上海市松江區(qū)統(tǒng)考2022年物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、關(guān)

2、于牛頓第一定律及物體慣性的論述，下列說法正確的是（ ）A.牛頓第一定律是牛頓用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證獲得的實(shí)驗(yàn)定律B.牛頓第一定律建立過程體現(xiàn)的是理想實(shí)驗(yàn)的思維方法C.在月球上舉重比在地球上容易，所以同物體在月球上比在地球上的慣性小D.強(qiáng)弩之末，勢(shì)不能穿魯縞也，這表明箭的速度減小了，慣性就減小了2、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間關(guān)系是x=16t-4t2，則它的速度為零的時(shí)刻是（ ）A.1 s末B.2 s末C.3 s末D.4 s末3、物理學(xué)的發(fā)展極大地豐富了人類對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了人類文明的進(jìn)步。關(guān)于物理學(xué)中運(yùn)動(dòng)與力的發(fā)展過程和研究方法的認(rèn)識(shí)，下列說法中正確的是（ ）

3、A.亞里士多德首先提出了慣性的概念B.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)研究方法的核心是：把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法C.牛頓三條運(yùn)動(dòng)定律是研究動(dòng)力學(xué)問題的基石，牛頓的三條運(yùn)動(dòng)定律都能通過現(xiàn)代的實(shí)驗(yàn)手段直接驗(yàn)證D.力的單位“N是國(guó)際單位制的基本單位，加速度的單位“m/s2”是導(dǎo)出單位4、如圖，某時(shí)刻 A、B 兩質(zhì)點(diǎn)相距 12m，A 保持 4m/s 的速度向右運(yùn)動(dòng)，B 的速度為 8m/s 且只在摩擦力作用下向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為 2 m/s2，那么 A 追上 B 需用時(shí)（ ）A.5sB.6sC.7sD.8s5、科技發(fā)展正在不斷地改變著我們的生

4、活，如圖甲是一款手機(jī)支架，其表面采用了納米微吸材料，用手觸碰無粘感，接觸到平整的硬性物體時(shí)，會(huì)牢牢吸附在物體上，如圖乙是手機(jī)靜止吸附在支架上的側(cè)視圖。若手機(jī)的重力為 G，則下列說法正確的是（ ）A.手機(jī)受到重力、支持力和摩擦力三個(gè)力的作用B.支架對(duì)手機(jī)的作用力豎直向上C.手機(jī)受到的支持力不可能大于GD.納米材料對(duì)手機(jī)的支持力與手機(jī)所受的重力是一對(duì)平衡力6、以下關(guān)于各物體運(yùn)動(dòng)判斷正確的是（）A.圖A，物體P從接觸彈簧開始到運(yùn)動(dòng)至最右端的過程中，一直做減速運(yùn)動(dòng)B.圖B，物體P在恒力F的作用下，從接觸彈簧開始到運(yùn)動(dòng)至最右端的過程中，先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)C.圖C，小球從接觸彈簧開始到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)

5、的過程中，先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)D.圖D，蹦極的人先做自由落體運(yùn)動(dòng)，橡皮條從繃緊開始到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)的過程中，一直做減速運(yùn)動(dòng)7、下列說法中正確的是A.平常所說的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于參考系來說的B.選取不同的參考系來描述同一物體的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果一定是相同的C.研究物體運(yùn)動(dòng)，選擇地面做參考系最適宜，因?yàn)榈孛媸钦嬲粍?dòng)的物體D.所謂參考系就是我們假設(shè)不動(dòng)的物體，以它作為參考研究其它物體的運(yùn)動(dòng)8、將一個(gè)力F=5N分解為兩個(gè)不為零的力Fl、F2，下列分解情況中哪些是可能的（）A.F1=10N ，F(xiàn)2=10NB.Fl=3N ，F(xiàn)2=14NC.Fl、F2與F同一直線上D.Fl、F2同時(shí)與F垂直9、在某次軍事

6、演習(xí)中，空降兵從懸停在空中的直升機(jī)上跳下，當(dāng)下落到距離地面適當(dāng)高度時(shí)，打開降落傘，最終安全到達(dá)地面，空降兵從跳離飛機(jī)到安全到達(dá)地面的過程中在豎直方向的v-t圖像如圖所示，則以下判斷正確的是（）A.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)B.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)加速度方向豎直向上，大小在逐漸減小C.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的平均速度是 D.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的平均速度小于10、下列說法中正確的是A.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性B.質(zhì)量是物體慣性大小的量度C.互成角度的力的合成和力的分解都一定遵從平行四邊形定則D.受到靜摩擦力的物體一定是靜止的二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器

7、和小車來做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的操作,下列說法中正確的是_（填字母代號(hào)）A.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將木板帶滑輪一端適當(dāng)墊高B.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量越大,實(shí)驗(yàn)誤差越小C.正確平衡摩擦力后，若改變小車質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)，則不需要再次平衡摩擦力D.可以先釋放小車再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(2)在探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,得出如圖所示的aF圖線，發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn)，又不是直線，其原因可能是_（填字母代號(hào)）A沒有完全平衡摩擦力，且小車質(zhì)量較大B.平衡摩擦力過度，且小車質(zhì)量較大C.平衡摩擦力過度，砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量較大D.沒有完全平衡摩擦力，且砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量較大1

8、2、（10分）如圖所示，用力F將質(zhì)量為1kg的物體壓在豎直墻上，F(xiàn)=50N。方向垂直于墻，若物體勻速下滑，物體與豎直墻間的動(dòng)摩擦因數(shù)是_，若物體靜止不動(dòng)，它受到的靜摩擦力是_N，方向_（取g=10N/kg）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)為20N/cm，用其拉著一個(gè)重200N的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為4cm時(shí)，物體恰在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)（1）求物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）當(dāng)彈簧的伸長(zhǎng)量為6cm時(shí)，物體受到的水平拉力有多大？這時(shí)物體受到的摩

9、擦力有多大？（3）如果在物體運(yùn)動(dòng)的過程中突然撤去彈簧，而物體在水平面上能繼續(xù)滑行，這時(shí)物體受到的摩擦力有多大？14、（14分）一滑塊以初速度開始從斜面頂端勻加速下滑，第末的速度為，求：（1）滑塊下滑時(shí)的加速度；（2）滑塊下滑內(nèi)的位移；15、（13分）酒駕嚴(yán)重威脅交通安全，其主要原因是飲酒會(huì)使人的反應(yīng)時(shí)間（從發(fā)現(xiàn)情況到實(shí)施操作制動(dòng)的時(shí)間）變長(zhǎng)，造成制動(dòng)距離（從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止運(yùn)動(dòng)的過程行駛的距離）變長(zhǎng)。假定某汽車以大小v=30m/s的速度勻速行駛，剎車時(shí)汽車的加速度大小a=6m/s2，該駕駛員正常的反應(yīng)時(shí)間t0=0.7s，飲酒后的反應(yīng)時(shí)間t1=2s。求：(1)駕駛員飲酒前、后駕駛該汽車在反應(yīng)時(shí)

10、間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離差x；(2)駕駛員飲酒后駕駛該汽車從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止所用的時(shí)間t和該過程汽車運(yùn)動(dòng)的距離x。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】AB牛頓第一定律是牛頓在伽利略等前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)邏輯推理得出的，是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)，采用的理想實(shí)驗(yàn)的思維方法得到的，故A錯(cuò)誤，B正確；C同一個(gè)物體在月球上和在地球上質(zhì)量相同，則慣性相同，故C錯(cuò)誤；D一切物體都有慣性，慣性大小取決于物體質(zhì)量大小，與其他因素?zé)o關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選B。2、B【解

11、析】根據(jù)關(guān)系式可知選B3、B【解析】A.牛頓首先提出了慣性的概念，故A錯(cuò)誤；B.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)研究方法的核心是：把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)演算）結(jié)合起來，從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法，故B正確C.牛頓第一定律是利用邏輯思維對(duì)事實(shí)進(jìn)行分析的產(chǎn)物，不可能用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證，故C錯(cuò)誤；D.力的單位“N是導(dǎo)出單位，故D錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】由題意可知，B的減速時(shí)間為B的減速位移為速度減為零，停止運(yùn)動(dòng)；這段時(shí)間內(nèi)A的位移為此時(shí)A和B之間的距離為所以A還需要才能追上B，故A追上B需要的總時(shí)間為故選C。5、B【解析】考查受力分析，共點(diǎn)力平衡。【詳解】A手機(jī)受到重力、支持力、吸引力和摩擦

12、力四個(gè)力的作用， A錯(cuò)誤；B手機(jī)受到的四個(gè)力中，支持力、吸引力和摩擦力都是支架產(chǎn)生的，由平衡條件可知，這三個(gè)力的合力要與重力等大反向，即豎直向上，B正確；C受力分析可得：吸引力足夠大時(shí)，支持力可以大于重力，C錯(cuò)誤；D納米材料對(duì)手機(jī)的支持力垂直支架斜面，而重力豎直向下，所以兩個(gè)力不可能是一對(duì)平衡力，D錯(cuò)誤。故選B。6、AC【解析】A物體P受到向左的滑動(dòng)摩擦力和逐漸增大的彈力，由牛頓第二定律可知，物體向右做加速度逐漸增大的減速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B物體受恒力F，大小與摩擦力的關(guān)系未知；若，則有：做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)；若，先出現(xiàn)：故先做加速度向右減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度向左增大的減速運(yùn)動(dòng)；故B錯(cuò)誤；

13、C小球接觸彈簧開始，先重力大于增大的彈力，做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)，后重力等于彈力出現(xiàn)最大速度，再重力小于彈力，做加速度向上增大的變減速運(yùn)動(dòng)；故C正確；D蹦極在橡皮條伸直前只受重力做自由落體運(yùn)動(dòng)，此后重力大于增大的彈力，做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng)，后重力等于彈力出現(xiàn)最大速度，再重力小于彈力，做加速度向上增大的變減速運(yùn)動(dòng)；故D錯(cuò)誤。故選AC。7、AD【解析】A宇宙中的一切物體都在運(yùn)動(dòng)著，絕對(duì)靜止的物體是沒有的，我們平常所說的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)的，都是相對(duì)于某個(gè)物體而言的，絕對(duì)靜止的物體是不存在的，故A正確；B對(duì)于同一個(gè)物體，若選擇不同的物體作參照物來研究它的運(yùn)動(dòng)情況，得到的結(jié)論可能是不同的，故B錯(cuò)

14、誤；C地球也處于運(yùn)動(dòng)中，故C錯(cuò)誤；D所謂參考系就是我們假設(shè)不動(dòng)的物體，以它作為參考研究其它物體的運(yùn)動(dòng)，不事先選擇參照物就無法判定物體是否在運(yùn)動(dòng)，故D正確8、AC【解析】10N和10N的合力范圍是0,20N，而5N在合力范圍內(nèi)，可知5N的力可能分解為兩個(gè)10N的力，選項(xiàng)A正確；3N和14N的合力范圍是11N，17N，而5N不在合力范圍內(nèi)，可知5N的力不能分解為3N和14N的力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；Fl、F2與F可以在同一直線上，選項(xiàng)C正確；Fl、F2不可能同時(shí)與F垂直，選項(xiàng)D錯(cuò)誤9、BD【解析】A在0到t1時(shí)間內(nèi)圖像的斜率在減小，加速度在減小，所以空降兵不是做自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B在t1到t2時(shí)間內(nèi)

15、的速度為正在減小，所以空降兵做豎直向下的減速運(yùn)動(dòng)，因此加速度方向豎直向上，又因?yàn)閳D線的斜率在減小，所以加速度在減小，故B正確；C從圖像可知空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的位移大于從速度為0做勻變速運(yùn)動(dòng)到v2的位移，所以平均速度大于，故C錯(cuò)誤；D空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的的位移小于從速度為v2做勻減速運(yùn)動(dòng)到v1的位移，所以平均速度小于，故D正確。故選BD。10、BC【解析】在任何狀態(tài)下物體都有慣性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；質(zhì)量是物體慣性大小的唯一量度，選項(xiàng)B正確；互成角度的力的合成和力的分解都一定遵從平行四邊形定則，選項(xiàng)C正確；受到靜摩擦力的物體不一定是靜止的例如隨水平傳送帶加速運(yùn)動(dòng)的物體，選項(xiàng)D錯(cuò)

16、誤；故選BC.二、實(shí)驗(yàn)題11、 .（1）C .（2） D【解析】(1)A、平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將木板遠(yuǎn)離滑輪一端適當(dāng)墊高，故A錯(cuò)誤B、做本實(shí)驗(yàn)要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m要遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M，這樣才可以認(rèn)為繩子上的拉力近似等于砝碼和砝碼盤的重力，故B錯(cuò)誤C、在平衡摩擦力時(shí)有:Mg=Mg，所以正確平衡摩擦力后，若改變小車質(zhì)量M重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)，則不需要再次平衡摩擦力，故C正確D、做實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，然后釋放小車，故D錯(cuò)誤故選C(2)發(fā)現(xiàn)圖線不過原點(diǎn)，可能是沒有完全平衡摩擦力，或者就沒有平衡摩擦力，使得小車在較小的拉力作用下還處于靜止?fàn)顟B(tài)；圖線不是直線，則是由于隨著拉力的增大，砝碼和砝碼盤的總

17、質(zhì)量m逐漸增大，到一定程度就不能滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M，使得圖線發(fā)生了彎曲，故A、B、C錯(cuò)誤，D正確故選D故答案為(1)C；(2)D12、 (1).0.2 (2).10 (3).向上【解析】123 物體勻速下滑時(shí)，物體受到重力mg、壓力F、墻壁的支持力N和滑動(dòng)摩擦力f，由平衡條件得f=mg=10N，N=F=50N所以物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，受靜摩擦力，根據(jù)平衡條件：f=G=10N，方向豎直向上三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）0.4 ；（2）120N；80N ；（3）80N【解析】(1)勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受力平衡，聯(lián)立求得(2)伸長(zhǎng)量為6