北京市豐臺區(qū)市級名校2022年物理高一上期末質(zhì)量檢測試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號。回答非選擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一輛汽車在教練場上沿著平直的道路行駛，其位移-時間圖像如圖所示，以下有關(guān)汽車運動的描述正確

2、的是 () A.0s10s這段時間內(nèi)汽車做勻加速直線運動B.10s20s這段時間內(nèi)汽車做勻速直線運動C.t=30s時汽車在返回出發(fā)點的途中，且在做勻速運動D.汽車前10s內(nèi)的平均速度等于汽車前20s內(nèi)的平均速度2、如圖，某同學(xué)用恒力通過與水平面成37角的繩子拉動質(zhì)量為46kg 的木箱，使它從靜止開始沿粗糙水平路面運動了2m，速度達(dá)到2m/s已知木箱與路面的動摩擦因數(shù)為0.2，則（取sin 37 = 0.6，cos 37 = 0.8 , g = 10m/s2）( )A.木箱加速度的大小為2m/s2B.地面對木箱的彈力大小為370NC.該同學(xué)對木箱的拉力大小為120ND.木箱受到的摩擦力大小為92

3、N3、為了行車的方便與安全，上山的公路都是很長的“之”字形盤山公路，這樣做的主要目的是（）A.減小上山車輛受到的摩擦力B.減小上山車輛的重力C.減小上山車輛對路面的壓力D.減小上山車輛的重力平行于路面向下的分力4、直升機懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子，如圖所示設(shè)投放初速度為零箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比，且運動過程中箱子始終保持圖示姿態(tài)在箱子下落過程中下列說法正確的是A.箱內(nèi)物體對箱子底部始終沒有壓力B.箱子剛從飛機上投下時，箱內(nèi)物體受到的支持力最大C.箱子接近地面時，箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時大D.若下落距離足夠長，箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”5、物體

4、受兩個共點力F1和F2作用，其大小分別是F16N，F(xiàn)210N，則無論這兩個力之間的夾角為何值，它們的合力不可能是（）A.3NB.8NC.10ND.14N6、如圖所示，自行車的大齒輪、小齒輪、后輪三個輪子的半徑不一樣，它們的邊緣有三個點 A、B、C在自行車行駛過程中，下列說法中正確的有（）A.A、B 兩點的線速度大小跟它們的半徑成正比B.A、B 兩點的角速度大小跟它們的半徑成反比C.B、C 兩點線速度大小跟它們的半徑成正比D.B、C 兩點的向心加速度大小跟它們的半徑成正比7、圖是生活中常用的三角形懸掛結(jié)構(gòu)簡化模型，硬桿左端可繞通過B點且垂直于紙面的軸無摩擦的轉(zhuǎn)動，右端O點與鋼索相連，鋼索的另一端

5、掛于A點，鋼索和硬桿所受的重力均可忽略。有一質(zhì)量不變的重物懸掛于O點，現(xiàn)將鋼索懸掛點A緩慢向B移動，且使鋼索變短，以保證硬桿始終處于水平。則在上述變化過程中，下列說法中正確的是（）A.鋼索對O點的拉力變大B.硬桿對O點的彈力變小C.鋼索和硬桿對O點的作用力的合力不變D.鋼索和硬桿對O點的作用力的合力變小8、做勻減速直線運動的質(zhì)點，它的加速度大小為a，初速度大小為，經(jīng)過時間t速度減小到零，則它在這段時間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示（）A.B.C.D.9、甲、乙兩個物體從同一高度先后自由下落，不計空氣阻力，則從乙釋放后到甲落地前這段時間內(nèi)（）A.甲相對乙靜止B.甲相對乙做勻速直線運動C.甲、乙

6、之間的距離不斷增大D.甲、乙之間的速度差不斷增大10、如圖所示，甲、乙、丙3人乘不同的熱氣球，甲看到樓房勻速上升，乙看到甲勻速上升，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，那么，從地面上看甲、乙、丙的運動可能是（）A.甲、乙勻速下降，且，丙停在空中B.甲、乙勻速下降，且，丙勻速上升C.甲、乙勻速下降，且，丙勻速下降且D.甲、乙勻速下降，且，丙勻速下降且二、實驗題11、（4分）某同學(xué)設(shè)計了測量木塊與木板間動摩擦因數(shù)的實驗，實驗的主要步驟如下：A.用彈簧測力計測量木塊重G=5.0N.B.將木板放在水平面上，木塊放在木板上，彈簧測力計的一端固定在墻上，另一端用細(xì)繩與木塊連接，如圖所示.C.用水平力F向左

7、拉木板，木板向左運動，此時測力計的穩(wěn)定示數(shù)如圖所示.則，木塊與木板間的滑動摩擦力的大小是_N，動摩擦因數(shù)為_.12、（10分）某同學(xué)用圖甲所示的實驗裝置驗證牛頓第二定律：（1）通過實驗得到如圖乙所示的aF圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時木板與水平桌面的夾角_(選填“偏大”或“偏小”)（2）該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實驗，實際小車在運動過程中所受的拉力_砝碼和盤的總重力(填“大于”“小于”或“等于”)。（3）某同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出的aF圖象如圖所示，由圖象得出m甲_m乙（填“”，“”，“”）。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的

8、題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，光滑平臺右側(cè)與一長為L的木板相接，木板固定，與水平地面的夾角為現(xiàn)有一小滑塊以初速度V從光滑平臺滑上木板，恰能沿木板勻速下滑，最終停在粗糙的水平路面上已知滑塊與木板及水平路面間的動摩擦因數(shù)均相同，不計滑塊在連接處速度大小的變化，重力加速度為g，求： (1)滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)；(2)滑塊在水平路面上運動的位移大??；(3)滑塊在木板和水平路面上運動的總時間14、（14分）一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi)，環(huán)上套著兩個小球A和B（中央有孔），A、B間由細(xì)繩連接，它們處于如圖所示位置時恰好都能保持靜止?fàn)顟B(tài)。此情況下，B球與環(huán)中心O處于同一水平面上，

9、AB間的細(xì)繩呈伸直狀態(tài)，與水平線成30夾角。已知B球的質(zhì)量為m，求細(xì)繩對B球的拉力大小和A球的質(zhì)量。15、（13分）如圖所示，兩個完全相同的物塊A，B用輕繩連接放在水平地面上，在方向與水平面成角斜向下恒定推力F作用下，以的速度向右做勻速直線運動。已知A、B質(zhì)量均為10kg，兩物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)均為（， ，），求：(1)推力F的大小；(2)某時刻剪斷輕繩，剪斷輕繩后物塊A在水平地面上運動的時間和運動的距離；(3)已知輕繩長度，剪斷輕繩到物塊A剛好靜止時兩物塊A、B間的距離。參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的

10、有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】A位移時間圖像的“斜率”等于速度，則汽車在0s10s內(nèi)做勻速直線運動，故A錯誤；B位移時間圖像的“斜率”等于速度，則汽車在10-20s內(nèi)的速度為零，靜止，故B錯誤；C根據(jù)圖像的“斜率”等于速度，知20-40s內(nèi)和0-10s內(nèi)汽車的運動方向相反，所以t=30s時汽車在返回出發(fā)點的途中且做勻速直線運動，故C正確；D汽車前10s內(nèi)和前20s內(nèi)位移相同，都是30m，根據(jù)可知汽車前10s內(nèi)的平均速度大于前20s內(nèi)的平均速度，故D錯誤。故選C。2、B【解析】由題意知木塊先做勻加速運動，后做勻減速運動，由速度公式可以求得

11、撤去推力F時的速度，撤去推力后木塊做勻減速運動，摩擦力作為合力，產(chǎn)生加速度，由牛頓第二定律可以求得加速度的大小，根據(jù)兩段總位移列式即可求解【詳解】A項：由勻變速直線運動的速度位移公式得，故A錯誤；B、C項：木箱受到重力、恒力F、水平面的支持力和滑動摩擦力作用豎直方向：N-mg+Fsin37=0水平方向：Fcos37-f=ma又有：f=N聯(lián)立解得：，故B正確，C錯誤；D項：木箱受到的摩擦力大小為，故D錯誤故選B【點睛】分析清楚物體運動過程，直接應(yīng)用牛頓第二定律和勻變速直線運動的規(guī)律求解即可3、D【解析】如圖所示，重力G產(chǎn)生的效果是使物體下滑的分力F1和使物體壓緊斜面的分力F2則F1Gsin ，F(xiàn)

12、2Gcos ，傾角減小，F(xiàn)1減小，F(xiàn)2增大，同一座山，高度一定，把公路修成盤山公路時，使長度增加，則路面的傾角減小，即減小上山車輛的重力平行于路面向下的分力，可使行車安全，故D正確，ABC錯誤故選D。4、C【解析】箱子在下落過程中，受到的重力不變，由于空氣阻力與速率平方成正比，所以在下落過程中，速率越來越大，阻力也越來越大，這樣合力就越來越小，加速度越來越小，最后箱子會勻速運動因為救災(zāi)物資和箱子一起運動，具有相同的速度和加速度，所以開始時物資和箱子間沒有彈力，隨著速度的增大，彈力增大，最后彈力等于重力大小所以答案ABD錯誤C正確5、A【解析】兩力合成時，合力隨夾角的增大而減小，當(dāng)夾角為零時合力

13、最大，夾角時合力最小，并且，故和的合力范圍為：；所以不可能的是A；故選A。6、BCD【解析】A大齒輪與小齒輪是同緣傳動，邊緣點線速度相等，故A錯誤；B大齒輪與小齒輪是同緣傳動，邊緣點線速度相等，由于半徑不同，由公式可知，A、B的角速度大小跟它們的半徑成反比，故B正確；CB、C兩點是同軸轉(zhuǎn)動，所以角速度相等，由公式可知，B、C兩點的線速度大小跟它們的半徑成正比，故C正確；DB、C兩點是同軸轉(zhuǎn)動，所以角速度相等，由公式可知，B、C兩點的向心加速度大小跟它們的半徑成正比，故D正確。故選BCD。7、AC【解析】AB以O(shè)點為研究對象，作出受力圖如圖所示根據(jù)平衡條件得鋼索AO對O點的拉力則硬桿BO對O點的

14、支持力現(xiàn)將鋼索懸掛點A緩慢向B移動，且使鋼索變短，則減小，減小，減小，所以增大，增大，故A正確，B錯誤；CD因為BO始終水平，O點始終平衡，鋼索和硬桿對O點的作用力的合力與重物的重力平衡，保持不變，故C錯誤，D錯誤。故選AC。8、ACD【解析】AB物體做勻減速直線運動，取初速度方向為正方向，加速度為a，根據(jù)位移時間公式有故A正確，B錯誤；C根據(jù)勻變速直線運動的平均速度推論故C正確；D采用逆向思維：物體運動的逆過程是初速度為零的勻加速直線運動，則有故D正確。故選ACD。9、BC【解析】設(shè)乙運動的時間為t，則甲運動時間為t+t，時間間隔為，則兩球的相對速度，所以甲相對乙的運動是勻速直線運動，二者之

15、間的距離為：，則可知甲、乙之間距離隨時間均勻增大，故BC正確，AD錯誤10、ABD【解析】A B甲看到樓房勻速上升，說明甲相對于地勻速下降。乙看到甲勻速上升，說明乙勻速下降，而且 ，甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能停在空中，也可能勻速上升，故AB正確；CD甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能勻速下降，且 ，故C錯誤，D正確。故選ABD。二、實驗題11、 .1.4 .0.28【解析】實驗中我們是根據(jù)拉力與摩擦力是一對平衡力的原理，才通過測力計讀出摩擦力大小的；而通過拉動木板就能讓木塊受滑動摩擦力，這是比較好控制的一種方案.【詳解】拉動木板后，彈簧測力計與木塊一直靜止受力平衡，故拉

16、力與滑動摩擦力一直相等，測力計的最小刻度為0.2N，估讀在同一位，則;由滑動摩擦力的定義式；聯(lián)立解得.【點睛】通過此實驗主要考查了對科學(xué)探究實驗過程的熟悉、對控制變量法的運用以及對實驗操作過程的合理改進(jìn)等在對動摩擦因數(shù)的計算中，要依據(jù)題目中所提供的信息，在理解的基礎(chǔ)上進(jìn)行活學(xué)活用，在這里關(guān)鍵是要分析出f與N的大小12、 .偏大 .小于 .【解析】（1）1由aF圖象可看出，當(dāng)外力為零時小車就有了加速度，可知造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時木板與水平桌面的夾角偏大（2）2根據(jù)牛頓第二定律：則對小車即該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實驗，實際小車在運動過程中所受的拉力小于砝碼和盤的總重力。（3）3由于，

17、即aF圖象斜率的倒數(shù)等于小車的質(zhì)量，而甲的斜率大，則由圖象得出m甲m乙。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟只寫出最后答案的不能得分有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、 (1)(2)(3)【解析】根據(jù)平衡條件即可求出滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)；根據(jù)牛頓第二定律和速度位移公式即可求出滑塊在水平路面上運動的位移大?。桓鶕?jù)運動學(xué)公式即可求出滑塊在木板和水平路面上運動的總時間【詳解】（1）設(shè)滑塊質(zhì)量為，在木板勻速下滑時有：，解得：；（2）設(shè)滑塊在水平路面上的加速度大小為，位移大小為，有根據(jù)速度位移公式：解得：；（3）設(shè)滑塊在木板上運動的時間為，在水平路面上運動的時間為，有解得：.【點睛】本題主要考查了牛頓第二定律和運動學(xué)公式，加速度是中間橋梁，關(guān)鍵是明確運動過程即可求