“質(zhì)量月”質(zhì)量知識(shí)競(jìng)賽試題帶答案

1、中鐵十六局集團(tuán)石黔高速施工總承包指揮部“質(zhì)量月”質(zhì)量知識(shí)競(jìng)賽試題挖方邊坡應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)邊坡線位置當(dāng)凍土層破開挖到未凍土后，應(yīng)連續(xù)作業(yè)C每日開工時(shí)選挖向陽處，氣溫回升后再挖背陰處路塹挖至路床面以上 1m 時(shí)應(yīng)停止開挖11. 光面爆破的主要目的是（C）為了節(jié)省炸藥 1 為了加強(qiáng)巖石的破碎效果形成隔震減震帶C形成光滑平整的邊坡12. 下列屬于梁板安裝關(guān)鍵實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。支座中心偏位傾斜度1. 對(duì)于原地基處理，下面哪個(gè)說法不正確（）C頂面縱向高程相鄰板頂面高差高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)符合原設(shè)計(jì)要求原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填C當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（80cm

2、）時(shí)，路床壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)路堤原地基橫坡陡于 1：5 時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階13. 泵送混凝土配合比最小水泥用量為（）。280-300kg/m3C320-350kg/m314. 混凝土采用泵送時(shí)，泵送的間隔時(shí)間不宜超過（）。10min 15min C20min15. 14大體積混凝土進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí)，可按（）齡期的抗壓強(qiáng)度控制。7d 28d C30d16. 下列填料中，按有關(guān)規(guī)定處理后可以用于路堤下層填筑的填料是(C 。多年凍土 粉性土 C有機(jī)質(zhì)土300-320kg/m3280-320kg/m32. 既能改善混凝土拌合物流變性能，又能改善混凝土耐久性的外加劑是（）。25min60d引氣

3、劑B泵送劑C減水劑著色劑3. 橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是（）。頂推法或現(xiàn)澆法C預(yù)制拼裝法或頂推法預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法頂推法或轉(zhuǎn)體施工法生活垃圾4. 為控制懸臂澆注鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應(yīng)在（）建立相對(duì)坐標(biāo)系17. 土方路基工程施工中用適宜材料，必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料，保證原材料合格，正確確定土的（ A ）和最佳含水量。0 號(hào)橋臺(tái)頂0 號(hào)塊箱梁頂面合龍段箱梁頂面C1 號(hào)塊箱梁頂面天然密度平均密度C毛體積密度最大干密度5. 橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而使對(duì)合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力，合攏段 18. A 混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)安排在一天中的（C）時(shí)段澆筑。有充分

4、的沉降時(shí)間 填料干燥19. 滑坡體土方的正確開挖方法是（ C ）。從滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行從滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行C從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行從滑坡體兩側(cè)向中部全面拉槽開挖20. 公路施工規(guī)范規(guī)定路基彎沉測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)方法是（ D ）。環(huán)刀法 自動(dòng)彎沉儀法 C落錘彎沉儀法21. 下列路段中，不宜在雨季進(jìn)行路基施工的是( C )。碎礫石路段 路塹棄方路段 C膨脹土路段22. 松鋪厚度及分層壓實(shí)屬于下列哪類工程的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)（）土方路基 路面基層 C水泥混凝土路面 瀝青混凝土路面C提高回彈模量提高壓實(shí)度平均氣溫C最低氣溫最高氣溫任意6. (C)能埋住導(dǎo)管至少。4050cm 50cmC

5、4050cm 100cm6080cm 100cm6080cm 50cm7. 在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r，為防止混凝土開裂，澆筑順序應(yīng)為。貝克曼法從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成C從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成B從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成丘陵區(qū)砂類土路段8. 下面哪個(gè)路基施工項(xiàng)目不能在冬季進(jìn)行施工（）含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹開挖河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程23. 采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí)，其分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?。底板眼輔助眼掏槽眼周邊眼C泥沼地帶的換填土挖填方交界處，填土低于 1m 的路堤施工9. 路堤填筑前，應(yīng)通過取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和（）。輔助眼掏槽眼周邊眼底板眼C 掏槽眼周邊眼底

6、板眼輔助眼最大粒徑CCBR 值平均粒徑松方系數(shù)D 周邊眼掏槽眼輔助眼底板眼24. 山嶺隧道淺埋段施工中，嚴(yán)禁采用的施工方法是（）。10. 下面關(guān)于冬期路塹開挖的說法（）是錯(cuò)誤的。A全斷面開挖法單側(cè)壁導(dǎo)坑法C多臺(tái)階開挖法25. 下列支護(hù)方式中，不屬于隧道初期支護(hù)的是（C）。噴射混凝土 噴錨支護(hù) C管棚26. 隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí)，當(dāng)位移一時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí)，則表明圍巖（C）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法39. 不良地質(zhì)地段的隧道開挖施工時(shí)，應(yīng)采取的施工措施是（）?？煲r砌 B 強(qiáng)爆破 C 長開挖40. 關(guān)于隧道監(jiān)控量測(cè)，各項(xiàng)量測(cè)作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后（）結(jié)束。1-3 天 3-5天 C10-15 天 15-20 天

7、D 弱支撐鋼支護(hù)剛剛穩(wěn)定27. 長度大于（）的隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施。50m B100m28. 隧道初期支護(hù)噴射混凝土厚度最小不低于（B）。25mm 50mm C75mm已經(jīng)穩(wěn)定C不穩(wěn)定已經(jīng)垮塌200m41. 防水板搭接寬度不應(yīng)小于 100mm，單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于（）。10mm12.5mmC24mm25mmC150m42. 隧道錨桿鉆孔深度不應(yīng)小于錨桿的（C）。錨桿桿體有效長度C桿體長度+20cm錨桿桿體長度桿體長度-20cm100mm29. 隧道明洞回填施工，需待人工夯實(shí)回填至拱頂以上（）時(shí)，方可采用機(jī)械回填。0.5m 1m C1.5m 2m30. 隧道開挖施工應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖，拱腳、

8、墻腳以上（）范圍嚴(yán)禁欠挖。0.5m 1m C1.5m 2m31. 噴射混凝土應(yīng)適時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，隧道內(nèi)環(huán)境氣溫低于（C）時(shí)，不得灑水養(yǎng)護(hù)。 B0 C5 1043. 當(dāng)（C）時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，并按冬季施工處理。晝夜平均氣溫低于 8或最低氣溫低于 0晝夜平均氣溫低于 5或最低氣溫低于 0C晝夜平均氣溫低于 5或最低氣溫低于晝夜平均氣溫低于 8或最低氣溫低于44. 橋涵臺(tái)背后結(jié)構(gòu)物回填時(shí)，應(yīng)選用（）回填材料。32. 隧道二次襯砌混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，如因故中斷，中斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或重塑時(shí)間，當(dāng)超過允許中斷時(shí)間時(shí)應(yīng)（）。級(jí)配好、透水性好C級(jí)配好、不透水級(jí)配好、保水性好顆粒均勻、透水性好繼續(xù)澆

9、筑，不做處理C前層混凝土作廢，重新澆筑按施工縫進(jìn)行處理采用高標(biāo)號(hào)砼澆筑45. 張拉完成后要盡快進(jìn)行孔道壓漿和封錨，壓漿所用灰漿的強(qiáng)度（B）水灰比、泌水率（）劑量按施工技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中要求控制。33. 對(duì)于石方開挖工程，機(jī)械與設(shè)備組合的最好選擇是（ C ）。推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車塌落度，早強(qiáng)劑C塌落度，膨脹劑稠度，膨脹劑稠度，早強(qiáng)劑推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)46. 應(yīng)不少于（C）個(gè)/m，重要部分宜適當(dāng)加密。C挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)、爆破設(shè)備推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車34. 下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中,受地基承載力限制最大的是（

10、A ）。重力式擋土墻C錨桿擋土墻12C3447. 灌注墩柱混凝土?xí)r，若混凝土傾卸點(diǎn)距離作業(yè)面高度為12m，為防止混凝土離析，可采取以下（C）措施。設(shè)置 1 段 2m 溜槽加筋擋土墻懸臂式擋土墻35. 在軟土地基處理施工技術(shù)中,砂墊層的主要作用是（ D ）。配備 4 節(jié) 2m 串筒進(jìn)行混凝土導(dǎo)流提高路基強(qiáng)度C路基豎向排水減小路基沉降路基淺層水平排水C配備 4 節(jié) 2m 串筒進(jìn)行混凝土導(dǎo)流，并設(shè)置減速裝置直接灌注混凝土36. 不能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施是( C 。控制碾壓工藝,保證機(jī)具碾壓到邊C嚴(yán)格按照路基設(shè)計(jì)寬度填筑37. 山嶺隧道復(fù)合式襯砌中防水層的施工時(shí)間應(yīng)在（）。初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定前二

11、次襯砌施工作業(yè)后48. 混凝土自高處向模板內(nèi)直接傾卸時(shí)，其自由傾落高度不宜超過。控制碾壓順序,確保輪跡重疊寬度確保邊緣帶碾壓頻率高于行車帶2m49. 預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以（）進(jìn)行校核。內(nèi)縮量 伸長值 C壓力值 變形率50. 土石混填路堤施工松鋪厚度控制在（ C）以內(nèi)，接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需改用土方填筑。20cm 30cm C40cm 50cm51. 不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于（ B ）。3mC4m2.5mC初期支護(hù)變形和二次襯砌施工期間初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后，二次襯砌施工前38. 采用新奧法施工隧道時(shí)，隧道開挖通常可采用全斷面開挖

12、法、臺(tái)階開挖法和分部開挖法。全斷面開挖法的主要特點(diǎn)是（）。40cm52. 以下各橋型中，采用懸臂法施工時(shí)，不存在體系轉(zhuǎn)換的是( C )。單懸臂梁橋 雙懸臂梁橋 CT 型剛構(gòu)橋50cmC60cm80cm連續(xù)梁橋具有較大的斷面進(jìn)尺比C對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)多工作面較多，相互干擾大主要適用圍巖軟弱、破碎嚴(yán)重的隧道開挖53. 常溫情況下，混凝土施工間歇時(shí)間一般不宜超過（），若超過此限，須按施工縫處理。0.5 小時(shí) 1 小時(shí) C1.5 小時(shí) 2 小時(shí)54. 混凝土須分層澆筑,當(dāng)使用插入式振動(dòng)棒振搗時(shí),分層厚度最大（）60cm 80cm C50cm 30cm55. 預(yù)應(yīng)力孔道 C50 水泥凈漿配合比，壓漿時(shí)每一

13、工作班應(yīng)制作留取不少于3 ）的試件。67. 填石路堤石料最大粒徑不宜超過層厚的（C）。1/3 1/2 C2/368. 涵洞頂面填土壓實(shí)厚度不小于（）cm時(shí)，方可通過重型機(jī)械和汽車。30 50 C70 401/440*40*160mmC40*40*40mmB707*707*707mm150*150*150mm69. C）cm。56. 隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目有 11項(xiàng)，其中必測(cè)項(xiàng)目有（C）項(xiàng)。3 4 C51015C2030670. 石方路基應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓，壓至填筑層面石塊穩(wěn)定，（）無明顯高程差異。57. 采用新奧法施工隧道，當(dāng)開挖面圍巖穩(wěn)定時(shí)，其施工順序是（）開挖初期支護(hù)施工量測(cè)防水層施工

14、二次襯砌18t 以上壓路機(jī)振壓兩遍C20t 以上壓路機(jī)振壓兩遍15t 以上壓路機(jī)振壓兩遍20t 以上壓路機(jī)振壓三遍開挖施工量測(cè)防水層施工二次襯砌C開挖施工量測(cè)初期支護(hù)防水層施工二次襯砌開挖初期支護(hù)防水層施工施工量測(cè)二次襯砌71. 石方路基進(jìn)行壓實(shí)項(xiàng)目的檢測(cè)方法是（）。環(huán)刀法 核子儀檢測(cè) C灌砂法72. 一級(jí)公路土方路基下路床（路槽底面以下 30-80mm 范圍）的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為（）。查施工記錄58. C 96%73. 土方路基平整度常用（）測(cè)定。3m 直尺 連續(xù)平整度儀法 C顛簸累積儀法74. 對(duì)土方路基質(zhì)量評(píng)定結(jié)果影響最大的指標(biāo)是（）。壓實(shí)度 平整度 C寬度95%C94%90%小于不小于厚的

15、C15 砼面層 拌和站的一般行車道路硬化必須使用不小于 厚的碎石或砂礫墊層，厚的 C20 砼面層。水準(zhǔn)儀法15cm、10cm、15cm、10cmC15cm、10cm、15cm、20cm10cm、10cm、15cm、20cm15cm、10cm、15cm、15cm縱斷高程59. 2、按照標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)意見的規(guī)定，預(yù)制梁模板厚度不得小于（ D ）。5mm 6mm C7mm 8mm60. _A_ 駐地監(jiān)理單位抽檢頻率不得低于施工單位自檢頻率的_ 中心試驗(yàn)室按照駐地監(jiān)理單位抽檢頻率的_進(jìn)行巡檢抽檢。75. 路堤施工段落短時(shí)，分層壓實(shí)度應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)符合要求，實(shí)際樣本數(shù)量不少于（C）。3 個(gè)76. 土方路基比石方路基

16、實(shí)測(cè)項(xiàng)目中多一項(xiàng)檢測(cè)內(nèi)容是（）。壓實(shí)度 彎沉 C邊坡5 個(gè)C6 個(gè)10 個(gè)平整度77. 片石混凝土擋墻墻背填土?xí)r，墻身混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）以上時(shí)方可開始填土。65% 70% C75% 80%78. 懸臂澆筑梁實(shí)測(cè)時(shí)，同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差檢查方法和頻率為（）。100%、20%、10%C100%、30%、20%B100%、30%、10%100%、20%、20%水準(zhǔn)儀檢查，每跨 5 處C經(jīng)緯儀檢查，每跨 5 處水準(zhǔn)儀檢查，每跨 4 處經(jīng)緯儀檢查，每跨 4 處61. 駐地選址必須遠(yuǎn)離爆破區(qū)_C_m 以外。300 400 C50060079. 在懸索橋錨錠大體積混凝土施工時(shí)，對(duì)混凝土進(jìn)行溫度控制的目

17、的是。62. 水泥混凝土拌合站每種規(guī)格集料必須設(shè)置一個(gè) _C_和_，儲(chǔ)料倉內(nèi)地面設(shè)不小于_的坡度，并設(shè)置排水溝，嚴(yán)禁積水。防止開裂C提高坍落度增加和易性減少麻面合格倉，樣品倉，3C已檢倉，待檢倉，4B儲(chǔ)料倉，合格倉，4已檢倉，待檢倉，280. 現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中互通立交中的大橋，應(yīng)按（）評(píng)定。單位工程 分部工程 C分項(xiàng)工程 都不對(duì)63. 一座水泥集中拌合站必須配置_A_臺(tái)拌合機(jī)，每機(jī)至少配備_個(gè)水泥罐、_個(gè)集料斗、_臺(tái)混凝土罐車，每座拌合站至少設(shè)置 42 儲(chǔ)料倉。81. 某現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力張拉分項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定，其實(shí)測(cè)項(xiàng)目中張拉伸長率的合格率為80%，則該分項(xiàng)工程為（C）。2，2，3，

18、4C2，3，4，5B2，3，4，63，3，4，6合格82. 對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí)，應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于（）。25 60 C45 7583. 當(dāng)張拉中使用的千斤頂使用超過（）或在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)重新校驗(yàn)。5 個(gè)月或 200 次 6 個(gè)月或 200 次 C5 個(gè)月或 300 次 6 個(gè)月或 300 次不合格C無法確定合格但應(yīng)減分64. 鋼筋原材料、成品、半成品存放區(qū)應(yīng)通風(fēng)良好，墊高堆放，離地_B_以上。1565. 以上長大隧道須設(shè)置隧道安全人員電子管理系統(tǒng)。05km 1km C2km66. 路堤填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于（C）。7cm 8cm C10c

19、m 9cm20C25303km84. 05Mpa（）。13min23minC25min35min85. 后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，張拉伸長率允許偏差為（C）。4% B5% C6%答案：8%86. 存放的時(shí)間不宜超過（C）個(gè)月。1- ：AABBC6-10：CADAA：CACBD16-20：CAACD21-25：CADAC26-30：CBBBB31-35：CBCAD36-40：CDAAD41-45：ACCAB46-50：CCABC51-55：BCDDA56-60：CAADA61-65：CABCA66-70：CCBCA71-75：DAAAC76-80：BBAAA81-85：CDBDC86-90：CACBC91-95：ABCBC96-100：CDDCC35C6787. 鋼筋與模板之間設(shè)置墊塊的制作厚度不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)誤差，正誤差應(yīng)不大于（）。1mm88. 斜拉橋預(yù)制橋面板的存放時(shí)間不宜少于（C）月。3 5 C689. 樁基施工時(shí)，護(hù)筒頂宜高于地面（）cm。20 30 C4090. 樁基水下砼灌注時(shí)灌注頂面高程應(yīng)比設(shè)計(jì)高程高出（C）m。不大于 05m 不大于 03m C不小于 05m 不小于 03m91. 墩臺(tái)身實(shí)測(cè)項(xiàng)