施工技術(shù)交底

1、分項工程施工技術(shù)交底施工單位：鄭州市公路工程公司合同號：監(jiān)理單位：河南高建工程管理有限公司分項工程編號：分項工程名稱:瀝青面層2016年7月6日交底內(nèi)容：1、瀝青透層施工基層碾壓結(jié)束表面稍干后即用智能瀝青灑布車灑布透層瀝青，采用快裂進口乳化瀝青， 選用符合技術(shù)指標要求的陰離子乳化瀝青（PC-2）。瀝青與水的比例根據(jù)灑布機、滲透性試驗 進行調(diào)整，以易于滲透，且滲透入基層的深度不小于5mm，表面不形成油膜為合格。噴灑量可 按1.5升/平方米，瀝青破乳后即進行覆蓋保濕養(yǎng)生.透層油也可選用液體石油瀝青（稀釋瀝 青），應(yīng)易于滲透且滲透深度不小于5mm，具體指標要求參照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTGF

2、40-2004）選用，瀝青和稀釋劑的摻配比例由試驗確定。2、稀漿封層施工稀漿封層采用BC-1型乳化瀝青作結(jié)合料，厚度不小于6mm；礦料級配滿足ES-2型級配 的要求，集料的各項性能應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范表4.8.2和表4.9.2的要求； 乳化瀝青用量應(yīng)通過配合比設(shè)計確定，混合料的質(zhì)量應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 表6.5.6的技術(shù)要求。3、粘層施工在路緣石側(cè)面，瀝青上、下面層用智能型瀝青灑布車均勻灑布快裂的灑布型改性乳化瀝 青PC-3粘層瀝青，符合乳化瀝青技術(shù)指標要求，噴灑量為0.5L/m2（以瀝青體積計），灑布均 勻，不過量，不漏灑。粘層乳化瀝青灑布后，待破乳，水分蒸發(fā)完后，緊跟著

3、鋪筑瀝青層， 確保粘層不受污染。粘層瀝青采用快裂進口瀝青，在路面潮濕和氣溫低于100C時不得噴灑，噴灑后應(yīng)進行交通 管制，并盡早的鋪筑面層，確保粘層不受污染。4、瀝青混凝土面層施工A、鋪筑試驗路段a、原材料試驗和配合比確定后，編寫試驗段施工方案及開工報告，經(jīng)監(jiān)理工程師審批同 意后，按照預(yù)定的施工方案鋪筑不少于200m長的試驗段。b、通過試驗段施工，檢驗所采用的施工機械是否能滿足備料、拌和、攤鋪、碾壓等工作 流程，完善施工組織，確定鋪筑碾壓各種參數(shù)以及合適的鋪筑長度。c、通過試驗路段施工，得出不同噸位壓路機的碾壓遍數(shù)、行駛速度及獲得最佳密實度所 需的壓實遍數(shù)、松鋪系數(shù)和壓實機具，優(yōu)化施工方案。d

4、、及時編寫試驗段施工總結(jié)，報監(jiān)理工程師批準后，指導(dǎo)路面面層施工全面展開。B、拌合一工區(qū)采用薛店金運4000型”拌合站為主，二、三工區(qū)以三工區(qū)“安邁4000型”拌合站 為主，以省公路工程局“德基5000型”拌合站為輔備用。瀝青混合料應(yīng)按設(shè)計瀝青用量進行試拌，試拌后取樣進行馬歇爾試驗，并將其試驗值與室 內(nèi)配合比試驗結(jié)果進行比較，驗證設(shè)計瀝青用量的合理性，必要時可做適當(dāng)調(diào)整。普通瀝青 加熱溫度控制在150160C之間，礦料的加熱溫度為170-190C ；改性瀝青加熱溫度控制在 160165C之間，礦料的加熱溫度為190-200C。確定適宜的拌合時間，對于普通的瀝青混合 料，間歇式拌合設(shè)備每盤拌合時間

5、為45-60S。C、運輸混合料的運輸用15噸以上自卸汽車運送到攤鋪段。瀝青混合料運輸車的運量應(yīng)較拌和 能力或攤鋪速度有所富余。運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度控制在120150C，根據(jù)天氣情況和施工條件應(yīng)采 用覆蓋保溫措施。D、攤鋪機械攤鋪熱拌瀝青混合料應(yīng)采用瀝青砼攤鋪機攤鋪，攤鋪機在第一次受料前在料斗內(nèi)涂少量柴油， 以防粘料。瀝青混合料攤鋪機應(yīng)具有：（1）自動或半自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置；（2） 容量足夠的受料斗、在運料車換車時能連續(xù)攤鋪，并有足夠功率推動運料車；（3）可加熱的 振動熨平板或振動夯等初步壓實裝置；（4）攤鋪寬度可以調(diào)整的功能。攤鋪機自動找平時，下面層宜采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。表面

6、層宜采用攤鋪 層前后保持相同高差的平衡導(dǎo)梁攤鋪式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪機攤鋪并初步壓實的攤鋪 層應(yīng)符合平整度、橫坡度的規(guī)定要求。攤鋪溫度：瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定，普通瀝青溫度不低于 135-145C，改性瀝青溫度不低于160C。并應(yīng)根據(jù)瀝青標號、氣溫、攤鋪層厚度選用。松鋪系數(shù)：瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等， 通過試驗路段方法確定。攤鋪速度：瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，攤鋪機攤鋪速度為2 3m/min。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)和機產(chǎn)量、施工機械配 套情況及攤鋪層厚度、寬度，并應(yīng)符合規(guī)范要求。.人工找

7、補和人工攤鋪：用機械攤鋪混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整，但當(dāng)（1）局部地段橫 斷面不符合要求；（2 ）構(gòu)造物接頭部位缺料；（3 ）攤鋪帶邊緣局部缺料；（4）表面明顯不平整； （5）局部混合料有明顯離析；（6）攤鋪機后明顯的拖痕等情況時，可用人工進行局部的找補或 更換混合料。當(dāng)屬機械原因引起嚴重缺陷時，應(yīng)立即停機、檢修。在路面狹窄部分、平曲線 半徑過小的匝道或彎道加寬部分，以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪。E、壓實及成型a.壓實厚度：壓實后的瀝青混合料應(yīng)符合平整度和壓實度的要求。瀝青混合料每層的碾壓成型厚度不 得大于10cm，過厚則壓實質(zhì)量不易控制b.壓實過程：瀝青混合料的壓實按初步壓實、密實壓實、 養(yǎng)生

8、壓實三個階段進行。碾壓作業(yè)分別用振動壓路機、輪胎壓路機和鋼輪壓路機段進行部分 碾壓作業(yè)，以均勻速度行駛。普通瀝青混合料的初壓溫度控制為125135C，碾壓終了溫度 不低于75C。改性瀝青混合料初壓溫度不低于150C，碾壓終了混度不低于120C。初壓：初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動裝 置的振動壓路機，慢速均勻碾壓2遍，碾壓速度控制在2-3km/h。初壓應(yīng)使混合料得到初步穩(wěn) 定，并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。初壓后應(yīng)檢查平整度、路拱，必要時予以適當(dāng)修整。復(fù)壓：應(yīng)緊接著初壓進行，宜采用重型輪胎壓路機，也可采用振動壓路機或鋼筒式壓 路機。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，但不宜少于46

9、遍，要達到要求的壓實度，并無顯著輪跡， 碾壓速度控制在2-3km/h。復(fù)壓是達到規(guī)定密實度的主要階段。當(dāng)采用輪胎壓路機時，壓路機總質(zhì)量不宜小于15t。碾壓厚層瀝青混合料，壓路機總質(zhì) 量不宜小于22t。輪胎充氣壓力0.50.6Mpa，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2的碾壓輪寬度。當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機時，壓路機總質(zhì)量宜不小于12t，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪1/2 寬度。當(dāng)采用振動壓路機時，其振動頻率宜為3550Hz，振幅宜為0.30.8mm，并根據(jù)混合 料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅。相鄰碾壓重疊寬度為1020cm。終壓：終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行，終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振

10、動壓路機碾 壓，不宜少于2遍，碾壓速度控制在2-3km/h。終壓應(yīng)消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡和確保路面 的良好平整度并符合設(shè)計要求。壓實注意事宜：壓路機的碾壓段長度應(yīng)以攤鋪機行機速度保持同步，宜控制在5080 米范圍內(nèi)。碾壓過程中如有混合料粘碾壓輪現(xiàn)象時，可向碾輪灑少量水或加洗衣粉水，禁灑柴油。壓路機不得在未碾壓成型并冷即的路段上轉(zhuǎn)向，調(diào)頭或停車等待。振動壓路機在已成 型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等 局部地區(qū)，應(yīng)采用振動夯板壓實。在已成型的路面上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。F、熱拌瀝青混凝土路面的接縫接縫施工要求：在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處必須仔細操作，保證緊密、平順?？v縫施工：攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫采用熱接縫。施工時應(yīng)將先鋪的混合料留下1020CM寬度暫不碾壓，壓路機應(yīng)大部分壓在已先鋪碾壓好的路面上僅有1015CM的寬 度壓在新鋪的呈道上，然后逐漸移動跨縫碾壓以消除縫跡。橫縫施工：橫縫應(yīng)與路中線垂直，相鄰兩幅及上下層的橫縫應(yīng)錯位1M以上。對高速 公路和一級公路，下面層的橫向接縫可斜接。鋪筑接縫時，可在已壓實的部分上面鋪設(shè)一些 熱混合料使之預(yù)熱軟化，經(jīng)加強新舊混合料的粘結(jié)。但在開始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟 除。斜接