交通事故檢討書

1、交通事故檢查敬愛的*:我懷著非常內(nèi)疚的心情，為*車輛交通事故做深刻解析和檢查.一、月*晝晚班，*自卸車駕駛員*駕駛*B*車輛從事*到*搬倒作業(yè)。*:*分，當其沿路由西向東行駛至*貨區(qū)通道左轉(zhuǎn)彎時，一輛沿*路由東向西行駛的*車迎面撞到*車前保險杠上，以致*駕駛員和成員一人就地死亡；一人重傷，經(jīng)醫(yī)院急救無效死，釀成了人間慘劇，帶給罹難者家眷莫大的難過。面對著無可挽回的生命，我心情十分深重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的難過與悲痛，我就感覺痛澈心脾，問心有愧。對此，我內(nèi)疚萬分，深深悔責(zé)。同時我也深刻認識到該事故的發(fā)生,造成我公司安全安全發(fā)展局勢和聲譽遇到嚴重破壞,危害極其嚴重：（一)辜負了公司領(lǐng)

2、導(dǎo)對我的相信向來以來，*的全面建設(shè)都獲得了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助，在優(yōu)秀的環(huán)境中各項工作獲得了顯然的進步。*對我隊在安全保障方面的工作賜予了高度的必定，一些急難險重的任務(wù)都交給我們執(zhí)行。此次事故的發(fā)生讓我內(nèi)疚萬分。因為我工作的瀆職，辜負了的相信,也破壞公司安全發(fā)展的大好局勢。撫躬自問,的確是因為自己工作的瀆職，深知車輛交通安全的重要，也看到了其余單位失事的危害，輪到怎么就對車輛交通安全沒惹起充分的重視呢？深刻反省工作的失誤，全體員工定會以仔細而嚴肅、忠誠而緊張的態(tài)度對待車輛交通安全工作。（二)分別了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作精力*不辭勞苦出差攬貨源，*發(fā)展建設(shè)乘勢大上，在公司超越大發(fā)展的重要而要點時刻,發(fā)生

3、這舉事故，特別不該當,嚴重擾亂了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作，極大的分別了精力。今年以來，*再三重申搬倒務(wù)必在保證安全的前提下展開，明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中的重中之重，來不得半點粗心,絕不可以有半點差錯?？墒且驗槲夜ぷ鞯氖?，以致*不可以全力投入到指導(dǎo)公司全面建設(shè)中去,嚴重分別了您的工作精力。（三）破壞了公司安全發(fā)展的優(yōu)秀場面今年以來，公司全部車輛單位都在大抓員工素質(zhì)提高，抓員工培訓(xùn)和技術(shù)大比武，抓安全教育和安全行車意識,嚴實組織駕駛員作風(fēng)整頓，狠抓違章違紀交通運轉(zhuǎn)次序。截止事故發(fā)生前,還進行了道路交通法例的教育和危害要素辨別培訓(xùn)。因為我工作的瀆職，沒有讓員工做到動聽入腦，以致此次事故的發(fā)生。是

4、我直接破壞了公司優(yōu)秀的發(fā)展勢頭,給公司的建設(shè)抹了黑。對方年青的*生命的隕逝，不只給其家庭帶來了巨大的難過,并且破壞了在社會中的良好形象。二、“*。*”交通事故的教訓(xùn)是深刻凄慘的。任何事故的發(fā)生都不是有時的，只有深刻檢討我隊在工作中的失誤，深刻查找事故的原由，深挖本源才能真實汲取經(jīng)驗教訓(xùn).經(jīng)過深刻解析，存在的問題主要有：（一）安全防備工作不深不細,沒有掌握住要點問題和重要環(huán)節(jié)此次事故的發(fā)生表示存在安全防備工作不深不細，沒有掌握住要點。一是思想認識不到位。沒有認識到各種教育整頓的重要作用。教育整頓固然組織得多，只著重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的成效。固然依據(jù)長效體制和計劃落實了各項教育和管理，可是對駕駛?cè)藛T

5、的管理和教育還不到位，以為他們常常出車，駕駛技術(shù)比較好，弱化了對這些人員的追蹤管理和問效，沒有實時正確的掌握他們的思想動向和操作技術(shù)水平，以致此次事故的發(fā)生.二是工作作風(fēng)不夠扎實.對車輛安全防事故工作知足于工作做了，沒有深入的去認識員工對交通法例的掌握和落真相況.沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的要點內(nèi)容和要點法例沒有進行重申，抓頻頻力度不強，查核檢查不嚴.三是安全風(fēng)險評估沒有抓住要點環(huán)節(jié)。對擔當以上管理人員，存在過于相信其綜合素質(zhì)，只知足于概要求,控制車速,可是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險途段提示不夠詳細.特別是道路條件好，簡單被小看的地方，提示不夠。這說明我們

6、的交通安全風(fēng)險評估還逗留在比較低層次，不深不細，沒有抓住要點的環(huán)節(jié)。（二）管理人員思想麻木粗心，對可能出現(xiàn)的危險預(yù)示性不夠事故發(fā)生的地址是在一處視野寬闊、燈光優(yōu)秀、路面寬廣的十字路口,屬于比較安全、不簡單發(fā)惹禍故的地址。往往越是安全越簡單麻木粗心，對非專業(yè)人員來說，有可能不知道減速慢行，但對于我們專業(yè)搬倒隊伍來說更應(yīng)惹起注意，大港班班長等管理人員不可以對駕駛員做出提早賜予提醒，事發(fā)前沒有詳盡查察路況現(xiàn)狀，說明*管理人員存在思想麻木粗心的問題,對危險的預(yù)示性不夠。本來能夠防止的一同事故，本來不該當發(fā)生的事故，因為思想上的麻木粗心發(fā)生了.造成嚴重的結(jié)果，特別痛心,萬分的不該當?？吹绞鹿实慕Y(jié)果，懊悔

7、莫及，深深自責(zé),沒有切記*諄諄教誨，沒有執(zhí)行好職責(zé),愧對各級的相信。(三）員工安全觀點樹得不牢，“四不損害”意識淡漠.在事故中,駕駛員*沒能完整依據(jù)道路交通中對于躲避的原則辦理,必定程度上違犯了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。固然不是負全責(zé),但足能夠說明，其內(nèi)行駛過程中安全觀點樹得不牢，在辦理狀況時有安全觀點淡化，“四不傷害意識淡漠，在經(jīng)過路口時，思想麻木,察看不周，沒能做到主動躲讓，盲目自信，自以為車速慢，安全有掌握,對方車會采納舉措，能夠過去,不會有事,不可以嚴格的依據(jù)規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接以致了事故的發(fā)生。三、痛定思痛，專注研究整頓目標和舉措。（一)深刻反省，汲取教訓(xùn)，提高認識，筑牢思想

8、的根基.經(jīng)過深刻反省，認識到因為我們工作管理的失誤，造成了安全管理方式粗放，有關(guān)安全制度落實不實，操作規(guī)程執(zhí)行不細，敦促檢查力度不夠，特別是在外界條件較好的狀況下缺少應(yīng)有的警備，最后引起了這起交通事故。給公司安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間慘劇，給罹難者家眷莫大的難過，對此，我內(nèi)疚萬分，深深悔責(zé)。面對著無可挽回的生命，我們心情十分深重。在事故善后辦理的過程中,每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的難過與悲痛，我就感覺痛澈心脾，問心有愧。面對血的教訓(xùn),我充分認識到忽略安全生產(chǎn)工作是以致事故的必定結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是公司經(jīng)濟工作的生命線，不可以有一絲一毫的粗心、粗心、懶惰;面對難過

9、的回想，我充分認識到規(guī)章制度完美、管理嚴格、責(zé)任落實是防備事故的重要手段；實時清除隱患、擬訂整頓舉措是防備事故的根本方法；增強員工安全生產(chǎn)教育，提高員工安全生產(chǎn)素質(zhì)，是防備事故的得力舉措；增強安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防備事故的有力保證。面對凄慘的代價，我充分認識到安全生產(chǎn)是公司的主題，是公司全部工作的中心，是公司經(jīng)濟工作的基礎(chǔ)，是公司存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠，只有不停增強安全生產(chǎn)工作，徹徹底底地貫徹落實安全生產(chǎn)法,竭盡全力地抓實安全生產(chǎn)工作，才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產(chǎn)。血的教訓(xùn)如同當頭一棒,使我猛醒。我感覺:一定教育員工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題實時報告，果斷

10、根絕憑作業(yè)經(jīng)驗，僥幸心理私自辦理,安全生產(chǎn)工作一定每日講、不時講,講深講透，講的人心所向,讓員工動聽入腦，建立堅固的安全生產(chǎn)觀點，落實安全生產(chǎn)制度,恪守有關(guān)安全生產(chǎn)法例,實時清除隱患,才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的雙豐產(chǎn).面對事故我深知，任何致歉也不可以帶回已經(jīng)逝去的生命，任何懊悔在血的教訓(xùn)眼前也顯得分外的蒼白無力。在此，我只好說，我愿意為過去發(fā)生過的全部擔當責(zé)任，也愿意接受公司對我責(zé)備辦理，以此為鑒，遠離事故，警告后代。（二）切記“.*”車輛交通事故教訓(xùn)，增強交通安全防備工作,筑牢車輛交通安全防線.一是經(jīng)過此次交通事故，給全體的員工敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的安全建設(shè)局勢的誤區(qū)中走出來,正

11、視存在安全隱患和安全管理中的單薄環(huán)節(jié)，的確汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，為下步安全工作順利展開打好基礎(chǔ)。二是進行深刻解析此次事故的教訓(xùn)，責(zé)任連帶人員人人作出深刻檢查，展開事故原由解析。全隊員工展開車輛交通安全知識和技術(shù)的自評和互評,從頭對自己存在的思想上的，心理上的，知識和技術(shù)上的缺點和不足進行自查互查，從此次事故的發(fā)生比較自己,找準自己存在的問題.使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。三是指引員工正確對待事故的發(fā)生,使全體員工在思想上不為此次事故背上包袱，增強交強交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)道路交通安全法事故防備細則等法例，深入展開“安全工作大家談”活動.以此為契機，找準員工在法例掌握和落實方面的單薄環(huán)節(jié)，搞

12、好有針對性的教育。（三)嚴實仔細科學(xué)安排車輛搬倒工作,保證放心人開放心車將進一步完美細化車輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來解析在出車過程中可能會碰到的安全隱患。保證放心人開放心車，明確各種事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各樣突發(fā)事件的辦理方法的講課，講解常常出車路線中的危險途段及其辦理方法，特別是從前簡單被小看的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的理解人.增強駕駛員隊伍的知識技術(shù)貯備和綜合素質(zhì)的提高，增強車輛的管理和保護養(yǎng)護，保持優(yōu)秀的車輛技術(shù)性能，嚴格派車制度，依據(jù)天氣狀況、搬倒的任務(wù)和駕駛員的特色差遣車輛，保證放心人開方心車.在“.*”交通事故凄慘的教訓(xùn)下,我們深刻認識到安全工作的優(yōu)秀場面是多么的來之不易。多一份仔細,多一份仔細，就會少一份災(zāi)害，少一份絕望。從此刻做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地損害任何人員。我們必定戰(zhàn)勝麻木思想,仔細仔細抓好各項工作的尾端落實；嚴格管理教育駕駛員隊伍，嚴格恪守各項交通道路交通安全