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文檔簡介
1、MQB平臺全面解析02 技術(shù)解析03 優(yōu)勢總結(jié)01 平臺簡介它們的共同點,你造(zhidao)嗎?GolF 7首發(fā)Lamando全新Octavia全新Audi A3共性討論動力性操控性外觀舒適性安全性全新設(shè)計尺寸升級大尺寸天窗EA211更強(qiáng)動力更低油耗底盤優(yōu)化整車更輕DSG7速變速箱高端配置(如疲勞提醒、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、MCB多重碰撞制動系統(tǒng))高端配置(如PLA2.0、一鍵啟動/無鑰匙進(jìn)入、座椅記憶等)內(nèi)部空間更大我們平常要向客戶介紹產(chǎn)品的哪些特點?共性例舉分類平臺名稱主要車型平臺典型特點舊平臺PQ25POLO、Fabia、Audi A1A0級車、橫置發(fā)動機(jī)、前麥弗遜后扭力梁懸架、車長4
2、M左右、軸距2500mm左右PQ35Sagitar、GolF6、經(jīng)典Octavia、Audi A3緊湊型A級車、橫置發(fā)動機(jī)、前麥弗遜后四連桿懸架、車長4.6M左右、軸距:2578mmPQ46Magotan、Superb、New PassatB級車、橫置發(fā)動機(jī)、前麥弗遜后四連桿懸架、EA111和EA888發(fā)動機(jī)的使用新平臺MQBGolF7、全新Octavia、全新Audi A3、Lamando長寬高、軸距不限、更多高配置導(dǎo)入、輕量化、降低成本、生產(chǎn)效率更高大眾新舊平臺對比MQBMLBMSB(MMB)NSF 大眾集團(tuán)旗下乘用車將基于以下四大平臺打造橫置發(fā)動機(jī)模塊化平臺縱置發(fā)動機(jī)模塊化平臺后(中)置
3、發(fā)動機(jī)模塊化平臺小型車模塊化平臺大眾新造車平臺介紹 MQB的特點衍生性強(qiáng)重量減輕成本降低配置增加動力升級一、MQB平臺簡介 MQB的概念德文:Modularer Querbaukasten,即橫置發(fā)動機(jī)模塊化平臺MQB平臺是一種高效的生產(chǎn)方式,他通過模塊化的應(yīng)用,降低設(shè)計制造成本,但通過更高級別車型科技配置的引入,最終實現(xiàn)新車的溢價二、MQB平臺技術(shù)解析 - 衍生性強(qiáng)靈活性強(qiáng)不同車型可共線生產(chǎn)二、MQB平臺技術(shù)解析 - 重量減輕 發(fā)動機(jī)減重22kg缸體全鋁油底殼全鋁體積減小 白車身減重36kg采用高強(qiáng)度、超高強(qiáng)度鋼、鋁合金底板結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用熱成型工藝采用新型內(nèi)飾材料 底盤減重6kg懸掛等通過智能
4、材料選擇和結(jié)構(gòu)優(yōu)化主要采用鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)、后副車架、側(cè)拖臂、轉(zhuǎn)向盤、懸臂支架、汽車輪轂等零部件實現(xiàn)減重原先各車型的同一零配件MQB整合MQB到達(dá)的效果二、MQB平臺技術(shù)解析 - 成本降低對傳統(tǒng)的零部件進(jìn)行整合 實現(xiàn)多車共用二、MQB平臺技術(shù)解析 - 配置增加 外觀大天窗長軸距 動力性EA211EA888第三代DQ380 安全性MCB多重主動碰撞預(yù)防系統(tǒng)疲勞駕駛提醒車道保持輔助系統(tǒng) 操控性VAQ前橋電控橫向差速鎖ACC自適應(yīng)巡航 舒適性環(huán)境監(jiān)測PLA 2.0二、MQB平臺技術(shù)解析 - 動力升級 EA211發(fā)動機(jī)特點全新優(yōu)化MOB模塊化設(shè)計雙可變氣門變正時(新增排氣凸輪調(diào)節(jié)器)采用免維護(hù)正時皮帶采用ACT氣缸鈍化技術(shù)維持最佳平衡狀態(tài)減輕振動和噪音降低油耗排放標(biāo)準(zhǔn)可超歐重量減輕全鋁合金鑄造(含油底殼)重量減輕22kg燃油節(jié)省0.4L/100kmCO2減排8g/100km發(fā)動機(jī)布置優(yōu)化向前傾斜改為向后傾斜12前排后進(jìn)改為前進(jìn)后排放置擴(kuò)大50mm的空間,方便管線布局動力提升直噴系統(tǒng)5孔噴射功率、扭矩顯著提升MQ
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