑金件制作能夠用各種輔助工具采用“放”的方法制作鈑金件放邊變形能力的表征以及質(zhì)量控制給每組發(fā)放鈑料與零件圖紙，按要求與程序制作180度的放邊鈑金件半圓形放邊鈑金件1.4收邊鈑金件制作能夠用各種輔助工具采用“收

6、”的方法制作鈑金件收邊變形能力的表征以及質(zhì)量控制給每組發(fā)放鈑料與零件圖紙，按要求與程序制作180度的收邊鈑金件半圓形收邊鈑金件1.5拱曲鈑金件制作能夠用各種輔助工具靈活運用“放”與“收”的方法制作鈑金件應(yīng)力狀態(tài)與變形區(qū)域?qū)ψ冃蔚挠绊懪c變形質(zhì)量控制給每組發(fā)放鈑料與零件圖紙，按要求與程序制作半圓形拱曲鈑金件碗形拱曲鈑金件1.6薄板的矯正能夠用各種輔助工具靈活運用“放”與“收”的方法矯正薄板的變形薄板變形的種類與原因給每組發(fā)放各種變形的薄板，按要求與程序進行矯正矯正的薄板1.7茶缸形鈑金件制作能夠采用旋壓的方法制作茶缸形拉深鈑金件旋壓變形能力的表征以及質(zhì)量控制給每組發(fā)放各種變形的薄板，按要求與程序進

7、行成型茶缸形鈑金件1.8水壺件制作能夠用各種輔助工具綜合運用“放”與“收”的方法制作水壺鈑金成形綜合能力訓練給每組發(fā)放各種變形的薄板，按要求與程序進行成型水壺件1.9樣板制作能夠根據(jù)圖紙或按照飛機部位制作內(nèi)外形樣板和切面樣板識圖、劃線、下料等鉗工相關(guān)基本知識給每組發(fā)放制作樣板的板料，分別按圖紙要求與實物制作內(nèi)、外形和切面樣板內(nèi)、外形和切面樣板2：鉚接技能模塊依據(jù)飛機機體鉚接結(jié)構(gòu)件的損傷形式，掌握飛機機體鉚接結(jié)構(gòu)件損傷修理的方法與程序以及檢測2.1普通鉚釘?shù)倪x擇能夠依據(jù)鉚接結(jié)構(gòu)件的材料與厚度，正確選擇鉚釘?shù)呐铺栥T釘牌號的意義以及鉚釘?shù)氖芰p傷形式每一位同學依據(jù)不同的鉚接結(jié)構(gòu)件的材料與厚度，選擇鉚

8、釘?shù)呐铺査x的鉚釘牌號2.2普通鉚釘?shù)牟贾媚軌蛞罁?jù)鉚接結(jié)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點與所選鉚釘牌號，正確進行鉚釘?shù)牟贾勉T接結(jié)構(gòu)件的受力特點與損傷形式每一位同學依據(jù)不同的鉚接結(jié)構(gòu)件選擇鉚釘?shù)牟贾脜?shù)鉚釘?shù)牟季止ぜ?.3普通鉚釘?shù)你T接（半圓頭、埋頭）掌握半圓頭、埋頭鉚釘采用正鉚法與反鉚法的鉚接程序與鉚接質(zhì)量控制，正確使用鉚接設(shè)備與鉚接工具正鉚法與反鉚法的鉚接程序與鉚接優(yōu)缺點，風鉆、鉚槍的結(jié)構(gòu)與工作原理給每組發(fā)放規(guī)則的兩塊鈑金件，按要求與程序進行半圓頭、埋頭鉚釘正鉚法與反鉚法的鉚接半圓頭、埋頭鉚釘?shù)你T接工件2.4拉桿鉚釘鉚接能正確使用相關(guān)工具進行拉桿鉚釘?shù)你T接拉桿鉚釘?shù)你T接工具與原理給每組發(fā)放規(guī)則的兩塊鈑金件，按

9、要求與程序進行拉桿鉚釘?shù)你T接拉桿鉚釘?shù)你T接工件2.5螺紋空心鉚釘鉚接能正確使用相關(guān)工具進行螺紋空心鉚釘?shù)你T接螺紋空心鉚接的鉚接工具與原理給每組發(fā)放規(guī)則的兩塊鈑金件，按要求與程序進行螺紋空心鉚釘?shù)你T接螺紋空心鉚釘?shù)你T接工件2.6高抗剪鉚釘?shù)你T接能正確使用相關(guān)工具進行高抗剪鉚釘?shù)你T接高抗剪鉚釘?shù)你T接工具與原理給每組發(fā)放規(guī)則的兩塊鈑金件，按要求與程序進行高抗剪鉚釘?shù)你T接高抗剪鉚釘?shù)你T接工件2.7蒙皮鼓動與皺紋的修理掌握蒙皮鼓動的判斷方法，掌握蒙皮鼓動與皺紋損傷的修理方法蒙皮強度加強的方法以及加強型材牌號給每組發(fā)放有鼓動與皺紋損傷的兩塊蒙皮，按要求進行修理修理后的加強蒙皮2.8蒙皮劃傷與壓坑的修理掌握

10、蒙皮劃傷與壓坑損傷的修理方法蒙皮劃傷、壓坑損傷的形式與分類給每組發(fā)放有劃傷和壓坑損傷的蒙皮，按要求進行修理修理后的蒙皮2.9蒙皮裂紋的貼補修理掌握蒙皮裂紋貼補修理方法蒙皮裂紋的形式與分類給每組發(fā)放有裂紋損傷的蒙皮，按工藝要求進行修理貼補修理后的蒙皮2.10蒙皮破孔的挖補修理掌握破孔切割的技巧和破孔托底平補修理方法，托底平補的方法修理蒙皮的一般破孔給每組發(fā)放有一般破孔的蒙皮，按要求進行修理修理后的蒙皮2.12機翼前緣蒙皮的挖補掌握機翼前緣蒙皮的挖補修理的方法機翼前緣蒙皮的挖孔方法以及平補方法給每組發(fā)放單曲度蒙皮，按要求進行挖補修理修理后的單曲度蒙皮2.13桁條的修理掌握桁條修理的外側(cè)、內(nèi)側(cè)和兩側(cè)

11、接補修理方法桁條損傷形式給每組發(fā)放損傷的桁條，按要求進行修理修理后的桁條2.14隔框和翼肋修理掌握隔框和翼肋貼補修理的方法隔框與機體連接特點，翼肋與機翼連接特點分組進行隔框、翼肋的修理修理后隔框和翼肋2.15大部件更換基本知識了解機身大部件更換修理的方法飛機機身各部位結(jié)構(gòu)特點分組進行參觀修理后實物展示2.16飛機蒙皮裂紋貼補和挖補修理工藝規(guī)程編寫掌握飛機蒙皮裂紋貼補和挖補修理工藝規(guī)程的編寫工藝規(guī)程編寫的格式分組進行飛機蒙皮裂紋貼補和挖補修理工藝規(guī)程的編寫編寫的工藝規(guī)程2.17飛機結(jié)構(gòu)一般損傷的檢測掌握飛機結(jié)構(gòu)一般損傷的檢測方法飛機結(jié)構(gòu)一般損傷的表現(xiàn)形式分組進行飛機結(jié)構(gòu)一般損傷形式的判斷圖片標注

12、2.18水準儀的使用用水準儀找水平線，同時用水準儀量距離水準儀的結(jié)構(gòu)與調(diào)平原理分組進行水準儀找水平線，同時用水準儀量距離現(xiàn)場考核2.19經(jīng)緯儀的使用用經(jīng)緯儀找水平線，同時用經(jīng)緯儀測角度經(jīng)緯儀的結(jié)構(gòu)與調(diào)平原理分組進行經(jīng)緯儀找水平線，同時用經(jīng)緯儀測角度現(xiàn)場考核2.20飛機水平測量方法與數(shù)據(jù)分析靈活運用測量方法對飛機進行水平測量并進行數(shù)據(jù)分析各種不同的測量方法以及測量數(shù)據(jù)分組進行飛機水平測量并與進行據(jù)分析飛機變形程度的判斷3：特種工藝修理技能模塊依據(jù)工藝規(guī)程進行主要特種修理工藝的施工操作3.1機翼連接螺栓孔擠壓強化了解擠壓強化工具設(shè)備的使用，掌握孔擠壓的方法表面強化基本原理分組進行螺栓孔擠壓強化擠壓

13、強化后的螺栓孔3.2蒙皮表面靜電噴涂了解靜電噴涂工具設(shè)備的使用和施工方法表面修復技術(shù)分組進行飛機蒙皮靜電噴涂操作噴涂后的蒙皮3.3零件表面吹砂了解吹砂工具設(shè)備的使用和施工方法表面修復技術(shù)分組進行零件吹砂操作吹砂后的工件3.4膠接修理了解膠接工具設(shè)備的使用，掌握膠接修理的方法膠接機理分組進行膠接修理施工膠接工件3.5有機玻璃加工了解有機玻璃加工工具設(shè)備的使用，掌握有機玻璃加工和打磨修理的方法有機玻璃成型原理、加工刀具的選擇分組進行有機玻璃的加工和打磨加工和打磨后的工件3.6飛機座艙蓋有機玻璃的修理了解座艙蓋有機玻璃損傷形式和修理的方法座艙蓋的結(jié)構(gòu)和有機玻璃粘接原理分組進行座艙蓋有機玻璃損傷修理修

14、理后的座艙蓋有機玻璃3.7玻璃鋼復合材料(調(diào)節(jié)錐)損傷修理了解復合材料損傷形式和修理的方法復合材料內(nèi)部構(gòu)造和成型原理分組進行調(diào)節(jié)錐損傷修理修理后的調(diào)節(jié)錐4：飛機戰(zhàn)傷搶修技能模塊依據(jù)戰(zhàn)傷（模擬）飛機損傷情況采用合適的快速修理方法4.1飛機戰(zhàn)傷評估了解飛機戰(zhàn)傷評估的程序的基本方法飛機構(gòu)造基本知識分組進行模擬訓練評估結(jié)果4.2導管損傷搶修了解導管制作工具設(shè)備的使用，掌握導管制作和修理的方法導管連接形式分組進行導管制作制作后的導管4.3操縱拉桿損傷搶修了解拉桿修理工具設(shè)備的使用，掌握拉桿修理的方法拉桿的構(gòu)造與連接形式分組進行修理修理后的拉桿4.4機體結(jié)構(gòu)損傷搶修掌握結(jié)構(gòu)修理工具設(shè)備的使用，掌握機體結(jié)構(gòu)

15、損傷快速修理的方法鈑金與鉚接知識分組進行修理修理后的實物4.5機上電纜損傷搶修了解電纜修理工具設(shè)備的使用，掌握電纜機上檢修的方法電工知識分組進行修理修理后的實物4.6飛機燒傷搶修(采用模擬仿真方式)了解飛機燒傷等級劃分和修理方法燒傷等級劃分的方法分類通過仿真軟件進行燒傷等級劃分和修理課件演示(3)進行教學情境設(shè)計，將專業(yè)初始課程轉(zhuǎn)化為工作過程導向課程工作過程導向課程是符合職業(yè)教育教學規(guī)律的課程。專業(yè)教學團隊將在飛機維修專業(yè)原有初始課程的基礎(chǔ)上，將各自的教學內(nèi)容按照從簡單到復雜、由易到難的教學原則歸納和序化，并進行若干個典型的工作任務(wù)（教學情境設(shè)計），以典型工作任務(wù)承載課程教學內(nèi)容，從而將專業(yè)初

16、始課程都轉(zhuǎn)化建設(shè)成為工作過程導向課程。通過對每門課程設(shè)計若干個工作任務(wù)或者項目為載體，將課程的能力培養(yǎng)目標和學習內(nèi)容分別融入到各個載體中，通過教學活動，在教師的指導下，學生實施完成這些工作任務(wù)或者項目而掌握課程內(nèi)容與操作技能。專業(yè)建設(shè)團隊結(jié)合學習先進的職業(yè)教學理論，根據(jù)專業(yè)培養(yǎng)目標，按照工作崗位職業(yè)能力的需求，突出能力培養(yǎng)，融入行業(yè)標準，校企合作，設(shè)計、制定和編寫飛機維修專業(yè)所有課程標準、編寫專業(yè)課程教案、制作教學課件、編制課程試題庫。（4）充分利用多媒體，進行遠程視頻教學與企業(yè)合作開發(fā)虛擬流程、虛擬工藝、虛擬生產(chǎn)、虛擬運營等數(shù)字化教學資源，搭建校企數(shù)字傳輸課堂，將企業(yè)的生產(chǎn)過程、工作流程等信

17、息實時傳送到課堂，企業(yè)兼職教師在生產(chǎn)、工作現(xiàn)場直接開展專業(yè)教學，實現(xiàn)校企聯(lián)合教學。加強與空軍裝備部、民航總局資料中心的聯(lián)系，完善航空維修資料室的建設(shè)。充實飛機維修及相關(guān)專業(yè)課程的文本資料、視頻、音頻課件、教學錄像、圖紙、圖片、多媒體動畫等，建成專業(yè)教學資源庫，為航空維修專業(yè)人才職前培訓和職后提升提供自主學習的網(wǎng)絡(luò)教學平臺。專業(yè)教學資源庫按照專題分為以下類庫： = 1 * GB3 專業(yè)建設(shè)信息庫：介紹專業(yè)的建設(shè)信息、培養(yǎng)方案、教學標準等； = 2 * GB3 專業(yè)教學課件庫：多媒體教學課件； = 3 * GB3 專業(yè)教學資料庫：大綱、教案、計劃、案例、試卷、文獻、答疑； = 4 * GB3 專業(yè)

18、教學素材庫：知識點的圖片、音頻、視頻和動畫素材； = 5 * GB3 工廠實操資源庫：工廠維修項目資料、操作錄像等； = 6 * GB3 實訓項目資源庫：實習項目的資料、實訓錄像庫和仿真系統(tǒng)等； = 7 * GB3 專業(yè)網(wǎng)絡(luò)課程庫：學習型網(wǎng)絡(luò)課程、講授型網(wǎng)絡(luò)課程； = 8 * GB3 專業(yè)精品課程庫：省級、院級精品課程； = 9 * GB3 學術(shù)講座視頻庫：學術(shù)視頻講座； = 10 * GB3 職業(yè)認證學習庫：學習資料、學習視頻庫；（5）改革學習成績評定方法，突出職業(yè)能力考核改變原有的課程學習成績評定有理論成績與視訊操作成績組合的方式同等對待。根據(jù)高等職業(yè)教育是培養(yǎng)生產(chǎn)一線高素質(zhì)技能型人才的原則，學生動手操作能力和職業(yè)操作規(guī)范應(yīng)當是課程考核的重點，學習成績評價向?qū)嶋H操