2023屆黑龍江省哈爾濱三十二中高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
2023屆黑龍江省哈爾濱三十二中高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
2023屆黑龍江省哈爾濱三十二中高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示斜面體A放在粗糙的水平面上,物塊B放在粗糙的斜面體A上,輕質(zhì)彈簧兩端分別與物塊B及固定在斜面體底端的擋板P拴接

2、(彈簧與斜面平行),彈簧處于拉伸狀態(tài),斜面體上端有一定滑輪固定在斜面體上端的擋板處,現(xiàn)通過(guò)輕繩(定滑輪兩側(cè)輕繩夾角保持90)用一垂直斜面的力通過(guò)定滑輪拉物塊B,從零開(kāi)始逐漸增大,A、B始終靜止。則該過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是A.彈簧對(duì)擋板的拉力增大B.物塊對(duì)斜面體的壓力減小C.斜面體和物塊間的摩擦力可能減小,也可能增大D.斜面體對(duì)地面的壓力不變2、甲、乙兩個(gè)金屬球,甲的重量是乙的2倍,從同一高度同時(shí)自由下落,下列說(shuō)法正確的是A.兩球同時(shí)落地B.甲球先落地C.甲球落地時(shí)速度較大D.同一時(shí)刻在空中的位置不一定相同3、有關(guān)做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體的說(shuō)法,正確的是()A.路程等于位移大小B.速度與下落時(shí)間二

3、次方成正比C.加速度不斷增加D.位移與下落時(shí)間成正比4、一輛玩具車(chē)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是A.2s末玩具車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度大小為10m/sB.在02s內(nèi)玩具車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為10m/s2C.在04s內(nèi)玩具車(chē)先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)后靜止D.在04s內(nèi)玩具車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移大小為20m5、以下說(shuō)法中正確的是()A.在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái),是由于沒(méi)有外力維持木塊運(yùn)動(dòng)的結(jié)果B.鋼絲繩吊起貨物加速上升時(shí),鋼絲繩對(duì)貨物的拉力大于貨物對(duì)鋼絲繩的拉力C.射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連一件棉衣也穿不透,這表明它的慣性變小了D.火箭加速上升時(shí),火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大于火箭的重力6、下列說(shuō)法中正確

4、的是( )A.伽利略認(rèn)為重的物體比輕的物體下落快B.牛頓發(fā)現(xiàn)并總結(jié)了彈簧彈力與形變量的關(guān)系C.牛頓第一定律也稱(chēng)為慣性定律D.速度的定義式表示的是t時(shí)刻的瞬時(shí)速度7、如圖所示,A、B球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計(jì),傾角為的斜面光滑,系統(tǒng)靜止,彈簧與細(xì)線(xiàn)均平行于斜面,在細(xì)線(xiàn)被燒斷的瞬間,下列說(shuō)法正確的是()。A.B球的受力情況未變,瞬時(shí)加速度為零B.兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下,大小均為gsinC.A球的瞬時(shí)加速度沿斜面向下,大小為2gsinD.彈簧有收縮的趨勢(shì),B球瞬時(shí)加速度向上,A球的瞬時(shí)加速度向下,兩球的瞬時(shí)加速度都不為零8、在粗糙的水平面上,物體在水平推力的作用下,由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)

5、運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,將水平推力逐漸減小到零(物體不停止),在水平推力減小到零的過(guò)程中()A.物體的速度一直增大B.物體的速度先增大后減小C.物體的加速度(大小)一直減小D.物體的加速度(大?。┫葴p小后增大9、如圖甲所示,在粗糙水平面上,物塊A在方向恒定為水平向右的外力F的作用下做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),其速度時(shí)間圖象如圖乙所示,下列判斷正確的是:A.在01s內(nèi),外力F不斷增大B.在1s3s內(nèi),外力F的大小恒定C.3s4s內(nèi),外力F不斷減小D.在3s4s內(nèi),外力F的大小恒定10、如圖所示,吊籃A、物體B、物體C的質(zhì)量分別為m、3m、2m,B和C分別固定在彈簧兩端,彈簧的質(zhì)量不計(jì)B和C在吊籃的水平底板上處于靜

6、止?fàn)顟B(tài)將懸掛吊籃的輕繩剪斷的瞬間()A.吊籃A的加速度大小為gB.物體B的加速度大小為0C.物體C的加速度大小為2gD.A對(duì)C的支持力大小等于5mg11、在電梯的地板上放置一個(gè)壓力傳感器,在傳感器上放一個(gè)重量為20N的物塊,如圖甲所示,計(jì)算機(jī)顯示出傳感器所受物塊的壓力大小隨時(shí)間變化的關(guān)系,如圖乙,根據(jù)圖象分析得出的結(jié)論中正確的是()A.從時(shí)刻t1到t2,物塊處于失重狀態(tài)B.從時(shí)刻t3到t4,物塊處于失重狀態(tài)C.電梯可能開(kāi)始停在低樓層,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在高樓層D.電梯可能開(kāi)始停在高樓層,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在低樓層12、從勻速上升的氣球上掉下一

7、個(gè)小物體,從這時(shí)開(kāi)始(不計(jì)空氣阻力)()A.物體的加速度為gB.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)C.氣球仍勻速上升D氣球?qū)⒓铀偕仙?、?shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、(6分)如圖所示,物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下保持平衡。這三個(gè)力的合力大小是_。如果撤去力F1,而保持其余兩個(gè)力不變,這兩個(gè)力的合力方向_。14、(10分)在做“探究彈簧彈力與彈簧形變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí):甲同學(xué)將彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度,然后豎直懸掛讓其自然下垂,在其下端施加豎直向下的外力,通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出彈簧彈力與彈簧形變量的關(guān)系,此操作對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響的原因是_乙同學(xué)按正確操作步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn),但未測(cè)量彈簧原長(zhǎng)和形變量,而是每次測(cè)出彈簧

8、的總長(zhǎng)度,并作出外力與彈簧總長(zhǎng)度的關(guān)系圖線(xiàn)如圖所示,由圖可知,該彈簧的原長(zhǎng)為_(kāi);該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)丙同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出彈簧彈力與彈簧形變量的關(guān)系圖線(xiàn)如圖所示,造成圖線(xiàn)后來(lái)彎曲的原因是_三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)如圖所示,電燈的重力為,繩OA與天花板間的夾角為繩OB水平,取求:(1) 繩OB所受的拉力大小?(2) 若OA、OB繩的最大拉力均為25N,通過(guò)計(jì)算判斷能否在O點(diǎn)掛一個(gè)重力為20N的小吊燈(小吊燈自身的掛繩不會(huì)斷掉)?16、(12分)集美大橋?qū)徑鈴B門(mén)進(jìn)出島擁堵問(wèn)題具有重要意義某汽車(chē)在集美大橋上以的速度勻速行駛駕駛員某時(shí)刻發(fā)現(xiàn)與前車(chē)車(chē)距太小,

9、他立即采取制動(dòng)措施,以此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)汽車(chē)以加速度大小為做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)4s后發(fā)現(xiàn)與前車(chē)距離較遠(yuǎn)了,他立即踩油門(mén)汽車(chē)以加速度大小為做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)且持續(xù)時(shí)間8s,此后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)求:前4s內(nèi)汽車(chē)的位移大小;集美大橋限速,通過(guò)計(jì)算判斷該汽車(chē)是否超速17、(12分)汽車(chē)在平直的高速公路上行駛的速度為108 km/h,若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方100 m處發(fā)生了交通事故,馬上緊急剎車(chē),剎車(chē)后的加速度大小為5 m/s2.(1)汽車(chē)剎車(chē)后8 s的速度是多少?(2)汽車(chē)剎車(chē)后8 s位移是多少?(3)該汽車(chē)是否會(huì)有安全問(wèn)題?參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分

10、)1、C【解析】AA、B始終靜止,彈簧的形變量未變,所以彈力未變,則彈簧對(duì)擋板P的拉力未變,故A錯(cuò)誤;B設(shè)斜面的傾角為,B在垂直斜面方向受斜面的支持力、沿斜面向下的重力的分力mgsin,重力的分力不變,則斜面對(duì)B的支持力不變,物塊B對(duì)斜面體A的壓力不變,故B錯(cuò)誤;C彈簧處于拉伸狀態(tài),設(shè)彈力為F彈,B受到的摩擦力沿斜面向上,由平衡條件得:F較小時(shí),F(xiàn)+f=F彈+mgsin,F(xiàn)較大時(shí),F(xiàn)=F彈+mgsin+f,隨著F的增加,摩擦力f向上先減小,后反向向下增加,故C正確;D對(duì)整體受力分析知,F(xiàn)由豎直向上的分力,所以豎直方向地面對(duì)A的支持力減小,則由牛頓第三定律可知斜面體A對(duì)地面的壓力減小,故D錯(cuò)誤。

11、故選C。2、A【解析】?jī)晌矬w做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度相同,都為g高度相同,則落地時(shí)間相同,落地時(shí)的速度相等,在下落的過(guò)程中位移相同【詳解】A、B項(xiàng):兩物體做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度相同,都為g根據(jù)知,高度相同,落地時(shí)間相同,故A正確,B錯(cuò)誤;C項(xiàng):根據(jù)v=gt知,落地時(shí)間相同,則落地的速度相同,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):根據(jù)知,同一時(shí)刻下落的高度相同,故D錯(cuò)誤故應(yīng)選:A【點(diǎn)睛】該題比較簡(jiǎn)單,關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0,加速度為g的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),自由下落的時(shí)間、速度與質(zhì)量無(wú)關(guān),只與高度有關(guān)3、A【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),路程等于位移的大小,故A正確自由落體運(yùn)動(dòng)做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根

12、據(jù)v=gt知,速度與下落的時(shí)間成正比,故B錯(cuò)誤自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度不變,故C錯(cuò)誤根據(jù)知,位移與下落的時(shí)間的平方成正比,故D錯(cuò)誤故選A4、A【解析】A由v-t圖象可知,2s末玩具車(chē)運(yùn)動(dòng)的速度大小為10m/s,故A正確;Bv-t圖象的斜率代表加速度,02s內(nèi)玩具車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為:故B錯(cuò)誤;C由v-t圖象可知,在04s內(nèi)玩具車(chē)先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)后做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;Dv-t圖象包圍的面積代表位移,在04s內(nèi)玩具車(chē)運(yùn)動(dòng)的位移大小為:故D錯(cuò)誤;故選A。5、D【解析】A在水平地面上滑動(dòng)的木塊最終停下來(lái),是由于有摩擦力作用,外力的作用使得木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B鋼絲繩吊起貨物加速上升時(shí),鋼

13、絲繩對(duì)貨物的拉力與貨物對(duì)鋼絲繩的拉力是一對(duì)作用與反作用力,大小是相等的關(guān)系,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連一件棉衣也穿不透,是因?yàn)樗乃俣茸冃×?,但是由于質(zhì)量沒(méi)變,則慣性不變,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D火箭加速上升時(shí),火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大于火箭的重力,選項(xiàng)D正確。故選D。6、C【解析】A、伽利略認(rèn)為重的物體和輕的物體下落一樣快,亞里士多德認(rèn)為重的物體比輕的物體下落快,故A錯(cuò)誤;B、胡克發(fā)現(xiàn)并總結(jié)了彈簧彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系,故B錯(cuò)誤;C、牛頓第一定律也稱(chēng)為慣性定律,故C正確;D、速度表達(dá)式表示t時(shí)間內(nèi)的平均速度,當(dāng)時(shí)間t變得很短,無(wú)限接近零時(shí),我們認(rèn)為此時(shí)的平均速度可看作某一時(shí)刻的速度即瞬

14、時(shí)速度,采用的是極限思維法,故D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題考查物理學(xué)史,是常識(shí)性問(wèn)題,對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,這也是考試內(nèi)容之一,同時(shí)要注意速度的表達(dá)式7、AC【解析】設(shè)兩球的質(zhì)量均為m,對(duì)B分析,知彈簧的彈力當(dāng)燒斷細(xì)線(xiàn)的瞬間,彈簧的彈力不變,隔離對(duì)B分析,B的受力情況不變,合力為零,則瞬時(shí)加速度為零。對(duì)A,根據(jù)牛頓第二定律得方向沿斜面向下,故AC正確,BD錯(cuò)誤。故選AC。【點(diǎn)睛】該題是牛頓第二定律的直接應(yīng)用,本題要注意細(xì)線(xiàn)被燒斷的瞬間,細(xì)線(xiàn)的拉力立即減為零,但彈簧的彈力不發(fā)生瞬間改變,該題難度適中。8、BD【解析】根據(jù)牛頓第二定律:F-f=ma則當(dāng)水平推力F減小到零的過(guò)程中,加

15、速度先減小后反向變大,物體先加速后減速,故選項(xiàng)AC錯(cuò)誤,BD正確;故選BD。9、BC【解析】在速度時(shí)間圖象中,某一點(diǎn)縱坐標(biāo)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度;某點(diǎn)切線(xiàn)的斜率代表該時(shí)刻的加速度,向右上方傾斜,加速度為正,向右下方傾斜加速度為負(fù)。結(jié)合牛頓第二定律判斷受力情況。【詳解】A在01s內(nèi),直線(xiàn)的斜率不變,加速度不變,由牛頓第二定律得:可知外力F恒力,故A錯(cuò)誤;B在13s內(nèi),速度不變,物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度等于零故外力F的大小恒定,故B正確;CD在34s內(nèi),斜率越來(lái)越大,說(shuō)明加速度越來(lái)越大,所以物體做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得:得:f、m不變,a增大,F(xiàn)減小,故C正確,D錯(cuò)誤。10、BC【

16、解析】A、裝置靜止時(shí),彈簧的彈力,剪斷輕繩的瞬間,彈簧的彈力不變,將C和A看成一個(gè)整體,根據(jù)牛頓第二定律得:,即A、C的加速度均為2g,方向向下,故A錯(cuò)誤,C正確;B、剪斷輕繩的瞬間,彈簧的彈力不變,B的合力仍然為零,則B的加速度為0,故B正確;D、設(shè)A對(duì)C的支持力為,則對(duì)C由牛頓第二定律得:,解得A對(duì)C的支持力大小,故D錯(cuò)誤11、BC【解析】A從時(shí)該t1到t2,物體受到的壓力大于重力時(shí),物體處于超重狀態(tài),加速度向上,故A錯(cuò)誤;B從時(shí)刻t3到t4,物體受到的壓力小于重力,物塊處于失重狀態(tài),加速度向下,故B正確;C如果電梯開(kāi)始停在低樓層,先加速向上,接著勻速向上,再減速向上,最后停在高樓層,那么

17、應(yīng)該從圖象可以得到,壓力先等于重力、再大于重力、然后等于重力、小于重力、最后等于重力,故C正確;D如果電梯開(kāi)始停在高樓層,先加速向下,接著勻速向下,再減速向下,最后停在低樓層,那么應(yīng)該是壓力先等于重力、再小于重力、然后等于重力、大于重力、最后等于重力,故D錯(cuò)誤;故選BC。12、AD【解析】A、由于不計(jì)空氣阻力,物體掉下后,只受重力,加速度等于重力加速度,故A正確;B、物體原來(lái)與氣球具有相同速度上升,當(dāng)從氣球上掉下后,由于慣性,保持原來(lái)向上的速度,先繼續(xù)上升,做豎直上拋運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;C、氣球受到空氣的浮力不變,物體掉下后合外力豎直向上,氣球加速上升,故C錯(cuò)誤,D正確二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答

18、案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上)13、 .0 .與F1的方向相反【解析】12物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下保持平衡,這三個(gè)力的合力大小是0。因三力平衡時(shí),任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等大反向,則如果撤去力F1,而保持其余兩個(gè)力不變,這兩個(gè)力的合力方向與F1的方向相反。14、 .彈簧自身有重量 .10cm .50N/m .外力已超過(guò)彈性限度【解析】由于彈簧自身重力的影響,彈簧豎直懸掛時(shí),彈簧在沒(méi)有外力的情況下已經(jīng)伸長(zhǎng)了一段距離,故作出的F-x圖像不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn);由圖線(xiàn)和坐標(biāo)軸交點(diǎn)的橫坐標(biāo)表示彈簧的原長(zhǎng)可知彈簧的原長(zhǎng)為10cm;當(dāng)拉力為10N時(shí),彈簧的形變量為x301020cm0.2m,由胡克定律Fkx得:k50N/m;丙圖,當(dāng)彈力達(dá)到一定范圍時(shí),出現(xiàn)拉力與形變量不成正比,說(shuō)明彈力超出最大限度三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(1)4N(2)不能掛起G=20N小吊燈【解析】對(duì)點(diǎn)O受力分析,受三個(gè)拉力,作出力圖,根據(jù)平衡條件并結(jié)合合成法列式求解【詳解】(1) 對(duì)點(diǎn)O受力分析如圖:由平衡條件得:F=GFB=mgtan45o=4N;(2)G=20N時(shí),F(xiàn)B=20N,F(xiàn)A=28.2N,大于25N.不能掛起G=2

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