懸索橋索夾安裝施工工藝

1、懸索橋索夾安裝施工工藝工藝概述懸索橋索夾采用銷(xiāo)軸連接式，選用上下兩半對(duì)合的形式。索夾采用ZG35SiMnM。鑄鋼 內(nèi)徑為632.7mm。壁厚40mm,共分8種類(lèi)型，其中AF （共計(jì)122套）為吊索索夾。G、H為封閉索夾，各類(lèi)索夾上均設(shè)置有安裝主纜檢修道立柱的構(gòu)造。上下索夾連接采用M42高強(qiáng)度螺桿，MaSM42的螺母、墊圈，接縫處嵌以橡膠防水條防水。圖1-1吊索索夾（以A類(lèi)為例單位：mm）圖1-2封閉素夾（以G類(lèi)為例單位：mm）適用范圍使用索夾：有吊索索夾（騎跨式索夾和銷(xiāo)接式索夾），無(wú)吊索索夾（錐形封閉索夾和普通封 閉索夾），中央扣索夾。作業(yè)內(nèi)容本工藝主要作業(yè)內(nèi)容為:索夾制造加工，主纜空纜線性測(cè)

2、量，索夾運(yùn)輸，索夾位置計(jì)算及放樣，索纜吊天車(chē)準(zhǔn)備，主纜局部清洗，索夾對(duì)合安裝，按規(guī)定順序?qū)朐O(shè)計(jì)螺栓軸力，螺栓軸力驗(yàn)算，螺 栓再次緊固，滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10415-2018鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104242018高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB107532018危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)200987號(hào)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011)；城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJJ 2-2008)；鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)；建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012)；公路工程施工安全技術(shù)

3、規(guī)程(JTG F90-2015)公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件JT/T722-2008)；鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020J-2001)；鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001)；建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012)；工程測(cè)量規(guī)范(GB500262007)；虹工藝流程圖圖5-1索夾安裝施工工藝流程圖工藝步驟及質(zhì)量控制6.1 施工準(zhǔn)&表6.1-1施工準(zhǔn)備表名稱(chēng)內(nèi)容技術(shù)準(zhǔn)備（1）會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理完成現(xiàn)場(chǎng)交接和施工技術(shù)交底工作。對(duì)施工人員進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)劇性（2）熟悉和分析施工現(xiàn)場(chǎng)資料，熟悉設(shè)計(jì)圖紙并編制索夾項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，向作業(yè)隊(duì)施工人 員進(jìn)行技術(shù)、安全、質(zhì)量、環(huán)保交底，確保施工過(guò)程

4、中的工程質(zhì)量和人身安全。（3）熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)情況。場(chǎng)地準(zhǔn)備（1）施工前仔細(xì)檢查機(jī)械狀況，保證設(shè)備滿足工程需要。（2）場(chǎng)地中預(yù)留出足夠的施工機(jī)械空間，并為索夾的存放預(yù)留足夠的場(chǎng)地。材料準(zhǔn)備（1）122個(gè)索夾準(zhǔn)備完成并妥善放置在預(yù)定位置。（2）相應(yīng)的其他材料準(zhǔn)備完成。（3）每個(gè)索夾對(duì)應(yīng)的螺母、螺桿均準(zhǔn)備完成現(xiàn)場(chǎng)布置（1）汽車(chē)吊周?chē)O(shè)置安全警示牌，并設(shè)置安全員。（2）施工人員佩戴安全帽和穿反光背心，登高作業(yè)人員用安全帶保護(hù)。（3）貓道上口處設(shè)置警示牌嚴(yán)重非專(zhuān)業(yè)人員上行6.2索夾安裝6.2.1索夾放樣及安裝索夾測(cè)量工作必須在夜間溫度穩(wěn)定無(wú)風(fēng)時(shí)進(jìn)行。索夾放樣采取一次放樣，復(fù)核后方可進(jìn)行索 夾安裝。索夾放樣

5、采用全站儀放出吊索中心線與主纜天頂線的交點(diǎn)、用鋼尺量距法放出索夾天頂線交 點(diǎn)至索夾兩端的距離來(lái)定位索夾，相鄰索夾距離用鋼尺復(fù)核，精確地放出各個(gè)索夾的位置。6.2.2安裝方法邊跨索夾由錨跨處向塔頂逐只安裝，主跨索夾由跨中至塔頂逐只安裝。主纜索股受自重影響，橫豎徑不同，橫徑略大于豎徑，索夾結(jié)構(gòu)為上下兩半，直接安裝困難，為保證索夾能順利安裝 減小橫豎徑差的影響，采用夾具對(duì)主纜兩側(cè)面施加一定的壓力，使主纜橫徑小于索夾內(nèi)徑。索夾安裝步驟為：（1）索夾先吊至塔頂，然后用專(zhuān)用小車(chē)沿主纜運(yùn)至安裝位置，先將兩半索夾就位合攏，穿入螺桿 并初擰，每根M42螺桿設(shè)計(jì)初緊拉力為708KN。在吊索安裝張拉完畢，主纜防護(hù)前

6、以及成橋后0個(gè)月，分三次張拉，補(bǔ)足螺桿拉力至 495KN。圖6.2-1索夾安裝圖6.3螺栓緊固力控制索夾螺栓軸力的導(dǎo)入應(yīng)按三次進(jìn)行，第一次在索夾安裝時(shí)進(jìn)行，第二次在鋼箱梁吊 裝完成時(shí)進(jìn)行，第三次在橋面鋪裝及永久設(shè)施施工完成時(shí)進(jìn)行。72施工機(jī)械及工藝裝備（1）起重設(shè)備：汽車(chē)吊、塔吊、倒鏈葫蘆。（2）索夾：兩半配套加工、整件發(fā)送。全橋吊索索夾2個(gè)，分A-F 6種規(guī)格，其余為8匐型和4套H型封閉索夾。作業(yè)組織表8-1索夾安裝施工人員組織表序號(hào)人員名稱(chēng)工作內(nèi)容人數(shù)1起重工起重之前綁扎起重鋼繩122力工協(xié)助起吊索夾153普工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助起重過(guò)程的其他事宜109.生產(chǎn)效率由于索夾的類(lèi)型不同、索夾安裝位置的不同

7、、安裝索夾時(shí)的天氣不同，均對(duì)索夾 的安裝速度有較大的影響。其參考值見(jiàn)表9-1索夾安裝速度參考值。表9-1索夾安裝速度參考值影響因素影響程度備注索夾類(lèi)型由小到大逐漸增大不同索夾類(lèi)型重量不同安裝位置由低向高逐漸增大位置由低向高天氣天氣惡劣程度，由低向高逐漸增大微風(fēng)影響不大，小風(fēng)影響大，中風(fēng)和大風(fēng)不適合吊裝。下雨天氣濕滑不適宜貓道施工參考不同影響因素，單個(gè)索夾的安裝平均時(shí)間為小時(shí)，全橋134個(gè)，預(yù)計(jì)22天左右完 成。表10-1索夾安裝實(shí)序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1索夾安裝位置縱向誤差應(yīng)不大于10mm，橫向3mm鋼尺2螺栓緊固力符合設(shè)計(jì)要求油泵油表讀數(shù)質(zhì)量保證措施（1）認(rèn)真復(fù)核技術(shù)文件

8、，清楚設(shè)計(jì)意圖，制定詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，做好施工前 的技術(shù)交底和崗位培訓(xùn)，確保技術(shù)指導(dǎo)和施工方法正確。 加強(qiáng)試驗(yàn)工作，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不合格材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。（3）嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，配備檢測(cè)設(shè)備，對(duì)施工過(guò)程 中每一道工序隨時(shí)檢查，加強(qiáng)“三檢”制度，所有工序須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可施 工。嚴(yán)格執(zhí)行資料收集制度，對(duì)本項(xiàng)目的管理資料、施工準(zhǔn)備資料、現(xiàn)場(chǎng)施工原始記 錄等，及時(shí)收集、整理為施工過(guò)程的追朔性提供依據(jù)，為工程竣工交驗(yàn)提供保證，為企業(yè)的技術(shù) 總結(jié)，科技進(jìn)步、工程投標(biāo)積累資料。認(rèn)真執(zhí)行首件認(rèn)可制度，分項(xiàng)工程開(kāi)工前，按照要求，應(yīng)首先完成首件工程。通過(guò) 對(duì)

9、首件工程施工進(jìn)行總結(jié)、評(píng)價(jià)，對(duì)施工方案加以改正、完善后，予以確認(rèn)，以確定分項(xiàng)工程 的施工方案和工序要求，檢驗(yàn)控制點(diǎn)等關(guān)鍵問(wèn)題，并以此作為對(duì)今后工作的指導(dǎo)。（6）嚴(yán)格技術(shù)交底制度。做到全過(guò)程、全方位、全天候控制工程施工質(zhì)量，并做好相關(guān)施工記錄（文字記錄和音像資料留存）。 加強(qiáng)施工過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的控制，做到事前提示，事中控制，事后驗(yàn)收。（9）明確分工，各負(fù)其責(zé)，層層把關(guān)。（10）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理程序。自檢合格后及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后方能進(jìn)行下一道工序。安全生產(chǎn)與環(huán)境保護(hù)12.1安全生產(chǎn)（1）應(yīng)遵照?qǐng)?zhí)行鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程TB10303-2009）和橋路工程 基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程TB10301-2009）。（2）作業(yè)人員在高處作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格佩戴安全防護(hù)用品。（3）雨天施工時(shí)，施工通道、爬梯上設(shè)置防滑布。（4）禁止酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。（5）吊裝索夾時(shí)，必須有人指揮并且指揮信號(hào)明確。（6）禁止超量