火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成

1、5.2 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)一、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功效二、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)組成三、FAS全線網(wǎng)絡(luò)組成火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第1頁(yè)什么是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)？火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(FAS), 普通都含有自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)判斷、自動(dòng)報(bào)警功效，所以又稱(chēng)為火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)包含火警探測(cè)系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)。 火警探測(cè)系統(tǒng)包含煙、火和熱量探測(cè)器等， 自動(dòng)滅火系統(tǒng)包含滅火設(shè)備， 比如：水及氣體噴灑、消防泵、防火閥等。火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第2頁(yè)FAS系統(tǒng)主要功效：探測(cè)火災(zāi)災(zāi)情 經(jīng)過(guò)設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)各種探測(cè)器，比如：感煙探測(cè)器、感溫探測(cè)器、火焰式探測(cè)器等，探測(cè)火災(zāi)災(zāi)情。把現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)模擬數(shù)據(jù)傳送回火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制盤(pán)。

2、自動(dòng)判斷功效 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傳送回來(lái)探測(cè)器數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷，以確定是否發(fā)生火災(zāi)。監(jiān)控消防設(shè)備設(shè)施 對(duì)消防設(shè)備，比如：防火閥、消防水泵、防火卷簾門(mén)、排煙風(fēng)機(jī)、水流開(kāi)關(guān)等，進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)視以及緊急控制。火災(zāi)早期報(bào)警與人員疏散 當(dāng)判定為火災(zāi)情況時(shí)，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警控制盤(pán)發(fā)出聲、光報(bào)警通知在場(chǎng)值班人員。而且經(jīng)過(guò)設(shè)置在現(xiàn)場(chǎng)警鈴、警笛、消防廣播等通告人員疏散。火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第3頁(yè)一、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功效1. 中央級(jí)功效接收、顯示并儲(chǔ)存全線主要火災(zāi)報(bào)警設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。接收由車(chē)站級(jí)設(shè)備傳送各探測(cè)點(diǎn)火災(zāi)報(bào)警信號(hào),顯示報(bào)警部位及自動(dòng)統(tǒng)計(jì)。自動(dòng)和人工手動(dòng)確認(rèn)火災(zāi)報(bào)警。依據(jù)火災(zāi)發(fā)生實(shí)際情況,自動(dòng)選擇預(yù)定處理方案,向各消防控

3、制室發(fā)出消防救災(zāi)指令和安全疏散命令。圖形控制中心 PC 機(jī)經(jīng)過(guò)無(wú)線發(fā)射臺(tái)及時(shí)向市消防局 119無(wú)線報(bào)警臺(tái)進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警,向消防部門(mén)通報(bào)災(zāi)。接收主時(shí)鐘信息,使 FAS時(shí)鐘與主時(shí)鐘同時(shí)。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第4頁(yè)2.車(chē)站級(jí)功效監(jiān)視車(chē)站及所轄區(qū)間消防設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。接收車(chē)站及所轄區(qū)間火災(zāi)報(bào)警或主要系統(tǒng)、設(shè)備報(bào)警,并顯示報(bào)警部位。向消防指揮中心匯報(bào)災(zāi)情, 接收消防指揮中心發(fā)出消防救災(zāi)指令和安全疏散命令。經(jīng)過(guò)車(chē)站級(jí)消防聯(lián)動(dòng)控制接口向機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) EMCS發(fā)出救災(zāi)模式指令,由EMCS開(kāi)啟消防聯(lián)動(dòng)設(shè)備。經(jīng)過(guò)消防廣播系統(tǒng)和閉路電視監(jiān)視系統(tǒng),對(duì)乘客進(jìn)行安全疏散引導(dǎo)。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第5頁(yè)二、

4、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)組成1.圖形控制中心系統(tǒng)配置兩臺(tái)計(jì)算機(jī)，分別為監(jiān)控管理操作終端和歷史資料存檔管理操作終端；能夠以圖形和文本兩種方式處理事件；能對(duì)事件進(jìn)行合理分類(lèi)及過(guò)濾篩選；能夠經(jīng)過(guò)對(duì)事件存放文件分析，了解何時(shí)發(fā)生何事，便于分析事件發(fā)生原因。2.車(chē)站級(jí)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) FACP控制盤(pán)微處理器ICD顯示器緊急供電裝置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第6頁(yè)1、車(chē)站火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第7頁(yè)2、車(chē)輛段 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第8頁(yè)3、主變電站Pro-WorksFAS系統(tǒng)維護(hù)工作站TCP/IP往上傳輸ISCS主變電站FAS系統(tǒng)與相鄰車(chē)站FAS系統(tǒng)接口示意圖主變電站火災(zāi)報(bào)警主機(jī)PTW-3300（500

5、點(diǎn)）車(chē)站級(jí)火災(zāi)報(bào)警控制器PTW-3300PFN光纖網(wǎng)絡(luò)相鄰車(chē)站FAS消防聯(lián)動(dòng)控制柜 主變FAS火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第9頁(yè)3.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備圖5-13所表示為FAS現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)圖。手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕感溫電纜光束式感煙探測(cè)器探測(cè)模塊控制模塊火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第10頁(yè)圖 5-13FAS 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備網(wǎng)絡(luò)圖火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第11頁(yè)4.消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)配置圖5-14為車(chē)站級(jí)FAS組成框圖。圖5-14 車(chē)站級(jí)FAS組成框圖火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第12頁(yè)5.消防廣播通信系統(tǒng)消防廣播消防通信圖5-15是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警流程火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第13頁(yè)圖5-7 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警流程圖火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系

6、統(tǒng)功能與組成第14頁(yè)三、FAS全線網(wǎng)絡(luò)組成FAS 系統(tǒng)全線網(wǎng)絡(luò)為獨(dú)立光纖環(huán)網(wǎng),圖形控制中心 PC 機(jī)和各車(chē)站級(jí) FACP 盤(pán)分別是網(wǎng)絡(luò)上一個(gè)節(jié)點(diǎn),各節(jié)點(diǎn)為同層網(wǎng)絡(luò)。為了確保全線網(wǎng)絡(luò)可靠性,采取閉環(huán)通訊方式,在通 訊線路發(fā)生單點(diǎn)故障時(shí)仍可確保系統(tǒng)運(yùn)作,當(dāng)發(fā)生單點(diǎn)斷開(kāi)、單點(diǎn)接地、線間短路、開(kāi)路或 接地故障時(shí)仍能具備信號(hào)傳輸能力。在出現(xiàn)多點(diǎn)故障時(shí),網(wǎng)絡(luò)重新配置成多網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)將對(duì)每個(gè)能夠傳送及接收網(wǎng)絡(luò)信息節(jié)點(diǎn)繼續(xù)作出反應(yīng)。圖形控制中心兩臺(tái) PC 機(jī)是網(wǎng)絡(luò)上兩個(gè) 節(jié)點(diǎn),當(dāng)主監(jiān)控機(jī)發(fā)生故障時(shí),另一臺(tái) PC 機(jī)能在人工干預(yù)下快速切換為主監(jiān)控機(jī),使兩臺(tái) PC 機(jī)互為備用。FAS 系統(tǒng)全線網(wǎng)絡(luò)通訊傳輸介質(zhì)為光纖

7、,每個(gè)節(jié)點(diǎn)使用通訊專(zhuān)業(yè)提供光纜里4根光纖,如圖 5-16 所表示。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第15頁(yè)圖5-16 FAS全線網(wǎng)絡(luò)組成圖火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第16頁(yè)53 自動(dòng)滅火系統(tǒng)一、滅火系統(tǒng)選擇二、細(xì)水霧滅火系統(tǒng)三、氣體滅火系統(tǒng)四、IG-541系統(tǒng)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第17頁(yè)一、滅火系統(tǒng)選擇1.滅火系統(tǒng)（器材選擇）地鐵消防應(yīng)依據(jù)不一樣部位環(huán)境條件、器材安裝、設(shè)備特點(diǎn)等要求，選擇對(duì)應(yīng)滅火系統(tǒng)和器材。在車(chē)站公共區(qū)，應(yīng)以消防栓系統(tǒng)為主，將整個(gè)車(chē)站覆蓋在消防栓保護(hù)范圍內(nèi)；在車(chē)站設(shè)備用房，因?yàn)閮x器眾多、設(shè)備復(fù)雜，在這類(lèi)相對(duì)封閉區(qū)域應(yīng)以氣體自動(dòng)滅火系統(tǒng)為主；在車(chē)站公共區(qū)不易設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系

8、統(tǒng)；在區(qū)間隧道中要沿線布設(shè)消防栓滅火系統(tǒng)，條件允許時(shí)還可在區(qū)間隧道中加裝移動(dòng)式滅火系統(tǒng)。移動(dòng)式滅火系統(tǒng)宜采取泡沫滅火劑。不論是在車(chē)站、區(qū)間隧道、地鐵列車(chē)上，都要配置一定數(shù)量滅火器。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第18頁(yè)2.常見(jiàn)自動(dòng)滅火系統(tǒng)當(dāng)前慣用自動(dòng)滅火系統(tǒng)主要?dú)w納為以下幾大類(lèi)：CO2、氣溶膠、惰性氣體滅火系統(tǒng)、鹵代烴類(lèi)化學(xué)氣體滅火系統(tǒng)和水滅火范圍細(xì)水霧系統(tǒng)。其中CO2滅火系統(tǒng)和氣溶膠滅火系統(tǒng)不適合用于城市軌道交通。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第19頁(yè)二、細(xì)水霧滅火系統(tǒng)(1)細(xì)水霧滅火系統(tǒng)原理使用經(jīng)過(guò)特殊構(gòu)造細(xì)水霧噴嘴，經(jīng)過(guò)水與霧化介質(zhì)作用而產(chǎn)生水微粒，水微粒受熱蒸發(fā)產(chǎn)生體積急劇膨脹水蒸氣(大約

9、1700倍)。上述過(guò)程一方面冷卻燃燒反應(yīng)，其次，大量產(chǎn)生水蒸氣能降低封閉火場(chǎng)氧濃度，起到窒息燃燒反應(yīng)作用，達(dá)到雙重物理滅火效果。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第20頁(yè)表5-4 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)特點(diǎn)優(yōu) 點(diǎn)缺 點(diǎn)滅火介質(zhì)水源輕易獲取，滅火可連續(xù)能力強(qiáng)滅火速度較氣體滅火系統(tǒng)慢優(yōu)良火情抑制能力,既起冷卻作用又有效隔絕輻射熱系統(tǒng)選型和設(shè)計(jì)受水霧本身和被保護(hù)對(duì)象影響大，個(gè)性化要求高 有效去除火災(zāi)區(qū)域內(nèi)煙氣滅火介質(zhì)為水，這么對(duì)保護(hù)區(qū)電源系統(tǒng)要求也較高可承受一定程度通風(fēng)，對(duì)防護(hù)區(qū)密閉要求相對(duì)較低系統(tǒng)噴放后對(duì)電子、電氣設(shè)備造成二次危害程度，需要經(jīng)過(guò)實(shí)體火災(zāi)試驗(yàn)來(lái)確定無(wú)濃度方面限制，對(duì)人體無(wú)害，環(huán)境保護(hù)性能高既可局部

10、應(yīng)用，保護(hù)獨(dú)立設(shè)備或設(shè)備一部分， 又可作為全淹沒(méi)系統(tǒng)，保護(hù)整個(gè)防護(hù)區(qū)對(duì)大、中空間場(chǎng)所保護(hù)含有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面優(yōu)勢(shì)(2)細(xì)水霧滅火系統(tǒng)特點(diǎn)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第21頁(yè)三、氣體滅火系統(tǒng)1.鹵代烴類(lèi)氣體滅火系統(tǒng)(1)鹵代烴類(lèi)氣體滅火系統(tǒng)原理鹵代烴類(lèi)氣體滅火劑經(jīng)過(guò)化學(xué)作用抑制燃燒過(guò)程中化學(xué)反應(yīng)到達(dá)滅火目標(biāo)。慣用有兩種，即七氟丙烷和三氟甲烷.七氟丙烷在常溫下氣態(tài)，無(wú)色無(wú)味、不導(dǎo)電、無(wú)腐蝕，無(wú)環(huán)境保護(hù)限制，大氣存留期較短。滅火機(jī)理主要是中止燃燒鏈，滅火速度極快，這對(duì)搶救性保護(hù)精密電子設(shè)備及珍貴物品是有利。七氟丙烷無(wú)毒性反應(yīng)（NOAEL）濃度為9%，有毒性反應(yīng)（LOAEL）濃度為10.5%，七氟丙烷設(shè)計(jì)

11、濃度普通小于10%，對(duì)人體安全?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第22頁(yè)表5-5 鹵代烴類(lèi)氣體滅火系統(tǒng)特點(diǎn)優(yōu) 點(diǎn)缺 點(diǎn)適用范圍廣，適適用于任何一個(gè)防護(hù)區(qū)類(lèi)型，對(duì)中、小空間場(chǎng)所保護(hù)含有技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面優(yōu)勢(shì)在滅火過(guò)程中產(chǎn)生熱腐蝕產(chǎn)物(如HF)輕易對(duì)精密儀器造成損害，氣體噴放后需要及時(shí)開(kāi)啟排風(fēng)系統(tǒng)滅火效率高，其單位體積防護(hù)區(qū)空間所用氣量要遠(yuǎn)低于經(jīng)過(guò)物理作用抵達(dá)滅火目標(biāo)其它滅火劑，該類(lèi)系統(tǒng)儲(chǔ)氣量較少，單個(gè)氣瓶占用面積較少，是惰性氣體類(lèi)滅火系統(tǒng)l2鹵代烷滅火劑與哈龍氣體都屬于氟系列滅火劑，在大氣中存活時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)溫室效應(yīng)值高，不利于環(huán)境保護(hù)前期造價(jià)較低，在規(guī)模小、防護(hù)區(qū)集中車(chē)站，在造價(jià)上有一定優(yōu)勢(shì)，與惰性氣體滅

12、火系統(tǒng)比較，造價(jià)比約為3：4滅火介質(zhì)單價(jià)高，占早期投資百分比高，維護(hù)充裝費(fèi)用要高于惰性氣體滅火系統(tǒng)(2)鹵代烴類(lèi)氣體滅火系統(tǒng)特點(diǎn)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第23頁(yè)2.惰性氣體類(lèi)滅火系統(tǒng)(1)惰性氣體類(lèi)滅火系統(tǒng)原理惰性氣體類(lèi)滅火系統(tǒng)原理是，主要靠物理窒息作用將防護(hù)區(qū)內(nèi)氧氣濃度降低至不支持燃燒范圍而達(dá)到滅火目。影響其滅火效果主要因素與其他氣體滅火系統(tǒng)相同:一方面是防護(hù)區(qū)封閉情況，其次是滅火介質(zhì)來(lái)源受限，不可以持續(xù)滅火。目前最常見(jiàn)有三種，即氮?dú)狻熇颖MINERGEN (IG-541)和氬氣。惰性氣體滅火介質(zhì)取自于大氣，屬環(huán)保型滅火劑。 ?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第24頁(yè)表5-6 惰性氣體類(lèi)滅火系統(tǒng)

13、特點(diǎn)優(yōu) 點(diǎn)缺 點(diǎn)是純天然潔凈氣體滅火劑，使用它滅火時(shí)，只是將氣體放回大自然中去，不會(huì)對(duì)大氣臭氧層產(chǎn)生任何破壞作用，是真正綠色環(huán)境保護(hù)滅火劑高達(dá)15MPa(20MPa)儲(chǔ)存壓力使系統(tǒng)對(duì)各產(chǎn)品部件承壓標(biāo)準(zhǔn)、密封效果、輸送管道施工質(zhì)量及維護(hù)管理提出了較高要求在滅火過(guò)程中無(wú)任何分解物，平時(shí)以氣態(tài)儲(chǔ)存，噴放時(shí)不會(huì)形成濃霧或造成視野不清，使人員在火災(zāi)時(shí)能清楚地分辨逃生方向以窒息物理作用滅火，設(shè)計(jì)濃度高，氣瓶數(shù)量多系統(tǒng)保護(hù)距離較長(zhǎng)，普通在車(chē)站兩端各設(shè)置一個(gè)氣瓶室即能滿足消防系統(tǒng)要求，建筑布置靈活，能充分表示組合分配式系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)惰性氣體單個(gè)氣瓶室占用面積相對(duì)鹵代烷滅火系統(tǒng)大，即使總氣瓶室數(shù)量少，但氣瓶室占用總面

14、積與鹵代烷滅火系統(tǒng)相差無(wú)幾維護(hù)充裝費(fèi)用要低于鹵代烴類(lèi)氣體滅火系統(tǒng)滅火時(shí)會(huì)產(chǎn)生較高正壓，所以對(duì)防護(hù)區(qū)結(jié)構(gòu)要求較高(2)惰性氣體類(lèi)滅火系統(tǒng)特點(diǎn)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第25頁(yè)四、煙烙盡IG-541系統(tǒng)1.IG-541系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式采取組合分配系統(tǒng)，這種形式能降低滅火劑總用量。因?yàn)槊恳粋€(gè)組合分配系統(tǒng)是用其中最大用量保護(hù)區(qū)用量數(shù)作為系統(tǒng)總用量，而無(wú)須以各保護(hù)區(qū)需用量累加起來(lái)作為總用量（分散設(shè)置方式）。2.系統(tǒng)滅火原理作為滅火藥劑IG-541氣體，由52氮?dú)狻?0氬氣和8二氧化碳這三種自然存在于大氣中氣體組成，對(duì)撲滅A、B、C類(lèi)火災(zāi)有效。當(dāng)IG-54l氣體依要求設(shè)計(jì)滅火濃度噴放于需要保護(hù)區(qū)域中時(shí)，能夠在

15、1min之內(nèi)將區(qū)域內(nèi)氧氣快速降至12.5，使燃燒無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行。同時(shí)，在這么低氧氣濃度下，因?yàn)楸Ｗo(hù)區(qū)域中二氧化碳濃度已從自然狀態(tài)下低于l提升到4，促使人呼吸速率比平時(shí)加緊，能夠在單位時(shí)間內(nèi)吸人更多氧氣以維持正常生命所需。其中氬氣，還含有加強(qiáng)IG-54l氣體在所保護(hù)區(qū)域中流動(dòng)性、深入提升滅火效率作用。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第26頁(yè)3.IG-541系統(tǒng)組成IG-541氣體滅火系統(tǒng)由管網(wǎng)系統(tǒng)和報(bào)警控制系統(tǒng)組成。IG-541氣體滅火系統(tǒng)管網(wǎng)系統(tǒng)以下列圖所表示。IG-541系統(tǒng)管網(wǎng)系統(tǒng)報(bào)警控制系統(tǒng)IG-541氣體鋼瓶及瓶頭閥、不銹鋼開(kāi)啟軟管、電磁閥、高壓軟管、集流管、放氣閥、單向閥、減壓裝置、選擇閥

16、、壓力開(kāi)關(guān)、噴嘴和氣體輸送管道等控制盤(pán)（含繼電器模塊、蓄電池）、光電感煙探測(cè)器、差定溫感溫探測(cè)器、警鈴、蜂鳴器及閃燈、氣體釋放指示燈、手拉開(kāi)啟器、緊急止噴按鈕、手自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、輔助聯(lián)動(dòng)電源箱（含蓄電池）等火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第27頁(yè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)功能與組成第28頁(yè)4.IG-541系統(tǒng)操作方式自動(dòng)控制手動(dòng)控制應(yīng)急操作第一步，防護(hù)區(qū)內(nèi)單一探測(cè)回路探測(cè)到火災(zāi)信號(hào)后，控制盤(pán)開(kāi)啟設(shè)在該保護(hù)區(qū)域內(nèi)警鈴，同時(shí)向火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)提供火災(zāi)預(yù)報(bào)警信號(hào)。手拉開(kāi)啟器被拉動(dòng)后，系統(tǒng)將不經(jīng)過(guò)延時(shí)而被直接開(kāi)啟，釋放IG-541氣體。在釋放IG-541氣體滅火系統(tǒng)同時(shí)，關(guān)閉防火閥。此時(shí)可經(jīng)過(guò)操作設(shè)在氣瓶室IG-541氣體區(qū)域選擇閥上緊急機(jī)械開(kāi)啟器（先開(kāi)啟）和鋼瓶瓶頭閥上緊急機(jī)械開(kāi)啟器（后開(kāi)啟），來(lái)開(kāi)啟整個(gè)氣體滅火系統(tǒng)。第二步，同一防護(hù)區(qū)內(nèi)兩個(gè)回路都探測(cè)到火災(zāi)信號(hào)后，控制盤(pán)開(kāi)啟設(shè)在該防護(hù)區(qū)域內(nèi)外蜂鳴器及閃燈，同時(shí)向火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)輸出火災(zāi)確認(rèn)信號(hào)，并進(jìn)入延時(shí)狀態(tài)