司馬加氣站安全安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案

1、山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案PAGE84 PAGE 84目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc397328898 應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc397328898 h 3 HYPERLINK l _Toc397328899 1總 則 PAGEREF _Toc397328899 h 3 HYPERLINK l _Toc397328900 1.1 目的 PAGEREF _Toc397328900 h 3 HYPERLINK l _Toc397328901 1.2 編制依據(jù) PAGEREF _Toc397328901 h 3 HYPER

2、LINK l _Toc397328902 1.3 適用范圍 PAGEREF _Toc397328902 h 5 HYPERLINK l _Toc397328903 1.3.1事故類型 PAGEREF _Toc397328903 h 5 HYPERLINK l _Toc397328904 1.3.2事故等級(jí) PAGEREF _Toc397328904 h 5 HYPERLINK l _Toc397328905 1.4 應(yīng)急預(yù)案體系 PAGEREF _Toc397328905 h 6 HYPERLINK l _Toc397328906 1.5 應(yīng)急工作原則 PAGEREF _Toc39732890

3、6 h 7 HYPERLINK l _Toc397328907 2 危險(xiǎn)性分析 PAGEREF _Toc397328907 h 8 HYPERLINK l _Toc397328908 2.1孝義司馬CNG加氣站概況 PAGEREF _Toc397328908 h 8 HYPERLINK l _Toc397328909 2.1.1加氣站規(guī)模 PAGEREF _Toc397328909 h 8 HYPERLINK l _Toc397328910 2.1.2氣候特征 PAGEREF _Toc397328910 h 8 HYPERLINK l _Toc397328911 2.1.3地震烈度 PAGER

4、EF _Toc397328911 h 9 HYPERLINK l _Toc397328912 2.1.4周邊環(huán)境 PAGEREF _Toc397328912 h 9 HYPERLINK l _Toc397328913 2.1.5天然氣及氣源 PAGEREF _Toc397328913 h 9 HYPERLINK l _Toc397328914 2.1.6工藝流程 PAGEREF _Toc397328914 h 10 HYPERLINK l _Toc397328915 2.1.7天然氣緊急放空系統(tǒng) PAGEREF _Toc397328915 h 11 HYPERLINK l _Toc397328

5、916 2.1.8給排水系統(tǒng) PAGEREF _Toc397328916 h 11 HYPERLINK l _Toc397328917 2.1.9變配電及儀表 PAGEREF _Toc397328917 h 12 HYPERLINK l _Toc397328918 2.1.10通信 PAGEREF _Toc397328918 h 13 HYPERLINK l _Toc397328919 2.1.11站區(qū)總平面布置 PAGEREF _Toc397328919 h 13 HYPERLINK l _Toc397328920 2.1.11站區(qū)設(shè)備設(shè)施 PAGEREF _Toc397328920 h 1

6、4 HYPERLINK l _Toc397328921 2.1.12人員設(shè)置 PAGEREF _Toc397328921 h 16 HYPERLINK l _Toc397328922 2.2危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性、對(duì)周圍的影響 PAGEREF _Toc397328922 h 16 HYPERLINK l _Toc397328923 2.2.1危險(xiǎn)目標(biāo) PAGEREF _Toc397328923 h 16 HYPERLINK l _Toc397328924 2.2.2危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性、對(duì)周圍的影響 PAGEREF _Toc397328924 h 17 HYPERLINK l _Toc39732

7、8925 2.3危險(xiǎn)目標(biāo)采取的主要安全措施及設(shè)施 PAGEREF _Toc397328925 h 21 HYPERLINK l _Toc397328926 3 組織機(jī)構(gòu)和職責(zé) PAGEREF _Toc397328926 h 23 HYPERLINK l _Toc397328927 3.1組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc397328927 h 23 HYPERLINK l _Toc397328928 3.2應(yīng)急指揮組 PAGEREF _Toc397328928 h 24 HYPERLINK l _Toc397328929 3.3應(yīng)急搶險(xiǎn)組 PAGEREF _Toc397328929 h 24

8、HYPERLINK l _Toc397328930 3.4應(yīng)急保障組 PAGEREF _Toc397328930 h 25 HYPERLINK l _Toc397328931 4 報(bào)警與預(yù)警 PAGEREF _Toc397328931 h 26 HYPERLINK l _Toc397328932 4.1 危險(xiǎn)目標(biāo)監(jiān)控 PAGEREF _Toc397328932 h 26 HYPERLINK l _Toc397328933 4.2 報(bào)警 PAGEREF _Toc397328933 h 28 HYPERLINK l _Toc397328934 4.3 預(yù)警行動(dòng) PAGEREF _Toc397328

9、934 h 28 HYPERLINK l _Toc397328935 5 應(yīng)急響應(yīng) PAGEREF _Toc397328935 h 29 HYPERLINK l _Toc397328936 5.1 應(yīng)急響應(yīng)分級(jí) PAGEREF _Toc397328936 h 29 HYPERLINK l _Toc397328937 5.2 響應(yīng)程序 PAGEREF _Toc397328937 h 29 HYPERLINK l _Toc397328938 5.3應(yīng)急指揮 PAGEREF _Toc397328938 h 30 HYPERLINK l _Toc397328939 5.3.1指揮部成員 PAGEREF

10、 _Toc397328939 h 30 HYPERLINK l _Toc397328940 5.3.2站長(zhǎng) PAGEREF _Toc397328940 h 30 HYPERLINK l _Toc397328941 5.3.3應(yīng)急搶險(xiǎn)組 PAGEREF _Toc397328941 h 30 HYPERLINK l _Toc397328942 5.3.4安全員 PAGEREF _Toc397328942 h 31 HYPERLINK l _Toc397328943 5.3.5供應(yīng)保障小組 PAGEREF _Toc397328943 h 31 HYPERLINK l _Toc397328944 5.

11、4 資源調(diào)配 PAGEREF _Toc397328944 h 32 HYPERLINK l _Toc397328945 5.5 應(yīng)急行動(dòng) PAGEREF _Toc397328945 h 32 HYPERLINK l _Toc397328946 5.6應(yīng)急避險(xiǎn) PAGEREF _Toc397328946 h 33 HYPERLINK l _Toc397328947 5.7擴(kuò)大應(yīng)急 PAGEREF _Toc397328947 h 33 HYPERLINK l _Toc397328948 5.8應(yīng)急結(jié)束 PAGEREF _Toc397328948 h 33 HYPERLINK l _Toc39732

12、8949 6 信息發(fā)布 PAGEREF _Toc397328949 h 34 HYPERLINK l _Toc397328950 7 后期處置 PAGEREF _Toc397328950 h 34 HYPERLINK l _Toc397328951 7.1財(cái)產(chǎn)處置 PAGEREF _Toc397328951 h 34 HYPERLINK l _Toc397328952 7.2人員處置 PAGEREF _Toc397328952 h 35 HYPERLINK l _Toc397328953 7.3 預(yù)案評(píng)估 PAGEREF _Toc397328953 h 35 HYPERLINK l _Toc3

13、97328954 8 保障措施 PAGEREF _Toc397328954 h 35 HYPERLINK l _Toc397328955 8.1通信與信息保障 PAGEREF _Toc397328955 h 35 HYPERLINK l _Toc397328956 8.2應(yīng)急人員保障 PAGEREF _Toc397328956 h 35 HYPERLINK l _Toc397328957 8.3應(yīng)急物資裝備的保障 PAGEREF _Toc397328957 h 36 HYPERLINK l _Toc397328958 8.4經(jīng)費(fèi)保障 PAGEREF _Toc397328958 h 36 HYP

14、ERLINK l _Toc397328959 8.5運(yùn)輸保障 PAGEREF _Toc397328959 h 36 HYPERLINK l _Toc397328960 8.6后勤保障 PAGEREF _Toc397328960 h 36 HYPERLINK l _Toc397328961 8.7技術(shù)保障 PAGEREF _Toc397328961 h 37 HYPERLINK l _Toc397328962 8.8醫(yī)療保障 PAGEREF _Toc397328962 h 37 HYPERLINK l _Toc397328963 9 配合調(diào)查、評(píng)估、恢復(fù)及更新 PAGEREF _Toc39732

15、8963 h 37 HYPERLINK l _Toc397328964 9.1事故原因調(diào)查配合 PAGEREF _Toc397328964 h 37 HYPERLINK l _Toc397328965 9.2事故后評(píng)估 PAGEREF _Toc397328965 h 38 HYPERLINK l _Toc397328966 9.3事故恢復(fù)措施 PAGEREF _Toc397328966 h 38 HYPERLINK l _Toc397328967 9.4應(yīng)急預(yù)案的更新 PAGEREF _Toc397328967 h 38 HYPERLINK l _Toc397328968 10 預(yù)案的培訓(xùn)和演

16、練 PAGEREF _Toc397328968 h 38 HYPERLINK l _Toc397328969 10.1培訓(xùn) PAGEREF _Toc397328969 h 38 HYPERLINK l _Toc397328970 10.2預(yù)案演練 PAGEREF _Toc397328970 h 40 HYPERLINK l _Toc397328971 11 突發(fā)事件處理程序 PAGEREF _Toc397328971 h 40 HYPERLINK l _Toc397328972 11.1加氣過程中的意外事件處理程序 PAGEREF _Toc397328972 h 41 HYPERLINK l

17、_Toc397328973 11.2壓縮機(jī)房天然氣濃度超標(biāo)的處理程序 PAGEREF _Toc397328973 h 42 HYPERLINK l _Toc397328974 11.3管束車突發(fā)事件的處理程序 PAGEREF _Toc397328974 h 42 HYPERLINK l _Toc397328975 11.4被處理撞傷的處理程序 PAGEREF _Toc397328975 h 43 HYPERLINK l _Toc397328976 11.5外線停電的處理程序 PAGEREF _Toc397328976 h 44 HYPERLINK l _Toc397328977 11.6火災(zāi)應(yīng)

18、急處理程序 PAGEREF _Toc397328977 h 44 HYPERLINK l _Toc397328978 11.7發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)的應(yīng)急處理程序 PAGEREF _Toc397328978 h 45 HYPERLINK l _Toc397328979 12 附則 PAGEREF _Toc397328979 h 46 HYPERLINK l _Toc397328980 12.1 術(shù)語和定義 PAGEREF _Toc397328980 h 46 HYPERLINK l _Toc397328981 12.2 應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒?PAGEREF _Toc397328981 h 48 HYPERLI

19、NK l _Toc397328982 12.3 維護(hù)和更新 PAGEREF _Toc397328982 h 48 HYPERLINK l _Toc397328983 12.4 制定與解釋 PAGEREF _Toc397328983 h 49 HYPERLINK l _Toc397328984 12.5 應(yīng)急預(yù)案實(shí)施 PAGEREF _Toc397328984 h 49 HYPERLINK l _Toc397328985 12.6說明 PAGEREF _Toc397328985 h 49 HYPERLINK l _Toc397328986 12.7應(yīng)急預(yù)案編號(hào)與版本號(hào) PAGEREF _Toc3

20、97328986 h 49 HYPERLINK l _Toc397328987 12.8與本預(yù)案相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc397328987 h 50 HYPERLINK l _Toc397328988 附件 PAGEREF _Toc397328988 h 50 HYPERLINK l _Toc397328989 附件1 山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站值班電話 PAGEREF _Toc397328989 h 50 HYPERLINK l _Toc397328990 附件2 山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站應(yīng)急人員聯(lián)絡(luò)方式 PAGEREF _Toc39732899

21、0 h 50 HYPERLINK l _Toc397328991 附件3 事故上報(bào)部門聯(lián)系電話 PAGEREF _Toc397328991 h 51 HYPERLINK l _Toc397328992 附件4 山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站應(yīng)急物資 PAGEREF _Toc397328992 h 51 HYPERLINK l _Toc397328993 附件5 山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站地理位置 PAGEREF _Toc397328993 h 53 HYPERLINK l _Toc397328994 附件6 應(yīng)急保障制度 PAGEREF _Toc397328994 h

22、54 HYPERLINK l _Toc397328995 附件7天然氣泄漏事故專項(xiàng)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案 PAGEREF _Toc397328995 h 60 HYPERLINK l _Toc397328996 附件8 天然氣火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案 PAGEREF _Toc397328996 h 68 HYPERLINK l _Toc397328997 附件9 天然氣爆炸事故專項(xiàng)應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案 PAGEREF _Toc397328997 h 80 HYPERLINK l _Toc397328998 附件10危險(xiǎn)化學(xué)物品安全資料 PAGEREF _Toc397328998 h 89 HYPERLINK l

23、 _Toc397328999 附件18 常見“三違”行為 PAGEREF _Toc397328999 h 90應(yīng)急預(yù)案1總 則1.1 目的貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，規(guī)范應(yīng)急管理工作，提高突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，增強(qiáng)綜合處置事故的能力，預(yù)防和控制次生災(zāi)害的發(fā)生，保障全體員工和公眾的生命安全，科學(xué)處理和控制生產(chǎn)安全事故，最大限度地減少財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會(huì)影響。本預(yù)案作為司馬加氣站安全管理的一部分，力爭(zhēng)做到杜絕、預(yù)防事故的發(fā)生，消滅事故于發(fā)生前，建立預(yù)警機(jī)制；事故發(fā)生后，將事故消滅在萌芽中，真正做到將事故損失減至最少，防止次生災(zāi)害發(fā)生，推動(dòng)本質(zhì)安全型加氣站建設(shè)。1

24、.2 編制依據(jù)（1）中華人民共和國安全生產(chǎn)法（中華人民共和國主席令第70號(hào)）（2）中華人民共和國消防法（中華人民共和國主席令第6號(hào)）（3）危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例（國務(wù)院令第591號(hào)）（4）生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例（5）山西省安全生產(chǎn)條例（6）生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法（國家安全監(jiān)督管理總局令第17號(hào)）（7）山西省人民政府辦公廳關(guān)于制定和完善突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的通知(晉政辦發(fā)200746號(hào))（8）生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則（AQ9002-2006）（9）危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則(單位版)（國家安監(jiān)危化字200443號(hào)）（10）危險(xiǎn)化學(xué)品事故現(xiàn)場(chǎng)處置基本程序（11）車

25、用壓縮天然氣GB 18047（12）汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（GB50156-2002 2006年版）（13）汽車加氣站用天然氣壓縮機(jī)JB/T10298-2001（14）山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司孝義市司馬加氣站工程初步設(shè)計(jì)文件（15）山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案（16）孝義市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案1.3 適用范圍本預(yù)案適用于山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站安全生產(chǎn)事故的預(yù)防和應(yīng)急處置。1.3.1事故類型經(jīng)過對(duì)加氣站原料氣進(jìn)站、加壓、貯存、加氣過程中危險(xiǎn)有害因素的辨識(shí)和危險(xiǎn)性分析評(píng)估，本站潛在的主要事故類型：1、火災(zāi)2、爆炸3、窒息4、天然氣泄漏5、站內(nèi)交通

26、事故6、觸電7、機(jī)械傷害及其他事故1.3.2事故等級(jí)本預(yù)案所指事故等級(jí)分為二級(jí)，見表1-1。表1-1生產(chǎn)安全事故分級(jí)等級(jí)事故/事件內(nèi)容一級(jí)需要山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司或孝義市政府統(tǒng)一調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮各方面資源和力量才能夠處理的事件（1）中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法中規(guī)定的突發(fā)事件；（2）發(fā)生具備以下條件之一的安全生產(chǎn)事故的：一次死亡1人及以上的事故；一次重傷3人及以上的事故，直接經(jīng)濟(jì)損失10萬元及以上的事故；（3）發(fā)生超出本站自身處理能力的事故或事件；（4）波及到相鄰企業(yè)、社區(qū)和其它公用設(shè)施等，需要當(dāng)?shù)卣块T調(diào)度本區(qū)域內(nèi)有關(guān)部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)處置的事故或事件；（5）發(fā)生依照法律法規(guī)規(guī)定必須向

27、政府或上級(jí)主管部門報(bào)告的其他事故或事件。二級(jí)企業(yè)自身能夠處理的事件（1）發(fā)生一次重傷1人及以上3人以下的或者直接經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上10萬元以下的事故或事件； （2）需要緊急疏散員工或周邊民眾的事故或事件；（3）有可能中斷正常經(jīng)營的事故或事件。1.4 應(yīng)急預(yù)案體系加氣站為危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位，可能發(fā)生的事故類型主要有火災(zāi)爆炸、窒息、機(jī)械傷害及站內(nèi)交通事故、觸電等生產(chǎn)安全事故，預(yù)案體系包括綜合預(yù)案、專項(xiàng)預(yù)案和站區(qū)現(xiàn)場(chǎng)處置方案。山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案體系構(gòu)成見表1-2。表1-2 山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案體系分類編號(hào)名稱綜合應(yīng)

28、急預(yù)案YA/SM-01-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急預(yù)案專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案YA/SM-02-01-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站天然氣爆炸專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案YA/SM-02-02-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站壓力管道爆炸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案YA/SM-02-03-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站站內(nèi)交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案YA/SM-02-04-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站觸電事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場(chǎng)處置方案YA/SM-03-01-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站壓縮區(qū)現(xiàn)場(chǎng)處置方案YA/S

29、M-03-02-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站加氣區(qū)現(xiàn)場(chǎng)處置方案YA/SM-03-03-2014山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司孝義市司馬CNG加氣站充氣棚現(xiàn)場(chǎng)處置安2、應(yīng)急啟動(dòng)條件（1）孝義市人民政府已經(jīng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案或要求本站啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)；（2）發(fā)生站級(jí)或班組級(jí)事故時(shí)；（3）站區(qū)周邊的公路發(fā)生交通事故，影響到本站正常經(jīng)營時(shí)；（4）山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司啟動(dòng)應(yīng)急要求本站啟動(dòng)時(shí)。1.5 應(yīng)急工作原則1、堅(jiān)持以人為本、安全第一的原則。把保障職工健康和生命放在首位，控制事故災(zāi)害升級(jí)和擴(kuò)大是第二位，搶救財(cái)產(chǎn)是第三位；2、堅(jiān)持快速反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對(duì)的原則。建立應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的快速反應(yīng)

30、機(jī)制，一旦事件發(fā)生，確保及時(shí)做出響應(yīng)，并使發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、應(yīng)急救援等整個(gè)過程緊密銜接；3、堅(jiān)持居安思危、預(yù)防為主的原則。把應(yīng)對(duì)突發(fā)事件管理的各項(xiàng)工作落實(shí)在日常管理之中，加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，提高防范意識(shí)，將預(yù)防與應(yīng)急救援有機(jī)結(jié)合起來。有效控制事件，力爭(zhēng)早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決，將突發(fā)事件造成的損失降到最低；4、堅(jiān)持分級(jí)管理、分級(jí)救援的原則。發(fā)生站級(jí)事故啟動(dòng)本預(yù)案，超出本站應(yīng)急能力的重大事故（事件），應(yīng)及時(shí)報(bào)告市政府，本預(yù)案服從孝義市政府綜合預(yù)案。2 危險(xiǎn)性分析2.1孝義司馬CNG加氣站概況孝義市司馬CNG加氣站隸屬于山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司，該站位于山西省孝義市司馬村（東莊牌樓對(duì)面）。經(jīng)

31、濟(jì)性質(zhì)為國有股份制企業(yè)，主要負(fù)責(zé)人為張昌（站長(zhǎng)），企業(yè)擁有職工14人。公司主營業(yè)務(wù)：主要從事呂梁市境內(nèi)汽車燃?xì)夥?wù)。2.1.1加氣站規(guī)模該站是一座日供氣量為2萬Nm3的CNG加氣站，滿足孝義市及其周邊縣市的CNG氣源的需求。加氣部分，安裝1臺(tái)天然氣壓縮機(jī)、4臺(tái)雙槍加氣機(jī)、1臺(tái)卸氣柱；以及站內(nèi)照明、采暖、空調(diào)、控制系統(tǒng)。2.1.2氣候特征孝義市處于東亞大陸與蒙新高壓氣候區(qū)過渡地帶，屬溫帶半干燥氣候，夏季蒙新高壓氣團(tuán)衰退，副熱帶氣團(tuán)北移，初冬則相反。春季風(fēng)多少雨，干旱，夏季炎熱，秋季多陰雨，涼爽，冬季多風(fēng)少雪。年平均氣溫10.6，由東南向西北逐漸降低溫差約4-6，1月最冷月平均氣溫為-56，絕對(duì)最

32、低溫為-22.9，7月平均氣溫23.7，絕對(duì)最高溫為38.1，年降水量486mm，7.8.9月降水占全年的55-6290，無霜期平均數(shù)為170190天，山亙?yōu)?20-150天，全年氣溫穩(wěn)定在10以上的日數(shù)為193.7天，積溫值3669.5，全年平均日照時(shí)數(shù)為2641時(shí)，日照百分率為5890。2.1.3地震烈度根據(jù)中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB1836-2001）和中國在地震烈度區(qū)劃圖（1990），該地區(qū)的地震烈度為7度。2.1.4周邊環(huán)境孝義市司馬加氣站位于山西省孝義市振興街道辦事處司馬村，其北面孝義市振興街道辦事處司馬村，南面為東莊村，站場(chǎng)臨省243道（新汾介公路）建設(shè)。2.1.5天然氣及氣源1

33、、天然氣危險(xiǎn)性表2-1 天然氣及危險(xiǎn)性甲烷；沼氣第2.1類 易燃?xì)怏w熔點(diǎn)（）：-182.5相對(duì)密度（ 水=1 ）：0.42（-164）沸點(diǎn)（）：-161.5相對(duì)密度（空氣=1）：0.55飽和蒸氣壓：53.32（-168.8）燃燒熱（kJ/mol）：889.5臨界溫度（）：-82.6臨界壓力（Mpa）：4.59辛醇/水分配系數(shù)：無資料閃點(diǎn)（）：-188引燃溫度（）：538爆炸下限（V/V）：5.3爆炸上限（V/V）：15最小點(diǎn)火能（mJ）：0.28最大爆炸壓力（Mpa）：0.7172、氣源原料天然氣來自南姚母站槽車運(yùn)輸，距離本站位置大約15公里，工作壓力為20MPa，能夠滿足本站生產(chǎn)能力為2萬m

34、3d的要求。2.1.6工藝流程原料天然氣通過槽車輸送進(jìn)站，經(jīng)卸氣柱卸氣后進(jìn)入壓縮機(jī)，一路直接進(jìn)入加氣機(jī)低壓管道給汽車加氣。另一路經(jīng)壓縮機(jī)加壓后經(jīng)調(diào)壓閥分別注入高、中壓儲(chǔ)氣井中儲(chǔ)存，并通過加氣機(jī)給汽車加氣。司馬加氣站工藝流程見圖2-1。槽車卸氣柱壓縮機(jī)儲(chǔ)氣井加氣機(jī)CNG汽車圖2-1 加氣站工藝流程2.1.7天然氣緊急放空系統(tǒng)CNG站在正常生產(chǎn)時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)天然氣泄漏 ，但在工作異常情況下，如管道閥門被關(guān)閉，設(shè)備出現(xiàn)故障等，為保護(hù)設(shè)備和管道的安全，天然氣將通過安全閥泄放。泄放系統(tǒng)分為高壓氣放散和低壓氣放散兩個(gè)系統(tǒng)，高壓放散管靠壓縮機(jī)撬外殼設(shè)置，低壓放散于緩沖罐處放散，高出周圍設(shè)備及建筑物2m，不低于

35、地坪5m，高壓氣放散系統(tǒng)負(fù)責(zé)壓縮機(jī)及之后的設(shè)備管道（放散管匯總）放散。低壓氣放散系統(tǒng)負(fù)責(zé)進(jìn)氣系統(tǒng)和凈化系統(tǒng)的放散。2.1.8給排水系統(tǒng)（1）水源:本工程水源為市政給水管網(wǎng)，由市政道路引入一根DN100給水管道供給，供水壓力約為0.20.4MPa。（2）生活給水：生活給水由市政給水管網(wǎng)直接供水。本工程最大日生活總用水量為12.86 m3/d，最大時(shí)用水量為5.52m3/h。（3）排水系統(tǒng)：加氣站的雨水、污水均采用分流制。加氣站的生活污水量為2.43m3/d，經(jīng)化糞池處理后排入市政污水管網(wǎng)。生產(chǎn)廢水先經(jīng)隔油池后方能外排。加氣棚雨水經(jīng)落水管排至雨水檢查井，站區(qū)雨水通過雨水管網(wǎng)收集排至市政雨水管網(wǎng)系統(tǒng)

36、。2.1.9變配電及儀表（1）電源及變配電：該站從孝義市電網(wǎng)引1回10kV電源至站內(nèi)變配電間，作為站內(nèi)所有用電設(shè)備的電源，設(shè)置一臺(tái)50kW柴油發(fā)電機(jī)。消防及UPS電源采用1用1備的形式供電，這樣既保證了消防用電的可靠性，也能保證工藝系統(tǒng)用電的可靠性。變配電間設(shè)于非防爆場(chǎng)所。在防爆區(qū)域內(nèi)的所有電氣設(shè)備均采用隔爆型。在加氣站信息系統(tǒng)設(shè)置應(yīng)急電源，設(shè)一套UPS不停電電源，容量為15kW，電壓為220V，維持時(shí)間2h。（2）照明：加氣站所有火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的照明均選用防爆燈具，其余場(chǎng)所選用一般照明燈具，光源選用熒光燈及節(jié)能燈。對(duì)于配電室、儀表間、加氣棚、壓縮機(jī)撬區(qū)、消防泵房等重要場(chǎng)所設(shè)有事故照明。各

37、房照明照度：變配電間200Lx，功率密度不大于8W/m2；儀表室辦公室300LX，功率密度不大于11W/m2；加氣島、充氣棚100LX，功率密度不大于6W/m2。（3）監(jiān)測(cè)：在加氣站內(nèi)設(shè)有儀表值班室，室內(nèi)設(shè)有與壓縮機(jī)配套的儀表監(jiān)視盤一面。對(duì)加氣島等處設(shè)置可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警探頭，由儀表間內(nèi)進(jìn)行集中監(jiān)測(cè)，異常報(bào)警和聯(lián)動(dòng)。另外，還在站區(qū)配有便攜式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀，供工作人員進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)時(shí)使用。（4）儀表：1加氣站壓縮機(jī)儀表由設(shè)備自帶。2針對(duì)壓縮天然氣監(jiān)控系統(tǒng)危險(xiǎn)性高和易滯后的特點(diǎn)，采用了PLC系統(tǒng)模塊控制，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)的分散，操作和管理的集中。由控制界面直接操作，完成對(duì)壓縮天然氣站場(chǎng)全場(chǎng)的重要工藝參數(shù)的顯

38、示、控制、報(bào)警以及各環(huán)節(jié)的邏輯聯(lián)鎖、保護(hù)控制、監(jiān)控及運(yùn)行的管理，實(shí)現(xiàn)全過程參數(shù)的精確控制。2.1.10通信站內(nèi)設(shè)兩套對(duì)外行政聯(lián)系電話，便于對(duì)外聯(lián)系及報(bào)警。2.1.11站區(qū)總平面布置司馬加氣站位于山西省孝義市振興街道辦事處司馬村。擬建場(chǎng)地地形平坦，場(chǎng)地地勢(shì)高差小，場(chǎng)地最高標(biāo)高為736.74米，最低為735.89米，相對(duì)高差約0.85米。擬建加氣站內(nèi)設(shè)施包括：加氣島、工藝裝置區(qū)、儲(chǔ)氣井、站房、儀表間、變配電間等。設(shè)計(jì)根據(jù)工藝布置要求，將壓縮天然氣生產(chǎn)區(qū)及卸氣柱布置在站區(qū)西部，槽車倒車進(jìn)入卸氣區(qū)，在其前面留有較大的空地，便于車輛進(jìn)出加氣；站房布置在場(chǎng)地北部，加氣島布置在站區(qū)南部，方便汽車出入加氣。加

39、氣機(jī)兩側(cè)設(shè)有0.5米高DN80的鋼制防撞欄。進(jìn)出口分別設(shè)置，汽車加氣進(jìn)、出站方便?？偲矫娌贾霉に嚭侠?，管線短捷，使用及管理均較方便；其站內(nèi)設(shè)施間間距完全滿足汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（GB50156-2002 2006年版）要求，與站外建筑間距留足保護(hù)線距離，以滿足消防要求。豎向布置：站場(chǎng)的豎向設(shè)計(jì)主要考慮場(chǎng)區(qū)的防洪排澇以及根據(jù)出入口與站外道路相接的道路標(biāo)高進(jìn)行設(shè)計(jì)。站場(chǎng)豎向設(shè)計(jì)本著滿足工藝要求，避免大填大挖、減少土石方工程的原則進(jìn)行豎向布置。為了適應(yīng)CNG加氣站建設(shè)以及場(chǎng)區(qū)排雨水的要求，工業(yè)場(chǎng)地采用平坡式布置，連續(xù)式平土方式。場(chǎng)地內(nèi)雨水排放主要采用自然排水方式，局部采用自然排水與暗管排水相

40、結(jié)合進(jìn)行場(chǎng)區(qū)的排水。站內(nèi)主要道路為消防車道，道路寬度為6.0米，道路型式為城市型。道路內(nèi)緣轉(zhuǎn)彎半徑最小為6.0m。道路結(jié)構(gòu)：24cm厚水泥混凝土面層，20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫，18cm礫石墊層。2.1.11站區(qū)設(shè)備設(shè)施站區(qū)配置雙槍加氣機(jī)和卸氣柱，分別為汽車加氣和槽車卸氣。站內(nèi)建筑物類別為戊類，站房結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu)；卸氣棚、充氣棚采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)；主要設(shè)備見表2-1。表2-1 加氣站主要設(shè)備序號(hào)名稱性能參數(shù)單位數(shù)量備注1天然氣壓縮機(jī)流量： 2500m3/h；進(jìn)口壓力： 520Mpa；出口壓力： 25Mpa；出口溫度：不高于環(huán)境溫度15度；壓縮級(jí)數(shù)：二級(jí)；冷卻方式：風(fēng)冷；電機(jī)功率：75kW；臺(tái)1用于

41、增加天然氣壓力2儲(chǔ)氣井公稱容積：4m3設(shè)計(jì)壓力：32MPa工作壓力：25MPa設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：高壓氣地下儲(chǔ)氣井SY/T6535-2002口3用于儲(chǔ)存高、中、壓力的天然氣3雙槍加氣機(jī)型式：雙槍計(jì)量準(zhǔn)確度：0.5%每支槍流量范圍：2Nm3min22Nm3min（標(biāo)準(zhǔn)流量）設(shè)計(jì)壓力：27.5MPa最大工作壓力：25MPa額定工作壓力：20MPa耐壓強(qiáng)度：37.5MPa環(huán)境溫度：-30+50防爆等級(jí)：ibdme AT4拉斷閥拉斷力：400N質(zhì)量流量計(jì)：采用進(jìn)口質(zhì)量流量計(jì)并帶有溫度傳感器進(jìn)行補(bǔ)償臺(tái)4用于汽車加氣4卸氣柱最大流量：5000m3/小時(shí)計(jì)量準(zhǔn)確度：0.5%最大工作壓力：25MPa工作電源：220V1

42、5%功率：100W防爆LCD顯示帶LED背光照明環(huán)境溫度：-30+50防爆等級(jí)：ibdme AT4臺(tái)1用于槽車卸氣2.1.12人員設(shè)置加氣站人員配置及分工見表2-2：表2-2 崗位設(shè)置及職能分工序號(hào)崗位姓名分 工1主要負(fù)責(zé)人（站長(zhǎng)）張昌主持站內(nèi)工作2副站長(zhǎng)李敬昱協(xié)助站長(zhǎng)主持站內(nèi)工作3甲班班長(zhǎng)張鵬杰全面負(fù)責(zé)班組內(nèi)工作；4壓縮機(jī)槽車閆志剛負(fù)責(zé)壓縮機(jī)的正常運(yùn)作及日常維護(hù)管理；5主控人員溫文花負(fù)責(zé)主控室的正常運(yùn)作及管理；6加氣工韓培茂張慧琴負(fù)責(zé)對(duì)汽車和拖車等用氣設(shè)施加氣及對(duì)加氣機(jī)、卸氣柱的日常維護(hù)管理；7乙班班長(zhǎng)田永祿全面負(fù)責(zé)班組內(nèi)工作；8壓縮機(jī)槽車閆敬光負(fù)責(zé)壓縮機(jī)的正常運(yùn)作及日常維護(hù)管理；9主控人員

43、郭靜萍負(fù)責(zé)主控室的正常運(yùn)作及管理；10加氣工郭守文李愛萍負(fù)責(zé)對(duì)汽車和拖車等用氣設(shè)施加氣及對(duì)加氣機(jī)、卸氣柱的日常維護(hù)管理；11收銀員劉海霞李曉星負(fù)責(zé)出入庫管理工作及財(cái)務(wù)工作2.2危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性、對(duì)周圍的影響2.2.1危險(xiǎn)目標(biāo)經(jīng)過危險(xiǎn)源辨識(shí)和危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)結(jié)果，將可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸、車輛傷害的壓縮區(qū)及加氣區(qū)作為主要危險(xiǎn)目標(biāo)，其他危險(xiǎn)源確定為一般危險(xiǎn)目標(biāo)。站內(nèi)危險(xiǎn)目標(biāo)分布示意圖見附件8。1、壓縮區(qū)2、加氣區(qū)3、充氣棚2.2.2危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性、對(duì)周圍的影響1、危險(xiǎn)目標(biāo)及周邊影響站內(nèi)壓縮區(qū)、卸氣區(qū)、加氣區(qū)發(fā)生事故，將造成周邊人員傷害，見下表2-3表2-3 危險(xiǎn)目標(biāo)及周邊影響危險(xiǎn)目標(biāo)主要裝置周邊波

44、及人員壓縮區(qū)壓縮機(jī)1臺(tái)、儲(chǔ)氣井操作人員2名、主控人員1名卸氣區(qū)卸氣柱槽車卸氣人員2名、槽車司機(jī)1名加氣區(qū)雙槍加氣機(jī)加氣員2名、加氣車輛司機(jī)2、作業(yè)過程危險(xiǎn)有害因素分析涉及具有爆炸性、可燃性的化學(xué)品的作業(yè)場(chǎng)所出現(xiàn)泄漏后，具備造成爆炸、火災(zāi)事故的條件和燃燒爆炸必須具備三個(gè)條件：可燃物存在（如本裝置為天然氣）；助燃物存在（氧化劑如空氣中的氧氣等）；有導(dǎo)致著火的激發(fā)能源，即點(diǎn)火源。如撞擊、摩擦、明火、高溫表面、發(fā)熱自燃、絕熱壓縮、電火花、光和射線等；該CNG加氣站發(fā)生燃燒爆炸的原因主要是物料因設(shè)備系統(tǒng)故障或不當(dāng)操作導(dǎo)致天然氣泄漏在空氣中，與空氣混合達(dá)到爆炸極限范圍時(shí)，遇到激發(fā)能源，即發(fā)生燃燒爆炸。（1

45、）加氣站作業(yè)過程中，由于下列原因可能導(dǎo)致物料的泄漏：1）由于設(shè)備、壓力管道設(shè)計(jì)本身的不合理、或選材不當(dāng)，如低壓管道用作高壓管道、低壓設(shè)備用作高壓設(shè)備，致使管道、設(shè)備等不能承受高壓而變形、破裂發(fā)生泄漏。2）壓力容器、壓力管道等存在制造缺陷，或存在施工安裝缺陷，不能承受工作壓力，導(dǎo)致破損而發(fā)生泄漏。3）由于設(shè)備、管道等的閥門、法蘭等密閉不好，造成物料泄漏。4）設(shè)備、管道長(zhǎng)期使用，因腐蝕而使設(shè)備、管道出現(xiàn)穿孔而發(fā)生泄漏。5）由于基礎(chǔ)沉降、地震等原因，導(dǎo)致設(shè)備、管道不均勻沉降引發(fā)斷裂而發(fā)生泄漏。6）系統(tǒng)超壓，物料通過安全閥的排氣管放散滯留在通風(fēng)不良的作業(yè)環(huán)境中。7）在充裝過程中不當(dāng)操作或加氣槍，發(fā)生泄

46、漏。8）天然氣的爆炸極限范圍為5.315%，當(dāng)可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)儀失效或設(shè)置的位置不當(dāng)，天然氣發(fā)生泄漏并達(dá)到爆炸極限時(shí)，不能及時(shí)報(bào)警，燃爆的危險(xiǎn)性增大。9）加氣機(jī)防護(hù)欄破損、斷裂，未及時(shí)處理，一旦車輛誤撞加氣機(jī)，極易造成高壓天然氣泄漏，不但會(huì)危及周邊人員的生命安全，還會(huì)引發(fā)劇烈的燃爆事故。（2）該CNG氣源供應(yīng)站存在的激發(fā)能源有：1）焊接、切割動(dòng)火作業(yè)焊接、切割動(dòng)火作業(yè)是檢修過程中常見的作業(yè)方式，在進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)，如管道內(nèi)的殘余物料未被徹底置換或?qū)ο到y(tǒng)內(nèi)及作業(yè)環(huán)境未進(jìn)行動(dòng)火分析，違章動(dòng)火或防護(hù)措施不當(dāng)，易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。2）作業(yè)場(chǎng)所吸煙該項(xiàng)目生產(chǎn)裝置區(qū)及加氣島均是火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)區(qū)域，在這些區(qū)域

47、吸煙是非常危險(xiǎn)的，少數(shù)現(xiàn)場(chǎng)操作人員、尤其是部分外來人員，由于安全意識(shí)較差，在該區(qū)域吸煙有可能引起火災(zāi)爆炸事故。3）機(jī)動(dòng)車輛排煙噴火汽車在加氣過程中未按規(guī)定要求熄火，機(jī)動(dòng)車輛排出的尾氣中可能夾帶有火星、火焰，這種火星、火焰有可能引起泄漏的物料燃燒或爆炸。4）電火花和電弧電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中，可能產(chǎn)生點(diǎn)火源的情況主要包括：a. 電氣設(shè)備在安裝、調(diào)試或檢查過程中，因安裝不當(dāng)或操作不慎，有可能造成過載、短路而出現(xiàn)高溫表面或產(chǎn)生電火花，或者發(fā)生電氣火災(zāi)，可能進(jìn)一步引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。b. 電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中，由于元器件銹蝕、老化等設(shè)備原因，導(dǎo)致故障發(fā)生，產(chǎn)生點(diǎn)火源。c.作業(yè)人員違章操作、違章用電，以及帶

48、電檢修不慎引起短路，也可能會(huì)發(fā)生電火花、電氣火災(zāi)等。5) 雷擊及雜散電流因防雷設(shè)施不健全，或缺乏經(jīng)常性的維護(hù)和檢查，導(dǎo)致防雷效果降低甚至完全失去作用，則可能在雷雨天因雷擊引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故；雜散電流竄入作業(yè)區(qū)等危險(xiǎn)場(chǎng)所，也可能引起火災(zāi)爆炸事故。6) 機(jī)械摩擦和撞擊火花行車運(yùn)行中發(fā)生撞擊和摩擦產(chǎn)生火花。7) 射頻火花無線電發(fā)射機(jī)發(fā)射出的無線電波能使接收無線電的天線產(chǎn)生射頻電場(chǎng)，當(dāng)射頻電場(chǎng)在金屬導(dǎo)體內(nèi)產(chǎn)生交變電勢(shì)，產(chǎn)生渦流使金屬體發(fā)熱，遇有銹蝕或接觸不良，就會(huì)對(duì)低電位體放電，產(chǎn)生火花，亦稱射頻火花。8) 靜電若管道和設(shè)備的防靜電接地措施不落實(shí)或效果不佳，則會(huì)產(chǎn)生靜電積聚，從而產(chǎn)生較高的靜電電位，并

49、可能發(fā)生靜電放電，產(chǎn)生靜電火花，在現(xiàn)場(chǎng)存在爆炸性混合物時(shí)，就可能引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。3、其他危害有害因素見下表2-4表2-4 其他危害有害因素危險(xiǎn)有害因素產(chǎn)生原因觸電低壓配電、供電及控制線路等，設(shè)計(jì)、安裝不合理、電氣設(shè)備造型不當(dāng)、各種電氣設(shè)施安全凈距離不足，線路及設(shè)施安全技術(shù)措施不完備，產(chǎn)品質(zhì)量不佳，絕緣性能不好，安裝工藝不規(guī)范，機(jī)械損傷導(dǎo)致絕緣破壞，違章作業(yè)，人體不慎觸及或過分靠近帶電部分，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境（潮濕、腐蝕）運(yùn)行不當(dāng)?shù)仍蚨加锌赡馨l(fā)生觸電事故。雷電防雷設(shè)計(jì)不符合氣象局相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)雷擊建筑物、電力設(shè)備、線路、或其他生產(chǎn)裝置等物體時(shí)，會(huì)產(chǎn)生雷電過電壓，在雷電波及的范圍內(nèi)導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞建筑物、

50、設(shè)備并可能導(dǎo)致危及人身安全。雷電火花還可能引發(fā)易燃易爆物質(zhì)火災(zāi)、爆炸。車輛傷害站內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛由于道路安全標(biāo)志不全或設(shè)計(jì)不合理，車輛本身安全性能缺陷，駕駛?cè)藛T操作失誤，易發(fā)生撞擊，砸傷等傷亡事故。窒息性危害天然氣泄漏濃度達(dá)到一定程度可使人窒息，危害作業(yè)人員身體健康。高處墜落加氣站內(nèi)站房、加氣棚、充氣棚均高于2m，在更換或檢修電器設(shè)備、防雷設(shè)施、建（構(gòu)）筑物時(shí)，若梯子或升降平臺(tái)防護(hù)欄桿、防滑措施不好，有滑落危險(xiǎn)，可造成高處墜落傷害。機(jī)械傷害加氣站內(nèi)使用壓縮機(jī)、電機(jī)、柴油機(jī)等轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備與人體接觸引起的卷入、刺傷等傷害。4、危險(xiǎn)目標(biāo)的主要危害特性對(duì)周邊的影響由于該加氣站壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣井、加氣機(jī)、卸氣柱、

51、放空管與站外建、構(gòu)筑物的距離符合要求，站區(qū)周圍無居民、村莊、重要公共設(shè)施，所以周邊環(huán)境與該加氣站相互影響較?。坏?yàn)榧託庹救藛T、車輛來往較為復(fù)雜，不可避免的會(huì)給加氣站帶來一些潛在的危險(xiǎn)性，例如加氣車輛失控、移動(dòng)工具站內(nèi)使用等。2.3危險(xiǎn)目標(biāo)采取的主要安全措施及設(shè)施1、壓縮機(jī)及儲(chǔ)氣井為甲類生產(chǎn)區(qū)域，壓縮機(jī)撬裝內(nèi)應(yīng)設(shè)有可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)裝置，當(dāng)發(fā)生天然氣泄漏時(shí)，報(bào)警并自動(dòng)開啟風(fēng)機(jī)，避免壓縮機(jī)箱體內(nèi)天然氣積聚發(fā)生危險(xiǎn)。儲(chǔ)氣井進(jìn)氣總管上設(shè)有安全閥、壓力表，可方便觀察壓力，同時(shí)在意外時(shí)，可通過安全閥放散泄壓。2、站內(nèi)的控制室、加氣島、變配電室、站房?jī)?nèi)等人員密集場(chǎng)所及工藝生產(chǎn)裝置區(qū)等重要場(chǎng)所均設(shè)應(yīng)急事故照明

52、燈，采用蓄電池組作為備用電源；變配電室、控制室的事故照明應(yīng)急時(shí)間不少于180分鐘，其它場(chǎng)所不少于30分鐘。3、槽車卸氣島汽車加氣島天然氣加壓區(qū)采用敞開式，易于氣體擴(kuò)散，空氣流通，加氣罩棚支撐柱材料采用難燃或不燃材料。4、采用進(jìn)口撬裝壓縮機(jī)，性能可靠，自動(dòng)化控制程度高。5、管道和設(shè)備設(shè)置安全放散閥。6、槽車卸氣柱及汽車加氣機(jī)配拉斷閥。7、控制室控制柜面板設(shè)置緊急切斷按鈕，事故或緊急狀況下可緊急，停運(yùn)行；控制室及現(xiàn)場(chǎng)對(duì)壓縮機(jī)設(shè)置手動(dòng)啟停按鈕，實(shí)現(xiàn)對(duì)單臺(tái)壓縮機(jī)的啟?？刂?；8、為滿足防爆要求，CNG加氣站生產(chǎn)區(qū)內(nèi)電子儀表采用隔爆型，防爆等級(jí)不低于ExdIIBT4，儀表控制電纜采用多股銅芯、屏蔽、鎧裝電

53、纜直埋敷設(shè)。9、站內(nèi)在進(jìn)口、出口、汽車槽車加氣島、壓縮儲(chǔ)氣區(qū)等處設(shè)置監(jiān)控?cái)z像頭，對(duì)站內(nèi)進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。其中汽車、槽車加氣島、壓縮儲(chǔ)氣區(qū)攝像頭配帶控制云臺(tái)，可對(duì)整個(gè)站區(qū)進(jìn)行監(jiān)視。10、CNG加氣站控制系統(tǒng)需通過UPS不間斷電源供給，供電時(shí)間及UPS電源模式應(yīng)與控系統(tǒng)的等級(jí)相匹配，以確保監(jiān)控系統(tǒng)可靠運(yùn)行。11、站內(nèi)壓縮區(qū)、加氣區(qū)在可能發(fā)生火災(zāi)的場(chǎng)所及裝置周圍配置滅火器材、應(yīng)急設(shè)備設(shè)施，主要應(yīng)急與消防設(shè)施有、滅火器、消防砂、消防鍬、應(yīng)急燈、防靜電裝置、防爆電氣等，應(yīng)急設(shè)施見表2-5。表2-5消防滅火應(yīng)急設(shè)施序號(hào)消防設(shè)施單位數(shù)量位置14KG干粉滅火器具10加氣島、卸氣島、儲(chǔ)氣井、站房?jī)?nèi)、變配電室、儀

54、表間235KG干粉滅火器具1消防器材箱4逃生面具個(gè)2站房?jī)?nèi)5應(yīng)急燈個(gè)3控制室、加氣島、站房6防靜電裝置個(gè)1整套生產(chǎn)裝置7排氣管個(gè)1工藝區(qū)8柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)1發(fā)電機(jī)棚3 組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)3.1組織機(jī)構(gòu)依據(jù)本站人員配置及分工情況，應(yīng)急組織由事故應(yīng)急指揮組、事故應(yīng)急組、事故應(yīng)急保障組，應(yīng)急組織見圖3-1。 圖3-1 山西壓縮天然氣集團(tuán)呂梁有限公司司馬加氣站應(yīng)急組織3.2應(yīng)急指揮組應(yīng)急指揮部由站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)組成：總指揮：站長(zhǎng)成 員：副站長(zhǎng)、班長(zhǎng)職 責(zé)：（1）啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；（2）下達(dá)應(yīng)急指令；（3）調(diào)配和協(xié)調(diào)內(nèi)、外部救援力量；（4）調(diào)配救援物資；（5）統(tǒng)籌應(yīng)急資金；（6）接受專家指導(dǎo)；（7）向政府匯報(bào)事故。3.

55、3應(yīng)急搶險(xiǎn)組應(yīng)急搶險(xiǎn)組由站內(nèi)操作人員、維修人員組成：組 長(zhǎng)：副站長(zhǎng)副組長(zhǎng)：班長(zhǎng)成 員：主控人員、壓縮機(jī)槽車、加氣員職 責(zé)：1、參加應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)、演練；落實(shí)生產(chǎn)事故預(yù)防措施；對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)控查處危險(xiǎn)源事故隱患；2、迅速開展救援工作，有效地控制危險(xiǎn)源，搶救受傷人員，避免事態(tài)擴(kuò)大；3、做好現(xiàn)場(chǎng)人員的安全防護(hù)，密切監(jiān)視各種可能發(fā)生的險(xiǎn)情，發(fā)現(xiàn)情況緊急迅速向指揮部報(bào)告，接到撤離命令后按照程序進(jìn)行撤離。3.4應(yīng)急保障組組 長(zhǎng)：站 長(zhǎng)成 員：收銀員、庫管員職 責(zé)：1、提供資金保障，提供預(yù)防措施、應(yīng)急物資儲(chǔ)備資金保障；提供應(yīng)急、后勤、運(yùn)輸、醫(yī)療等物資資金保障。2、提供物資保障，采購應(yīng)急儲(chǔ)備物資、應(yīng)急物資倉儲(chǔ)、

56、維護(hù)。3、搶救事故現(xiàn)場(chǎng)及波及范圍內(nèi)的受傷窒息人員，把傷員中毒人員及時(shí)從事故現(xiàn)場(chǎng)搶救出來；4、就地對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的傷員急救及把傷員轉(zhuǎn)移至醫(yī)院救護(hù)。5、提供通訊保障，保障事故現(xiàn)場(chǎng)、應(yīng)急組織、應(yīng)急人員，對(duì)內(nèi)、對(duì)外聯(lián)系通訊暢通。6、提供生活保障，堅(jiān)持應(yīng)急專用車輛司機(jī)值班，保持車輛完好，隨時(shí)待命。7、提供應(yīng)急救援人員、傷員食宿生活服務(wù)。8、提供應(yīng)急用車服務(wù)。9、現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)，站內(nèi)交通管理，配合事故現(xiàn)場(chǎng)周圍治安、交通管制、危險(xiǎn)區(qū)域警戒，控制無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)；同時(shí)維護(hù)其他重要部位的安全保衛(wèi)工作；負(fù)責(zé)做好非安全區(qū)域內(nèi)人員的疏散及隔離；負(fù)責(zé)對(duì)非安全區(qū)域內(nèi)的道路進(jìn)行交通管制，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)車輛順利通行。4 報(bào)警與預(yù)警4.1

57、 危險(xiǎn)目標(biāo)監(jiān)控為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患及初期事故，將事故處置在萌芽和初期狀態(tài)，本站工作人員采用監(jiān)測(cè)技術(shù)裝置和管理措施，對(duì)危險(xiǎn)目標(biāo)實(shí)施監(jiān)控，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患和初期事故，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。站內(nèi)監(jiān)控與報(bào)警裝置分布示意圖見附件10。1、監(jiān)控技術(shù)與裝置站長(zhǎng)、安全員、其他工作人員通過視頻監(jiān)控器、可燃?xì)怏w濃度報(bào)警裝置對(duì)站區(qū)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控。操作人員利用現(xiàn)場(chǎng)儀表、自動(dòng)化控制系統(tǒng)對(duì)壓縮機(jī)裝置、充氣設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控。站內(nèi)監(jiān)控裝置基本情況見表4-1。表4-1 事故監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置危險(xiǎn)目標(biāo)名稱監(jiān)控內(nèi)容監(jiān)控人員工藝區(qū)天然氣壓縮機(jī)流量： 6001800 Nm3/h進(jìn)口壓力： 3.020.0Mpa；出口壓力： 25.0

58、Mpa；出口溫度：不高于環(huán)境溫度15度；壓縮級(jí)數(shù)：二級(jí)；冷卻方式：風(fēng)冷；電機(jī)功率：75kW；主控人員儲(chǔ)氣井公稱容積：4m3設(shè)計(jì)壓力：32MPa工作壓力：25MPa設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：高壓氣地下儲(chǔ)氣井SY/T6535-2002加氣區(qū)雙槍加氣機(jī)每支槍流量范圍：240m3min（標(biāo)準(zhǔn)流量）最大工作壓力：25MPa額定工作壓力：20MPa耐壓強(qiáng)度：37.5MPa環(huán)境溫度：-30+50防爆等級(jí)：ibdme AT4拉斷閥拉斷力：400N質(zhì)量流量計(jì)：采用進(jìn)口質(zhì)量流量計(jì)并帶有溫度傳感器進(jìn)行補(bǔ)償加氣員充氣棚卸氣柱最大流量：5000m3/小時(shí)計(jì)量準(zhǔn)確度：0.5%最大工作壓力：25MPa工作電源：220V15%功率：100W

59、防爆LCD顯示帶LED背光照明環(huán)境溫度：-30+50防爆等級(jí)：ibdme AT4操作工2、管理監(jiān)控措施（1）操作人員嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不違章作業(yè)。（2）維修工巡回檢查設(shè)備運(yùn)行故障，及時(shí)排除。（3）安全員定期檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督安全設(shè)施完好有效。（4）站長(zhǎng)定期檢查，監(jiān)督各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)。4.2 報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)工作發(fā)現(xiàn)事故及隱患，應(yīng)立即向站長(zhǎng)、安全員報(bào)告。站內(nèi)報(bào)警電話7833187火災(zāi)報(bào)警電話：119傷亡報(bào)警電話：120報(bào)告內(nèi)容1、事故（隱患）發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間、詳細(xì)地址；2、著火部位、危險(xiǎn)物品及數(shù)量、性質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)人員受傷情況等預(yù)期危害程度；3、事故影響范圍；4、報(bào)警人姓名、報(bào)警電

60、話。4.3 預(yù)警行動(dòng)站長(zhǎng)確認(rèn)事故險(xiǎn)情，及時(shí)確定應(yīng)對(duì)方案，通知站內(nèi)人員進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。1、指揮人員：分析事故險(xiǎn)情，啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案；做好外界救援隊(duì)伍救助準(zhǔn)備工作。2、應(yīng)急組人員：提供事故信息，按預(yù)案規(guī)定做好配合政府應(yīng)急隊(duì)伍處置事故的準(zhǔn)備工作。3、保障組人員：進(jìn)入工作地點(diǎn)，做好應(yīng)急物資供及后勤保障準(zhǔn)備工作。 5 應(yīng)急響應(yīng)5.1 應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)根據(jù)事故發(fā)生嚴(yán)重程度及事態(tài)發(fā)展變化，本站應(yīng)急響應(yīng)為站級(jí)響應(yīng)：站級(jí)響應(yīng)：發(fā)生站內(nèi)能夠控制的輕微事故（二級(jí)）（關(guān)鍵、重要設(shè)備故障或工藝事件），啟動(dòng)站級(jí)應(yīng)急預(yù)案，由站長(zhǎng)組織指揮應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生一級(jí)事件/事故，站長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)人員可直接向孝義市應(yīng)急指揮中心報(bào)告，