道路工程施工測量工藝

1、歡迎下載內(nèi)容僅供參考道路工程施工測量工藝道路工程施工測量是工程測量學(xué)中一個重要組成部分，主要是研究和解決道路工程施工前后的所有測量和放樣工作。工藝特點證線路順利施工并控制路線線性與高低。適用范圍本工藝適用于新建和改建各種等級公路施工測量。工藝原理施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備路 基 施 工 測 量路面基層、面層施工測量竣工測量工藝流程道路工程施工測量工藝流程見圖 1。工藝要點施工準(zhǔn)備資料收集圖1工藝流程圖道路工程施工測量應(yīng)收集的資料主要有：道路平面總體設(shè)計圖（即 線路平面圖、線路縱斷面圖、路基橫斷面圖、路面橫斷面結(jié)構(gòu)圖（面結(jié)構(gòu)圖、路基設(shè)計表、直線、曲線及轉(zhuǎn)角表、埋石點成果表（圖1工藝流程圖熟悉資料對各種設(shè)計

2、圖表文件的分析，重點掌握如下要點： 1）線路縱坡度、橫坡度、填方與挖方邊坡坡度；豎曲線要素、平面曲線要素；路面結(jié)構(gòu)層各層的厚度?，F(xiàn)場勘察測量人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場后應(yīng)全部熟悉設(shè)計圖表文件，同時進(jìn)行施工現(xiàn)場勘察核對，主要內(nèi)容包括：考察施工線路起、終里程樁的實地位置；對照線路設(shè)計縱橫斷面圖查看沿線地形；考察道路沿線施工控制點（導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點）的實地位置、完好程度、通視情況，并擬訂控制網(wǎng)加密測量方案； 4）施工控制測量施工所用的控制網(wǎng)點（導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點）成果由業(yè)主提供，它是在設(shè)計勘察階段布設(shè)的。由于 為滿足施工需要，必須對控制網(wǎng)點進(jìn)行加密測量?？刂凭W(wǎng)復(fù)測各方代表現(xiàn)場簽署交接樁文件紀(jì)要，控制點的交接樁記錄保

3、存兩份原件用作竣工文件使用。當(dāng)誤差較大時應(yīng)查明原因。控制點復(fù)測的外業(yè)工作結(jié)束后進(jìn)行施工控制點坐標(biāo)和高程的復(fù)核計算。 一般來說，以業(yè)主提供控制點資料的前兩個施工控制點和最后兩個施工控制點作為已知點進(jìn)行平差（平面和高程。同時，應(yīng)整理復(fù)測資料報監(jiān)理工程師確認(rèn)?？刂凭W(wǎng)加密測量樣要求、點位清晰；加密測量的原則：從整體到局部，由高級到低級；測量精度必須滿足施工放樣精度；方案可采用附合水準(zhǔn)路線、閉合水準(zhǔn)路線等形式；施工控制網(wǎng)加密測量成果資料應(yīng)報監(jiān)理工程師確認(rèn)?？刂凭W(wǎng)測量技術(shù)要求各等級控制測量精度及技術(shù)指標(biāo)要求見表1 和表 2。等級導(dǎo)線長度(Km)平均邊長等級導(dǎo)線長度(Km)平均邊長(Km)測距中誤差(mm)

4、測角中誤差()測回數(shù)測距相對中誤差DJ1DJ2DJ6（）相對閉合差三等143201.81/1500001/800001/300001/140001/70006103.6n1/55000四等一級942.41.21.50.50.250.1181515152.55812462114325101624n n nn1/350001/150001/100001/5000注：1表中n為測站數(shù)；2. 測區(qū)測圖的最大比例尺為 1：1000 時，一、二、三級導(dǎo)線的平均邊長及總長可適當(dāng)放長，但最大長度不應(yīng)大于表中規(guī)定的 2 倍。2 導(dǎo)線平均邊長較短時，應(yīng)控制導(dǎo)線邊數(shù)，但不得超過表 51 相應(yīng)等級導(dǎo)線長度和平均邊長算

5、得的邊數(shù)； 當(dāng)導(dǎo)線長度小于表 51 規(guī)定長度的 1/3 時，導(dǎo)線全長的絕對閉合差不應(yīng)大于 13cm。往返較差、平丘地4L12L20L30L環(huán)線或附往返較差、平丘地4L12L20L30L環(huán)線或附合線路閉ft地4n6n合差（）表2水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求等級二等三等四等五等路線長度（Km）5016MW （）261015儀器型號DS1DS1DS3DS3DS3視線長度（m）5010075100100前后視較差（m）135大致相等前后視累積差（m）3610視線離地面高度（m）0.50.30.2基輔分劃或黑紅面讀數(shù)較0.51.02.03.0差（mm）基輔分劃或黑紅面所測高0.71.53.05.0差較差（mm

6、）水準(zhǔn)尺因瓦因瓦、雙面雙面單面觀與已知點聯(lián)測往返往返往返往返測次環(huán)線或附合往返往返往往數(shù)16MW Km20m0.3m。路基施工測量直線地段中樁的間距不應(yīng)大于 50m,平曲線地段宜為 20m；當(dāng)?shù)貏萜教骨仪€半徑大于800m 時， 其中樁間距可為 40m.當(dāng)公路曲線半徑為 30-60m、緩和曲線長度為 30-50m 時,其中樁間距不應(yīng)大于10m；當(dāng)公路曲線半徑和緩和曲線長度小于 30m 或采用回頭曲線時,中樁間距不應(yīng)大于 5m.中樁樁位測量的誤差,應(yīng)滿足表 3 的規(guī)定。路線等級表3中樁樁位測量的限差要求縱向誤差(m)橫向誤差(m)高等級公路S/2000+0.110一般公路S/1000+0.110

7、挖方路塹施工測量（見圖場地清理后，根據(jù)路基設(shè)計資料計算出路基中樁與左右邊樁坐標(biāo)，并用全站儀坐標(biāo)法放樣、實地標(biāo)定；在邊樁與中樁延長線上標(biāo)定出路塹坡腳樁、塹頂樁（用皮尺量距標(biāo)定，亦可根據(jù)中樁與坡腳樁距當(dāng)沿線路斷面的路塹塹頂邊線 1-2m當(dāng)路塹下挖接近路面設(shè)計高程時，應(yīng)再次恢復(fù)中樁、邊樁、坡腳樁， 并實測高程，與路基設(shè)計高程比較后， 計算下挖高度指導(dǎo)挖掘人員施工。填方路堤施工測量 1）（見圖 3圖2挖方路基橫斷面圖50350235050左邊樁 3%2%設(shè)計標(biāo)高中樁用全站儀坐標(biāo)法放樣其實地位 1004%坡腳樁圖3 填方路基橫斷面圖塹頂樁502350350501:N設(shè)計標(biāo)高塹頂樁502350350501

8、:N設(shè)計標(biāo)高右邊樁B123坡腳樁中樁路基竣工測量斷面高程、路基面平整度。路面基層、面層施工測量由圖 4筑施工都是在路基基礎(chǔ)上用不同填料加高而已。中樁2%面層右邊樁1基層右邊樁3基層底基層右邊樁中樁2%面層右邊樁1基層右邊樁3基層底基層右邊樁2底基層381:11520路基面圖4路面橫斷面結(jié)構(gòu)圖路線平面圖、路線縱斷面圖計算基層、面層中樁與左右邊樁的坐標(biāo)與高程。直線地段每 15-20m 設(shè)置樁位，曲線地段每 10-15m 設(shè)置樁位?？上扔娩撫敇?biāo)出樁位，然后在施工鋪筑前用鋼釬標(biāo)志。蹤測量鋪筑面實地高程，監(jiān)控結(jié)構(gòu)層的厚度和高程以及路拱橫坡。層施工?？⒐y量垂直的橫斷面上確定成型路面的實際中線位置；確定曲

9、線與直線交界位置及路面與路肩交界位置， 作為橫坡檢驗的基準(zhǔn)；測設(shè)上述點位的同時，并在測量位置上用粉筆作記號。0.005m0.01m。將水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處，將水準(zhǔn)標(biāo)尺豎立在中線的測定位置上，以路線附近的施工控制水準(zhǔn)點作為基準(zhǔn)，測記測定點高程，并連續(xù)測定全部測點閉合于另一施工控制水準(zhǔn)點。交界位置，測量兩位置高程；用鋼尺測量兩位置水平距離后，即可檢測路面橫坡。0.5cm1.0cm。道路工程施工測量常用計算豎曲線上高程計算從圖51SZ，變坡點高程HZ，豎曲線的切線長度T，待求點樁號S求解：待求點高程H，豎曲線外矢距E0 計算過程：lSS(帶有符號)TTHzZHzEHR2TEHi i21i1i21R

10、( lRH ii212 1RiiSSz5 豎曲線示意圖Z2R215 豎曲線示意圖E T2 1 i)02R4216橫坡 i2，過渡段長度 L（過渡段終點的距離 x求：待求處的橫坡i 計算過程：1) d=x/L;2) i=(i-i)(1-3d2+2d3)+i橫坡(+)0待求點ix過渡段終點i2211i1主要機具及儀器測量儀器全站儀、光學(xué)經(jīng)緯儀配合測距儀（可選配(-)過渡段起點L圖圖 6 緩和過渡段示意圖準(zhǔn)儀、塔尺、水準(zhǔn)標(biāo)尺、遮陽（雨）傘、50m 鋼尺、5m 卷尺。機具設(shè)備31t鋼釬、測繩、花桿、測量記錄本。人員組織有經(jīng)驗的測量隊隊長 1 人，內(nèi)業(yè)計算員 1 人，測量技術(shù)員 1-2 人，測量工若干。質(zhì)量控制GB500261993并建立資料檔案。制點與高級控制點進(jìn)行聯(lián)測，避