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1、成都地鐵*號線一、二期工程土建*標(biāo) 地鐵站站龍門吊軌道基礎(chǔ)施工方案中鐵*局集團有限公司成都地鐵*號線一、二期工程土建*標(biāo)地鐵站站龍門吊軌道基礎(chǔ)施工方案編制 審核 審批 中鐵*局集團有限公司成都地鐵*號線土建*標(biāo)項目經(jīng)理部二一七年三月中鐵*局集團有限公司目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc4747 第一章 編制說明 第一章 編制說明1.1 編制依據(jù)地鐵設(shè)計規(guī)范(GB50157-2013);鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 (GB50017-2014);鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB 50205-2001);鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范(GB50661-2011);混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB5001

2、0-2010);建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2011);建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計規(guī)范(GB50009-2001);混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2016);建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ81);混凝土外加劑(GB8076-2008);城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范(GB50652-2011);施工現(xiàn)場實際情況、現(xiàn)場勘察資料及業(yè)主相關(guān)要求。1.2 編制原則1、確保方案安全可行;技術(shù)方案針對性、操作性強;施工方案經(jīng)濟、合理。堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟實用性與實際相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地下管線、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇具有實用性的施工方案和機具設(shè)備。2、

3、以確保工期并適當(dāng)提前為原則,安排施工進度計劃。3、以確保質(zhì)量為目標(biāo),選擇專業(yè)化的施工隊伍,配合配套的機械設(shè)備,采用先進、合理的施工方案。4、以確保安全生產(chǎn)、文明施工為原則制定各項措施,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。1.3工程概況地鐵站站為成都地鐵*號線中間站,位于劍南大道與雙華路交叉口處,靠劍南大道東側(cè)。地鐵站站布置2臺10t龍門吊。軌道基礎(chǔ)頂標(biāo)高為480.48m,軌距為23.1m。1、車站標(biāo)準(zhǔn)段龍門吊基礎(chǔ)利用現(xiàn)有擋土墻,沿冠梁外側(cè)直線布置,擋土墻加寬至400mm;平面布置圖詳見圖1-1。2、北端頭擴大端處兩側(cè)龍門吊基礎(chǔ)沿標(biāo)準(zhǔn)段擋土墻直線布置,基礎(chǔ)采用鋼制承軌梁,利用鋼管斜撐與冠梁連接處牛腿做為支點跨越。

4、平面布置圖詳見圖1-23、北端頭外延長處兩側(cè)龍門吊基礎(chǔ)沿標(biāo)準(zhǔn)段擋土墻直線布置,軌道基礎(chǔ)為新建C20混凝土基礎(chǔ)。圖1-1 標(biāo)準(zhǔn)段龍門吊基礎(chǔ)平面圖1-2 北端頭龍門吊基礎(chǔ)平面圖第二章 軌道基礎(chǔ)設(shè)計2.1標(biāo)準(zhǔn)段軌道基礎(chǔ)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)段軌道基礎(chǔ)充分利用冠梁擋墻,對擋墻進行加寬、加高設(shè)計施工,軌道基礎(chǔ)寬400mm,基礎(chǔ)頂高程480.48,軌道間距23.1m?;炷敛捎肅30,鋼筋保護層厚度30mm,軌道基礎(chǔ)鋼筋布置圖2-1。 圖2-1 標(biāo)準(zhǔn)段軌道基礎(chǔ)配筋圖2.2 北端頭擴大端處軌道基礎(chǔ)設(shè)計北端頭擴大端處兩側(cè)龍門吊基礎(chǔ)沿標(biāo)準(zhǔn)段擋土墻直線布置,基礎(chǔ)采用鋼制承軌梁,長16.6m,基礎(chǔ)頂高程480.48,寬0.41m

5、,高0.36m,采用20mm鋼板和32a工字鋼焊接而成,利用鋼管斜撐與冠梁連接處牛腿做為支點跨越。圖2-2 承軌梁結(jié)構(gòu)尺寸圖擴大端處增設(shè)10根鋼筋混凝土立柱,高0.64m,C20鋼筋混凝土.。其中6根立柱位于牛腿上,立柱長寬=400mm400mm;4根位于冠梁上,立柱長寬=430mm1500mm,位于冠梁上的鋼筋混凝土立柱頂部預(yù)埋兩塊430mm430mm厚20mm鋼板,鋼板預(yù)埋在立柱兩端。C20鋼筋植入冠梁或牛腿200mm。最小保護層厚度30mm。軌道與鋼制承軌梁連接詳見圖3-1 邊角部位焊接示意圖。圖2-3 混凝土立柱配筋圖圖2-4 混凝土立柱位置示意圖圖2-5 鋼管斜撐與冠梁連接處牛腿大樣

6、圖圖2-6 鋼管斜撐與冠梁連接處牛腿B-B剖面圖2.3 北端頭外延長處軌道基礎(chǔ)設(shè)計北端頭外延長處兩側(cè)龍門吊基礎(chǔ)沿標(biāo)準(zhǔn)段擋土墻直線布置,軌道基礎(chǔ)采用C20混凝土,長10m,寬0.6m,高0.6m,基礎(chǔ)頂高程480.48,軌道間距23.1m。鋼筋保護層厚度30mm。在基礎(chǔ)梁預(yù)埋地腳螺栓M20300mm,預(yù)埋螺栓露出軌道基礎(chǔ)80mm,橫向間距170mm、縱向間距600mm。螺栓在安裝軌道時與軌道扣板連接固定軌道,螺栓與鋼筋之間采用焊接,要求焊接牢固。圖2-7 新建砼基礎(chǔ)配筋圖2.4 穩(wěn)定性驗算穩(wěn)定性驗算詳見第七章。第三章施工方案為滿足材料吊裝以及外運等需求,地鐵站站布置2臺10t龍門吊。在施工地鐵站

7、站標(biāo)準(zhǔn)段擋土墻時,加寬至400mm,用做龍門吊基礎(chǔ),施工工藝同擋土墻施工工藝。北端頭擴大端處龍門吊基礎(chǔ)沿標(biāo)準(zhǔn)段擋土墻直線布置,架設(shè)承軌梁加混凝土立柱支撐方式施做,按滿足10t龍門吊正常吊裝要求進行設(shè)計加工。3.1 混凝土立柱施工3.1.1 施工流程放線定位鉆孔清孔處理鋼筋注膠植筋固化砼澆筑。3.1.2 施工工藝1、施工準(zhǔn)備(1)清理冠梁和牛腿表面不平的雜物、油污,然后依照要求,根據(jù)方案進行測量放線,確定位置,檢查無誤后用電錘在孔位上鉆進2-3厘米深孔位,以免在施工過程中抹去印跡。(2)選擇好鉆頭、機具,開始鉆孔,其深度不小于20cm,施工中避開原結(jié)構(gòu)內(nèi)的鋼筋,盡量避免誤差和斜孔出現(xiàn),植筋時,清

8、除出混凝土保護層,露出主筋后再植筋。(3)對已鉆好的孔洞及時清理干凈,首先用氣筒或風(fēng)機吹凈孔內(nèi)灰塵,然后用毛刷刷兩次,再用氣筒吹凈,要求無粉塵,孔壁干凈,以保證植筋質(zhì)量。對于廢孔清理干凈后用1:2水泥砂漿加建筑膠進行修補。2、鋼筋加工與植入 (1)對將植入的鋼筋提前用鋼絲刷除銹跡,對有油污的鋼筋用丙酮清洗干凈,以確保鋼筋與結(jié)構(gòu)膠的粘合效果。對準(zhǔn)備好的鋼筋必須經(jīng)過監(jiān)理人員檢查合格后方可使用。為保證植入鋼筋的規(guī)格及深度的準(zhǔn)確性,在鋼筋的植入段與外露段之間用紅色粉筆做好標(biāo)記,確保植入深度滿足要求。(2)清除工作結(jié)束后,即可進行灌膠。確定好用膠量,取出膠置于塑料薄膜上,操作時戴好膠皮手套,然后取出固化

9、劑,按擬定固化時間放入適量的固化劑,然后開始揉合,經(jīng)過多次反復(fù)的揉搓后,即可灌注,首先將泥膠搓成小團,然后用鋼筋推入孔底部輕輕旋轉(zhuǎn),如此幾次到孔深的八成時即可。(3)當(dāng)灌膠結(jié)束后,應(yīng)立即將已除銹并清洗處理好的鋼筋植入端對準(zhǔn)孔洞慢慢旋轉(zhuǎn),邊向下用力,直到植筋深度為止,施工時先在端部做好印記,植入困難時及時用錘敲擊。(4)植好的鋼筋,做好保護,不能讓其松動,以免影響其粘結(jié)強度,因為植筋膠是水溶性物質(zhì),所以在未固化前一定要避免與水及油類接觸,保持30分鐘到幾個小時后即可固化(其固化時間因氣候影響,冬天低溫時需數(shù)小時),固化后方可澆筑混凝土。(5)冠梁上的鋼筋混凝土立柱頂部預(yù)埋430mm430mm厚2

10、0mm鋼板。3、混凝土施工 (1)施工立柱砼前要用鋼刷將鋼筋上的淤泥清洗干凈,混凝土采用C20商品砼,嚴(yán)格按砼配合比通知單進行施工,砼采用拌和站集中拌和,混凝土采用灌車運輸。澆注砼前將模板內(nèi)的雜物清除干凈,用清水沖洗模板并對鋼筋與預(yù)埋螺栓再次進行檢查。(2)振搗使用插入式振搗棒(ZN50型振動棒),振搗棒插入的距離以直線行列控制,間距不得超過作用半徑的1.5倍。振搗棒應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋,更不得放在鋼筋上。振搗棒開動后方可插入砼內(nèi),振完后應(yīng)徐徐提出,不得過快或停轉(zhuǎn)后再拔出機頭,以免留下孔洞。振搗棒應(yīng)稍插入下層使兩層結(jié)合成一體。振搗合格的要求:砼停止下沉,無氣泡上升,表面平坦、無翻漿。砼澆注應(yīng)連續(xù)

11、進行,如因故間歇不應(yīng)超過允許間歇時間,以免在前層砼初凝前將本層振搗完畢。 (3)砼收面 砼面初凝成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用木抹子抹光,將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查砼面平整度,符合要求后用木抹子人工抹光。 4、養(yǎng)護 砼養(yǎng)護采用塑料布或土工布覆蓋灑水養(yǎng)護,保證濕潤養(yǎng)護時間不少于7d。3.2承軌梁加工、安裝鋼板采用Q345D鋼材,鋼材進廠必須具備鋼材質(zhì)量證明書,然后按規(guī)定進行材料復(fù)檢,并出具相應(yīng)的復(fù)驗報告,當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的1/2。板材厚度控制需滿足總平均厚度不得出現(xiàn)負(fù)公差,單批厚度不得低于-2%負(fù)

12、公差。根據(jù)現(xiàn)場基礎(chǔ)延伸長度進行下料,32a工字鋼一共需要6根,共計99.6m;將20mm厚鋼板割成寬0.37m和0.41m長條,以及8塊430mm430mm小塊。4、根據(jù)需要對承軌梁下墊鋼板并固定,將底板鋼板吊至基礎(chǔ)承臺上固定好后,把三根工字鋼并排立放在鋼板中間,四周留出施焊位置即可。將工字鋼點焊固定。5、將頂板鋼板吊至工字鋼中間點焊固定。7、如下圖1所示對邊角部位滿焊。1 2圖3-1 邊角部位焊接示意圖3.3新建混凝土基礎(chǔ)施工3.3.1 施工流程測量、放開口線測量、放開口線鑿出場地硬化面,開挖基槽鋼筋綁扎模板支設(shè)澆筑混凝土養(yǎng)護拆模土方回填圖3-2 新建基礎(chǔ)工藝流程圖3.3.2 施工工藝1、施

13、工準(zhǔn)備根據(jù)方案測量放線,用白灰灑出開口線。2、開挖基槽根據(jù)開口線鑿出場地硬化混凝土面,開挖基槽,具體尺寸見圖3-3 基槽開挖斷面圖:圖3-3 基槽開挖斷面圖基槽開挖完成后對基底進行壓實,壓實強度基底承載力200KPa。3、鋼筋綁扎(1)鋼筋彎制前必須除銹,鋼筋的表面應(yīng)該潔凈,油漬,漆垢、和鐵銹應(yīng)立即清除干凈。在焊接前,水銹應(yīng)清除。鋼筋應(yīng)平直,無局部曲折,成盤的和彎曲的鋼筋均應(yīng)該調(diào)直。 (2)鋼筋接頭采用搭接焊,焊接接頭與鋼筋彎曲處距離不應(yīng)小于10d。同一區(qū)段范圍內(nèi)(35d)主筋搭接焊數(shù)量不得超過主筋數(shù)量的50%,所有焊工均持證上崗。 (3)基礎(chǔ)鋼筋加工嚴(yán)格按照方案加工。 表3-1鋼筋加工的允許

14、偏差表項 目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸10彎起鋼筋的彎折位置20箍筋內(nèi)凈尺寸54、模板支設(shè)模板采用2.44m0.8m1.5cm木質(zhì)竹膠板,加工后進行支設(shè),垂直方向采用雙拼45鋼管,豎向間距600mm,橫向采用10cm10cm方木,鋼管用12對拉螺桿進行對拉。5、混凝土澆筑混凝土采用商品混凝土,基礎(chǔ)混凝土等級為C20,澆注采用汽車混凝土罐車運輸。混凝土分層澆注,每層厚度300mm,用插入式震動棒振搗密實,快插慢拔,插點均勻排布?;炷撩嬗描F抹抹平壓光。6、混凝土養(yǎng)護混凝土澆注完成,且初凝后及時進行養(yǎng)護,養(yǎng)護周期為14天。根據(jù)天氣情況進行覆蓋和澆水養(yǎng)護。采用不透氣水氣的薄膜布養(yǎng)

15、護。用薄膜布把敞露的混凝土部分全部嚴(yán)密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護。覆蓋養(yǎng)護在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進行。混凝土澆水養(yǎng)護的時間不得少于7d。7、土方回填在基礎(chǔ)施工完之后,進行進行基礎(chǔ)兩側(cè)的土方回填,回填要密實,恢復(fù)場地硬化。第四章 施工質(zhì)量保證措施4.1 質(zhì)量管理體系及措施1、質(zhì)量管理計劃(1)質(zhì)量目標(biāo):確保本工程全部工程符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和要求,一次性驗收合格,創(chuàng)成都市優(yōu)質(zhì)工程。(2)質(zhì)量方針:樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的質(zhì)量管理方針,對全體施工人員經(jīng)常組織質(zhì)量教育,增強質(zhì)量意識,貫徹質(zhì)量方針。(3)創(chuàng)優(yōu)計劃:各類原材料符合設(shè)計要求,合格率100%;各類檢測資料齊

16、全;本工程一次驗收合格率100%;杜絕重大質(zhì)量事故,消除隱患,嚴(yán)格控制各類質(zhì)量安全事故的發(fā)生。2、質(zhì)量管理保證體系保證體系通過PDCA(計劃、實施、檢查、處理)循環(huán)對本工程實施全過程的質(zhì)量控制。圖4-1 質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖提高經(jīng)濟效益提高經(jīng)濟效益經(jīng)濟責(zé)任制經(jīng)濟保證經(jīng)濟法規(guī)簽訂包保責(zé)任狀完善計量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制定獎罰措施獎優(yōu)罰劣改進工作質(zhì)量思想保證TQC教育質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計劃提高質(zhì)量意識檢查落實質(zhì)量保證體系反 饋實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)項目部質(zhì)量管理小組現(xiàn)場Q C小組活動質(zhì)量工作檢查評比組織保證總結(jié)表彰先進施工隊質(zhì)量小組施工保證創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工 程明確創(chuàng)優(yōu)項目制定創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果接受

17、建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進行自檢互檢交接檢質(zhì)量評定加強現(xiàn)場試驗控制充分利用現(xiàn)代化檢測手段貫徹ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),推行全面質(zhì)量管理。應(yīng)用新工藝技術(shù)交底熟悉圖紙掌握規(guī)范質(zhì)量計劃測量復(fù)核技術(shù)保證技術(shù)崗位責(zé) 任 制質(zhì)量責(zé)任制提高施工技能各項工作制度和標(biāo)準(zhǔn)崗前技術(shù)培訓(xùn)圖4-2 工程質(zhì)量保證體系框圖4.2 原材料質(zhì)量保證采購的所有材料必須符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求,并有出廠合格證的質(zhì)量試驗單,所有合格證和質(zhì)保書應(yīng)具有可追溯性。采購的材料在使用前應(yīng)按設(shè)計及規(guī)范要求進行檢驗或試驗。不合格的不得使用。采購的材料與相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不符時,將其運出施工場地,并重新采購符合要求的產(chǎn)品。1、鋼材(1

18、)鋼筋、鋼板及工字鋼等原材料的規(guī)格、型號和質(zhì)量必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范要求。進場時應(yīng)隨同質(zhì)量證明書(質(zhì)保書)。(2)鋼筋進場后應(yīng)有專人負(fù)責(zé),按此以及按直徑進行驗收,查對質(zhì)保書和標(biāo)牌,并進行抽樣試驗。2、混凝土混凝土必須按照施工配合比進行配料攪拌,混凝土澆筑前對混凝土的坍落度進行檢查,滿足要求后方可進行澆筑。4.3質(zhì)量保證具體措施1、實行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)管理,強化質(zhì)量意識,確保工程質(zhì)量。2、認(rèn)真執(zhí)行、實施質(zhì)量保證體系,實行項目經(jīng)理、總工質(zhì)量負(fù)責(zé)制,施工技術(shù)員崗位責(zé)任制。3、施工前參與本工程施工的現(xiàn)場的施工技術(shù)人員、作業(yè)隊長、班組長直至班組成員進行層層技術(shù)交底,明確各道工序的施工要領(lǐng)及質(zhì)量要求。4、嚴(yán)格

19、執(zhí)行材料驗收制度和原材料取樣封存管理辦法,保證各種材料的質(zhì)量。5、技術(shù)資料管理歸檔做到及時、齊全、正確、規(guī)范。4.3.1鋼筋工程進場鋼筋材料經(jīng)過具有相應(yīng)資質(zhì)的試驗室試驗合格后方可使用。在施工過程中我們對鋼筋的綁扎、焊接、定位、清理等工序采用工具化、系統(tǒng)化控制,杜絕鋼筋施工的各項隱患。以確保鋼筋工程的質(zhì)量。2、鋼筋工程質(zhì)量保證措施(1)核對成品鋼筋的級別、直徑、型號、尺寸和數(shù)量等是否和料單、料牌相符,如有錯、漏則糾正增補。(2)準(zhǔn)備必需數(shù)量的鐵絲和保護層墊塊以及常用的綁扎工具,如鋼筋鉤、綁扎架等。(3)現(xiàn)場就位綁扎時,首先將模板內(nèi)刨花、碎木塊及垃圾等清除干凈。(4)鋼筋接頭的位置,根據(jù)來料規(guī)格,

20、結(jié)合規(guī)范對接頭位置、數(shù)量的規(guī)定,使其錯開,在底板上劃線。(5)重視鋼筋保護層厚度,嚴(yán)格按要求施工,以保證施工質(zhì)量。3、成品保護(1)嚴(yán)格控制各段的鋼筋量,不出漏缺。(2)鋼筋綁扎完成后,嚴(yán)禁施工機械的油污等污染鋼筋,如果鋼筋被油污污染可采用適當(dāng)濃度的洗滌液進行清洗,并用清水沖洗干凈。(3)鋼筋綁扎成形后,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,對鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、錨固長度、構(gòu)造加強筋等都要逐一檢查核對,骨架的軸線、位置、垂直度都實測檢查,經(jīng)質(zhì)檢員檢驗合格后報請監(jiān)理驗收,做好隱蔽驗收記錄。4.3.2模板工程1、為保證模板最終支設(shè)效果,模板支設(shè)前均要求測量定位,確定好每塊模板的位置。2、通過完善的模板體系和先進的拼裝技

21、術(shù)保證模板工程的質(zhì)量。3、模板制作完畢后,經(jīng)檢驗合格后方可進行下道工序。4、膠合板的接縫處有木背棱,模板拼縫要保證嚴(yán)密不漏漿。5、澆筑混凝土?xí)r,設(shè)專人看模板,以防模板跑位。4.3.3混凝土工程1、混凝土的灌注混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作混凝土澆筑前,對模板、支撐體系、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查,符合要求后方能澆筑?;炷翝仓拈g歇時間混凝土澆筑連續(xù)進行,因故間歇時,其允許間歇時間根據(jù)試驗確定。混凝土澆筑振搗a、采用振搗器搗實混凝土,每一振點的振搗延續(xù)時間,將混凝土搗實至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止;且移動間距不宜大于作用半徑1.5倍。b、插入振搗器盡量避免碰撞鋼筋,更不得放在鋼筋上,振搗機頭開始轉(zhuǎn)動后方可插

22、入混凝土內(nèi),振完后徐徐提出,不能過快或停轉(zhuǎn)后再拔出來。4、混凝土的養(yǎng)護養(yǎng)護用水的質(zhì)量與拌制混凝土相同。每天安排專人進行混凝土養(yǎng)護,每天澆水的次數(shù),以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜。為了加強施工現(xiàn)場工程質(zhì)量管理,全面推行工程質(zhì)量樣板引路制度,通過抓典型、樹樣板,確保工程施工工藝滿足規(guī)范設(shè)計要求。第五章 安全、文明、環(huán)境保護措施5.1安全管理目標(biāo)1、以“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則。2、以安全生產(chǎn)“四重”管理為基礎(chǔ)。四重:重落實、重整治、重基礎(chǔ)、重創(chuàng)新。3、以“防、控、引、治、救”為安全生產(chǎn)主線。4、完善制度體系。5.2安全保證措施5.2.1 混凝土施工安全保證措施消防保證措施 (1

23、)制定并實施嚴(yán)格的消防管理制度,定期組織防火工作檢查;建立防火工作檔案,發(fā)現(xiàn)隱患及時糾正,發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定者予以處罰。 (2) 工地內(nèi)的易燃物品倉庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火,動用明火實行嚴(yán)格的動火證管理,特種作業(yè)人員必須持證上崗,乙炔和氧氣兩瓶使用時其間距在5m以上,存放時必須封閉隔離。 (3)電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)時,應(yīng)有動火證和滅火用具。用火地點、日期發(fā)生變化時,應(yīng)重新辦理動火證。 (4)使用電氣設(shè)備、易燃物品,嚴(yán)格執(zhí)行防火措施,指定防火責(zé)任人,配備滅火器材,確保施工安全。 (5) 施工工地內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。 安全交底培訓(xùn) (1)施工人員進入現(xiàn)場必須進行入場安全教育,經(jīng)考核合格后方可進入現(xiàn)場

24、; (2)作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須戴合格安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣; (3)施工人員要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,振搗設(shè)備安全可靠; (4)砼澆注時,輸送管道頭應(yīng)緊固可靠,不漏漿,安全閥完好,管道支架要牢固,檢修時必須卸壓; (5)砼振搗時,操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,防止觸電; (7)振搗棒使用前檢查各部位連接牢固,旋轉(zhuǎn)方向正確,清潔; 3、防止機械傷害 (1)新進場的作業(yè)人員,必須首先參加入場安全教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,未經(jīng)教育培訓(xùn)或考試不合格者,不得上崗作業(yè); 從事特種作業(yè)的人員,必須持證上崗,嚴(yán)禁無證操作,禁止操作與自己無關(guān)的機械設(shè)備; 施工現(xiàn)場的各種安全防護設(shè)施、安全標(biāo)志等,嚴(yán)

25、禁隨意拆除和挪動。 發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)異常等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機檢修。 作業(yè)中嚴(yán)禁進行機械檢修、加油、更換部件,維修或停機時,必須切斷電源,鎖好箱門。5.2.2 鋼制承軌梁安全保證措施 (1)制定并實施嚴(yán)格的消防管理制度,定期組織防火工作檢查;建立防火工作檔案,發(fā)現(xiàn)隱患及時糾正,發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定者予以處罰。 (2)工地內(nèi)的易燃物品倉庫內(nèi)嚴(yán)禁煙火,動用明火實行嚴(yán)格的動火證管理,特種作業(yè)人員必須持證上崗,乙炔和氧氣兩瓶使用時其間距在5m以上,存放時必須封閉隔離。 (3)電工、焊工從事電氣設(shè)備安裝和電、氣焊切割作業(yè)時,應(yīng)有動火證和滅火器具。用火地點、日期發(fā)生變化時,應(yīng)重新辦理動火證。 (4)使用電氣設(shè)備、易燃物品

26、,嚴(yán)格執(zhí)行防火措施,指定防火責(zé)任人,配備滅火器材,確保施工安全。 5.2文明施工5.2.1全面開展創(chuàng)建文明工地活動在工程施工全過程中全面開展創(chuàng)建文明工地活動,切實做到“兩通三無五必須”。(即:施工現(xiàn)場人行道暢通;施工工地沿線單位和居民出入口暢通;施工中無管線事故;施工現(xiàn)場排水暢通無積水;施工工地道路平整無坑塘;施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分隔,施工現(xiàn)場掛牌施工,管理人員佩卡上崗,工地現(xiàn)場施工材料堆放整齊,工地生活設(shè)施文明,工地現(xiàn)場開展以創(chuàng)建文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作)。5.2.2宣傳教育1、工地四周的圍墻建筑物、宿舍外墻以及其它地方,設(shè)置反映企業(yè)精神、時代風(fēng)貌的醒目宣傳標(biāo)語,工地內(nèi)設(shè)置宣傳欄

27、、黑板報等宣傳陣地,及時反映工地內(nèi)外各類動態(tài)。2、加強宣傳活動,統(tǒng)一思想,使廣大干部職工認(rèn)識到文明施工是施工企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映,增強文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。5.2.3場容場貌嚴(yán)格按成都市文明施工管理規(guī)定及建設(shè)管理方的有關(guān)要求,采取有效措施將施工區(qū)域和非施工區(qū)域明顯地分割開來。 1、實行施工現(xiàn)場平面管理制度,各類臨時施工設(shè)施、生活設(shè)施均按經(jīng)審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施;如因現(xiàn)場情況變化,調(diào)整平面布置,畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部門審批,未經(jīng)上級部門批準(zhǔn),不擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。2、工程材料、制品構(gòu)件分門別類、有條理地堆放整齊;機具設(shè)備定機定人保養(yǎng),保持運行整潔,

28、機容正常。3、在施工工地安排專人定期對施工場地灑水以減少揚塵的飛揚。運輸車輛進出的主干道定期灑水清掃,以減少由于車輛行駛引起的地面揚塵污染。4、施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志,設(shè)置安全通道,并定期組織專人檢查。5、施工現(xiàn)場合理設(shè)置出入口,用混凝土進行硬化,出入口設(shè)置符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的運輸車輛沖洗和排水設(shè)備。施工道路出入口和交叉口設(shè)置交通指令標(biāo)志,夜間設(shè)置示警燈及照明燈,保證車輛和行人的安全。6、施工現(xiàn)場設(shè)置以排水溝、集水池和污水處理場為主的臨時排水系統(tǒng),施工廢水經(jīng)排水溝引流、集水池沉淀和污水處理場處理后,方可排到市政污水處理系統(tǒng)。7、加強土方施工管理,挖出的濕土先卸在場內(nèi)暫堆,濾干后再轉(zhuǎn)

29、運外棄,如濕土直接外運,則使用經(jīng)專門改裝的帶密封車斗的自卸卡車裝運濕土。運輸車輛駛出施工現(xiàn)場前,沖洗干凈,不帶泥出場。8、處理施工渣土,辦理有關(guān)審批手續(xù),按照規(guī)定的數(shù)量、運輸線路、時間、傾倒地點進行處置。9、施工現(xiàn)場堅持日做日清,工完場清,嚴(yán)禁亂堆亂放建筑垃圾。10、設(shè)立專職的“環(huán)境保潔崗”,負(fù)責(zé)檢查、清除出場車輛上的污泥,清掃受污染的馬路,做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。11、施工現(xiàn)場人員掛牌,持證上崗;炊事員有健康合格證;施工人員穿戴統(tǒng)一的工作服。12、做到兩個“同步”,實行“三個結(jié)合”。即文明施工方案和施工方案同步設(shè)計、同步審查。工程質(zhì)量、安全檢查和文明施工檢查相結(jié)合;監(jiān)督檢查與獎罰制度相結(jié)

30、合;項目部自查與抽查、班組互檢相結(jié)合。13、在施工生產(chǎn)和生活中,加強對施工人員的文明行為教育,做到管理程序化,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。14、加強現(xiàn)場施工管理,減少對周圍環(huán)境的影響。15、健全各項文明施工的管理制度。16、合理布置場地。各項臨時設(shè)施符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),做到場地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。5.3環(huán)境保護措施5.3.1施工階段1、項目部制定環(huán)境保護管理實施細(xì)則,并上墻廣泛宣傳,認(rèn)真落實。指定專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場和施工活動的環(huán)境保護工作,完成施工環(huán)保工作方案中的各項工作。2、將環(huán)境保護工作和責(zé)任落實到崗位、落實到人,在日常施工中隨時檢查,出現(xiàn)問題及時糾正。3、每周對環(huán)境保護

31、工作進行一次例行檢查,并記錄檢查結(jié)果,內(nèi)容包括:施工概況;污染情況(污染種類、強度、環(huán)境影響等);污染防治措施的符合性、實施性和有效性分析;存在問題和擬采取的糾正措施;下步環(huán)境保護工作計劃;其他需說明的問題,如措施變更、污染事故的糾正處理等。4、接受監(jiān)理、業(yè)主隨時及定期進行的環(huán)保檢查、監(jiān)督,對檢查提出的問題,限期整改,并將整改結(jié)果書面報告監(jiān)理和業(yè)主。5.3.2施工現(xiàn)場環(huán)保措施1、自然環(huán)境保護(1)對施工場地進行詳細(xì)測量,編制出詳細(xì)的場地布置圖,合理布置施工場地。(2)對施工中可能遇到的各種公共設(shè)施,制定可靠的防止損壞和移位的實施措施,向全體施工人員交底。(3)對施工影響到的需要遷移的樹木須報請

32、園林部門確認(rèn)后及時向業(yè)主報告,由業(yè)主委托園林部門進行遷移,不得私自移除或破壞。(4)棄碴運至指定的棄碴場,嚴(yán)禁任意棄碴。2、保持環(huán)境衛(wèi)生(1)場地加工鋼構(gòu)件時廢料、焊渣等每次作業(yè)完成后及時清理。(2)落實“門前三包”責(zé)任制,保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生。對工地周圍的道路派專人清掃,保持周邊環(huán)境的整潔。第六章 安全事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和控制事故的發(fā)生,并能在事故發(fā)生后有條不紊地開展救援工作,根據(jù)鉆孔灌注樁施工的特點,對施工現(xiàn)場及鋼筋籠加工場地等進行監(jiān)控,制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,根據(jù)應(yīng)急預(yù)案建立應(yīng)急救援組織,配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期進行演練。6.1 應(yīng)急救援組織和突發(fā)事件

33、上報程序項目經(jīng)理:馬 杰項目經(jīng)理:馬 杰電話目總工:姚 義電話全總監(jiān):胡建金 電話產(chǎn)副經(jīng)理:李海生電話外聯(lián)系組負(fù)責(zé)及時與當(dāng)?shù)毓?、消防、衛(wèi)生防疫、安全監(jiān)察等政府部門溝通現(xiàn)場協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)及時與當(dāng)?shù)毓?、消防、衛(wèi)生防疫、安全監(jiān)察等政府部門溝通物資供應(yīng)組負(fù)責(zé)及時提供所需交通工具、器材、通訊、藥品等急救設(shè)備信息傳遞組負(fù)責(zé)及時與當(dāng)?shù)毓?、消防、衛(wèi)生防疫、安全監(jiān)察等政府部門溝通善后處理組負(fù)責(zé)及時提供所需交通工具負(fù)責(zé)及時安排好事故傷亡者及其親屬的善后事宜圖6-1 應(yīng)急救援組織機構(gòu)圖當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時,安全信息

34、報送流程為10分鐘內(nèi)以電話+短信的形式同時報送項目主管領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)部門。6.2 承軌梁變形過大預(yù)防及應(yīng)急措施1、預(yù)防措施:(1)加強承軌梁沉降監(jiān)控量測工作。(2)做好承軌梁日常檢查維護工作,保證各構(gòu)件穩(wěn)定可靠。2、應(yīng)急措施: (1)立即停止龍門吊在其上方通行。 (2)查明貝形過大原因,進行維修。3、應(yīng)急救援設(shè)備、物資配備: 吊車、供電照明設(shè)備,工字鋼等應(yīng)急物資;人員的安全防護設(shè)備及材料。4、注意事項:(1)專人進行承軌梁日常巡查及維護,配備一定量的專業(yè)勞動保護用品。(2)發(fā)現(xiàn)預(yù)兆,及時反映和處理,避免險情惡化。6.3 火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案1、發(fā)生火災(zāi)先判明起火部位、燃燒的物質(zhì),并迅速報警

35、。2、在消防隊到達之前,滅火人員可以采取斷開電源,撤離周圍的易燃易爆物品的辦法控制火勢蔓延,根據(jù)起火物質(zhì),使用相關(guān)的滅火工具。3、滅火現(xiàn)場要專人統(tǒng)一指揮,防止混亂,滅火過程中應(yīng)防止中毒、倒塌、墜落等事故發(fā)生。4、消防隊到達后所有施工人員必須服從和配合消防工作,立爭將災(zāi)害控制到最低程度。6.4 物體打擊及高空墜落事故應(yīng)急預(yù)案吊車在安裝承軌梁時特別注意物體打擊或高空墜落。物體打擊或高空墜落可能造成的傷害有:顱腦損傷、胸部創(chuàng)傷(如肋骨骨折)、胸腔儲器損傷、腹部創(chuàng)傷等。當(dāng)發(fā)生物體打擊事件和有人自高處墜落摔傷時,應(yīng)注意保護摔傷及骨折部位,避免應(yīng)不正確的抬運使骨折錯位造成二次傷害,并及時向工地負(fù)責(zé)人報告,

36、撥打急救電話“120”或送醫(yī)院救治,送醫(yī)院途中不要亂轉(zhuǎn)病人的頭部,應(yīng)該將病人的頭部略抬高一些,昏迷病人取昏迷體位,防止嘔吐物吸入肺內(nèi)。搶救過程中盡快將事故情況向項目部應(yīng)急處理小組匯報,應(yīng)急事件處理小組到達事故現(xiàn)場指揮搶救,根據(jù)事故情況大小向上級主管部門、安檢、公安部門報告并按規(guī)定填寫安全事故報告書。 6.5 觸電事故應(yīng)急預(yù)案1、有人觸電時,搶救者首先要立刻斷開近處電源(拉閘、拔插頭),如觸電距開關(guān)太遠(yuǎn),用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線斷開電源,或用絕緣物如木板、木棍等不導(dǎo)電材料拉開觸電者或者挑開電線,使之脫離電源,切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人,以防止解救的人

37、再次觸電。2、觸電人脫離電源后,如果觸電人神志清醒,但有些心慌、四肢麻木、全身無力;或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷,但已清醒過來,應(yīng)使觸電人安靜休息,不要走動,嚴(yán)密觀察,必要時送醫(yī)院診治。3、觸電人已失去知覺,但心臟還在跳動,還有呼吸,應(yīng)使觸電人在空氣清新的地方舒適、安靜地平躺,解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶,若天氣寒冷要注意保持體溫,并迅速請醫(yī)生(或打120)到現(xiàn)場診治。4、如果觸電人已失去知覺、呼吸停止,但心臟還在跳動,盡快把他仰面放平進行人工呼吸;如果觸電人呼吸和心臟跳動完全停止,應(yīng)立即進行人工呼吸和心臟胸外按壓急救。5、搶救過程中盡快將事故情況向項目部應(yīng)急處理小組匯報,應(yīng)急事件處理小組到達

38、事故現(xiàn)場指揮搶救,根據(jù)事故情況大小向上級主管部門、安檢、公安部門報告并按規(guī)定填寫安全事故報告書。6.6 機械傾覆及機械傷害應(yīng)急預(yù)案1、當(dāng)發(fā)生險情時,值班人員或安全員立即組織急救及搶救措施,并迅速報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速評估險情,判斷是否啟動現(xiàn)場處置方案,同時聯(lián)系醫(yī)院進行最快捷的搶救措施。2、當(dāng)現(xiàn)場發(fā)生機械傷害后,施工人員或安全員通過警報器、喊話或其它方式來疏散人員,并采用電話向現(xiàn)場值班室報警。3、現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時與應(yīng)急救援隊伍、醫(yī)院等相關(guān)部門取得聯(lián)系,確保24小時聯(lián)絡(luò)暢通,聯(lián)絡(luò)方式采用電話。4、現(xiàn)場應(yīng)急指揮小組通過上述聯(lián)絡(luò)方式向上級部門報告,報告的內(nèi)容主要是:機械設(shè)備傷害

39、發(fā)生的時間、地點、背景,以及機械類型、造成的損失(包括人員傷亡數(shù)量、情況、機械設(shè)備損失情況及造成的直接經(jīng)濟損失),已采取的處置措施和需要救助的內(nèi)容。5、應(yīng)急反應(yīng)人員主要以電話向外進行求援。6、救援工作完畢后,保護好事故現(xiàn)場,并采取必要措施搶救財產(chǎn),防止事故擴大和損失加重,確因搶險需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場主要痕跡、物證等。6.7 燃?xì)庑孤┦鹿蕬?yīng)急預(yù)案1、緊急處理。現(xiàn)場值班人員或安全員應(yīng)迅速報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組并聯(lián)系產(chǎn)權(quán)單位,由產(chǎn)權(quán)單位人員采取相應(yīng)救援措施:立即關(guān)閉就近相關(guān)的來氣控制閥門,熄滅一切火種,根據(jù)事故嚴(yán)重程度,確定警戒區(qū)域。燃?xì)庳?fù)責(zé)人:謝毅

40、 電話2、人員疏散。根據(jù)警戒區(qū)域,迅速撤離警戒區(qū)內(nèi)無關(guān)人員至安全地帶(根據(jù)進一步發(fā)生的危險程度,逐步擴大外撤范圍)。3、工程搶險。根據(jù)可能的危險目標(biāo),按照專業(yè)救援方案實施搶險救援。6.8 應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)所有施工現(xiàn)場人員都要參加應(yīng)急演習(xí),以熟悉應(yīng)急狀態(tài)后的行動方案,確保所有職工熟知應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容。對應(yīng)急預(yù)案定期檢查,不斷完善。第七章 穩(wěn)定性驗算7.1牛腿穩(wěn)定性驗算7.1.1計算參數(shù)10T龍門吊起重設(shè)備總重36T,最大輪壓12T,輪距5.7m,動荷載系數(shù)取1.5;牛腿上混凝土立柱長寬=400mm400mm,高0.64m,m=0.40.40.642.5=0.256t;牛腿自重:m=2*1*1/2*0.8*2.5=2t;鋼制承軌梁長16.6m,m=52.716.63+(0.37+0.41)16.6207.85=4657.3kg=4.657t;38#鋼軌米重38kg/m,m=3816.6/1000=0.631t。7.1.2 受力驗算按最不利情況考慮,計算牛腿承載力,驗算過程如下:軌道所受的車輪壓力大小為:龍門吊各輪最大輪壓G龍=129.8KN=117.6KN軌道自重為:G軌=0.6319.8KN=6.18KN;鋼制承軌梁自重為:G梁=4.657

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